Instrukcje

Zalecany rozmiar opon znajdziesz na tabliczce znamionowej na drzwiach kierowcy. Zapisz to na papierze lub zapamiętaj. Znajdź felgi o tym rozmiarze w salonie samochodowym i za pomocą taśmy mierniczej zmierz zewnętrzną średnicę opony. Zapisz tę wartość na papierze. Wjedź samochodem do dołu i całkowicie skręć przednie koła: najpierw w jedną stronę, potem w drugą. Za pomocą linijki lub taśmy mierniczej zmierz odległość od opony do najbliższego elementu konstrukcyjnego i zapisz te wartości na papierze.

Wybierając opony, które Ci się podobają, weź pod uwagę średnicę przyszłych felg i, w zależności od rozmiaru przyszłej opony, dobierz szerokość felgi. Wymagana szerokość koła jest równa szerokości bieżnika. Być może łatwiej będzie znaleźć dysk o nieco większej średnicy i szerokości, jakiej potrzebujesz. Weź na przykład koła 14-calowe zamiast 13 i dobierz do nich opony. Ta opcja będzie jeszcze bardziej korzystna pod względem trwałości, ale będzie droższa.

Spróbuj kupić opony wymiary które będą w przybliżeniu takie same jak zalecane. Producent zaleca np. opony o wymiarach 175/70R13 86S. 175 to całkowita szerokość opony w milimetrach, /70 to wysokość profilu opony jako procent szerokości, R-13 to średnica montażowa odpowiadająca średnicy felgi, 86 to współczynnik obciążenia, S to indeks prędkości. Warto zaznaczyć, że szerokość całkowita opony może różnić się od szerokości bieżnika, dlatego jeżeli zależy Ci na szerszym bieżniku, to zwróć uwagę na tę cechę. Nie kupuj opon o niskim współczynniku nośności i prędkości.

Jeśli zamiast R13 chcesz założyć do swojego samochodu koła R16, znajdź opony o odpowiedniej szerokości. Ponieważ nie ma opon R16 o szerokości 175 mm, bardziej realistyczne jest znalezienie opon o szerokości 215 mm lub szerszej. Spójrz na swoje notatki i oblicz, ile centymetrów Ci zostało. Zwiększenie szerokości opony o 1 cm w stosunku do zalecanego powoduje zmniejszenie zmierzonej odległości koła od nadwozia o 5 mm. Należy pamiętać, że nie zaleca się zwiększania średnicy koła o więcej niż 3 cm, gdyż może to do tego doprowadzić zwiększone zużycie paliwa i pogorszenie właściwości trakcyjnych pojazdu. Wybierać odpowiednie opony i zmierz ich średnicę za pomocą taśmy mierniczej. Porównaj z zalecaną średnicą koła. Jeśli zalecane wymiary przyszłego koła zostaną przekroczone w ramach obliczonej normy, możesz bezpiecznie kupić wybrane opony. Współczynnik prędkości i obciążenia w tym przypadku znacznie przekroczy zalecany, co będzie miało korzystny wpływ na trwałość gumy.

Kwestia zakupu nowych opony bo samochód czasami zaskakuje początkujących kierowców. Kryteria wyboru opony na samochód składa się wiele rzeczy: opony zimowe lub letnie, wzór bieżnika, producent i co najważniejsze - rozmiar opony, co jest konieczne specjalnie dla Twojego konkretny samochód.

Będziesz potrzebować

• - dokumentacja techniczna samochód;
• - Kalkulator „opony”.

Instrukcje

Zapoznaj się z dokumentacją pojazdu. Znajdź zalecenia producenta według rodzaju i rozmiar Na opony, na którym można używać ten samochód. W przypadek ogólny opcje opony s będzie oznaczone np. w postaci: 175/70 R13, gdzie 175 to szerokość profilu opony s, mm i 70 – wysokość profilu opony s w odniesieniu do szerokości,%; R13 – promień opony w calach. Jeżeli wysokość profilu nie jest określona, ​​przyjmuje się, że wynosi ona 82%. Promień opony s określa średnicę koła, na którym można je zamontować opony ty

Jeśli z jakiegoś powodu nie posiadasz dokumentacji do samochodu, poszukaj informacji o samym samochodzie. Z reguły znajduje się naklejka z podstawowymi informacjami o samochodzie drzwi kierowcy. Tabliczka znamionowa zwykle wskazuje rozmiar opony i dopuszczalne w nich ciśnienie.

Znajdź informacje nt rozmiar jest jednym z opony samochodu na boku.

