Model	Rok wydania	Rodzaj transmisji	Silnik	Przenoszenie
Elantra.	1992-1995	4 SP FWD.	L4 1.6l.	F4A21-2.
	1992-1996	4 SP FWD.	L4 1.8l.	F4A22-2.
	1996-2000	4 SP FWD.	L4 1.8l 2.0l.	A4AF-2.
	1999-2014	4 SP FWD / AWD	L4 1.6l 1.8l.	A4AF3.
	2002-2011	4 SP FWD.	L4 1.6l 1.8l 2.0l	A4BF2.
	2003-2007	4 SP FWD.	L4 1.8l 2.0l.	F4A42.
	2006-2014	4 SP FWD.	L4 1.6l 1.8l 2.0l	A4CF2.
	2010-2014	4 SP FWD.	L4 1.6l.	A4CF1.
	2011-2012	6 SP FWD / AWD	L4 2.0l.	A6MF1.
	2012-2014	6 SP FWD.	L4 1.6l 1.8l.	A6GF1.

Nasze centrum techniczne przyjmuje automatyczną transmisję Hendaj Elantra 1992-2016. Centrum techniczne ustanowiło nowoczesny sprzęt, który umożliwia oprócz prac naprawczych, które są wykonywane w dokładnie zgodności z techniczną regulacją producenta samochodów, diagnozowania błędów i wad transmisji klientów.

Lista podjętych transmisji

Produkujemy naprawa automatycznej transmisji HYUNDAI ELANTRA:

A4BF2: Wydanie w 2002-2011, silnik L4 1.6 / 1,8 / 2.0L, 4sp Typ transmisji FWD.
A4CF1: 2010-2014, DVS L4 1.6l, 4SP FWD.
A4CF2: 2006-2014, DVS L4 1.6 / 1.8 / 2.0l, 4 SP FWD.
A6MF1: 2011-2012, 2.0l, 6SP FWD / AWD.
A5GF1: 2012-2014, DVS L4 1.6 i 1.8l, 6SP FWD.

Transmisja A4BF2 została stworzona przez Hyundai na podstawie automatycznej transmisji KM170 (MITSUBISHI), podczas gdy inżynierowie koreańskiego producenta poszli po drodze, aby uprościć projekt (z wyjątkiem dodatkowych solenoidów), aby zwiększyć niezawodność. Samo podejście uzasadnione, a automatyczna skrzynia biegów stała się bardzo niezawodna. Problemy wynikające z początkowego etapu z łożyskiem i sprzęgło swobodnego skoku zostały szybko wyeliminowane - łożysko zostało zastąpione zmianami w projekcie.

Transmisje A4CF1 i A4CF2 są dalszą poprawą skrzyni biegów A4BF2 (ustawienie nowego panelu hydraulicznego i inny automatyczny obwód transmisji). Automatyczne modele CF1 i CF2, różne stosunki przekładni, jak również wymiary łączące, podczas gdy mają doskonałe płynne zmiany biegów.

Zmiana oleju.

Optymalna temperatura do sprawdzenia poziomu oleju 40ºС. Wymiana oleju w inspekcjach Hyundai Elantra trudności nie dostarcza. Mitsubishi, jako deweloper podstawowej wersji transmisji tego typu, zaleca przy użyciu oleju SP4. Koszt pracy nad wymianą płynu przekładniowego (oleju) wynosi 1320 rubli.

Diagnostyka

Diagnostyka transmisji w celu określenia charakteru błędów i wad w pracy prowadzi się na sprzęcie lub skanerowym. Diagnoza prowadzona jest przez automatyczną transmisję Hyundai Elantra na podstawie technologicznych kart regulacyjnych opracowanych przez producenta samochodów. Koszt pracy diagnostycznej wynosi 1500 rubli.

