Koła do każdego auta to nie tylko element karoserii, ale także ważny szczegół, który jest w stanie wpłynąć na prowadzenie samochodu jako całości. Kia Rio 2015 nie jest wyjątkiem. Wielu właścicieli uważa, że ​​zamiennik standardowe koła dla Rio 2015 to obowiązkowa procedura, którą należy wykonać natychmiast po zakupie. Aby poprawnie podejść do problemu, musisz uzbroić się w pewne dane.

• Promień kół wynosi 15 cali. W tej opcji szerokość komórki dysku powinna wynosić 6 cali. Średnica piasty wynosi 54,1 a zwis 48 mm. Parametry mocowania takich kół mieszczą się w granicach 4 x 100, a do mocowania służy nakrętka 12 x 1,5.
• Promień kół wynosi 16 cali. Specyfikacja techniczna podobny, jednak zwis wynosi 52 mm.
• Optymalna średnica opony dla Kia Rio 2015 waha się od 13 do 15 cali.
• Szerokość koła dla lepszej obsługi powinna wynosić 175-195 mm.
• Dopuszczalna wysokość profilu - 60-70 mm.

Parametry standardowych kół dla kompletnego zestawu Prestige

Należy podkreślić, że Kia Rio w pakiecie Prestige posiada pełnowymiarowe koło zapasowe. Dzięki temu po wymianie nie trzeba myśleć o braku równowagi ani sterowalności. Standardowy promień „koła zapasowego” pozwoli bez strat dotrzeć do celu i naprawić uszkodzony element.

Standardowe opony Prestige mają promień 16 cali. Ich wymiana jest rzadko wykonywana przez właścicieli samochodów, ponieważ jakość Koła Kia Rio jest na bardzo przyzwoitym poziomie. Guma ma 195 mm szerokości i 55 mm wysokości. Uważa się, że średnica ta ma stosunkowo niski profil. Ten wskaźnik często wywołuje strach wśród świeżo upieczonych właściciele Kia Rio. Uważa się, że niskoprofilowe koła sprawiają, że jazda jest dość sztywna i są bardziej wrażliwe na wyboistym asfalcie i są bardziej podatne na przebicia. Wbrew powszechnemu przekonaniu jest to dalekie od rzeczywistości. Wymiana takich „rolek” na Kia Rio nie jest wymagana. Wykonane są z wysokiej jakości gumy i mają zwiększoną odporność na zużycie.

Podstawowe zasady kupowania opon w Kia Rio

Wymiana opon i kół wymaga odpowiedzialnego podejścia i przestrzegania kilku podstawowych zasad:

• Części należy dobierać w oparciu o zalecenia producenta. Są one odzwierciedlone w instrukcjach dla działający Kia Rio. Należy wybrać nie tylko odpowiednią średnicę, ale także szerokość i wysokość profilu.
• Wymiana kół to kwestia wysoko wykwalifikowanych techników samochodowych. To im należy powierzyć pracę, z pominięciem warsztatów rękodzielniczych.
• Kilku producentów zestawów kołowych oferuje dla Kia Rio cały sezon. Doświadczeni kierowcy odrzucają tę opcję, aby nie ryzykować własnego bezpieczeństwa. O wiele bezpieczniej jest kupować opony zimowe i letnie osobno.
• Wymiana elementów na „wytłoczki” wyprodukowano w Chinach jest po prostu nie do przyjęcia. Takie koła w Kia Rio są bardzo podatne na obciążenia mechaniczne, a opony są źródłem zwiększonego hałasu podczas jazdy. W takim przypadku rzeczywista średnica kół może nie pokrywać się z tym, co powiedział producent.

Parametry wymiany i doboru opon

Wybierając opony i felgi do Kia Rio, optymalnie jest skorzystać z usług programów automatycznych. Zwykle są integralnym towarzyszem każdego sklepu internetowego, który oferuje kupno „wałków” na Kia Rio. W celu bezbłędnego wyboru należy określić:

• rok wydania pojazd;
• rodzaj silnika i napędu;
• promień;
• nośność;
• obecność lub brak ćwieków na elementy zimowe;
• wizyta sezonowa;
• Marka.

Jeśli chodzi o nośność, jej optymalny parametr pomaga znacząco złagodzić ruch. Jakość jest ważna nawierzchnia drogi na którym maszyna będzie obsługiwana. Im gorzej, tym guma powinna być bardziej miękka i elastyczna.

