Schemat funkcjonalny alarmu samochodowego kgb fx 7

Alarmy KGB od dawna cieszą się dobrą opinią wśród właścicieli samochodów ze względu na ich wygodną funkcjonalność i przystępną cenę.

Marka KGB jest rosyjska, systemy alarmowe tej firmy po raz pierwszy pojawiły się na rynku w 2001 roku.
Obecnie firma zajmuje silną pozycję na rynku rosyjskim, z sukcesem wkracza także na rynek światowy.

UWAGA! Znaleziono całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz mi? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Model fx7 ver 1 posiada komunikację dwukierunkową, moduły GSM i GPS. Pilot wyposażony jest w wyświetlacz do wyświetlania powiadomień, zasięg wynosi 600m. Oraz instrukcję montażu i obsługi.

Opis alarmu

Autostart według timera (automatyczne uruchomienie silnika w odpowiednim momencie dla kierowcy);
Autostart zależny od temperatury (możliwość uruchomienia silnika do rozgrzania w zimnych porach roku);
Timer Turbo (można wyłączyć w przypadku silnika z układem turbodoładowania);
Sterowanie oknem;
Tryb automatyczne blokowanie drzwi podczas ruchu;
Tryb „Panika” (alarm ręczny – z syreną, światłem, blokadą silnika);
„Grzeczne oświetlenie” (sterowanie oświetleniem wnętrza samochodu);
„Wyszukaj pojazd” (po naciśnięciu komendy z pilota alarm wydaje krótkie dźwięki lub sygnały świetlne, ułatwiając w ten sposób znalezienie lokalizacji samochodu, np. na parkingu centrum handlowego).

Dodatkowo kgb fx 7 posiada siedem niezależnych stref bezpieczeństwa, gdzie każda strefa wyposażona jest we własny zestaw czujników, które pozwalają dokładnie zrozumieć, w którym miejscu w samochodzie miała miejsce próba włamania lub uderzenia.

Funkcje bezpieczeństwa i ochrony KGB 7 wersja 1

„Cicha ochrona” (brak sygnałów dźwiękowych w przypadku uruchomienia alarmu, w w tym przypadku powiadomienia wysyłane są na pilota);
Ciche załączenie lub rozbrojenie (ciche włączenie i wyłączenie trybu „Bezpieczeństwo”. Wysyłany jest sygnał świetlny lub wysyłane jest powiadomienie do pilota);
Automatyczne przejście do trybu „Bezpieczeństwo”;
Tryb „Bezpieczeństwo” przy pracującym silniku;
Anti-Hi-Jack (blokowanie silnika lub kontroli skradzionego samochodu);
Wyłączanie zabezpieczeń w dwóch etapach (pierwszy etap to odblokowanie drzwi kierowcy, drugie – pozostałe drzwi).

Sprzęt KGB 7 wersja 1

Zestaw alarmowy wersji 1 zawiera:

Instrukcja instalacji alarmu

Umieść blok środkowy pod panel tak, aby w żadnym wypadku woda nie dostała się do obudowy przez przewody. Zabezpiecz go za pomocą wkrętów samogwintujących lub taśmy dwustronnej.

NA przednia szyba samochodzie, umieść zewnętrzny moduł anteny nadawczo-odbiorczej jak najwyżej i z dala od źródeł ciepła.

Następnie należy zamocować syrenę pod maską tak, aby znajdowała się jak najdalej od promieni ciepła i wilgoci. Opuść róg w dół. Nie zapomnij sprawdzić, czy syrena i przewody nie są dostępne od spodu samochodu.

Przymocuj czujnik wstrząsów do wnętrza.

Przymocuj do obudowy silnika lub innych części silnika. zdalny czujnik temperatura silnika.

Przymocuj kontrolkę LED do tablicy rozdzielczej. A przycisk serwisowy Umieść go w miejscu niewidocznym, ale jednocześnie dostępnym dla kierowcy.

Przed zamontowaniem przełączników przyciskowych pod maską i w bagażniku należy sprawdzić czy działają prawidłowo.

Sprawdza się to w następujący sposób: przy zamkniętym bagażniku lub masce odległość między stykami w przełączniku musi wynosić co najmniej 3 mm.