Jeżeli informacje zawarte na naklejce zostały usunięte i nie ma możliwości ich odnalezienia jedną z podanych metod, użyj „ opony kalkulator” na jednym z portali motoryzacyjnych. Wybierz markę, model, rok produkcji i modyfikację samochodu i przekonaj się rozmiar S opony s dla wprowadzonych parametrów.

notatka

Długotrwałe użytkowanie opon nieodpowiednich do rozmiaru Twojego samochodu może doprowadzić do uszkodzenia okładzin błotników samochodu i szybkiej awarii elementów zawieszenia.

Pomocna rada

Przed zakupem zestawu nowych opon zapoznaj się z procedurą etykietowania opony samochodowe. NA nowa opona z dowolnym oznaczeniem (europejskim, amerykańskim lub japońskim), jego główne cechy zostaną oznaczone kodem alfanumerycznym. Znajomość tych oznaczeń pomoże Ci wybrać odpowiednią oponę i ewentualnie jej uniknąć sytuacja awaryjna.

Źródła:

• rozmiar opon samochodowych

Idąc do sklepu, aby kupić ubrania, kupujący często staje przed faktem, że nie może od razu określić swojej rozmiar. Wynika to z faktu, że każdy kraj ma swój własny system nazewnictwa. rozmiar i nie jest łatwo to ustalić.

Instrukcje

Możesz także skontaktować się z serwisem samochodowym, gdzie ustali doświadczony specjalista średnica koła przy użyciu specjalistycznych narzędzi. Wszystkie obliczenia zostaną od razu wykonane w calach, co ułatwi Ci zadanie.

Wideo na ten temat

Odpowiednio dobrane opony samochodowe zapewniają bezpieczeństwo i wykonanie właściwości techniczne samochód. Jeśli nie ma możliwości zamontowania opon zalecanych przez producenta samochodu, należy wybrać wymienny rozmiar opony, biorąc pod uwagę kilka parametrów.

Co to jest wysokość profilu opony i na co wpływa? Pytanie, na które niewielu kierowców zna odpowiedź przy wyborze nowego kompletu opon. Ten parametr można zdefiniować jako odległość od obręcz do powierzchni bieżnika koła. Również przy zakupie nowe opony Warto zwrócić uwagę na taki parametr jak wysokość bieżnika nowej opony.

Sposób oznaczania i obliczania parametru

Wysokość profilu opony jest oznaczana przez producentów w dwóch rodzajach wymiarów: metrycznym i calowym. Każdy typ jest mierzony inaczej i aby zrozumieć, co oznaczają liczby na oponie, należy zastosować następujące metody obliczania profilu.

Metryczny. Przykładowo opona oznaczona jest następującymi oznaczeniami 175/70 R13, tutaj dekodowanie wygląda następująco:

1. 175. Liczby te oznaczają, że szerokość opony wynosi 175 mm.
2. 70. Ten odsetek, co wskazuje, że w w tym przypadku wysokość profilu wynosi 70% jego szerokości. Można to obliczyć za pomocą następującego wzoru - 175 * 0,7 = 122,5 mm.
3. R13. Litera R oznacza radialny typ opony, a cyfra 13 to promień koła w calach. Przeliczane na centymetry według następującego wzoru - 13 * 2,54 (jest to długość 1 cala w centymetrach) = 33,02 cm.

Obliczenia wymiarów na oznaczeniach metrycznych nie są równoznaczne z specjalne problemy. W naszym kraju to oznaczenie jest najczęstsze, ale istnieje również inny typ wskazany w calach.

Cal. Oznaczając opony samochodowe w calach, producenci wskazują całkowitą szerokość, wysokość i promień. Można to rozważyć na przykładzie opony ciężarówka o wymiarach 30×10,5 R15, gdzie parametry profilu określa się następująco:

1. Odejmij jego promień od wysokości. Od 30 odejmuje się 15, aby otrzymać wartość 15 cali, następnie otrzymaną wartość należy podzielić przez 2. W wyniku obliczeń wynik wynosi 7,5 cala.
2. Zamień na centymetry. Teraz uzyskaną wartość przelicza się na centymetry, do tego potrzebne jest 7,5 * 2,54, a wynik to 19,15 cm.

Za pomocą tych metod obliczana jest wysokość profilu opony.

Jaki wpływ mają parametry profilu opony?

Co wpływa na wysokość rzeźby bieżnika? Z reguły producenci opony samochodowe kategorycznie nalegamy, aby każdy model samochodu stosował zalecaną wysokość profilu opon z możliwymi minimalnymi odchyleniami. Jeśli jednak kierowca zdecyduje się zwiększyć wysokość swojego samochodu, powinien przygotować się na następujące pozytywne cechy:

• płynna jazda;
• zwiększenie żywotności podwozia;
• zwiększenie zdolności pojazdu do jazdy w terenie.

