Domowe motocykle. Domowy motocykl wykonany z własnymi rękami: Zdjęcie i szczegółowy opis. Motocykl zrób to sam

W nowoczesnym świecie jest znaczna liczba kreatywnych ludzi, którzy są w stanie zamienić nawet najstarsze rzeczy w coś oryginalnego i interesującego. Wiele osób, które nie są obojętne dla motocykli, nie ma z jakiegoś powodu możliwość zakupu motocykla. Dla nich jest wylot, ma zebrać rower z własnymi rękami.

Montaż motocykla niezależnie bye nie każda osoba. Wymaga to dużej ilości czasu i cierpliwości. Jako inspiracja konieczna jest korzystanie z całej miłości do rowerów. Z tego powodu możliwe będzie zbieranie w domu bardzo dobry pojazd, który w każdym przypadku będzie wyjątkowy.

Musisz być przygotowany, że podczas tworzenia motocykla z własnymi rękami może być duża liczba trudności. Nie rzadko projektanci muszą otrzymywać niestandardowe rozwiązania. Nowicjusze twórcy własnych motocykli najlepiej zacząć od montażu najprostszych modeli.


Wszystkie domowe motocykle są wyjątkowe. Niewielu kochanków rowerów jest znanych, jak zrobić motocykl z własnymi rękami. Aby to zrobić, niszczyło dużo wysiłku. Bez konstrukcji projektu każdego modelu motocykli i bez niezbędnych materiałów nie można tego zrobić.

W każdym przypadku, jako podstawa, idee mistrzów podejmowane są jako podstawy podczas tworzenia domowej roboty motocykli, które od dawna opracowano lub-ginalne modele motocykli dla różnych producentów.

Domowe motocykle są strukturami, które we wszystkich jego cechach funkcjonalnych nie różnią się od motocykli, które oferują ofertę producentów. Dla nich kochankowie używają części zamiennych i szczegółów z różnych rodzajów urządzeń motocyklowych. Każdy twórca samowystarczalnego motocykla ma możliwość rozwoju samego roweru, który spełni wszystkie jego wymagania.

Domowe motocykle dla specyfikacji technicznych mogą być różne. Mogą być w razie potrzeby dla każdego motocyklisty. W większości przypadków projektanci amatorów tworzą motocykle sportowe, motocykle do droku. Jednocześnie ten ostatni może być wyposażony w elementy sportowców.

Etapy, jak sam zrobić motocykl


Istnieje kilka etapów tworzenia motocykla z własnymi rękami:

Wybór modelu motocykla samodzielnego

Zanim zaczniesz pracować, każdy, kto zamierza zebrać coś w głowie, powinni pojawić się pomysł. Jest to podstawowy, aby stworzyć naprawdę dobrą rzecz. Bardzo ważne jest wyobrazić sobie projekt i wszystkie cechy techniczne twoich przyszłych tworzenia.

Rysunek motocykla

Do każdego mistrza niekoniecznie ma umiejętności artysty, aby narysować przyszłe stworzenie. Jest to bardzo ważne na kartce papieru, aby wyznaczyć te cechy ich motocykla, do którego warto zwrócić uwagę.

Ważny: Konieczne jest, aby wszyscy mogli zrobić motocykl z własnymi rękami, wystąpił wizualny obraz przyszłego arcydzieła.

Nabycie danych do samodzielnego tworzenia własnego motocykla

Na tym etapie musisz spędzić trochę, aby wydać fundusze. Aby stworzyć motocykl z własnymi rękami, musisz kupić dużą liczbę elementów, w tym silnika, koła, ramki, różnych rur z metalu.

montaż

Na końcowym etapie konieczne jest zebranie wszystkich szczegółów w celu uzyskania pojazdu samowystarczalnego. Bardzo ważne jest, aby mieć wiedzę o tym, jak rozmieszczone są wszystkie węzły i systemy sprzętu motocyklowego.

Domowe motocykle wideo.

Budowa samodzielnego motocykla zrób to sam: zdjęcie i opis wykonanej pracy.

Ogólnie rzecz biorąc, cały początek prac motocyklowych jest listopad 2014 r. W Krasnodar. Wszystko zaczęło się od oferty, aby przynieść motocykl Ural z wioski i ulepszyć go lekko do niego.