Instrukcja instalacji dla KGB FX-7

Włączenie trybu bezpieczeństwa bez użycia nadajnika
Jeżeli funkcja automatycznego załączenia czuwania jest wyłączona, można uzbroić system bez użycia nadajnika. Może to być konieczne, jeśli na przykład nadajnik zostanie zgubiony, uszkodzony lub jeśli bateria nadajnika jest słaba.
Aby aktywować tryb bezpieczeństwa bez użycia nadajnika:
1. Przy włączonym zapłonie otwórz drzwi samochodu. Dioda systemu KGB FX-7 zacznie szybko migać, sygnalizując prawidłowe działanie wyłącznika krańcowego drzwi.
2. Naciśnij i zwolnij 3 razy przycisk usługi parkingowego. Dioda systemu KGB FX-7 zgaśnie na około 5 sekund.
3. Gdy świeci się dioda systemowa KGB FX-7 nie świeci - wyłącz zapłon. Syrena wyda 1 sygnał dźwiękowy, a kierunkowskazy włączą się 1 raz, potwierdzając rozpoczęcie 20-sekundowego odliczania przed kolejnym automatyczne włączenie Tryb Bezpieczny.
4. Wyjdź z samochodu i zamknij drzwi kluczykiem, upewnij się, że maska i bagażnik również są zamknięte. 20 sekund po sygnałach potwierdzających syreny i kierunkowskazów, tryb bezpieczeństwa zostanie automatycznie włączony, niezależnie od stanu drzwi, maski i bagażnika. Kierunkowskazy włączą się raz, a dioda LED systemu zacznie powoli migać, potwierdzając, że tryb bezpieczeństwa jest uzbrojony.
UWAGA: Jeżeli w momencie aktywacji trybu bezpieczeństwa drzwi, maska, bagażnik są słabo zamknięte lub hamulec nożny(lub hamulec postojowy jest wyłączony) lub jeden z odpowiednich wyłączników krańcowych jest uszkodzony, system automatycznie ominie tę aktywną strefę
bez dodatkowe sygnały alerty.
Tryb alarmowy (uruchomiony system)
a) Gdy system bezpieczeństwa jest uzbrojony, system KGB FX-7 natychmiast uruchomi i włączy tryb alarmowy w przypadku pchnięcia lub uderzenia w nadwozie samochodu lub w przypadku otwarcia jednych z drzwi, bagażnika lub maski, lub przy próbie włączenia zapłonu lub naciśnięciu pedału hamulca. W tym czasie (lub do
Nie wyłączysz trybu alarmu z nadajnika), kierunkowskazy będą migać, oświetlenie wnętrza (jeśli jest zainstalowana) i syrena systemowa będą emitować ciągły dźwięk KGB FX-7.
Zabrzmi wbudowany głośnik nadajnika z komunikacją dwukierunkową sygnały dźwiękowe alarm, a na wyświetlaczu LCD nadajnika zaświeci się symbol wejścia, które uruchomiło system (patrz tabela wejść bezpieczeństwa poniżej). Dopóki syrena systemowa działa, na wyświetlaczu LCD nadajnika miga symbol.
ox „Klakson” i przez cały czas, gdy migają kierunkowskazy samochodu, na wyświetlaczu LCD będą migać reflektory samochodu. Czas trwania jednego cyklu trybu alarmowego oraz maksymalną możliwą liczbę cykli dla różnych stref alarmowych przedstawiono w poniższej tabeli...

Uwagi:
- Jeżeli włączony jest „cichy” tryb bezpieczeństwa, to po uruchomieniu systemu KGB FX-7 nie włączy się syrena i kierunkowskazy, a jedynie kierunkowskazy i oświetlenie wnętrza (jeśli ta opcja jest podłączona) oraz ostrzeganie włączą się sygnały na nadajniku z komunikacją dwukierunkową.
- Po zakończeniu 30-sekundowego trybu alarmowego, tryb bezpieczeństwa zostanie automatycznie ponownie włączony, jeśli usunięta zostanie przyczyna działania systemu. Jeśli jeden z tych obwodów pozostaje otwarty (lub uszkodzony), oznacza to, że jest on otwarty lub uszkodzony obwód zostanie ominięty przez system KGB FX-7. Kiedy „obejściowy” obwód zostanie zamknięty lub naprawiony, system natychmiast przełączy go w zabezpieczenie.
- Jeżeli w nadajniku został wyłączony tryb alarmowy, odliczanie liczby cykli alarmowych w przypadku okresowego zadziałania czujnika lub wyzwalacza rozpoczyna się od nowa.

Alarmy samochodowe KGB są produktem Produkcja rosyjska i są uważane za jeden z najbardziej niezawodnych krajowych środków zapewniających bezpieczeństwo maszyn. W rozwoju sygnałów wykorzystywane są innowacyjne technologie, dzięki którym produkty posiadają rozbudowaną funkcjonalność. Instrukcja KGB FX 7 zawiera szczegółowy i zrozumiały opis instalacji i obsługi systemu.

[Ukrywać]

Dane techniczne

Podstawowy Specyfikacja techniczna systemy ze sprzężeniem zwrotnym i funkcją automatycznego uruchamiania silnika:

Dane pakietowe pomiędzy pilotem a jednostką mikroprocesorową przesyłane są z częstotliwością 433,92 MHz.
Zasięg działania głównego komunikatora, pod warunkiem, że teren jest otwarty i przy minimalnych zakłóceniach, wynosi 1200 metrów w trybie odbioru impulsowego. Zasięg komunikatora do przekazywania poleceń nie będzie większy niż sześćset metrów.
Zasięg zapasowego pilota wynosi 15 metrów.
Wielkość napięcia, z którego jest zasilany kompleks antykradzieżowy, wynosi 12 woltów. Dopuszcza się montaż alarmu pojazdy, V systemy pokładowe którego napięcie jest nie mniejsze niż dziewięć i nie większe niż osiemnaście woltów. Potencjalnie istnieje możliwość zainstalowania kompleksu na motocyklach.
Dla strażnika obwody elektryczne przed skokami napięcia i zwarciami stosuje się urządzenia zabezpieczające o prądzie od 7,5 do 30 amperów.
Po wyłączeniu zapłonu alarm zużywa nie więcej niż 15 mA prądu.
Procedurę aktywacji trybu bezpieczeństwa można skonfigurować z odstępem czasowym. Po naciśnięciu przycisku komunikatora włączenie może nastąpić po 5, 30 lub 45 sekundach.
Największa liczba cykli alarmowych wynosi osiem. Każdy z nich działa przez 20 sekund.
Liczba pracowników strefy bezpieczeństwa to siedem sztuk.
Głównymi wyzwalaczami kompleksu bezpieczeństwa są elementy drzwi, Bagażnik i kaptur, a także spust hamulec postojowy, wejście zapłonu, kontroler wstrząsów. Wyzwalacze obejmują dodatkowy kontroler i strefę ostrzegawczą. Wszystkie te elementy służą do ochrony samochodu.
System alarmowy KGB FX7 umożliwia podłączenie aż czterech central alarmowych.
Procedura przesyłania danych pakietowych z jednostki mikroprocesorowej do pilota i z powrotem odbywa się przy użyciu autorskiego kodu dynamicznego. Przechwycenie sygnału jest praktycznie niemożliwe, ponieważ główne elementy systemu zawsze „komunikują się” ze sobą za pomocą różnych kodowań. Liczba kombinacji kodów przekracza sto tysięcy miliardów.
Jednostka mikroprocesorowa może pracować w niskich temperaturach - do -45 stopni. Radzi sobie również ze swoimi zadaniami nawet wtedy, gdy wysokie temperatury- do +85 stopni. Urządzenie posiada moduł pamięci przechowujący informacje o zadziałaniach systemu i innych zdarzeniach zarejestrowanych przez czujniki wstrząsowe lub strefy ostrzegawcze.

Yaroslav540 mówił o głównych cechach i cechach FX7.

Sprzęt

Model ten posiada następujące wyposażenie:

Moduł mikroprocesorowy, główne urządzenie systemu, w ilości jednej sztuki.
Główny pilot do sterowania kompleksem. Wyposażony jest w wyświetlacz, który pozwala na wygodniejszą konfigurację i kontrolę funkcji KGB FH7. Dzięki ekranowi urządzenie posiada informację zwrotną.
Zapasowy pilot. Ma krótszy zasięg i nie jest wyposażony w ekran. Pozwala również skonfigurować sygnalizację, jednak możliwości tego urządzenia są ograniczone.
Transceiver z adapterem antenowym. Urządzenie wyposażone jest w przycisk przywołania właściciela samochodu oraz wbudowany regulator temperatury powietrza. Dzięki temu urządzeniu możesz zmierzyć temperaturę wewnątrz samochodu. Transiwer jest wyposażony w przewód do podłączenia.
Syrena.
Dwupoziomowy regulator czułości z podłączonym przewodem.
Zewnętrzny regulator temperatury. Stosowany do montażu na silniku w celu zapewnienia autostartu zgodnie z warunkami temperaturowymi.
Żarówka diodowa z przewodem. Zaprojektowany do monitorowania stanu maszyny.
Klucz do wejścia Tryb awaryjny sygnalizacja Dostarczany z kablem połączeniowym.
Jeden przyciskowy wyłącznik krańcowy. Jest instalowany na masce lub tylnej klapie, ale pierwsza opcja jest bardziej preferowana.
Zestaw przewodów instalacyjnych ze złączami do podłączenia.
Dwie baterie do montażu w pilocie głównym i zapasowym. Zasilacze te różnią się standardem; nie da się ich pomylić.
Instrukcja serwisowa, składająca się z dwóch części. Jedna to instrukcja obsługi, druga to instrukcja instalacji, konserwacji i użytkowania.
Karta gwarancyjna.
Pakiet.

Kluczowe cechy

Cechy systemu bezpieczeństwa KGB FX 7:

Rodzaj wyboru poleceń służących do ustawiania i sterowania sygnalizacją to kursor. Polecenia wybiera się na wyświetlaczu pilota.
Pilot zdalnego sterowania ze sprzężeniem zwrotnym jest wyposażony w funkcje alarmu i timera oraz posiada zegar.
Procedurze ostrzegania właściciela samochodu o zdarzeniach związanych z działaniem systemu może towarzyszyć sygnał dźwiękowy lub wibracja.
Model FX7 posiada opcję zabezpieczenia antykorozyjnego. rozbój. Jego istotą jest zablokowanie silnika samochodu w przypadku siłowego zatarcia samochodu. Jeżeli przestępcy wyrzucili kierowcę z samochodu, zabrali samochód i odjechali z miejsca przestępstwa, jednostka napędowa zostanie zablokowana, gdy samochód odjedzie na bezpieczną odległość od właściciela. Funkcja jest inteligentna, ponieważ jest uruchamiana poprzez analizę nacisku na pedał hamulca, włączenie hamulec ręczny itp.
W razie potrzeby konsument może podłączyć dodatkowy dwustrefowy regulator wstrząsów.
Obecność sześciotonowej syreny pozwoli konsumentowi wybrać rodzaj sygnału, który będzie odtwarzany po uruchomieniu trybu alarmowego.
Możliwość włączenia trybu cichego alarmu.
Zdalny uruchomienie silnika spalinowego. Możliwość uruchomienia maszyny za pomocą timera lub temperatury.
Możliwość kontroli temperatury jednostka mocy lub powietrze w kabinie. Pozwala to poprawnie skonfigurować opcję automatycznego uruchamiania.
Tryb immo. Dzięki wbudowanemu przekaźnikowi blokującemu rozrusznik, w przypadku nieautoryzowanej próby uruchomienia następuje zablokowanie układu zapłonowego, uniemożliwiając uruchomienie silnika spalinowego.
Możliwość włączenia funkcji alarmu bez konieczności stosowania regulatorów czułości.
Użytkownik korzystający system bezpieczeństwa może sterować oświetleniem we wnętrzu samochodu.
W razie potrzeby do syreny można podłączyć klakson.

