Pojemność bagażnika daewoo nexia. Wymiary samochodu Daewoo Nexia. Ciekawy film o naprawie karoserii

Wymiary geometryczne ramy samochodu są potrzebne, aby ułatwić prace renowacyjne. Jednak to pomocna informacja Może być również potrzebny właścicielom zainteresowanym modernizacją swojego samochodu. Przyjrzyjmy się poniżej wymiary ciała popularny w Rosyjski Daewoo Nexia i ich znaczenie.

Trochę o samochodzie

UWAGA! Znaleziono całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz mi? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Daewoo Nexia opracowany, jak wiadomo, przez niemieckiego producenta samochodów Opel. Następnie patent na produkcję przejął koreański Daewoo, który podjął się radykalnej modernizacji samochodu w oparciu o Opla Cadeta 1984-1991. uwolnienie.

Nexia zadebiutowała w 1992 roku. W Azji dostępny jest jako 3/5-drzwiowy hatchback i sedan.

Najpierw produkowana jest Nexia pierwszej generacji. W Azji sprzedawany jest pod marką Deu Riser.

Nexia pierwszej generacji w szerokim tego słowa znaczeniu to samochód typu sedan sprzedawany w 2 głównych poziomach wyposażenia.

  1. Podstawowe wyposażenie samochodu GL różni się pod wieloma względami od rozszerzonego, w szczególności praktycznie nie ma w nim żadnych dodatkowych urządzeń zwiększających komfort.
  2. Rozszerzona konfiguracja jest już wyposażona w markowe kołpaki, szyby atermiczne, ulepszone siedzenia, klimatyzację i wiele więcej.

W 2002 roku Daewoo Nexia przechodzi zmianę stylizacji. Jak wiadomo, ten sedan był również produkowany w byłej WNP. Po zmianie stylizacji fabryka w Uzbekistanie zaczęła produkować samochód w nadwoziu, które przeszło wiele zmian. Nexia została także wyposażona w nową elektrownię.

Kolejna zmiana stylizacji miała miejsce w 2008 roku, kiedy zaktualizowano przednie i tylne zderzaki, optykę i część wnętrza.

Część elektrowni, które nie spełniały norm Euro-3, została wycofana. Zastąpiły ich kolejne nowoczesne silniki, moc 89-109 KM. Z. Wśród pozytywnych cech zmiany stylizacji można również wyróżnić montaż belek odpornych na wstrząsy w drzwiach.

W 2015 roku planowano radykalną zmianę stylizacji modelu. Teraz jest to Nexia drugiej generacji, wyraźnie zbudowana w oparciu o cele czysto budżetowe.

Wymiary Daewoo Nexia

Model Nexia pod kodem N150 jest dziś uważany za popularny w Rosji. Jest to 4-drzwiowy sedan wyposażony w zespół napędowy z zaworem 8/16. W aucie bez problemu zmieści się pięć osób.

Nexia jest wyposażona w 5-biegową manualną skrzynię biegów, napęd na przednie koła i zębatkowy układ kierowniczy.

Na długość Korpus Nexii wynosi 448 cm, szerokość i wysokość wynoszą odpowiednio 166 cm i 139 cm.

Bardziej szczegółowe wymiary korpusu znajdziesz w poniższej tabeli.

Wymiary nadwozia sedana Nexia N150

Źródła, z których pochodzą informacje o wymiarach ramy Daewoo Nexia

Początkowo dane dotyczące geometrii Nexii podano w instrukcji naprawy fabrycznej. Dokument ten powinien zawierać informacje opisujące proces wymiany elementów nadwozia, rysunek ich przekrojów, pomiary kontrolne, wymiary i wiele innych.

Tutaj, w instrukcji fabrycznej, wskazano punkty stosowania izolacji SHVI i powłok antykorozyjnych, bardziej odpowiednie do tego materiały, najlepsze strefy do cięcia części, dekodowanie symboli i wiele więcej.