Konsekwencje nieprzestrzegania parametrów technicznych tarcz i opon

Jeśli wymiana „rolek” zostanie dokonana z naruszeniem zaleceń producenta, konsekwencje mogą być bardzo smutne:

• Zaniedbanie wymagania techniczne znacząco wpływa na poziom zwrotności pojazdu. Niewłaściwy rozmiar kół może utrudniać prowadzenie i przyczepność na oblodzonej drodze. Samochód może się poślizgnąć.
• W kabinie słychać obcy hałas... Powstają na skutek niewłaściwej cyrkulacji powietrza pomiędzy felgą a nadkolem.
• Usztywnienie piasty może zapobiegać przyleganiu dysku do podstawy. W tym przypadku zagrożona jest cała niezawodność konstrukcji.
• Jeżeli wymiana „rolek” zostanie dokonana z naruszeniem wymagań producenta, gwarancja może zostać unieważniona. Dzieje się tak, gdy nadchodzi sprawa gwarancyjna związane z awarią elementów i układów kół. W przypadku naruszeń właściciel samochodu będzie musiał zakupić nowe części na własny koszt i zapłacić za pracę nad ich wymianą. Odmowa naprawa gwarancyjna jest całkowicie legalne ze strony autoryzowanego dealera.

Interesujący! Od pierwszego modelu guma była praktykowana w pojazdach Kia różne rozmiary... Głównym kryterium zawsze była praktyczność.

Tak więc w małych miejskich modelach Kia Rio zastosowano tarcze o średnicy zaledwie 13 cali. Pozwoliło to zmniejszyć zużycie paliwa, a także zmniejszyć obciążenie małego silnika. Trwało to do 2005 roku, kiedy to się pojawił Model Kia Rio z silnikiem 1,4 litra.

Od 2005 r. rynek motoryzacyjny pojawiła się druga generacja samochodów Kia Rio. Nowe samochody były wyposażone w więcej potężne silniki, co oznacza, że ​​można by zastosować większą średnicę kół.

Zaczęto używać opon, których promień sięgał nawet 15 cali. Niektóre modele samochodów z 2013 r. są wyposażone w 1,6-litrowy silnik i umożliwiają rozmiary opon o promieniu 16 cali.

To prawda, że ​​w tym przypadku używana jest guma o niskim profilu, co czyni taki samochód wyłącznie mieszkańcem miasta.

W 2015 roku nowe samochody Kia Rio przestały używać tarcz o średnicy poniżej 14 cali.

Na Modele Rio zacząłem montować koła na dyskach, z dużym przesunięciem. Rozmiar felgi szerokość samochodów wzrosła o pół cala.

Czy szerokość opony ma znaczenie?

Krótka odpowiedź brzmi: tak. Szerokość używanych kół auto Kia Rio może mieć od 175 do 195 mm. Parametry te mogą wydawać się mniej istotne, jednak ich zmiana zawsze wpływa na dynamikę i zużycie paliwa.

Ważny! Im mniejsza szerokość opon, tym mniejsze będzie zużycie. Nie należy tego jednak nadużywać, ponieważ ucierpi na tym stabilność samochodu na torze i utracona zostanie dynamika. Wybierając te parametry, musisz znaleźć równowagę.

Szerokość opon wpływa na wielkość powierzchni styku koła z drogą. Zwiększona powierzchnia styku sprawia, że ​​samochód jest bardziej stabilny i łatwiejszy w prowadzeniu przy dużych prędkościach.

V okres zimowy czas, obszar kontaktu również znacząco wpływa na drogę hamowania.

Choć producent dopuszcza pewną różnorodność w doborze kół do modelu Rio, ważne jest, aby zrozumieć, jaki efekt chce się osiągnąć. Chodzi o to, jak samochód będzie używany.

Powiedzmy, że samochód jest używany w wieś gdzie drodzy, delikatnie mówiąc, nie są zbyt dobrzy. W takim przypadku warto zastosować gumę z wysoki profil... Innym rozwiązaniem jest zastosowanie tarcz o jeden rozmiar mniejszych oraz kół o wysokim profilu.

Interesujący! Aby poprawnie obliczyć wymagany rozmiar opony, użyj kalkulator opon, który można znaleźć na większości witryn sprzedających gumę.

