Historia Sedan Hyundai NF Sonata rozpoczyna się w 1985 roku. Następnie wydano pierwszy samochód Hyundai Sonata, który został dystrybuowany tylko w Korei. Model ten trwał przenośnik do 1988 r., Kiedy zwolniono Hyundai Sonata Y2. Nowy samochód był przeznaczony specjalnie na rynku Ameryki Północnej. Projekt maszyn został opracowany przez Georgetto Judjaro z Studio Italdesign-Giugiro S.P.A, a inżynierowie Mitsubishi zaangażowali się w projekt samochodu wraz z specjalistami Hyundai. Po raz pierwszy model został wykazany przez publiczność w czerwcu 1987 roku. W 1992 r. Firma przeprowadziła maszynę restlingową. W 1993 r. Następna generacja Hyundai Sonata - Y3 zadebiutowała. 126-uderzona jednostka 2-litra była silnikiem podstawowym maszyny. Niektóre salony oferowały również samochód z 142-silnym 3-litrowym silnikiem Mitsubishi 6g7x. W 1998 r. Następna generacja była dostępna w sprzedaży - Hyundai Sonata EF. W 2002 r. Światło widział samochód z całkowicie aluminiowym silnikiem V6 DOHC Hyundai Delta. W 2006 r. Model Hyundai NF Sonata przyszedł na rynek rosyjski, który jest oferowany w niektórych salonach pod skróconą nazwą Hyundai NF.

Dane techniczne Hyundai NF Sonata

sedan.

Środkowe samochody

• szerokość 1 830mm.
• długość 4 800mm.
• wysokość 1 475mm.
• prześwit 160 mm
• miejsca 5.

Silnik	Nazwa	Cena £	Paliwo	Jednostka napędowa	Konsumpcja	Do setek	Max. prędkość
2,0 5mt. (152 KM)	klasyczny.		AI-92.	Z przodu	6,4 / 10,2	10,5 C.	202 km / h
2,0 5mt. (152 KM)	komfort.		AI-92.	Z przodu	6,4 / 10,2	10,5 C.	202 km / h
2.0 na. (152 KM)	klasyczny.		AI-92.	Z przodu	6,8 / 10,7	11,5 S.	194 km / h
2.0 na. (152 KM)	komfort.		AI-92.	Z przodu	6,8 / 10,7	11,5 S.	194 km / h
2.4 w. (174 KM)	komfort.		AI-92.	Z przodu	7 / 12,3	10.4 C.	202 km / h
2.4 w. (174 KM)	gl.		AI-92.	Z przodu	7 / 12,3	10.4 C.	202 km / h

➖ "zamyślony" automatyczny
➖ Zużycie paliwa
➖ Izolacja hałasu (łuki koła)

Plusy

➕ Przestronny pień
➕ Niezawodność
➕ Zawieszenie
➕ izolacja hałasu

Zalety i wady Sonaty Hyundai NF 2008 są zidentyfikowane na podstawie rewitalizowanych właścicieli. Bardziej szczegółowe zalety i minusy Hyundai NF 2.0 i 2.4 z mechaniką i pistoletem maszynowym znajdują się z poniższych historii:

Opinie własnościowe

Salon: Przestronny, duży, pod dowolny "dowolny" kierowcę. Miejsce na tylnych siedziskach jest pełne, z całkowicie zaawansowanym przedniej części, siedząc bez naciskania kolan. Pień jest tylko ogromny.

Podczas jazdy, po zakupie, zawieszenie zostało natychmiast ocenione: 350 km, żwir, "eksplodowany asfalt", aw niektórych miejscach całkowity brak jakiejkolwiek powłoki - zawieszenie opracowało wszystkie 100%. Wykorzystałem samochód prawie każdego dnia w trybie od -48 do +30 (przecież Syberia), bez reklamacji na silniku lub pudełku.

