Oszczędzamy na utrzymaniu Hyundaia Solarisa. Oszczędzamy na utrzymaniu Hyundai Solaris. Zrób pierwszą rzecz, a potem Hyundai Solaris

Konserwacja samochód jest kluczem do wydajności komponentów i zespołów. Zatem regulamin konserwacji Hyundai Solaris to lista prac, które należy wykonać przy określonym przebiegu, aby główne komponenty i zespoły zachowały żywotność.

Charakterystyka

Hyundaia Solarisa opracowany na bazie samochodu Hyundaia Verna(czyli Akcent czwarta generacja) i rozpoczęła produkcję na początku 2011 roku w wersji nadwozia typu sedan. Nieco później, w tym samym roku, pojawiła się wersja hatchback. Samochód był wyposażony w dwa benzynowe 16 silniki zaworowe objętość 1,4 i 1,6 litra.

Hyundaia Solarisa.

Częstotliwość wymiany wynosi tutaj 15 000 km lub 12 miesięcy. Niektóre materiały eksploatacyjne, takie jak olej i filtr oleju, a także filtry kabinowe i powietrza, zaleca się częściej wymieniać trudne warunki operacja. Należą do nich jazda z małą prędkością, częste pokonywanie krótkich dystansów, jazda w bardzo zapylonych obszarach oraz holowanie innych pojazdów i przyczep.

Schemat rutynowej konserwacji Solarisa wygląda następująco:

Konserwacja według przebiegu

Techniczny Konserwacja Solarisa przeprowadzone zgodnie z ramami regulacyjnymi producenta. Jednocześnie główny nacisk kładziony jest na jednostka mocy który najbardziej wymaga konserwacji.

Konserwacja.

Lista prac podczas konserwacji 1 (przebieg 15 000 km)

Wymiana oleju silnikowego. W przypadku silników 1,4/1,6 wymagane będzie 3,3 litra oleju. Zalecane jest napełnienie olejem 0W-40 Helix powłoki, numer katalogowy 4-litrowego kanistra to 550040759, średnia cena to około 2200 rubli.

Wymiana Filtr oleju. Numer katalogowy - 2630035503, średnia cena to około 280 rubli.

Wymiana filtra kabinowego. Numer katalogowy to 971334L000, a średnia cena to około 330 rubli.

Kontrole podczas konserwacji 1 i wszystkich kolejnych:

sprawdzenie stanu paska napędowego jednostki pomocnicze;
sprawdzenie stanu węży i połączeń układu chłodzenia;
sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego;
badanie filtr powietrza;
badanie Filtr paliwa;
sprawdzenie układu wydechowego;
sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów;
sprawdzenie stanu osłon przegubów homokinetycznych;
kontrola podwozia;
sprawdzenie układu kierowniczego;
sprawdzenie poziomu płyn hamulcowy(TJ);
sprawdzenie poziomu zużycia klocków i tarcz hamulcowych;
sprawdzenie stanu bateria;
sprawdzanie i w razie potrzeby regulacja reflektorów;
sprawdzenie poziomu płynu wspomagania kierownicy;
czyszczenie otworów drenażowych;
sprawdzanie i sprawdzanie zamków, zawiasów, zatrzasków.

Lista prac podczas konserwacji 2 (przebieg 30 000 km)

Powtórz pierwszą planową konserwację - wymianę oleju silnikowego, filtra oleju i filtra kabinowego.

Wymiana płynu hamulcowego. Objętość napełnienia wynosi 1 litr TJ, zaleca się użycie Mobil1 DOT4. Numer artykułu kanistra o pojemności 0,5 litra to 150906, średnia cena to około 240 rubli.

Wykaz prac podczas konserwacji 3 (przebieg 45 000 km)

Powtórz rutynową konserwację konserwacyjną 1 - wymień olej silnikowy, olej i filtr kabinowy.

Wymiana płynu chłodzącego. Objętość napełnienia będzie wynosić co najmniej 6 litrów płynu chłodzącego. Wymagane zielone Płyn niezamarzający Hyundaia Długie życie Płyn chłodzący. Numer katalogowy opakowania na 4 litry koncentratu to 0710000400, średnia cena to około 1220 rubli.