Prezentacja kanału Świat Elektroniki szczegółowa recenzja System bezpieczeństwa KGB FX7.

Zalety i wady

Zalety produktu krajowego KGB FX 7:

Niezawodność. Pomimo tego, że alarm samochodowy jest produkowany przez rosyjskiego programistę, charakteryzuje się niezawodnością i wysoka jakość ochrona. Obecność kodu dialogowego zapewnia sprawną transmisję impulsów bez możliwości ich przechwycenia.
Cena. Produkt ten, pomimo rozbudowanych właściwości, ma dość niską cenę, która waha się średnio od 5700 do 6300 rubli.
Łatwy w instalacji i obsłudze. W instrukcja techniczna Szczegółowo opisano wszystkie polecenia i funkcje niezbędne do skonfigurowania systemu bezpieczeństwa. Używając książka serwisowa konsument może samodzielnie dostosować podstawowe parametry.
Szybka odpowiedź. Polecenia są wykonywane niemal natychmiast.

Recenzje pokazują, że konsumenci podkreślają następujące wady:

Kosztowność komunikatora. Jeśli panel sterowania ulegnie awarii, konsument będzie musiał zapłacić co najmniej dwa tysiące rubli za zakup nowego urządzenia. Biorąc pod uwagę całkowity koszt systemu alarmowego, cena ta jest dość wysoka.
Funkcja rozgrzewania silnika szybko przestaje działać. Automatyczny start pozwala na podgrzanie silnika w zimnych porach roku, ale niektórzy konsumenci zauważają, że ta opcja szybko przestaje działać.
Możliwe są fałszywe alarmy. Ten problem jest zwykle spowodowany nieprawidłową konfiguracją kontrolera kopnięcia. Na prawidłowa regulacja możesz pozbyć się problemu.
Problemy z komunikatorem. Część użytkowników narzeka, że przy intensywnym korzystaniu z systemu przyciski na pilocie szybko zaczynają się zacinać. Czasami funkcja alarmu wibracyjnego może nie działać.

Wady, na jakie napotykają konsumenci KGB FX-7, wynikają zwykle z nieprawidłowego użycia alarmu.

Jak zainstalować i podłączyć?

Instrukcja instalacji:

Odłącz akumulator, aby odłączyć zasilanie sieć pokładowa. Nie trzeba tego robić, jeżeli w samochodzie zamontowane jest radio samochodowe z zaprogramowanym kodem.
Zainstaluj moduł mikroprocesora. Miejsce jego montażu musi być ukryte, najlepsza opcja stanie się wolna przestrzeń za panelem sterowania. Dzięki tej instalacji długość łączących się obwodów elektrycznych będzie krótka. Urządzenie mocuje się za pomocą specjalnych śrub lub taśmy dwustronnej. Podczas instalacji należy pamiętać, że podczas pracy wpływ wibracji na urządzenie powinien być minimalny.
Adapter anteny mocuje się wewnątrz przedziału pasażerskiego na przedniej szybie. Elementu tego nie wolno montować w pobliżu powierzchni metalowych lub urządzenia elektryczne taka instalacja będzie prowadzić do pogorszenia jakości komunikacji i zakłóceń. Zaleca się, aby transceiver był instalowany z dala od źródeł ciepła i nie był narażony na działanie promieni ultrafioletowych.
Syrena jest montowana pod maską; miejsce jej montażu musi być ukryte. Po montażu należy upewnić się, że przewody z podłączonym urządzeniem nie są dostępne spod samochodu.
Sterownik czułości montowany jest wewnątrz samochodu na przegrodzie, która go od niego oddziela komora silnika. Podczas instalacji należy pamiętać, że właściciel samochodu musi mieć swobodny dostęp do urządzenia. Sterownik mocuje się za pomocą wkrętów samogwintujących lub naklejki.
Zewnętrzny regulator temperatury montowany jest na obudowie zespołu napędowego lub na innych metalowych powierzchniach sąsiadujących z silnikiem. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę te wymagania, ponieważ prawidłowy odczyt rzeczywistej temperatury będzie zależał od opcji instalacji.
Wskaźnik diodowy jest zainstalowany na konsoli środkowej; miejsce jego montażu musi być otwarte.
Klucz serwisowy montowany jest w ukrytym miejscu, jednak element ten musi być w każdej chwili dostępny dla konsumenta.
Wyłącznik krańcowy montowany jest na masce. Jeśli zakupiłeś dodatkowe wyłączniki krańcowe, należy je zamontować w drzwiach i bagażniku.