Ruch na autostradzie: Wszystko zależy od ambicji konkretnego kierowcy, ponieważ możesz iść z szybkością przepływu 8 litrów, a możesz 10 i wyższy ... Ogólnie rzecz biorąc, zależy od tego, jak umieścić na pedale. Jest wyświetlacz z natychmiastowym przepływem (drobiazg, ale ładny), zorientowany na nim. Przetaktowywanie wspaniałych!

Zużycie w mieście jest odpowiednio wyższe, a wszystko zależy od tego samego kierowcy. Och, a także 2,4 litry i muszą być "karmieniem". Zimą samochód jest ciepły, nawet gorący, gdy prawda poczuła chłód, a z boku było -48.

Recenzja o automatycznej transmisji HYUNDAI NF 2.4 2005

Feedback wideo

Nie poszedłem do BMW, ani na Mercedesa, ani na innych samochodach takiego planu, ale powiem, że NF Sonata jest bardzo, bardzo godnym samochodem. Mam mechanikę. Wziąłem z przebiegiem 114 000 km 2007 g.v.

Było 45 000 km, a powiem, że samochód bardzo i bardzo. Samochód nie zawiedzie (chociaż po zakupie zmienił sprzęgło, ale można jeździć ze starym). Więcej odgłosów (z wyjątkiem tego).

Dynamika jest dobra, zużycie paliwa - 10-12 litrów w mieście, a na autostradzie wszystko zależy od prędkości: 110 km / h - około 8 l, a o 160 km / h - około 12 litrów. Myślę, że dobry wynik dla takiego samochodu.

Izolacja hałasu jest jednak dobra, jak wszyscy, nie zapłacę złego połysku. Ogólnie rzecz biorąc, świetny samochód za twoje pieniądze. Dla tych, którzy chcą dobrego, przestronnego i niezawodnego samochodu, a nawet niedrogiego działającego - polecam!

Alexander, przegląd Hyundai Sonata NF 2.0 (151 KM) MCPP 2008

Bardzo wysokiej jakości samochód. Przez 100 tysięcy KM - nie pojedynczy awaria! Podwozie zaczyna tylko trzymać się ledwie zauważalnie, ale ciągle jeźdzę w złej drodze.

Wady: trochę niskie, łuki są hałaśliwe, chociaż żadna dobra izolacja (zwłaszcza między silnikiem, nie jest w ogóle słyszalny). Ponadto zauważę również obrót koła do takich rozmiarów.

Wszystko inne jest bardzo dobre, jakość materiałów na wysokim poziomie! Auto nie jest gorsza niż Toyota Camry, gorsza od niej tylko w imieniu.

Opinie na temat Hyundai NF 2.0 z mechaniką 2007 G.v.

Plusy:
+ Świetny samochód za dopuszczalne pieniądze.
+ Duże wnętrze, wysokiej jakości materiały wykończeniowe, dobra izolacja hałasu.
+ Niski koszt oryginalnych części zamiennych.
+ Dobra dynamika przetaktowania.
+ Silne zawieszenie, umiarkowanie miękkie, unosi się jak statek.

Minuses:
- Utrata wartości i płynności samochodu ze względu na niższy prestiż marki w porównaniu z japońskimi i Niemcami.
- Rolki podczas przechodzenia stromych skrętów i słabe wsparcie boczne dla miejsc.
- zdecydowanie dziwa nosem ostrym hamowaniem.
- 4 transmisja na maszynie, przełączanie nie zawsze jest aktualne.
- Moim zdaniem wysoki zużycie benzyny na 2 litr: w mieście 13-15 litrów.

Właściciel przechodzi do Hyundai NF 2.0 (151 KM) z automatyczną maszyną 2008

Przez pierwsze dwa tygodnie, oczywiście radowałem się jak dziecko. Ogólnie rzecz biorąc, nie wyjmiał. Ale nie będę o tym rozmawiać, opowiadam teraz o moich wrażeń, po znaku 62 000 km.

