Als het bedrijf grote gezaaide oppervlakten heeft, kan het niet zonder arbeidsmechanisatie. Hiervoor worden achterlooptrekkers en minitrekkers gebruikt, die dankzij aanbouwdelen een volledige cyclus van landbouwwerkzaamheden kunnen uitvoeren.

Hoogwaardige apparatuur heeft echter bijbehorende kosten, dus sommige boeren gebruiken een zelfgemaakte minitractor op de boerderij. Het maken van zo'n techniek is niet zo moeilijk als het op het eerste gezicht lijkt.

De eenvoudigste optie is om een ​​​​zelfgemaakte minitractor te maken van een achtertrekker door een speciale adapter te installeren.

Bijna alle fabrikanten bieden deze mogelijkheid. Het is vermeldenswaard dat er modellen zijn die volledig met de hand zijn geassembleerd. Overweeg de opties voor het vervaardigen van de hoofdeenheden.

De voordelen van zelfgemaakte producten

In termen van hun technische parameters verschillen zelfgemaakte eenheden praktisch niet van fabrieksmodellen. Tegelijkertijd zijn de kosten van hun creatie veel lager.

Het is de moeite waard om meteen duidelijk te maken dat de tekeningen zullen helpen om de vereiste trekkracht te berekenen en de benodigde hoeveelheid materiaal te bepalen. Om zo'n schakeling te maken is enige kennis van werktuigbouwkunde vereist. U kunt echter kant-en-klare schema's gebruiken die op internet zijn genomen.

Assembleren volgens kant-en-klare tekeningen is niet moeilijk: de meeste units worden uit defecte apparatuur gehaald en kant-en-klaar geïnstalleerd. Het is vrij praktisch en winstgevend - er zijn praktisch geen problemen met reserveonderdelen tijdens reparaties.

Bovendien maakt het gebruik van kant-en-klare hydraulische koppelingen en adapters het gebruik van in de fabriek gemaakte aanbouwdelen mogelijk.

Als zelfgemaakte apparatuur langs federale snelwegen wordt verplaatst, moet u een geschikte vergunning van de verkeerspolitie verkrijgen.

Laten we nu eens kijken naar het montageschema van de belangrijkste trekkers.

Kader

Voor de vervaardiging van de basis heeft u een opgerold kanaal nodig. Dit materiaal is bestand tegen dynamische belastingen. Typisch is het frame een gelaste constructie gemaakt van dwarsbalken en langsbalken.

Het is beter om meteen de mogelijkheid te voorzien om de motor, steunen van de achter- en vooras en de bestuurdersstoel te monteren.

Er zijn productiemogelijkheden met een breekframe. Dergelijke producten zijn wendbaarder, dus geschikt voor het werken in krappe ruimtes en zelfs in kassen.

Dergelijke structuren zijn ook gemaakt van een kanaal, maar er wordt geen monolithische basis gemaakt, maar twee halve frames. De structurele elementen zijn verbonden door een scharnier, hiervoor kunt u de cardanas van een vrachtwagen gebruiken.

Power Point

Het belangrijkste onderdeel van zelfgemaakte technologie is de motor. De beste optie zou zijn om elke motor met een vermogen van ongeveer 40 pk te gebruiken. Krachtcentrales van motorvoertuigen hebben dergelijke kenmerken, daarom komt een minitrekker met een motor van een motorfiets vrij vaak voor.

Gevonden op boerderijen en tractoren met de ZiD 4.5-motor. Het is een viertaktmotor met één cilinder en een luchtkoelcircuit. Let op deze motor loopt op benzine. Daarom zal het bij gebruik van apparatuur in het koude seizoen noodzakelijk zijn om een ​​koudstartsysteem te installeren.

De keuze van de motor hangt volledig af van de behoeften van de boer. Een zwakke installatie kan niet werken met sommige soorten hulpstukken; er zullen problemen optreden bij het verwerken van ongerepte grond.

Chassis

Houd er rekening mee dat zelfgemaakte producten op een verrijdbaar of rupsonderstel kunnen worden gemaakt. De eerste optie komt veel vaker voor.

Als het nodig is om een ​​zelfgemaakte minitrekker met rupsbanden te maken, kunnen we een interessant schema aanbieden voor het maken van een voortstuwingsapparaat. De rol van rollen wordt gespeeld door wielen die van de tuinwagen zijn verwijderd, aangezien rupsbanden autobanden zijn met een diep profiel.

Chassis

De banden worden doormidden gesneden, vervolgens samengevoegd en vastgeklonken met metalen platen. Het resultaat is een rupsmodel met een specifieke lage bodemdruk en hoge flotatie.

Als de apparatuur op een wielchassis is vervaardigd, kunt u kant-en-klare assen van auto's gebruiken. Dit geldt als de minitrekker vierwielaangedreven is. Als het 4x4-schema niet belangrijk is, wordt een zelfgemaakte vooras geïnstalleerd. Het zal fungeren als een bestuurbaar chassis, de achteras zal de aandrijfas zijn.

Het is nogal moeilijk om een ​​zelfgemaakte achteruitversnellingsbak te maken, dus het is beter om een ​​kant-en-klare eenheid te gebruiken die is verwijderd van een motorfiets of een defecte achtertrekker. Om de versnellingsbak met de achteras te verbinden, wordt een riemkoppeling of een wormas gebruikt.

Voor het werken met aanbouwdelen is een hydraulisch systeem vereist. Dit samenstel wordt meestal samengesteld uit voedingspompen en hydraulische koppelingen. Aangezien doe-het-zelf-hydrauliek wordt gemaakt van kant-en-klare elementen, kunt u bovendien een stuurbekrachtiging installeren.

De besturing is grotendeels afhankelijk van het frame van de minitrekker. Bij gebruik van een scharnierend frame zijn het bijvoorbeeld niet de wielen die draaien, maar een deel van het halve frame. Hiervoor wordt een paar tandwielen gebruikt: de ene is bevestigd aan de stuurkolom, de andere is gelast aan het platform van het voorste halve frame.

Vaak bestaat het stuurcircuit uit handgrepen van een achterlooptractor, maar in dit geval wordt het gebruik van een achteruitversnelling onpraktisch: het is moeilijk om de techniek bij het achteruitrijden te beheersen.

Bijlagen

De meeste extra apparatuur kunt u ook zelf maken. Overweeg hoe een zelfgemaakte frees wordt geassembleerd voor een minitrekker.

• Wij maken het kader. Hiervoor zijn stukken van een professionele pijp of een kanaal geschikt. Houd er rekening mee dat de frameafmetingen afhankelijk zijn van het tractorvermogen: een motor met laag vermogen zal niet kunnen werken met brede aanbouwdelen. We monteren meteen de beugels voor de wielset.
• We monteren de as, die wordt aangesloten op de aftakas van de minitrekker. Hiervoor is een buis met een diameter van 5 centimeter geschikt, die door middel van steunlagers aan het frame is bevestigd.
In contact met

Achterlooptractoren voor de landbouw hebben één ernstig nadeel: de bestuurder moet te voet over het behandelde gebied lopen. Als gevolg hiervan treedt de vermoeidheid vrij snel op en neemt de tijd om het werk te voltooien toe, wat leidt tot een scherpe daling van de efficiëntie van de arbeidskosten. Een ander ding is een minitractor, die een volledige wielbasis en besturing heeft. Maar niet iedereen kan het zich veroorloven om dergelijke apparatuur te kopen. In de agrarische omgeving vind je dan ook steeds vaker zelfgemaakte minitractoren, die zijn ontworpen op basis van professionele of semi-professionele achterlooptractoren.

Een achterlooptractor ombouwen tot een minitractor: highlights

In tegenstelling tot amateurapparatuur heeft professionele en semi-professionele apparatuur meer power. Bijvoorbeeld van een achterlooptrekker met een 9 pk dieselmotor. je kunt een behoorlijk behoorlijke minitractor maken voor ploegen en cultiveren. Uiteindelijk hangt het allemaal af van de doelen die de eigenaar van het aanpasbare voertuig gaat bereiken.

Het ontwerpen en monteren van een zelfgemaakte minitractor is geen gemakkelijke taak, maar het kan worden gedaan. En om het met succes op te lossen, moet u zich op twee punten concentreren:

1. Ontwikkeling van een carrosserie en frame, evenals een diagram van hun verbinding met de basis van een minitractor - een achterlopende tractor.
2. Ontwikkeling van een kinematisch diagram.

Het zelfgemaakte frame en lichaam zijn gemaakt van metalen hoeken of geprofileerde buizen. Bij het berekenen van de structuur moet rekening worden gehouden met de verhouding tussen het gewicht en het vermogen van de motor, evenals de weerstand die de machine zal overwinnen bij het uitvoeren van verschillende soorten werk.

Kiest u voor een krachtige achterlooptractor als basis voor een zelfgemaakte minitractor, dan kunt u hiermee gebruik maken van kant-en-klare auto- of motoraanhangers. Bovendien hebben de toonaangevende fabrikanten van motoblocks lang de constructieve mogelijkheid geboden om dergelijke trailers aan gefabriceerde apparatuur te koppelen.

Het kinematische diagram van een zelfgemaakte minitrekker is een reeks ontwerpoplossingen die zorgen voor de overdracht van koppel van de motorblokmotor naar de aangedreven (voornamelijk achter) wielen. Bij het berekenen is het noodzakelijk om de belasting op de aandrijfas gelijkmatig te verdelen - zowel betrouwbaarheid en duurzaamheid als functionaliteit, dat wil zeggen de mogelijkheid om technologie te gebruiken, zijn hier rechtstreeks van afhankelijk.

DIY minitractor: waar te beginnen?

In feite zijn er veel opties om een ​​minitractor zelf te ontwerpen. De principes worden echter overal ongeveer hetzelfde gebruikt:

1. zwenkt naar de bediener toe en vergrendelt op het frame.
2. De besturing vindt plaats met behulp van stuurstangen.
3. De hydraulische trommelrem wordt ingeschakeld.
4. Pedaalbediening wordt gebruikt voor rem en koppeling.
5. Handmatige bediening wordt gebruikt voor het gaspedaal en de aanbouwdelen.
6. De bestuurdersstoel bevindt zich boven de achterste aandrijfas.

Een van de gemakkelijkste manieren om met uw eigen handen een minitractor te maken, is door een adapter te kopen - een tweewielige kar met een stoel voor de bestuurder en een aggregaatsysteem (voor het installeren van hulpstukken).

Uiteraard zijn er verschillende onderdelen nodig om een ​​minitractor in elkaar te zetten. Ze zijn gemakkelijk te vinden tussen auto's. Een trommelrem voor aandrijfwielen, een stuurhuis en pedaalbedieningseenheden kunnen bijvoorbeeld uit een VAZ-auto worden gehaald. Op dezelfde manier - door te zoeken op de auto-onderdelenmarkt - worden de stoel en andere structurele onderdelen voor een zelfgemaakte minitrekker geselecteerd.

Maar naast reserveonderdelen moet u een heel arsenaal aan gereedschappen bij de hand hebben - een lasmachine, een boormachine, een cirkelzaag, sleutels, enz. En het is zeer wenselijk dat u tijdens het assembleren van een minitractor toegang hebt tot een speciaal uitgeruste werkplaats of, indien nodig, gebruik kunt maken van de diensten van specialisten op het gebied van lassen, frezen, loodgieterswerk en autoreparatie.