Karta połączeniowa KGB FX7

Niuanse, które należy wziąć pod uwagę przy podłączaniu obwodów elektrycznych:

Kable należy układać z dala od źródeł zakłóceń. Nie układaj obwodów elektrycznych w pobliżu przewodów układu zapłonowego lub przewodów wysokiego napięcia. Łańcuchy nie powinny również stykać się z ruchomymi elementami nadwozia i innymi częściami samochodu, np. pedałami, drążkami kierowniczymi itp.
Układanie przewodów i podłączanie ich odbywa się przy wyłączonym akumulatorze. Jeśli w Twoim samochodzie jest radio samochodowe z zaprogramowanym kodem, to przy odłączaniu akumulatora należy zapoznać się z instrukcją obsługi samochodu lub systemu audio.
Wszelkie trwałe połączenia należy wykonać poprzez lutowanie; w przypadku braku lutownicy można je zaizolować.
Wysokoprądowe obwody elektryczne muszą być zabezpieczone urządzeniami zabezpieczającymi; podczas podłączania należy wziąć pod uwagę parametry znamionowe. Mówimy o przewodach do podłączenia zasilania, włączania świateł, kłódki itp.
Podłączenie urządzenia mikroprocesorowego i pozostałych elementów sygnalizacji należy wykonać po zakończeniu montażu. Do podłączenia należy skorzystać ze schematu podanego w instrukcji KGB FX 7.

Instrukcja obsługi

Pełne wykorzystanie wszystkich funkcji systemu alarmowego KGB FX 7 możliwe jest dopiero po powiązaniu komunikatora.

Wiązanie pęku kluczy:

Wyłącz tryb alarmu, zapłon musi być wyłączony. Klucz usługi zostanie kliknięty siedem razy.
W ciągu pięciu sekund od ostatniego naciśnięcia kluczyk zostaje zablokowany i ustawiony w pozycji ON. Spowoduje to włączenie zapłonu.
Siedem sygnałów dźwiękowych syreny wskaże, że wszedłeś w tryb wiązania.
W ciągu dziesięciu sekund od momentu odtworzenia ostatniego sygnału należy kliknąć klawisze w postaci otwartego i zamkniętego zamka na pilocie. Jeżeli komunikator jest zarejestrowany w pamięci systemu, syrena zabrzmi jednokrotnie.
W ciągu dziesięciu sekund po nagraniu pierwszego komunikatora naciśnij te same przyciski na pilocie. Umożliwi to zarejestrowanie drugiego pagera w pamięci systemu. Pozostałe urządzenia łączymy w ten sam sposób.

Oznaczenia przycisków i symboli na pilocie

Oznaczenia przycisków pilota alarmowego KGB FX-7 pokazano na zdjęciu.

Oznaczenie przycisków pilota część 1 Oznaczenie przycisków pilota część 2 Identyfikacja przycisków pilota część 3

Wyjaśnienie wskaźników pilota można znaleźć na zdjęciu poniżej.

Oznaczenie wskaźników część 1 Oznaczenie wskaźników część 1

Konfigurowanie automatycznego uruchamiania

Zdalny start za pomocą komendy:

Naciskamy pierwszy przycisk pilota, aż urządzenie zagra sygnał melodyczny.
Następnie należy kliknąć i natychmiast zwolnić trzeci przycisk.
Jeżeli procedura przygotowania pojazdu zakończyła się pomyślnie, światła pojazdu migną trzykrotnie. Pilot zdalnego sterowania wyda sygnał dźwiękowy.
Po kilku sekundach rozpoczyna się procedura uruchomienia silnika. Wskaźnik LED będzie świecił w sposób ciągły.
Jeżeli silnik uruchomi się pomyślnie, na wyświetlaczu pagera pojawi się wskaźnik w postaci dymu z rury wydechowej.
Na minutę przed zatrzymaniem urządzenia światła urządzenia zamigają cztery razy. Silnik wyłączy się po zaprogramowanym czasie. Początkowo uruchamia się na dziesięć minut przy ustawieniach fabrycznych.

Uruchomienie silnika o zadanej godzinie:

Upewnij się, że zegar na pilocie jest ustawiony prawidłowo.
Zgodnie z instrukcją obsługi ustawić godzinę rozpoczęcia. Po ustawieniu na ekranie pilota pojawi się ikona dzwonka.
Przytrzymaj trzeci klawisz pagera, aż pilot wyemituje dwa sygnały - jeden melodyjny i jeden dźwiękowy.
Klucz nr 3 zostaje zwolniony. Na ekranie urządzenia zacznie migać jedna z ikon znajdujących się w dolnym wierszu.
Klikając krótko trzeci przycisk, należy przesunąć kursor na ikonę w postaci zegara z napisem „Start zegara”.
Następnie kliknij przycisk pierwszego pagera, włączy to opcję autostartu. Urządzenia oświetleniowe samochody migną raz.