Drugie źródło z Właściciele Daewoo Nexia pobiera informacje, to jest Internet. Na różnych stronach internetowych prezentowane są schematy zawierające geometrię ramy samochodu Nexia, instrukcje fabryczne, parametry geometryczne i tak dalej. W większości przypadków szczegółowe informacje o wszystkim wymiary referencyjne płatny.

Kto potrzebuje informacji o wymiarach ciała

Więc, wymiary ciała Właścicielom tego samochodu będzie on bardzo potrzebny podczas codziennego użytkowania. Na przykład, jeśli konieczne jest przewiezienie czegoś w bagażniku, właściciel musi o tym wiedzieć nie tylko dopuszczalna waga korpusu, ale także wielkość otworów drzwiowych i przedział ładunkowy, wymiary wnętrza i bagażnika.

Znajomość geometrii pomoże również tym właścicielom, którzy nie mają nic przeciwko samodzielnemu poziomowaniu niektórych obszarów ciała. Szczególnie uzasadnione jest przeprowadzenie samodzielnej windykacji niedrogie samochody, czyli właśnie Nexia.

Notatka. Bez znajomości geometrii jest to niemożliwe kompetentny zamiennik zdeformowane elementy ramy samochodu. Informacje są niezwykle ważne podczas przeprowadzania obróbki antykorozyjnej i stosowania SHVI.

Warto o tym wiedzieć wymiary geometryczne karoserii oraz dla pracowników stacji paliw. Z reguły nie wszystkie warsztaty posiadają wysokiej jakości informacje na temat wymiarów konkretnego nadwozia. Z kolei brak informacji może prowadzić do nieprawidłowego procesu odzyskiwania.

I wreszcie znajomość rzeczywistych wymiarów ramy samochodu przyda się osobom chcącym kupić to auto rynek wtórny. Obecnie na rynku używanym zdarza się wiele przypadków oszustw. Ciało poważnie uszkodzone w wypadku jest maskowane za pomocą zestawu kosmetycznych zabiegów naprawczych. Samochód zostaje następnie wystawiony na sprzedaż i tylko osoba posiadająca wiedzę będzie w stanie rozpoznać oszustwo, mierząc otwory między słupkami itp.

Eksploatacja i naprawa

Daewoo Nexia z reguły zaczyna „chorować” wraz z nadejściem zimy. W tym momencie występują awarie pompa paliwowa, w czujniku DBP tworzy się kondensacja, a katalizator ulega zniszczeniu. Wszystko to prowadzi do pogorszenia rozruchu silnika, pojawienia się sadzy z tłumika i podobnych problemów.

Jeśli chodzi o sam korpus i jego elementy:

  • Siedzenia nie mają bocznego podparcia, co z czasem prowadzi do ich poluzowania;
  • Ogromny, 530-litrowy bagażnik Nexii, który jest za duży na zęby, wpływa na jej wygodę pasażerowie z tyłu. Z tego powodu wielu właścicieli decyduje się na przebudowę;
  • Słabe amortyzatory, szczególnie w Nexii, która jest używana okresowo w przypadku 3 lub więcej rowerzystów.

Ogólnie amortyzatory w Nexii to drażliwy temat. Modele fabryczne działają tylko przez pierwsze 20 tys. Km. A to nie wszystko: w trakcie dany okres działają jak na wpół zużyte mechanizmy, które „przemijają” nierówności drogi i odpowiednio docierają do innych elementów nadwozia.

Sam korpus Nexii jest dobry, ponieważ jest chroniony przed korozją poprzez zastosowanie fosforanu. Producent gwarantuje, że wytrzyma 3-4 Rosyjskie zimy bez żadnych problemów, ale nadal istnieje standardowa grupa ryzyka:

  • Nadkola z tyłu;
  • Progi drzwiowe;
  • Ramki szklane.

Warto zauważyć, że na niektórych elementach karoserii rdza pojawia się natychmiast po wskazanym powyżej okresie, na innych nie jest wykrywana przez dłuższy czas.

