Waar parkeren is toegestaan. Stoppen en parkeren bij de verkeerspolitie. Stop- en parkeerborden zijn verboden

Om de plaatsen te markeren waar het onmogelijk is en waar u kunt parkeren, voorzien de Regels in speciale borden.

Ze worden afzonderlijk of samen met verklarende tekens en inscripties geïnstalleerd die de zone en de duur van deze tekens aangeven.

Voor soortgelijke doeleinden zijn gele wegmarkeringen aangebracht in de vorm van ononderbroken en onderbroken lijnen. Ze worden aangebracht vanaf de rechterrand van de weg.

Ook stellen de regels een bepaalde lijst van zones vast waar stoppen en parkeren verboden is.

Bedenk waar u wel en niet kunt parkeren, geef de toegestane afstanden aan.

Parkeren - een speciaal gemarkeerde of uitgeruste plaats die deel uitmaakt van een autoweg, of grenst aan de rijbaan, het trottoir, de berm of de brug. Het is bedoeld voor het georganiseerd parkeren van het voertuig.

Parkeren - het stoppen van de beweging van de auto gedurende meer dan 5 minuten, wat niet wordt geassocieerd met het instappen van passagiers of het lossen van vracht. Parkeren - de auto is bijvoorbeeld achtergelaten in de tuin bij het huis en de bestuurder gaat er vandaag nergens heen.

De belangrijkste verschillen tussen parkeren, stoppen en parkeren:

  1. Parkeren: een plaats waar een auto buiten werking wordt gesteld en voor korte tijd wordt achtergelaten. Op een parkeerplaats voor lang parkeren wordt de auto niet bewaakt. De auto kan korte tijd gratis worden achtergelaten.
  2. Stoppen: het opzettelijk stoppen van beweging gedurende maximaal vijf minuten. In dit geval wordt het ontschepen of landen van mensen, het lossen of laden van goederen uitgevoerd.
  3. Parkeren: het verkeer langer dan vijf minuten stilleggen, wat niet gepaard gaat met het instappen van passagiers. De bestuurder is niet verplicht de redenen te melden.

Stoppen en parkeren (hoofdstuk 12 van de SDA) is toegestaan:

De manier van stoppen van de auto of parkeren wordt bepaald door bord 6.4... Wanneer het bord wordt gecombineerd met platen 8.6.4-8.6.9 en wegmarkeringslijnen, mag het voertuig schuin ten opzichte van de rijbaan worden geparkeerd als de ruimte een dergelijke opstelling toelaat.

Parkeren aan de rand van het trottoir grenzend aan de rijbaan is alleen toegestaan ​​voor auto's, motorfietsen, bromfietsen en fietsen op de plaatsen gemarkeerd met bord 6.4 met een van de borden 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6 .9.

Is parkeren op de stoep toegestaan? Het is noodzakelijk om de concepten "stoep", "berm" te scheiden. Het trottoir is een ruimte voor voetgangersbeweging, gescheiden van de weg door een stoeprand, gazon of groene beplanting.

Je kunt niet op de stoep parkeren, anders krijg je een boete... De auto kan ook worden geëvacueerd. Schouder - Het deel van de weg dat op hetzelfde niveau ligt en niet wordt gescheiden door stoepranden of gazon. Het valt op door zijn speciale opmaak. Er mag op geparkeerd worden.

Parkeren op het trottoir kan gerechtvaardigd zijn indien er sprake is van een technische storing aan het voertuig of bij overmacht. Ze moeten worden gedocumenteerd.

Overtreding van deze regel wordt geregeld door artikel 12.9 van het Wetboek van administratieve overtredingen van de Russische Federatie, paragraaf 3. Het bedrag van de boete is 1000 roebel.

Video: Stoppen en parkeren

Over de toegestane afstanden

Laten we de meest voorkomende vragen kort beantwoorden:

Hoe ver van de bocht kan het voertuig worden gestopt? Als het zicht op de wegvakken minder dan 100 m is, mag u de auto niet stoppen voor gevaarlijke bochten.

Als de weg wordt gescheiden door doorlopende markeringen, mag de breedte van de rijstrook naast de zebrapad voor één richting niet minder zijn dan 3 meter. Uitzondering - de auto is defect, er heeft een ongeval plaatsgevonden.

5 meter wordt geteld vanaf het geplaatste bord tot aan de auto... Als er geen teken is, wordt de afstand gemeten vanaf de aangebrachte zebra.

Kan ik achter een zebrapad parkeren? Dat kan, als er geen borden staan ​​dat parkeren verboden is. Als de zebrapad direct na de kruising ligt, rijdt u 5 meter na de kruising. Anders zal de bestuurder een noodgeval veroorzaken.

Kan ik parkeren bij een T-splitsing? Stoppen is niet toegestaan ​​op de kruising van rijbanen, dichter dan vijf meter van de rand van de gekruiste rijbaan.

Uitzondering: Stoppen voor een zij-oprit op dergelijke kruispunten met een doorgetrokken markeringslijn of scheidingsstrook.

Stop Line Vragen

Ontdek hoeveel meter voor de stopstreep je moet stoppen? Als de markering "Stop Line" en het bijbehorende bord in overeenstemming met GOST op dezelfde lijn zijn geïnstalleerd, hebben automobilisten meestal geen problemen.

Je moet net voor de stopstreep stoppen. Als er alleen een markering is, en er is geen bord, stopt de automobilist voor de markering. Als de markeringen zijn afgesleten of bedekt zijn met sneeuw, moet u voor het bord stoppen.

Als het bord en de markeringen niet op dezelfde lijn staan, moet de bestuurder het verkeersbord volgen. Het stopstreepbord heeft voorrang op de rijstrookmarkeringen; automobilisten moeten ervoor stoppen.

Bedenk waar u de auto niet kunt stoppen:

Parkeren wordt bestraft met een boete, d.w.z. niet toegestaan:

  • op hoofdwegen buiten bevolkt gebied;
  • de afstand tot spoorwegovergangen moet meer dan 50 meter bedragen;
  • op alle plaatsen waar stoppen verboden is, evenals op plaatsen die zijn gemarkeerd met verbodsborden.