Zawieszenie: bardzo miękkie, połykanie prawie wszystkie nierówności, doły, biorąc pod uwagę, że mam koła R17-225 / 50. Przy prędkości zazwyczaj nie jest zauważalny przez nieprawidłowości dróg.

Silnik: Nie mogę powiedzieć, że jest bezpośrednio wyścigi, ale w tym mam 2.4, istnieje pewien plus, ponieważ 5-etap automatyczny znajduje się w kilku z nich, a nie dwa-stop). Miasto pochodzi od 10 do 13 litrów, na autostradzie (i ostatnio pójdę jak emeryt), okazuje się nawet 7-7.5, aby pominąć. Maszyna oczywiście jest głupia - odpowiedź około sekundy. To prawda, że \u200b\u200bwszystko staje się znacznie lepsze podczas przełączania ręcznego przełączania, maszyna reaguje szybciej kolejność wielkości.

Salon: przestronny, wygląda starannie, przyjemny (osobiście dla moich oczu) Niebieskie oświetlenie, wkładanie pod drzewem, chociaż widać, że przed ideałem ich jakości jest daleko, ale wciąż przyczyni się do pewnego wyglądu. Mam wzrost 194 cm, waga wynosi około 100 kg, więc dla mnie, siadam bez żadnych problemów. W trójkącie, moim zdaniem jest to niewygodne: w środku nóg ogromnego "garbu" (dobrze, jest duży), a tył centralnego siedzenia odpychają na zewnątrz, siedzieć jako idol.

Chodźmy do "minusów". Pierwszą ogromną wadą nie jest uchwytem wewnątrz drzwi pnia (nie sądzę, że jestem pierwszym, który przyciągnął na to uwagę). Bardzo niewygodny, prosty horror.

Zaczął skrzykać plastiku. Szczególnie silny (w moim samochodzie) pokryte wkładki pod drzewem. Na każdym uderzeniu: skrzypienie skrzypionego. A jeśli się nie mylę, tylny pułk także śpiewa je do rytmu.

Także wysoki koszt, chociaż jest to tylko 15 000 km zamiast 10 000 km.

Aleksander, recenzja o Hyundai NF 2.4 (174 KM) w 2008 roku

Jestem kierowcą z doświadczeniem od ponad 50 lat, a mój NF-Ka był już 14. samochodem w mojej biografii motoryzacyjnej. Wybór nowego samochodu w 2009 roku, wybrałem NF Sonata ze względu na atrakcyjny salon z wykończeniem pod drzewem, przyzwoitą drogą Lumen, różne ciekawe funkcje.

Natychmiast w pierwszych miesiącach spędził kompletną rewolucję Antishum, ponieważ Sonata gorsza na hałas mojej poprzedniej laguny. Wynik był niezbędny, ale osiągnąć poziom hałasu poprzedniego modelu ze względu na grubość szklanych drzwi nie działały.

W systemie podwodnym nie było żadnych pytań, z wyjątkiem krytycznego wydarzenia podczas mroźnej zimy o temperaturze -32, gdy samochód stał na parkingu przez 10 dni, a kiedy próbujesz go rozpocząć, nie było możliwe Aby przełączyć się na neutralną pozycję do rozgrzewki.

Samochód nigdy nie zawiódł, prawda i opieka dla niej była jak młoda panna młoda - tylko parkowanie w garażu zarówno w mieście, jak iw kraju, stała opieka na szczeble drzwi w warunkach zimowych, opieka nad wszystkimi drzwiami i pętli z kapturem, regularne ładowanie baterii w okresie zimowym. Zerwał z nią w 2014 r. W przeddzień ostrej zmiany kursu rubla.