Minitractorframe

Het chassis is de basis van de minitractor. De belangrijkste kwaliteit moet betrouwbaarheid zijn, maar u moet het totale gewicht van de constructie zorgvuldig in de gaten houden om een ​​normale hechting van de wielbasis aan de grond te garanderen tijdens het uitvoeren van werkzaamheden en tegelijkertijd de motor niet te overbelasten.

Voor de vervaardiging van het frame van een zelfgemaakte minitrekker met gemiddeld vermogen, is een lichtgewicht kanaal, een geprofileerde buis of een metalen hoek geschikt. De afmetingen van de constructie, die door middel van lassen wordt geassembleerd, moeten overeenkomen met de afmetingen van de machine. Langs de framecontour moeten gaten worden gemaakt voor het monteren en bevestigen van de structurele elementen van de minitractor.

De verhouding tussen framegewicht en sterkte moet optimaal zijn. Het is niet de moeite waard om de structuur te overbelasten met extra verstevigingsribben, en ook niet om metaal te besparen, waardoor de algehele betrouwbaarheidsindicatoren worden opgeofferd.




Voordat u begint met het monteren van het frame, moet u beslissen welke aanhangwagens en u ermee gaat werken. En om tijdens het ontwerpproces niet uit het oog te verliezen, moeten, voordat met het werk wordt begonnen, tekeningen van de toekomstige machine en de hoofdeenheden met basisafmetingen worden voltooid. Hiervoor kunt u gebruik maken van kant-en-klare documentatie die moet worden aangepast aan de specifieke parameters van uw minitractor.



Voor- en achterassen

Deze assemblages zijn gemaakt van afzonderlijke reserveonderdelen en assemblages van auto's of zelfs vrachtwagens of andere landbouwmachines. U zult echter enkele details zelf moeten doen, evenals de montage zelf.

Om een ​​vooras te maken heb je nodig:

• dwarsbalk;
• bussen voor het ondersteunen van draaiassen;
• as bussen;
• duw de wielen;
• (bal en rol);
• geschroefde verbindingen.

Een gedeelte van een geprofileerde buis of metalen hoek zal perfect de functie van een dwarsbalk aankunnen. Voor de vervaardiging van halfasbussen is constructiestaal 45 geschikt. De zwenklagers zijn gemaakt van een geprofileerde buis, aangepast voor de installatie van lagers, en zijn afgesloten met stalen deksels van staalkwaliteit st3. Het voorassamenstel, bestaande uit een cilindrische kooi en rollagers, is aan het midden van de dwarsbalk gelast. Met grote bouten moet de brug aan de bussen in de dwarsbalk van het frame worden bevestigd.



De aanhaalkracht van de boutverbindingen is verantwoordelijk voor de speling van de vooras ten opzichte van het ontwerp van de minitractor. Een te stijve, maar ook een te losse bevestiging heeft een negatief effect op het rijcomfort, daarom moet de speling optimaal zijn.

De montage van de achteras gebeurt op een vergelijkbare manier. De afgewerkte structuur kan bijvoorbeeld worden geleend van een UAZ-auto. De lange kous van een dergelijke brug zal moeten worden ingekort zodat standaard korte steekassen kunnen worden gebruikt. Het kan geen kwaad om de achteras, of liever de lasverbindingen, te beschermen tegen mogelijke schokken tijdens het gebruik. Hiervoor wordt een steun gebruikt - een metalen hoek, aangebracht langs de lasnaden van de geprefabriceerde brugstructuur.

Wielbasis en kinematisch diagram

De keuze van wielen voor een zelfgemaakte minitractor verdient speciale aandacht. Het is heel goed mogelijk om wielen van een auto te gebruiken, maar hier moet de afmeting in acht worden genomen. De optimale afmetingen voor velgen zijn 12-14 inch. Bij het kiezen van een kleinere diameter bestaat het risico dat de machine tijdens het gebruik zijn neus in de grond steekt. Aan de andere kant, als de voorwielen te groot zijn, zal de bestuurder enorme inspanningen moeten leveren om de manoeuvres te voltooien. Om het proces van het besturen van de machine te vergemakkelijken, kunt u echter altijd de stuurbekrachtiging van een auto of andere landbouwmachines gebruiken.



Wielbanden voor minitractoren moeten nokken hebben ontwikkeld. Dit vergroot de wendbaarheid van de machine, vermindert de belasting van het chassis en vergemakkelijkt het stuurproces.

Wat het kinematische diagram betreft, is het beter om kant-en-klare opties te gebruiken, waarvan het zoeken op dit moment niet veel moeite kost. Het schema moet worden aangepast aan de parameters van de knooppunten die u gaat gebruiken om een ​​minitractor te maken. Het is handig om de mogelijkheid te overwegen om hulpstukken aan te sluiten, wat de functionaliteit van een zelfgemaakte machine aanzienlijk zal vergroten.

Bedieningssysteem en bestuurdersstoel

Na de fabricage en installatie van het chassis, kunt u doorgaan met de implementatie van het kinematische diagram en de installatie van het besturingssysteem. Het belangrijkste in dit vak is om het correct te plaatsen. De voorstoel van een personenauto, die gemakkelijk te vinden is bij autoservices en in werkplaatsen die voertuigen demonteren, zal deze rol perfect aankunnen.

Het stuur moet op de optimale hoogte voor de bestuurder worden ingesteld. Het stuur mag de vrije plaatsing van de knieën niet belemmeren - het moet zo worden gemonteerd dat het werken ermee geen ongemak veroorzaakt tijdens het zitten.



Alle benodigde onderdelen voor voet-, hand- en hendelbediening van de machine en zijn functionele eenheden zijn te vinden op dezelfde plaats als de stoel en alle andere reserveonderdelen - in de werkplaatsen of op de markt.

Motorinstallatie en carrosserie

Na het monteren van het onderstel, het implementeren van het kinematische diagram en het installeren van de bestuurdersstoel met het besturingssysteem, kunt u doorgaan met de installatie van de hoofdeenheid van de minitractor - de motor. Om het stevig op het frame te bevestigen, moet u een speciale sleufplaat gebruiken - dit geeft het chassis ook extra stijfheid. Vervolgens moet u de elektrische en mechanische circuits van het besturingssysteem leggen, de werking van het besturingssysteem aansluiten en configureren.

De carrosseriebekleding wordt gemaakt op verzoek van de gebruiker, maar het is nog steeds beter om sommige componenten en structurele elementen af ​​te sluiten. Dit voorkomt besmetting en uitval bij contact met vreemde voorwerpen en grond.

De meeste mensen associëren landbouwwerk met landbewerking. Maar voor het zaaien en verbouwen van gewassen, bessen en groenten, evenals fruit, is het noodzakelijk om de grond te ploegen, deze aan te vullen met meststoffen en water te geven, evenals wieden. Als de boer gespecialiseerde apparatuur heeft, kan het werk sterk worden vereenvoudigd. Dergelijke apparatuur is klein van formaat, maar kan de hoofdtaken redelijk goed aan. Onder hen moet worden benadrukt:

• losmaken;
• het land ploegen;
• het gras maaien.

Bedrijven en grote agrarische complexen benaderen dit probleem met behulp van binnenlandse en geïmporteerde modellen. Als u de eigenaar bent van een particuliere boerderij, kunt u beperkte financiële middelen hebben. In dit geval zult u een minitractor moeten gebruiken, mogelijk door uzelf gemaakt.

Dit bespaart geld, maar u moet erop voorbereid zijn dat de montage van dergelijke apparatuur bepaalde moeilijkheden met zich meebrengt. Dit houdt velen niet tegen, omdat elke boer in staat is om zelf zo'n minitrekker te maken en deze bovendien uit te rusten met apparatuur om een ​​breed scala aan taken op te lossen.

De belangrijkste soorten zelfgemaakte tractoren

Een landbouwtractor kan tot een van de verschillende variëteiten behoren, waaronder:

• multifunctionele apparatuur;
• zelfgemaakte tractoren met de functie van het schoonmaken van afval en het maaien van gras;
• ruiters.

Het eerste type is apparatuur waarmee u de grond kunt bewerken, puin kunt verwijderen en ook het gras kunt maaien. Zelfgemaakte tractoren zijn meestal uitgerust met middelgrote krachtbronnen. Multifunctionele apparatuur kan een oppervlakte van 6 hectare aan. Indien nodig kunnen er bijlagen op worden geïnstalleerd, waardoor de lijst met taken wordt uitgebreid.

Zelfgemaakte tractoren op wielen kunnen worden ontworpen om een ​​beperkt aantal taken uit te voeren, ze worden gebruikt om een ​​oppervlakte van maximaal 2 hectare te cultiveren of om gazons aan te leggen. Ruiters zijn nodig voor bemesting en behandeling met pesticiden. Ze kunnen de apparatuur gebruiken om andere taken uit te voeren wanneer er een klein stuk land moet worden bewerkt.

Kenmerken van het vervaardigen van een tractor




Als u besluit om met uw eigen handen een zelfgemaakte tractor te maken, moet u in de eerste fase een frame maken waarvoor een rolkanaal wordt gebruikt. Er zitten traverses in het ontwerp en deze komen aan de voor- en achterkant te zitten. Daarnaast heeft het systeem lugs. Wanneer het frame wordt gemaakt, neemt de breedte van het voorste deel iets af, waardoor het deel een trapeziumvorm krijgt. Er moet een gat in het frame worden gemaakt, waardoor andere apparaten en elementen kunnen worden versterkt.

Werkwijzen




Wanneer een zelfgemaakte tractor met uw eigen handen wordt gemaakt, is het noodzakelijk om de rekken te gebruiken, die aan de hoeken moeten worden gelast. Ze zullen functioneren als een brancard. Ze moeten bovendien bovenaan worden aangesloten. De achteras moet op het frame worden gemonteerd.

Soms omvat het project de montage van een tractor met vierwielaandrijving, waarbij de vooras op het frame moet worden geplaatst. Een zelfgemaakte tractor met je eigen handen wordt gemaakt met behulp van een motor. De meest geschikte optie zou een motor van een motorfiets zijn. Om de versnellingsbak op het frame te monteren, moet u een plaats vinden. De doos moet zo worden geplaatst dat het voor de bestuurder gemakkelijker is om hem te bedienen.

Nu kunt u beginnen met het installeren van de stuurcomponenten. Hiervoor wordt meestal een stuur gebruikt. Dit onderdeel is in de regel geleend van een model van een binnenlandse personenauto. In sommige gevallen wordt een motorstuur gebruikt. Voor de aanhanger is een trekhaak vereist. Het wordt in de volgende stap geïnstalleerd door aan het frame te lassen. Wanneer een zelfgemaakte tractor met uw eigen handen wordt gemaakt, zijn een remsysteem en een tank nodig, die door moet gaan om de elektriciteit aan te sluiten.

Montage instructie: frame




Een zelfgemaakte tractor lijkt misschien onevenredig en lelijk. Als het mechanisme correct is geassembleerd en alle belangrijke knooppunten rationeel zijn gerangschikt, zal het systeem zelfs correct werken en alle taken uitvoeren die eraan zijn toegewezen. Traverses fungeren als extra frame-elementen.

De ligger is samengesteld uit opeenvolgende trappen, de binnenste bestaan ​​uit een vierkante stalen buis, terwijl de buitenste bestaan ​​uit een kanaal. Het voorste juk moet kleiner zijn dan het achterste. Dit geeft aan dat een maat 12-kanaal geschikt is voor het voorste juk, terwijl een maat 16-kanaal geschikt is voor het achterste.