Grasveld

Kan ik op het gazon parkeren? Hiervoor kunt u een boete van 1000-5000 roebel krijgen. De hoogte van de boete verschilt in verschillende steden.

De auto kan worden geëvacueerd naar de parkeerplaats. Ambtenaren kunnen 30.000 roebel betalen, en organisaties - 300.000 roebel.

In 2019 wordt overtreding van de parkeerregels bestraft met boetes, in sommige gevallen evacuatie. Het gemiddelde boetebedrag voor onjuist parkeren is 3000 roebel.

Voor elke overtreding wordt een andere strafmaat voorzien:

Parkeren in een gebied waar verbodsborden of markeringen van kracht zijn in Moskou en St. Petersburg wordt bestraft met drieduizend roebel, in andere steden - 1500 roebel. Gedwongen evacuatie is mogelijk als er een bord "Sleepwagen in bedrijf" hangt.

Een volledige lijst met boetes voor onjuist parkeren is te vinden op de website van de verkeerspolitie: http://www.gibdd.ru/mens/fines/.

In sommige gevallen, voor overtreding van de dreiging van evacuatie van de auto naar de boeteparkeren. Maar evacuatie is niet vrijgesteld van het betalen van boetes.

Een gewetenloze automobilist zal, naast een boete, betalen voor de evacuatie en het stallen van zijn voertuig op een speciale parkeerplaats.

Ook na evacuatie en stalling van de auto op de parkeerplaats verschijnen vaak krassen, deuken en andere beschadigingen op het voertuig.

Sommige boetes komen in aanmerking voor een korting van 50%. Het voordeel geldt niet als de bestuurder een boete heeft gekregen voor:

  • onbetaald parkeren;
  • parkeren op het grasveld.

U kunt een boete met korting betalen binnen 20 dagen na ontvangst van de claim... Maar als u een parkeerbon heeft gekregen op basis van een foto, dan moet u er rekening mee houden dat overtredingen die worden vastgelegd door camera's meestal later bij de overtreder terechtkomen en u de korting kunt verliezen.

U moet regelmatig online controleren op sancties. Bijvoorbeeld op dezelfde website van de verkeerspolitie.

Op de binnenplaats van een woongebouw

Op de binnenplaats van een woongebouw is het verboden om buiten de daarvoor bestemde plaatsen voor vrachtauto's en alle voertuigen met draaiende motor langer dan vijf minuten te parkeren.

Doorgaand verkeer is oefenrijden verboden. Alleen op speciaal daarvoor bestemde plekken mag je de auto langer dan vijf minuten parkeren of opwarmen. De boete is 1.500-3.000 roebel.

Ook op de hofjes moeten de algemene parkeerregels worden nageleefd. Het voertuig mag de beweging van andere voertuigen niet belemmeren.

Kijken of het mogelijk is om te parkeren op de halfronde markeringen van de betaalde parkeerplaats?

Op betaalde parkeerplaatsen worden halfronde markeringen gebruikt om de keerpunten van een voertuig te markeren, en in woonwijken is een halve cirkel nodig om een ​​bocht op de rijbaan en het aangrenzende gebied te markeren.

Aangrenzend gebied - een gebied dicht bij wegen, maar geen rijbaan.

Dergelijke markeringen verbieden het parkeren erin.... Het verbod wordt gerechtvaardigd door het feit dat de auto de beweging van andere deelnemers kan belemmeren (paragraaf 12.4 van het reglement).

Maar artikel 1.2 van de SDA regelt: als er een rijbaan is op het aangrenzende gebied, dan mag de automobilist de auto niet stoppen op minder dan vijf meter van de rand van de rijbaan.

Bij afwezigheid van een rijbaan is parkeren op een halfronde markering geen overtreding (aan de rand van de aangrenzende zone).

Ondanks enkele tegenstrijdigheden in de wetgeving, moet u de parkeerregels kennen.

Veiligheidseiland

Kan ik parkeren op het veiligheidseiland? Er zijn geen duidelijke clausules in de regels die sancties beschrijven voor het betreden of stoppen bij een veiligheidseiland. Afhankelijk van de locatie worden boetes uitgedeeld.

Eilandjes zijn aangegeven met een ononderbroken lijn. Overtreding van de lijn, de overschrijding ervan valt onder 12.16 van de Administratieve Code van de Russische Federatie. Als de bestuurder stopt in het voetgangersgebied, riskeert hij een boete van 2.000 roebel.

Wanneer kan ik gratis parkeren op de betaalde parkeerplaats? Zon- en feestdagen. Is vrijdag een vrije dag, dan kun je op zaterdag ook gratis parkeren.

Hulpverleningsvoertuigen met herkenningstekens worden gratis geparkeerd.

Overal mag gratis geparkeerd worden, behalve op invaliden-, vrachtwagen- en busplaatsen.

U kunt ook gratis parkeren met een speciale preferentiële vergunning, die wordt gehouden door gehandicapten, leden van grote gezinnen, helden van de Russische Federatie, enzovoort.

Als er een auto zonder kenteken op de parkeerplaats staat en deze 400 meter van de mensenmassa of dichterbij is, wordt deze geëvacueerd. Een dergelijk voertuig kan een bedreiging vormen.

U zult geïnteresseerd zijn in:


3 reacties

    Van site naar site verhalen over parkeren op een halve cirkel (of driehoek) dwalen. Uw site is geen uitzondering.

    De halfronde markering 1.1 is geen parkeerplaats en hoort niet bij de parkeerplaats. Als parkeren betaald is, hoeft u niets te betalen. En de auto die in de halve cirkel / driehoek is geplaatst, schendt helemaal niets. Dit is pure "samopal" Mr. Liksutov, die noch in verkeersregels noch in GOST's te vinden is. Speciaal een beroep gedaan op de afdeling verkeersorganisatie van het DPS-regiment in het centrale administratieve district van Moskou en op de rechter van de Moskouse stadsrechtbank A. Seliverstova, die de APN-zaken op de weg behandelt. Zowel in het DPS-regiment als in de rechtbank van Moskou is het antwoord hetzelfde: het staat niet op de parkeerplaats, je kunt het zeggen, als het niet door andere borden wordt verboden.

