Recenzje Volkswagena Tiguana: nierzadka bestia na naszych drogach. Recenzje Volkswagena Tiguana: nierzadka bestia na naszych drogach Różnice strukturalne w stosunku do Track & Field

Volkswagena Tiguana wydany w 2007 roku. Jest to pięciodrzwiowy SUV klasy SUV. Tiguan jest nowoczesny samochód przeznaczony do aktywnej jazdy. Głównym credo firmy jest maksymalne bezpieczeństwo pasażerów i kierowcy, a także duża moc i wydajność.

SUV idealnie sprawdzi się zarówno na ruchliwych ulicach dużych miast jak i aktywny wypoczynek i turystyki. A przestronny bagażnik pozwala na użytkowanie samochodu długie podróże, a także duży transport ładunek ponadgabarytowy.

Czy jednak wszystko jest tak dobre, jak obiecują producenci samochodów? A co najważniejsze, jakie są jego główne zalety i wady oraz jak użytkownicy reagują na Volkswagena Tiguana?

Recenzje właścicieli

· Andriej, 37 lat. Jestem bardzo zadowolony z samochodu. Przede wszystkim uderza jego wydajność, dobra zwrotność i izolacja akustyczna. Ponadto wnętrze jest bardzo wygodne i wygodne. Jedynym problemem, który pojawił się podczas pracy, była konieczność wymiany stojaka. Zrobili to w ramach gwarancji i dość szybko.

· Maks, 30 lat. Kupiłem samochód rok temu. W tym czasie silnik z turbodoładowaniem musiał być dwukrotnie naprawiany. W przeciwnym razie jestem szczęśliwy. Szczególnie atrakcyjne jest bogate i stylowe wnętrze, wykonane z wysokiej jakości materiałów. Ale najważniejszy jest komplet urządzenia elektryczne, które sprawiają, że jazda jest maksymalnie bezpieczna.

· Witalij Siergiejewicz, 53 lata. Świetny samochód dla miasta. Zyskał Tiguana półtora roku temu i do tej pory nie było żadnych awarii. Jedyne, co mi się nie podobało, to to, że to było za mało duży bagażnik. Poza tym na tylnym siedzeniu z trudem zmieszczą się trzy dorosłe osoby.

Lew, 29 lat. kupiłem nowy Foltz Tiguan dwa lata temu przeszedł przegląd 45 tys., mogę powiedzieć, że jestem zadowolony z auta. Tylko się zmieniłem klocki hamulcowe oraz materiały eksploatacyjne objęte podstawową konserwacją. Trzeba wcześniej zwracać uwagę na olej długa wycieczka. Latem tym crossoverem pojechałem na Krym, tam wspiąłem się na niego na Ai-Petri (pamiętajcie, jaka tam jest droga) - było to niezapomniane przeżycie! TrackEndStyle, turbodiesel – bestia samochodu!

Volkswagen Tiguan to idealna propozycja dla tych, którzy pragną poczuć się jak za kierownicą SUV-a, a jednocześnie jeździć ekonomicznym samochodem.

Crossover ma surowy i atrakcyjny wygląd, bogate wnętrze, a także pełną gamę urządzeń elektronicznych, które sprawiają, że samochód jest tak wygodny i bezpieczny, jak to tylko możliwe.

Dlatego crossover jest idealną opcją na nasze drogi.

Recenzja

Samochód jest pierwszym SUV-em produkowanym wyłącznie z silnikiem doładowanym. Funkcja ta pozwala nie tylko zmniejszyć zużycie paliwa, ale także emisję szkodliwych substancji środowisko. Samochody produkowane są na benzynę i silniki Diesla. Ponadto wszystkie silniki Samochód Volkswagena Tiguany spełniają normy emisji spalin Euro-5.

Ponadto samochód idealnie nadaje się do drogi krajowe. Przede wszystkim dlatego, że dzięki napędowi na wszystkie koła nie trzeba się martwić o ogromne dziury na drogach, a SUV ma też dobry prześwit. Ponadto SUV jest wyposażony w inteligentne napęd na wszystkie koła, które można przełączać ręcznie, a także za pomocą automatycznej skrzyni biegów.