Główne błędy

Najczęstsze wady można przypisać:

Noś panel hydrauliczny. Wada ta przejawia się w transmisjach (na przykład, z tylną transmisją) i jest zwykle spowodowany dużym przebiegiem. Potrzebujesz panelu naprawczego lub wymiany.
Występowanie pęknięć w wiązce okablowania. Wcześniej ta wada spotkała się często. Zdiagnozowany dopiero po rozgrzaniu automatycznej transmisji. Zastąpienie uprzęży.
Pojawienie się wycieków ciała i uszkodzenia uszczelek.
Błędy popełnione z poprzednimi naprawami, na przykład, gdy łożyska zostały wycofane, deflektor, dysze.

Jeśli potrzebujesz naprawy automatycznej transmisji Hyundai Elantra w Moskwie, nie popełniaj błędu, podając transmisję do naprawy obsługi samochodów rękodzieła. Zaufaj tylko profesjonalistom i skontaktować się z naszym centrum technicznym.

3.3.1. Podstawowe kontrole i regulacje samochodem

Sprawdzanie poziomu oleju (ATF) w automatycznej transmisji

Jedź samochodem, podczas gdy olej (ATF) w punkcie kontrolnym nie osiągnie normalnej temperatury pracy (70-80 ° C).

Zainstaluj samochód na płaskiej poziomej platformie.

Naciśnij pedał hamulca i przesuń dźwignię wyboru ACAP sekwencyjnie przez wszystkie pozycje (opóźniając je w każdym z nich przez kilka sekund), aby wypełnić go olejem (ATF) całego systemu sterowania automatycznego transmisji i automatycznego transformatora transformatora, i Następnie zainstaluj dźwignię wyboru do "N".

Przed wyjmowaniem oleju oczyść miejsce z błota. Usuń bagnet i sprawdź stan oleju w PPC (ATF).

Normalny poziom oleju w automatycznej transmisji (ATF) powinien znajdować się w zakresie "Uwagi" oleju. Jeśli poziom jest niższy niż określony, olej frakcyjny do automatycznej transmisji (ATF) do normalnego poziomu.

Olej do automatycznych transmisji (ATF): Oryginalny Hyundai ATF SP-II M.

UWAGA

Jeśli poziom oleju (ATF) w automatycznej transmisji jest niższej niż normalnie, pompa olejowa zostanie uchwycić olej wraz z powietrzem, co doprowadzi do tworzenia pęcherzyków i oleju spieniającego w układzie hydraulicznym. Spowoduje to zmniejszenie ciśnienia roboczego w układzie hydraulicznym sterowania, co z kolei doprowadzi do opóźnienia podczas przełączania transmisji (późniejsze włączenie biegów) i poślizgnięcie sprzęgła lub hamulce. Jeśli poziom oleju (ATF) w automatycznej transmisji jest większy niż normalnie, będzie obfite spienianie mechanizmów planetarnych (ATF) nastąpi ze względu na obrót mechanizmów planetarnych (ATF), co skutkuje takimi samymi konsekwencjami jak w przypadku niski poziom oleju (ATF) w automatycznej transmisji. W obu przypadkach pęcherzyki powietrza są przyczyną przegrzania, utleniania oleju (ATF) i osadów lakierowych, które nie powiedzie się zaworów, mechanizmów sprzęgających i uruchamiających. Piezywanie prowadzi również do emisji oleju / ATF (ATF) przez automatyczną skrzynię korbową transmisji, która jest błędnie wykonana na wycieki.

Włóż dokładnie bagnet olejny do standardowego otworu.

W przypadku remontowej automatycznej transmisji lub działania samochodu w trudnych warunkach drogowych, wymagana jest zmiana oleju w automatycznej transmisji (ATF) i filtra oleju. Procedura wymiany oleju w automatycznej transmisji (ATF) jest opisana poniżej. Należy pamiętać, że tylko specjalne filtry oleju są używane w automatycznych skrzyniach biegów.