To co napisano powyżej bezpośrednio wskazuje na konieczność stosowania regularnej obróbki antykorozyjnej podczas eksploatacji pojazdu. Bez tego nie można mówić o jakiejkolwiek gwarancji.

Oto kilka dobrych przykładów:

  • Pilnie konieczne będzie zabezpieczenie szybko zdepersonalizowanego numeru i numeru ciała elektrownia, zaznaczone na głowicy cylindrów;
  • Konieczne jest również zabezpieczenie mechanizmów zamka drzwi;
  • Otwory bocznych okien są nie mniej podatne na korozję.

Fakt, że nadwozie tego samochodu należy dokładnie sprawdzić przy zakupie, nie budzi wątpliwości żadnego eksperta. Przydatną wiadomością było to, że kolor ma znaczący wpływ na żywotność nadwozia. Zaskoczony? Poniżej podano przykład z życia wzięty.

Nexia wyprodukowana w rozmiarze 1997 z przebiegiem 46 tyś km w kolorze białym metalik, użytkowana na co dzień w roku. Nie przeprowadzono dodatkowej obróbki antykorozyjnej. Ogólnie nadwozie wygląda dobrze, jednak widoczne są niewielkie obszary korozji w okolicach rynien i pod uszczelkami okien.

Ogólna ocena to 3. Inne egzemplarze, których nadwozie nie zostało poddane obróbce antykorozyjnej ani innym środkom zabezpieczającym, już dawno zamieniłyby się w śmieci po codziennym użytkowaniu.

Emalia metaliczna jest odporna na działanie soli i innych szkodliwych roztworów lepiej niż inne lakiery samochodowe. Nie oznacza to jednak, że należy zaniedbywać stosowanie wosku ochronnego i zabiegów antykorozyjnych.

Oczywiście pełna znajomość wymiarów ramy Daewoo Nexia będzie bardzo pomocna w procesie rozwiązywania opisanych powyżej problemów.

Ciekawe wideo o naprawa nadwozia samochód

Na podstawie powyższego dochodzimy do wniosku, że Daewoo Nexia trudno nazwać samochodem niezawodnym. Z drugiej strony, choć problemy pojawiają się częściej, ich przywrócenie nie będzie wymagało dużych kosztów finansowych. Według cen części zamienne do Daewoo kosztują prawie tyle samo, co części do modeli krajowych.

Można też powiedzieć, że zakup używanej Nexii jest równoznaczny z grą na loterii. Niektórzy właściciele dostają samochód, który muszą okresowo oddawać do stacji obsługi, podczas gdy inni dostają samochód, który wymaga jedynie zaplanowanej konserwacji.

Dostać więcej dokładna informacja możliwe na podstawie filmów i zdjęć. Zalecamy również skorzystanie z instrukcji i zaleceń z innych artykułów na naszej stronie.

Wymiary Daewoo Nexia


Daewoo Nexia N100
Daewoo Nexia N150

Daewoo Nexia to samochód klasy średniej, który został opracowany wstecz przez Opla i został już udoskonalony w Uzbekistanie. Za ostatni rok, przeszedł niejedną modernizację, ma więc dwie generacje. Fabryka Daewoo wyprodukowała już 500 000 sztuk, co potwierdza popularność modelu. Ale bez względu na to, jak piękny jest samochód, każdy właściciel powinien wiedzieć o nim wszystko. Tylko w ten sposób można monitorować, pielęgnować i przedłużać jego żywotność.

Dlaczego wymiary samochodu mogą być potrzebne?

Równie ważnym kryterium przy jego wyborze są wymiary samochodu. Niektórzy wolą małe i przytulny salon, ale niektórzy wolą masywne. Wybierając jedną z dwóch marek samochodów, porównywane są również rozmiary. Od tego wskaźnika zależy również przestrzeń w kabinie i bagażniku; każdy doskonale wie, że ciasne przestrzenie w tych miejscach mogą zniweczyć wszystkie zalety Nexii, nawet jeśli samochód wygra według innych kryteriów. Dlatego przed zakupem warto się z nimi zapoznać właściwości techniczne. Czasami wymiary są również ważne przy umieszczeniu samochodu w garażu, który może być dość mały.