SUV Volkswagen Tiguan jest dostępny w kilku poziomach wyposażenia, które różnią się niektórymi cechami konstrukcyjnymi i parametrami technicznymi. Istnieje zatem możliwość zakupu samochodu, który będzie bardziej nastawiony na miejskie jedzenie lub turystykę aktywną i dalekie podróże.

Wnętrze SUV-a wyróżnia bogactwo wysokiej jakości materiałów, wysoka ergonomia, a także charakterystyczna dla Volkswagena skromność. Wszystkie foteliki samochodowe można łatwo regulować i przekształcać. Dzięki tylne siedzenia złóż, możesz znacznie zwiększyć objętość bagażnika. Dodatkowo na dachu samochodu znajdują się specjalne relingi dachowe, wytrzymuje obciążenie o masie do 100 kg.

Przyciemnione szyby oraz chromowane elementy nadwozia chronią samochód i jego pasażerów przed słońcem. A dzięki specjalnemu zabezpieczeniu przeciw żwirowi można swobodnie jeździć w terenie bez obawy, że uszkodzi się spód auta.

Kolejną cechą samochodu Tiguan jest obecność w systemie SUV wielu systemów elektronicznych, które są instalowane nie tylko dodatkowe wyposażenie, ale także w podstawowej konfiguracji samochodu.

Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo na drodze, samochody wyposażone są w system kontroli stabilności, ABS oraz system monitorujący poziom ciśnienia w oponach.

SUV Volkswagen Tiguan jest wyposażony nowoczesny system, który obejmuje centrum nawigacji i muzyki. Aby kontrolować ten system Używany jest ekran dotykowy wysokiej jakości ekran. Co więcej, system nie tylko ma wysoka jakość odtwarzanie plików audio i wideo, ale jego funkcja nawigacji sprawdza się również w terenie i w miejscach, gdzie nie działają mapy elektroniczne.

Projekt Samochód Tiguan Ma szerokie nadkola, długą linię maski oraz proste i wydłużone słupki A. Konstrukcja samochodu stała się bardziej masywna i sportowa. Było to możliwe głównie dzięki zastosowaniu optyki LED, która znajduje się z przodu. Bardzo efektownie wygląda również chromowana, błyszcząca osłona chłodnicy, która jest częścią nowego stylu Volkswagena.

Jeśli mówimy o wnętrzu SUV-a, to nowoczesny model Volkswagen Tiguan pozostał praktycznie niezmieniony w porównaniu do swojego poprzednika. Jednak pewne zmiany nastąpiły. Jednym z nich jest zaktualizowana kierownica, która nie tylko skutecznie wpasowuje się w stylistykę samochodu, ale także posiada wiele funkcji. Ponadto konsola środkowa wygląda teraz bardziej imponująco dzięki zastosowaniu większej liczby chromowanych części.

Wnętrze samochodu jest równie wygodne i komfortowe, jak wszystkich SUV-ów Volkswagena. Wnętrze posiada wiele wnęk i szuflad, które wyłożone są wysokiej jakości miękkim materiałem. Dlatego projekt salony Volkswagena i przez wielu uznawany jest za najwygodniejszy i najprzyjemniejszy dla entuzjastów motoryzacji. Przy wyborze najbardziej droga opcja Wnętrze wykończone zostanie miękką, brązową skórą.

Ale najważniejsze jest to, że salon SUV-a Volkswagena Tiguan charakteryzuje się doskonałą izolacją akustyczną, co pomoże Ci czuć się tak komfortowo, jak to tylko możliwe podczas jazdy samochodem.

Porównanie Volkswagena Tiguana z innymi kolegami z klasy

Dawno minęły czasy, gdy głównym zadaniem było tworzenie potężny samochód, który świetnie sprawdzi się w terenie. NA ten moment Głównym celem jest stworzenie samochodu, który będzie przede wszystkim oszczędnie zużywał paliwo.

Dlatego pełnowymiarowe SUV-y już dawno przeżyli siebie. Teraz tych najbardziej popularnych jest więcej wersje kompaktowe na przykład crossovery, czyli Volkswagen Tiguan. Spróbujmy porównać jak najwięcej popularny model crossovery - Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, a także Honda CR-V.