Wymiana filtra powietrza. Numer katalogowy - 281131R100, średnia cena to około 480 rubli.

Lista prac podczas konserwacji 4 (przebieg 60 000 km)

Powtórzyć wszystkie punkty konserwacji 1 i konserwacji 2 - wymienić olej silnikowy, filtry oleju i kabinowe oraz płyn hamulcowy.

[Wymiana filtra paliwa. Artykuł - 311121R000, średni koszt wynosi około 1100 rubli.

Wymiana świec zapłonowych. Numer artykułu - 1885410080, średni koszt świecy to około 310 rubli.

Lista prac podczas konserwacji 5 (przebieg 75 000 km)

Wykonaj konserwację 1 - wymień olej silnikowy, filtr oleju i filtr kabinowy.

Wykaz prac podczas konserwacji 6 (przebieg 90 000 km)

Ukończ wszystkie punkty Konserwacji 2 i Konserwacji 3: wymień olej silnikowy, olej, filtry kabinowe i powietrza, a także płyn hamulcowy i płyn niezamarzający.

Wymiana w zależności od żywotności

Wymiana paska zamontowane jednostki nie jest regulowany dokładnym przebiegiem. Jego stan sprawdzany jest co 15 tys. km i wymieniany w przypadku stwierdzenia oznak zużycia. Średnia cena do paska z Numer katalogu 6PK2137 to 1500 rubli, cena automatycznego napinacza o numerze artykułu 252812B010 to 3680 rubli.

Skrzynia biegów zalana jest olejem na cały okres eksploatacji zarówno manualnej jak i automatycznej. Zgodnie z przepisami należy jedynie kontrolować poziom przy każdej kontroli i w razie potrzeby uzupełnić. Jednak niektórzy eksperci nadal zalecają wymianę oleju w skrzyni biegów co 60 000 km. Wymiana może być również wymagana przy naprawie skrzyni biegów:

Harmonogram przeglądów.

Ilość oleju w manualnej skrzyni biegów wynosi 1,9 litra płyn przekładniowy typ GL-4. Można dolać oleju 75W90 LIQUI MOLY nr katalogowy 1l. - 3979, średnia cena wynosi około 900 rubli.

Ilość oleju w automatycznej skrzyni biegów wynosi 6,8 litra; zaleca się napełnienie olejem klasy SK ATF SP-III. Numer katalogowy opakowania na 1 litr to 0450000100, średnia cena to około 550 rubli.

Łańcuch rozrządu w Hyundai Solaris jest zaprojektowany na cały okres użytkowania pojazdu. Jednak nic nie trwa wiecznie, więc po 120 000 km. przebiegu, można zacząć się zastanawiać nad kosztem i możliwością jego zmiany. Średnia cena łańcucha o numerze katalogowym 243212B000 wynosi 3200 rubli, napinacz o numerze artykułu 2441025001 ma przybliżona cena 2850 rubli, a klocek łańcucha rozrządu (244202B000) będzie kosztować około 1300 rubli.

Koszt utrzymania Hyundaia Solarisa

Mając dane o cenach materiałów eksploatacyjnych oraz wykaz prac przy każdym przeglądzie, możesz obliczyć, ile będzie kosztować serwisowanie Hyundaia Solarisa przy danym przebiegu. Liczby będą nadal przybliżone, ponieważ wiele materiałów eksploatacyjnych nie ma dokładnej częstotliwości wymiany. Ponadto możesz wziąć tańsze analogi (co pozwoli zaoszczędzić pieniądze) lub zlecić konserwację w centrum serwisowym (za jego usługi będziesz musiał dodatkowo zapłacić).

