Ratt - et element i maskinen som føreren kontakter oftest. Dette fører til slitasje på belegget på rattet og utseendet av søtsaker, som ikke bare ødelegger utseendet, men gjør også kjører mindre komfortabel og komfortabel. For å gjenopprette belegget kjøper mange drivere i bilbutikker. Ulempen med et fremmed emne på rattet er ulempen for bilstyring.

For å gi rattet på bilen et stilig utseende, og også erstattet det mest detaljerte fabrikkbelegget på en mer komfortabel, anbefales det å dra hjulet i huden. Denne håndboken vil bli gjort det beste alternativet - du kan ikke bare lagre på det ferdige skinnbelegget, men også å dra rattet i henhold til dine preferanser og skjønnhet. Lærbelegg ser ikke bare bedre og lenger serverer, men lar deg også forbedre bilhåndtering.

Valg av materiale for å ha et ratt

I dag er mange typer ferdige varer for rattet tilgjengelig i butikkene. Likevel vil det mest fordelaktige alternativet være en uavhengig opprettelse av et lærbelegg. Fordeler er ikke bare i å spare penger, men også evnen til å skape en unik tetthet for roret av en bestemt bil.

Det beste materialet for å skape belegget er ekte lær. Den optimale tykkelsen er 1,3 millimeter, siden jo mer subtile vil raskt slites ut, og tykkere er preget av en liten plastisitet under behandlingen. I tillegg er det ønskelig at huden blir tatt fra sidene eller baksiden av dyret - dette materialet er preget av den beste graden av strekk.

Et utmerket bilratt er perforert skinn. Den har et mer stilig utseende, og har også en høyere bekvemmelighet når du styrer maskinen på grunn av bedre friksjon. Samtidig er det jevnere av jevnt motstandsdyktig mot skade.

Før du kjøper huden for å gni rattet, er det nødvendig å inspisere materialet for sprekker, pauser og andre feil, da de vil vise seg når de skaper tetthet eller allerede i drift. Det er nødvendig å velge fargen og tekstur i huden, slik at den passer under hyttens stil. I tillegg anbefales det å kjøpe huden med en reserve eller sørge for at selgeren har mer materiale, da feil kan gjøres under etableringsprosessen.

Minst egnede materialer for slitesterkt belegg er dermatin og andre kunstige typer materialer. De kommer raskt inn i forfall og har lav elastisitet. Det er derfor huden, til tross for den relative høye prisen, er det mest ettertraktede alternativet.

Materialer og verktøy som trengs for å skape gummihåndtering

For å gjøre høyverdige rattet, må du bruke flere enkle og tilgjengelige verktøy og materialer:

• høy kvalitet polstring materiale;
• spol med slitesterk syntetisk tråd i fargen på det tette materialet;
• calea nåler laget av stål å jobbe med huden;
• 2 skjerm for å skyve nålen;
• rulle av montering tape;
• ark av papp papir A3;
• mat film rulle;
• en markør som gir en tykk linje;
• liten saks;
• to-komponent holdbar lim eller epoksyharpiks for å jobbe med lær;
• industriell eller kraftig husholdnings hårføner for tørking lim.

Opprette en styringstryk mal

For at en hauling av roret i huden er nøyaktig og høy kvalitet, er mønsteret nødvendig. Det krever i sin tur den riktige malen som gjør at du kan overføre formen på rattet til flyet - ordningen for å kutte huden.

Det første trinnet i å skape en styringsmal er å demontere den. Det er nødvendig å fjerne signaldekselet, og skru av mutteren på akselen. Deretter må det svinge på partene.

Rattet blir til en matfilm, og det fettete tape er limt til det i flere lag (slik at båndet bare holder fast i filmen). Rattet må deles inn i flere konvensjonelle deler - på leddene i det eksisterende belegget. Som regel er de oppnådd fire - en sentral og tre med avrundede parter. Det er viktig å nummerere eller signere hvert element, da de varierer fra hverandre. For å lage et lag av Scotch, må du trykke på det tynne papp. Fortrinnsvis - for natten.

Opprette mønstre for lærstyringstrømmer

Det neste trinnet etter malestadiet er tegningsmønsteret. Modulen fra båndet, presset mot tett papir, som et resultat kan være litt større enn belegningsstørrelsen som kreves for rattet. Likevel vil huden under drift først dekke brettene, hvoretter det vil bli glattet. I tillegg er det nødvendig med innbetaling for å sy deler - det skal være fra kanten av 2 millimeter. Deretter må du bryte malen som er distribuert på kartongplanet, hvoretter det er å bryte det med å forlate inntaket.

Sying skinn strømpebukser for bilstyring

For å skape et ferdig belegg av rattet, er det nødvendig å dekomponere alle deler på bordet, da de kommer i kontakt under drift. Deretter må du ordentlig sy detaljene om holdbare tråder som tåler en lang periode uten bruk uten å forårsake. Derfor er det viktig at huden, tråder og lim har høy kvalitet - ideelt sett er en slik tetthet gjort i år med drift.

Etter at spissen har kjøpt formen og volumet, må det utføres på rattet. Det er viktig at når de setter den på rattet, var brettene ikke for store, da de ikke kan strekke seg under drift og kan sterkt deformere alt belegget med direkte eksponering for solen.

For å glatte sømene til strømpebukser på en generell beleggbakgrunn, anbefales det å kutte sporene på rattet. På samme måte kan du gå med kantene på materialets deler.

Leather Coating Ratt Wheel

På scenen for å fikse strømpebukse på rattet, er det viktig å gjøre belegget maksimalt ved siden av overflaten og den beste sammenhengen mellom seg selv. Det er nødvendig å blinke materialet på tverrsnitt. Samtidig blir trådene i stedet for tilstøtende spokes av rattet hoppet over og går fra baksiden. Custham Stitches kan dobles på stedet for starten av spillet.

For bilister som gjør en lignende prosedyre for første gang og ikke har erfaring på en tegning, anbefales det å bruke lim eller epoksyharpiks. Dette vil gjøre justeringen mer pålitelig og holdbar, samt korrigere en eller annen feil. Limet må tørkes med en hårføner og gi den tørke. Bil eiere som var engasjert i en traking tidligere foretrekker å male huden i vann - slik at belegget tørker, er det bedre tilstøtende ved å redusere størrelsen.

Mas Motors.