Główną cechą wszystkich tych samochodów jest to, że wszystkie były oparte na samochody osobowe. Dlatego mają racjonalną przestrzeń wewnętrzną, średnią wagę, ale co najważniejsze - ekonomiczne zużycie paliwo.

Samochody z maksymalna konfiguracja, a także napęd na wszystkie koła. W wyniku jazdy próbnej stało się jasne, że każdy samochód ma zarówno zalety, jak i wady, ale ogólnie są to bardzo dobrzy przedstawiciele crossoverów.

Volkswagena Tiguana

Jest bardzo przestronny i wystarczający potężny SUV. Wśród jego zalet należy podkreślić bardzo stylowe wnętrze, które wykonane jest z materiałów najwyższej jakości najwyższa jakość. Ponadto izolacja akustyczna samochodu jest znacznie lepsza niż w innych testowanych modelach.

Jazda próbna samochodu na drodze przebiegła całkiem nieźle, ale gorzej niż wskaźniki, na które nalegają producenci. Jednak zwrotność i prowadzenie samochodu nie są gorsze niż w przypadku pozostałych dwóch testowanych crossoverów, a niektóre wskaźniki są nawet lepsze. Oprócz układ hamulcowy działa bardzo szybko i sprawnie.

Głównym problemem samochodu jest to, że jest bardzo wysoka cena, który nie spełnia wymaganej funkcjonalności.

Honda CR-V EX-L

Crossover HondaCR-V to najsłabszy konkurent, zwłaszcza jeśli chodzi o moc. Samochód jedzie nieprzyzwoicie wolno, choć waga auta jest najlżejsza spośród prezentowanych crossoverów. Nawet wysokiej jakości automatyczna skrzynia biegów nie zmienia zasadniczo sytuacji. Dlatego samochód przeszedł jazdę próbną przy dużej prędkości z najgorszymi osiągami.

Jednak prowadzenie i zwrotność samochodu są całkiem przyzwoite. Dlatego HondaCR-VEX-L staje się liderem jazd próbnych w tym wskaźniku. Więc samochód jest idealny do spokojna jazda w trybie miejskim.

Ale pomimo słabych wskaźników mocy zwrotnica ma swoje zalety. Na początek ma najbardziej użyteczną przestrzeń bagażnika. Wnętrze samochodu jest również całkiem wygodne i funkcjonalne, choć nie tak luksusowe jak Volkswagen Tiguan. Cóż, głównym plusem jest najniższy koszt wśród naszych konkurentów.

Toyota RAV4 4×4 limitowana

Crossover, który ma najlepszy w swojej klasie stosunek funkcjonalności, mocy i ceny. To właśnie ten samochód, jak wynika z jazdy próbnej, jest liderem w tym wyścigu. Chodzi o to, żeby Firma Toyota głównym zadaniem jest produkcja wysokiej jakości samochody, który po prostu będzie dobrze działać.

Jeśli mówimy o wnętrzu samochodu, samochód jest znacznie bardziej przestronny niż jego rywale. Poza tym posiada ją tylko Toyota RAV4 dodatkowy rząd siedzenia, który składa się i przekształca w bagażnik, dzięki czemu samochód jest bardzo wygodny dla obojga duże firmy oraz do transportu ładunków ponadgabarytowych. Poza tym nie szczędzili też na jakości materiałów.

Ale najważniejsza jest wysoka wydajność samochodu, a także jego niski koszt w stosunku do tak wysokiego wskaźnik techniczny. Dlatego wśród ww modele Toyoty RAV4 jest uważany za najbardziej optymalny.

Zalety samochodu Volkswagen Tiguan

1. Podstawowe wyposażenie Samochód posiada szeroką gamę układów elektronicznych wpływających na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

2. Crossover jest wyposażony w nowoczesny system nawigacyjny, który sam potrafi zapamiętać punkty pośrednie. Jest to szczególnie wygodne w przypadku miejsc, dla których nie stworzono map nawigacyjnych.