Aandrijflijn, as en spoor




Voordat u een tractor maakt, moet u een motor selecteren met het vereiste vermogen en koppel. Soms wordt hiervoor een viercilinder dieselmotor gebruikt met een vermogen van 40 liter. Met. Deze unit is watergekoeld. Wat de brug betreft, deze kan zonder extra aanpassingen worden geïnstalleerd. Het kan worden geleend van een binnenlandse vrachtwagen door het te integreren in zelfgemaakte apparatuur.

Voordat u een tractor maakt, moet u zorgen voor de aanwezigheid van een rups. De eenvoudigste optie is een band- en wielrolontwerp. Ze kunnen uit karren worden gehaald. Gezien de grootte van de tractor, moet u de afmetingen van de wielen kiezen. De rups kan worden gemaakt van een grote band, die aan de zijkanten is voorgesneden.

Extra uitrusting van de tractor met een motor




Een zelfgemaakte tractor met een VAZ-motor is vrij vaak te vinden, evenals installaties van de volgende typen:

• M-67;
• UD-2;
• MT-9;
• UD-4.

U kunt de tractor uitrusten met een motor uit een Moskvich- of Zhiguli-auto. Wanneer het de bedoeling is om zelfgemaakte producten te maken volgens de 4x4-formule, wordt de overbrengingsverhouding voor de M-67 verhoogd. Anders zal de krachtcentrale onvoldoende vermogen hebben om de wielstellen van kracht te voorzien. Houd er rekening mee dat er mogelijk een extra koelsysteem nodig is voor de aandrijfeenheid.

Aanvullende transmissie-informatie




Een zelfgemaakte tractor met een VAZ-motor kan worden aangevuld met een aftakas en een versnellingsbak, die moet worden geleend van de GAZ-53-auto. De koppeling kan van de GAZ-52 worden genomen. Deze knooppunten kunnen niet kant-en-klaar worden gebruikt. Passen moet gebeuren.

Om de motor met de koppeling te synchroniseren, moet u een nieuwe koppelingsmand voorbereiden en deze aanpassen aan de afmetingen. Het achtervlak bij het motorvliegwiel is ingekort, in het midden is een extra gat geboord. Deze manipulaties kunnen worden uitgevoerd op een draaibank.

Wat u nog meer moet weten over de achteras en wielen

De minitrekker voor het sneeuwruimen kan worden uitgerust met een achteras van een vrachtwagen of auto. Op een draaibank worden de steekassen voorlopig ingekort. Als een voltooide brug niet kan worden gevonden, kan een constructie van verschillende machines worden gebruikt. Experts raden aan om elk knooppunt te gebruiken dat qua grootte geschikt is, omdat de vooras niet als voorloopas fungeert.

De wielen moeten langs de straal worden geselecteerd. Als de apparatuur bedoeld is om goederen te vervoeren, is het beter om de voorkeur te geven aan schijven met een diameter van 13 tot 16 inch. Voor materieel dat in de landbouw wordt gebruikt, kunnen wielen met een straal van 18 tot 24 inch worden gebruikt.

Complete set van een zelfgemaakte tractor

De set van de beschreven apparatuur bevat een frame voor een zelfgemaakte tractor. Na montage is het noodzakelijk om de aandrijfwielen en looprollen te monteren. De aandrijfunit wordt in de volgende fase gemonteerd, dan is het de beurt aan de versnellingsbak. Differentiëlen en zijremmen moeten in de volgende stap worden geïnstalleerd, waarna alle componenten op de versnellingsbak kunnen worden aangesloten.

De volgende stap is de montage van de bedieningselementen, evenals de inrichting van de werkplek. Extra onderdelen en tracks kunnen in de volgende stap worden geïnstalleerd. Nu moet de voorman de efficiëntie van de tractor controleren en zo nodig de afzonderlijke eenheden aanpassen.

Gevolgtrekking

De minitractor voor sneeuwruimen zal ook tijdens de grondbewerking zijn capaciteiten tonen. Om echter tweeduizend motoromwentelingen te bereiken met een snelheid van 3 km / u, is het noodzakelijk om de transmissie af te stellen. Idealiter wordt elk achteraswiel aangevuld met een aparte versnellingsbak.

De voordelen van zelfgemaakte tractoren liggen voor de hand. Elke persoon kan ze onafhankelijk maken, de kosten van onderdelen voor dergelijke apparaten zijn lager dan voor fabrieksapparaten, ze doen uitstekend werk bij het verwerken van kleine percelen. Daarnaast zijn er veel onderdelen voor een zelfgemaakte tractor te vinden op uw boerderij.

Laten we in detail de vraag bekijken hoe je een tractor met je eigen handen kunt maken.

1 Voorbereiding van tekeningen

Ondanks het feit dat elke tractor, of het nu gaat om standaardafmetingen of een gemotoriseerde tractor, uit minstens honderden of zelfs duizenden onderdelen bestaat, kan iedereen die het diagram in de vorm van een eenvoudige tekening beheerst, het onafhankelijk in elkaar zetten. Dankzij de schematische tekening is het samenstellen van een tractor met uw eigen handen vergelijkbaar met een standaardconstructeur, waarbij element A wordt verbonden met element B, vervolgens deel AB met element C enzovoort in een ketting.

Hoewel het vermeldenswaard is dat er in ons land waarschijnlijk genoeg autodidactische meesters zijn die "een tekening in hun hoofd kunnen houden", dat wil zeggen dezelfde opeenvolgende acties uitvoeren als bij een tekening, volg gewoon een denkbeeldige instructie. Dit geldt echter niet voor iedereen. Iedereen die dergelijke ervaring niet heeft, zal waarschijnlijk geen enkele structuur kunnen samenstellen zonder hulp te vragen aan een eerder geschetst diagram.

Als je op school een "slechte relatie" had met tekenen en je bent niet in staat om een ​​tekening te maken van een diagram van een volwaardige zelfgemaakte tractor, vraag het dan aan je kennissen, vrienden of familieleden die deze kwestie beter begrijpen dan jij. Als laatste redmiddel helpt Google zoeken u om alle informatie te vinden.

Voordat u het diagram zelf gaat tekenen, bepaal wat voor soort tractor u wilt maken, op basis waarvan deze wordt vervaardigd... Dus zelfgemaakte tractoren kunnen bijvoorbeeld zijn:

• rups;
• wielen.

Ze zijn gemaakt op basis van:

• motorblokken. Een tractor van Niva is erg populair in Rusland (een van de beroemdste motoblocks in de Russische Federatie);
• auto motoren. Bovendien kunnen motoren van zowel personenauto's als vrachtwagens, vracht-passagiersmotoren, worden gebruikt. Trouwens, de GAZ-66-motor is zeer geschikt om met je eigen handen een zelfgemaakte tractor te maken, die een hoog vermogen zal hebben. Vaak is er een tractor van UAZ;
• UD-2 - een universele motor die wordt gebruikt als een extra motor in installaties die zijn uitgerust met een elektrische generator, evenals in de rol van een motor in een zelfgemaakte tractor;
• de zelfgemaakte tractor 4×4 is populair onder de mensen. Een zelfgemaakte tractor 4×4 wordt ook wel een pauze genoemd.

Nadat u de bovenstaande vraag hebt besloten, kunt u veilig doorgaan met de tekeningen. Zorg er in dit geval voor dat u na het maken van het circuit een lijst maakt met beschikbare onderdelen en samenstellingen en een lijst met de elementen die moeten worden gekocht, waarna u de ontbrekende onderdelen koopt. Pas nadat de volledige lijst met onderdelen in uw garage staat, kunt u beginnen met het monteren van de structuur.


1.1 Ontwerpkenmerken

Hoe monteer je een tractor met je eigen handen? Dit is niet erg. Als je het diagram correct hebt getekend en alle benodigde details hebt voorbereid, gaat het maken van een tractor met je eigen handen naar het praktische gedeelte. Het verschil in aanpassingen en opties hangt af van de tools en vaardigheden die je tot je beschikking hebt. Hieronder beschrijven we het meest optimale ontwerp:



Als u ervoor hebt gekozen om met uw eigen handen een rupstractor te maken, omdat deze de bovenste vruchtbare grondlaag tijdens het gebruik niet beschadigt, koop dan om het eenvoudiger te maken een nieuwe module met wielen en een stoel. Als alternatief kunnen alle items thuis zelf worden gemonteerd. Een dergelijk ontwerp zou echter verstoken zijn van een drive. De geassembleerde rupstrekker wordt zelf bestuurd door de transmissie-motoreenheid te draaien. Hiervoor is het aan te raden een standaard stuur te gebruiken.

De achterlooptrekker dient aangevuld te worden met een module met een zitje op een scharnier, bij graafwerkzaamheden is het ook noodzakelijk om voor de trekhaak te zorgen. Om deze optie te implementeren, monteert u het frame met behulp van een wielset en opgerold metaal. Monteer vervolgens twee aanhaakunits, een zitje erop. Voorzie de wielen niet van schokdempers, dit zal de snelheid van het apparaat negatief beïnvloeden.


2 Montage van de tractor

Er is geen enkele aanbeveling over wat u als basis moet nemen voor de toekomstige eenheid en hoe u een zelfgemaakte tractor kunt maken, die wordt beïnvloed door de aanwezigheid van een of andere techniek op uw boerderij, waaruit het zelfgemaakte product zal worden opgebouwd. Daarom is het raadzaam om verschillende opties te overwegen. Als je geen achterlooptractor laat maken op basis van Zhiguli, wordt de tractor een veel betere assistent.




2.1 Tractor gebaseerd op Zhiguli

Om met uw eigen handen een tractor van Zhiguli te bouwen, moet u allereerst een kinetisch schema ontwikkelen dat rekening houdt met de balans van de structuur. Het apparaat omvat: motor, achter- en vooras, achteruitversnelling, cardanversnelling. De motor drijft de voorwielen aan. Via de ketting wordt het koppel achtereenvolgens overgebracht naar de versnellingsbak, cardantransmissie, enz. De aangedreven achterwielen gaan hierdoor draaien.

Het frame is gemaakt van buizen en hoeken. Zorg ervoor dat de vork en bus correct zijn geplaatst om de aanhanger te laten draaien. Het lichaam is gemaakt van plaatstaal. De hoogte van de zijkanten mag niet hoger zijn dan 30 cm Verdere aanbouwdelen en de bestuurdersstoel zijn gemonteerd. Controleer vervolgens uw apparaat op bruikbaarheid. De laatste stap is het primen en schilderen van het oppervlak van de metalen elementen.


2.2 Tractor met D-21-motor

Veel ambachtslieden maken het liefst een zelfgemaakte tractor met een Chinese motor. Ze zijn gebaseerd op Lifan, Forza, Zonshen. Ervaren ontwerpers raden echter aan om een ​​betrouwbare UD-2- of D-21-motor te installeren. In het eerste geval ontwikkelt de motor een vermogen tot 8 pk, in het tweede geval tot 25 pk. Samen met een 4-takt systeem en luchtkoeling wordt dergelijke apparatuur niet alleen met succes gebruikt voor landbouwactiviteiten, maar ook voor het vervoer van goederen. Overweeg een variant met een D-21 dieselmotor.