Danil Abramchik pokazał, z jakim problemem może spotkać się konsument w działaniu automatycznego startu po zainstalowaniu KGB FX 7.

Aby aktywować na podstawie temperatury, wykonaj następujące kroki:

Trzeci przycisk jest wciśnięty, aż usłyszą dwa sygnały dźwiękowe.
Klucz zostaje zwolniony.
Krótkie kliknięcie tego przycisku przesuwa kursor do wskaźnika w postaci termometru z napisem „Temp Start”.
Kliknij pierwszy klawisz. Światła pojazdu migną jeden raz.
Z pilota zabrzmi melodyjny sygnał. Na ekranie urządzenia pojawi się ikona w postaci termometru, a po kilku sekundach pojawi się temperatura, przy której silnik zostanie uruchomiony.

Rozwiązywanie problemów

Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów z alarmem należy sprawdzić źródło zasilania w pilocie.

Co zrobić, jeśli alarm nie reaguje na działania właściciela samochodu:

Sprawdź obudowę pagera. Jeżeli występują na nim uszkodzenia, przez które do wnętrza urządzenia mogłaby przedostać się wilgoć, urządzenie należy zdemontować i wysuszyć. Oceń stan płytki i styków na przyciskach. Na długotrwałe działanie elementy stykowe mogą się zużyć. Klucze mogą wymagać ponownego lutowania.
Wykonaj diagnostykę obwodu elektrycznego. Sprawdź przewody za pomocą testera. Uszkodzone obszary podlega wymianie. Jeśli izolacja kabla zużyła się, należy upewnić się, że nie jest to spowodowane uderzeniem ruchomych części ciała. W takim przypadku przewody należy ułożyć w innym miejscu.
Wykonaj test transceivera. Oceń stan drutu i samego urządzenia. Jeśli sygnał jest przesyłany, ale z błędami, może to być spowodowane nieprawidłową instalacją transceivera.
Jeśli te kroki nie pomogą, sprawdź stan złącza urządzenia mikroprocesorowego. Jeżeli styki są zużyte lub uszkodzone, należy je ponownie przylutować. Błędy oprogramowania można usunąć, flashując urządzenie.

Model alarmu samochodowego KGB FX-7 to nowy system 12 V z funkcją automatycznego uruchamiania i sprzężenia zwrotnego. W naszym kraju markę tę reprezentuje MMC. KGB FX-7 produkowany jest na Tajwanie – w tym samym zakładzie, w którym produkowane są popularne alarmy samochodowe StarLine. To wyjaśnia duże podobieństwo KGB FX-7 do Starline B9.

w odróżnieniu popularny model Nowy samochodowy system alarmowy KGB FX-5 ma nowy oryginalny brelok z informacją zwrotną i bardzo pouczającym wyświetlaczem ciekłokrystalicznym.

Po przyjęciu sygnał zwrotny aktywowany z samochodu za pomocą pilota alarm świetlny wykonanie wysłanego polecenia.

Po uruchomieniu alarmu KGB brelok informuje właściciela samochodu za pomocą sygnałów świetlnych i dźwiękowych, w tym sygnału wibracyjnego. Teraz już nigdy nie przegapisz żadnego alarmu.

Breloki do systemu alarmowego KGB FX-7 korzystają z nowego do przeglądu i porównania. kod dynamiczny sterowanie radiowe za pomocą niezawodna ochrona od inteligentnego hakowania opartego na algorytmie dialogowym do identyfikacji Twojego pilota i dystrybucji poleceń włączających lub wyłączających tryb bezpieczeństwa do różnych przycisków. W tym przypadku polecenia wysyłane z innych pilotów i zapisywane w pamięci są powielane przez pilota z informacją zwrotną, o ile znajduje się on w zasięgu komunikacji.

Prostota i wygoda dodatkowego pilota

Nie ma dodatkowego ergonomicznego pilota informacja zwrotna i jest dołączony do zestawu jako zapasowy. On ma wodoodporna obudowa. Pilot jest wyposażony w 3-woltową baterię litową, która zapewnia nieprzerwane działanie urządzeń w ciągu roku. Przyciski i piktogramy membranowe pokryte są specjalną substancją świecącą w ciemności.

Dwukolorowa dioda LED pilota charakteryzuje się dużą jasnością. Aby ułatwić zapamiętanie kombinacji naciśnięć przycisków przy wyborze poleceń sterujących, przypisania funkcjonalne przycisków pilota głównego i dodatkowego są takie same.

Osobliwości

Ten nowy model Alarmy samochodowe z automatycznym uruchamianiem wyróżniają się obecnością specjalnych kanałów i programowalnych funkcji, które upraszczają proces instalacji. Nie potrzebuję żadnego dodatkowe przekaźniki do realizacji dzieła kompleksy bezpieczeństwa dowolny stopień złożoności. Razem z systemem alarmowym KGB FX-7 można zainstalować dodatkowe systemy, mające różne cele, cechy i algorytmy działania. Dzięki takiemu podejściu projektowemu możliwe jest zastosowanie w sygnalizacji następujących urządzeń:

Moduł podnoszenia okna na 2 lub 4 okna.
Moduł do transmisji sygnałów na duże odległości zależne od zasięgu sieci GSM.
Możliwość zastosowania dodatkowego akumulatora.