Ogólnie wszystko wygląda tak. Pierwsza konserwacja, podczas której następuje wymiana oleju wraz z filtrami oleju i kabiny, jest podstawowa, gdyż jej przebieg obowiązuje przy wszystkich kolejnych przeglądach. W przypadku MOT 2 dodana zostanie do nich wymiana płynu hamulcowego. Przy trzeciej konserwacji olej, olej, salon i filtry powietrza, a także środek przeciw zamarzaniu. Konserwacja 4 jest najdroższa, ponieważ obejmuje wszystkie procedury dwóch pierwszych konserwacji, a ponadto - wymianę filtra paliwa i świec zapłonowych.

Oto wyraźniejszy obraz tego, jak to wygląda:

Koszt utrzymania Hyundaia Solarisa
	Numer katalogu	*Cena, rub.)
	olej silnikowy - 550040759 filtr oleju - 2630035503 filtr kabinowy - 971334L000
	płyn hamulcowy - 150906
	Wszystko Materiały eksploatacyjne pierwsza konserwacja, a także: filtr powietrza - 0710000400 płyn chłodzący - 281131R100
	Wszystkie materiały eksploatacyjne do pierwszej i drugiej konserwacji, a także: świece zapłonowe (4 szt.) - 1885410080 filtr paliwa - 311121R000
Materiały eksploatacyjne, które zmieniają się bez względu na przebieg
Nazwa	Numer katalogu
Olej do ręcznej skrzyni biegów
Olej do automatycznej skrzyni biegów
Pas napędowy	pasek - 6PK2137 napinacz - 252812B010
Zestaw rozrządu	Łańcuch rozrządu - 243212B000 napinacz łańcucha - 2441025001 but - 244202B000

Wniosek

Sieć serwisów samochodowych GM Club oferuje profesjonalną obsługę serwisową Solarisów i innych modeli marki Hyundai korzystne warunki. Podczas wykonywania diagnostyki nasi pracownicy korzystają z nowoczesnego i dokładnego sprzętu, co zapewnia Przyzwoita jakość praca. Wszystkie prace przeprowadzane są tak szybko, jak to możliwe, dzięki czemu nie musisz tracić dużo czasu na przeglądy zapobiegawcze swojego samochodu.

Interwały konserwacyjne

Zaleca się serwisowanie Hyundaia Solarisa przynajmniej raz w roku – w przypadku większości samochodów użytkowanych w mieście to wystarczy. Jeśli często podróżujesz po drogach utwardzonych, powinieneś odwiedzić serwis przynajmniej raz na sześć miesięcy. Pomoże to zapewnić długoterminowy usługi samochodowe. Utrzymuj swoje pojazd V dobry stan a podniesienie poziomu bezpieczeństwa nie tylko kierowcy i pasażerów, ale także osób w jego otoczeniu jest prostsze niż się wydaje. Wystarczy powierzyć samochód w niezawodne ręce specjalistów GM Club.

Jakie rodzaje konserwacji wykonujemy?

Nasi pracownicy zawsze uwzględniają regulamin diagnostyczny podany przez producent Hyundaia. Dzięki temu konserwacja Hyundai Solaris odbywa się zgodnie ze wszystkimi cechami konkretnego modelu i obejmuje niuanse charakterystyczne dla tego pojazdu. Konserwację Hyundai Solaris można podzielić na kilka rodzajów:

STO– przeprowadzany dwa razy w roku i polega na wykonywaniu prac związanych ze zmianą pór roku;
DO-1– przeprowadzane po pierwszych 10–15 tys. kilometrów lub po 1 roku eksploatacji, w zależności od warunków. Obejmuje prace diagnostyczne, smarowanie, mocowanie oraz kontrolę i regulację;
DO-2– wymagane po 30 tys. km lub 2 latach eksploatacji. Obejmuje cały zakres działań od TO-1 z dogłębną inspekcją i częściowym demontażem jednostek;
DO-3–DO-8– po 45–120 tys. km lub 3–8 latach użytkowania samochodu.