Wymiana oleju w automatycznej transmisji (ATF)

Możesz użyć instalacji, aby szybko wymienić olej (ATF) w ładowarce ATF (ATF płynna). Jeśli nie ma takiej instalacji, wymień olej (ATF) w automatycznej transmisji, jak opisano poniżej.

Odpływ oleju (ATF) z automatycznego układu hydraulicznego:

- Odłączyć wąż, który łączy skrzynię biegów z chłodnicy oleju umieszczonym wewnątrz chłodnicy chłodzącej silnika;

- Uruchom silnik i pozwól oleju (ATF), aby spływać przez wąż.

Warunki działania:

- Silnik ma na biegu jałowym;

- Dźwignia wyboru znajduje się w pozycji "N".

Odkręć wtyczkę spustową na dole automatycznej skrzyni korbowej skrzyni biegów i spuścić olej (ATF) z automatycznej transmisji palety samochodowej.

Zainstaluj wtyczkę spustową z układaniem na miejscu i dokręcić moment obrotowy 32 m.

Wymień zewnętrzną automatyczną transmisję filtra oleju. Ze znacznym zanieczyszczeniem oleju (ATF) sprawdź stan wewnętrznej automatycznej transmisji filtra oleju.

Wypełnij nowy olej do automatycznej transmisji (ATF) przez rurę motoryzacyjną automatyczną skrzynią biegów.

Podłączyć wąż chłodnicy oleju ACAP i bezpiecznie ponownie zainstaluj bagnet. Przed zainstalowaniem oleju automatycznej transmisji automatycznej, oczyść miejsce z brudu.

Uruchom silnik i pozwól mi pracować na biegu jałowym przez 1-2 minut.

Przesuń dźwignię wyboru ACPE sekwencyjnie przez wszystkie pozycje, a następnie ustaw go do pozycji "N".

Wymiana oleju w skrzyni biegów ukrywająca Elantra jest najczęściej z naprawą samej automatycznej transmisji, lub zastępuje nową pracę w trakcie wyeliminowania wycieków oleju, ponieważ musi być odprowadzany do pracy. Olej w automatycznej transmisji jest wypełniony przypadkiem raz na całą żywotność samochodu. Wymiana oleju w automatycznej transmisji Hyundai Elantra jest zalecana do powierzania specjalistów, ale w niektórych przypadkach operacja ta może być radzi sobie z własnymi.

Funkcje oleju ATF w Hinda Elantra Automatyczna transmisja:

efektywne smarowanie powierzchni i mechanizmów;
obniżenie obciążenia mechanicznego na węzłach;
rozpraszanie ciepła;
usuwanie mikrocząstek wynikających z korozji lub zużycia części.

Kolor oleju ATF dla automatyczny transmisji Hyundai Elantra umożliwia nie tylko rozróżnienie olejów według rodzaju, ale pomaga dowiedzieć się w przypadku wycieku, z którego systemu płyn uciekł. Na przykład olej w automatycznej transmisji i Gur - ma czerwony odcień, przeciw zamarzanie - zielony, w silniku - żółtawy.

Przyczyny wycieku oleju z automatycznej transmisji do Hyundai Elantra:

noś sole automatycznej transmisji;
nosić powierzchnie wałów, występowanie luki między wałem a elementem uszczelniającym;
drut elementu uszczelniającego automatycznej transmisji i wału napędu prędkościomierza;
landlash pierwotnej automatycznej transmisji wału;
uszkodzenie warstwy uszczelniającej w związkach między częściami automatycznej transmisji: palet, automatyczna skrzynia biegów, Carter, obudowa sprzęgła;
śruby osłabienia, które zapewniają związek o powyższych częściach automatycznej transmisji;

Niski poziom oleju w Hyundai Elantra Automatyczna transmisja - główny powód awarii tarcia. Ze względu na niskie ciśnienie płynu, tarcia są słabo wciśnięte na dyskach stalowych i nie są ściśle w kontakcie ze sobą. W rezultacie okładziny tarcia w automatycznej transmisji Hyundai Elantra są bardzo gorące, zwęglone i zniszczone, znacznie zanieczyszczający olej.

