1. Kierunkowskazy boczne.
2. Światła przednie.
3. Reflektory.
4. Silniki elektryczne do czyszczenia reflektorów.
5. Sygnały dźwiękowe.
6. Przekaźnik włączający czyszczenie reflektorów i spryskiwacz.
7. Przekaźnik świateł mijania.
8. Przekaźnik świateł drogowych reflektorów.
9. Silnik spryskiwaczy reflektorów.
10. Czujnik niewystarczający poziom płyn hamulcowy.
11. Gniazdo lampy przenośnej
12. Czujnik lampa ostrzegawcza ciśnienie oleju.
13. Czujnik wskaźnika ciśnienia oleju.
14. Czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego.
15. Rozdzielacz zapłonu.
16. Świece zapłonowe.
17. Elektryczne silniczki wycieraczek.
18. Cewka zapłonowa.
19. Generator.
20. Zawór odcinający gaźnik
21. Rozrusznik.
22. Silnik spryskiwacza szyby przedniej.
23. Regulator napięcia.
24. Przekaźnik lampki ostrzegawczej ładowania bateria.
25. Akumulator.
26. Przekaźnik wycieraczek szyby przedniej.
27. Dodatkowy blok bezpieczniki.
28. Główny blok bezpieczników.
29. Włącznik lampki ostrzegawczej hamulec postojowy.
30. Przełącznik lampki ostrzegawczej blokady mechanizmu różnicowego.
31. Włącznik światła odwracać.
32. Włącznik lampki ostrzegawczej przepustnica powietrza gaźnik
33. Włącznik świateł hamowania.
34. Silnik nagrzewnicy elektrycznej.
35. Przekaźnik wyłącznika kierunkowskazów i alarm.
36. Dodatkowy rezystor silnika nagrzewnicy.
37. Przełącznik oświetlenia przyrządów.
38. Włącznik reflektorów.
39. Przełącznik kierunkowskazów.
40. Przełącznik sygnały dźwiękowe.
41. Włącznik wycieraczek szyby przedniej.
42. Włącznik spryskiwacza szyby przedniej.
43. Stacyjka.
44. Wyłącznik oświetlenia zewnętrznego.
45. Przełącznik ogrzewania.
46. ​​​​Włącznik wycieraczki i spryskiwacza reflektorów.
47. Zapalniczka.
48. Przełącznik zagrożenia.
49. Przełączniki lamp umieszczone w słupkach drzwi.
50. Wskaźnik ciśnienia oleju z lampką ostrzegawczą niewystarczające ciśnienie.
51. Wskaźnik poziomu paliwa z lampką ostrzegawczą rezerwy paliwa.
52. Obrotomierz.
53. Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego.
54. Lampka kontrolna ładowania akumulatora.
55. Lampka ostrzegawcza przepustnicy powietrza gaźnika.
56. Prędkościomierz.
57. Lampka kontrolna oświetlenia zewnętrznego.
58. Lampka kierunkowskazów.
59. Lampka kontrolna świateł drogowych.
60. Przekaźnik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego.
61. Lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulcowego.
62. Lampka ostrzegawcza blokady mechanizmu różnicowego.
63. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
64. Lampy sufitowe.
65. Wskaźnik poziomu i czujnik rezerwy paliwa.
66. Tylne światła.
67. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej.

Kliknij, aby powiększyć (259 KB)

Konwencjonalne symbole graficzne na schemacie

1. Kierunkowskazy boczne.

2. Światła przednie.

4. Silniki elektryczne do czyszczenia reflektorów.

5. Sygnały dźwiękowe.

6. Przekaźnik włączający czyszczenie reflektorów i spryskiwacz.

7. Przekaźnik świateł mijania.

8. Przekaźnik świateł drogowych reflektorów.

9. Silnik spryskiwaczy reflektorów.

10. Niewystarczający czujnik poziomu płynu hamulcowego.

11. Gniazdo lampy przenośnej

12. Czujnik lampki ostrzegawczej ciśnienia oleju.

13. Czujnik wskaźnika ciśnienia oleju.

14. Czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego.

15. Rozdzielacz zapłonu.

16. Świece zapłonowe.