Funkcja alarmu KGB

Również Alarm samochodowy z autostartem KGB FX-7 posiada szereg funkcjonalnych nowości, m.in.:

automatyczne uruchamianie silnika w określonych odstępach czasu;
pracować z silniki benzynowe wewnętrzne spalanie i silniki wysokoprężne;
ulepszony interfejs do monitorowania procesu uruchamiania i pracy bloku energetycznego;
uruchomienie silnika za pomocą timera;
uruchomienie silnika w celu obniżenia temperatury;
niezależne czujniki temperatury powietrza w silniku i kabinie;
dwustopniowe odblokowanie silnika przy wyłączonym trybie bezpieczeństwa;
niezależna sygnalizacja aktywacji wszystkich czujników według poziomu;
możliwość podłączenia dodatkowych czujników;
różne opcje dezaktywacji alarmu awaryjnego, w tym możliwość ustawienia osobistego kodu;
cztery dodatkowe kanały sterujące z możliwością programowania.

Blok centralny

Jednostka centralna zawiera siedem przekaźników do sterowania następującymi systemami:

kontrola klimatu;
rozrusznik;
Akcesoria;
alarm;
centralny zamek;
zapłon.

Niezależnie od funkcjonalności obudowa centralnej jednostki sterującej KGB FX-7 z autostartem stała się mniejsza w porównaniu do poprzedni model. Dzięki temu można go zamontować bardziej dyskretnie.

O wysokiej niezawodności alarmu samochodowego KGB FX-7 decyduje jego zastosowanie w produkcji innowacyjne technologie i rozwiązania w połączeniu z optymalnym zestawem podzespołów elektronicznych znanych światowych producentów. Zakres działania systemu alarmowego wynosi od -40 do +85 stopni.

Alarm samochodowy KGB model FX-7 – nowoczesny urządzenie ochraniające, co pozwala programowo włączyć i skonfigurować dużą liczbę opcji. System ten można zainstalować nawet w nowych samochodach, a następnie instalacja odbywa się w kupiectwo. Właściciele, korzystając z systemu na początku, mają pytania i dotyczą głównie autostartu. Alarm ani sam samochód nie mogą zostać uszkodzone przez nieprawidłowe działania, ale możesz stracić możliwość korzystania z autostartu.

„Ręczny” czy „automatyczny”?

Załóżmy, że w samochodzie zainstalowano system alarmowy manualna skrzynia biegów. Następnie na wyświetlaczu powinien stale pojawiać się komunikat „Manual”. Jeśli nie zostanie to zrobione, pod żadnym pozorem nie używaj funkcji autorun.

Elementy zestawu

Niech instalacja przebiegnie bez błędów, a napis na wyświetlaczu będzie obecny. Następnie podczas pracy będziesz musiał przygotować:

Pozostawiając samochód na parkingu, zaciągnij hamulec ręczny.
Kluczyk został zabrany, ale silnik pracuje. Jeśli tak się nie stanie, dodaj nową akcję do sekwencji: przed „krokiem 2” naciśnij i zwolnij klawisz 2.
Po wyjęciu kluczyka lub naciśnięciu przycisku, jeśli miało to miejsce, należy w ciągu 30 sekund opuścić kabinę i zamknąć drzwi.
Tryb bezpieczeństwa można włączyć naciskając przycisk 1.

Wykonaj określoną sekwencję, aby silnik mógł zostać uruchomiony poprzez autostart.

Powtórzmy zatem, co należy zrobić w różnych przypadkach:

Jeżeli montaż został przeprowadzony w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów, napis powinien być nieobecny i nie jest wymagane żadne przygotowanie;
W przypadku samochodów z manualną skrzynią biegów możliwe są dwie opcje: jest napis - przeprowadzane jest przygotowanie, jeśli nie ma napisu - nie korzystają z autostartu.

Podczas procedury przygotowania na wyświetlaczu pojawia się ikona „dymu”. Jego pojawienie się oznacza, że wspomaganie zapłonu zostało włączone. Powtórzmy, że w przypadku samochodów z automatyczną skrzynią biegów informacja ta nie jest istotna: nie ma potrzeby utrzymywania zapłonu, ponieważ „przygotowanie” w zasadzie nie jest przeprowadzane.

Istnieją recenzje, w których właściciele twierdzą, że po naciśnięciu przycisku 2 ikona „dymu” nie pojawia się, a zamiast tego pojawia się sygnał i migające „wymiary”. Oznacza to, że po wyjęciu kluczyka zostanie włączone wspomaganie zapłonu - tak w tym przypadku dokonano ustawień (parametr 12).

Jak zarządzać autorun

Zdalne uruchomienie silnika odbywa się w następujący sposób: naciśnij długo przycisk 1, a następnie krótko naciśnij przycisk 3. Długie naciśnięcie oznacza przytrzymanie przycisku do momentu usłyszenia sygnału melodycznego (1-2 sekundy). Jednak zanim to zrobisz zdalne uruchamianie zaleca się przeprowadzenie obowiązkowej kontroli:

Silnik musi zostać uruchomiony. W takim przypadku po naciśnięciu przycisku 3 na wyświetlaczu pojawi się ikona „dymu”.
Jeżeli silnik jest wyłączony, naciśnięcie przycisku 3 nie powoduje pojawienia się ikony dymu.

