Kjenner du den kjære leseren at setene i bilen i dag er veldig høy. For at reparasjonsmennene i biltjenesten, bør de erstatte setene på bilen din, de prioriterer først at du nesten ikke kan like det. Hva å gjøre hvis setene kom inn i forfall og trenger å endre dem? Alt er enkelt. Lær å gjøre det med dine egne hender!

Seter kom til disqual

Det faktum at nivået på komfort fra kjøring av et kjøretøy avhenger av den interne dekorasjonen, og tilstanden til stolene har blitt lagt merke til i lang tid. Og ikke rart i prosessen med produksjon av biler kjent og ansatt geniale designere som er i stand til alle å skrive alt inni.

Over tid er alt enig, inkludert. Det er klart at slike skader på øyet ikke vil være lykkelig. Brettede seter annet enn estetisk ubehagelig oppfatning forårsaker også ubehag. Under bevegelsen av passasjerer og føreren selv ikke kan slappe av og setene stadig gir ulempe.

Hvordan eliminere disse feilene med egne hender? I dag vil dette ikke gjøre noen problemer. Du kan eliminere alt: Polstring defekter, huler på armlener, bryter på ryggstøttene og mye mer.

Ofte tvinger reparasjonen av en ulykke. Selv de fleste kan forstyrre integriteten til rammene på stolene, og den tidligere salongglansen vil forsvinne.

Forberedelse

Før du begynner å endre, bør du arme de nødvendige verktøyene og viktigst, for å bestemme materialet. Mye vil avhenge av materialet:, prisen for det, etc. Tross alt er det ikke det samme: Arbeid med lær, vinyl eller tekstilstoffer. Selv om essensen av reparasjonen er overalt en - en gjentatt dekning av skadestedet på en spesielt valgt sammensetning, og deretter utfører varmebehandling.

Til å begynne med, er det nyttig å velge et fargegruppe som vi skal jobbe med. Det vil ikke bare avhenge av smaken av eieren, men også fra integriteten til bildet. Alt skal se harmonisk ut.

Vi begynner selvfølgelig med demontering av gamle seter. Hvis setene er dekket av hud, må de fjerne dem. Det er ønskelig å jobbe hjemme, hvor det vil være mer hensiktsmessig å ordne hudfragmentene eller Alcantara på tegningsmaterialet. Det anbefales å signere hver del av standarddekslet, noe som indikerer navnet på materialet som vi skal forberede kutten selv. Bruk en vanlig markør for å bruke etiketter.

Fjern standardhuset med bilseter. Vi påminner deg om at stolene må fjernes slik at arbeidet ble utført hensiktsmessig.

Fjern det gamle tilfellet som følger: Trykk Metal Clips, som ligger bak baksiden av stolene. Saken blir alltid fjernet.

Etter å ha fjernet saken, ser vi rammen av skumgummi. Det vil også trenge å fjerne det. Det er ingen problemer med å levere eventuelle vanskeligheter, da skumrammen bare holdes på papirskott.

Lumbal Pin.

Vi trenger et sett med følgende verktøy og enheter:

• nøtter med skiver;
• kaldt sveising;
• lang bolt;
• slep belte;
• hjemmelaget tallerken laget av lett bøyd materiale.

Vi tar en mutter og klemmer platen, hvoretter det fortsatt er kaldt sveising presset for pålitelighet. Penn. Det er viktig å være oppmerksom på følgende: Beltet i seg selv kastes i parallelle støtter, og friksjonsprosessen skjer bare kanten. Kaldsveising vil hjelpe hvor komponentene skal øke slik at belte legger seg nøyaktig.

Fest beltet med en lang bolt slik at den ikke kjører. For festing er bolten gitt av lim. Dermed vil han ikke spinne og bolt vil ikke forlate hvor som helst.

Fjæring

Gå på jobb på materialet. Skudddekselet må starte opp. Samtidig er det nødvendig å dele den i separate deler for å bli brukt i etterfølgende på det nye materialet.

Hver av skiver av huden eller Alcantara presses av vekter til et nytt materiale. Vi tar gelhåndtaket og leverer kanten av materialet. Slik at klaffene kombinerer, plasserer dem med korte hakk rundt omkretsen. Det er verdt å vite at Alcantara, som huden, er lett kuttet med saks.

Alcantara - materiale som ligner på ruskind mer enn på huden, har en kort haug. En slik haug er sendt til den ene siden. Det er veldig viktig å ta hensyn til når du flyr, fordi hvis retningen til haugen er ulik, kan de danne feil og vil se dårlig ut.