17. Elektryczne silniczki wycieraczek.

18. Cewka zapłonowa.

19. Generator.

20. Zawór odcinający gaźnik.

21. Rozrusznik.

22. Silnik spryskiwacza szyby przedniej.

23. Regulator napięcia.

24. Przekaźnik lampki ostrzegawczej ładowania akumulatora.

25. Akumulator.

26. Przekaźnik wycieraczek szyby przedniej.

27. Dodatkowa skrzynka bezpieczników.

28. Główny blok bezpieczników.

29. Przełącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego.

30. Przełącznik lampki ostrzegawczej blokady mechanizmu różnicowego.

31. Włącznik świateł cofania.

32. Przełącznik lampki ostrzegawczej przepustnicy powietrza gaźnika.

33. Włącznik świateł hamowania.

34. Silnik nagrzewnicy elektrycznej.

35. Przekaźnik kierunkowskazów i świateł awaryjnych.

36. Dodatkowy rezystor silnika nagrzewnicy.

37. Przełącznik oświetlenia przyrządów.

38. Włącznik reflektorów.

39. Przełącznik kierunkowskazów.

40. Przełącznik dźwięku.

41. Włącznik wycieraczek szyby przedniej.

42. Włącznik spryskiwacza szyby przedniej.

43. Stacyjka.

44. Wyłącznik oświetlenia zewnętrznego.

45. Przełącznik ogrzewania.

46. ​​​​Włącznik wycieraczki i spryskiwacza reflektorów.

47. Zapalniczka.

48. Przełącznik zagrożenia.

49. Przełączniki lamp umieszczone w słupkach drzwi.

50. Wskaźnik ciśnienia oleju z lampką ostrzegawczą niskiego ciśnienia.

51. Wskaźnik poziomu paliwa z lampką ostrzegawczą rezerwy paliwa.

52. Obrotomierz.

53. Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego.

54. Lampka kontrolna ładowania akumulatora.

55. Lampka ostrzegawcza przepustnicy powietrza gaźnika.

56. Prędkościomierz.

57. Lampka kontrolna oświetlenia zewnętrznego.

58. Lampka kierunkowskazów.

59. Lampka kontrolna świateł drogowych.

60. Przekaźnik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego.

61. Lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulcowego.

62. Lampka ostrzegawcza blokady mechanizmu różnicowego.

63. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.

64. Lampy sufitowe.

65. Wskaźnik poziomu i czujnik rezerwy paliwa.

66. Światła tylne.

67. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej.

Zeskanowany niewidzialny (2121). Tekst przygotowany przez ALER

Każdy nowoczesny samochód dzisiaj wyposażony część elektryczna. Schemat elektryczny Wtryskiwacz VAZ 21214 Niva pozwala w razie potrzeby znaleźć wszystkie elementy zawarte w nim sieć pokładowa, co jest szczególnie ważne w przypadku usterek w okablowaniu. Wszystko, co kierowca powinien wiedzieć o elektryce krajowe SUV-y, opisane w tym artykule.

[Ukrywać]

Oznaczenia indeksu Niva

Schemat połączeń może się nieznacznie różnić w zależności od cechy konstrukcyjne pojazd.