Podobna technika ma zastosowanie w Odwrotna strona... Jeśli Twój samochód jeździ wyłącznie po gładkich ulicach stolicy, możesz postawić duże koła o niskim profilu.

To nada Twojemu samochodowi pewien szyk i atrakcyjność. Obliczanie wymaganego rozmiaru opony jest łatwe dzięki kalkulatorowi opon.

Oba koła mogą mieć różne indeksy nośności, chociaż mają ten sam rozmiar i tę samą średnicę.

Indeks obciążenia jest mierzony w kilogramach i wyświetlanych maksymalne obciążenie które koło może utrzymać.

Przekroczenie tego wskaźnika na krótki czas jest dopuszczalne, ale nie powinno przekraczać 20%.

W samochodach Kia Pio stosowane są opony o indeksie nośności co najmniej 88Q, co oznacza, że ​​opona może wytrzymać obciążenia do 545 - 560 kg. Oznaczenie literowe Q wskazuje indeks prędkości.

Indeks prędkości wskazuje maksimum dopuszczalna prędkość, w którym opona będzie w pełni spełniała swoje funkcje i była w stanie przenosić określone obciążenie.

Przykładowo indeks prędkości Q wskazuje, że opona jest przeznaczona do jazdy z prędkością nieprzekraczającą 160 mikronów/h.

Ważny! Na samochody Kia dopuszcza się montowanie opon z indeksem prędkości Q, R, S i T. Odpowiada to zakresowi prędkości od 160 do 190 km/h.

W samochodach Kia Rio można zainstalować zarówno kierunkowe, jak i opony symetryczne... Co za różnica? Nie różnią się wielkością ani wagą, nie ma też znaczenia średnica.

Opony kierunkowe mają lepsze osiągi w porównaniu z bieżnikami symetrycznymi. Lepiej usuwają wodę i śnieg z miejsca kontaktu i zachowują inne pozytywne właściwości.

Jedyną wadą kół kierunkowych jest konieczność ścisłego przestrzegania kierunku obrotów, co oznacza, że ​​nie można po prostu przestawić koła z lewej strony na prawą.

Z drugiej strony opony symetryczne to klasyczny wybór w nowych samochodach Kia Rio, a nawet w niektórych droższych modelach.

Opony te doskonale spełniają swoją funkcję i można je łatwo wymienić lub przestawić na drugą stronę bez przewracania opon.

Wybór gumy do samochód Rio musi najpierw postępować zgodnie z instrukcjami producenta.

Powinieneś zadać sobie następujące pytania:

• Na jakich drogach samochód będzie używany przede wszystkim?
• Potrzebujesz zwiększonej zdolności przełajowej?
• Jaka część ścieżki będzie drogami miejskimi i jaką trasą?
• Czy samochód będzie przewoził ciężkie ładunki?

Odpowiedzi na te i podobne pytania pomogą określić, na jakie parametry opon należy zwrócić szczególną uwagę.

Koła samochodu są jak buty dla człowieka, mogą się znacząco zmienić wygląd zewnętrzny... Dzięki zamontowaniu niskoprofilowych opon samochód nabiera sportowych cech i charakteru. To samo dzieje się przy wymianie płyt. Instalując zamiast stemplowane felgi aluminiowe, zmienisz również samochód.

Ponadto należy zauważyć, że zainstalowanie dysków o większej średnicy poprawia wentylację. mechanizmy hamulcowe, aby zapobiec ich przegrzaniu. Szersze opony poprawiają przyczepność i nie tylko niski profil sprawia, że ​​samochód jest bardziej stabilny podczas pokonywania zakrętów.

Uwaga! Jeśli zamierzasz zamontować w swoim aucie niestandardowe felgi i opony, pamiętaj, że zmiana ich wymiarów w górę zwiększa obciążenie elementów zawieszenia i skraca jego żywotność.

Najważniejsze, że cały proces ” strojenie kół»Był w granicach rozsądku i spełniał niektóre parametry fabryczne.

Fabryczne parametry dysków Kia Rio-3

Koła R15 i R16 są standardowo montowane fabrycznie w Kia Rio-3, w zależności od konfiguracji. Główne parametry dysków to:

• PCD (liczba otworów montażowych i ich średnica) - 4 x 100
  szerokość tarczy - 6,0J
• ET (przesunięcie napędu) - 48 dla R15 i 52 dla R16.
• DIA (średnica otworu centrującego) - 54.1.