Tylny wahadło rozprzestrzenił się pod kołem z Audi Q7 o 20 cali. Pytanie pojawiło się przyłącze kół z pudełkiem: łańcuch, kardan, adapter? Wszystko to nie tak - koło jest zbyt szerokie. W rezultacie podjęto jazdę z samochodu. Wykonane kolby do pudełek dokujących, jazdy i koła. Przy minimalnym luki oczywiście, ale wszystko się okazało. Zrobił koncentrator do podłączenia mostu i koła.

Udany test udowodnił wydajność projektu. Proces ten zajęło co najmniej 4 miesiące.

Front widelec początkowo chciał zrobić jak na chopper - kłamie, trawienie szklanki. Pierwsze wyjście były próbne, które pokazało, że amortyzatory wtyczki nie działają. Również wygięte pióra wykonane dla wydłużony widelec. Aby rozwiązać problem, kąt atakowania widelca został zmniejszony, wyciągając nowe szyte.

Ze stali 2 mm wykonała tylne skrzydło, z przodu później odmówili - zepsuty wygląd. Siodło zostało stemplowane na poziomie stali 2 mm, pokryte i zmiażdżył skórę. Zatrzymali się na nogach, również przesunął przełączanie prędkości i hamulca, znajdowały się również świecenia.

Hamulce tylne - hydraulika: Główny i roboczy cylinder sprzęgła z Vaz 2107. Hamulec przedni: hamulec hydrauliczny dwupetrowy z tłokiem YAMAHA R1 4. Aby je zainstalować, został ponownie wykonany z piastą. Ale nowy hub nie był już zapięty do pielęgniarki, więc musiał się rozszerzyć, tworząc nowe przemierza.

Zbiornik i kierownica pozostała niezmieniona. Lampy sterujące są zamontowane w trawieniu. Faro początkowo planował stworzyć wyjątkowy, więc nie poruszyli niczego, a oni wzięli odległe światło z Vaz 2107, a ciało zostało już wyprodukowane. Silnik został przeniesiony do 1 gaźniejszości z OK, wykonał kolektor dolotowy.

Pod siedziskiem panele ochronne, które umieściły wszystkie okablowanie. Tylne stopy i obrócić sygnały wykonane z jasnych diod LED. Motocykl malowany kolorowym "Rhapsoda". W sumie, biorąc pod uwagę wykończenie i zmiany, motocykl trwał 2,5 roku. Motocykl nazywa się "Monster".

Wiele bardzo często myśli o tym, jak byłoby wspaniale, aby przynajmniej próbować stworzyć własny motocykl z własnymi rękami, bez uciekania się do usług salonów, mistrzów itp. Jednak to pragnienie często pozostaje niezrealizowane ze względu na niepewność z powodu niepewności Kierowiec w sukcesie pomyślany. Dlatego warto zajmować się, jak zrobić motocykl bez pomocy.

Przygotowanie montażu motocykla

Po pierwsze, zdecydowanie konieczne jest określenie, jakie konfiguracja będzie miała przyszłość "konia stalowa", a także rozwiązać problem ze wszystkimi niezbędnymi częściami i narzędziami do pracy. Dzięki pewnym doświadczeniu niektóre elementy mogą być wykonane niezależnie, na przykład na frezach i obracaniu maszyn lub z spawaniem.

Jeśli w procesie montażu podstawą jest stare motocykl, nie warto zacząć pracować z montażu małych części, Cardanov, przyczepność hamulca itp. Najlepszym rozwiązaniem zacznie umieścić na kit i malowanie zbiorników i skrzydeł . Aby nie mieć problemów z silnikiem lub częściami mostu pudełka, muszą być umieszczone na chwilę w nafty. Spojrzenie na domowej roboty motocykla znacznie bardziej ekspresyjne i bardziej spektakularne, jeśli jego korby silnika, pokrowce, pudełka i zapłonie będą dobrze polerowane.

Silnik starego aparatu musi być całkowicie nadmiarowy, a następnie rozpocząć instalację akcesoriów, które z reguły obejmuje dwa główne materiały: skóra i chrom.

Rower jako baza do motocykla

Nie jest tajemnicą, że często baza dla motocykla serwuje cały rower, który jest wyposażony we wszystkie niezbędne sprzęt. Myśląc o tym, jak zrobić motocykl rowerowy, ważne jest zrozumienie, które materiały powinny być używane, a także poznać ich specyfikacje.