Najpierw spójrzmy na notację indeksu:

1. VAZ 21213. Indeks ten oznacza pojazd wyposażony w gaźnik. Objętość jednostki napędowej wynosi 1,7 litra.
2. 21214. W samochodach VAZ 21214 schemat obejmuje zastosowanie podobnego silnika o tej samej pojemności. Jedyną różnicą jest to, że samochód jest wyposażony w układ wtrysku paliwa.
3. Istnieje inny model o indeksie 21213. W samochodach VAZ 21213 obwód elektryczny zawiera te same elementy, tylko w zależności od roku produkcji samochód może być wyposażony w silnik o pojemności 1,8 litra.
4. Wersja 21073. SUV jest wyposażony w lub silnik wtryskowy z dyszami lub silnik spalinowy z gaźnikiem„Soleksa”. Jedną z cech tych samochodów jest obwód bezdotykowy zapłon
5. 21215. Te SUV-y były pierwotnie produkowane na eksport, więc samochody te są trudne do znalezienia na naszych drogach. Warto dodać, że były one wyposażone silniki Diesla Citroena.

Na początku artykułu znajduje się schemat sprzętu elektrycznego VAZ na przykładzie modelu Niva 2121. Jeśli jesteś właścicielem wersji 2131 lub innej, będzie różnica w schemacie obwodu, ale nie zasadniczo. . Jeśli mówimy o silniki gaźnikowe, potem w w tym przypadku obwód, a także zapłon nie będą chronione (autorem filmu jest Nail Poroshin).

Cechy sprzętu elektrycznego

Obwód elektryczny modelu VAZ 21213 ma pewne różnice w stosunku do modelu 2121, w szczególności:

1. W pojazdach 21213 zastosowano bardziej zmodernizowane bezpieczniki nożne w skrzynce bezpieczników. Oczywiście użycie takich urządzeń doprowadziło do tego, że strona blokowa również stała się inna.
2. Układ zasilania dla nich Pojazd dodatkowo zawiera urządzenie oszczędzające prędkość biegu jałowego. Aby ta opcja działała prawidłowo, w komorze silnika dodano kolejne złącze z okablowaniem.
3. Kolejną różnicą jest to, że samochody te wykorzystują bezdotykowy obwód zapłonowy, którego głównym elementem jest mikrokontroler.

Należy zauważyć, że różnice w obwodzie Nivy mogą leżeć zarówno w agregatach prądotwórczych, jak i w samej elektryce.

Różnice w generatorach

W każdym razie różnice w schemacie połączeń modeli będą zależeć przede wszystkim od jednostki napędowej - gaźnika lub wtrysku.

Główne różnice w gaźnikach:

• modele 21213 korzystają z agregatu prądotwórczego model 371.3701;
• w silnikach modeli 21214 producent zdecydował się zainstalować mocniejszy generator; jest on oznaczony numerami 9412.3701 (autor wideo - Siergiej Czechonin).

I chociaż te generatory są różne, mają pewne podobieństwa w konstrukcji. W każdym razie jest to urządzenie synchroniczne prąd przemienny. Dodatkowo jednostki te posiadają wbudowany prostownik oraz mechanizm regulacji napięcia wyjściowego.

Różnice w okablowaniu

Jeśli mówimy bezpośrednio o okablowaniu, to w zależności od modelu samochodu mogą również występować różnice. Należy zauważyć, że różnice te znacznie upraszczają samodzielną konserwację i naprawę systemu. Jeśli chodzi konkretnie o modyfikacje wtrysku w SUV-ach, w tym przypadku system wyposażony jest w trzy wyjścia przeznaczone do montażu elektronicznego zapłonu.

Dodatkowo w samochodach 21214 zastosowano dwa urządzenia wentylacyjne, które pełnią funkcję chłodzenia zespołu chłodnicy. Odpowiednio, ze względu na użycie dodatkowych fanów, okablowanie również uległo, choć nieistotnym, różnicom. Oczywiście nie są one fundamentalne.