Lista rutynowych prac konserwacyjnych dla Solarisa

miesiące	DO 1 (12)	DO 2 (24)	DO 3 (36)	DO 4 (48)	DO 5 (60)	DO 6 (72)	DO 7 (84)	DO 8 (96)
Wykonane prace: przebieg	15 000 km	30 000 km	45 000 km	60 000 km	75 000 km	90 000 km	105 000 km	120 000 km
Olej silnikowy i filtr Hyundai 5w30 4L	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
Filtr kabinowy	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
Filtr powietrzny silnik spalinowy	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
Płyn hamulcowy 1l.		Z		Z		Z		Z
Świeca		Z		Z		Z		Z
Płyn do automatycznej skrzyni biegów z filtrem SPIV/SPIII 4L						Z
Kompleks diagnostyczny	1400	1400	1400	1400	1400	1400	1400	1400
Koszt pracy (bez diagnostyki)	1400	2800	1400	2800	1400	2800/4800	1400	2800
Koszt materiałów eksploatacyjnych	~2650	~3650	~2650	~3650	~2650	~3650/~7690	2650	3650
Koszt całkowity (bez diagnostyki)	~4050	~6450	~4050	~6450	~4050	~6450/~10490	~4050	~6450
Koszt całkowity (z diagnostyką)	~5450	~7850	~5450	~7850	~5450	~7850/~11890	~5450	~7850

Uwaga!
Wskazana jest zalecana rutynowa konserwacja. W zależności od marki i właściwości techniczne samochodu, lista prac i koszt mogą się różnić.- wymiana

Koszt materiałów eksploatacyjnych do Solarisa

Nasza oferta

Sieć warsztatów samochodowych GM Club jest gotowa zaoferować pełen zakres procedur serwisowych Hyundaia Solarisa, który obejmuje różne czynności diagnostyczne i naprawcze. Ostateczna cena tych usług będzie uzależniona nie tylko od przebiegu Twojego Solarisa, ale także od oczekiwanego zakresu prac. Więcej dokładna informacja Możesz dowiedzieć się, jak kształtuje się koszt, od naszych menedżerów. Zajmujemy się również sprzedażą większości komponentów i części zamiennych różne marki samochodów, w tym marki Hyundai, dzięki czemu możemy szybko wymienić wadliwą część. Z nami Inspekcja techniczna minie szybko i bez utraty jakości!

Przebieg, km
Czas, miesiące
	Paski napędowe*1
	Olej silnikowy i filtr oleju*2
	Filtr powietrza
	Świece zapłonowe*3
	Luz zaworowy*4	Sprawdzaj co 95 000 km lub co 48 miesięcy*4
	Wąż wentylacyjny i pokrywa szyjka wypełniająca zbiornik paliwa
	Filtr paliwa*5
	Przewody paliwowe, elastyczne węże i złącza
	System chłodzenia	Sprawdź pierwsze 60 000 km lub 48 miesięcy, po 30 000 km lub 24 miesiącach
	Płyn chłodzący*6	Pierwsza wymiana po 210 000 km lub 120 miesiącach, następnie wymieniaj co 30 000 km lub co 24 miesiące*3
	Stan baterii
	Rurociągi układ hamulcowy, elastyczne węże i złącza
	Hamulec postojowy
	Płyn hamulcowy/sprzęgłowy
	Tarcze hamulcowe I klocki hamulcowe
	Stojak, osłony napędu i przekładni kierowniczej
	Półosie napędowe i osłony kół
	Opony (ciśnienie i zużycie bieżnika)
	Przeguby kulowe Przednie zawieszenie
	Sprężarka klimatyzacji (jeśli jest na wyposażeniu)
	Filtr powietrza układu klimatyzacji (jeśli jest na wyposażeniu)	Czyszczenie co 15 000 km lub co 12 miesięcy
	Olej do ręcznej skrzyni biegów (jeśli jest na wyposażeniu)
	Olej do automatycznej skrzyni biegów (jeśli jest na wyposażeniu)

*2 - sprawdzić poziom oleju silnikowego i brak wycieków po przejechaniu 500 km lub przed dłuższą podróżą;

*3 - dla Twojej wygody wymiany można dokonać przed upływem określonego przedziału czasu podczas przeprowadzania konserwacji innych komponentów;

*4 - w zależności od dostępności głośny hałas zaworów i/lub wibracje silnika, sprawdź i wyreguluj, jeśli to konieczne. Czynność tę musi wykonać autoryzowany partner serwisowy Hyundai);