Den neste fasen i arbeidet innebærer styrking av huden eller Alcantara Pieropoon. Dette er en obligatorisk tilstand for kompetent tørking. Reparasjon av setene til bilen gjør det selv - saken er enkel, men i arbeidet med dette mange nyanser som du burde vite. Og skumgummien er en av de viktige småbitene. Det er nødvendig at tykkelsen på dette materialet er lik 5 mm, og på baksiden skal materialet være på vevsbasis.

På videoen fortalte du hvordan du reparerer møbeltrekk av bilstoler:

Claper Skuming bare med limspray! Alle på forhånd er avgifter dekket deksler limt til skumgummien, ikke fra siden av stoffet, men fra siden av skumgummien.

Det er viktig å vite at det er umulig å smøre skumgummi for å tørke setene i alle fall. Så du kan enkelt. Saken er at limet er i stand til å ta en dyp passasje i porene i skumgummi, og hvis det er litt å overgå, lim hele den indre strukturen av materialet. Og i motsatt posisjon vil skummet ikke bli returnert. Derfor er det nødvendig å limes skumgummi: ved hjelp av en sprøyte spray. For eksempel har den tyske lim-spray mah bevist godt bevist.

Når du arbeider med Alcantar, er det viktig når du striper på skiver av klaffen i en retning.

Bruk når du søm du trenger en god symaskin. Denne symaskinen vil være egnet, som vil kunne sy en shuttle søm med trippelfrykt. Slike sying vil tillate stasjonen å sakte fremme materialet. Ca 10-30 tusen rubler.

Etter at vi syet alle deler, må du sette sømmen kollaps på partene fra feil side. Først av alt kutter vi strimlene av skumgummien igjen i nærheten av hindrene, og rengjør deretter skinnutfordringene eller Alcantara for liner. Etter det skilner vi utfordringene til siden og presset til skumgummi.

Videoen av bilsetet er beskrevet i detalj:

Det er viktig på dette stadiet av spillet for å slå fyllingsmaterialet på skumgummien. Det følger den vanlige hammeren.

Nå syr vi utslippet og bruker en dobbel etterbehandlingslinje for dette. Det bør være kjent at de frie kantene bak trådlinjen ikke trenger å kutte, da det ikke vil være merkbart under foamonalonen.

Vi fortsetter å reparere bilens skinnseter. Vi viste seg et nytt tilfelle, som vi slår ut fra innsiden, er åpenbar og rette. Nå trenger du dette dekselet og. Det ser ut til at det er enkelt, men det er det ikke.

Slik at alt skjer, må du begynne med ryggen. Først gjør vi stropper, og tiltrekker deretter dekselet på baksiden av stolen.

På dette stadiet av arbeidet kan du slå det vanlige førersetet i sporten. For å gjøre dette øker vi setet ved hjelp av polyuretan og fester dem til den nødvendige skjemaet. Du kan bare ta biter av skumgummi og lim på siden av setet. Deretter må du kutte platene fra glassfiberen av ønsket form og installere på sider av setet. Så holder de en tynn skumgummi. Hele designet må styrkes og trekke som en enkelt stol.

Etter at du har klistret på bakdekselet, bør du gå til "Sidushka" av stolen. Vanligvis vil det ikke være noen vanskeligheter i denne delen av stolene. Alt må gå jevnt. Hvis setet selvfølgelig ikke er preget. Deretter må det bruke plastklemmer som dekker er tiltrukket av rammen. Disse samme klemmen må slå av puten. Det er spesielle hull, og deretter kroken bak nålene. Når det gjelder kanten av dekselet, må de trekkes på stolestasjen langs konturen.

Reparasjon av setens hud skal alltid ende med en tørrhet i de kastede delene og deres feiende. Det er nødvendig å varme opp skinndeksler av varmluftstråler fra en hårføner. Og det er viktig å ikke overdrive det for ikke å brenne materiale. Behandling av varmluftstråleplater - Ikke overdriv det!

Etter at huden kjører, vil den strekke seg på utformingen av stolen som en trommel. Det gjør ikke vondt og flytter rettene på fergen, men nødvendigvis gjennom en fille.

Hauling er fullført. Det gjenstår å rengjøre flekkene som forblir fra fingrene og limet, så vel som forskjellige søtsaker.

Lang tid vil tjene, spesielt hvis du fullt ut reparerer og bryr seg om setene. I prosessen med batteriet kan andre elementer av det indre av hytta forbedres, det vil si dører, tak, panel, etc.