Pak de stapelpijp om het frame te maken. Snijd het halve frame voor, geleend van de T-25, las de pijp aan de voorkant en een metalen plaat van 3,5 × 50x50 cm aan de achterkant.Een hydraulische tank en een trekhaak met een hydraulische cilinder, die ook afkomstig is van de T-25, worden met bouten aan de plaat bevestigd. Het is beter om de vooras in de fabrieksuitvoering aan te schaffen, anders kunnen er problemen met de steekassen ontstaan. Neem wielschijven van GAZ-52, rubber uit Wit-Rusland 82 (8,3 × 20), dat wordt vervaardigd door de Minsk Tractor Plant.




De voorwielen op een zelfgemaakte tractor met een D-21-motor zijn geïnstalleerd vanaf de T-25 (6.00-16). De motorkap, de balk zijn familie, maar je moet aan de brandstoftank werken. Las hiervoor een 40 liter container uit een plaat van 3 mm. Plaats het afgewerkte product op de achterkant van de tractor onder de stoel. Snijd een adapterplaat onder de GAZ-52 versnellingsbak. Als koppeling nemen ze een mand, een vork en een druklager uit de Yenisei-maaidorser. Verwijder eerst de helft van de veren. Elke schijf in de koppeling is geschikt (zowel van GAZ als van UAZ).

Slijp een zitting van 3 mm onder de mand in het vliegwiel. De ingaande as van de versnellingsbak moet met 12,5 cm worden verlengd, de cardanaandrijving van de GAZ-52 inkorten. De verbinding moet inklapbaar zijn. Koop de stuurkolom van GAZ-52. De hydrauliek voor een zelfgemaakte trekker is samengesteld uit het R-80 hydraulisch ventiel met zwevend effect, de NSh-10 pomp. Het wordt geplaatst door de vorkverbinding aan de voorkant van de motor. Vervang eerst de standaardbout waarmee de motorpoelie is bevestigd.

Het is niet nodig om de pomp via de PTO op de versnellingsbak te installeren, omdat wanneer de koppeling wordt ingedrukt, het hydraulische systeem wordt uitgeschakeld en de rotatiesnelheid onvoldoende is.


2.3 Tractor gebaseerd op Oka

Een tractor van de Oka wordt met hun eigen handen gemaakt volgens hetzelfde principe als van andere Sovjet-auto's. Het begint allemaal met de constructie van het frame. Voorraad op plaatwerk en stalen kanaalbalken.




De structuur is een standaard rechthoekige vorm gelast uit metalen hoeken. De voor- en achterassen zijn samengesteld uit de samenstellende delen van de Oka. Het apparaat is gemonteerd met een motor uit de Oka. Voordat de motor wordt geïnstalleerd, wordt de wielspeling echter vergroot om de crosscountry-capaciteiten te verbeteren.

De achterste en voorste zijbalken zijn versterkt omdat ze het grootste deel van de lading dragen. Er moet een trekhaakmechanisme zijn voor het bevestigen van hulpstukken. Tekeningen voor verdere montage zijn te vinden op internet. Als u niet over de gespecificeerde machine beschikt, is het niet nodig om een ​​nieuw voertuig te kopen, de eenheid zal het ook doen in een niet-werkende staat, omdat de afzonderlijke elementen worden gebruikt.


2.4 Review van een zelfgemaakte minitractor (video)

Zelfgemaakte minitractoren zijn ideaal voor het werken op kleine percelen. Bijna iedereen die een beetje van technologie weet, kan met zijn eigen handen een minitractor samenstellen.

In termen van technische kenmerken zijn zelfgemaakte producten aanzienlijk inferieur aan fabrieksmodellen. Maar het gebruik van een krachtige tractor op kleine oppervlakten is in ieder geval niet rationeel. Zelfs de kosten van onderhoud en brandstoffen en smeermiddelen zijn niet te verantwoorden. Maar een kleine tractor, met de hand geassembleerd, blijkt zeer geschikt. In dit artikel laten we u zien hoe u thuis een minitractor kunt maken.

Voor- en nadelen van zelfgemaakte minitractoren

Een zelfgemaakte minitractor blijkt veel goedkoper te zijn dan fabrieksmodellen, en qua functionaliteit kan hij soms de overhand hebben op krachtigere tractoren. Het zelfgemaakte product kan worden gebruikt in moestuinen en boomgaarden, voor het verwerken van gecultiveerde gebieden (maximaal 10 hectare), het vervoeren van kleine vrachten en het oogsten.



De kosten van een dergelijke machine zijn in slechts één seizoen terugverdiend., omdat de belangrijkste componenten en mechanismen meestal uit kapotte apparatuur worden verwijderd of tegen spotprijzen worden gekocht. Sommige boeren bouwen ander materieel om tot minitrekker. In dit geval wordt het proces van het vervaardigen van apparatuur sterk vereenvoudigd.

Onder de tekortkomingen kan worden opgemerkt dat het moeilijk is om geschikte onderdelen te selecteren. Bovendien, als sommige units defect raken, kunnen er problemen ontstaan ​​met vervanging of reparatie. Immers, wat men ook mag zeggen, de tractor is van oudsher in elkaar gezet, dus sommige onderdelen zijn niet te vinden.

Om tekeningen voor te bereiden, moet u over technische vaardigheden en kennis beschikken. Een minitrekker moet immers werken met aanbouwdelen en getrokken werktuigen, hiervoor is het nodig om de trekkracht van de motor te berekenen.

Advies! Een met uw eigen handen geassembleerde minitrekker moet worden geregistreerd bij de verkeerspolitie. Anders kan een zelfgemaakt product bij het rijden op de weg naar een boeteparkeerplaats gaan en krijgt u een geldboete.



Wij maken tekeningen

Sommige volksambachtslieden zijn in staat om elke techniek te assembleren, met alleen een hoop oud ijzer en een algemeen werkplan dat in gedachten wordt gehouden. Er zijn maar een paar van dergelijke mensen, en als u niet een van hen bent, moet u eerst tekeningen maken van de hoofdcomponenten van de toekomstige machine.

Als je niet over de nodige kennis beschikt, kun je vrienden of kennissen vragen om tekeningen te maken. Ten slotte is de informatie die u nodig heeft op internet te vinden.

Als je tekeningen bij de hand hebt, zal het assembleren van een minitractor thuis lijken op een kinderontwerper. Dat wil zeggen, je neemt deel A en sluit het aan op koppeling B.

Het is vermeldenswaard dat sommige van de knooppunten en delen waaruit het zelfgemaakte product zal bestaan, mogelijk moeten worden aangepast of extra worden verwerkt. Mee eens, leg aan een draaier of een lasser uit dat wat van hen wordt vereist veel handiger is, niet op de vingers, maar met een kant-en-klaar project en tekeningen bij de hand.

Trouwens, in dit stadium moet je beslissen wat voor soort minitractor je met je eigen handen wilt maken. De 4x4 break is erg populair onder boeren. Dit is een klein model op een geleed (gelede) frame, vierwielaandrijving. Dit zelfgemaakte product is optimaal voor het werk op boerderijen.




Hoe u een minitractor met uw eigen handen monteert

Na het maken van diagrammen en tekeningen, is het noodzakelijk om geschikte onderdelen te vinden. Je hebt minimaal een motor, transmissie, frame en stuurinrichting nodig. Thuis de juiste onderdelen vinden is erg problematisch, dus je kunt over de rommelmarkt lopen en sites bekijken die reserveonderdelen verkopen. Hier kun je letterlijk de onderdelen kopen die je voor een cent nodig hebt.

Kader

Breuk wordt meestal gedaan vanuit een metalen kanaal nr. 5 of nr. 9. De structuur van dit materiaal heeft voldoende buigsterkte. Uit het kanaal zijn twee halve frames gelast, die door een scharnier met elkaar zijn verbonden. Voor deze doeleinden kunt u schroefassen van vrachtwagens gebruiken.

Als de breuk niet bij u past, kunt u een minitractor maken op een volledig metalen frame. Dit ontwerp bestaat meestal uit vier elementen: rechter- en linkerzijbalken, voor- en achterdwarsbalken.

De langsliggers kunnen worden gemaakt van kanaal #10, de achter- en voortraverse van respectievelijk kanaal #16 en #12. Als dwarsbalk kan een metalen staaf worden gebruikt.




Motor

Overdragen

Voor werk kan een doe-het-zelf-minitrekker worden uitgerust met elke motor met geschikt vermogen. De beste optie is een krachtcentrale met een vermogen van 40 pk..

Meestal worden M-67-, MT-9-, UD-2- en UD-4-motoren geïnstalleerd op zelfgemaakte eenheden. Er zijn modellen uitgerust met motoren van binnenlandse personenauto's van de Zhiguli- of Moskvich-serie.

Als het zelfgemaakte product is gemaakt volgens de 4x4-formule, zal het voor de M-67-eenheid nodig zijn om de overbrengingsverhouding van de transmissie te vergroten, anders heeft de krachtcentrale niet genoeg kracht om de nodige kracht voor de wielstellen te leveren. Houd er rekening mee dat er mogelijk een extra koelsysteem nodig is voor de aandrijflijn.

Overdragen

De versnellingsbak en de aftakas kunnen van de GAZ-53 auto worden verwijderd. De koppeling past vanaf de oude GAZ-52. In voltooide vorm zullen deze knooppunten niet werken; aanvullende aanpassingen zijn vereist.

Om de koppeling met de motor te synchroniseren, dient u een nieuwe koppelingskorf te lassen en deze op de gewenste afmetingen af ​​te stellen. Bij het vliegwiel van de motor zal het nodig zijn om het achtervlak in te korten en een extra gat in het midden te boren. Deze bewerkingen kunnen op een draaibank worden uitgevoerd.



Sturen

Deze unit zou hydraulische cilinders moeten bevatten, dit zal de minitractor een betere wegligging geven. Het is onmogelijk om thuis een hydraulisch systeem met uw eigen handen te maken. Daarom is het noodzakelijk om het kant-en-klare hydraulische systeem van alle landbouwmachines te verwijderen. Merk op dat er een pomp nodig is om de olie in de hydrauliek te laten circuleren.

Achteras

U kunt een geschikte assemblage van een auto en een vrachtwagen nemen en deze op een zelfgemaakte structuur installeren. Het is noodzakelijk om eerst de steekassen op een draaibank in te korten.

Als er geen voltooide brug is, is een composietstructuur van verschillende machines toegestaan. De vooras is geen aangedreven as, dus elk knooppunt dat geschikt is voor de maat is voldoende.

Wielen

De radius van de wielen hangt af van het gebruik van de minitractor. Voor het transporteren van goederen zijn schijven met een radius van 13 tot 16 inch beter geschikt. Om landbouwwerkzaamheden uit te voeren, heeft u wielen met een straal van 18-24 nodig.



Een zelfgemaakte minitrekker zou bij het ploegen ongeveer 2.000 motoromwentelingen moeten produceren met een snelheid van 3 km/u. Om deze waarden te bereiken, is het noodzakelijk om het transmissieschema aan te passen.

Idealiter wordt elk wiel van de aangedreven achteras voorzien van een aparte versnellingsbak. In dit geval wordt de rotatie ingesteld door een hydraulisch ventiel met vier secties.

Met dit stuurschema is er geen cardanas en een achterasdifferentieel nodig. Hydraulics zal verantwoordelijk zijn voor de wielbesturing. De benodigde apparatuur (pomp en hydraulische cilinder) kan worden geleend van de MTZ-80-tractor.