    Twijfel? Zet uw auto dan in een halve cirkel na bord 3.27. Ontvang, zelfs met of zonder betaling, een "geluksbrief" voor 3.000 roebel. Of zelfs je paard op de parkeerplaats vinden, als het bord bij het bord 8.24 stond. Het zal u in de volksmond worden uitgelegd dat de halve cirkel niet de grens van de parkeerplaats is en daarom het dekkingsgebied van het 3.27-bord niet onderbreekt. En ze zullen gelijk krijgen. Wat betreft paragraaf 12.4 van de SDA, dan moet in ieder geval in acht worden genomen - of er een halve cirkel is of niet. Meestal wordt een halve cirkel getekend precies waar uw parkeerplaats duidelijk niemand stoort.

    EEN de rand van de parkeerplaats is L-vormige markeringen 1.1. Daarachter is slechts een rijbaan.

    Het is gewoon onzin, wat niet in de verkeersregels staat:

    "Maar artikel 1.2 van de SDA regelt: als er een rijbaan is op het aangrenzende grondgebied" ...

    Alleen wegen hebben een rijbaan.

    Vladimir, 44 jaar rijervaring

Door uw auto correct te parkeren, bespaart u niet alleen de materiële kosten die gepaard gaan met boetes en evacuatie naar de parkeerplaats, maar ook van mechanische schade veroorzaakt door boze voetgangers en andere voertuigen die u het verkeer hindert. Waar is stoppen, parkeren en parkeren verboden, en wat zijn de regels voor parkeren op even en oneven dagen? Deze vragen worden beantwoord door Oleg Shitikov, advocaat van YustitzGarant LLC.

Wat is een halte en een parkeerplaats?

Heel vaak verwarren chauffeurs de concepten "stop" en "parkeren", maar het verschil tussen beide is enorm. In overeenstemming met de wetgeving van ons land is een stop een pauze in de beweging van een voertuig die niet langer duurt dan vijf minuten. Deze tijd is meestal voldoende om een ​​passagier te ontschepen of in te schepen, lading te laden of te lossen. Natuurlijk zal niemand met een klok naast je staan, en de regels beperken chauffeurs niet tot vijf minuten, maar als de stop langer dan 5 minuten duurt, en het heeft niets te maken met passagiers en vracht, dan is dit al een parkeerplaats.

Waar is het verboden om te stoppen en een auto te parkeren?

  • Op tramlijnen, spoorwegovergangen en aangrenzende plaatsen.
  • Op één- en tweebaans viaducten en bruggen. Als de brug echter breed is en meer dan twee aangrenzende rijstroken heeft, is stoppen toegestaan, aangezien u de beweging van andere voertuigen niet hindert.
  • In tunnels en plaatsen onder viaducten en bruggen. Als er echter een uitgerust gebied is en een parkeerbord, dan is het toegestaan ​​om daar te parkeren.
  • Op smalle wegen, waar de afstand tussen de doorgetrokken markeringslijn (behalve de rand van de rijbaan), de scheidingsstrook of de tegenoverliggende rand van de rijbaan en het stilstaande voertuig kleiner is dan 3 m, aangezien dit het omzeilen van de voertuigen die daar staan ​​en vereisen dat de bestuurder de scheidingslijn overschrijdt, wat volgens de regels verboden is.
  • Op een afstand van minder dan 5 m van de rand van oversteekplaatsen voor voetgangers en hun gemarkeerde gebied, aangegeven door brede lengtestrepen of intermitterende smalle dwarsstrepen die de weg loodrecht of onder een kleine hoek kunnen oversteken. Voor oversteekplaatsen voor voetgangers, na hen, kun je ze tenminste meteen plaatsen, als er geen andere verboden zijn. De logica van deze regel is dat een stilstaand voertuig voor de oversteekplaats het zicht van andere bestuurders belemmert en zij de voetganger en voetganger mogelijk niet opmerken, wat de kans op een ongeval vergroot.
  • Op kruispunten, op een afstand van maximaal 5m. in alle richtingen vanaf de grensovergang.
  • Bij haltes van het openbaar vervoer, 15m van het einde en het begin van de halte. In de regel zijn haltes gemarkeerd met speciale borden en gele markeringen. De taxistandplaats is ook gemarkeerd met een 5.18-bord en ook andere voertuigen mogen daar niet parkeren.
  • Op OV- en fietspaden. Deze strepen zijn aangeduid met speciale tekens of markeringen in de vorm van de letter A.
  • Op alle gedeelten van de rijbaan met zicht op de weg in elke richting van minder dan 100 m. Dit beperkte zicht kan te wijten zijn aan bochten en hellingen in de weg.
  • Op gedeelten van de rijbaan waar een geparkeerde auto de zichtbaarheid van borden of verkeerslichten voor andere weggebruikers belemmert.
  • Op gedeelten van de rijbaan waar een geparkeerde auto een obstakel vormt voor de beweging van voetgangers en andere voertuigen, evenals voor het in- en uitrijden van andere voertuigen.
  • Op snelwegen, met uitzondering van speciale gebieden buiten de rijbaan, waar een parkeerbord staat. Als de stop geforceerd is, moet je de auto aan de kant van de weg zetten en een noodbord installeren (zet het alarm aan)
  • Op een afstand van minder dan 50m. parkeren is verboden vanaf spoorwegovergangen, maar stoppen is toegestaan.
  • Op intercity snelwegen met veel verkeer, waar geen begrenzingen zijn en de hoofdweg is gemarkeerd.

Parkeerregels

Parkeren is een pijnpunt, vooral in Moskou, waar je niet alleen een boete kunt krijgen voor onjuist parkeren, maar ook je auto niet ter plaatse kunt vinden, omdat deze door een sleepwagen naar de parkeerplaats wordt gebracht.

Het voertuig moet schuin ten opzichte van de rand van de rijbaan worden geparkeerd. Tweewielige voertuigen zonder zijaanhanger kunnen in twee rijen geparkeerd worden.

Dus, waar is parkeren ten strengste verboden?

