Автомобили опремени со систем на зголемена тајност на пристапот до багажникот Главниот клуч одговара на секоја заклучување. Резервниот клуч за бравата на багажникот не е соодветен. За да го заштитите заклучените во багажникот на нештата при паркирање на автомобил, оставете го резервниот клуч на придружното лице. Секогаш чувајте го главниот клуч во случај на неочекуван чај ...
Имобилизаторот е систем против кражба. Кога клучот за палење е вметнат во заклучувањето, радиомајскиот чип генерира кодиран сигнал кој се смета од страна на системот за спречување на кражба на автомобилот. Моторот ќе започне само ако пренесениот кодиран сигнал целосно се совпаѓа со кодот за идентификација на автомобилот. ...
Заклучување на клучот за врата за да ја заклучите вратата. Свртете го клучот кон предниот дел на автомобилот (насока означена со стрелката), за отклучување на задниот дел од неа. На автомобили опремени со електрични брави, сите врати на кабината и задната врата (само во вагонот на телата) отклучуваат и заклучени во исто време ...
1.5.4 Електрична опрема на вратите
Секоја врата е опремена со прозорци. Чешките за кревање и намалување се можни ако клучот за палење е преведен во на позиција. ...
Возачот на возачот од страната на возачот за возачот од страната на возачот е обезбеден со прекинувач за вклучување, монтиран во потпирачот за раце. Режим на нормална операција на Windows: Стаклото се движи додека прекинувачот за вклучување е притиснато. За да го намалите стаклото, малку кликнете на прекинувачот Toggle, за подигнување, притиснете го прекинувачот. Автоматски начин на работа Стак ...
Капакот на багажникот (телото на седан без зголемен систем на тајност на багажникот) или задната врата (хечбек) со цел да се отвори капакот на багажникот или задната врата надвор, вметнете го главниот клуч во бравата и свртете го стрелките на часовникот. Безбедносните мерки кои мора да се набљудуваат при вчитувањето на багажникот се наведени во под -...
За автомобили со тело, вагон со цел да ја отворите задната врата надвор, внесете го клучот во бравата и свртете го спротивно од стрелките на часовникот, со што се ослободува бравата, а потоа повлечете ја самата врата. За да го затворите капакот на багажникот, намалете го капакот и притиснете. Проверете ја сигурноста за затворање со повлекување на прикривот ....
Со цел да се отвори хаубата, повлечете го капакот на лостот, кој се наоѓа под предниот панел. Повлечете го долниот раб на бравата пред автомобилот и отворете го аспираторот. Заклучете го аспираторот во отворена состојба, заменувајќи го решетката (1) и надгледувате ...
Цевка од резервоарот за гориво на резервоарот за гориво (со заклучување на вратата со бравата) за да ја отворите цевката за вратот на резервоарот за гориво, повлечете ја рачката нагоре. Предупредување при полнење на автомобил, забрането е да пушите, користете отворен оган. Пополнување на автомобилот само кога моторот е запрен. Не за ...
За да го отворите отворот, кликнете на играчот на играчот од страна на слајд страна (Shift). Притискањето на спротивниот прекинувач за рамо го затвора отворот. За да го навалите задниот дел од отворот, притиснете го прекинувачот од "Up" (нагоре). За да се намали, притиснете го спротивното од преклопниот плеер. Клучен клип ...
Пред предно седиште 1. Рачка за прилагодување на возачот. Рачка за прилагодување на седиштата 2. Резервна рачка на седиштата 3. Копче за прилагодување на седиштето 2. Прилагодено копче за потпирачи за потпирачи за седиште. Прилагодување на положбата на седиштата. Повлечете ја рачката за ретардирање на седиштето. ...
Отклучете го седиштето назад и навалете. Ако се обезбедени потпирачи за глава на седиштето, пред преклопувањето на седиштето, отстранете ги потпирачите за глава. Кога го преклопува задниот дел од задното седиште, внатрешниот простор на багажниот простор се зголемува (види го редоследот на оптоварување во потточката 1.5.54). Доколку е потребно, можете да преклопете ...
Тип на потпирач за глава и за подигнување на потпирачот за глава, повлечете го. За да го намалите потпирачот за глава, кликнете на копчето на држачот и фрлајте го потпирачот за глава. Се препорачува да се прилагоди на потпирачот за глава, така што ќе им се даде на главата. Затоа, не треба да ја ставаме перницата под главата. Тип на глава во ...
Грејач на седиштето и истовремено вклучете го загревањето на возачкото седиште и предните седишта на патникот, притиснете ја етикетата LR со LR-ознаката. За да го вклучите греењето само возачкото седиште, притиснете го прекинувачот со етикета L. Клучот за палење мора да биде во предупредувачка положба ...
Воздушно перниче за возачот на SRS (дополнително амортизација) SRS систем воздушно перниче е дизајниран за подобрување на безбедноста на возачот и е дополнителен агенс за амортизација заедно со безбедносните ремени. Со силно фронтално влијание, перницата се надувува, како резултат на тоа, гарантира ублажување на УМ ...
1. Предупредувачко светло аларм 2. Модул за безбедност на возачот (уред за перница и инфлација) 3. Допир уредни воздушни перничиња 4. Создаден модул за безбедност (Перница и инфлација уред) Сензор за безбедност се состои од два сензори - праг ...
За да го прилагодите наклон на воланот, повлечете ја рачката за заклучување, поставете го воланот до саканата положба и ослободете ја рачката. Предупредување Не ја прилагодувајте положбата на воланот додека возите. По прилагодување, осигурајте се дека воланот е безбедно фиксиран со шокантно горе и долу. ...
Прилагодување на положбата на ретровизорот на ретровизорот е обезбедено со рачка. Предупредување Ако огледалото е заглавено поради замрзнување забрането да се манипулира со рачката. За да го вратите движењето на огледалото, нанесете антикар. Прилагодување на положбата на ретровизорот опремено со електричен ...
За да ги вклучите фаровите, свртете ја рачката на крајот од рачката. На некои автомобили, следните уреди за осветлување се вклучени кога моторот е стартуван (фаруто на OFF позиција). Позиција на првиот клик: Само паркирни светла, задни светла, осветлување на броеви на регистарски таблички и светилки за осветлување се вклучени.
За да го прилагодите звучниот зрак, свртете го барабанот со посакуваната положба. Услови за вчитување на автомобилот и позицијата на прекинувачот на фаровите на фаровите еден возач 0 возач и патник на предната седиште 0 возач и сите патници 1 ...
Сигнал за итни случаи за да го вклучите сигналот за итни случаи, притиснете го копчето. Кога ќе кликнете на копчето, сите автомобилни светла ќе трепкаат. Сигналот за итни случаи е дизајниран за да ги спречи другите возачи ако е неопходно да се запре автомобилот во местото каде што е можно да се создаде сериозни пречки што се движат ...
За да ги вклучите задните светла за магла, кликнете на копчето. Кога фаротата е вклучена, копчето за задно осветлување ќе се вклучи. Кога ќе ги вклучите главите, контролната светилка на панелот за инструменти се осветлува. За да ги оневозможите задните светла за магла, повторно притиснете го копчето или исклучете ги задните светла. ...
Вклучување на прирабница за внатрешна осветлување за да го вклучите внатрешното осветлување. Свртете ја рачката за префрлување. Во положбата на вратата на рачката за префрлување, светлината се вклучува кога ќе отворите некоја од вратите (страна и задниот). Овозможи индивидуално осветлување трепка за да овозможи, кликнете на книгата ...