Zoals je kunt zien, is het helemaal niet moeilijk om een ​​minitractor met je eigen handen te maken. Ondanks dat dit een nogal tijdrovend proces is, zal het resultaat alle geleverde inspanningen ruimschoots dekken. Bovendien is het in elkaar zetten van een zelfgemaakte structuur een zeer spannende ervaring.

De aanwezigheid van een stuk grond legt de eigenaar de zorgplicht op. En een van de dringende taken die moet worden opgelost, is grondbewerking. Dergelijk werk kan handmatig worden gedaan als het gebied van de site niet meer dan 10 hectare is, en zelfs dan is dit al problematisch.

Voor grote oppervlakken je kunt een zelfgemaakte minitractor gebruiken wat ideaal is. Tegelijkertijd is het niet nodig om een ​​minitrekker aan te schaffen bij een officiële distributeur of in een fabriek, omdat dergelijke apparatuur met uw eigen handen kan worden geassembleerd, is het voldoende om op zijn minst minimale kennis van technologie te hebben.

Als we zelfgemaakte auto's vergelijken met fabrieksauto's op het gebied van technische kenmerken, dan zal de superioriteit aan de kant van de laatste liggen. Het is echter nog steeds verkeerd om de nieuwe techniek te gebruiken voor het bewerken van kleine percelen. Dit komt bovendien niet alleen door de hoge kosten die gepaard gaan met het onderhoud en de aanschaf van brandstof en smeermiddelen. Deze techniek kan de bodemstructuur ernstig beschadigen. Daarom is een zelfgemaakte minitrekker een veel beter alternatief. Vervolgens zullen we het hebben over hoe u een minitrekker thuis kunt monteren.

Voor- en nadelen van zelfgemaakte minitractoren

Als u apparatuur nodig heeft voor het verwerken van een perceel, dan: gooi niet meteen het idee weg om een ​​minitrekker te maken doe het zelf. Naast het feit dat u veel geld kunt besparen, krijgt u de mogelijkheid om een ​​machine te maken die veel meer functionaliteit kan demonstreren dan tractoren met meer vermogen. Een zelfgemaakte minitractor kan een trouwe assistent voor u zijn, die kan worden gebruikt voor het ploegen van moestuinen en het planten van boomgaarden, maar ook voor het cultiveren van ingezaaide gebieden, het vervoeren van kleine vrachten en het oogsten.

EEN de productiekosten van dergelijke apparatuur zijn zo klein dat één seizoen van zijn werking voldoende is om alle kosten te dekken. Het feit is dat voor de vervaardiging van een dergelijke tractor eenheden en mechanismen geschikt zijn die kunnen worden geleend van kapotte apparatuur of tegen spotprijzen kunnen worden gekocht. Sommige eigenaren tonen vaak vindingrijkheid in deze kwestie en brengen op basis van andere apparatuur bepaalde wijzigingen aan, waardoor ze een zelfgemaakte minitrekker hebben. Uiteraard hoeft u in dit geval nog minder handelingen te verrichten om een ​​minitrekker in elkaar te zetten.

Waarheid, er zijn enkele nadelen hier Vermeld worden. Voor de fabricage van een minitractor zijn bepaalde onderdelen nodig, die misschien niet zo gemakkelijk te vinden zijn. Zelfs wanneer bepaalde mechanismen falen, kunnen zich moeilijkheden voordoen, en het is niet bekend of het mogelijk zal zijn om een ​​gelijkwaardige vervanging voor hen te vinden. Er moet aan worden herinnerd dat voor de assemblage van dergelijke apparatuur eenheden en mechanismen worden gebruikt, geleend van een lang niet-uitgebrachte apparatuur. Daarom is het mogelijk dat het niet mogelijk is om bepaalde details te vinden.

Een belangrijke fase bij de vervaardiging van een zelfgemaakte minitrekker is het maken van een tekening. Om het goed te krijgen, zijn technische vaardigheden en kennis vereist. U moet er ook rekening mee houden dat de minitrekker zal worden gebruikt met aanbouwdelen en getrokken materieel, en daarom zal de eigenaar de trekkracht van de motor moeten berekenen.

Tekeningen maken

Gebruikelijk, wanneer een persoon een wens heeft om een ​​zelfgemaakte techniek in elkaar te zetten, dan begint alles met een idee... Sommige mensen kunnen zonder een werkplan op papier, vertrouwend op hun eigen kennis van technologie. Niet iedereen is echter zo'n meester, dus het is beter als u begint met het samenstellen van een zelfgemaakte minitrekker door een tekening van de hoofdcomponenten voor te bereiden.

Als het moeilijk voor je is om dit probleem op te lossen, kun je contact opnemen met je vrienden als ze al iets soortgelijks hebben moeten doen. Als laatste redmiddel kunt u het internet gebruiken en daar de nodige informatie proberen te vinden.

Nadat u de voltooide tekening heeft ontvangen, kunt u eenvoudig een minitractor in elkaar zetten. Het zal niet moeilijker zijn dan spelen met een bouwdoos. Schematisch ziet het werk er als volgt uit: je moet deel A nemen en aansluiten op deel B.

Houd er rekening mee dat bepaalde componenten en mechanismen moeten vooraf worden voorbereid voordat de tractor wordt gemonteerd... Rekening houdend met het feit dat je ze van een andere techniek hebt geleend, zullen hun afmetingen en andere kenmerken hoogstwaarschijnlijk afwijken van de vereiste. Maar met een kant-en-klare tekening in uw handen, kunt u eenvoudig alle mechanismen aanpassen, omdat u duidelijk weet wat ze moeten zijn.

Bij het maken van een tekening is het belangrijk om de vraag te bepalen welk ontwerp een minitrekker moet hebben. Heel vaak kiezen boeren voor de 4 x 4 pauze-optie.

Dit is een versie van de tractor die een geleed frame gebruikt, aangevuld met een 4-wielaandrijving. Deze techniek zal een uitstekende optie zijn voor verwerkingsbedrijven.

Hoe monteer je een minitractor met je eigen handen?

Nadat de tekening is opgesteld, kunt u beginnen met het voorbereiden van de benodigde onderdelen. U dient het volgende op voorraad te hebben:



Niet elke eigenaar zal bovenstaande gegevens op zijn boerderij terugvinden. Wees daarom voorbereid op het feit dat je door de rommelmarkt moet gaan, en ook moet kijken naar sites die reserveonderdelen verkopen. Zeker op een van hen vindt u de onderdelen die u nodig heeft tegen spotprijzen.

Kader

Voor het maken van breuken meestal gebruiken ze metalen kanaal # 5 of # 9... Dit materiaal is het meest geschikt omdat het de nodige buigsterkte heeft. Op basis van het kanaal moet u twee halve frames maken door te lassen. Daarna worden ze met scharnieren met elkaar verbonden. U kunt de schroefas van een vrachtwagen gebruiken als bevestigingsmiddel.

Misschien werkt een breuk niet voor iemand. In dit geval kan een volledig metalen frame een alternatief zijn. Als onderdeel van dit ontwerp zijn de volgende elementen aanwezig: rechter en linker langsbalken en voor- en achterbalken.

Om nevenleden te maken, kun je kanaalnummer 10 nemen... En om de achter- en voortraverses te maken, kunt u kanalen nr. 16 en nr. 12 gebruiken. De dwarsbalk kan worden gemaakt van een metalen staaf.

Motor

Op een zelfgemaakte minitractor elke motor kan worden geïnstalleerd, het belangrijkste is dat het het vereiste vermogen heeft. Om ervoor te zorgen dat zelfgemaakte apparatuur alle taken aankan, is het het beste om deze uit te rusten met een krachtbron met een capaciteit van 40 liter. Met.

In de meeste gevallen worden de volgende typen motoren gebruikt voor zelfgemaakte minitractoren:



In plaats daarvan kunt u ook een motor lenen van binnenlandse personenauto's van de merken Zhiguli of Moskvich.

In dat geval, als je besluit om bij de 4 × 4-optie te blijven, dan moet u de M-67-motor aanpassen: het is noodzakelijk om de overbrengingsverhouding te vergroten. Als dit niet wordt gedaan, is het vermogen van de aandrijfeenheid onvoldoende om de apparatuur te laten bewegen. Zorg er ook voor dat de motor is uitgerust met een extra koelsysteem.

Overdragen

Als versnellingsbak en aftakas kunt u de nodige mechanismen lenen van de GAZ-53-auto. De koppeling kan van de GAZ-52 worden genomen. Houd er rekening mee dat deze knooppunten moeten worden verbeterd.

Een van de uitdagingen die u in dit stadium moet aangaan, is om de koppeling synchroon te houden met de motor. Voor deze de nieuwe koppelingsmand wordt gelast, waarna het wordt gefinaliseerd, met de vereiste afmetingen. Bepaalde manipulaties moeten worden uitgevoerd met het vliegwiel van de motor, waarbij u het achtervlak moet inkorten en ook een gat in het midden moet maken. Als uw boerderij een draaibank heeft, kunt u deze bewerkingen eenvoudig uitvoeren.

Sturen

Aangezien dit mechanisme bedoeld is voor gebruik op een minitrekker, heeft het: er moeten hydraulische cilinders zijn... In dit geval zal uw zelfgemaakte techniek beter beheersbaar zijn. Houd er rekening mee dat het hydraulisch systeem een ​​complex mechanisme is, dus je kunt het niet zelf thuis maken. Daarom moet u een geschikte landbouwmachine vinden en daarvan het hydraulische systeem lenen dat daar beschikbaar is. Om de hydrauliek goed te laten werken, moet er olie in stromen en daarom heb je een pomp nodig.

Achteras

Deze mechanisme dat u kunt lenen van een auto of vrachtwagen en zet het dan op je zelfgemaakte minitractor. Maar eerst moet je het aanpassen: je moet de steekassen verkleinen met een draaibank.

In het geval dat u geen kant-en-klare brug vindt, kunt u deze bij verschillende auto's ophalen. Houd er rekening mee dat de achteras als bestuurder zal fungeren. Daarom kunt u voor de voorkant elk beschikbaar mechanisme gebruiken, het belangrijkste is dat het overeenkomt met de vereiste afmetingen.

Wielen

Zoeken naar wielen voor een minitractor, houd rekening met hun straal die in overeenstemming moeten zijn met het doel van het gebruik van de techniek.

• Ga je met deze machine goederen vervoeren, dan kun je het beste kiezen voor schijven met een radius van 13 tot 16 inch.
• Als u een minitrekker nodig heeft om landbouwwerkzaamheden uit te voeren, is het raadzaam om er wielen met een straal van 18-24 op te installeren.

Gevolgtrekking

Privaat boerderijen moeten elk jaar veel problemen oplossen verband met de zorg voor het land. Om minder tijd en moeite aan dergelijk werk te besteden, hebt u een speciale techniek nodig. Het kopen van een fabriekstractor is niet voor iedereen betaalbaar, dus velen overwegen de mogelijkheid om met hun eigen handen een zelfgemaakte minitractor te maken. Het is niet zo moeilijk om zo'n machine te maken, omdat er componenten en mechanismen van andere soorten technologie voor worden gebruikt. Om de geassembleerde auto in goede staat te krijgen, moet u echter eerst een tekening maken en deze tijdens het hele montageproces volgen.

Een minitractor is een uitermate handig hulpmiddel in de agrarische sector. Ze kunnen tientallen verschillende taken uitvoeren: van het planten van wintergewassen tot het oogsten en sneeuwruimen. Als de boer de vaardigheden heeft om met apparatuur en gereedschappen om te gaan, zal het niet erg moeilijk zijn om de eenheid voor hem zelfstandig te monteren. In dit geval zijn de kosten van het hoofdapparaat minimaal.