Kontrola przeprowadzana jest jednorazowo w celu zapewnienia prawidłowego montażu.

Wyświetlacz pilota

Jeśli silnik już pracuje

Wyłączenie silnika będzie łatwe: naciśnij długo przycisk 2, a następnie krótko naciśnij przycisk 3. Nie musisz wyłączać silnika, wystarczy wyłączyć zabezpieczenia (klucz 2) i włączyć zapłon w ciągu 30 sekund. Następnie należy zdjąć samochód z hamulca ręcznego lub wcisnąć pedał hamulca. Pierwszy stopień jest odpowiedni dla samochodów z manualną skrzynią biegów.

Tutaj przyjrzeliśmy się działaniom wykonywanym po uruchomieniu silnika przez autostart. W standardowe instrukcje wszystkie kroki zostaną również wymienione.

Autostart według temperatury i timera

Możesz skonfigurować wyzwalacz, który będzie wyzwalany, gdy zostanie spełniony jeden z warunków: spadła temperatura, minął określony czas itp. Wszystkie opcje są dostępne w trybie kursora:

Klawisz 3 przytrzymuje się do momentu usłyszenia melodyjnego i krótkiego sygnału;
Kursor zaczyna migać - ta funkcja jest często używana podczas pracy;
Aby włączyć start timera, przesuń kursor na ikonę Stałego Startu i naciśnij klawisz 1;
Ikona Temp Start odpowiada startowi temperatury - wybierz opcję i aktywuj ją przyciskiem 1;
Można także skonfigurować jednorazowe uruchomienie, wykonywane o określonej godzinie: opcja odpowiada symbolowi Clock Start.

Musisz przesunąć kursor, naciskając przycisk 3. Możesz wyłączyć dowolną opcję w ten sposób: włącz kursor, wybierz ikonę, naciśnij krótko przycisk 2. Nic skomplikowanego.

Instrukcja mówi, że przed skorzystaniem z opcji Clock Start należy zawsze wykonać dwa kroki: ustawić czas reakcji i sprawdzić, czy zegar został ustawiony prawidłowo. Obie funkcje zostaną omówione dalej.

Ustawianie zegara i czasu automatycznego uruchomienia

Biorąc pilota, naciśnij i przytrzymaj przycisk 3. Rozlegną się sygnały dźwiękowe: melodyjny, krótki, dwa krótkie. Zwolnienie przycisku powoduje ustawienie wskazań zegara:

Zwiększ lub zmniejsz wartość, naciskając przycisk 1 lub 2;
Możesz przełączać się pomiędzy godzinami i minutami, naciskając trzeci klawisz;
Można poczekać lub nacisnąć przycisk 3 przez dłuższy czas – wartość zostanie zapisana.

Budzik ustawia się analogicznie, jednak przed wykonaniem kroku 1, gdy kontrolka zacznie migać, należy dwukrotnie nacisnąć klawisz 3, a krok 3 powinien wyglądać inaczej: należy krótko nacisnąć klawisz 3. Następnie pierwszym klawiszem włączamy dźwięk brzęczyka lub klawiszem 2 aby go wyłączyć.

Gdy alarm jest już ustawiony, możesz użyć symbolu Clock Start (jednorazowe uruchomienie).

Sam brelok można skonfigurować poza obszarem zasięgu sygnału, jak mówią prawie wszystkie recenzje. Następnie, aby włączyć tę lub inną opcję, pilot umieszcza się w obszarze działania systemu. Aby jednak uruchomić uruchomienie, w tym alarm, nie będzie konieczne zabieranie pilota do samochodu. Standardowe instrukcje mówią to samo.

Zrzut ekranu podręcznika

Programowanie

Opcje związane z automatycznym uruchamianiem są konfigurowane programowo. Zebrano je w tabeli podanej w instrukcjach:

Opcje automatycznego uruchamiania

Aby uzyskać dostęp do ustawień, wykonaj następujące kroki:

Zapłon jest wyłączony;
Przycisk Valet zostaje naciśnięty 6 razy, następnie włącza się zapłon;
Następuje 6 sygnałów;
Naciśnij przycisk Valet, aby wybrać numer opcji.

Biorąc pilota i naciskając klawisz ustawiasz nową wartość.

Aby wybrać numer 4, wykonaj następujące czynności: naciśnij przycisk 1 długo i krótko.

Nie potrzebujesz recenzji, aby zrozumieć, co następuje:

Nie zaleca się zmiany wartości funkcji 11;
Dla funkcji 9 zakaz będzie silniejszy;
Opcji 12 przypisano wartość 2 lub 3, aby wyeliminować problemy występujące po włączeniu wspomagania zapłonu.

Ogólnie sygnalizacja KGB omawianego modelu jest zmodyfikowaną kopią Starline B9. Nie ma żadnych skarg na te systemy, z wyjątkiem powolności pilota. Jednak efekt pojawia się tylko podczas konfiguracji. Wybór pozostawiamy użytkownikowi.