Ze względu na brak oleju lub oleju o niskiej jakości w automatyczny transmisji Hyundai Elantra:

plułki i kanały hydroblokowe są zatkane cząstkami mechanicznymi, co prowadzi do niedoboru oleju w pakietach i prowokuje zużycie tulei, pocieranie części pompy itp.;
przegrzanie i szybko nosić skrzyżowanie stalowe;
przegrzanie i spal gumowane tłoki, uporczywe dyski, bęben sprzęgła itp.;
ciepłe i wchodzi w niekonbanialni hydropów.

Zanieczyszczony olejek automatycznego przekładni nie może całkowicie usunąć ciepła i zapewniać wysokiej jakości smarowanie części, co prowadzi do różnych nieprawidłowości automatycznej transmisji hindą Elantra. Wysoce zanieczyszczony olej jest zawieszeniem ściernym, który pod wysokim ciśnieniem stwarza wpływ piaskowania. Intensywny wpływ na kontakt hydrauliczny prowadzi do rozrzedzania ścian w miejscach regulatorów zaworów, w wyniku czego mogą wystąpić liczne wycieki.
Sprawdź poziom oleju w automatycznej transmisji Hinda Elantra za pomocą sondy. Dipstick Oil ma dwie pary etykiet - górna para max i min umożliwia określenie poziomu gorącego oleju, dolna para jest na zimno. Korzystanie z sondy jest łatwe do sprawdzenia stanu oleju: konieczne jest upuszczenie oleju do czyszczenia białej tkanki.

Wybierając automatyczną transmisję Hyundai Elantra, wymiana powinna być prowadzona przez prostą zasadę: najlepiej jest użyć oleju zalecanego przez Hyundai. W tym przypadku, zamiast oleju mineralnego, możliwe jest wypełnienie półsyntetycznego lub syntetycznego, ale w żadnym przypadku nie może być używany przez "Klasa poniżej" oleju z przepisanej.

Olej syntetyczny do automatycznej skrzyni biegów Hinda Elantra nazywana jest "nierozsądną", wylana jest do całej żywotności samochodu. Taki olej nie traci właściwości pod wpływem wysokiej temperatury i jest przeznaczony do bardzo długoterminowej stosowania Hyundai Elantra. Ale niemożliwe jest zapomnienie o pojawieniu się zawieszenia mechanicznego w wyniku zużycia tarcia z bardzo istotnym przebiegiem. Jeśli automatyczna skrzynia biegów jest utrzymywana w warunkach braku oleju przez pewien czas, konieczne jest sprawdzenie stopnia zanieczyszczenia i w razie potrzeby wykonać wymianę.

Metody wymiany oleju w automatycznej transmisji Hyundai Elantra:

Częściowa zmiana oleju w polu Hinda Elantra;
Pełna wymiana oleju w pudełku hindą Elantre;

Częściowa wymiana oleju w Hyundai Elantra Automatyczna transmisja może być wykonywana niezależnie. Aby to zrobić, wystarczy odkręcić śliwki na palecie, prowadził samochód na wiadukt i zbieraj masło do pojemnika. Zwykle przepływa do 25-40% objętości, pozostałe 60-75% pozostaje w hydrotrantransformatorze, czyli w rzeczywistości tej aktualizacji, a nie wymiany. Aby odświeżyć tę metodę, olej w automatom automatine automatów, wymagane będą 2-3 zamienniki.