Вклучување на чистачот и мијалник за шофершајбната (тип А) 1. Режим на работа 2. Мала брзина 3. Зголемена брзина 4. Вклучување на стаклениот клуч за да го вклучите чистачот, поместете ја рачката во саканата положба. За да ја вклучите Image, притиснете го копчето (4) на крајот на рачката. Клуч за палење ...
1. Соработка на драјверот за стакло 2. Вклучување на бришачот (нормален режим) 3. Вклучување на бришачот (наизменичен режим) 4. Вклучете ја стаклената вода за да го вклучите чистачот и миењето на рачката на рачката на рачката позиција. Клучот за палење мора да биде во подот ...
За загревање на задниот прозорец со цел да се отстрани влагата или мразот, притиснете го копчето. Клучот за палење мора да биде во позиција. Под влијание на топлината објавена од тенки жици на термоеленот монтиран на внатрешната површина, се случува брзо просветлување на стаклото. Кога задниот електричен грејач е вклучен ...
Покажувач тип А 1. Речиси целосна 2. Речиси празна 3. Контрола за контрола на резерва за гориво Тип на тип 1. Речиси целосна 2. Речиси празна 3. Симпатична ламба за контрола на горивото Тип C 1. Речиси целосна ...
Внесете A 1. Прегревање 2. Нормален тип на температура во 1. Прегревање 2. Нормална температура Покажувачот работи кога клучот за палење е во позиција. Течноста за ладење на моторот зависи од товарот на моторот и временските услови. Ако стрелката n ...
Волтегер го означува напонот на батеријата. На моторот работи, стрелката мора да биде лоцирана во секторот наведен во илустрацијата. Ако стрелката е надвор од наведениот сектор на моторот работи, тогаш ова укажува на дефект на системот за полнење на батеријата и потребата за поправка. Во времето на стартување на моторот, стрелката во ...
Тахометарот го означува бројот на брзини на моторот во илјадници револуции / мин. Погледнете го тахометарот кога префрлувате опрема за да го избегнете преоптоварувањето на моторот кога бројот на револуции е поголем од номиналниот. Движењето на голема брзина на моторот води до неговото предвремено абење и до подигнато потрошувачка на гориво. ...
1. ПОТРЕБА НА ВКУПНИОТ ПАТЕН ПАТ 2. А километар на поединечно патување 3. А копче за ресетирање на километар од индивидуално патување (тип Б) 4. Копче за отстранување на индивидуално патување (тип А) на бројачот Вкупниот патувачки пат ја покажува вкупната километража. Читањето на еден километар во ...
Кога ќе ги вклучите следните светлосни точки или звучни сигнали, направете го како што следува: Ако автомобилот е отстранет од рачната сопирачка, запирајте и проверете. Престој и проверка. Престој и проверка. Контактирајте со работилницата за услуга на дилерот. COPE е горење ...
1.5.33 Замокот за палење и замокот за управување
Автомобили со старт со бензински мотор - Вклучување на стартерот. По ослободувањето, клучот се враќа на позицијата на ON. Редот за почеток на моторот е опишан во потточката 1.6. Вклучување на електричната опрема на моторот и сите потрошувачи. Одговара на условите при возење. Газ - Вклучување на дополнителни потрошувачи (на пример, приемник), електрична опрема на моторот надвор ...
Постапка за движење на нормално движење 1. Започнете го моторот (cm. Пододливост 1.6). Рачката треба да биде во позиција P или N. 2. Држи ја педалата на сопирачката, преведете ја рачката до D. Позиција во позиција D ...
Секогаш користете го копчето за избор на автоматски режим за да ја зголемите економичноста и намалувањето на оптоварувањето на моторот. Со ниска температура на течноста за ладење, автоматското префрлување на 4-тиот пренос нема да се случи, дури и ако копчето за прекинувач е притиснато. Максимална дозволена брзина во позицијата "2" ...
Смената на менувачот е стандард, прикажан на илустрацијата. Кога ќе го вклучите преносот, притиснете го педалот за куплунгот, а потоа тргнете непречено. Не е дозволено да ја задржи ногата на педалот на спојката додека возите, инаку е можно повреда на нормалната работа на спојката. Исто така неприфатливо да се стави автомобилот до трансферот во вториот ...
Автомобили со погон за сите тркала Интер-оската диференцијален систем за блокирање е дизајниран за да го зголеми квалитетот на влечење на автомобилот во следните ситуации: - ако предните или задните тркала се отстрануваат од површината на патот или доаѓаат во контакт со .. .
Со цел да се стави автомобил на рачно изработена сопирачка, повлечете ја рачката. За да ја пуштите сопирачката, малку повлечете ја рачката, притиснете го копчето со палец и спуштете ја рачката. Пред да излезете од автомобилот и ставете го автомобилот на рачната сопирачка. Се препорачува рачна сопирачка за вклучување по притискање на педалот на сопирачката. ...
1. Ракувајте за да го вклучите ресиверот, контролорот на волуменот и билансот на состојба и десните звучници 2. Поставување на копчето: 3. Поставување со намалување на фреквенцијата на прием 4. Поставување со зголемување на фреквенцијата на прием 5. AM или FM режим Копче (VHF ) 6. Копчиња за избор на опсег 7. Прикажи ...
Приемник 1. Копче за вклучување на приемникот и изборот на AM- или VHF прием 2. На страната на копчето за прилагодување на фреквентниот пад 3. Копчето за поставување до станицата 4. Копчето за поставување со зголемување Во фреквенција 5. Копчиња за избор на станици 6. Копчиња за прилагодување на тон Баланс 7 ...
Тојота Корола е многу популарна кај модерен купувач. Благодарение на внимателност на секој дел, автомобилот се одликува со сигурност и издржливост. И тоа не е случајно дека многу страшно припаѓаат на техничкото "полнење" на моделот "Тојота Корола" - таблата со инструменти и дизајнот на ентериер исто така се направени во согласност со преференциите на купувачите. Размислете за карактеристиките на дизајнот на контролната табла.
Уреди панел: краток преглед
Корисниците забележуваат дека сите верзии на моделот на Toyota Corolla имаат лаконски и уредно украсен панел, кој ќе ги цени поддржувачите на минимализмот. Тоа го привлекува вниманието на задното осветлување на контролната табла со сина светлина, а информациите се пренесуваат на екранот во мали делови. И покрај фактот дека производителот не размислувал за присуството на редовен систем за навигација, новина "Корола" (транзиција од 8-тата генерација на Е140 / 150] на 9-ти [E160]) е Toyota Touch 2 мултимедијален систем кој паметниот телефон може да биде поврзан со водечки брендови. Корисниците забележаа дека аудио системот е добар и не слуша музика преку USB оператор.
Функција "Корола" во присуство на флота, која помага компетентно да се паркира паралелно. Индикацијата на овој систем се пренесува на екранот на таблата со инструменти, што обезбедува погодност и леснотија на паркирање. Од недостатоците на дизајнот, можете да ја забележите потребата за рачно прилагодување на задното осветлување на козметичките огледала.
Поради фактот дека аголот на навалувањето на шофершајбната е променет, предниот панел стана подлабок. За да ја завршите горната корисна мека сива пластика, а централната конзола е направена во сребрена сенка. Квалитетот на завршните материјали и одговара на панелите на висина, што е генерално типичен за сите автомобили на овој бренд.
Главното подобрување во кое сите "Тојота Корола е изложено е комбинација на инструменти. Значи, во споредба со првите верзии, компјутерот го прикажува сите информации на специјален круг на екранот, кој се наоѓа во центарот на брзиномерот. Исто така, го покажува сведоштвото на таквите уреди како километража, мерните метри, сигналот на отворањето на багажникот. Уште еден круг екранот е вграден во тахометарот - ги извади информациите за нивото на гориво во резервоарот и температурата на течноста за ладење. Помеѓу брзиномерот и тахометарот постојат контролни светилки на системот за помош за возачот.