Innym powodem, dla którego wymiary mogą być wymagane, jest to, czy samochód będzie używany do regularnego transportu. duży ładunek. W ten sposób każdy ustali, co zmieści się w bagażniku i czy będzie trzeba go rozkładać. Tych samych informacji mogą potrzebować blacharze w procesie renowacji nadwozia, aby znaleźć wszystko na ten temat Daewoo Nexia możliwe w naszym projekcie.

Wymiary w zależności od opcji nadwozia

Nadwozie prezentowane jest w wersjach sedan, hatchback i kombi, wszystkie wskaźniki zależą od tych kryteriów. Zatem wskaźniki szerokości dla wszystkich opcji nadwozia są takie same i odpowiadają 1662 mm. Długość pokazuje zupełnie inną sytuację, maksymalna opcja dla kombi wynosi 4804 mm, pozostałe opcje przyjmują długość 4731 mm.


Wysokość daewoo nexia zależy bezpośrednio od wielkości części podwozia - wysokość nadwozia sedana waha się w granicach 1420–1460 mm, nadwozia hatchbacka – 1429–1459 mm, nadwozia kombi – 1441–1471 mm. Wydajność tej drugiej opcji zależy od obecności relingu dachowego, który dodaje kolejne 40 mm. Rozstaw osi we wszystkich wersjach jest identyczny i wynosi 2754 milimetry. Dane całkowite wymiary są doskonałą opcją dla samochodów z wyższej półki średniej. Ta kabina jest największa i może pomieścić pięciu pasażerów. Nawet siedząc na tylnych siedzeniach nie ma uczucia strachu przed przestrzenią.

Wymiary samochodu pozwalają wybrać się w długą podróż, zabierając ze sobą nie tylko bagaż podręczny, ze względu na objętość Bagażnik pozwala ci to zrobić. Według przepisów VDA pojemność bagażnika łącznie z kołem zapasowym wynosi 500 litrów. Wersja kombi daewoo nexia jest bardziej obszerna, bo mieści już 540 litrów. Jeśli w modelu z nadwoziem typu hatchback masz możliwość odchylenia tylne siedzenia, wtedy pojemność od razu wzrasta o 1370 litrów, przestrzeń jest wypełniona po dach. Dzięki takim działaniom sedan jest jeszcze bardziej przestronny i zwiększy pojemność do 1700 litrów. Rozmiar kół dla każdego typu samochodu to 185 / 60 / R14, znalezienie takich opon nie jest takie trudne.



Prześwit to ważny parametr, na który warto zwrócić uwagę, gdyż świadczy on o stabilności samochodu na drodze, a także o jego wydajność. Im wyższy jest ten wskaźnik, tym więcej dróg do Twojej dyspozycji. Inaczej mówiąc, dużo łatwiej pokonuje się dziury, krawężniki i inne niedoskonałości drogi, których mamy mnóstwo. Charakterystyka niskiego luzu samochody wyścigowe, ale nie zapomnij o gładkości nawierzchnia drogi. Prześwit tego modelu samochodu wynosi 158 milimetrów, co jest bardzo dobre podczas podróżowania po mieście.

Rozstaw przednich kół wynosi 1400 milimetrów, co oznacza, że ​​samochód jest stabilny ostre zakręty stabilny. NA strome stoki samochód się nie przewróci. Z reguły tylne i przednie gąsienice są różne, przez co zwiększa się zużycie energii przez silnik. Tylny tor Daewoo Nexia ma 1406 milimetrów. Teraz, gdy znasz już wszystkie niuanse dotyczące rozmiarów karoserii, powinieneś zapoznać się z nimi wcześniej, aby zrozumieć, czego się po nich spodziewać i jak przygotować się do zakupu.