  • Het is verboden op tramsporen te parkeren.
  • Het is verboden te parkeren bij haltes dichterbij dan 15m.
  • Het is verboden op de rijbaan te parkeren en zo de beweging van andere voertuigen te hinderen of te blokkeren.
  • Het is verboden te parkeren waar parkeren en parkeren verboden is.
  • Parkeren op grasvelden is verboden.
  • Parkeren is verboden op plaatsen die zijn ontworpen voor gehandicapten.
  • Het is verboden op het trottoir te parkeren.

Parkeren op even en oneven dagen

Om het parkeren op bepaalde dagen te regelen, worden speciale borden gebruikt waarmee auto's op even en oneven dagen van de maand kunnen worden geparkeerd. De geldigheid van elk teken begint van 0 tot 24 uur, echter bij gelijktijdig gebruik van tekens 3.29 " Op oneven dagen van de maand is parkeren verboden" en 3.30 " Op even dagen van de maand is parkeren verboden" aan weerszijden van de rijbaan is parkeren aan beide zijden van de rijbaan toegestaan ​​van 19.00 tot 21.00 uur - wisseltijd, en na 21.00 uur is het bord geldig volgens de regels van de volgende dag.

Hallo vrienden! Een recente nieuwsgierigheid op de weg maakte niet alleen mij, maar alle andere chauffeurs sprakeloos en staarden verdwaasd naar wat er gebeurde.

Op een nogal druk deel van de weg stopte een van de auto's plotseling en passagiers begonnen eruit te komen - een vrouw met een kinderwagen, een bejaarde grootmoeder, een jongen ...

Ik weet niet wat er precies is gebeurd en waarom de drang om dringend de auto te verlaten, maar voor dergelijke trucs moet in feite een serieuze boete worden opgelegd.

Ik zeg niet eens dat zo'n daad een serieuze bedreiging vormt voor de gezondheid van zowel de "riskante jongens" als de passerende automobilisten.

Als ik me dit incident herinner, stel ik, Evgeny Borisov, een nieuw gespreksonderwerp voor - waar en wanneer stoppen en parkeren verboden is. Zijn er uitzonderingen? Wat als "het hard nodig is"? Hoeveelheid boetes?

We komen voorbij!

Als je de brochure met verkeersregels doorbladert, valt het al snel op dat paragraaf 12-4, met de plaatsen waar stoppen en parkeren van voertuigen verboden is, groot genoeg is, dus ik zal de kat niet bij de staart trekken. Laten we beginnen!

Verbodsborden

Afgezien van de gevallen die ik hieronder opsom, zijn er afzonderlijke tekens. En hier begint de verwarring. Is parkeren onder het stopbord verboden? Zeker!

Voordat u de auto parkeert, moet u immers stoppen. Maar het bord dat parkeren verbiedt, betekent helemaal niet dat het onmogelijk is om op deze plek te vertragen.

Op een nota! Laten we de even-oneven dagen niet vergeten, wanneer je de auto niet onder het bord kunt laten staan: één witte stok - je kunt de auto niet parkeren op oneven, twee - op even.

De actie van de borden begint vanaf de plaats van hun plaatsing tot de dichtstbijzijnde kruising / nederzetting. Het bord werkt alleen aan de kant van de weg waar het is geïnstalleerd.

Bovendien kan het einde van het verbod worden aangegeven door dubbele tekens:

  • een korte pijl die het aantal meters aangeeft waarin het bord werkt;
  • lange pijl;
  • of een speciaal bord dat het einde van de zone van eventuele beperkingen aangeeft.

    Tramrails

De regels zeggen dat je niet kunt stoppen als de auto een obstakel wordt voor anderen - auto's, treinen, enz.

Dit is duidelijk. En als de spoorlijn wordt verlaten?

Zelfs als je elke dag nog nooit een trein hebt zien voorbijrazen, betekent dit niet dat de regels vervallen - je kunt nog steeds niet stoppen op dergelijke sporen.

Een andere situatie is ook mogelijk. Vooruit - een file, achter - verontwaardigde toeterende chauffeurs. De enige manier om iets vooruit te komen, is door op het spoor te komen.

Dat kan je niet! U dient te wachten tot na de rails plaats is voor uw auto, en pas daarna het spoor over.

Tunnels, bruggen, viaducten, viaducten

Het is ook onmogelijk om bij deze constructies te stoppen als de weg over één of twee rijstroken beschikt (op bredere rijstroken is dit toegestaan). Weet u niet zeker of u het verschil weet tussen een viaduct en een brug?

De brug is gebouwd over een watermassa en een viaduct is gebouwd over elk obstakel dat geen water is. Het viaduct is onderdeel van het viaduct, maar bij de tunnel is alles duidelijk.

Smalle weg met en zonder markeringen

Als u aan de kant van een smalle weg wilt parkeren, kunt u dit alleen doen als de afstand van de auto tot de vaste rijbaan in het midden van de rijbaan of tot de overkant van de weg minimaal 3 meter is.

Deze breedte is nodig zodat andere auto's in de vorm van je "zwaluw" om het obstakel heen kunnen.

zebrapad

Het is verboden te stoppen in de actiezone van het bord "Voetgangersoversteekplaats":

  • direct op de "zebra";
  • dichterbij dan 5 meter.

Dat wil zeggen, als je een zebrapad voor je ziet, dan passeer je en 5 meter erna kun je al parkeren. Deze regels zijn zo opgesteld dat je met je auto van een voetganger geen onzichtbaar persoon maakt voor andere automobilisten.

Nul zichtbaarheid

U mag niet midden op de rijbaan stoppen als:

  • zag borden 1-11-1 of 1-11-2, die waarschuwen voor een gevaarlijke afslag;
  • het laagland verlaten;
  • de weg is nog geen honderd meter zichtbaar.

Op een nota! Een korte adempauze aan de zijlijn in dergelijke omstandigheden is geen misdaad.

Kruispunten / aangrenzende gebieden

Stoppen op het kruispunt is absoluut onmogelijk. Bovendien is het ook verboden om dichterbij dan 5 meter te parkeren.

Uitzondering is de berm tegenover de zijdoorgang van een drierichtingskruising met een ononderbroken lijn.

Vallen erfafritten onder deze regel? Nee. Maar om geen belemmering te worden voor degenen die haastig naar huis gaan voor de lunch of moe terugkomen van het werk, is het beter om de auto ook 5 meter voor de bocht te parkeren.