Gereedschappen en materialen

Een kleine tractor helpt boeren enorm bij hun werk. Ze kunnen het land van persoonlijke en zomerhuisjes cultiveren en oogsten. Het grote voordeel van de unit is dat er een grote verscheidenheid aan opzetstukken op aangesloten kan worden. Een compacte mini-unit is goed voor iedereen, maar kost veel geld. Zelfs Chinese fabrikanten zijn de afgelopen jaren begonnen de prijzen aanzienlijk te verhogen. Daarom maken sommige ambachtslieden kleine eenheden met hun eigen handen, en deze mechanismen zijn niet inferieur in kwaliteit (soms zelfs superieur) aan fabrieksproducten.



Voordat u met dergelijk werk begint, moet u begrijpen hoe dit of dat knooppunt werkt, hoe het werkt, welke functies het heeft. Dergelijke apparatuur op de boerderij is in de regel nodig voor 3-4 soorten werk, daarom kunt u bij het maken van de eenheid "accenten plaatsen", bijvoorbeeld het frame versterken (als het een verhoogde belasting zal hebben) of zet bredere wielen als het belangrijkste werk in het veld zal plaatsvinden.



Het is vrij eenvoudig om een ​​mini-tractor te maken, veel zal het niet verschillen van een echte tractor. Allereerst moet u een plandiagram maken van hoe u zo'n aggregaat maakt. Er zijn veel gebruikte reserveonderdelen op de markt van motorfietsen, VAZ's en UAZ's, dus het vinden van een geschikte unit zal niet moeilijk zijn.

Een balk / brug kan worden gemaakt met extra bevestigingsmiddelen, omdat fabriekstegenhangers vaak niet de vereiste sterktefactor hebben. Een zelfgemaakte tractor kan zonder cabine zijn, maar dit is niet altijd gerechtvaardigd, vooral niet bij het werken in warme of koude seizoenen. PTO is een aftakas, die het bedienen van aanbouwdelen mogelijk maakt. Astypes:

• conjugeren,
• autonoom;
• synchroon werken.



Het frame kan worden gemaakt van hoeken "6" of buizen met een diameter van 45 mm. Om de structuur stabieler en duurzamer te maken, zijn metalen platen (6 mm dik) op de hoeken gelast. De controlepost kan worden opgehaald bij de VAZ. Het is belangrijk dat er in werkende staat ten minste drie versnellingen vooruit en één versnelling achter zijn. Tractie kan worden "geleend" van een gemotoriseerd rijtuig. De stuurkolom past perfect van het binnenlandse autotype "Zaporozhets". Het is ook realistisch om een ​​minitrekker te maken met verschillende motoren - zowel eencilinder luchtgekoelde als viertakt carburateurmotoren. Dergelijke krachtcentrales zijn ideaal voor het maken van landbouwmachines.







Voordelen van het maken van een miniatuurtractor met uw eigen handen:

• lage prijs;
• u kunt een eenheid maken die het beste past bij uw persoonlijke behoeften.





Een van de nadelen zijn:

• het proces van het maken van een tractor lijkt misschien een moeizame aangelegenheid voor degenen die weinig met apparatuur hebben gewerkt;
• automotoren lopen op benzine, wat duurder is dan diesel;
• het is onmogelijk om met dergelijke apparatuur op federale snelwegen te rijden, je kunt een boete krijgen.



Hoe het zelf te doen?

Het maken van een miniatuurtractor begint met de installatie van een frame, dat van buizen kan worden gemaakt. Zo'n structuur moet krachtig worden gemaakt, maar tegelijkertijd niet erg zwaar zijn. Vaak is het frame dubbel uitgevoerd. Eenheden met het zogenaamde "brekende" frame met vierwielaandrijving van de GAZ-52 zijn ook populair. Het "brekende" frame maakt het mogelijk om de tractor over een kleine radius te draaien, wat de wendbaarheid van het apparaat vergroot. De belangrijkste blokken van een minitractor:

• wielen;
• bruggen;
• overdragen;
• Power Point.





Een minitractor, die thuis onafhankelijk wordt gemaakt, begint te worden gemaakt met de studie van tekeningen en een schematisch plan. Door een "gerelateerd" project als uitgangspunt te nemen, kunt u het bewerken, uw eigen aanpassingen maken. Nadat het individuele project is voorbereid, wordt het getekend op een stuk Whatman-papier. Vervolgens moet u alle benodigde componenten verzamelen, de basis vormen voor de toekomstige eenheid. De afmetingen van het frame kunnen variëren, afhankelijk van het doel van de machine - het kan 1,5-2,5 meter lang en 1,3-1,8 meter breed zijn.





Een zeer belangrijke eenheid is de hydraulische aandrijving, deze biedt veel voordelen in het gebruik en maakt het mogelijk om een ​​grote verscheidenheid aan apparatuur aan te sturen. Vooral de hydraulische unit is in dit opzicht waardevol. Zijn aanwezigheid maakt het gebruik van een breed scala aan hulpstukken mogelijk - van KUHN tot een sneeuwborstel. Hydrauliek bestaat uit:

• hydraulische cilinder 76x80;
• verdeler P82;
• pomp NSh12.







De pomp draait op 1000 tpm en moet soms worden uitgeschakeld. Met de motor is het niet moeilijk, de krachtcentrale kan vanuit elke auto of motorfiets worden gevoed.

Redelijk goede motor UD 25. Dit is een tweecilinder met een inhoud van 12,2 liter. sec., motorvolume - 0,43 liter. Het model is zeer succesvol, hoewel het niet meer wordt geproduceerd, maar er zijn een groot aantal van dergelijke eenheden op de secundaire markt. Zo'n model kost niet meer dan 8 duizend roebel. Het controlepunt kan worden genomen van een VAZ of ICE "Ant". Als de tractor in het veld wordt gebruikt, is het rationeel om wielen van 20-24 inch te nemen. De voorbalk is eenvoudig te bereiden:

• twee "nokken" zijn gemonteerd, die uit de "Zhiguli" kunnen worden genomen;
• een vierkant wordt gemaakt van een buis (45x45 mm) door te lassen;
• aan het frame worden bevestigd door hoekpalen "4" te lassen, daarop worden gemonteerd en vaste "nokken" van bochten, zet de besturing.







De balk van de mini-eenheid heeft een zwenkmechanisme, dat samen met het dwarsstuk uit de VAZ wordt gehaald. U kunt een soortgelijk artikel ook bij UAZ nemen. Het is erg belangrijk dat bruggen congruente tandwielkasten hebben. Dit moet zo gebeuren dat de wielrotatieverhouding hetzelfde is. Het controlepunt wordt vanuit elke auto genomen. Met 2 dozen zal het mechanisme nog functioneler zijn.

Het is belangrijk om er rekening mee te houden dat bij het installeren van een hydraulische booster een bepaald motorvermogen wordt besteed aan het onderhoud ervan. Als de motor een laag vermogen heeft, is het beter om het kleplichaam niet te installeren. De aftakas begint respectievelijk vanaf de krukas van de motor te draaien, dit hangt af van het aantal omwentelingen van de krachtcentrale. Er is ook een PTO van een synchroon type, de rotatieverhouding is gerelateerd aan de hoeveelheid overbrengingsverhouding van het mechanisme. Deze functie is bijvoorbeeld gewild bij het uitvoeren van een zaaicampagne.



Het creëren van een puntophanging maakt het gebruik van extra apparatuur voor de techniek mogelijk. Ook de driepuntsophanging is erg belangrijk, deze moet zowel horizontaal als verticaal dynamisch zijn zodat je de machine beter kunt besturen. Het is raadzaam om de achterwielen op de rem te zetten. U kunt kant-en-klare units van VAZ nemen, u kunt daar ook remblokken "lenen". De koppeling kan van elke oude Zhiguli of GAZ worden verwijderd. Ook de besturing is overgenomen van VAZ. Het is beter om een ​​\u200b\u200bcabine voor de eenheid te bieden, dan zal het comfortabeler zijn om te werken, de arbeidsproductiviteit zal aanzienlijk toenemen. Deze knoop kan worden gemaakt van buizen met een diameter van 20-25 mm, die in de vorm van een frame zijn gelast. Het kan dan gestoffeerd worden:

• multiplex;
• met blik;
• plastic.





Elke unit heeft zijn eigen kenmerken, dus de tekening moet altijd worden gekoppeld aan een specifiek apparaat. Het is bijvoorbeeld vaak nodig om mechanismen te monteren:

• boord roterend;
• Achterwielaandrijving;
• klein schrankmechanisme.





Meestal is de hoogte van de cabine niet meer dan anderhalve meter, het plafond boven het hoofd van de werknemer moet zich op een afstand van 20-30 cm bevinden. Voordat de cabine wordt gemaakt, moet het "skelet" van het product van hout worden geassembleerd blokken. Nadat alles duidelijk is met de afmetingen, kun je de buizen op maat snijden. De framebevestigingen zijn gemaakt met behulp van lassen. Nadat het kozijn klaar is, wordt het omhuld, kozijnen voor glas geplaatst, enz. Het meest tijdrovende deel van het werk is het maken van de deuren. U moet de volgende elementen monteren:

• dunne buizen;
• verstuikingen;
• bevestiging.





De constructie moet tegelijkertijd licht en sterk zijn. Er kunnen gasliften worden geïnstalleerd om de deur automatisch te laten sluiten. Van binnenuit kan de cabine worden bekleed met kunstleer of schuimplaten als u in het koude seizoen moet werken. Je kunt ook met je eigen handen een rupstractor maken. Deze techniek is zeer dynamisch en wendbaar. De rupsbanden hebben een zacht effect op de grond, dus het gebruik van een dergelijk mechanisme is in veel opzichten gunstig.





Het frame is gemaakt van hoeken, buizen of kanalen. De motor heeft de voorkeur om een ​​diesel te installeren. De voor- en achteras kunnen ook uit de VAZ worden "genomen". Een goed controlepunt is in de GAZ-53. Rupsen zijn gemaakt van banden, ze worden afgesneden met behulp van een zijwandslijper. Wielen zijn gemonteerd op de resulterende identieke rubberen blanco's. Om ervoor te zorgen dat de auto dynamisch manoeuvres uitvoert (bochten, enz.), is het absoluut noodzakelijk om een ​​differentieel te installeren dat indien nodig de achter- en voorwielen kan uitschakelen. Dit gaat als volgt: het rempedaal wordt ingetrapt, het differentieel wordt geschakeld. Een wiel bevriest, het tweede blijft bewegen, de eenheid draait in dit geval rond.





Van een vrachtscooter

Als u een tractor maakt van een scooter (bijvoorbeeld "Tula 210"), dan weegt deze niet meer dan 90 kg. Als de hoofdunits van één "bron" zijn genomen (dit kan "GAZ", "VAZ" of "Oka" zijn), kost het minder tijd om onderdelen te reviseren en te monteren. Op de motoras wordt een magneet met één pool geplaatst. Bij het installeren van eindaandrijvingen (1: 4) kan het mechanisme met minimale snelheden werken, terwijl de trekkracht niet verandert. Deze factor is zowel tijdens de oogst als tijdens het zaaien erg belangrijk.