Daewoo Nexia 2008r. SPECYFIKACJA POJAZDU

Samochód Nexii(„Nexia”) południowokoreańskiego koncernu Daewoo („Daewoo”) powstała na bazie Niemiecki samochód„Opel Cadet”, produkowany od 1984 do 1992 roku. Wersja koreańska W 1994 roku samochód nosił nazwę Daewoo Racer („Daewoo Racer”) Firma Daewoo przeprowadził zmianę stylizacji, po której model otrzymał ostateczną nazwę „Nexia”. W 1996 roku rozpoczęto produkcję modelu w Uzbekistanie
obozu (JSC UzDaewoo Auto) oraz w mieście Aksai koło Rostowa nad Donem w zakładzie Krasny Aksai. Od 2000 roku produkcja modelu (z wyjątkiem silników) została przeniesiona do Uzbekistanu. W 2008 roku samochód przeszedł zmianę stylizacji, podczas której wymieniono niektóre panele nadwozia i oświetlenie, a także zaczęto montować nowe silniki.

Niniejsza instrukcja obejmuje projektowanie, obsługę, konserwację i naprawę samochodów Nexia produkowanych od 2008 roku z nadwoziem sedan, silnikami modeli F16D3 (16-zaworowy, dwa wałki rozrządu- DOHC) o pojemności roboczej 1,6 l i A15SMS (8-zaworowy, z jednym wał rozrządczy- SOHC) o pojemności roboczej 1,5 l, z

Silnik

Parametr

A15SMS-y

F16D3

Typ ciała

Sedan

Schemat układu

Przedni poprzeczny układ silnika; Napęd na przednie koła

ilość miejsc

Liczba drzwi

Masa własna, kg

1025

Pełna masa V konfiguracja podstawowa, kg

1404

1460

Masa całkowita holowanej przyczepy, kg: nie wyposażona w hamulce wyposażona w hamulce

Maksymalna prędkość, km/h

Minimalny promień skrętu, m

Objętość bagażnika, l

Prześwit, mm

SILNIK

Parametr Silnik

Typ

A 15 SMS F 16 D 3

Benzyna, czterosuwowa, czterocylindrowa, rzędowa

Liczba zaworów na cylinder

Kolejność pracy cylindra

1-3-4-2

Średnica cylindra/skok tłoka, mm

76,5/81,5

79/81,5

Objętość robocza, cm*

1498

1598

Stopień sprężania

Moc znamionowa, kW (KM)

58,9 (80)

80 (108)

Częstotliwość rotacji wał korbowy przy mocy znamionowej, min -1

5600

5800

Maksymalny moment obrotowy, N*m

Prędkość silnika

Przy maksymalnym momencie obrotowym min -1

3200

4000

Sytem zapłonu

Elektroniczny

Szczelina między elektrodami świecy zapłonowej, mm

0,7-0,8

1 , 0 - 1,1

Typ systemu zasilania

Rozproszony (fazowy) wtrysk paliwa

PRZENOSZENIE

Parametr

Silnik

A15SMS F16D3

Sprzęgło

Pojedyncza tarcza, sucha, ze sprężyną dociskową membranową

Napęd zwalniający sprzęgło

Hydrauliczny

Przenoszenie

Mechaniczny, z synchronizatorami na wszystkich biegach do przodu

Ilość biegów podróż do przodu

Parametr

Silnik

A15SMS-y

F16D3

Przełożenia skrzyni biegów:

1. bieg

3,818

3,818

2. bieg

2,158

2,158

III bieg

1,478

1,478

IV bieg

1,129

1,121

Bieg V

0,886

0,886

Odwracać

3,333

3,333

główne koło zębate

Cylindryczny, spiralny

Przełożenie jazda końcowa

3,722

3,55

Mechanizm różnicowy

Stożkowy, dwusatelitarny

Napęd na koła

Wały z równymi przegubami prędkości kątowe

PODWOZIE

Parametr

Przednie zawieszenie

Niezależny, dźwigniowo-teleskopowy, hydrauliczny rozpórki amortyzatorów, integralnie z obrotowe pięści, ze sprężynami śrubowymi, dolnymi wahaczami i stabilizatorem