Stadsvervoer halte

Het is toegestaan ​​om 15 meter te remmen voor de speciale markeringen die de grenzen van de halte aangeven.

We hebben het niet alleen over trolleybussen, bussen en minibussen, maar ook over taxi's. Als er geen markeringen zijn, wordt het beeldmateriaal gemeten vanaf het bijbehorende bord.

Uitzondering is een korte stop zodat passagiers kunnen uit- of instappen, mits er geen overlast is voor automobilisten en voetgangers.

Belangrijk! 15 meter wordt niet alleen gemeten door het verkeer, daarom is het verboden om op de smalle weg aan de andere kant van de halte te parkeren.

Ter afsluiting van het gesprek over waar je niet kunt remmen, wil ik je eraan herinneren dat als een auto een verkeerslicht, een permanent of tijdelijk verkeersbord, een afrit of in principe mensen verhindert om te passeren of te rijden, niet alleen een stroompje van vloeken zal op het hoofd van de eigenaar vallen, maar er zal ook een boete worden uitgedeeld ...

Het is duidelijk dat parkeerproblemen je dwingen om meer of minder vrije ruimte te gebruiken, maar kies hiervoor niet het fietspad, dat wordt aangegeven met borden 4-4-1 en 8-14.

Hierop staat ook een boete. Evenals voor een halte/parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats.

Waar is parkeren verboden?

Een beetje ontmoedigd door vragen als "Is parkeren onder het bord Niet stoppen toegestaan?"

Wie op zoek is naar antwoorden, moet een beroep doen op logica om te helpen - als je niet kunt stoppen, hoe kun je dan een auto op deze plek achterlaten?

Naar mijn mening is het heel natuurlijk dat nee. Voor degenen die de regels goed hebben geleerd, is het duidelijk dat in alle gevallen waar stoppen verboden is, parkeren ook niet is toegestaan ​​(artikel 12-5).

Belangrijk! Rijdt u buiten de stad langs de hoofdweg (bord 2-1), dan kunt u pas stoppen nadat u de weg hebt verlaten.

Is het mogelijk om de auto op een bepaalde afstand van de spoorwegovergang te laten staan? Dichterbij dan 50 km - het is onmogelijk, in andere gevallen wordt de toegestane afstand bepaald door het bord:

  • 50 meter - borden 1-1, 1-2, 1-4-3, 1-4-6;
  • van 50 tot 100 meter - 1-1, 1-2, 1-4-2, 1-4-5;
  • meer dan 100 meter - 1-1, 1-2, 1-4,1, 1-4-4.

Overtreders - een boete!

Als u de regels voor het stoppen van parkeren overtreedt, kunt u zowel een waarschuwing als een ernstige boete van 5000 roebel krijgen. (voor parkeren op het terrein voor auto's van mensen met een handicap). Sommen in andere gevallen bijvoorbeeld:

  • gestopt bij een zebrapad of stopmarkeringen - betaal duizend;
  • reed naar buiten en stond op het spoor - anderhalf;
  • stond in het midden van de rijbaan - twee.

We hebben besloten om onder een verbodsbord te pauzeren, een bonnetje van vijftienhonderd te bewaren, en als je zo'n overtreding hebt begaan in Moskou of St. Petersburg, verdubbelt het bedrag.

Ik weet zeker dat je na het bestuderen van het onderwerp geen vragen meer hebt over de regels voor stoppen en parkeren. Deel je verhalen in de reacties.

Vertel ons over de parkeerplaatsen in uw tuin. Voor het opnieuw plaatsen van het artikel op het sociale netwerk - een enorme dank van de auteur. Iedereen veel succes onderweg!

Wetten veranderen voortdurend en vaak hebben automobilisten gewoon geen tijd of vergeten ze te lezen, wat uiteindelijk kan leiden tot het opleggen van boetes of het in beslag nemen van de auto op de parkeerplaats.

Beste lezers! Het artikel gaat over typische manieren om juridische problemen op te lossen, maar elk geval is individueel. Als je wilt weten hoe? los precies uw probleem op- neem contact op met een adviseur:

AANVRAGEN EN OPROEPEN WORDEN 24/7 AANVAARD EN ZONDER DAGEN.

Het is snel en IS GRATIS!

Concept

Het conceptuele apparaat in verkeersregels is vrij breed, maar de termen die verband houden met parkeren zijn beperkt in hun perceptie en begrip, omdat ze vanuit verschillende gezichtspunten een specifieke situatie aanduiden.

Volgens de verkeersregels is parkeren het proces van het verminderen van de snelheid en het overbrengen van een voertuig van een werkende staat naar een rusttoestand op een aangewezen plaats.

Deze term beschrijft duidelijk de acties van de bestuurder die gericht zijn op het stoppen van de werking van het voertuig. Bijvoorbeeld, parkeren wordt beschouwd als speciaal aangewezen terrein naast de supermarkt of het huis waar de bestuurder woont.

Wetgeving

De regulering van de handelingen van bestuurders bij het uitvoeren van parkeermanoeuvres en in het algemeen het verlaten van de auto vindt plaats binnen het kader.

Dit hoofdstuk consolideert:

  • plaatsen toegestaan ​​voor het stoppen van transport;
  • kenmerken van het parkeren of stoppen van voertuigen aan de zijlijn;
  • parkeerplaatsen voor lang parkeren;
  • plaatsen die verboden zijn om te stoppen of te parkeren.

Deze normatieve handeling is de bron van de regels waarmee het wegverkeer op het grondgebied van Rusland wordt uitgevoerd. Tegelijkertijd speelt de Administratieve Code ook een belangrijke rol, die de strafnormen vastlegt voor overtredingen van een bepaald punt van verkeersregels.

Verschil tussen parkeren en parkeren

Het definiëren van significante verschillen tussen de verschillende termen die duiden op het stoppen of parkeren van een voertuig, helpt om ze te definiëren binnen het kader van de huidige wetgeving.