Jednak wraz z zaletami wykonanie tej procedury będzie wiązało się z szeregiem wad:

• zmniejszona sterowność samochód;
• możliwość zaangażowania. Na zły wybór profilu, podczas jazdy koło może przyklejać się do elementów nadwozia.

Wręcz przeciwnie, obniżenie wysokości profilu samochodu ma swoje zalety i wady. Zalety obejmują:

• wzrost sterowności;
• zwiększone możliwości hamowania.
• spektakularny wygląd.

Teraz warto porozmawiać o wadach, które mogą pojawić się przy zmniejszeniu wysokości profilu opony:

• zużycie paliwa wzrośnie;
• żywotność części zawieszenia ulegnie skróceniu;
• zwiększy się możliwość przebicia;
• poziom komfortu spadnie.

Data ważności opony Samochód osobowy waha się od 6 do 10 lat. To, jak długo wytrzyma dana opona, będzie zależeć od tego prawidłowy wybór, a także nawyki za kierownicą.

Czy wysokość bieżnika i profil to to samo?

Niektórzy kierowcy są zdezorientowani co do tych terminów i myślą, że to to samo. W rzeczywistości nie jest to prawdą. Na wysokość bieżnika opony składają się rowki skierowane w różnych kierunkach, różniące się głębokością, których głównym zadaniem jest zapewnienie sprawnego prowadzenia. Jest to również ważny niuans przy wyborze opony. Minimum dopuszczalna wysokość Bieżnik dla każdego rodzaju opony jest inny, dla opon letnich wartość ta wynosi 1,6 mm, a dla opon zimowych nie mniej niż 4 mm. Poniżej przedstawiono standardy:

1. Opona letnia. Wysokość bieżnika opony letnie powinna wynosić od 6 do 8 mm.
2. Opona zimowa. U koła zimowe Standardowe głębokości bieżnika opon wahają się od 9 do 15 mm.

Głębokość bieżnika można zmierzyć za pomocą suwmiarki, specjalnego głębokościomierza lub monety. Aby to zrobić, w rowek wkłada się monetę, dociska palcem od końca ochraniacza, a następnie mierzy linijką pozostała wysokość. Ta metoda nie daje 100% dokładnego wyniku, ale jeśli nie ma nic innego do zmierzenia, to ta metoda jest odpowiednia. Jeśli podczas pomiaru wskaźniki są niższe poziom minimalny, wówczas konieczna jest wymiana opon, aby wyeliminować ryzyko wypadku.

Wyniki

Analizując to wszystko, należy wyciągnąć mały wniosek. Wysokość profilu i głębokość bieżnika opon wynoszą ważne parametry wpływające na przyczepność opony do nawierzchnia drogi, bezpieczny ruch i komfort podczas jazdy. Możesz zwiększyć lub zmniejszyć profil, ale należy to zrobić ściśle zgodnie z zaleceniami producentów samochodów.

Opony produkowane w Ameryce i Europie mają różne oznaczenia. Często zdarza się, że zachodzi potrzeba przeliczenia cali na centymetry. W tym artykule opiszemy sposoby rozszyfrowania rozmiarów opon w centymetrach.

Oznaczenie opon w systemie metrycznym

Główne wymiary opon są oznaczone oznaczeniami, są to m.in.:

1. Szerokość profilu opony to odległość wyrażona w milimetrach lub calach pomiędzy zewnętrznymi stronami ścian bocznych napompowanej opony, bez uwzględnienia wzniesień, wykończenia czy pasów. Podana wartość nie powinna być większa niż 30% od szerokości obrzeża produktu.
2. Seria opon. Wskazuje stosunek szerokości i wysokości profilu produktu. Pozwala rozróżnić gumę w ten sposób:

• niski profil - seria poniżej 70%;
• wysoki profil - w przedziale 70-82%;
• pełny profil - ponad 85%.

1. Projekt opony. Istnieją opony radialne i diagonalne. W pierwszym przypadku włókna warstwy kordu ułożone są prostopadle do obwodu koła. W drugiej opcji nitki sznurka zachodzą na siebie. Częściej spotykana jest konstrukcja opon radialnych, które zapewniają lepszą przyczepność kół do nawierzchni drogi i są bardziej niezawodne podczas eksploatacji.
2. Promień koła.