3. Centrum multimedialne wyposażone w kolorowy wyświetlacz i dysk twardy z dużą ilością pamięci.

4. Stylowe wnętrze wykonane z wysokiej jakości materiałów.

5. Duży bagażnik, a także dodatkowe relingi dachowe.

6. Dobry prześwit.

7. Samochód jest łatwy w prowadzeniu dzięki udanej konstrukcji samochodu, a także dobrze zestrojonemu zawieszeniu.

8. Wysokiej jakości ochrona przed uszkodzeniem podwozia i silnika.

9. Spektakularny wygląd.

10. Optymalne zużycie paliwo, zwłaszcza do samochodów wyposażonych w silniki Diesla.

Nowego Tiguana 2015

Wady Volkswagena Tiguana

1. Brak podświetlenia otworu w którym wkładany jest kluczyk do stacyjki.

2. Drzwi pasażera zamykają się dość szczelnie.

3. Lusterka boczne posiadają zła recenzja, dotyczy to zwłaszcza prawego lusterka.

4. Schowek znajdujący się w podłokietniku kierowcy ma niewielką pojemność użytkową.

5. Pomimo bardzo dobrej ogólnej izolacji akustycznej, wygłuszenie nadkoli nie jest w ogóle przemyślane, dlatego gdy samochód wjeżdża na żwir, samochód jest głośny.

6. Automatyczna skrzynia transmisja nie działa prawidłowo. Szósty bieg zostaje włączony dopiero po osiągnięciu prędkości około 120 km/h. W rezultacie wzrasta zużycie paliwa.

7. B Bagażnik nie cała przestrzeń jest pokryta plastikiem.

8. Spryskiwacze reflektorów są bardzo trudne w regulacji.

Opcje i ceny

1. Trend & Fun (od 900 tysięcy rubli)

Samochód wyposażony jest w silnik o pojemności 1,4 litra, elektroniczny układ stabilizacji i hamowania oraz regulację wysokości i kąta oparcia siedzenia.

Dodatkowo samochód posiada nowoczesny system audio, klimatyzację oraz kolorowy wyświetlacz do sterowania nawigacją i systemem audio.

  • 1.4 TSI (150 KM) z 6-biegową manualną skrzynią biegów 4MOTION
  • 6-biegowa manualna skrzynia biegów 1.4 TSI (122 KM).
  • Elektroniczny system stabilizacji
  • Układ hamulcowy z regeneracją (1,4 TSI/122 KM)
  • System Start-Stop (1,4 TSI/122 KM)
  • Tylne siedzenia z regulacją wzdłużną i regulacją kąta oparcia
  • System klimatyzacji „Climatronic”
  • Wyświetlacz wielofunkcyjny „Plus”
  • System audio RCD 310
  • Fotele przednie z regulacją wysokości

2. Maszyna Trend & Fun (od 1 miliona rubli)

Crossover posiada silnik o pojemności 1,4 litra, zamek elektroniczny mechanizm różnicowy i stabilizacja, a także hamulec elektroniczny z pomocnikiem górniczym.

Ponadto ta konfiguracja obejmuje podgrzewane lusterka i siedzenia. Oprócz elementów zapewniających bezpieczeństwo, czyli poduszek powietrznych, światła przeciwmgielne i inne.

  • 1.4 TSI (150 KM) 6-DSG
  • 2-strefowy system klimatyzacji
  • System audio RCD 310 (radio/CD/MP3/AUX/8 głośników)
  • Pakiet zimowy – elektrycznie podgrzewane przednie fotele i lusterka zewnętrzne
  • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne itp.
  • Sześć poduszek powietrznych
  • Elektroniczny program stabilności (ESP)
  • Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS)
  • Elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold i asystentem górskim
  • Przednie światła przeciwmgielne i inne funkcje zapewniające maksymalne bezpieczeństwo na drodze

3. Sport i styl (od 1,285 mln rubli)

Samochód z silnikiem 2,0 litra, fotele sportowe, tempomat, system określający stopień zmęczenia kierowcy, nowoczesny system antywłamaniowy i inne cechy. Ten pakiet należy do klasy premium i sprawia, że ​​samochód jest tak wygodny i bezpieczny, jak to tylko możliwe.