Łożyska kół przednich

Piłka, kontakt kątowy, podwójny rząd

Kąty ustawienia kół przednich: nachylenie podłużne oś skrętu koła kąt pochylenia zbieżność koła

Г45"±Г -25"±45" 0°±10"(0±1 mm)

Tylne zawieszenie

Półniezależny, ze skrętnymi sprężynami baryłkowymi, hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi, stabilizatorem stabilność boczna I ramiona wleczone, połączone elastycznie belką poprzeczną U -kształtna sekcja

Kąty montażowe tylne koła: pochylenie koła zbieżność koła

Od -2°10" do -PO" od -10" do 40" (od -1 do 4 mm)

Namiar tylne piasty

Stożkowy, wałek

Koła

Tarcza, stal, tłoczona lub stop lekki

Rozmiar obręczy koła

5,5JX14

Opony

Radialne, niskoprofilowe, bezdętkowe

Rozmiar opony

185/60R14

STEROWNICZY

Parametr

Przekładnia kierownicza

Zębatka i zębatka

Przełożenie: bez wzmacniacza

24,5

Ze wspomaganiem hydraulicznym

18,4

Przekładnia kierownicza

Dwa drążki kierownicze połączone z zębatką za pomocą gumowo-metalowego, a z wahaczami za pomocą przegubów kulowych

UKŁAD HAMULCOWY

Parametr

Pracujący układ hamulcowy

Hamulce przednie to hamulce tarczowe z ruchomymi zaciskami i automatyczną regulacją szczeliny pomiędzy tarczami i klockami. Hamulce tylne to hamulce bębnowe z automatyczną regulacją odstępu między szczękami a bębnami. Napęd – hydrauliczny, dwuobwodowy z ukośną separacją obwodów, wzmacniacz próżniowy i regulatory ciśnienia w mechanizmach hamulcowych tylnych kół

Hamulec postojowy

Z instrukcją napęd kablowy na podkładkach mechanizmy hamulcowe tylne koła

SPRZĘT ELEKTRYCZNY

Parametr

Schemat elektryczny

Jednoprzewodowe, ujemne zaciski zasilaczy i odbiorników podłączane są do masy (nadwozie i podzespoły samochodu)

Napięcie znamionowe, V

Pojemność bateria, Ach

Generator

Prąd przemienny, trójfazowy, z wbudowanym zespołem prostowniczym i elektronicznym regulatorem napięcia

Maksymalny prąd, dane przez generator, A

Rozrusznik

Z podniecenia od magnesy trwałe z przekładnią planetarną ..

W tym artykule porozmawiamy o czymś takim jak Wady Matiza. Każde zjawisko ma pozytywne i strony negatywne. Bądźmy obiektywni i pomimo naszego przywiązania do marki, porozmawiajmy o mankamentach Matiza.
Wady Matiza są kontynuacją jego zalet. Kompaktowe nadwozie, tak wygodne w ciasnych miastach, wymaga zapłaty w postaci ciasnego bagażnika i małych kółek, a ekonomiczny silnik gorsza moc od trzylitrowych „potworów”. Wreszcie bieganie po kabinie i ładowanie pół tony ziemniaków do samochodu również nie zadziała - klasa samochodu narzuca pewne ograniczenia.
Jednak wymieńmy i omówmy w kolejności Wady Matiza.
1. Ciasny bagażnik. Pojemność bagażnika Matiza wynosi zaledwie 155 litrów, czyli znacznie mniej niż większość samochody osobowe. Trudno w ogóle wyobrazić sobie mniejszy bagażnik, chyba że Smart może się sprzeczać. Jednak niewielka objętość bagażnika Matiza jest bardzo względną wadą. Matiz to samochód miejski i tutaj właściwe jest pytanie, po co został zakupiony. Na wycieczki po mieście, wizyty w supermarkecie lub na siłowni, do pracy i wyjazdy gościnne dla dwóch lub trzech osób objętość jest w zupełności wystarczająca, aby pomieścić wszystkie rzeczy osobiste i rozsądny bagaż. A na kilkudniowy wyjazd na wieś z namiotem, zapasem jedzenia, grillem i kebabem wystarczy półtora litra. Oczywiście pojemność bagażnika Matiza nie wystarcza do transportu ładunków przemysłowych, ale na miejskie i podmiejskie potrzeby 3-4-osobowej rodziny ta objętość jest wystarczająca. Na koniec tym, którzy lubią przewozić duże przedmioty, radzimy przeczytać, jak złożyć tylne siedzenia w Matizie i pomyśleć o bagażniku dachowym. (Albo o kupnie Gazeli). Z osobiste doświadczenie autorka pamięta podróż na Matizie z Petersburga do Kaługi we czwórkę i z dużą ilością bagażu - w tym zapasem jedzenia i wody, ośmiolitrowym wiadrem kebabów, ubraniami i dodatkowo jamnikiem. Cztery osoby i pies odbyły tę podróż bez żadnych niedogodności.
2.Słaba bateria.