Jak zrozumieć, co oznaczają oznaczenia opon? Oznaczenia z boku opony samochodowe stosowane przez producentów opon. Oznaczenia fabryczne podano w jednostkach metrycznych lub calowych. Przykładowo rozmiar opon oznaczonych w systemie metrycznym 265/75 R15 odpowiada oznaczeniu systemu calowego 31×10,5 R15. Dekodowanie tych symboli w centymetrach oznacza:

1. Oznaczenie 265/75 R15 wskazuje rozmiary opon:

• 265 to liczba określająca szerokość opony (jeden centymetr równa się dziesięciu milimetrom, 265 mm = 26,5 cm);
• 75 to procent (75%) określający stosunek wysokości profilu opony do szerokości opony (265 * 0,75 = 198,8 mm lub 19,9 cm), znaleziona liczba wskazuje wysokość profilu opony;
• R - oznacza typ opony radialnej;
• 15 - średnica koła, rozmiar jest podany w calach, określony parametr można przeliczyć na centymetry, mnożąc interesującą wartość cyfrową przez 2,54, ponieważ 1 cal równa się 2,54 cm, ostatecznie otrzymujemy 15 * 2,54 = 38,1.

1. Oznaczenie 31×10,5 R15 oznacza:

• 31 - wysokość koła (31 cali lub 31*2,54=78,7 cm);
• 10,5 - szerokość opony (10,5 cala lub 10,5 * 2,54 = 26,7 cm);
• R - oznacza radialny typ opony;
• 15 - określa średnicę koła (15 cali lub 15*2,54=38,1 cm).

• odjąć od całkowita wysokość promień opony (78,7-38,1=40,6 cm);
• podziel uzyskaną wartość przez 2 (40,6/2=20,3 cm).

Różnice w oznaczeniach opon

Oznaczenie opon w systemie calowym

Rozszyfrowując rozmiary opon, zwróć uwagę na literę znajdującą się przed wymiarami opon:

1. „P” - oznacza system „P-metryczny”, stosowany w minivanach, lekkich pickupach (o ładowności do 0,5 tony). System ten jest bardzo wygodny, często stosowany przez producentów opon.
2. „T” - wskazana litera oznacza opony „zapasowe”: gumy można używać do czasu naprawy lub wymiany opony głównej.
3. „LT” oznacza system metryczny Light Truck, przeznaczony dla samochodów ciężarowych i pojazdów zdolnych do transportu dużych ładunków. Do tej kategorii zaliczają się pojazdy o ładowności do 1 tony.
4. „ST” - oznacza „Specjalny serwis przyczep”, produkty są przeznaczone do przyczep i mogą być również używane do transportu łodzi lub samochodów.

Wartości literowe mogą pojawiać się na końcu oznaczeń opon i w tym przypadku oznaczają:

1. „LT” – opona odnosi się do produktów posiadających wcześniejsze oznaczenia:

• „Numeryczne” – numeryczne, opony przeznaczone do pojazdów przewożących ciężkie ładunki, przyczepy ciągnione
• „Szeroka podstawa” - opony z szeroką podstawą; producenci produkują takie produkty o średnicy felgi 16,5 cala;
• „Flotacja” - opony flotacyjne duży rozmiar, umożliwiając maszynie poruszanie się po piaszczystej powierzchni lub błocie.

1. „C” - opony do użytku komercyjnego, odpowiednie do samochodów dostawczych i dostawczych zdolnych do transportu dużych ładunków.

Jeśli na początku nie ma zaznaczenia oznaczenie literowe i trzycyfrowy numer, np. 45R15, to jest to opona o rozmiarze metrycznym systemu eurometrycznego, stosowana na oponach Producenci europejscy. Wskazany wymiar odpowiada dekodowaniu według systemu „P-metrycznego”, ale charakteryzuje się mniejszymi obciążeniami.

• 235 - szerokość produktu (235 mm = 23,5 cm);
• 710 to liczba wskazująca średnica zewnętrzna opony (710 mm =71,0 cm);
• 460 - średnica felgi opony (460 mm=46 cm);
• A - oznaczenie asymetrycznych koralików gumowych, np. 460A oznacza, że ​​koralik zewnętrzny ma średnicę 45 cm, a wewnętrzny ma średnicę 47 cm.

To niestandardowe oznaczenie przeznaczone jest do samochodów posiadających koła o określonym rozmiarze, różniących się profilami bocznymi od standardowych produktów metrycznych lub calowych. W przypadku niestandardowych oznaczeń lepiej poznać ich interpretację u producenta opony.

Porównanie obliczonych danych

Wymiary wymagane przez kalkulator opon do wykonania obliczeń

Niezależne dekodowanie rozmiarów opon wymaga pewnej dokładności obliczeń. Poprawność przeliczenia centymetrów na cale i odwrotnie możesz sprawdzić za pomocą kalkulatorów opon. Z ich pomocą możesz również dowiedzieć się, do ilu rozmiarów opon pasują określonego modelu samochód.