Galeria zdjęć "Układy elektryczne SUV-ów"

Zreasumowanie

Konieczność zrozumienia schematu okablowania elektrycznego może pojawić się, jeśli wystąpią awarie w działaniu systemu i należy je wyeliminować. Oczywiście złożone usterki związanych z pracą agregatu prądotwórczego i innych urządzeń, które nie są proste konstrukcyjnie, należy rozwiązać w warunki garażowe Bez pewnej wiedzy będzie to problematyczne. Jednak nawet prosta znajomość obwodu elektrycznego i umiejętność rozszyfrowania symbolika może znacznie pomóc miłośnikowi motoryzacji podczas napraw. Ponadto potrzeba zrozumienia okablowania może również pojawić się, jeśli zdecydujesz się na modernizację głośników lub instalację bardziej zaawansowanego systemu audio.

Wideo „Układanie okablowania w sportowej wersji Nivy”

Więcej o tym procesie dowiecie się z filmu (autor - kanał Suprotec Racing).

Schemat elektryczny samochodu VAZ-2121 (Niva).

(Kliknij, aby powiększyć)

Konwencjonalne symbole graficzne na schemacie

1. Kierunkowskazy boczne
2. Światła przednie
3. Reflektory
4. Silniki elektryczne do czyszczenia reflektorów
5. Sygnały dźwiękowe
6. Przekaźnik włączający czyszczenie reflektorów i spryskiwacz
7. Przekaźnik świateł mijania
8. Przekaźnik świateł drogowych reflektorów
9. Silnik spryskiwaczy reflektorów
10. Niewystarczający czujnik poziomu płynu hamulcowego
11. Gniazdo lampy przenośnej
12. Czujnik lampki ostrzegawczej ciśnienia oleju
13. Czujnik wskaźnika ciśnienia oleju
14. Czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego
15. Rozdzielacz zapłonu
16. Świece zapłonowe
17. Silniki wycieraczek
18. Cewka zapłonowa
19. Generator
20. Zawór odcinający gaźnik
21. Rozrusznik
22. Silnik spryskiwacza szyby przedniej
23. Regulator napięcia
24. Przekaźnik wskaźnika naładowania akumulatora
25. Bateria
26. Przekaźnik wycieraczek
27. Dodatkowa skrzynka bezpieczników
28. Główna skrzynka bezpieczników
29. Przełącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego
30. Przełącznik lampki ostrzegawczej blokady mechanizmu różnicowego
31. Włącznik świateł cofania
32. Przełącznik lampki ostrzegawczej ssania gaźnika
33. Włącznik świateł hamowania
34. Silnik nagrzewnicy elektrycznej
35. Przekaźnik kierunkowskazów i świateł awaryjnych
36. Dodatkowy rezystor silnika nagrzewnicy
37. Przełącznik oświetlenia przyrządów
38. Włącznik reflektorów
39. Przełącznik kierunkowskazów
40. Przełącznik klaksonu
41. Włącznik wycieraczek
42. Włącznik spryskiwacza szyby przedniej
43. Stacyjka
44. Wyłącznik oświetlenia zewnętrznego
45. Przełącznik ogrzewania
46. ​​​​Włącznik wycieraczki i spryskiwacza reflektorów
47. Zapalniczka
48. Przełącznik zagrożenia
49. Przełączniki lamp umieszczone w słupkach drzwi
50. Wskaźnik ciśnienia oleju z lampką ostrzegawczą niskiego ciśnienia
51. Wskaźnik poziomu paliwa z lampką ostrzegawczą rezerwy paliwa
52. Obrotomierz
53. Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego
54. Lampka kontrolna ładowania akumulatora
55. Lampka ostrzegawcza przepustnicy powietrza gaźnika
56. Prędkościomierz
57. Lampka kontrolna oświetlenia zewnętrznego
58. Lampka kierunkowskazów
59. Lampka ostrzegawcza świateł drogowych
60. Przekaźnik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego
61. Lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulcowego
62. Lampka ostrzegawcza blokady mechanizmu różnicowego
63. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
64. Lampy sufitowe
65. Wskaźnik poziomu i czujnik rezerwy paliwa
66. Światła tylne
67. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej

Prawidłowa praca silnik samochodowy możliwe tylko wtedy, gdy instalacja elektryczna i sprzęt są sprawne. Problemy z okablowaniem mogą sprawić, że pojazd nie będzie nadawał się do jazdy, zwłaszcza jeśli tak jest samochody krajowe. Spójrzmy, jaki jest obwód elektryczny VAZ 2121 i jaka jest różnica między siecią w samochodach z gaźnikiem i wtryskiem.