(migawka_produktu:id=601)

Pełnowymiarowy akumulator poświęcono na rzecz zwartości Matiza, więc pod maską kryje się „opcja kompromisu” odziedziczona po Tico i Alto. Standardowa bateria Dla Daewoo Matiza ma pojemność tylko 35 Amperów/godzinę, co oczywiście nie jest wystarczające. Jeśli zapomnisz wyłączyć światła i zostawisz samochód na godzinę, najprawdopodobniej usiądzie. Jednak do normalnego użytkowania ta pojemność jest wystarczająca, nawet mrozy do -10, a nawet -15 stopni nie sprawiają żadnych trudności, silnik uruchamia się całkowicie spokojnie zarówno zimą, jak i przy mokrej pogodzie, ale mrozy poniżej -20 mogą stać się problemem. Poprawę sytuacji pomoże zainstalowanie akumulatora o pojemności nie 35, ale 40 Ah, takiego jak ten pokazany po prawej stronie. Również akumulator do Matiza to dość rzadki przedmiot, lepiej go od razu poszukać w wyspecjalizowanych sklepach (lub w naszym sklepie internetowym - uwaga działu sprzedaży :-).
3.Rzadki rozmiar opon. Opony do Matiza trzeba szukać w specjalnych sklepach lub przez Internet - upragnionego 155/65 R13 nie można znaleźć w supermarketach i na wyprzedażach. Dlatego wiele osób korzysta świetna opcja 155/70 R13 – ale o szczegółach doboru opon do Matiza przeczytaj w artykule „Koła i opony do Daewoo Matiz”. Niewielki rozmiar opon nie uważam za wadę – Matiz to nadal nie jeep, a na miejskie nierówności ma normalny rozmiar opon.
4. Brak szacunku na drodze. Ze względu na niską kulturę jazdy w naszym kraju wielu ograniczonych (i na szczęście nielicznych) kierowców uważa, że ​​Matiza można uciąć, wycisnąć i zniesławić na wszelkie możliwe sposoby. Dobrą odpowiedzią dla takich towarzyszy jest parkowanie przed nimi w dowolnej szczelinie, „chwytanie” ciężkich jeepów i minibusów do przodu od skrzyżowania i omijanie korków na wąskich poboczach.
Właściwie na tym Wady Matiza i koniec (zgodnie z doświadczeniem operacyjnym autora).

Czy znalazłeś tutaj jakąś wzmiankę o rozmiarze wnętrza, ciągu silnika i jakości wykonania? Odpowiedź jest prosta – Matizowi to odpowiada. Przeczytaj o tym w artykule „Zalety Daewoo Matiz”.

Pomimo lat spędzonych na linii montażowej Daewoo Lanos pozostaje najlepszy w naszym „kwartecie”. Nadaje się do różnych ról. Samochód dobrze się prowadzi zarówno na autostradzie, jak i na nierównych drogach. Jego wnętrze jest wygodne, ale cena... Jeśli w chwili pisania tego materiału był jednym z najtańszych z całej czwórki, to tuż przed oddaniem numeru do druku ceny modelu poszybowały w górę.