Kalkulatory opon można łatwo znaleźć w Internecie; zazwyczaj mają one jednocześnie amerykański i europejski system rozmiarów. Dlatego wpisując rozmiary opon zalecane przez producenta samochodu w systemie metrycznym, można uzyskać zestawienie opon amerykańskich i europejskich. Jest to bardzo wygodne, jeśli to konieczne, wybierz znak towarowy interesujących Cię opon, a także zapoznaj się z możliwością zmiany rozmiaru opon zalecanego przez producenta. Korzystając z kalkulatorów opon, należy wziąć pod uwagę błąd wynikający z zaokrągleń, dlatego lepiej ręcznie przetłumaczyć interesujące wymiary, a następnie sprawdzić je za pomocą opcji obliczonych przez zasób internetowy.

Wniosek

Amerykańskie gumowe oznaczenia, jeśli nie uwzględnimy nietypowych cali, są bardzo wygodne w użyciu. Ale w większości sytuacji masz do czynienia z systemem notacji metrycznej. Tłumaczyć wymiary calowe w centymetrach nie jest trudne, jeśli rozumiesz dekodowanie oznaczeń stosowanych przez producentów na bocznej powierzchni opon. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę błąd w obliczeniach, który może powstać na skutek nieuwagi lub zaokrąglenia uzyskanych wartości. Aby poprawnie obliczyć wymiary, lepiej zastosować metodę ręczną, a następnie porównać uzyskane parametry z danymi kalkulatorów opon. Nie zalecamy stosowania tylko jednej metody, ponieważ wbudowane elektroniczne programy komputerowe również zawierają pewien błąd zaokrąglenia.

Profil gumowy: co to jest, jakie jest minimum i maksymalna wysokość? Odpowiedzi na wszystkie pytania dotyczące rozmiaru opon samochodowych znajdziesz w tym artykule.

Wybierając opony, początkujący właściciele samochodów często zadają pytanie „wysokość profilu opony: jaka jest?” Aby poznać profil gumy, wystarczy spojrzeć na oznaczenia na jego boku. Najważniejsze jest, aby móc poprawnie rozszyfrować znaczenie tych liczb.

Profil gumowy: co to znaczy i jak go rozpoznać?

Na bokach opon znajdują się informacje o wszystkich z nich. cechy konstrukcyjne i właściwości. Pierwsze cyfry oznaczenia oznaczają jego szerokość w milimetrach, kolejne oznaczają jego wysokość, która jest wyrażona w procentach wysokości. Następnie znajduje się rodzaj opony i rozmiar siedziska wyrażany w calach. Jeśli wysokość opony wynosi 55% lub mniej jej szerokości, uważa się ją za niskoprofilową.

Opony oznaczone 225/40/R18 mają rozmiar siedziska 18 cali i szerokość 225 milimetrów. Ostatni wskaźnik pokazuje odległość pomiędzy zewnętrznymi powierzchniami bocznych ścianek gumy, napompowanej do ciśnienia standardowego.

Ważne: przy określaniu szerokości nie są brane pod uwagę wzniesienia wynikające z dodatkowych pasów, liter, konturów i tapicerki opon. Zaleca się zakup kół o szerokości określonej przez producenta. Generalnie parametr ten nie powinien przekraczać szerokości felgi o więcej niż 30%.

Indeks R wskazuje radialną konstrukcję opon. Jednakże, opony diagonalne praktycznie nie są już produkowane. Wysokość profilu gumowego z tym oznaczeniem wynosi 112,5 milimetra (50% z 225 mm). Podobnie jak wysokość bieżnika, rozmiar profilu gumowego ma ogromny wpływ na prowadzenie pojazdu i komfort jazdy na drogach o złej jakości. Skoro już ustaliliśmy, co oznacza wysokość profilu opony, czas dowiedzieć się, co może ona zrobić.

Na co wpływa wysokość profilu opony?

Co oznacza wysokość profilu opony? Parametr ten pozwala określić średnicę zewnętrzną koła. Tak więc, jeśli średnica lądowania wynosi 15 cali (381 milimetrów), a profil opony wynosi 50% ze 170 milimetrów (170/2 = 65 mm), wówczas całkowita średnica koła z napompowaną oponą wyniesie 381 + 65 * 2 = 315 milimetrów.

Na co wpływa profil gumy? Producenci nie zalecają instalowania opon o rozmiarze innym niż podany w instrukcji obsługi. Jednakże drobne zmiany całkiem do przyjęcia, chociaż się zmieniają Charakterystyka wydajności samochody. Parametr ten zależy od:

• sterowność samochodu i czas reakcji na obrót kierownicą;
• komfort podczas jazdy po dziurach i innych nierównych powierzchniach;
• wymagana wartość ciśnienia w oponach;
• zużycie paliwa;
• reakcja przepustnicy i maksymalna prędkość;
• dokładność odczytów prędkościomierza;
• droga hamowania;
• ryzyko uszkodzenia dysku w wyniku wpadnięcia do dziury.

Instalując opony o różnej wysokości, możesz dostosować te parametry w rozsądnych granicach.