*5 - Filtr paliwa jest elementem bezobsługowym, mimo to zaleca się jego okresową kontrolę. Harmonogram konserwacji zależy od jakości stosowanego paliwa. Jeśli wystąpią poważne problemy (na przykład ograniczony zapas paliwa, niekontrolowany gwałtowny wzrost podaży paliwa, utrata mocy, trudności z uruchomieniem silnika), wymień natychmiast filtr niezależnie od harmonogramu konserwacji i skontaktuj się z Autoryzowanym Partnerem Serwisowym Hyundai w celu uzyskania dodatkowych informacji;

*6 - Dodając płyn chłodzący, używaj wody dejonizowanej lub miękkiej i nigdy nie dodawaj twardej wody do fabrycznie napełnionego płynu chłodzącego. Niewłaściwa mieszanka płynu chłodzącego może być przyczyną poważnych problemów i uszkodzeń silnika.

Kody prac konserwacyjnych:

I - w razie potrzeby sprawdzić części, zespoły lub materiały eksploatacyjne

R - wymiana

Przydatne informacje na temat przeprowadzania konserwacji

1. Konserwację Hyundai Solaris mogą wykonywać wyłącznie Autoryzowani Partnerzy Serwisowi Hyundai (w celu zachowania gwarancji w opinii oficjalnych dealerów). Co więcej, możesz skorzystać z usług dowolnego dealera. Te. Jeśli w Moskwie koszt utrzymania jest dla Ciebie wysoki, w sąsiednim regionie koszt utrzymania może być niższy. Ale tak naprawdę sterownik można obsłużyć na dowolnej stacji obsługi, bo... prawo nie zabrania mu tego, ale bądź przygotowany na spory ze sprzedawcą.

2. Kiedy należy przeprowadzić konserwację Hyundaia Solarisa? O dacie przeglądu decyduje czas (1 rok) lub przebieg (15 000 km), w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Przykład 1: W ciągu roku przejechałeś 30 000 km, co oznacza, że w ciągu roku musisz przejść dwa przeglądy w odstępach co 15 000 km.

Przykład 2: W ciągu roku przejechałeś 10 000 km, dlatego musisz zrobić przegląd, bo... Minął 1 rok.

Odchylenia w okresach międzyobsługowych nie powinny przekraczać 1000 km lub 1 miesiąca.

3. Pomimo zdania technicznego serwisu na stacji obsługi, kierowca sam musi okresowo sprawdzać stan swojego samochodu:

poziom oleju silnikowego
poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów
poziom płynu hamulcowego
poziom środka przeciw zamarzaniu
poziom płynu w zbiorniczku spryskiwacza
ciśnienie w oponach
stan pasów

Konserwacja zgodna z harmonogramem prac ustalonym przez producenta samochodu jest kluczem do długotrwałego i bezawaryjnego użytkowania Twojego samochodu. Wielu z nas całkowicie powierza tę pracę serwisowi samochodowemu. Ale podróż do stacji paliw zawsze kosztuje zarówno czas, jak i pieniądze. Tymczasem wiele czynności związanych z konserwacją samochodów ma charakter prosty pod względem technicznym i nie wymaga dużej siły fizycznej.

Aby spełnić większość rutynowa konserwacja do konserwacji nie musisz mieć specjalizacji jako mechanik samochodowy. Będziesz zaskoczony, ile czasu zaoszczędzisz, wykonując te prace samodzielnie. Ale będziesz jeszcze bardziej zaskoczony faktem, że koszt niektórych proste operacje koszty serwisu mogą znacznie przekroczyć koszt wymienianych części.

Tym samym w przypadku Hyundaia Solarisa producent przyjął częstotliwość przeglądów stanowiącą wielokrotność 15 tysięcy kilometrów. Jednocześnie koszt zestawu prac przewidzianych przepisami w celu wymiany materiałów eksploatacyjnych i sprawdzenia układów, podzespołów i zespołów samochodu o przebiegu 60 tys. Km, w zależności od ambicji serwisu samochodowego, zaczyna się od 5000 rubli. Nie uwzględnia to kosztów samych materiałów eksploatacyjnych.