Niektórzy kierowcy zakładają jednak koła R17 na Kia Rio-3, aby opony się nie ścierały nadkola ich profil nie powinien przekraczać 45 mm.

Parametry fabryczne opon Kia Rio-3

Producent montuje opony o parametrach 185x65 na kołach R15 i 195x55 na kołach R16.

Uwaga! Przez ustawienie niestandardowe rozmiary koła w samochodzie, użyj kalkulatora opon. Powie ci ile rzeczywista prędkość ruch samochodu będzie się różnić od tego, który pokaże prędkościomierz.

Jak dobrać odpowiednie koła do Kia Rio-3

Istnieją 3 rodzaje felg:

1. Wytłoczony(kategoria cenowa ekonomiczna) - wykonane są z blachy żelaznej metodą tłoczenia na prasie.
2. Lekki stop- wykonane metodą "odlewania" (bardziej niezawodne niż stemplowane).
3. Kute żelazo(najwyższej jakości i droższe od poprzednich) - wykonane są ze stopów lekkich metodą tłoczenia w wysokich temperaturach.

Wybór zależy od zdolność finansowa miłośnik samochodów. Należy jednak mieć na uwadze, że jakość nawierzchni, po której trzeba jeździć na co dzień, również musi być brana pod uwagę.

Tak więc, jeśli dostanie się do dziury, wytłoczony krążek ugnie się i nie uszkodzi opony, a kuty lub odlewany krążek może go przeciąć. Istnieje jednak możliwość pęknięcia lub pęknięcia felgi aluminiowej.

Należy również zauważyć, że naprawa „tłoczenia” jest tańsza niż naprawa felg odlewanych lub kutych.
Ale koła z wysokiej jakości odlewanymi i kutymi kołami mniej zabijają zawieszenie. lżejsza i doskonalsza geometria (lepiej wyważona).

Jak? Jeszcze tego nie czytałeś? Cóż, na próżno ...

Kliknij przyciski społecznościowe, udostępnij publikację znajomym!

Instalując nowe tłoczone (tzw. tłoczenie) lub felgi aluminiowe, możesz zmienić jego wygląd, nadając w ten sposób indywidualność i niezależność swojemu samochodowi. Z kompletny zestaw KIA Rio będzie zależeć od tego, jakie koła samochód opuści z salonu. Do Pakiety Komfort a Luxe producent oferuje tłoczone stalowe felgi R15 z oryginalnymi kołpakami. I droższe konfiguracje Prestige i Premium wyposażone są w obręcze kół ze stopów lekkich R15 i R16. Należy wziąć pod uwagę rozmiar gumy, na przykład 185/65 nadaje się do R15, a 195/55 do R16.
Wybór nowego buta dla swojego Kia Rio należy wziąć pod uwagę typowy rozmiar dysku sugerowany przez producenta, aby: pewna marka i model pojazdu. Ponieważ niedopasowanie wymiarów powoduje nadmierne obciążenie zawieszenia, jednocześnie zmniejszając jego żywotność.

Parametry felg odlewanych i stalowych będą następujące:

— 4x100- schemat śrub, ilość otworów montażowych i ich średnica;
— 6.0J Czy szerokość;
— ET 48-52- zwis, odległość między pionową osią symetrii a miejscem mocowania do piasty;
— Dia 54,1 jest to średnica otworu centrującego.

Następnie powinieneś zdecydować, który kupić analog lub oryginał?

Nie ma jednoznacznej opinii w tej sprawie. Niektórzy uważają, że oryginalne koła wytrzymają znacznie dłużej i będą bezpieczniejsze. Ale inni są pewni, że obecne kopie felg nie są gorsze w użytkowaniu. oryginał, ale różnią się tylko nieobecnością numer seryjny... Aby uzyskać jaśniejszy pomysł, musisz to zrozumieć oryginał felga posiada atest producenta wraz z pojazdem i własnym numerem seryjnym. A jeśli chodzi o nieoryginały, to jakość może być bardzo różna.