Wszystko płynie, wszystko się zmienia... Już za kilka dni przetestuj ulubieńców Chevroleta Aveo i Daewoo Lanos, po znacznym wzroście ceny, stały się mniej atrakcyjne dla kupujących.

Ci, którzy są już dość zmęczeni wyglądem Lanosa, mogą zwrócić uwagę na Chevroleta Aveo. Jego design jest świeży, a materiały wewnętrzne są bardziej nowoczesne. Poza tym Aveo jest bardziej przestronne w środku. To prawda, że ​​​​na model wpłynął także wzrost ceny, po którym różnica cen między Aveo, Daewoo Nexia i Geely MK stała się bardzo znacząca. Jeśli chodzi o „Chińczyków”, pomimo atutów w formie bogate wyposażenie zakup tego to swego rodzaju loteria. Chciałbym wiedzieć jak auto będzie się zachowywać po latach...

I potencjał właścicielowi Nexii Aby wyeliminować wady, z którymi samochód trafia do sprzedaży, potrzebne są dobre umiejętności ślusarskie. W końcu samochód ma rezerwę: Nexia sprzed zmiany stylizacji zyskała reputację niezawodnej i niedrogiej w utrzymaniu. A tak na marginesie, nadal jest dostępny w salonach samochodowych. oficjalni dealerzy i jest tańszy od nowego. Jeśli chodzi o cenę odnowionego Daewoo Nexia, jest ona podobna Konfiguracja Lanosa ten samochód będzie dziś kosztował 63 300 UAH. Na razie... Nikt nie wie, co za tydzień będzie się działo z cenami konkurentów Lanos i Aveo.

Cała jazda próbna:

Dane techniczne

Całkowita informacja

Typ ciała

Drzwi/siedzenia

Wymiary, dł./szer./wys., mm

Rozstaw kół przód/tył, mm

Prześwit, mm

Masa własna/pełna, kg

Objętość bagażnika, l

Objętość zbiornika, l

Silnik

benzyna z dystrybucją vpr.

benzyna z dystrybucją vpr.

benzyna z dystrybucją vpr.

benzyna z dystrybucją vpr.

Wyśw. i liczba cyl./kl. na cyl.

Objętość, cm sześcienny.

Moc, kW (KM)/obr./min

Maks. kr. moment obrotowy, Nm/obr./min

Przenoszenie

rodzaj napędu

przód

przód

przód

przód

Podwozie

Hamulce przód/tył

dysk. wentylator/bęben

dysk. wentylator/bęben

dysk. wentylator/bęben

dysk. wentylator/bęben

Zawieszenie przód/tył

niezależny/częściowo niezależny

niezależny/częściowo niezależny

niezależny/częściowo niezależny

niezależny/częściowo niezależny

Wzmacniacz

Wskaźniki efektywności

Maks. prędkość, km/godz

Przyspieszenie 0-100 km/h, s

Wydatki autostrada-miasto, l/100 km

Gwarancja, lata/km

Częstotliwość konserwacji, km

Koszt utrzymania, UAH.

Min. koszt, UAH *

*Wszystkie ceny na dzień 31 października 2008 r

Sprzęt

Elektryczne szyby przód/tył

+/-

-/-

+/+

Elektryczne lusterka/ogrzewanie

+/+

-/-

-/-

+/+

Centralny zamek z pilotem

+/-

-/-

+/-

+/+

Wodna poduszka powietrzna

Klimatyzator

Regulacja wysokości kierownicy

Składane oparcie tylnej kanapy w całości/w częściach

+/+

-/-

+/+

+/+

Przygotowanie audio/odbiornik CD

+/-

+/+

+/-

+/+

Immobilizer

Pakiet „Zła Droga”

Stali. test. samochód, UAH *

Andriej Pietrow
Zdjęcie: Siergiej Kuźmicz

Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz fragment tekstu i kliknij Ctrl+Enter.