Во дизајнот на ентериерот на салонот, производителите ги следат традициите на модерноста и во исто време традиционално. На пример, воланот е покриен со висококвалитетни материјали, и тие можат да бидат контролирани со радио или отстранување на телефонот. Патем, во 2007 година на 2007 година, ЦД-приемникот беше шеташе како дополнителна конфигурација, што не беше доволно во претходните верзии на автомобилот.
Вреди да се спомене, но производителот се придржува до мислењето на традиционалниот распоред на менито на инструментот, кои купувачи веќе се прифатени како ова.
Таблата е визит-карта на кабината на кој било автомобил. На неговите посебни карактеристики во овој модел вклучуваат:
- велнесот на локацијата на секое копче и клучевите;
- ергономија и леснотија на работа,
- сите копчиња се наоѓаат во удобна пристапност,
- надлежниот распоред на вметнувања од различни материјали придонесува за постигнување на еден стил на автомобили.
Кои уреди?
Панелот се состои од следниве контроли и мерни инструменти:
- Млазницата на системот за вентилација и грејниот салон: треба да се регулира воздухот во кабината.
- Рачката, префрлување на надворешно осветлување и укажува на врти. Со овој елемент, фаровите, димензиите, склучувањето на сигналите, маглата и натопени светла се вклучени и исклучени.
- Рачен менувач.
- Воланот на кој се наоѓа: прекинувачот за звук, клучевите на Bluetooth, контролата на аудио системот.
- Заклучување на Egnition.
- Рачка, преклопник за чистење и мијалник. Работа во различни начини.
- Прекинувач за аларм.
- Аудио систем.
- Контрола на системот за греење.
- Сопственик кутија на врвот.
- Зона за инсталација на воздушни перничиња.
- LADBOX подолу.
- Копчиња за греење предни седишта.
- Пепелник со запалка за цигари.
- Контрола на менувачот.
- Сопирачка за паркирање.
- Акцелератор.
- Сопирачка.
- Ракува со прилагодување на положбата на воланот.
- Дијагностички конектор.
- Возете отворени огледала.
- Hood Lock Drive Lever.
- Кутија за мали предмети.
- Прекинувач за светло фарови.
Малку за моделите на различно ослободување
Секој модел "Тојота Корола" се одликува со неговиот дизајн на контролната табла. На пример, во седан со четири врати, кој беше произведен во периодот од 2007 до 2010 година, беше забележано интересно осветлување на килибарната боја и премногу фино. Во истиот модел, но ослободување на предната страна, предниот панел е направен во агресивен стил, исто така, сите детали се сметаат за најмалите детали, дури и најпознатите каприциозни купувачи ќе го ценат.
Други статии
Испрати одговор
Размислете за инструментација (инструментација) и Toyota Corolla Controls
Размислете за контрола и мерни инструменти (инструменти) и Toyota Corolla Controls:
1. Странични и централни млазници наменети за вентилација и снабдување со топлина на салонот. Нивната дестинација е да обезбеди воздух од системи за греење, вентилација и климатизација. Дефлекторите се инсталирани на решетки. Со нивна помош, насоката на протокот на воздух е прилагодена. Рачката е инсталирана подолу, што ви овозможува да го контролирате количината на воздушната маса пренесена преку млазници. За да го затворите амортизерот, рачката мора да се ротира додека не застане лево. Ако рачката е инсталирана во десната екстремна положба, се отвора максималниот проток на воздух. Дизајнерите се предвидени за средна положба на рачката.
2. Вклучување на рачката. Се користи за вклучување на отворено осветлување. Рачката има неколку оперативни режими. Со цел да се овозможи покажувачот на ротација, рачката е инсталирана во горната или долната положба (во зависност од насоката на движење). Кога вртењето на покажувачот на ротација на контролната табла започнува да го трепка соодветниот сигнален уред. Ако воланот ја враќа почетната положба, рачката исто така автоматски се враќа на своето место. Ако движењето на возилото се врши во права линија (промена на сообраќајот), рачката не е потребна (не мора) да се фиксира во горната или долната положба. Возачот е доволен за притискање на лостот (без фиксација), а потоа ослободете го. Втората функција на лост е вклучувањето на фаровите. За да го направите ова, свртете ја рачката околу оската. Производителот обезбеди два режими на положбата на лост. Во првиот случај, само средното светло е вклучено. Во втората, се вклучени целокупните светла и осветлување на уредот.
Вклучувањето на high-end светлината се изведува со поместување на рачката во насока "од самите себе". Кога ќе го вклучите големото светло на контролната табла, уредот за сигнализација 8 ќе се сврти. При префрлување на рачката на управувачкиот столб, алармантното ќе биде вознемирен од далечната светлина. Светлата за магла се вклучени со B. Switch за да го исклучите "маглата", прекинувачот мора да биде поставен на позицијата "Off".
3. Рачката дизајнирана за рачно вклучување на преносот на контролниот пункт.
4. Волан. Следниве копчиња и прекинувачи се инсталирани на него:
- преклопување дизајниран да служи звук сигнал;
- bluetooth копчиња копчиња. Уредот ви овозможува да го вклучите звучникот, да одговорите на телефонските повици, како и да реагирате на ограничувачот на брзината;
- копче за магнетно контролирање. Користејќи ги копчињата, можете да ја овозможите и исклучите моќта на радиото, одберете аудио датотеки за да ги слушате музичките композиции, да пребарувате за радио станица и да ја прилагодите јачината на звукот.
5. Комбинација на уреди.
6. Замок за палење. Како и во сите модерни возила, таа е комбинирана со систем за заштита од кражба. Системот за водење на единицата за напојување може да биде интелектуален. Тоа се нарекува притисни почеток. Во класичното извршување, клучот може да земе една од следниве одредби:
- Почеток - стартер е овозможен. Во овој случај, управувачот е отклучен. Клучното влечење не е обезбедено. Клучот е во нефиксна положба, односно кога започнува моќната единица, се враќа во позиција "на";
- На оваа позиција, исто така, не обезбедува повлекување на клучот. Сите електрични инструменти на автомобилот на Toyota Corolla се под напон. Контрола на автомобилот отклучен;
- ACS - Влечењето на клучот не е обезбедено. Палењето е во надвор од државата. Magnitol, трепка со далечна светлина и надворешно осветлување се во вклучена состојба;
- Заклучување - Во овој случај, палењето е во надвор од државата. Ако го повлечете клучот од заклучувањето на палењето, системот за заштита од кражба автоматски се вклучува. За да се обезбеди гарантирано заклучување на уредот против кражба, мора да го ротирате воланот до мал клик.
Започнувањето на единицата за моќност на возилата на Toyota Corolla се изведува само по притискање на педалот за куплунгот или сопирачката. Ако автомобилот е опремен со механички менувач, тогаш потребно е да се притисне спојката. За да го стартувате моторот со роботски или автоматски менувач, педалата на сопирачката е исцедена.
7. Рачката наменета за вклучување на голема брзина во контролниот пункт.
8. плетен рачката. Еве го клучот за префрлување на формати на екранот на компјутерот. Рачката функционира само ако палењето е вклучено. Автомобилите се обезбедени со пет работни места:
- исклучен;
- наизменично. Рачката е инсталирана во горната положба до првиот клик.