  • 1.4 TSI (150 KM) 6-DSG BlueMotion
  • 2.0 TSI (200 KM) 6-automatyczna skrzynia biegów 4MOTION
  • Relingi dachowe w kolorze srebrnym
  • Tapicerka siedzeń z połączenia tkaniny/alcantary
  • Fotele sportowe
  • Wysokiej klasy wyświetlacz wielofunkcyjny
  • Tempomat

4. Track & Style (od 1 437 000 RUB)

  • Koszt CASCO w prezencie za wersję z silnikiem 2.0
  • 2.0 TSI (170 KM) 6-automatyczna skrzynia biegów 4MOTION
  • 2.0 TDI (140 KM) 6-automatyczna skrzynia biegów 4MOTION
  • 17-calowe felgi aluminiowe dyski kół"Filadelfia"
  • Szyby boczne z chromowanymi wykończeniami
  • Relingi dachowe w kolorze srebrnym
  • Przyciemnione tylne szyby
  • Projekt terenowy
  • System wykrywania zmęczenia kierowcy
  • Alarm antykradzieżowy ( elektroniczny immobilizer, czujniki kabinowe, autonomiczna syrena, funkcja zabezpieczenia przed odholowaniem)
  • Tempomat
  • Bi-ksenon reflektory adaptacyjne (reflektory ksenonowe sąsiad i światła drogowe, dynamiczne doświetlanie zakrętów i automatyczne poziomowanie reflektorów)
  • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
  • Światła do jazdy dziennej LED
  • 3-ramienne wielofunkcyjne kierownica ze skórzanymi wykończeniami
  • Lusterko wsteczne po stronie pasażera z automatyczną regulacją podczas cofania
  • System wejście bezkluczykowe i uruchomienie silnika „KESSY”.

5. R-Line (od 1 555 000,00 RUB)

  • Przód i tylny zderzak Linia R
  • Felgi aluminiowe „Mallory” R-line 8 J x 18 (ze śrubami zabezpieczającymi), opony 235/50 R 18
  • Spoiler R-line na tylnym dachu, w kolorze nadwozia
  • Czarne przedłużenia nadkoli
  • Tapicerka siedzeń z tkaniny „Kyalami” z logo R-line
  • Czarna podsufitka
  • System nawigacji RNS 315
  • Alarm antykradzieżowy (elektroniczny immobilizer, czujniki kabinowe, autonomiczna syrena, funkcja zabezpieczenia przed odholowaniem)
  • Tempomat
  • Reflektory adaptacyjne bi-ksenonowe (ksenonowe światła mijania i drogowe, dynamiczne doświetlanie zakrętów i automatyczne poziomowanie reflektorów)
  • Światła do jazdy dziennej LED
  • Lusterka zewnętrzne – składane, elektrycznie regulowane i podgrzewane
  • 3-ramienna wielofunkcyjna kierownica ze skórzanymi wykończeniami i logo R-line

6.Puchar (od 1 295 000,00 RUB)

  • Koszt CASCO w prezencie za wersję z silnikiem 2.0
  • Felgi aluminiowe 'Fortaleza' 7J x 17 (ze śrubami zabezpieczającymi), opony 235/55 R 17
  • Zderzak przedni o zwiększonym kącie natarcia
  • Relingi dachowe, czarne
  • Progi drzwiowe `CUP`
  • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
  • Tylne światła LED
  • Boczne tylne szyby i tylna szyba przyciemniane (pochłanianie światła 65%)
  • 3-ramienna wielofunkcyjna kierownica ze skórzanym wykończeniem
  • Przedni podłokietnik środkowy z regulacją wnękową, wysokościową i wzdłużną
  • Automatyczna klimatyzacja „Climatronic”.
  • Tryb Off-Road (asystent górski, automatyczna kontrola prędkości obrotowej silnika, pedał gazu terenowego i tryb automatycznej skrzyni biegów)
  • Złącze wejścia multimedialnego
  • Światła do jazdy dziennej LED
  • Automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne
  • Lusterka boczne elektrycznie składane i podświetlane
  • Reflektory adaptacyjne bi-ksenonowe (ksenonowe światła mijania i drogowe, dynamiczne doświetlanie zakrętów i automatyczne poziomowanie reflektorów)