Ponadto wiele stacji paliw często zdecydowanie „poleca”, a nawet otwarcie narzuca prace, które albo w ogóle nie są przewidziane przepisami, albo mają być wykonywane podczas innych przejazdów pojazdu. Na przykład w przypadku Hyundaia Solaris stacje paliw często narzucają wymianę świec zapłonowych co 30 tysięcy kilometrów, mimo że producent zaleca tę operację po 60 tysiącach kilometrów. Dlatego sugerujemy, abyś zaoszczędził czas i pieniądze, w tym celu zrozumiemy przepisy serwisowe Hyundai Solaris i ocenimy pracochłonność prac określonych w przepisach.

Harmonogram konserwacji Hyundai Solaris

nazwa operacji	Przebieg lub czas eksploatacji (tysiące km/lat, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej)
	15	30	45	60	75	90	105	120
	1	2	3	4	5	6	7	8
SILNIK I JEGO UKŁADY
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju	+	+	+	+	+	+	+	+
Sprawdzanie stanu paska napędowego akcesoriów	-	+	-	+	-	+	-	+
Sprawdzenie stanu układu wydechowego	+	+	+	+	+	+	+	+
Sprawdzanie stanu przewodów i węży paliwowych	-	-	-	+	-	-	-	+
Sprawdzenie stanu wkładu zamiennego filtra powietrza	+	+	-	+	+	-	+	+
Wymiana wkładu filtra powietrza	-	-	+	-	-	+	-	-
Wymiana filtra paliwa	-	-	-	+	-	-	-	+
Sprawdzenie stanu przewodu odpowietrzającego zbiornik paliwa i korka wlewu zbiornika paliwa	-	-	-	+	-	-	-	+
Wymiana świec zapłonowych	-	-	-	+	-	-	-	+
Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia silnika	-	-	-	+	-	+	-	+
Wymiana płynu chłodzącego *	-	-	-	-	-	-	-	-
Sprawdzenie luzów w napędzie zaworu	-	-	-	-	-	+	-	-
PRZENOSZENIE
Sprawdzenie stanu napędów przednich kół	+	+	+	+	+	+	+	+
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzynia mechaniczna koła zębate	-	-	-	+	-	-	-	+
Sprawdzenie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów	-	-	-	+	-	-	-	+
Sprawdzenie stanu i smarowania elementów sterujących automatyczna skrzynia koła zębate	+	+	+	+	+	+	+	+
PODWOZIE
Kontrola stanu opon i ciśnienia w oponach	+	+	+	+	+	+	+	+
Sprawdzenie stanu przegubów kulowych przedniego zawieszenia	+	+	+	+	+	+	+	+
STEROWNICZY
Sprawdzenie stanu mechanizmu kierowniczego	+	+	+	+	+	+	+	+
Sprawdzenie stanu osłon przekładni kierowniczej i końcówek drążków kierowniczych	+	+	+	+	+	+	+	+
Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniczku wspomagania kierownicy	+	+	+	+	+	+	+	+
UKŁAD HAMULCOWY
Sprawdzenie stanu przewodów i przewodów układu hamulcowego	+	+	+	+	+	+	+	+
Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniku napędu hydraulicznego	+	+	+	+	+	+	+	+
Wymiana płynu hamulcowego**	-	+	-	+	-	+	-	+
Sprawdzenie stanu klocków i tarcz mechanizmy hamulcowe koła przednie i tylne	+	+	+	+	+	+	+	+
Sprawdzenie stanu układu hamulca postojowego	+	+	+	+	+	+	+	+
SPRZĘT ELEKTRYCZNY
Sprawdzanie stanu baterii	+	+	+	+	+	+	+	+
Sprawdzanie lamp oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego	+	+	+	+	+	+	+	+
CIAŁO
Czyszczenie otworów spustowych	+	+	+	+	+	+	+	+
Smarowanie zamków, ograniczników i zawiasów drzwi i maski	+	+	+	+	+	+	+	+
Sprawdzanie działania klimatyzatora	+	+	+	+	+	+	+	+
Czyszczenie filtra HVAC	+	+	+	+	+	+	+	+

*- Pierwszą wymianę płynu chłodzącego należy wykonać po przejechaniu 210 tys. km lub 10 latach, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Dalsze wymiany płynu chłodzącego należy przeprowadzać po przejechaniu 30 tys. km lub po 2 latach.