To, co bezwarunkowo podoba się w takich dyskach, to ich koszt, za wytłoczenie 15. średnicy trzeba zapłacić około 1000 - 1500 rubli, ale nie zapominaj o tym bardzo tanie analogi, może okazać się podróbką niskiej jakości, co samo w sobie jest bardzo niebezpieczne. A przedział cenowy dla odlewów, które nie są oryginalne, jest zauważalnie większy, za te najprostsze trzeba będzie zapłacić od 3000 rubli lub więcej. Ale są też wysokiej jakości analogi certyfikowanych felgi aluminiowe, które są wykonane z podobnych półfabrykatów i przy użyciu odpowiednich technologii. Co więcej, takie kopie nie są gorsze pod względem jakości i właściwości oryginałów. Niewielką różnicą między podobnym egzemplarzem a oryginałem będzie brak numeru seryjnego. A oto cena tego kopie dysków do KIA Rio znacznie taniej.
W kierunku ekonomicznego kategoria cenowa obejmuje tłoczenie wykonane z litego arkusza żelaza poprzez tłoczenie na prasie. Kolejnym kosztem są odlewane ze stopów lekkich, które będą bardziej niezawodne niż felgi stalowe. A do najlepszej jakości, a co za tym idzie nie taniej, należą bez wątpienia krążki kute, wykonane z lekkich stopów metodą tłoczenia w odpowiednio wysokich temperaturach.

Zmiana sezonu wymaga nowych kół i dotyczy to również posiadaczy Kia Rio. Aby dobrać części do swojego auta, musisz znać charakterystykę silnika oraz zalecane parametry opon. Są one negocjowane przy zakupie, są wskazane w instrukcji obsługi pojazdu i można je łatwo znaleźć w Internecie.

Wymiary (edytuj)

Jak już wspomniano, przed montażem kół trzeba wiedzieć odpowiedni rozmiar... Zazwyczaj przy zakupie auta salony samochodowe dają w prezencie opony na oba sezony, ale z jakiegoś powodu mogą nie pasować i trzeba będzie kupić nowe.

Najpierw musisz zdecydować o parametrach. Wybór producenta schodzi na dalszy plan - niektóre firmy tego nie robią.

Tak więc na kołach Kia Rio 2015 zalecane są od 13 cali do 15 - silnik jest zaprojektowany specjalnie do tych obciążeń. Oprócz średnicy istnieją również inne wskaźniki: szerokość i wysokość profilu. Pierwszy parametr waha się od 17,5 do 19,5 cm, drugi to 6-7 cm Oczywiście każda modyfikacja i konfiguracja Kia Rio ma swoje specyficzne parametry i należy ich przestrzegać. Wielu kierowców montuje opony szersze niż zalecane na okres zimowy, co w niektórych sytuacjach daje przewagę, ale gdzieś jest wadą. Na takich częściach samochód może wypaść z koleiny, co będzie wymagało od kierowcy zwiększonej koncentracji.

Łuki Kia Rio umożliwiają działanie szerokie opony, nos guma niskoprofilowa, który w niektórych przypadkach ma wysokość 4,5 centymetra.

Cechy znakowania

Oznaczenia opon znajdują się z boku. Łatwo rozszyfrować np. napis 205/55 R16 94 H oznacza, że ​​szerokość opony to 205 mm, wysokość to 55 mm, a promień felgi to 16 cali.

Litera na końcu wskazuje prędkość, z jaką samochód może się poruszać na tej oponie. H oznacza 210 km/h. Liczba 94 jest wskaźnikiem możliwego obciążenia. Istnieje specjalna tabela wartości, w tym przypadku 94 - 670 kg na oponę. Najczęściej włączone samochody wskaźnik liczony z dużą marżą, ale kierowcy minibusów, trasa taksówki, odbiory ładunków a ciągniki należy traktować poważnie. Aby obliczyć obciążenie, podaną liczbę mnoży się przez liczbę kół: 670 przez 4, co odpowiada 2680 kilogramom.

Producent

Drugim ważnym czynnikiem jest wybór producenta. Do jakości i niedrogie opony obejmują firmę Nokian. Firma produkuje opony z kolcami i bez kolców.

Inni producenci: Yokohama, Bridgestone, Tigar i Dunlop. Wszyscy oni produkują opony odpowiednie do Kia Rio. Wybór tutaj zależy tylko od właściciela.

Rozluźnienie

Kolejnym wskaźnikiem w doborze tarcz jest układ śrub. W Kia Rio jest oznaczony jako 4x100: na średnicy 100 milimetrów znajdują się 4 otwory na śruby lub kołki. Drugie są zainstalowane na Kia Rio.