Можете да го промените функционирањето на режимот со прекинувачот. Кога ротирате долж стрелките на часовникот, паузата ќе биде подолга, спротивното. Автомобилот на Toyota Corolla обезбедува четири режими наизменично функционирање на бришачот:
- бавно. За да го активирате режимот, мора да ја инсталирате рачката во горната положба на вториот клик;
- брзо. Субплодираната лост мора да биде инсталирана во горната положба до 3 клика;
- краток термин. Инсталиран со поместување на менувачот на долната положба. Ако ја повлечете рачката "на себе", тогаш е поврзан чашата мијалник. Оваа позиција не е фиксна. Како резултат на поместување на рачката "на себе", се случува автоматско активирање на бришачот со истовремена храна на течноста за перење. Системот обезбедува 2 работни циклуси.
9. Копчето е дизајнирано за да овозможи аларм. Кога се појавуваат непредвидени ситуации при возење или запирање на возилото, притискање на ова копче ќе ги запали ротационите покажувачи. Копчето работи во два режима:
- вклучување;
- исклучи.
Кога ќе се притисне, алармот е исклучен. Информациите за трепкачките врти се прикажуваат на контролната табла.
10. Аудио систем.
11. Контролниот систем на опремата за греење на автомобилот на Toyota Corolla, како и вентилација.
12. кутија за складирање.
13-то место монтажни воздушни перничиња. Овој безбедносен елемент се користи во тандем со ременот. Воздушното перниче е дизајниран за заштита на градите и главата во случај на сообраќајна несреќа.
14. Поле за работи.
15. Копче за вклучување на греењето на предните седишта.
16 Пепелник.
17. ППЦ лост.
18. Сопирачка за паркирање. Со цел да се имобилизира возилото, рачката мора да се подигне на екстремната врвна позиција. Соодветниот индикатор се осветлува на таблата со инструменти. Во лицето на рачката има копче. Кога ќе кликнете на ова копче, рачката е спуштена на долната положба. После тоа, можете да почнете да се движите. Индикаторот на таблата со инструменти треба да излезе.
19. Педалот за гас.
20. Педал на сопирачката.
21 лост што ви овозможува да ја промените положбата на воланот. Во возилата на Toyota Corolla, управувачката колона е регулирана со позицијата "напред", "назад", како и аголот на наклонот. Пред да управувате со автомобил, возачите се препорачуваат да го прилагодат воланот на таков начин што ќе обезбедат удобна контрола на возилото. Исто така прилагодување ви овозможува да видите добро на контролната табла со индикатори. Прилагодувањето се врши по намалувањето на рачката до долната положба.
22. Дијагностички конектор.
23. Регулатор за промена на позицијата на ретровизорите.
24. Рачката дизајнирана за отклучување на заклучувањето на аспираторот. Рачката се претвора во насока на возачот. По претворањето на рачката, хаубата е подигната и е формирана мала дупка, овозможувајќи ви да ја отстраните куката за безбедност.
26. Единицата е дизајнирана да ја прилагоди светлината. Тука е фаровата мијалник. За да ја вклучите машината за перење, треба да ги активирате фаровите во режимот на лесниот радијација и кликнете на копчето "А".
Регулаторот "Б" е дизајниран да го прилагоди аголот на наклонетоста на светлината опрема во зависност од вчитувањето на возилото. Коректорот е опремен со електричен погон. Неговата задача е да ја намали веројатноста за заслепувачки возачи кои се движат во спротивна насока. Покрај тоа, затогаш за кој станува збор ја подобрува видливоста за самиот возач.
Дизајнерите обезбедија 6 позиции на коректор на фаровите: Од 0 до 5. Се препорачува да се обрне внимание на тоа што прилагодувањето е можно само ако средното светло е вклучено.
Контролорот мора да биде инсталиран во соодветната позиција во зависност од вчитувањето на возилото:
- 0 - Само возачот е во автомобилот;
- 1 - 2 лица на предните седишта;
- 2 - Сите патни места се зафатени;
- 3 - Во автомобилот има само возачот, но багажниот простор е целосно наполнет;
- 4 - 2 лица на предните седишта, но багажниот простор е целосно наполнет;
- 5 - Салон и багажникот се целосно натоварени.
Следно, размислете за комбинацијата на инструменти, контролната единица на системот за греење и климатизацијата. Да се \u200b\u200bзадржиме на системот за рачен контролен систем за греење и климатизација, како и шефот на аудио системот.
Да се \u200b\u200bразгледа што изгледа контролниот панел Toyota Corolla ? Со цел управувањето со возилото да достави удобност, неопходно е да се движите во комбинациите на инструментите. Се состои од различни аларми, брзини, регулатори, копчиња и други елементи.
1. Индикаторот што укажува на состојбата на филтерот за гориво. Таа е инсталирана само на единиците за дизел.
2. Индикаторот што наликува на функционирањето на системот за ограничување на брзината на возилото.
3. Индикаторот за потребната инспекција на моторот. Се осветлува само на време на лансирањето на моќноста. Ако моторот почна да работи, алармот мора да излезе. Осветлувањето на оваа ламба покажува дека системот за контрола е потребен. Сопственикот на автомобилот може да продолжи да се движи на автомобилот, бидејќи контролата оди во режим на чекање. Сепак, не е препорачливо да патувате во овој режим долго време. Можете да ги решите проблемите во специјализирана услуга. Во случај да се трепка тест сигналот, ова укажува на отсуство на постојан неоплазма. Возачот треба да ја намали брзината на ротација на единицата за напојување, и неопходно е да се направи ова додека индикаторот не излезе. Во овој случај, исто така е неопходно да се поврзеш со специјализирана услуга.
4. Магла, вклучувајќи индикатор.
5. Електронски тахометар. Инструментот ја покажува ротационата брзина на коленестото вратило. Уредот на уредот е поделен на 8 дела со означување на црвената зона. Одредување на фреквенцијата на ротација е доволно едноставна. За да го направите ова, множете ја вредноста наведена на тахометарот, на 1000.
6. Диспали. Елементот на таблата е дизајниран за пренос на следните информации:
- А - ниво на гориво на гориво;
- Б - Покажувач Т ладење;
- Б е PPC рејтинг покажувач.
7. Индикатор за вртење. Пиктограм е претставена како зелена стрелка. Се претвора синхроно со левиот покажувач. Во случај дека сигналниот уред трепка 2 пати почесто, ова укажува на горење на светилки. Ако индикаторот е постојано, тој исто така укажува на дефект во електроокупите на возилото.
8. Индикатор за светлина. Се претвора синхроно со рачката на предната светлина. Сина боја.
9. Зелениот индикатор сигнализира вклучување на димензии во предниот дел на автомобилот и задните светла.
10. Индикаторска ротација. Презентирани во форма на стрела на зелена боја. Синхроно го осветлува со вклучување на рачката за ротација. Ако сигналот уред трепка 2 пати почесто, ова укажува на светилка на светилката на десната страна. Во случај индикаторот да изгори постојано, тоа значи дека се појави дефект во автомобилските електрококупи.
11. Уредот за демонстрирање на брзината на возилото во реално време. Максималната брзина на возилото е 240 km / h. Цена поделба 5.
12. Информативен екран. Дизајниран да ги издаде следните информации:
- време и датум;
- температура на воздухот на улица;
- просечна брзина на возилото;
- предупредувачко известување кое наликува на прашање на одредени системи на возила;
- патување податоци - потрошувачка на гориво, километар;
- времето на работа на енергетската единица од моментот на неговото активирање.
13. Вклучување на задната магла. Се претвора во синхроно со вртење на задната магла.