Jak mierzy się wysokość profilu opony?

Podczas znakowania wysokość opony jest wskazywana jako procent szerokości, ale wygodniej jest wiedzieć, jaka jest wysokość profilu opony w centymetrach. Obliczenie wysokości opon jest proste – wystarczy podstawowa znajomość matematyki. Musisz pomnożyć wartość szerokości podaną w milimetrach przez procent wskazany w oznaczeniu i przez 10. Tak więc, jeśli szerokość wynosi 175, a profil wynosi 60%, wówczas wysokość gumy w centymetrach wynosi 10,5 centymetra (175*60%*10=10,5).

Jak widać, jeśli na boku opony znajduje się oznaczenie, obliczenie profilu nie będzie trudne. Co zrobić, jeśli chcesz sprawdzić profil gumy w centymetrach, ale z jakiegoś powodu oznaczenia są wymazane lub ich brakuje?

Jak sprawdzić wysokość profilu opony

Aby poznać ten wskaźnik, należy zmierzyć różnicę między zewnętrzną i wewnętrzną średnicą opony (rzeczywista wysokość profilu w centymetrach) i podzielić ją przez odległość między zewnętrznymi krawędziami gumy. Wynikowa wartość pokazuje stosunek wskazany z boku koła.

Teraz wiesz, jak określić wysokość profilu opony.

Każdy słyszał wyrażenia takie jak „opony niskoprofilowe” lub „opony wysokoprofilowe”. Jak obliczyć wysokość profilu opony i dowiedzieć się, czy jest to model „wysoki”, czy „niski”?

Guma o niskim profilu

Ci, którzy nie mają zielonego pojęcia o problemie doboru opon, często pytają: „Ile milimetrów ma opona niskoprofilowa?”

Nie da się odpowiedzieć na to pytanie, gdyż zostało ono błędnie sformułowane. Niski profil opony określa się nie w wartościach bezwzględnych (centymetrach czy milimetrach), ale względnych.

Branża motoryzacyjna stale się rozwija, a co za tym idzie zmienia się wiele standardów. O ile w latach 70. za niski uważano profil mniejszy niż 80%, dziś nawet 60% nie jest uważany za niski. Nawet przy wysokości 55% szerokości profil nie zawsze jest uważany za niski. Rozmiar 205/55 R16 stał się najpopularniejszym wśród nowoczesne samochody klasa średnia. Taka guma często nie ma specjalnego żebra chroniącego tarczę przed uderzeniami. Dlatego producenci nie klasyfikują go jako niskoprofilowego. Chociaż przy szerokości 185 milimetrów profil 55% (92,5 mm) jest już dość niski

Można to śmiało powiedzieć niski profil opony mają mniej niż 50-55% i są wyposażone w żebro zapobiegające uszkodzeniu felgi.

Według Normy europejskie, najniższy profil opony to 20. Są to opony w rozmiarze 375/20 R21. Jednakże Producenci Nexena i Kumho wprowadziły niedawno opony o najniższym profilu: 375/15 o średnicy 24 cali i 385/15 o średnicy 22 cali.

Można powiedzieć, że niski profil opon jest obecnie ograniczony do 15%.

Guma o wysokim profilu: zalety i wady

Do tego typu opon zaliczają się te, które mają wysokość 80: i większą. Są one zwykle stosowane w SUV-ach, pickupach i ciężarówkach. Wysoki profil opony, podobnie jak niski, ma swoje zalety i wady.

Zaletą takiej gumy jest to, że idealnie nadaje się do jazdy po nierównościach, dziurach i warunkach terenowych. Wysoka guma z łatwością amortyzuje uderzenia, zapewniając mniejsze obciążenie zawieszenia i chroniąc tarczę przed uderzeniami. Jednak podczas jazdy po wysokiej jakości nawierzchniach asfaltowych czy betonowych nie zachowują się najlepiej. Im wyższe opony, tym bardziej odkształcają się pod obciążeniem bocznym. W rezultacie samochód późno reaguje na kręcenie kierownicą i ma słabą przyczepność podczas jazdy po autostradzie wysoka prędkość.

Kolejną cechą opon wysokoprofilowych, przez którą nie montuje się ich w małych samochodach, jest zmniejszenie rozmiaru felgi. W tym samym nadkola Zmieszczą się albo duże koła z oponami niskoprofilowymi, albo małe z oponami wysokoprofilowymi. W tym drugim przypadku projektanci muszą zmniejszyć rozmiar bębny hamulcowe i tarcze, co pogarsza skuteczność hamowania.

Jaka wysokość profilu opony jest najlepsza?