Całkowita zmiana oleju inspekcyjnego Hinday Elantra jest wykonywana przy użyciu instalacji do wymiany oleju w automatycznej transmisji, Specjaliści w serwisie samochodowym. W tym przypadku będzie więcej oliwy ATF, która pomieści automatyczny transmisję Hyundai Elantra. Za spłukiwanie jednej godziny lub podwójnej objętości świeżego ATF. Jeśli chodzi o koszty, będzie droższy niż częściowa wymiana, a nie każda usługa samochodów zapewnia taką usługę.
Częściowa wymiana oleju ATF w automatycznej skrzyni biegów Hyundai Elantra na schemacie uproszczonym:

Odkręcimy wtyczkę spustową, spuść stary olej ATF;
Odkręcimy paletę DCP, która oprócz jego śrub przetworzonych wzdłuż konturu uszczelniacza.
Dostajemy dostęp do automatycznego filtra transmisji, jest pożądane, aby zmienić go z każdą zmianą oleju lub płukać.
Na dole palety znajdują się magnesy, które są niezbędne do zbierania pyłu metalowego i żetonów.
Oczyszczamy magnesy i spłukać paletę, wytrzyjmy suche.
Ustanawiamy automatyczne filtr transmisyjny na miejscu.
Ustalamy śmieci automatycznej skrzyni biegów do miejsca, w razie potrzeby wymieniając układanie napędu automatycznej transmisji, w razie potrzeby.
Dokręć wtyczkę spustową, zastępując uszczelkę układu spustowego do automatycznej transmisji.

Olej wylewa się przez otwór zatoki technologicznej (gdzie znajduje się automatyczna transmisja automatyczny), zgodnie z PCP, należy sterować poziomem oleju do automatycznej transmisji do przeziębienia. Wymiana oleju w automatycznej skrzyniach transmisji ważne jest, aby sprawdzić jego poziom, przechodząc 10-20 km, już na podgrzewanej automatycznej skrzyniach transmisji. W razie potrzeby dodaj do poziomu. Regularność wymiany oleju zależy nie tylko w biegu, ale także na charakter jazdy na Hyundai Elantra. Nie trzeba skupienia się na zalecanym kilometrze, ale do stopnia zanieczyszczenia oleju, systematycznie go sprawdzając.

Automatyczne pudełka, z regularną konserwacją, nie tworzą problemów z właścicielami do biegania w 200 000 kilometrów.

Diagnostyka awarii Elantry ACAP, jesteśmy prowadzona w kilku etapach:

podstawowa diagnostyka systemów samochodowych elektronicznych
sprawdź w podróży, ze skanera podłączonym do jednostki sterującej
sprawdził obecność ciśnienia i stan oleju transmisyjnego
następnie demontaż automatyczna transmisja i jej wada
na podstawie uzyskanych wyników Master w koordynacji z Tobą podejmuje decyzję o potrzebie naprawy lub wymiany pola do innego.

Ważne jest, aby pamiętać, że z poważnymi awarami należy przekazać konsekwentnie wszystkie te etapy. W przeciwnym razie, być może po demontażu automatycznej transmisji, okazuje się, że cała rzecz była w hydrotrantransformatorze lub ogólnie problemów z innymi dostawcami elektronicznymi samochodu.

Naprawa automatycznej transmisji

Naprawa pudełka na Handai Elantra jest dobrze studiowana przez naszych mistrzów. Jest dokonywany zgodnie z następującymi zasadami:

Jakość pracy i optymalne terminy. Nie bierzemy pracy 2 tuzin samochodów, dokręcanie napraw od tygodni i miesięcy
Niezawodność i gwarancja. Nasz sto jest dostrojony do budowania długoterminowej współpracy z klientami. Dlatego przede wszystkim muszą być zadowoleni. W przypadku jakichkolwiek problemów, w okresie gwarancyjnym, produkujemy ich eliminację za darmo
100% profesjonalizmu. Regularne szkolenie zaawansowane, z przejściem odpowiednich kursów, zarówno z nas, jak i poza Rosją. Skumulowane doświadczenie i znajomość podstawowych podziałów transmisji, umożliwiają przeprowadzenie pracy bez doświadczania dyskomfortu z braku wiedzy.
Nowoczesny sprzęt. Najnowszy sprzęt jest zainstalowany na naszych usługach, umożliwiając łatwe do naprawy i wymiany maszyny i szybko. Na przykład diagnoza automatycznej transmisji trwa tylko około 15-25 minut.
Unikalne oferty. Naprawa bloków hydraulicznych - dość rzadka usługa wymagająca wiedzy i doświadczenia