[Ukrywać]

Różnice w obwodach elektrycznych

W zależności od modelu samochodu obwody elektryczne mogą się różnić.

Oznaczenia indeksowe

Co oznacza indeks w nazwie modelu:

1. 21213. Jest to samochód wyposażony w gaźnik jednostka mocy. Pojemność silnika wynosi 1,7 litra. Samochody o tym indeksie mogą być wyposażone w silnik spalinowy o pojemności 1,8 litra.
2. 21214 i 212140. Modele te wykorzystują ten sam silnik o tej samej pojemności skokowej, ale pojazd wyposażony jest w układ wtrysku paliwa.
3. 21215. Ten model samochody krajowe przeznaczone na eksport, maszyny tego typu sprzedawano głównie za granicę. W odróżnieniu od pojazdów wyprodukowanych dla krajów WNP, 21215 zostało wyposażone silniki Diesla od producenta Citroena.
4. 21073. Główną różnicą jest obecność silnika wtryskowego z wtryskiwaczami, ale ten sam model może być wyposażony w gaźniki Solex. Różnica w obwodzie elektrycznym polega również na zastosowaniu BSZ - zapłonu bezdotykowego.
5. 2131 i 21310. Modele te można wyposażyć różne silniki, ale ich główną różnicą w stosunku do innych Nivów jest wydłużone pięciodrzwiowe nadwozie.

Kanał Nivovodstvo w swoim filmie pokazał, jak dodać dodatkową masę do sieci elektrycznej samochodu Niva.

Główne różnice

Jaka jest różnica między obwodami elektrycznymi starych i nowych modeli w modelach:

1. W Nivie jest zainstalowany 21213 blok montażowy bezpieczniki wykorzystujące urządzenia na nogach. Obszar roboczy urządzenia uległ zmianie.
2. Różnica polega na obecności mechanizmu oszczędzania prędkości biegu jałowego, który jest wyposażony w układ zasilania. Do normalnego funkcjonowania w komora silnika Jest dodatkowa wtyczka z przewodami.
3. Korzystanie z bezdotykowego układu zapłonowego. Mikrokontroler jest uważany za ważny element BSZ.
4. Różne modele samochodów są wyposażone w różne urządzenia prądotwórcze, wszystko zależy od rodzaju jednostki napędowej.
5. Model 21214 jest wyposażony w dwa wentylatory chłodzące chłodnicę. Z tego powodu obwód elektryczny również ma różnice.

Schematy na Nivie z silnikiem gaźnikowym

Poniżej zdjęcie schematu samochodu z silnikiem gaźnikowym dobra jakość.

Schemat elektryczny Nivy z silnikiem gaźnikowym

Spójrzmy na opis obwodu elektrycznego:

1. Boczne kierunkowskazy.
2. Optyka przednia.
3. Kształty reflektorów.
4. Silniki elektryczne do układu czyszczenia przedniej optyki.
5. Urządzenie sygnalizujące dźwięk.
6. Przekaźnik przeznaczony do aktywacji mechanizmu czyszczenia optyki.
7. Przekaźnik aktywacji świateł mijania.
8. Przekaźnik służący do włączania świateł drogowych.
9. Silnik elektryczny do układu czyszczenia szyb.
10. Sterownik elektryczny wykrywający brak płynu hamulcowego.
11. Specjalne gniazdo do podłączenia przenośnej żarówki.
12. Niewystarczający sterownik wskaźnika ciśnienia płynu silnikowego.
13. Kontroler wykrywania ciśnienia smaru.
14. Elektryczny regulator wskaźnika temperatury czynnika chłodniczego w układzie chłodzenia wyświetla odczyty na desce rozdzielczej wewnątrz samochodu.
15. Urządzenie rozdzielacza zapłonu.
16. Świece zapłonowe umieszczone w komorze silnika.
17. Elektryczny silnik wycieraczek.
18. Cewka układu zapłonowego jest zainstalowana w komorze silnika.
19. Bezpośrednio generator. Awaria przekaźnika regulatora, a także zerwanie paska napędowego spowoduje, że urządzenie nie będzie działać. Do czasu naprawy agregatu wszystkie urządzenia elektryczne zasilane są z akumulatora. Gdy akumulator się wyczerpie, silnik nie uruchomi się.
20. Element blokujący gaźnik.
21. Mechanizm rozrusznika.
22. Kolejny silnik elektryczny do układu czyszczenia optyki.
23. Urządzenie regulujące napięcie. Jego awaria doprowadzi do skoków prądu w sieci pokładowej.
24. Przekaźnik monitorujący wskaźnik naładowania akumulatora.
25. Przekaźnik zabezpieczający obwód elektryczny układu czyszczenia szkła.
26. Pomocniczy blok montażowy z elementami zabezpieczającymi.
27. Główny blok bezpieczeństwa.
28. Urządzenie dezaktywujące wskaźnik kontrolny hamulec ręczny.
29. Urządzenie do wyłączania kontrolki blokady mechanizmu różnicowego.
30. Mechanizm wyłączający oświetlenie, który włącza się po włączeniu biegu wstecznego.
31. Urządzenie do wyłączania kontrolki przepustnicy powietrza gaźnika. Ikona zaświeci się panel samochód po włączeniu ssania.
32. Urządzenie wyłączające światła stop.
33. Silnik elektryczny do systemu grzewczego. Jeśli się zepsuje, piec nie będzie działał.
34. Przekaźnik kierunkowskazów i sygnalizacji świetlnej.
35. Rezystor pomocniczy silnika elektrycznego pieca.
36. Urządzenie wyłączające oświetlenie panelu sterowania.
37. Mechanizm optycznego przełączania oświetlenia. Aktywowane, gdy kierowca ruszy z miejsca światła boczne do sąsiada światła drogowe, i wzajemnie.
38. Urządzenie wyciszające sygnał dźwiękowy.
39. Mechanizm przełączający układu wycieraczek szyby przedniej. Jej aktywacja pozwala na zmianę prędkości pracy wycieraczek.
40. Urządzenie wyłączające system czyszczenia szyb.
41. Blokada zapłonu.
42. Urządzenie wyłączające oświetlenie zewnętrzne.
43. Mechanizm przełączający pieca uruchamia się, gdy zachodzi potrzeba zmiany prędkości pracy urządzenia grzewczego.
44. Urządzenie do wyłączania mechanizmów czyszczących i myjki optyki.
45. Zapalniczka.
46. Mechanizm wyłączania alarmu świetlnego.
47. Urządzenie do wyłączania źródeł światła umieszczone w słupkach drzwi.
48. Kontroler ciśnienia płyn smarujący ze wskaźnikiem braku ciśnienia w układzie.
49. Kontroler poziomu paliwa w zbiorniku gazu ze wskaźnikiem rezerwy. Wyświetla odczyty na panelu sterowania pojazdu. Lampka zapala się, gdy w układzie pozostało mało paliwa.
50. Tachometr. Pozwala kierowcy wiedzieć, z jaką prędkością obraca się samochód wał korbowy silnik.
51. Wskaźnik kontroli hamulca ręcznego.
52. Wskaźnik baterii. Zapala się, gdy akumulator jest rozładowany. Wskazuje, że akumulator wymaga naładowania lub naprawy.
53. Wskaźnik świetlny przepustnicy powietrza urządzenia gaźnikowego.
54. Prędkościomierz pokazuje prędkość poruszania się samochodu.
55. Wskaźnik załączenia oświetlenia zewnętrznego.
56. Wskaźnik kierunkowskazów.
57. Wskaźnik do oświetlenia dalekiego zasięgu optyki. Włącza się na desce rozdzielczej, gdy jest aktywowany.
58. Przekaźnik wskaźnika hamulca ręcznego. Wyświetla odczyty na desce rozdzielczej.
59. Wskaźnik poziomu płynu hamulcowego. Zapala się, gdy jest go za mało.
60. Lampka kontrolna układu blokady mechanizmu różnicowego.
61. Kontrolka temperatury czynnika chłodniczego.
62. Lampy oświetleniowe we wnętrzu samochodu.
63. Sterownik wskaźnika poziomu paliwa i pozostałej rezerwy.
64. Optyka tylna.
65. Żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej.