Przede wszystkim wysokość opony musi być zgodna z zaleceniami producenta. Jeśli zwiększysz ją za bardzo, koła po prostu nie zmieszczą się w nadkolach i będą zaczepiać się na zakrętach lub nierównościach. Instalacja opony niskoprofilowe Bez zamontowania tarcz o dużej średnicy zewnętrznej prześwit pojazdu ulegnie zmniejszeniu, co utrudni jazdę po drogach gruntowych i pokonywanie progów zwalniających.

Możemy jedynie powiedzieć, który profil jest lepszy w konkretnych warunkach jazdy.

Jeśli musisz jeździć po nierównych drogach, błocie i w terenie, wysoki profil sprawdzi się znakomicie. Prawie nie trzeba się martwić o wygięcie krawędzi otworu czy pęknięcie felgi, a samochód „siedzi na dnie” ze względu na zbyt mały prześwit.

Ale jeśli spróbujesz wykonać „węża”, zauważysz, jak samochód „chodzi”, niechętnie reagując na obrót kierownicą. Ponadto takie opony zaczynają „unosić się” po drodze z dużą prędkością, odchylając się od zadanej trajektorii. Dlatego nie da się jednoznacznie stwierdzić, który profil jest lepszy.

Opony niskoprofilowe zapewniają doskonałe prowadzenie, ale mogą powodować awarię lub deformację kół. Dlatego kierowca sam musi zdecydować, który profil jest lepszy, na podstawie warunków pracy. Jedyne o czym musisz jeszcze pamiętać: instalacja włączona standardowe koła niższe opony prowadzą do zawyżenia wskazań prędkościomierza i licznika kilometrów, a wyższe opony prowadzą do zawyżenia. W tym drugim przypadku możesz zostać ukarany mandatem za przekroczenie prędkości, jeśli najpierw nie sprawdzisz dokładności wskazań prędkościomierza.

To właśnie z powodu zawyżonych odczytów licznika kilometrów instalują się kierowcy opony niskoprofilowe, należy zauważyć spadek zużycia paliwa.

Opony o różnej wysokości w samochodzie

Różnica w wysokości profilu opony wpływa na jej przyczepność do nawierzchni i zachowanie podczas pokonywania nierównych odcinków drogi. Czy na koła samochodu można założyć opony o różnej wysokości?

Z punktu widzenia przepisów ruchu drogowego (pkt 5.5) odpowiedź jest następująca: te same opony można założyć tylko na jedną oś. Różnica w profilu gumy na jednej osi jest niedopuszczalna. Grozi to karą grzywny lub ostrzeżenia. Jedyną możliwością, gdy na tej samej osi można zamontować opony o różnej wysokości profilu, jest wyjazd z kołem zapasowym do najbliższego warsztatu oponiarskiego. W takim przypadku w samochodzie może nawet znajdować się „dokatka”. Musimy jednak pamiętać, że można go jedynie nałożyć tylna oś: Nie ma kierownic i obciążenie jest mniejsze. Jeśli trafisz przednie koło, należy go wymienić na cały tylny i włożyć z powrotem „dokatkę”.

Różne wysokości opon na osiach nie są zabronione, jeśli mówimy o różnicy między przodem a przednią osią tylne koła. Jeśli umieścisz więcej wysokie opony do przodu i do tyłu lub odwrotnie, inspektor policji drogowej nie będzie żadnych skarg. Najważniejsze, że sezon się pokrywa lub że jedna oś nie ma opon z kolcami, a druga nie ma kolców.

Ale odpowiadając na pytanie, czy można montować opony o różnej wysokości, trzeba to zrozumieć różne wysokości a inne zachowanie opon może powodować poślizg. Dlatego lepiej nie eksperymentować.

Wizualny kalkulator opon i dysków online

tabela doboru opon i felgi

Właściwy dobór opon i kół do samochodu

Jak mówi mądre przysłowie: „mierz dwa razy i tnij raz”. Dlatego też, decydując się na wymianę opon i kół w swoim samochodzie, najpierw wybierz rozmiar odpowiedni specjalnie dla Twojego samochodu. A najlepszym wyborem do tych celów jest kalkulator doboru opon – internetowy serwis dla właścicieli samochodów, stworzony właśnie po to, aby uprościć i przyspieszyć wybór opon i kół.

Ponieważ z podobne zadanie spotyka każdego, kto decyduje się na rezygnację z kół w standardowych rozmiarach, a nie każdy wie wówczas, jak dobrać odpowiedni rozmiar opon kalkulator dyskowy zajął zasłużone miejsce na liście przydatnych usług dla właścicieli samochodów na naszej stronie internetowej. Skorzystaj z kalkulatora rozmiaru opon i kół, aby dokonać właściwego wyboru.

Kalkulator opon i kół online

Proponowany kalkulator opon i kół ma oczywiste zalety, które jego użytkownicy docenili w praktyce; wielu z nich uważa, że ​​jest to najlepszy kalkulator opon w RuNet.