14. Анти-заклучување индикаторски сопирачки. Индикаторот се осветлува со портокал во процесот на започнување на моќноста. Ако сигналниот уред не излезе кога моторот работи, тоа укажува на неуспехот на системот за заштита од заклучување.
15. Адикатор на тековниот статус на автоматската корекција на системот на Rotge на светлината.
16. Анти-системски индикатор. Алармот мора да оди веднаш по започнувањето на единицата за моќ.
17. Adicatora неуспех пасивен безбедносен систем. Во случај системот да функционира во нормален режим, индикаторот е запален 6 секунди откако ќе се стартува електричната единица. Во случај кога се појавуваат проблеми во системот на воздушни перничиња, алармот се осветлува за време на движењето на возилото во црвено.
18. Индикатор на грејачот на енергетската единица (предназад). Се користи на дизел моќни единици.
19. Индикаторот што наликува на возачот за тоа што треба да се прицврсти. Се осветлува во црвено, ако возачот и патниците нема да бидат прицврстени на предното седиште. Дополнителен потсетник е наизменичен сигнал.
20. Максимален индикатор за ограничување на брзината.
21. Копче за осветлување на таблата со инструменти и авантурата помеѓу информациите.
22. Контрола на брзината на брзината. Се користи во автомобили со роботски и механички менувач.
23. Индикатор за состојбата на вонредна состојба. Информациите се прикажуваат на десниот приказ и се хранат со трепкачки сигнали.
24. Регулаторот наменет за префрлување на формати на десниот екран.
25. Индикаторот сличен на вклучувањето на мануелна сопирачка. Исто така, алармот ја означува состојбата на системот за сопирање. Индикаторот се осветлува во црвено ако износот на течноста за сопирачките се намалува под дозволените норми. Тој, исто така, сугерира дека рачната рачка за сопирачките е во подигната состојба.
26 Адикатор за неуспехот на роботскиот контролен пункт.
27. Листа индикатор за системот за погон на електричното тркало.
28. Индикатор за статус на полнење на батеријата. По стартувањето на моторот, алармот мора да излезе. Во случај индикаторот и понатаму да изгори додека возите или со напојување единица работи, ова укажува на недостаток на полнење струја. Причините можат да послужат како скршени, дефект на генераторот, неуспехот на регулаторот за неуспех, итн.
Контролната единица која се разгледува е дел од комплексот на возилото, обезбедувајќи удобност и погодност на патниците. Системот за автоматска контрола обезбедува удобност при секоја амбиентална температура и влажност. Во исто време, системот за климатизација и греење може оптимално да функционира само со затворени прозорци. Системот за греење е дизајниран да ја зголеми температурата на воздухот во кабината. Климатот ја врши главната функција, имено, ја намалува температурата. Покрај тоа, ја намалува влажноста во кабината на возилото и го чисти воздухот од прашина.
За ефикасно работење, климатизерот се препорачува да се вклучи не само во лето, туку и зимски период. Комплексот на автоматска контрола на температурата на воздухот е практично независна од брзината на возилото. Удобноста во кабината главно зависи од брзината на ротација на вентилаторот.
Затоа, сопствениците на автомобили се препорачуваат да ја прилагодат температурата на воздухот со високи и ниски брзини. За снабдување на воздух во кабината, можете да го намалите стаклото. Исто така, воздухот доаѓа од воздухот на Supercharger. За да го направите ова, автомобилот на Toyota Corolla има млазници за дувачки шофершајбната, предните врати, како и грејачите и централните.
Во контролната единица на климатизацијата, вентилацијата и греењето, се обезбедува регулатор кој ви овозможува да го прилагодите износот на испорачаниот воздух, нејзината насока и да ја промените температурата. Системот за контрола може да биде рачен и автоматски, и зависи од конфигурацијата на возилото. Принципот на функционирање на системот за рачен и автоматски контролен систем практично не се разликува. Разликата лежи во фактот дека со рачна контрола е невозможно да се задржи оптималната температура во автомобилот во автоматски режим. Единицата за автоматска контрола се состои од следниве ставки:
- Копче за прилагодување на температурата;
- копчето исклучете го режимот за кружење;
- екран на поставките на режимот на температура;
- копче за авторство;
- копче за исклучување на климатизацијата. Во режимот ON, жолтиот индикатор се осветлува во него;
- екран за контрола на проток на воздух;
- екран за прикажување на брзината на вентилаторот;
- греење стакло;
- регулатор за брзина на вентилаторот;
- копче дизајнирано за грејни ретровизори и заден прозорец. Кога копчето е вклучено, жолтиот индикатор се осветлува директно. Кога постојано притискање на греењето е исклучено. Во некои возила, системот за греење на задниот поглед и ретровизорите може да биде опремен со автоматски тајмер, кој се исклучува по една четвртина од еден час;
- копчето за контрола на воздухот;
- копчето со натпис "OFF", со цел да го вклучите и исклучите вентилаторот.
Можете да го контролирате системот за климатизација, вентилација и греење со рачно режим. Размислете за сите контроли.
1. Клучот што ви овозможува најефикасно дистрибуирате воздушни текови доставени до салонот на возилото. Контролата на контролорот се изведува долж стрелките на часовникот. Во Тојота Корола, како и други модерни автомобили обезбедени пет опции за прилагодување. Во првата позиција, воздушните текови се испраќаат до горниот дел од кабината. За ова, позицијата на регулаторот мора да биде инсталирана спроти сликата на лице со стрелка насочена кон неговото лице. Дистрибуција на воздух е можно:
- до долниот дел од кабината;
- горниот и долниот салон;
- до дното на шофершајбната;
- само на шофершајбната.
Ако треба да испратите воздух во кабината до шофершајбната, контролорот мора да биде испратен до сликата на стрелките.
2. Регулатор за работа на вентилаторот. Работи во 4 режими, обезбедувајќи различен интензитет на воздух во автомобил салон.
3. Уредот за контрола на температурата на воздушните текови се испорачува преку системот за греење. Се применува сина и црвена марка на скалата на регулаторот. Ако регулаторот е спротивен на сината ознака, тогаш ладениот воздух влегува во салонот. При инсталирање на регулаторот на дел од скалата со црвен маркер - се испорачува максималниот загреан воздух. Ако контролниот уред е во средната положба, температурата на околината тече во кабината.
4. Прекинувач и прекинувач за климатизација. За да ја намалите температурата на воздухот во автомобилот, мора да го притиснете копчето. После тоа, ќе го осветли жолтиот сигнален уред. Исклучувањето на климатизацијата исто така се изведува со кликнување на ова копче. Во овој случај, тестот светилка треба да излезе. Ако системот за климатизација е ракуван во летен период, тогаш вишокот на влага е елиминирана од грејната единица преку специјална дупка. Климатизацијата работи само ако вентилаторот е вклучен. Исто така, системот за климатизација не функционира ако температурата на улица паѓа под 0 степени. Важно е да се нагласи дека ова не е причина за дефект: таков систем на системот првично е конфигуриран во претпријатието на Тојота.
Ако единицата за силата на Toyota Corolla има големо оптоварување, прегревање е можно кога климатизерот е вклучен. Според "тешките работни услови" неопходно е да се разберат долготрајните лифтови, движењето на off-road, влечење на други возила, интензивен сообраќај во условите на градот итн. За да се избегне прегревање на моторот, возачот мора да биде Набљудувано од поладна температура аларм. Во случај дека температурата на течноста за ладење ги надминува дозволените вредности, тогаш е подобро да се одбие од користење на климатик.