  1. Een stop is dus een tijdelijke stopzetting van de beweging van een auto, die minder lang duurt vijf minuten vanaf het moment van het stoppen van de beweging, tijdens het stilstaan ​​in files of op de plaats van laden en lossen van materialen, voorwerpen, etc. wordt niet als een stop beschouwd.
  2. Parkeren vertegenwoordigt op zijn beurt een bepaald type verkeersonderbreking, maar in dit geval blijft het voertuig langer op dezelfde plaats vijf minuten, terwijl deze tijd geen rekening houdt met de periode van instappen van passagiers, hun ontscheping, evenals de aanwezigheid van de auto in een file of op de losplaats.
  3. Parkeren vertegenwoordigt op zijn beurt speciaal aangewezen plaatsen of kamers voor een lang verblijf van de auto. Deze plek wordt vooral gekenmerkt door speciaal gemarkeerde markeringen en wordt bepaald door de behoefte.

    Bijvoorbeeld, Op het erf voor bewoners van woningen kan een inpandige parkeerplaats worden georganiseerd, gelegen in een woonwijk, terwijl voor bezoekers van winkelcentra, bioscopen, winkels en andere openbare plaatsen elke instelling zijn eigen parkeerplaatsen heeft.

Onbedoeld stoppen met bewegen

De onderbreking van de beweging van de auto die buiten de schuld van de bestuurder is gebeurd, waaronder begrepen een noodsituatie, een verkeersopstopping of om een ​​andere reden, kan als zodanig niet worden beschouwd als een parkeerplaats of een stop. Omdat de definities van deze termen direct wijzen op de opzettelijke stopzetting van beweging.

In dit geval moet de bestuurder ofwel de beweging zo snel mogelijk hervatten, ofwel alle mogelijke maatregelen nemen om de auto van de rijbaan te verwijderen.

Meestal bellen chauffeurs bij pech met een auto sleepwagens, omdat het opzettelijk achterlaten van het voertuig een noodsituatie kan creëren voor andere weggebruikers.

Video: details

Waar het onmogelijk is

Bij het bepalen van de plaatsen waar het parkeren verboden is, worden de verkeersregelartikelen, die onder de nummers zijn aangebracht, ingeschakeld. Ze definiëren een uitputtende lijst van plaatsen waar zowel stoppen als parkeren op lange termijn verboden is.

Volgens de verkeersregels is het aanbod van plaatsen waar het parkeren verboden is, beperkt tot de volgende locaties:

  • tramlijnen, evenals de ruimte in de buurt ervan, aangezien een dergelijke plaatsing van de auto de beweging van trams aanzienlijk belemmert;
  • spoorwegovergangen, en de ruimte die dichterbij is gelegen 50 meter van het spoor, aangezien een dergelijke minachtende plaatsing van vervoer kan leiden tot een ernstig ongeval en ontsporing van de trein;
  • tunnels, aangezien er bij weinig verlichting van een besloten ruimte een groot risico bestaat op het veroorzaken van een massa-ongeval met veel slachtoffers;
  • plaatsen op het viaduct en eronder, onder de brug en daarboven, evenals viaducten, kan een dergelijke houding ten opzichte van de regels tot ernstige gevolgen leiden - slachtoffers onder chauffeurs en hun passagiers;
  • de kant van de weg, waar de auto geparkeerd staat, waar weinig ruimte over is voor de doorgang van andere voertuigen;
  • bij de zebrapad, alsmede op een afstand van minder dan vijf meter van de zebra;
  • op de snelweg, met een gevaarlijke nabijheid van scherpe bochten;
  • een kruising op de rijbaan;
  • nabij een bushalte, op een afstand van minder dan vijftien meter daarvan, evenals plaatsen waar taxi's en minibussen staan;
  • plaatsen, bij het stoppen waar andere verkeersdeelnemers de verkeerslichtborden niet kunnen zien, evenals het onmogelijk maken om een ​​beperkt gebied te verlaten, bijvoorbeeld een binnenplaats;
  • op het fietspad;
  • op de snelweg buiten de stad (dorp) bij het markeren van de rijbaan

varianten

Het parkeren van voertuigen wordt overal uitgevoerd en om ervoor te zorgen dat de auto niet door speciale diensten naar de parkeerplaats wordt gebracht, moeten bestuurders de parkeerregels op bepaalde stadslocaties kennen.

Op de rijbaan

Vast staat dat het stoppen van voertuigen op de weg vanaf de rand alleen mogelijk is als de rijbaan geen berm heeft. Een belangrijke toevoeging is de formulering dat auto's, maar ook brom- en motorfietsen op het trottoir mogen worden geparkeerd, maar alleen als dit niet wordt verboden door in de buurt geplaatste borden.

Ook is het van belang dat in de aanwezigheid van een speciaal ingerichte parkeerplaats of parkeerplaats het stoppen van voertuigen aan de kant van de weg een grove overtreding van de verkeersregels is.

Opgemerkt wordt dat links op de weg parkeren of stoppen alleen mogelijk is op een enkele rijbaan per rijrichting.

Verkeersregels parkeren op de binnenplaatsen van woongebouwen

De regulerende wet die parkeerzones op binnenplaatsen regelt, bepaalt op haar beurt de volgende bepalingen:

  • de minimale afstand van het huis met raamopeningen tot de parkeerplaats moet minimaal zijn tien meter;
  • de plaatsing van parkeerplaatsen moet worden gecoördineerd met de Sanitaire en Epidemiologische Toezichtautoriteit en met haar toestemming, anders kan dit aanzienlijke problemen en hoge boetes met zich meebrengen voor de beheermaatschappij die parkeren op de binnenplaats van het huis heeft geplaatst.

Bij het niet naleven van de gestelde normen kunnen bewoners van woningen met een klacht en een verklaring bij de bevoegde instanties terecht, op basis waarvan de rechtmatigheid van de op de binnenplaats gelegen parkeerplaatsen zal worden gecontroleerd.

Op de parkeerplaats

In het kader is het verlaten van het transport ook op de weg toegestaan, maar alleen in een een rij vanaf de kant van de weg. In dit geval kunnen motorfietsen of bromfietsen in twee rij, als ze in een lichtgewicht versie zijn - zonder wiegen en aanhangwagens.

Het parkeren van voertuigen op parkeerplaatsen wordt bepaald door een verkeersbord eronder, evenals wegmarkeringen.