Schematy na Nivie z silnikiem wtryskowym

Podstawową różnicą między obwodem elektrycznym gaźnika a obwodem wtrysku jest zastosowanie ulepszonego układu sterowania jednostką napędową.

Schemat układu sterowania silnikiem wtrysku Niva

Spójrzmy na interaktywny schemat wtryskiwacza EMS z 8 zaworami:

1. Urządzenie do oczyszczania adsorbera.
2. Mechanizm przepustnicy.
3. Definiowanie kontrolera reżim temperaturowy silnika, jego odczyty opierają się na temperaturze płynu chłodzącego w układzie chłodzenia.
4. Wentylator chłodnicy umieszczony po prawej stronie silnika.
5. Ten sam wentylator, zainstalowany tylko po lewej stronie jednostki napędowej.
6. Cewka układu zapłonowego znajduje się w komorze silnika.
7. Świece zapłonowe z podłączonymi przewodami wysokiego napięcia.
8. Sterownik przepływu powietrza dostarczany w formie mieszaniny palnej.
9. Sterownik położenia wału korbowego. Jeśli to się nie powiedzie, silnik nie uruchomi się.
10. Wiązka przewodów podłączona do sterownika stężenia tlenu.
11. Kontroler kontroli tlenu.
12. Regulator rozrządu wałka rozrządu lub czujnik wałka rozrządu.
13. Kontroler stukowy. Wpływa na prędkość biegu jałowego.
14. Wiązka przewodów podłączona do przewodów połączeniowych wtryskiwacza.
15. Bezpośrednio same wtryskiwacze układu.
16. Oznaczenie pedału gazu znajdującego się w kabinie.
17. Wiązka z okablowaniem podłączona do panelu sterowania.
18. Główny przekaźnik.
19. Element ochronny prawego urządzenia wentylacyjnego.
20. Podobny element chroni obwód lewego wentylatora.
21. Dostarczanie przekaźnika warunki pracy obwody pompy paliwa. Jeżeli ulegnie uszkodzeniu, urządzenie pompujące nie będzie mogło działać, co uniemożliwi uruchomienie silnika.
22. Element zabezpieczający odpowiedzialny za pompę.
23. Złącze do którego podłączona jest pompa paliwa w module.
24. Złącze diagnostyczne służy do rozwiązywania problemów z różnymi układami pojazdu.
25. Wtyczka łącząca przewody elektryczne z uziemieniem.
26. Blok montażowy z elementami zabezpieczającymi zapewniającymi stan pracy układu sterowania blokiem energetycznym.
27. Złącze, do którego podłącza się przewody elektryczne lampki sygnalizacyjnej stanu pracy APS.
28. Złącze z podłączonym okablowaniem cewki komunikacyjnej tego samego systemu.
29. Moduł sterujący alarmem samochodowym, za jego pomocą konfiguruje się zabezpieczenie antykradzieżowe.
30. Złącze z podłączoną wiązką przewodów wychodzące ze sterownika diagnostycznego stężenia tlenu.
31. Kontroler diagnostyczny.
32. Centralny moduł sterujący silnikiem. Te modele samochodów wykorzystują ECU Bosch 17.9.7.