Дизајнерите на Тојота потсетуваат дека во некои случаи ефикасноста на системот за климатизација може да се намали. Ова може да се должи на висок интензитет на урбаното движење, движење на off-road, долги патувања, итн.
Ниската ефикасност на опремата за ладење може да се намали во врска со функционирањето на интензивниот режим на единицата за напојување. Ова не сведочи за излезот на климатизерот, бидејќи за време на работата на опремата во оптималните услови на патот, климатизерот ќе работи ефикасно.
5. Копче за да го вклучите греењето на ретровизорите и стаклото. Кога ќе го вклучите копчето, жолтиот индикатор се осветлува. За да го исклучите, мора повторно да го притиснете копчето. Загреаните ретровизори и стакло се врти синхроно.
6. Копче за рециклирање на воздухот. Во државата на копчето, жолтиот уред за сигнализација се осветлува. Во овој случај, внесот на воздух и воздухот циркулира во внатрешноста на кабината. Типично, режимот за кружење се користи во зима кога е потребно брзо да го загрее салонот. Исто така, се препорачува разгледуваниот режим за вклучување со силен воздушен подрум.
Системот за греење на автомобилот на Toyota Corolla и снабдувањето со автомобил работи во следниве начини:
- максимално ладење на кабината. Вклучувањето на таква комбинација е релевантна во текот на летото. Пред да го вклучите системот за ладење, препорачливо е да се отворат прозорци или врати за да се излади внатрешноста побрзо. Во овој случај, режимот за кружење мора да биде вклучен;
- стандарден режим на ладење. Се користи во урбаните средини и на автопатот во зависност од временските услови. Ако е потребно е вклучен режим на рециклирање;
- максимално греење на салонот. Овој режим е вклучен во тежок мраз. За брзо загревање на воздухот во кабината, се препорачува да се вклучи режим на рециркулација. Копчето за климатизација мора да биде во исклучена положба;
- стандарден режим за греење. Со цел да се одржи удобна температура. Системот за ладење и режимот за рециркулација се во надворешната положба;
- со дување на очилата. Дизајниран за елиминирање на маглата на дршката. Обично се користи од страна на возачите со висока влажност. Доколку е потребно, системот за ладење е вклучен. Во овој случај, режимот за кружење е во OFF позиција.
Toyota Corolla автомобили користат систем за климатизација на компресорот. Сопствениците на автомобили се препорачуваат за миење на перките на кондензаторот саќе (радијатор на климатизација) годишно. Ова ќе ги елиминира остатоците од прашина и нечистотија. За миењето е строго забрането да се користи водоснабдување под притисок.
Па, дури и ако сопственикот на автомобилот редовно го мие радијаторот за климатик, системот за ладење често треба да се замени. Практиката покажува дека замена е потребна за 4-5 години. Ова се должи на влијанието на реагенсите и мали камења кои ги оштетуваат тенки ѕидови на цевките. Поправата на цевките на кондензаторот не е ефикасна поради фактот што цевките имаат мала дебелина. Како резултат на заварување, просоцијацијата на каналите се влошува, и со тоа моќта на системот за климатизација паѓа. Затоа, експертите препорачуваат инсталирање на нов радиодион за климатик.
Под таблата со инструменти е инсталиран испарувач изработен од алуминиумски цевки. Вриењето на ладилното средство поминува низ него, ладење и влегување во салонот. За време на работењето на возилото на испарувачот, честичките на нечистотија се решаваат. Затоа, со текот на времето, еден непријатен мирис може да се почувствува во автомобилот. Сопствениците на автомобили се охрабруваат да спроведуваат периодична обработка на испарувачот со посебни композиции, исчистете ја цевката за одводнување и да го промените филтерот за кабината. Таквите услуги се обезбедени во специјализирани услуги за поправка на опрема за ладење. Во некои случаи, испарувачот на климатизерот бара замена.
Кога работиме на автомобилот на Toyota Corolla, потребно е редовно одржување на системот за климатизација. Во отсуство на соодветна грижа, треба да се случи системот.
Можете да го најдете сајтот за истекување на ладилникот користејќи специјални баратели на халогени или ултравиолетова дијагностички метод. По откривање на местото на истекување, проблемот е елиминиран и системот е полниран од R134A ладилното средство. Износот на гориво зависи од моделот на автомобилскиот климатик. Сите работи мора да се вршат во сервисен центар. Неопходно е да се знае дека ладилното средство се полни под висок притисок. Како резултат на течен ладилник од внесување на кожата, може да се појави сериозна штета.
Еден од најчестите проблеми на автомобилите на Тојота е бавно намалување на температурата и појавата на непријатни мириси во кабината. Ако проблемот не е фиксиран навремено, тогаш понатамошните поправки ќе чини многу поскапо. Проблемите со вентилација најчесто се поврзани со филтер за салон. Таа мора да се промени по наредба од 15.000 км. Вклучувањето на вентилацијата, исто така, може да се должи на намалување на тензијата на компресорот појас. Ако температурата во кабината се намалува премногу бавно, тогаш, најверојатно, се постигнува кондензатор. Таа се наоѓа директно зад радијаторот. Не е неопходно да се поврзеш со услугата за автомобили што не е неопходно, бидејќи осигурува дека рабовите за ладење се интегритет и отстранувањето на нечистотијата може да се изврши.
Ако системот за климатизација не започнува долго време, тогаш воздухот се загледа во него и, како резултат на тоа, се развиваат штетни микроорганизми. Затоа, сопственикот на автомобилот треба да биде лансиран систем со профилактичка цел, и за чистење на специјални композиции.
Дезинфекцијата и антибактериското чистење го вршат хемиски. Тие се воведуваат директно преку внесот на воздух во внатрешниот дел на системот.
Како резултат на физичкото абење на цевки и црева, може да се појават пукнатини. Како резултат на тоа, системот е распореден, проследен со задолжителна замена на приемникот.
Најскапиот ќе биде поправка на компресорот. Обично излезот од компресорот се должи на зголеменото ниво на бучава. Ако се појави таков проблем, се препорачува веднаш да го исклучите климатизерот.
Климатизацијата не може да биде вклучена со плус температурата. Како по правило, ова се должи на две причини. Во првиот случај се јавува дефект во електричното коло. Во вториот случај, нискиот притисок се јавува во системот. Во двата случаи, потребна е полноправна дијагноза во специјализиран центар.
Системот се состои од следниве елементи:
- контролер за волумен;
- копче за екстракција на оптички медиуми;
- оптички медиумско вчитување;
- инсталирање на диск;
- армијата прилагодување на квалитетот на звукот;
- копче за радио пребарување;
- екранот;
- автоматско уредување на системот за податоци;
- копче за одржување на станици на одредена мрежа;
- копчиња Автомобилски станици;
- клуч за репродукција на композициите во произволен налог;
- копче на селекција на станицата или повторно отворање на музичка работа;
- избор на оптички медиуми (за менувач системи);
- избор на оптички информативен превозник (за менувач системи);
- избор на станица или состав за слушање на диск;
- клуч за избор на папка за станици;
- копче за поставки;
- прикажи ги текстуалните известувања за текст;
- копче за избор на станици во опсегот AM;
- копче за избор на станици во FM опсегот;
- копче за музичко работење на оптички диск.
Информациите за аудио системот на Toyota Corolla се детално опишани во упатството за употреба. Во стандардното извршување на рекордерот за радио лента само ако клучот за палење е поставен во "газ" или "на" позиција.
Пред да се случи проблемот и треба да ја погледнете контролната табла за да го видите упатството или нашата статија, ние се брзаме да ве предупреди дека некои индикатори за одредени конфигурации на моделите на Тојота се доста ретки. Затоа, ние објавуваме листа на најчести ознаки од најпопуларните автомобили.
