Velg materialer eller hvordan du maler plast på bilen din og ikke angrer

Selv på premiumbiler, er plastelementer ikke forskjellig i særlig pålitelighet, så tilfeller av reparasjon og farging her er mye mer vanlige her enn med metallelementer. Hvem er allerede kjent med prosedyren Dette kan ikke bekymre seg - teknologien er nesten den samme, med unntak av noen funksjoner knyttet til den kjemiske sammensetningen av plast. Generelt er utseendet, både interiørkomponenter og plastelementer i utsiden, enkelt gjenopprettet hjemme, uten å besøke spesialiserte biltjenester.

Velg materialer eller hvordan du maler plast på bilen din og ikke angrer

Hvis det er besluttet å gjenopprette utseendet på plastprodukter, er det viktig å først finne ut hvilken type materiale. I bilindustrien brukes to typer plast. Vi vil ikke vurdere deres kjemiske komponenter her, vi er ikke bare interessert i funksjonene i forbehandling og påfølgende bruk av LCP.

Ethvert maleri av bilens plast med egne hender på videoen ser ut som en enkel operasjon. I praksis, må du først bestemme typen plast i følgende to funksjoner:

  1. Forbrenning - Ta et lite stykke fra den reparerte komponenten og sett ild til det, mens det ikke skal være maling eller forurensninger. Hvis flammen er ledsaget av svart røyk og suge, så i pre-priming er det ikke behov for (kun behandling i finslipende skurt). Hvis plast brenner med en ren flamme, er jorden for plast nødvendig.
  2. Oppdrift - Full nedsenkningsdetaljer fra plast indikerer mangel på behov for priming, hvis delen forblir på overflaten av vannet, så uten å bruke jorda, er det ikke nødvendig.

Hovedmaterialer

Før du maler plast på en bil, må du ta vare på oppkjøpet av forbruksvarer, inkludert:

  • Aceton eller hvit ånd.
  • Primer for plast (om nødvendig).
  • Fuktighetsbestandig sandpapir (P300 - P800).
  • Maling for plastprodukter.
  • Transparent akryllakk.

Praksis har allerede vist at når du gjenoppretter LCP i enkelte deler av kroppen, er det rasjonelt å gjøre med aerosol maling. Denne tilnærmingen er også rasjonell og i vårt tilfelle fordi de behandlede områdene er små, og oppkjøpet av maleri og kompressor er dyrt. I tillegg er det umulig å ekskludere alternativer når du ikke kan gjøre uten en konvensjonell malingsbørste.

Hvordan demontere delene fra plast?

En av de viktige foreløpige prosedyrene er en fin demontering av de ønskede komponentene fra hytta og kroppens ytre plan. Kompleksiteten ligger i det faktum at alternativene for deres vedlegg for hver modell er individuelle, og i noen tilfeller kan det være nødvendig å trenge et spesielt verktøy. For eksempel, for å fjerne dashbordet på noen biler, kan det ikke gjøre uten en PIN-kode med en spesiell konfigurasjon.

Tilstedeværelsen av et sett med universelle verktøy vil betydelig forenkle fargestyringsprosedyren. Det er viktig å forhindre låsepauser og tap av små deler når de demonteres. For denne bruken av stålgaffel, samt polyuretanblad og nøkler for å demontere bilradio og klimatiske systemer. Slik at i fremtiden ikke glemmer plasseringen av alle elementer, anbefales det å gjøre mellomliggende bilder av demonteringsprosessen.

Teknologi maleri plast bil gjør det selv hjemme og video arbeidsflyter

Sekvensen og grundig utførelse av fargen på malingen av elementer fra plast garanterer kvaliteten og holdbarheten til LCP. Med en metodikk, hvis ønskelig, kan du gjøre deg kjent med den tilgjengelige videoen på masteren. Kort fortalt består listen over verk av varer:

  • Avfetting av overflaten ved hjelp av et løsningsmiddel eller en hvit ånd.
  • For å behandle plastdelen av antistatisk (for eksempel Plak eller Liqui Moly), slik at støv tiltrekker seg under flyet når de farger.
  • Før du maler den gamle plasten på bilen, må du eliminere feil med en spesiell kitt, som er mer elastisk enn standard polyester.
  • Etter tørking, fjern alle uregelmessigheter ved hjelp av sandpapir P300 - P400.Samtidig må prosessen utføres ved hjelp av vann.
  • Tørk grundig delen og avfett overflaten igjen.
  • Beskytt overflaten i 2-3 lag, unngå utseendet på flops.
  • Den tørkede primeren skal rengjøres under fargen ved hjelp av slipende skjørt P400 - P500..
  • Den rensede overflaten påføres 2-3 lag med akrylmaling med plastiseringsadditiver, idet hvert lag trenger tørking i 15-25 minutter.
  • Etter den endelige tørking påføres et lag lakk.
  • Polsk polering pasta ferdig overflate LCP.

Methodik. Det har lenge vært utarbeidet, det er ønskelig å ha sliping og tilhørende tilbehør. Men om nødvendig kan små områder håndteres manuelt.

Påfør en børste når du maler plastdeler av auto

Det skjer at maleri med en bruter ser mer praktisk og mer lønnsom ut enn ballongen med aerosolmaling. Denne måten å male en vanlig plastbil med egne hender på videoen, vil ikke se. Dette sier imidlertid ikke at det ikke er verdt å være oppmerksom på ham, tvert imot garanterer det høy kvalitet vedheft og godt belegg av små fragmenter. Men når arbeid skal ta hensyn til en rekke funksjoner:

  • Maling, påført med børsten, tørker lengre, slik at tørkeperioden må økes med 15-20 minutter.
  • Når du er farging, må du prøve å gi minimumslagetykkelsen. For å gjøre dette, i prosessen, bør Tassel være godt presset til overflaten og jobbe raskt.
  • Fjern forsiktig overfløten om kanten av krukken.
  • Når du arbeider, bør du tåle den samme fargens vinkel.

På et notat

Ikke glem at nitroemal fra bokser i sammensetningen har et aggressivt løsningsmiddel. Hvis du pålegger et tykt lag av en slik maling, kan plasten oppløses, ikke alt elementet er selvsagt, men overflaten er svært sannsynlig.

For å forhindre et slikt resultat, er det bedre å bruke en spesiell primer. I tillegg er det umulig å anvende det påfølgende lag av maling uten fullstendig tørking av den forrige.