In dit geval kunnen verschillende platen worden geïnstalleerd, tot stand komen, Bijvoorbeeld, de toegestane tijd om te parkeren, het vervoer dat op deze specifieke plaats mag parkeren, enzovoort.

Het is belangrijk dat de beperking in de parkeerzone wordt vastgesteld met een geschikt bord, zoals wordt gedaan wanneer het mogelijk is om voertuigen op trottoirs te parkeren - er worden extra borden met decodering op een dergelijke parkeerplaats geïnstalleerd, waardoor de mogelijkheid wordt gecreëerd om lichte voertuigen te parkeren - auto's, bromfietsen, fietsen, enz.

soorten

De typen parkeerplaatsen worden bepaald door de bijbehorende borden, die in samenhang met het hoofdparkeerbord worden geplaatst. Met deze maatregel kunt u uw auto een bepaalde tijd zo veilig mogelijk achterlaten zonder de huidige verkeersregels te overtreden.

Achteruit

Volgens de conclusie van verkeersinspecteurs en examinatoren is deze manier van parkeren het moeilijkst voor een beginner om te implementeren, omdat het meer vereist dan alleen concentratie op de beweging en een eigenaardig gevoel voor de afmetingen van de auto.

Op basis van de gepresenteerde beelden kan worden geconcludeerd dat de auto geparkeerd kan worden aan de kant van de weg, direct naast het trottoir, deels op het trottoir wanneer de achterzijde van de auto erop staat en volledig op het trottoir.

Parallel

Parallel parkeren wordt voornamelijk uitgevoerd om ruimte te besparen op de rijbaan met zijn kleine formaat.

Met deze methode kunnen andere automobilisten zich verplaatsen, ongeacht of de auto aan de kant van de weg staat of niet, aangezien een dergelijke instelling bijdraagt ​​aan het comfort van de hele massa automobilisten.

Parallel parkeren wordt aangegeven met borden eronder, die erop kunnen wijzen dat het trottoir geheel of gedeeltelijk moet worden gebruikt.

voor invaliden

Meestal wordt een parkeerplaats bedoeld voor gehandicapten direct op de rijbaan gemarkeerd, aangezien, ten eerste, dergelijke opmaak is duidelijk zichtbaar, ten tweede, is er zeer weinig kans dat een onoplettende automobilist hem zal missen, en derde, het is goed zichtbaar voor mensen met een handicap.

De aanduiding van een parkeerplaats voor mensen met een handicap volgt het c-teken, waardoor het voor iedereen gemakkelijk herkenbaar is - van fervente automobilisten die hun halve leven hebben gereden tot nieuwkomers die onlangs een rijbewijs hebben behaald.

Wat een verantwoordelijkheid

De verantwoordelijkheid voor overtreding van parkeerregels is geregeld in de Administratieve Code en is geheel afhankelijk van de ernst van de overtreding.

Iedereen die in een gebouw met meerdere verdiepingen woont en een auto bezit, moet weten dat er speciale regels zijn volgens welke u moet parkeren. En dit is geen gril van degenen die geen auto hebben. Laten we eens kijken wat ze zijn, de regels voor parkeren op werven.Er zijn veel nuances en belangrijke punten, en het is wenselijk om op alles te letten.

Waarom zijn deze regels bedacht?

Het is inderdaad een heel natuurlijke vraag. Het is immers veel handiger om de auto in te richten zoals jij dat wilt. Over het algemeen zo dicht mogelijk bij uw huis of uw raam. U kunt vanuit het raam van uw appartement naar uw auto kijken en indien nodig hoeft u niet ver te gaan. Maar heb je je ooit afgevraagd dat niet iedereen het leuk vindt? Waarschijnlijk bent u niet de enige met eigen vervoer. Er zijn nogal wat van dergelijke mensen bij de ingang, en als iedereen de auto zet zoals hij wil, zal dit de toegang tot de ingang aanzienlijk bemoeilijken, bijvoorbeeld een ambulance, politie, brandweer. En degenen die geen auto hebben, zullen waarschijnlijk niet tevreden zijn - ze zullen je uitlaatgassen moeten inademen en constant wakker moeten blijven vanwege het geluid van een draaiende motor. Dit is de reden waarom de regels voor parkeren op de binnenplaatsen zijn uitgevonden. Laten we nu alle nuances uitzoeken.

Parkeren op de binnenplaats van een appartementencomplex: wat niet te doen

Laten we het eerst hebben over wat strikt verboden is. Ten eerste moet u uw voertuig niet op gazons en trottoirs achterlaten, aangezien deze plaatsen voor voetgangers zijn, niet voor uw auto's. Het is ook ten strengste verboden om de vrije doorgang te belemmeren.

Daarom moet de auto natuurlijk op een speciaal daarvoor bestemde plaats staan, als die er is. Bijgevolg moeten andere voertuigen, evenals een ambulance, politie, brandweer en gasdienst vrije toegang hebben tot elke ingang van een gebouw met meerdere verdiepingen. Het is de moeite waard om aandacht te besteden aan de aanwezigheid van winkels in de buurt van uw huis. U kunt uw voertuig niet dichterbij dan 10 meter van de deuren van een dergelijke vestiging parkeren. Dit vanwege het feit dat er mogelijk een auto met goederen aankomt en de weg wordt afgesloten. Staat je auto te lang op de verkeerde plek, dan is de kans groot dat er een speciale service komt die het vervoer naar de parkeerplaats brengt of dat boze bewoners van het huis je auto beschadigen.

auto in yards

En nu wil ik het hebben over hoe en waar je je ijzeren paard moet plaatsen. dat er hier veel mogelijkheden zijn, doen de meesten nog steeds liever waar het hen uitkomt, maar zoals de praktijk leert, komen klachten van buren heel snel, zoals gebroken glas van een auto, beschadigde lak, lekke wielen, etc. onaangename momenten . Je hebt vast nog nooit nagedacht over het feit dat er speciale parkeerregels zijn. SDA, clausule 26.2. "Over parkeren in een woonwijk." Daar staat duidelijk geschreven dat het voertuig op speciaal daarvoor bestemde plaatsen moet staan. Er zijn hier meerdere opties. Dit kan een betaalde parkeerplaats zijn niet ver van de woning, of direct op de binnenplaats van bijzondere plekken waar u verplicht bent uw auto te parkeren. Zoals de praktijk laat zien, zijn dergelijke plaatsen altijd schaars en in de meeste gevallen zijn ze gewoon afwezig.