Не плашете се од предупредувачките знаци на контролната табла
На крајот на воведниот збор, би сакал да кажам дека предупредувачките знаци на контролната табла во секое време се осветлуваат во вклучувањето на палењето. Ова е нормална пракса велејќи дека компјутерот на автомобилот почнува да ги проверува сензорите и системите за автомобили. Паначирањето е само ако овие значки не излегуваат.
Конечно, исто така, запомнете дека некои значки за предупредување можат да ве предупредат за општите заболувања на автомобилот, без да го повикаат конкретниот проблем. Кога овој индикатор се појавува на контролната табла, потребно е веднаш.
1. Индикатор за предупредување за воздушни перничиња - укажува на проблеми поврзани со системот на воздушни перничиња кои мора веднаш да се тестираат во сертифицираниот сервисен центар ,. Иконата може да се појави и кога рачно исклучување на еден или повеќе воздушни перничиња.
2. Предупредување за дефект на системот против блокирање - Таа вели дека во системот ABS анти-заклучување (кој го спречува заклучувањето на тркалото со остра сопирање, и му помага на возачот да ја зачува контролата над машината) грешка или сензор треба да се замени. Иконата, исто така, може да се појави ако има премногу нечистотија на еден од сензорите или ако сте го користеле автомобилот во спортски режим, со брзи забрзувања и остра сопирање, кое може да го "измами" системот. Истиот ефект ќе му даде автомобил заглавен во нечистотија или снег, на кој ќе се запре еден или повеќе тркала.
3. Индикатор за грешка на моторот - Ова е веројатно најстрашниот индикатор на контролната табла од сите. Многу луѓе го гледаат веднаш мислат дека моторот се случил. Сепак, сè можеби не е толку тажно. Појавата на оваа икона на "уредно" може да ве информира дека сензорот падна или во моторот не успеа и престана да работи во оптимален режим и моторот отфрли повеќе од штетни супстанции во атмосферата отколку што е испорачано.
Тоа е навистина вредно во случај кога истовремено се појавува екранот, моторот почна да ги објавува странските звуци или исчезнувањето на ударот. Но, во секој случај, потребно е посета!
4. Икона за притисок на маслото - Зборувајќи со едноставен јазик, ако оваа икона се запали, тоа ќе значи дека е премногу ниско или премногу висока, па затоа е неопходно да се провери неговото ниво пред понатамошно возење. Индикаторот исто така може да ја спречи дефектот на маслената пумпа или изгледот на приклучокот во маслената линија. Неточна вискозност на нафта може да биде уште една причина за изгледот на иконата.
5. Ниска температура на течноста за ладење на моторот Тоа сугерира дека течноста за ладење на моторот има премногу ладни температури за овој мотор. Ако индикаторот не исчезне откако автомобилот возел неколку километри од патот, нешто не е во ред, се однесува на механиката. Термостатот (вентил кој овозможува течност за ладење да помине низ радијаторот) или електричен вентилатор може постојано да работи со максимално ладење на моторот.
Проблемот не може да се нарече сериозен, но моторот работи не на оптимална температура ќе потроши повеќе гориво и ќе фрли повеќе издувни гасови во атмосферата отколку што треба.
6. Индикатор за средна светлина- Вклучени се дека средните светла или дневни работи / севкупните светла се вклучени. Ако индикаторот има извичник, мора да ги проверите фаровите, бидејќи еден или повеќе светилки изгорени.
7. Потребата за одржување - Ве информира дека нафтата и соодветните филтри мора да се заменат како дел од тековното одржување. Пораката на мулти-информативниот екран (ако го имате) може да ве спречи за неколку стотици километри за распоредот за одржување пред главниот индикатор.
8. Предупредување Низок течен знак во мијалник Бах - Ве информира за она што ви треба.
9. Предупредување за потребата од надградба - Ако последната лента на индикаторот се осветлува или трепка, треба да се вклучите и да го надополнувате резервоарот.
10. Предупредување за електроенергетскиот систем - укажува на присуство на проблем со електричниот моќен. Во почетокот на верзијата, ќе го почувствувате присуството на проблем со свои раце кога воланот Toyota ќе стане тежок како на Камаја. Не е опасно, но не пријатно. Посетете ја услугата.
11. Предупредување за отворени врати - значи дека една или повеќе врати се отворени или не се целосно затворени.
12. Индикатор за паркирање - Ве информира за подигната сопирачка за паркирање. Ако сте го пуштиле сопирачката за паркирање, а знакот не исчезна, веројатно има проблем, и мора да ја проверите сопирачката на автомобилот. Може да бидат потребни дискови за сопирање или влошки.
13. Предупредување за зголемена температура на течноста за ладење - Значи дека моторот е премногу жешко и наскоро ќе дојде неповратни последици. MUSLE мотор и јавете се на механичарот или заминете ја машината до најблиската услуга. Ако индикацијата работеше со ладен почеток, предупредувањето може да биде предизвикано од краток спој, погрешен сензор или компјутерска грешка. Во секој случај, земете го автомобилот до механиката.
14. Индикатор за светлина на магла - Ве информира дека маглата е вклучена.
15. Индикатор на вкупните светла - Информира дека се вклучени паркирни светла (дневни светла / вкупни светла).
16. Далечен пиктограм - Ве информира дека е вклучено крајното светло. Бидете сигурни дека во текот на ноќта не ги следите и поминувате возачи.
17. Стрелки кои укажуваат на работата на пресврт сигнали - Ве предупредуваме за сигнали или аларм.
18. Предупредување за батеријата за итни сијалица - Во суштина, таа ќе ви каже дека батеријата не се наплаќа правилно или воопшто не се наплаќа. Тоа главно се прикажува кога моторот е исклучен, а светлото или радиото е вклучено.
19. Икона за сигурносен појас - вие или патникот (ите) мора да го прицврстите безбедносниот ремен.
20. Индикатор за пренос - укажува на дефект во преносот. Обично се појавува на автомобили со автоматски менувач, кога полето за некоја причина престанува правилно да ги извршува своите директни одговорности. Ние не препорачуваме да се движите на свој со автомобил ако индикаторот е вклучен.
21. Предупредување Симбол на филтер за гориво - Ако продолжи да гори, тоа покажува дека водата е пронајдена во филтерот за гориво. Не паничи, ако во моментот кога предупредувањето се појави на контролната табла, возеше дека имате доволно време да ја посетите услугата и да се ослободите од водата.
22. Индикатор за блескаво свеќа (подготовка на свеќи) - Ќе се појави кога е студено на улица и ќе ве информира дека комората за согорување започнува во моторот (во дизел мотори). Не го стартувајте моторот додека индикаторот не излезе. Ако тој не исчезне премногу долго, во автомобилот се појави дефект на блескаво свеќи или премногу студени.
23. Истиот индикатор кој беше во став бр. 13, но друга боја. Муле моторот, бидејќи е премногу жешко.
24. Пиктограм Стоп. - Добро, ако се појави, кога ќе го стартувате автомобилот, но ако тоа оди понатаму додека одите заедно со № 13 или 5, тоа навистина значи дека треба да запрете.
25. Контролна сијаличка за патување - Укажува што е вклучено. Како по правило, можете да го исклучите со кликнување на сопирачката.
26. Индикатор за пренос на пренос - Покажува она што го пренесувате.
27. Истиот индикатор кој беше во став бр. 8. Додадете течност на чашата мијалник.
28. Истиот индикатор кој беше во став бр. 9. бара гориво.