Dość często możesz spełnić tę opcję, gdy silnik z łańcuchów jest. W tym przypadku warto również studiować swoją moc, wagę i rozmiar.

Możliwa lista materiałów do tworzenia motocykla z roweru

Więc, obracając rower do domowej roboty motocykla, najczęstszą opcją zestawu szczegółów jest następujący:

  • silnik;
  • koła pasowe;
  • pasek napędowy i wałek ciągnący;
  • elementy mocujące.

W taki czy inny sposób, ale zrób motocykl z roweru - przyjemność jest daleko od tanich, więc czasami lepiej jest myśleć o tym, czy będzie wskazane, aby zrobić to lub lepiej nabyć nową motorower lub przynajmniej gotowy Silnik rowerowy.

Motocykl zrób to sam

Pomimo najwyższych wskaźników technicznych, takich jak krzyż, wypełnij jego montaż własnymi rękami, jest dość prawdziwe. Oczywiście nic nie przeszkadza po prostu kupować gotowy model, ale ponieważ nie zawsze próbki fabryczne są w stanie zaspokoić wszystkie pragnienia konkretnego kierowcy, co więcej, taki zakup na pewno to jakoś kosztował, a samowystarczalny motocykl zapisze znaczna kwota środków finansowych. Jednak konieczne jest jasno spełnić wszystkie wymagania dotyczące instalacji, w przeciwnym razie końcowy wynik może być bardzo rozczarowujący.

Kolejność samozasobowego motocykla

Najbardziej prawidłowo uruchomi montaż z kół, które można dowolnie zakupić w dowolnym sklepie części zamiennych motocyklowych. Istnieją dwie najczęściej opcje mocowania tych elementów: Kupić RIM i wymieniaj szprychy lub po prostu zainstaluj na urządzeniu odlewnicze koła sportowe.

Widelec musi być klasyczny i mieć całe spektrum regulacji. Optymalne dla niego będzie 43 mm.

W celu zwiększenia wiarygodności układu hamulcowego należy zwiększyć ich moc. Alternatywnie, czasami średnica dysku hamulcowego jest sympatyczna.

Szczególną uwagę należy zwrócić na zawiesinę, która jest zamontowana na domowej roboty motocyklu. Najbardziej odpowiednie dla niej staną się amortyzatorami, które można zamówić i bezpośrednio od producenta, ale ważne jest, aby określić możliwą masę urządzenia, tak że elementy zawieszenia są wyposażone w odpowiednie sprężyny.

Jeśli rozmawiamy o silniku, konieczne jest wspomnienie, że jego pchnięcie można zwiększyć, zmniejszając straty w spożyciu. Aby temu zapewnić, standardowy filtr papierowy w starym silniku zastępuje się pianką, po czym zaktualizowany silnik jest zainstalowany w systemie przyszłego motocykla krzyżowego. Ponadto zmiany podlegają zarówno gaźnikom, który powinien zapewnić dobrą działalność silnika przy maksymalnych obrotach.

Jak zrobić motocyklowy teren?

Ostatnio projekty pojazdów terenowych, które są wykonane ze zwykłych motocykli stały się szeroką popularnością. Oprócz funkcji rozrywki, który przenosi takie urządzenie, jest również bardzo niezawodnym sposobem ruchu.

Z motocykli można podzielić na kilka kategorii, z których główna jest naturalnie quad rowery. Te modele transportowe zaskakująco łączącą mobilność motocyklową i stabilność nieodłączyły się w pojazdach. Ze względu na fakt, że każda z kół kwadrocykle ma własne zawieszenie, urządzenie jest w stanie pokonać prawie wszelkie, nawet najfajniejsze nieprawidłowości drogowe.

Trzecim typem motocykli pojazdów terenowych są urządzeniami wyposażonymi w gąsienice, z którymi można łatwo poruszać się po szampanym terenie.

Nie zapominaj jednak, że każdy, nawet domowej roboty motocykla jest pojazdem charakteryzującym się zwiększoną przepuszczalnością. W związku z tym, aby osiągnąć maksymalną wartość tego parametru, wystarczy po prostu zwiększyć przepuszczalność standardowego urządzenia, a potrzeba globalnej modernizacji zniknie.