Leonid Shuvalov, przegląd Hyundai NF 2.0 Sonata Automatic 2009

Cieszymy się, że znajdziemy twoją uwagę zaktualizowany sedan szóstej generacji Hyundai NF (Hyundai NF). Ten samochód ma podwójną nazwę na naszym rynku. Pełna nazwa tego modelu Hyundai Sonata NF (Hyundai Sonata NF). Jeśli porównujesz ten samochód z poprzedniej generacji Hyundai Sonata., w Sonata nf. Projektanci poprawili projektowanie wewnętrzne i zewnętrzne, a także jego dynamiczne cechy.

Hyundai Sonata NF. Nabył bardziej nowoczesny wygląd, w porównaniu z poprzednią wersją, ale także zapisałem cechy wyglądu. Natychmiast uderzający w chromowaną kratkę grzejnika, który został pogłębiony o 20 cm i emblemat " Hyundai.", Który obecnie wygląda bardzo skutecznie ze względu na jego umieszczenie na czterech prętach chromowanych w środku. Deweloperzy zmienili także projekt świateł przeciwmgielnych. Teraz reflektory mają proofeks MFR.. Wyścigi przednie i boczne okładziny ochronne są teraz wykonywane w jednym stylu, podkreślając te gładkie kontury z przodu Sonata nf.. Nowoczesny widok zaktualizowany Hyundai Sonata NF. Naciśnij kółki na 16 "nowy design i rozszerzone łuki koła. Uzupełnij obraz trochę zagłębionych uchwytów na zewnątrz w kolorze ciała.

Zaktualizowany i wnętrze sedana Hyundai Sonata NF.. Tutaj zmienił konsolę w środku i panelu przyrządu z oświetleniem kolorowym "Biały z niebieskim". Dwustopniowe ogrzewanie przednich siedzeń nie zostawiaj obojętnego właściciela samochodu. Również w konstrukcji zmieniono lokalizację i formę deflektorów w systemie wentylacji powietrza. W środku kabiny, w specjalnie dostarczonej niszach, możesz teraz przechowywać CD / DVD.

W związku z poprawą ergonomicznych cech salonu, blok sterowania sterowanym włóknem szklanym, regulację luster i centroMammer został poddany recyklingowi. Samochód jest wykończony wysokiej jakości materiałami przy użyciu czarnych, "beżowo-szarych" kolorów, a także pięknych wkładek "pod drzewem". Dla wygody przedniego pasażera, a kierowca zmienił lokalizację ręcznego hamulca, a uchwyty do pucharu w centralnym tunelu.

Nie pozostawi obojętny i nowego systemu akustycznego z zmieniacz CD, z możliwością utraty sześciu dysków i mp3. Jest umieszczony w przedniej konsoli centralnej. W nowym Hyundai Sonata NF. Istnieje 12 łączników gniazda VOLTS, a także AUX / USB dla iPoda.

Nowe amortyzatory są używane w samochodzie w połączeniu z progresywnymi sprężynami i stabilizatorami stabilności poprzecznych. Osiąga to ulepszone wskaźniki w zarządzaniu samochodem, jego jakością i zauważalny spadek.

Kontrola Hyundai Sonata NF. Stało się jeszcze łatwiejsze poprzez zmianę stosunku transmisji mechanizmu sterowania i zmniejszyć liczbę rolek kierownicy do 3,01 (z zatrzymania do zatrzymania).

Teraz nowy Hyundai Sonata NF. Ma potężny silnik gazowy Seria THETA II. Jego objętość wynosi 2,4 litra. Jednocześnie osiąga się pojemność 174 KM (w 9 KM. Więcej wczesnego modelu). Silnik ma system zmian fazy napięcia, ulepszony system wlotowy. Silnik jest podłączony do automatycznej transmisji mającej pięć kroków.