29. Контрола на стабилноста на автомобилот или предупредувачка светилка за контрола на влечење - Ако индикацијата не излезе, така предупредува дека има проблем со еден од овие системи.
30. Индикатор за притисок во гумите - значи дека притисокот во една или повеќе гуми е низок или премногу висок. Многу погоден систем за предупредување кој ќе ве предупреди за пункција.
31. Индикатор за исклучување на прекин на тракцијата - Ве предупредува дека сте го исклучиле системот за анти-помине.
32. Индикатор за лизгачки возила - Ќе се вклучи при возење низ снегот, мразот, нечистотијата или многу влажниот пат и ќе значи дека автомобилот ќе се намали и системот за контрола на ударот работи за да обезбеди максимална спојка со површината на патот.
33. Overdrive Off Индикатор- Ве информира дека системот overdrive е исклучен.
34. Предупредување за температурата на нафтата во автоматскиот менувач - Температурата на маслото во преносот е превисока, мора да ја намалите брзината на движење или дури и да престанете да го дадете да се излади. Неточниот менувачки масло може да доведе до прегревање на компонентите на ППЦ. Земете го автомобилот на услугата ако проблемот не е елиминиран.
35. Одржување на лента - Проблеми поврзани со системот што го задржува вашиот автомобил на движењето лента. Не отстранувајте ги рацете од воланот.
36. Адаптивно предно осветлување - Автоматскиот систем кој го прави префрлувањето помеѓу фаровите на блиското и лесното светло не функционира правилно.
37. Истиот индикатор кој беше во број 10
38. Пред судир систем - ве предупредува дека системот што помага да се спречи предниот судир не работи. Возете го автомобилот внимателно и контактирајте го проблемот за решавање на проблемот.
39. Индикација за сопирачка за паркирање - Ве информира дека е вклучена сопирачката за паркирање.
40. Еко-пријателски / економичен индикатор - Ви велам дека патувате во Еко режим за да заштедите гориво.
Темелно да го истражи МАТ. Дел од вашата Тојота, не заборавајте да ги прочитате упатствата за работа доставени со автомобилот. специјално дизајниран за вашиот модел.
Локацијата на инструментите и алармите во комбинацијата на инструменти:
1 - Аларм за статус на филтер за гориво (за дизел мотори).
2 - Систем за ограничување на брзината на брзината автомобил (види "ограничувач на брзината на автомобилот)
3 - "Проверете го алармот" (со светло-филтер на портокалова боја). Се пали кога палењето е вклучено и на почетокот на моторот. Веднаш по започнувањето на моторот, алармот мора да излезе.
Потпишувањето на алармот кога моторот работи е наведен во системот за контрола на моторот. Во овој случај, контролната единица оди во програмата за бекап, која ви овозможува да продолжите да се движите. Кога го потпишувате алармот, мора да го проверите контролниот систем и да го елиминирате дефектот.
Предупредување
Долгорочното работење на автомобилот со алармот за горење не е препорачливо, бидејќи може да доведе до зголемување на потрошувачката на гориво, влошување на ватните карактеристики на автомобилот и дефектите на моторот.
Ако уредот за сигнализација трепка, тоа значи дека не постои стабилна искри во системот за палење. Намалете ја брзината на моторот додека не излегува уредот за сигнализација. На првата можност, погледнете во услужната станица или ја елиминирате грешката.
11 - брзинометар. Покажува, по која брзина автомобилот во моментов се движи. Скалата се изучува од 0 до 240, цената на поделбата е 5 км / ч.
12 - Десен информативен екран . Кога палењето е вклучено, на вистинскиот информативен екран е прикажана на вистинскиот информативен екран:
- надворешна температура;
- часовник;
- датум;
- информации за патувањето (растојание, потрошувачка на гориво, итн.);
- предупредувачки пораки (ако се појави дефект во еден од системите за автомобили);
- просечна брзина на возилото;
- Вистинско времетраење од моментот на стартување на моторот.
13 - Аларм Вклучувањето на задниот фар за магла ја осветлува светлото во задниот фар.
14 - аларм за анти-заклучување статус Сопирачки и системи за сопирање во итни случаи. Уредот за сигнализација се осветлува со портокалова светлина кога палењето е вклучено, по стартувањето на моторот излегува. Горењето на алармот со моторот го означува дефектот на системот за заштита од заклучување.
Предупредување
Во сите други случаи, надградувањето на системот за заштита од сопирачките укажува на појава на дефект што треба да се елиминира на специјализирана станица за одржување на автомобили, бидејќи во сите случаи се јавува сопирање без учество на антиблокирачкиот систем и Систем за итни сопирање.
15 - Автоматски систем за статусот на системот Прилагодување на аголот на наклон на фаровите (на автомобили опремени со фарови за гас).
16 - Сигнал на статусот на анти-систем . Кога палењето е вклучено, алармот се осветлува и излегува по неколку секунди.
17 - Сигнал за дефект Дополнителен пасивен систем за безбедност. Алармот (со црвен филтер) свети кога палењето е вклучено, приближно 6 секунди. И излегува ако системот е правилно, и не излегува (или не осветлува за време на движењето) ако се случи дефект во системот на воздушни перничиња.
Предупредување
Кога го зачукувате алармот, веднаш контактирајте со услугата за автомобили. Во прилог на можното одбивање на перницата во итен случај, може неочекувано да работи за време на сообраќајот, што ќе доведе до тешки последици.
18 - Сигнализација на статусот Посета на моторот (за дизел мотори).
19 - необезбеден сигнал за ремените безбедност. Се пали со црвено светло кога палењето е вклучено ако возачот и совозачот на совозачкото седиште се откини. Истовремено со осветлувањето на лесниот аларм, се дистрибуира наизменичен сигнал за сигнал.
Предупредување
Бидете сигурни да го прицврстите безбедносниот ремен и не пренесувајте го безбедносниот ремен за патници во моторното возило!
20 - Систем Овозможи сигнал Ограничувања на брзината (види "ограничувач на брзината на автомобилот").
21 - Уреди Комбинирачки регулатор за осветлување и копчето за префрлување на вистинскиот информативен екран (мерач на километражата, ресетирајте ја дневната километража).
22 - Индикатор за пренос (За автомобили со механички и роботски менувачи).
23 - Аларм сигнал автомобил системи. Го осветлува светлото за трепкање кога дефектите се откриени во системите за автомобили кои се прикажуваат на вистинскиот информативен екран.
24 - Копче за префрлување на модови Десен информативен екран (надворешна температура, датум, потрошувачка на гориво, просечна брзина).
25 - Вклучување на сопирачката за паркирање И состојбата на системот за сопирање (со црвен филтер на црвено) се осветлува кога палењето е вклучено во случај на прекумерно намалување на нивото на течноста на сопирачката во резервоарот на главниот цилиндар за сопирачката или собраната сопирачка за собрани лост.
Предупредување
Движењето на автомобилот со уред за сигнализација со горење е забрането.
26 - Сигнал за дефект Роботски менувач.
27 - дефект Во електричниот волан.
28 - Предупредување за празнење на батеријата (со црвен филтер на црвено) осветлува кога палењето е вклучено. Веднаш по започнувањето на моторот, алармот мора да излезе. Согорувањето на алармот или неговото горење е скратен кога моторот работи укажува на отсуство на струја на полнење предизвикана од грешка на генераторот или контролорот на напонот, како и слаба напнатост (или карпа) на погонскиот ремен на помошни агрегати.
Предупредување
Движењето на автомобилот со уред за сигнализација со горење е забрането: Покрај целосното испуштање на батеријата, може да укаже на затворањето во синџирот на полнење.