Modyfikacja PaliwoJednostka napędowaMocPrzyspieszenie do 100 km/hZużycie paliwa
1.4 TSI BlueMotionMTbenzynaprzód122 KM10,9 sek6,5 l/100 km
Trend i zabawa
1,4 TSI DSGbenzynaprzód150 KM8,9 s7,1 l/100 km
Trend i zabawa
Sport i styl
1.4 TSI 4MotionMTbenzynapełny150 KM9,6 s8 l/100 km
Trend i zabawa
2.0 TSI 4Motion ATbenzynapełny170 KM9,9 s9,9 l/100 km
Lekkoatletyka
Sport i styl
Śledź i styl
2.0 TSI 4Motion ATbenzynapełny200 KM8,5 sek9,9 l/100 km
Sport i styl
2.0 TSI 4Motion DSGbenzynapełny210 KM7,3 s8,4 l/100 km
Linia R
2.0 TDI 4Motion ATdieselpełny140 KM10,7 sek7,1 l/100 km
Lekkoatletyka
Sport i styl
Śledź i styl

Za Ostatni rok Producent samochodów Volkswagen zaprezentował na rynku dużą liczbę godnych uwagi crossoverów zakres modeli Tiguana różne konfiguracje, pośród których Trend Tiguana& Zabawa.

Podczas zmiany stylizacji zaktualizowanego SUV-a otrzymał światła halogenowe i przeciwmgielne, oświetlenie do jazdy dziennej LED, relingi dachowe, 16-calowe o obniżonej masie stalowe koła wykonane ze stopów metali lekkich, z chromowanymi krawędziami, wlotami powietrza, okładzinami nadkola, lusterka boczne z wbudowanymi kierunkowskazami, zderzakiem bez zwiększonego kąta natarcia, tapicerką materiałową, trójramienną kierownicą ze wspomaganiem.

Crossover Tiguan Trend & Fun ma ulepszone sportowe zawieszenie i jest wyposażony w silniki benzynowe o pojemności 1,4 i 2,0 litra o mocy od 122 do 180 KM. wytrzymałość Jednostki napędowe są wyposażone w sześciobiegową automatyczną lub przekładnie mechaniczne z napędem 4MOTION (2 litry) i BMT (1,4).

Inni cechy konstrukcyjne Trend & Fun to: systemy hamowania regeneracyjnego, start-stop i stabilizacja elektroniczna; sprzęt system klimatyczny„Klimatronik”; obecność szeroko funkcjonalnego wyświetlacza dotykowego „Plus”; poduszka powietrzna pasażera bezpieczeństwo z możliwością wyłączenia.

Różnice konstrukcyjne w stosunku do lekkoatletyki

W odróżnieniu od Tiguana Track & Field, SUV Trend & Fun nie posiada elektronicznego kompasu, tylnych czujników parkowania, asystenta zjazdu ze wzniesienia, wskaźnika ciśnienia w przednich oponach ani zderzaka o szerokim kącie natarcia.

Jednocześnie wloty powietrza tego ostatniego mają chromowaną obwódkę, Trend & Fun ma funkcję „wspomagania podjazdu” i brakuje mu opcji terenowej ESP i automatycznego systemu parkowania.

Jeśli chodzi o zawieszenie, sprzęt Track & Field ma wersję terenową, podczas gdy jego analog ma zawieszenie typ sportowy. Tiguan Track & Field jest wyposażony w silnik benzynowy Z automatyczna skrzynia, posiadający 6 stopni i napęd 4MOTION. Objętość jednostki napędowej wynosi dwa litry przy mocy 180 koni.

Różnice pomiędzy pakietami Trend & Fun i Club

Wśród najbardziej znaczące różnice konfiguracji Trend & Fun z konfiguracji SUV-a Tiguan Club, właściciele tych samochodów zwracają uwagę na następujące kwestie: obecność tylnej części „Club” Światła ledowe; 17-calowe felgi aluminiowe; kierownica i klamka ze skórzanym wykończeniem; elektrycznie podgrzewane składane lusterka zewnętrzne; czujniki parkowania z funkcją wizualną i system dzwiękowy; zabezpieczenie przed holowaniem; wygodne przednie fotele obite tkaniną Victory.