Het frame is gemaakt van hoeken "4". De container voor brandstof kan "geleend" worden van een personenauto of zelf gemaakt worden van een staalplaat van 2 mm. Op zo'n mini-mechanisme kun je tot driehonderd kilo verschillende goederen vervoeren, ploegen tot 17 cm diep.

Van "Oké"

Een minitractor kan worden gemaakt door reserveonderdelen van Oka te nemen. Een kleine auto kan met succes de parameters van een kleine landbouweenheid evenaren. In elk geval, wielen, motor, brandstoftank, transmissie - al deze componenten kunnen goed passen. Zo'n eenheid zal verschillen in vermogen en zuinig verbruik van brandstof en smeermiddelen. Een dergelijk mechanisme is geschikt voor de volgende soorten werk:

• heuvelen;
• bodem verwerking;
• ploegen;
• vervoer van goederen.



Vanuit "Oka" worden de volgende knooppunten gebruikt:

• Power Point;
• overdragen;
• bruggen;
• wielen;
• stuurstangen;
• chassis.







De fabricage vereist gereedschap en sommige materialen:

• lasapparaat;
• schroevendraaiers;
• turbine;
• metalen platen.









Om een ​​frame te maken, heb je een paar rondhouten nodig (gemaakt van 10 kanalen), evenals twee traverses (12 en 16). Voor zijdelingse bevestiging kunt u de hoek "6" gebruiken. Het is beter om een ​​viercilindermotor met een inhoud van 45 liter te plaatsen. met., omdat het een luchtkoelsysteem heeft. Het is niet nodig om de brug te verbouwen, deze kan ongewijzigd worden gelaten. Om de transmissie te maken, moet u de versnellingsbak aan het basisframe bevestigen. In het vliegwiel van de motor wordt de achterwand afgesneden, in het midden wordt een gat gesneden.



Om de juiste druk in het hydraulische systeem te behouden, is een pomp nodig die dicht bij de as wordt geplaatst. Elk wiel van de as wordt aangedreven door een tandwielkast. Als er veel werk zal zijn op ruw terrein en in het veld, is het beter om grotere wielen te plaatsen (tot 24 inch). Meestal worden dergelijke eenheden zonder veren geassembleerd. Het is beter om de langsliggers zowel aan de voorkant als aan de achterkant te verstevigen. Het is toegestaan ​​om vanaf de Oka de controlepost te nemen. Als we de motor van "UD2" installeren (deze is krachtiger), dan is het mogelijk om met grote secties te werken en zware lasten te vervoeren. De cabine, verlichting, brandstoftank zijn geïnstalleerd.



van LuAZ

De eenheid gemaakt van "LuAZ" kan vierwielaandrijving zijn en de achterwielaandrijving kan indien nodig worden uitgeschakeld. Het kost weinig moeite en arbeidstijd om zo'n tractor te maken. De motor kan geleverd worden door Sadko DE-310, er kunnen twee versnellingsbakken aan geleverd worden. Het frame is gemaakt van hoeken of kanalen. Voor de bediening van de hydrauliek wordt gebruik gemaakt van de H12 pomp, een 78x110 hydraulische cilinder, daarin werkt een P82 verdeler. De pomp wordt slechts in enkele gevallen gebruikt. De as, evenals de versnellingsbak, kunnen van elke motorfiets worden genomen, soms wordt de as doorgesneden (of verlengd), wordt er een nieuw "sterretje" op gezet. De aftakas is ook eenvoudig te maken, het zal niet meer zijn dan 1,5 duizend omwentelingen per minuut.



Van "Zhiguli"

De eenvoudigste manier is om een ​​tractor van Zhiguli te maken, dit is de meest acceptabele optie. Je kunt er altijd een verscheidenheid aan reserveblokken voor vinden. Helaas draait de energiecentrale in Zhiguli op benzine, wat tegenwoordig niet goedkoop is. Het leeuwendeel van de landbouwmachines draait op diesel. Bij het plannen van een project om een ​​minitractor van Zhiguli te maken, moeten verschillende problemen worden opgelost. De motor wordt voor de bestuurder geplaatst en moet een beschermend scherm hebben. Het frame is gemaakt van hoeken "4", de afmeting is 1,2 x 2,1 meter. De brandstoftank bevindt zich aan de achterkant, je kunt hem zelf maken van blik of uit elke personenauto halen.



De voorwielophanging is noodzakelijkerwijs versterkt. De aandrijving gebeurt op 4 wielen. Al het werk wordt gedaan volgens het volgende algoritme:

• er wordt gewerkt aan een schematische tekening;
• het frame is gemaakt;
• er wordt een lichaam gecreëerd;
• alle knooppunten zijn gekoppeld;
• stuurinrichting is aangebracht.



Een minitractor van Zhiguli 2106 zal krachtig genoeg zijn om al het nodige werk te doen en lasten tot 500 kg te dragen. Bij het maken ervan kunt u ook verschillende knooppunten nemen. De versnellingsbak is afkomstig van de GAZ-53, de assen zijn afkomstig van de Zhiguli. Wielen kunnen van MTZ-84 worden genomen. Bij het monteren van de wielen moeten de assen worden verstevigd; mogelijk moet ook de rem worden vervangen.

De VAZ-motor heeft een vermogen van 59,4 pk (er zijn ook krachtigere). Het volume van de motor is 0,65 liter. Het heeft een goede efficiëntie en een relatief laag brandstofverbruik. Wanneer u een minitractor van "VAZ" maakt, moet u vooral zorgvuldig de lay-out en locatie van alle eenheden tekenen. Helemaal aan het begin moet u de locatie bepalen:

• brandstofcontainers;
• energiecentrale;
• beschermend scherm;
• hutten.



Het is rationeel om het frame korter te maken en het is beter om een ​​krachtigere ophanging te plaatsen. Het controlepunt kan ook worden overgenomen van GAZ-53, wielstellen van verschillende auto's. Vanaf "VAZ" zijn alleen de achteras en het stuurblok geschikt. Als de plannen de installatie van een vierwielaandrijving omvatten, dan heb je een motor van minimaal 42 liter nodig. Met. Zo'n unit kan de hydraulische aftakas trekken en werkt normaal met verhoogde belasting. Het is beter om een ​​tractor met vierwielaandrijving te maken.



Het proces van het maken van een minitractor van "VAZ":

• het uitvoeren van laswerkzaamheden met het frame;
• installatie van het chassis;
• installatie van wielen en brandstoftanks;
• installatie van de elektriciteitscentrale en transmissies;
• installatie van de cabine, beschermscherm (omkasting).



Een belangrijk onderdeel van het werk is het inkorten van de achteras:

• de beker wordt afgesneden, de flensring wordt verwijderd;
• de halve as wordt verwijderd, machinaal bewerkt;
• er wordt een gat in de beker geboord;
• de steekassen zijn uitgelijnd en gelast;
• de brug wordt in de voltooide uitsparing gestoken;
• laswerkzaamheden zijn aan de gang;
• de brug is met een V-structuur aan het frame bevestigd.



Van "Zaporozhets"

Om een ​​tractor van "Zaporozhets" te maken, moet je met de knooppunten werken. De voor- en achteras kunnen iets worden ingekort. De versnellingsbak op de Zaporozhets is niet erg krachtig, deze kan worden vervangen door een versnellingsbak van VAZ. De hydrauliek is prima, maar de slangen en fittingen moeten mogelijk worden vervangen door nieuwere. Het cabineframe is gemaakt van buizen met een diameter van 2 cm, omhuld met multiplex of PVC-platen. De Zaporozhets-motor is best geschikt voor een tractor, maar je kunt iets krachtigers zetten. Als u het controlepunt "VAZ" installeert, is het mogelijk om met eventuele bijlagen te werken. Alle gebruikte units moeten grondig worden gereinigd en gecontroleerd.



Van een motorfiets

Je kunt ook een tractor van de Ural-motorfiets samenstellen.

Het is als volgt gedaan:

• Het frame is gelast, dat uit twee blokken bestond. De buis is 2,1 meter lang en 0,95 meter breed.
• De transmissie wordt geleverd door VAZ. De koppelimpuls wordt via de ketting naar het "tandwiel" overgebracht en gaat vervolgens naar de cardanas in de voor- en achteras.
• Er is een elektronische ontsteking gemonteerd, afkomstig van de "VAZ2109".
• Er zijn twee versnellingsbakken geïnstalleerd - van een motorfiets en een Moskvich 412-auto.
• De schijf is vol gemaakt. De cilinders zijn luchtgekoeld.
• De stuurstangen zijn afkomstig uit de "Moskvich".



De machine blijkt behoorlijk krachtig, begaanbaar te zijn, "trekt" zonder problemen een aanhanger met een gewicht tot 0,5 ton, kan zowel in de landbouw als voor het sneeuwvrij maken van het gebied worden gebruikt.

Veiligheidstechniek

Neem bij het werken aan een tractor de veiligheidsmaatregelen in acht:

• om aan een tractor te werken, moet je een speciale training hebben;
• voordat de motor wordt gestart, staat het schakelen in de "H"-stand;
• de hydraulische distributiekoppeling wordt in de "Neutrale" stand geplaatst;
• een waterhindernis mag worden overgestoken als deze niet meer dan een meter diep is;
• het is verboden om mensen en dieren op een aanhanger te vervoeren;
• er mogen tijdens het rijden slechts twee personen in de cabine aanwezig zijn;



• er moet een rubberen mat op de vloer van de unit liggen;
• voordat u aan het werk gaat, moet u een preventieve inspectie van de motor, cabine, bevestigingen, versnellingsbak uitvoeren;
• als de auto lange tijd stationair heeft gestaan, moet u deze stationair en onbelast "rijden";
• de roeruitslag mag niet meer zijn dan 0,44 rad (26 °), met een indicator van 0,62 rad (36 °), het zal nodig zijn om de scharnieren af ​​te stellen;
• de remmen moeten regelmatig worden gecontroleerd en zo nodig worden afgesteld;
• het pneumatische systeem moet een druk hebben van ongeveer 0,5 MPa (4,78 kgf / cm2);

Een minitractor is precies dezelfde landbouwtechniek als een tractor, maar met iets minder prestaties, wat wordt opgeofferd aan wendbaarheid en zuinigheid. Bovendien zijn sommige zo licht dat ze in een aanhanger kunnen worden vervoerd. Kleine tractoren voeren dezelfde taken uit als hun duurdere tegenhangers. Je kunt er ook hulpstukken aan bevestigen voor het verwerken en bemesten van de grond, het schoonmaken van het territorium en het vervoeren van verschillende goederen. Bovendien hebben veel tractoren, zelfs die welke onafhankelijk zijn gemaakt, een roterende aandrijving voor hulpaggregaten en hydrauliek.

Het verschilt in de eerste plaats van een achterlooptractor doordat het een volwaardige landbouwmachine is. Natuurlijk heeft een krachtige achtertrekker ook behoorlijk wat functionaliteit, maar tijdens het rijden moeten ze de hele tijd lopen. Vooral bij het werken op een groot bouwland is dat erg vermoeiend. En door er een zelfrijdende machine van te maken, zelfs de kleinste, wordt de machinist veel minder moe.
Door alle voordelen van minitractoren te begrijpen, creëren binnenlandse uitvinders met hun bekwame handen, soms eersteklas exemplaren, en op internet kun je nu veel beschrijvingen, diagrammen en zelfs kant-en-klare tekeningen van dergelijke zelfgemaakte producten vinden.