Widoczność obliczeń

Wizualny kalkulator opon i kół zawiera schematyczny obraz Koło samochodowe, który natychmiast wyświetla wartości określone w kalkulatorze, co pozwala wyraźnie zobaczyć zmiany wymiarów koła przy zmianie jego parametrów.

Kalkulator opon samochodowych szybko dobierze możliwe rozmiary

Kalkulator opon online pozwala za pomocą kilku kliknięć wybrać rozmiar opony do każdego samochodu osobowego. Szybki i wygodny kalkulator doboru kół tuningowych do niestandardowy rozmiar opony W ciągu kilku minut możesz zdecydować o maksymalnym lub optymalne rozmiary promień tarczy, jej przesunięcie oraz szerokość i wysokość profilu opony.

Możesz wybrać opony do niemal każdego samochodu

Przede wszystkim usługa jest pomyślana jako kalkulator umożliwiający dobór opon i kół do samochody osobowe, jednakże możliwość wykonania obliczeń dla kół o średnicy felgi do 20 cali pozwala w odpowiednich przypadkach wykorzystać tę programu internetowego i dla tych, którzy potrzebują kalkulatora opony do samochodów ciężarowych(kalkulator opon dla opon ciężarowych).

Dobór kół ze względu na rozmiar opony i dobór opon ze względu na parametry koła

Internetowy program doboru opon i kół umożliwia dobór kół do opon i podjęcie decyzji odpowiedni rozmiar opony do Twojego samochodu.

Kalkulator opony do kół działa w Internecie

Kalkulator opon online nie wymaga pobierania i instalowania; usługa jest zawsze dostępna online. Wygoda serwis internetowy polega na tym, że pozwala na korzystanie z możliwości doboru opon i felg w czasie rzeczywistym i bez rejestracji. Dostęp do kalkulatora opon można uzyskać z dowolnego urządzenia z dostępem do Internetu.

Jak korzystać z kalkulatora tarcz opon

Wizualny kalkulator opon umożliwia porównanie opon różne rozmiary. Kalkulator jest bardzo łatwy w obsłudze. Jak widać, kalkulator tarcz opon jest podzielony na dwie części. W górnej części kalkulatora znajdują się pola umożliwiające wybór opcji opon i kół, a także graficzna reprezentacja koła, na której zmiany są wyświetlane na bieżąco po ustaleniu wszystkich rozmiarów. Oraz dolna część, w której znajduje się pełna tabela rozmiarów kół o różnych średnicach z oponami o różnych szerokościach i profilach, które mogą pasować do Twojego rozmiaru zalecanego przez producenta Twojego samochodu. Pokazano tabelę rozmiarów możliwe opony i dyskach pozwala szybko uzyskać informację o wymiarach odpowiednich dla auta.

Główny problem, który rozwiązuje kalkulator opon i tarcz, pozwala wybrać „tani” rozmiar opony. Dla tych, którzy nie wiedzą, są rozmiary opon drogie i tanie, ale tanie nie dlatego, że opony są złe czy data produkcji sprzed dziesięciu lat, ale dlatego, że rozmiary nie są popularne wśród producentów, chociaż zmiany od Rozmiar zalecany przez producenta będzie bardzo niewielki. Korzystając ze wskazań kalkulatora, szybko określisz najtańszy rozmiar opony do swojego samochodu, po czym łatwiej będzie Ci zdecydować się na producenta.

Jeśli z opony letnie niedrogie opcje można uchwycić w dowolnym wymiarze, ponieważ nie zidentyfikowano żadnego wzorca, to w odniesieniu do zimowe opony wszystko jest mniej więcej oczywiste. Jeśli dodasz 5% wysokości profilu do szukanego rozmiaru opony zalecanego przez producenta Twojego samochodu oryginalny rozmiar. W przypadku tego samego producenta opon samochodowych różnica w cenie sprzedaży może sięgać nawet 30%. Wzór obliczeniowy jest prosty: im wyższy profil koła (w rozsądnych granicach), tym taniej może to kosztować.

Wirtualny kalkulator opon do kół i opon pomoże Ci dokonać właściwego wyboru!

Użytkownicy usługi nie muszą dokonywać skomplikowanych, niezależnych obliczeń różnicy dopuszczalne rozmiary opon i przesunięcia kół, kalkulator opon tarczowych zapewnia szczegółowe informacje tabela porównawcza pomiędzy wskaźnikami zalecanego rozmiaru a pożądanym, na podstawie których możesz łatwo dokonać wyboru.

Oprócz wizualnego kalkulatora opon, nasza strona internetowa zawiera inne usługi online przydatne dla właścicieli samochodów.