Dodatkowo Klub posiada tempomat; jest autonomiczna syrena; alarm antykradzieżowy; czujniki kabinowe; promocyjne progi narzutowe; śruby zabezpieczające.

Pakiet Trend & Fun nie obejmuje następujących elementów zapewniających komfort i bezpieczeństwo: czujnik deszczu; Światła ledowe numer rejestracyjny; automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne; system monitorowania ciśnienia opon; adaptacyjne reflektory biksenonowe, ale istnieje elektroniczny system stabilizacji; hamowanie regeneracyjne; asystent zjazdu.

3 są zainstalowane w Club silniki benzynowe 2 litry i 1,4, o pojemności od 122 do 180 koni. Dwulitrowe silniki wyposażone są w automatyczne sześciobiegowe zawieszenie z napędem 4MOTION, natomiast 1.4 w manualną skrzynię biegów z napędem BMT. W odróżnieniu od Trend & Fun, pakiet Club posiada terenowe zawieszenie resorowe, które zapewnia auto dobry komfort i przejezdność.

Popularność kompaktowe SUV-y Wyjaśnienie jest proste – ludzie chcą mieć samochód, którym będą mogli jeździć ulicami miast i przebywać na łonie natury. Jednym z takich modeli jest VW Tiguan Trend & Fun, który pozwala podróżować każdą drogą.

Wygodny Tiguan Trend i zabawa

Bez wątpienia to kompaktowy crossover nabył wiele funkcji od swojego starszego brata Touarega – samochód ma dość duży rozmiar prześwit, duże koła, wysoki i zarozumiały wygląd. Ale zderzak Volkswagena Tiguan Trend and Fan nie ma wystarczająco wysokiego zwisu, dlatego lepiej jest jechać samochodem dobre drogi cyklu miejskiego, a nie po drogach gruntowych i terenowych.

W ergonomicznej kabinie znajduje się dobre wyposażenie. Podgrzewane, wygodne przednie fotele mają wiele możliwości regulacji, w tym regulację wysokości i odcinka lędźwiowego. Dla kierowcy i pasażer z przodu zamontowane są zagłówki z regulacją wysokości i mechanizmem amortyzującym.

Dla wygody w pakiecie znajduje się również następujące wyposażenie:

  • wyświetlacz Plus wielofunkcyjny;
  • elektryczne ogrzewanie lusterek bocznych i dysz spryskiwaczy;
  • centralny zamek wyposażony w pilota;
  • elektroniczny hamulec postojowy;
  • dwustrefowa klimatyzacja Climatronic;
  • wielofunkcyjny system audio Composition Color.

Ułatwienia jazdy dodaje wzmacniacz, który ma zmienną wydajność w zależności od dopuszczalnej prędkości.

Dane techniczne

Samochód posiada kilka opcji wyposażenia jednostki napędowe. Masz możliwość zakupu Volkswagena Tiguan Trend & Fun wybierając samochód z niezbędny silnik i transmisja:

  • ICE TSI o mocy 122 KM. i sześciobiegowa manualna skrzynia biegów;
  • ICE TSI o mocy 150 KM. i sześciobiegowa manualna skrzynia biegów;
  • ICE TSI o mocy 150 KM. i sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów DSG;
  • ICE TSI o mocy 180 KM. oraz sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów.

Bezpieczeństwo podróży zapewniają:

  • asferyczne lusterko zewnętrzne kierowcy;
  • automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne;
  • elektroniczny system stabilizacji;
  • reflektory ze światłami do jazdy dziennej;
  • System ESP kontrolujący stabilność kierunkową;
  • przednie i boczne (na całej długości kabiny) poduszki powietrzne.

Koszt Volkswagena Tiguana Trend & Fun

Oferujemy zakup Volkswagena Tiguan Trend & Fun w najbardziej atrakcyjnych cenach. Oferowane również Dodatkowe opcje, jeśli jest w co wyposażony modele Volkswagena Cena Tiguan Trend & Fun będzie się różnić. Auta czekają już na swoich właścicieli.