Cena £ Hyundai Sonata NF. Średnio 700 000 rubli ( Hyundai NF Sonata GL 2.0 4 w H-Matic), w którym specyfikacje Ta konfiguracja jest następująca:

• 16 Silnik benzynowy zaworu - 2,0, 4-cylindrowa inlinacja, objętość robocza, CM 3 - 1998. Jego moc, 151l. z.
• Napęd na przednie koła
• Wielowymiarowa niezależna zawiesina przednia z hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi.
• Wielowymiarowa niezależna zawieszenie tylne, z hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi.
• Rozmiar opony - 215/60 R16
• Przekątna oddzielanie konturów na napędzie hydraulicznym hamulców przednich i tylnych, ABS, mechanizmów hamulcowych na płytach wszystkich kołach, czujnika niszczenia.
• Kręcone / pełna masa, kg - 1621/2030
• 194 KM / h maksymalna prędkość.
• Zużycie paliwa
  • cykl miejski - 10,0
  • cykl krajowy - 6.7
  • cykl mieszany - 7.9
• Wymiary ogólne - 4800x1832x1475
• Odprawa, mm - 160

Photo Hyundai Sonata NF:

Rozważ koreańską markę Hyundai i piątej generacji - NF Sonata. Ze względu na ładny wygląd, dobry sprzęt i dobre praktycznych cech Sonaty mogło zostać jednym z przywódców jej segmentu, pocenie zwykłych ulubionych.

Szara skóra sadzenia
Blaw White.
Dyski Legend NF.
Wersje sedan reflektory

Sonata piątej pokolenia pojawiła się na rynku w sierpniu 2004 roku. Następnie Hyundai przedstawił Sonatę na wewnętrznym rynku Korei. Rok później samochód pojawił się na rynkach innych krajów. W Rosji, samochody zostały sprzedane pod nazwą Hyundai NF, ponieważ sonata czwartej generacji została już zebrana w zakładzie Taganrog.

W 2008 r. Sedan przeszedł mały restaurację. W rezultacie kontury przedniej optyki zmieniły się, samochód otrzymał kratkę grzejnikową, nowy przedni zderzak i zwiększone sygnały sygnałowe. Były też 10-spokrewne koła ze stopu, a wnętrze jest zauważalnie przetworzone. 2009 - ostatni rok piątej generacji. Po tym, Sonata "emeryturze", ustępując jego następcy szóstym pokoleniu.

Wygląd sonaty v pokolenia

Na wiele sposobów sukces Hyundai Sonata NF początkowo zależy od przyjemnego wyglądu. Projektanci firmy odwołali się do ich poczucia stylu, które rozwinęli i porzucili czwartą generację alapokowaną wygląd z jego reflektorów i niezrozumiałymi formami. Sonata piątej generacji wygląda stylowo i utrzymywana.

Wygląd jest zauważony w europejskiej na zewnątrz - czyste prostokątne reflektory, ładny przedni zderzak, płaski kaptur. Wrażenie solidnego samochodu uzupełnia sylwetkę sonaty z płynną linią subcasterską, ażurowymi kołami i kołami ze stopami.


Tylna część miga układy sygnałów stopu, z długim pasem świateł do tyłu, potężną pokrywę bagażnika i stylowy zderzak tylny. Ogólnie rzecz biorąc, sam organizm jest dobrze przeciwny korozji, ale przy zakupie konieczne jest obserwowanie każdej instancji oddzielnie. Ogniska rdzy na pokrywie pnia lub łuków kołowych może wskazywać na awaryjną sonatę.

Wymiary Sedana.

Wygodny salon.

Skóra lądowa

Większość opinii o Hyundai i jego wewnętrzna dekoracja jest wyjątkowo pozytywna. Sonata może pochwalić się ogromną przestrzenią w kabinie. Żart jest bazą samochodu bardziej niż Camry Toyoty z 2010 roku. Z tego powodu możliwe jest pozostanie na koła, jak to możliwe, jak to możliwe.

Zalety tego modelu mogą dodać więcej rodzajów dobrej jakości, dobre dla ich izolacji hałasu klasy i przemyślanej ergonomii. Miękkie wypełnienie krzeseł zagra na dłoni w długiej podróży, a tablica informacyjna przyniesie wszystkie niezbędne informacje w sekundach. Drugi wiersz z doskonałą formowaną sofą będzie w stanie schronić dwóch pasażerów bez żadnych problemów, a jeśli to konieczne, trzy.