Wat moeten autobezitters doen?

In feite is het onwaarschijnlijk dat het mogelijk zal zijn om ervoor te zorgen dat u nog een dozijn parkeerplaatsen op het erf heeft. Daarom moet u ofwel betaald parkeren ofwel de auto in de garage zetten. Maar als er noch het een noch het ander is, en het transport moet toch ergens worden neergezet, dan moet je een plek zoeken. Daarnaast staat in de nieuwe regels voor parkeren op hofjes dat het verboden is om voertuigen op de verkeerde plek op het erf achter te laten, aangezien dit in strijd is met de wet "Op parkeren en parkeren". Maar maak je geen zorgen, er is een uitweg. Je moet naar de verkeerspolitie gaan en de situatie uitleggen. In ieder geval moeten medewerkers reageren, zo niet direct. En natuurlijk moet u begrijpen dat als uw transport ergens staat waar niemand er last van heeft, er nauwelijks problemen zullen zijn. Je kunt met je buren praten of een normale geluiddemper installeren die mensen midden in de nacht niet wakker maakt. Bovendien zijn moderne auto's redelijk stil.

Iets meer over wat verboden is

Ondanks dat er al veel is gezegd, bieden moderne regels voor het parkeren van een auto op werven nog steeds veel. Het is met name niet toegestaan ​​om uw machine in de directe omgeving van afvalcontainers te parkeren. Dit maakt het moeilijk om toegang te krijgen tot de bijbehorende service. De minimale afstand moet ongeveer vijf meter zijn. Wat de trottoirs betreft, werd opgemerkt dat er geen voertuigen op mochten worden achtergelaten. Maar als er een toestemmingsbord is, dan kan dit. Hoewel dit uiterst zeldzaam is. Houd er rekening mee dat u een auto of motor aan de rand van het trottoir kunt parkeren. Maar voor het vrije verkeer van een voetganger zou er ongeveer twee meter meer moeten zijn.

Enkele belangrijke punten

U moet begrijpen dat parkeren met draaiende motor verboden is. Als de tijd meer dan 5 minuten overschrijdt, is het goed mogelijk om hiervoor een boete te krijgen. Een uitzondering is het laden/lossen van iets of het instappen van passagiers. Er kunnen ook problemen ontstaan ​​doordat u de auto hebt achtergelaten waar deze een voetganger hindert, aangezien dit volgens de verkeersregels verboden is. Parkeerregels op hofjes stellen dat hiervoor speciaal aangewezen plekken moeten worden gebruikt. Bent u in het bezit van een GAZelle of ander vervoer waarvan het totale gewicht meer dan 3,5 ton bedraagt, dan dient zo'n voertuig op speciaal daarvoor bestemde plaatsen te worden geparkeerd. Het is verboden om onbevoegd parkeerbarrières te plaatsen, aangezien dit door speciale diensten moet worden gedaan. Als de inspecteur van de verkeerspolitie dit registreert, zijn er veel problemen.

Een beetje over de vereisten voor parkeren

Zoals hierboven al opgemerkt, heeft u niet het recht om met uw eigen handen uw eigen parkeerplaats te creëren. Daarom moet alles worden geleverd door de juiste diensten. Zelfs in de ontwerpfase moet de parkeerplaats worden opgenomen in de plannen van de bouwers. Dit zijn ongeveer 50 plaatsen per huis. Alle regels en voorschriften moeten strikt worden nageleefd, want herhaaldelijk overtreden van parkeerregels op binnenplaatsen leidt tot zware boetes, en dit is, zie je, niet erg prettig. De bouw van zogenaamde parkeergarages voor 100 auto's is toegestaan. In principe kunt u een garage voor uw auto bouwen op 10 meter van uw flatgebouw. Als er geen ramen zijn en de uitgang aan de zijkant van het gebouw is, kan deze afstand worden teruggebracht tot 7,5 meter. Daarom is het heel dichtbij. Maar vergeet niet om het vóór de bouw over alles eens te zijn.

Wat moet je nog meer weten?

Zorg er altijd voor dat uw vervoer zowel auto's als voetgangers niet hindert. U kunt de auto natuurlijk onder uw raam parkeren, zo niet tegen de andere buren. Wat betreft tijdelijke haltes, hier kunnen zich geen problemen voordoen. Als u uw auto 's nachts in uw eigen garage laat staan ​​en overdag een paar uur op het erf, krijgt u waarschijnlijk geen klachten, vooral als u zich aan de parkeerregels houdt. Verkeersregels laten u in dit geval toe om het voertuig voor een korte tijd te verlaten. Respecteer, nogmaals, andere weggebruikers. Als je de auto op één plek zet, wees dan zo vriendelijk om die van iemand anders niet te lenen, omdat dit wrevel kan veroorzaken bij je buren, en dit loopt niet goed af. Als uw auto stil is, niemand stoort en u de motor niet in de buurt van open ramen opwarmt, kunt u er voor 90% zeker van zijn dat er geen klachten zullen zijn.

Gevolgtrekking

Tot slot zou ik willen zeggen dat parkeren op de binnenplaats van een flatgebouw vrij eenvoudig is, vooral als er een speciaal aangewezen plek in de buurt is. Zo niet, dan is het goed mogelijk dat er een betaalde parkeerplaats in de buurt is, waar uw auto in goede handen is. Natuurlijk moeten de regels voor parkeren op de binnenplaatsen van woongebouwen worden nageleefd. U zult uzelf dus problemen en onnodige ruzies met buren ontnemen. Natuurlijk, als er geen transport is, probeer het dan zodat het in ieder geval anderen niet hindert, en de rest is niet langer jouw zorg.

Dus bedachten we een nogal delicaat onderwerp voor de meeste automobilisten. We hebben alle veelgestelde vragen beantwoord en nu weet je dat er parkeerregels zijn op de binnenplaatsen van woongebouwen, en het is raadzaam om ze maximaal te volgen. Hoewel je misschien merkt dat niet iedereen dit doet, en de meesten negeren ze gewoon.