Na schemacie jest też symbol A - z tego miejsca wychodzi wiązka przewodów komora silnika do wnętrza samochodu.

1. Schemat połączeń na desce rozdzielczej samochodu 2. Tylny koniec Schematy wtrysku Niva

Przyczyny nieprawidłowego działania urządzeń elektrycznych

Przyjrzyjmy się głównym powodom, dla których sprzęt elektryczny może nie działać:

1. Rozładowany lub uszkodzony akumulator. Z uwagi na uszkodzony akumulator silnik samochodu można uruchomić jedynie „z pchacza”. Wadliwy akumulator można rozpoznać po zapaleniu się wskaźnika niskiego poziomu naładowania akumulatora na desce rozdzielczej. Podczas rozwiązywania problemów zalecamy najpierw sprawdzić stan zewnętrzny urządzenia - nie powinno być żadnych usterek ani uszkodzeń przyczyniających się do wycieku elektrolitu. Musisz także sprawdzić objętość roztworu roboczego wewnątrz akumulatora - płyn powinien pokryć wszystkie słoiki. W razie potrzeby do akumulatora dodaje się wodę destylowaną. Sprawdzane są zaciski - czasami przyczyną niedziałającego stanu akumulatora jest rozłączenie styków związane z wibracjami podczas wstrząsania, a także ich utlenienie.
2. Uszkodzenie agregatu prądotwórczego. Jeśli generator ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymać urządzeń elektrycznych w dobrym stanie. Wszystkie urządzenia będą zasilane z baterii, aż w końcu się wyczerpie. Aby znaleźć usterkę, należy zdemontować generator i zdemontować uszkodzone elementy;
3. Skoki napięcia. Przyczyn tego problemu może być wiele. Skoki napięcia często występują w wyniku awarii przekaźnika regulatora lub użycia sprzętu, który nie spełnia specyfikacji eksploatacyjnych obwodu elektrycznego. Na przykład, jeśli zainstalujesz rozdzielacz w zapalniczce, doprowadzi to do skoków napięcia i awarii urządzenia.
4. Wypalić się elementy bezpieczeństwa. Urządzenia służą do ochrony urządzenia elektryczne od przepięcia. W przypadku wystąpienia skoków napięcia w pierwszej kolejności psują się bezpieczniki. Nie ma możliwości wymiany części do urządzeń wykonanych samodzielnie. Czasami właściciele samochodów wymieniają bezpieczniki na monety lub zworki wykonane z drutu. Nie zalecamy wykonywania tej czynności, aby zapobiec przepięciom.
5. Uszkodzone przewody. Najczęściej tego typu awaria dotyczy obwodów elektrycznych znajdujących się w obszarze ruchomych części ciała. Przewody ulegają załamaniu, przez co nie mogą przewodzić prądu elektrycznego.
6. Awaria samego sprzętu np. żarówki w reflektorach, radiu, silnik elektryczny piece Należy wymienić źródła światła, a urządzenia takie jak silnik elektryczny czy radio samochodowe można naprawić. Lepiej powierzyć tę procedurę wykwalifikowanym elektrykom.
7. Prąd upływowy. Ten problem występuje, gdy izolacja przewodu jest uszkodzona. Należy znaleźć część obwodu elektrycznego, w której warstwa izolacyjna jest uszkodzona, i ponownie przykryć ją taśmą izolacyjną.
8. Uszkodzenie styków lub ich utlenienie. Jeśli pojawią się problemy w działaniu urządzenia, sprawdź elementy stykowe na złączach przewodów. Kiedy się palą, wymagana jest diagnostyka obwody elektryczne na obecność przepięć. Jeśli styki są utlenione, wystarczy je wyczyścić.