Od roszczeń - staromodna konsola centralna z monochromatycznym wyświetlaczem. Niebieskie oświetlenie jest również amatorem. Same materiały są trwałe, jednak samochód jest nadal wiek i dużym przebiegiem, skóra na siedzeniach zaczyna pęknąć.

Specyfikacje

Z czym ten samochód się zakochał?

Sonata zakochała się w połączeniu pozytywnych cech na tle odpowiedniej ceny. Tak więc nowe silniki niezawodności są zawarte w górnej linii oceny. Hyundai z 2 litrowym objętością silnika nie spowoduje żadnych problemów. Całkowity nowy właściciel, za niewielką kwotę otrzyma komfortowy, niezawodny i dobrze zarządzany samochód. Istnieją jednak funkcje Sonata, aby zwrócić uwagę na zakup;

• nawet bezproblemowa technika może zostać skazana. Często występuje, jeśli poprzedni właściciele nie chcą nic robić ani ominąć własnymi rękami. Na salonie i farbach - wszystko jest jasne: powłoka - bez jubrów, wgnieceń i salon - w dobrym stanie;
• przed sprzedażą konieczne jest najpierw obejrzenia zbiornika paliwa. Wczesne pęknięcia pośrodku komory paliwowej - bardzo często wspólna rzecz. A cała zmiana zbiornika to jeden owoc. Więc powinieneś w pełni wylać benzynę, a następnie nie żałuj czasu na zadzwonić do usługi;
• warto również zobaczyć, w jaki sposób obsługuje kulę i przednie stojak, sprawdź koncentrowanie z tyłu łożysk. Inną bardzo częstą cechą jest deski stojaka kierowniczego. Za cenę nie jest to bardzo tanie - około 17-20 tysięcy;
• możesz także kupić samochód zabitych sprzęgło. Jeśli pedał chwyta na górze, a jego czas już się kończy. Łatwo go zmienić - wartość węzła wynosi 3-4 tys., A sama wymiana może być wykonana z własnymi rękami. Ale jeśli obserwowałeś samochód z tymi niedociągnięciami, jest powód, aby targować.

Recenzje właścicieli Hyundai Sonata NF

Vladimir, 27 lat:

"Postanowiłem zabrać zagraniczny samochód po raz pierwszy. Początkowo pochyliłem się ku Nissan Teana, ale przeczytałem recenzje dla sedanu 2008-2010 i zmieniłem zdanie. Miska łusek skłoniła się na korzyść prostego Hyundai NF Sonata. Zmienione gdzieś 2707 wiadomości, podczas gdy ja znalazłem odpowiedni sonatoo, tylko w idealnym stanie. Teraz jeżdżę tak. Chociaż lubię, myślę, że nie zrobiłbym kolejnego samochodu. Dobry samochód, to tylko konsumpcja z przygnębiającym silnikiem 2.4. W mieście czołgają się na 17 litrów. "

Sergey, 32 lata:

Zdjęcie Legendarnego modelu

Wszystkie zdjęcia NF Sonata pomogą rozważyć szczegółowo zewnętrzne i wnętrze samochodu, a zdjęcie z tyłu, a salon jest rozumieć różnicę między restauracją sonaty z Dorestaysling.

Szary jasny
Landing Leather Celance.
Legenda White Salon.
Wersja cenowa czarna

Próbki Ceny Hyundai Sonata NF

W chwili 2019 r. Minimalny koszt Hyundai Sonata NF w Rosji wynosi 350-360 tysięcy rubli. Górna cena na Sonatu może osiągnąć 630-650 tys.

Napędy testowe wideo

Test wideo Hyundai Sonata NF opowie o funkcjach samochodu z 2 litrowym objętościami silnika, jego zalety i wad, a co warto zwrócić uwagę na zakup Sonaty.