Ontwerpen voor minitractoren

Voor het grootste deel veranderen amateurontwerpers bij de fabricage van een tractor gewoon een serieproduct, waarbij sommige componenten worden toegevoegd en andere worden geëlimineerd. Dit is een gemakkelijke manier, maar niet altijd haalbaar. de volledige machine moet beschikbaar zijn.
En het ontwerp van zelfgemaakte tractoren, die helemaal opnieuw zijn gemaakt, is in elk geval individueel, dus vandaag de dag is de verscheidenheid aan oplossingen gewoon buiten de schaal.
Een frame voor een minitractor wordt bijvoorbeeld integraal en breekbaar gemaakt ("breaking" genoemd), draaien wordt gemaakt met stuurbare wielen en aan boord, de lay-out is klassiek of in de vorm van afzonderlijke modules waarmee u het doel van het apparaat kunt wijzigen . Monteer het hydraulisch systeem en de aftakas.

Een tractor van de fabrikant voor de prijs van een zelfgemaakt product - het hele modellengamma. Via de link kopen we goede aanbouwdelen voor een zelfgemaakte landbouwmachine. We lezen in dit artikel - de eenvoudigste manier om een ​​minitrekker te monteren op een achtertrekker.

De zelfgemaakte minitractor die hieronder wordt aangeboden, is een van de gemakkelijkst te produceren en stelt u in staat om rond te komen met de beschikbare materialen en onderdelen.



Maar degenen die zelf iets gaan doen, met hun eigen handen, worden natuurlijk aanbevolen om technische vaardigheden te hebben, met een tool te kunnen werken en tekeningen te lezen. En, belangrijker nog, om veel tijd en een groot verlangen te hebben om het te doen.

Kader

Het is gemaakt van gewalst metaal. Krachtberekeningen zijn een ondankbare taak (en in dit geval niet nodig), dus je hoeft alleen maar van tevoren een meervoudige voorraad neer te leggen. Op basis hiervan is het gebruik van een kanaal van nr. 6 tot 12 de beste oplossing voor een zelfgemaakte minitractor. Het is niet de moeite waard om "inkepingen" en "bochten" van de eenheden te maken, omdat dit zal de kosten van het project aanzienlijk bemoeilijken en verhogen. De gebruikelijke platte "ladder" is eenvoudig en voor velen toegankelijk.



Zoals de praktijk laat zien, is het voor een zelfgemaakte tractor handiger om een ​​kanaal met een grotere rolmaat (tot 20) te gebruiken als voor- en achtertraverse (dwarsbalken), omdat vervolgens zijn het aan deze traverses dat verschillende werklichamen en hulpapparatuur worden bevestigd. Bovendien is het beter om het met planken erin te plaatsen. De kanalen van de langsliggers (langsliggers) kunnen zowel naar binnen als naar buiten worden geplaatst. Brandstofleidingen en leidingen worden in de langsliggers gelegd, die op natuurlijke wijze worden beschermd.

In vorm is het eenvoudigste frame-ontwerp voor zelfgemaakte producten een rechthoek met twee of meer traverses, maar een frame in de vorm van een trapezium zal een veel grotere stijfheid hebben. De breedte aan de voorkant zou minder moeten zijn om de minimale afmetingen van de gestuurde wielen op te vangen en om het verkeer langs de akkerrij strikt te kunnen observeren. De verbindingen van de langsliggers en traverses moeten worden versterkt door de hoekplaten te lassen.

Lay-out

De relatieve opstelling van de eenheden van een tractor is historisch lang geleden ontwikkeld.
De klassieke indeling van een zelfrijdend voertuig is als volgt: de motor bevindt zich vooraan, in lengterichting, boven de vooras. Een versnellingsbak is ermee verbonden via een koppeling, gevolgd door een tussenbak en daarachter een aandrijfas. De assen van de units zijn onderling verbonden door middel van cardanassen en (of) koppelingen.



Naleving van dit schema is de beste optie bij het maken van een minitractor, omdat zal het mogelijk maken bestaande aggregaten toe te passen zonder deze te wijzigen.
Volgens de ervaring van veel makers van zelfgemaakte tractoren, is het beter om de eenheden "op hun plaats" te monteren, zonder onnodig tekenen en rekenen. De beste optie is om alle hoofdcomponenten en mechanismen van zelfgemaakte producten op het afgewerkte frame te plaatsen, ze op tijdelijke steunen te installeren (handig - op houten blokken) en, na het vinden van de beste onderlinge positie, montagebeugels te maken. Maar we mogen niet vergeten dat alle units op een zelfgemaakte tractor moeten worden vastgemaakt door steunen die trillingen dempen (rubberen kussens). Het is het beste om ze te lenen van dezelfde techniek waaruit de eenheid is genomen. Er is nog een belangrijke factor om te overwegen. Dit is gewichtsverdeling, d.w.z. verdeling van het totale gewicht van de minitractor over de voor- en achteras. De meest acceptabele optie - 60% van het gewicht valt op de aangedreven wielen, 40% - op de gestuurde.

DIY motor

Vanuit het oogpunt van stuwkracht-gewichtsverhouding, gewicht, beschikbaarheid en lage reparatiekosten, is het het meest logisch om een ​​motor van VAZ-auto's van klassieke modellen te gebruiken - van 2101 tot 2107 bij het maken van een tractor thuis - vanaf 2101 tot 2107. Ze zijn in goede staat te vinden voor de prijs van schroot. Als je geluk hebt, kan één machine de meeste onderdelen voor een minitractor doneren.

De motor met koppeling en versnellingsbak is als een enkele eenheid bevestigd, wat het gemakkelijker maakt om aan een zelfgemaakte tractor te werken en de maker veel moeilijkheden bespaart. Het is absoluut noodzakelijk om een ​​ventilatorwaaier op de as van de waterpomp ("pomp") te installeren, zelfs als deze er niet was. De snelheid van landbouwmachines is immers veel lager dan die van auto's, daarom is de bedrijfsmodus van de motor van een minitractor hetzelfde als wanneer u in een file staat, wat voor elke motor als moeilijk wordt beschouwd. Daarom heeft de radiator van het koelsysteem van een zelfgemaakte tractor een geforceerde luchtstroom nodig.

Overdragen

Zoals hierboven vermeld, is het raadzaam om de hele energiecentrale op een zelfgemaakt product te installeren. In dit geval heeft wat later een minitractor wordt al minstens vier vooruit- en één achteruitversnelling. Het enige dat overblijft is het eens worden over het optimale motortoerental van de tractor en het gewenste toerental. Hiervoor is een tussenbak van elke auto met vierwielaandrijving voldoende. De meest geschikte optie is UAZ. Overigens kunnen de eerder overwogen componenten ook van UAZ worden gebruikt, maar ze zijn zwaarder, het verbruik van de resulterende tractor zal hoger zijn en al zijn vermogen zal zelden worden gebruikt.



Een goed element voor het verbinden van de assen is een elastische koppeling, die op de uitgaande as van de VAZ-versnellingsbak is geïnstalleerd. Nadat u een flens aan de tussenbak hebt gemaakt, kunt u het doen zonder een tussenliggende cardan. Maar van de "razdatka" tot de aandrijfas is een cardanas vereist, tk. de belastingen zijn daar aanzienlijk hoger en de koppeling zal ze niet weerstaan.
Wanneer u zelf een tractor bouwt, kunt u het beste de aandrijfas ook gebruiken van een UAZ-auto, die eindaandrijvingen heeft. Dit zal ten eerste de tractie vergroten en ten tweede de bodemvrijheid (wat wenselijk is om tot 450 mm te brengen). De vereiste dikte van een zelfgemaakte minitractor wordt verkregen door de askousen af ​​te snijden (versmallen) of afstandhouders te maken voor het bevestigen van de wielen (uitzetten), omdat het nominale spoor van de UAZ is 1445 mm, wat niet samenvalt met de geaccepteerde bereiken voor landbouwvoertuigen (1260-1285, 1350-1370, 1490-1515, 1790-1815).

Chassis en aandrijfsysteem

Dit systeem in de beschouwde zelfgemaakte minitractor herhaalt bijna volledig dat van tractoren die door de industrie worden vervaardigd en verschilt op enkele belangrijke punten van de auto. Het belangrijkste verschil is de afwezigheid van een achtervering, d.w.z. de aandrijfas is niet met veren aan het frame bevestigd, maar is er star aan bevestigd. Dit moet worden gedaan als het de bedoeling is om niet alleen de tractor zelf te maken, maar ook alle landbouwwerktuigen waarmee deze zou moeten worden gebruikt. Aangezien aanbouwdelen zoals ploegen, eggen, maaiers en andere die aan de achterkant van de zelfgemaakte minitrekker zijn bevestigd, belasten de achteras zeer zwaar en, als er een achtervering op de laatste zit, zal deze snel onbruikbaar worden. De vooras op een zelfgemaakte tractor kan ook zonder vering worden geïnstalleerd, het comfort zal niet significant afnemen. Het is handig om de vorken van de cardanverbindingen van vrachtwagens (ZIL, KAMAZ, KrAZ) te gebruiken als scharnierpennen, waarvan reserveonderdelen te vinden zijn in autoservices en bij metalen ontvangstcentra. Twee vorken worden aan de balk gelast, of rechtstreeks aan het frame, waarbij de uitlijning wordt waargenomen, en de twee tegenhangers worden aan de fuseekogels van de donorauto gelast. Ook de stuurinrichting is samen met de stuurinrichting geheel geleend.

Het heeft geen zin om het remsysteem in zijn "autovorm" te gebruiken op een tractor die met eigen handen is gemaakt, omdat niet die snelheden. Alleen de parkeerrem is voldoende. Het mechanisme wordt echter niet aangedreven door de hendel, maar door het pedaal met een vaste ingedrukte positie. Dan kan het zelfgemaakte product in beweging worden vertraagd en op de parkeerplaats worden gefixeerd. Wielen worden het best gebruikt van landbouwmachines, omdat: ze hebben het nodige profiel, maar het is heel goed mogelijk om banden van SUV's of lichte vrachtwagens aan te passen door het gewenste profielpatroon erop te snijden (beter - "visgraat" voor zelfreiniging). De bandenspanning is empirisch op elkaar afgestemd om de optimale combinatie van comfort en prestatie te vinden.

Elektricien op een zelfgemaakte tractor

Je kunt alle onderdelen van alles gebruiken, het belangrijkste is dat de spanning van de generator en de verbruikers overeenkomen. Vergeet niet dat de oplaadbare batterij een container met zuur is, dus deze moet zeer stevig worden bevestigd. De aanbevolen oplossing is om hem onder de zitting van de minitractor te plaatsen in een speciale bak, of gewoon in een hek.



Koplampen en stadslichten, evenals remlichten zijn wenselijk maar niet vereist. u kunt het resultaat van uw arbeid alleen buiten ander transport benutten.

Wegverkeer

Niet alle zelfgemaakte minitractor-ontwerpers gaan de openbare weg op. En dit is correct, aangezien in ons land worden een aantal strenge eisen opgesomd waaraan het transport dat er langs rijdt moet voldoen. Zelfs als alles goed is verlopen en het product aan alle eisen voldoet, zal certificering nodig zijn om dit te bevestigen, wat erg duur is.



Daarom is het verboden om met een zelfgemaakte tractor op de weg te rijden. Moet je het op de werkplek afleveren, dan kun je dat beter op een aanhanger doen. Dit is een van de redenen waarom ze proberen het maken van zelfgemaakte producten makkelijker te maken.