**- Płyn hamulcowy należy wymienić po 2 latach eksploatacji pojazdu.

Jeśli pojazd jest eksploatowany w zapylonym środowisku i w niskiej temperaturze środowisko, używany do transportu przyczepy, częstych przejazdów z małymi prędkościami lub na krótkich dystansach, należy wówczas wymienić olej silnikowy a filtr oleju należy wykonać po przejechaniu 7,5 tys. kilometrów lub po 6 miesiącach eksploatacji w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

W przypadku eksploatacji pojazdu w zapylonym środowisku należy wymienić element wymienny filtr powietrza należy sprawdzać częściej.

Jeżeli przebieg pojazdu przekracza 120 tys. km, czynności konserwacyjne należy wykonywać z częstotliwością podaną w tabeli.

Obejmuje następujące operacje:

SILNIK I JEGO UKŁADY

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Sprawdzanie stanu paska napędowego akcesoriów
Sprawdzenie stanu układu wydechowego
Sprawdzanie stanu przewodów i węży paliwowych
Sprawdzenie stanu wkładu zamiennego filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Sprawdzenie stanu przewodu odpowietrzającego zbiornik paliwa i korka wlewu zbiornika paliwa
Wymiana świec zapłonowych
Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia silnika

PRZENOSZENIE
- Sprawdzenie stanu napędów przednich kół
- Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów
- Sprawdzenie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów
- Sprawdzenie stanu i smarowania elementów sterujących automatycznej skrzyni biegów
PODWOZIE
- Kontrola stanu opon i ciśnienia w oponach
- Sprawdzenie stanu przegubów kulowych przedniego zawieszenia
STEROWNICZY
- Sprawdzenie stanu mechanizmu kierowniczego
- Sprawdzenie stanu osłon przekładni kierowniczej i końcówek drążków kierowniczych
- Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniczku wspomagania kierownicy
UKŁAD HAMULCOWY
- Sprawdzenie stanu przewodów i przewodów układu hamulcowego
- Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniku napędu hydraulicznego
- Wymiana płynu hamulcowego
- Sprawdzenie stanu klocków i tarcz hamulcowych kół przednich i tylnych
- Sprawdzenie stanu układu hamulca postojowego
SPRZĘT ELEKTRYCZNY
- Sprawdzanie stanu baterii
- Sprawdzanie lamp oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego
CIAŁO
- Czyszczenie otworów spustowych
- Smarowanie zamków, ograniczników i zawiasów drzwi i maski
- Sprawdzanie działania klimatyzatora
- Czyszczenie filtra HVAC

Harmonogram pracy samochodów Hyundai Solaris z przebiegiem 120 tys. km jest zbliżony do harmonogramu prac z przebiegiem 60 tys. km. Jednocześnie przepisy wymagają wymiany płynu hamulcowego co 2 lata eksploatacji pojazdu.

Aby wymienić wszystkie niezbędne materiały eksploatacyjne, musisz kupić:

Olej silnikowy, 4 l
Filtr oleju
Podkładka korek spustowy
Świeca zapłonowa, 4 szt.
Filtr paliwa

Zestaw ten będzie kosztować ok 5000–6000 pocierać.

Ponieważ przepisy przewidują pierwszą wymianę płynu chłodzącego po przejechaniu 210 tys. km lub 10 latach eksploatacji pojazdu, w obliczeniach nie uwzględniono tej operacji ani kosztu płynu niezamarzającego. W obliczeniach nie uwzględniono także kosztów pracy i materiałów eksploatacyjnych, których potrzebę można stwierdzić po wymaganych przepisami przeglądach podzespołów, zespołów i układów pojazdu.