W przypadku, gdy potrzebujesz szybkiej i wysokiej jakości naprawy jakiejkolwiek złożoności Hyundai Elantra Automaton, jego diagnoza i identyfikację problemów, które powstały, po prostu zadzwoń do nas.

Wymiana oleju w automatycznej transmisji

Istnieje wiele funkcji, które sygnalizują właścicieli Hyundai Elantra na zużyciu oleju przekładniowego:

Brązowy lub czarny olej
Podczas kompresji 2 palców nie przesuwa się, ale tworzy tarcia
Silny zapach Gary.

Również z początkowymi problemami, na przykład, ciężkie włączenie jednego z biegów, czasami można oddzielić strach, po prostu zastępując olej i filtr.

Produkujemy zarówno częściową, jak i kompletną generację Hyundai Elantra 4 i 5. Pierwsza procedura trwa około 1 godziny czasu i pozwala usunąć z systemu około 50% płynu. Drugi jest dłuższy, może trwać 2-3 godziny. Umożliwia zaktualizowanie oleju o 95% i dodatkowo wypłucz wszystkie kanały oleju.

Wszystkie rodzaje prac nad diagnozą i naprawą automatycznej transmisji, pełnej i częściowej wymiany filtra oleju i transmisji, zapewniona jest gwarancja. W magazynie szeroki wybór olejów transmisyjnych wiodących producentów świata. Doskonała jakość pracy i rozsądne ceny.

W automatycznych skrzyniach skrzyni biegów używany jest specjalny olej - ATF. Konieczne jest smarowanie mechanicznych części pudełka, ich chłodzenie i pranie. Terminowa wymiana oleju w automatycznej transmisji Hyundai Elantra jest gwarancją rozszerzenia automatycznej transmisji.

Kiedy zmienić olej w automatycznym pudełku Elantre?

Gdy kolor oleju stał się ciemniejszy.
Olej śmierdzi Gaszło.
W cieczy widoczne są małe cząstki metalowe.
Istnieją problemy z działaniem automatycznej transmisji.

W dwóch ostatnich przypadkach zmiana oleju w automatycznej transmisji Hyundai Elantra może nie rozwiązać problemu. Obecność cząstek metalu i problemów w pracy pudełka są oznaki rozpoczęcia zużycia mechanicznego, co wymaga starannej diagnozy.

Kto powierzył wymianę oleju w automatycznej transmisji Hyundai Elantra?

Wielu kierowców zastanawia się, jak rozumieć olej w maszynie. Jeśli masz umiejętności mechaniczne automatyczne, to jest całkiem możliwe. Oczywiście musisz wiedzieć więcej i ile litrów oleju wlewa do automatycznej transmisji Hyundai Elantra, który płyn jest niezbędny do modelu pudełka. Nie wszyscy kierowcy są świadomi tych informacji, więc ufają procedurę specjalistom.

Koszt wymiany oleju w polu Hyundai Elantra w naszej usłudze wynosi 1400 rubli, a także z filtrem (zalecane) - 2000 rubli. Jak widać, wymiana oleju w automatycznej transmisji Hyundai - cena w Moskwie jest dość przystępna, zwłaszcza jeśli rozważasz częstotliwość i znaczenie tej procedury. Ponadto gwarancja jest zapewniona dla wszystkich prac, możliwy jest ewakuator holowania naszej usługi. Włączając do nas, otrzymujesz wysokiej jakości i niezawodne usługi