තනිවම, එය පවුලේ අයවැයෙන් වියදම් අඩු කිරීමක් පමණක් නොව, මහා විනෝදය ද අඩු වීමකි. මෝටර් රථයේ ක්රැන්ෂාෆ්ට් හි ස්පන්දනය ඉවත් කිරීමේ ගැටලුවට එවැනි සෑම යතුරුපැදිකරුවෙකුම ඉක්මනින් හෝ පසුව සිදුවනු ඇත.

බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, යතුරුපැදිකරු සිතන්නේ සීරීම් ග්රන්ථි වෙනුවට ආදේශ කිරීමේ අවශ්යතාව මුලින්ම මුහුණ දෙන විට ය. සේවා ජීවිතය තුළ, ඔවුන් වියළී, ඉරිතැලීම් මඟ හැරී තෙල් මඟ හැරීමට පටන් ගත් අතර, ස්පන්දනය ඉවත් නොකර මෙම කාර්යය විසඳී නැත. බැලූ බැල්මට, එම කාර්යය විසර්ජනය කිරීම අපහසු නොව, පුහුණුවීම් ලෙස, ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබට යම් දුෂ්කරතා ඇති විය හැකිය:

• ස්පන්දනය, උත්පාදක යන්ත්රය පිටුපස එන්ජින් මැදිරියේ දී ස්පන්දනය ගැඹුරු ය. ඒ අතරම, ස්ප්යෙල්ලාව කඩාකප්පල් කිරීම පිළිබඳ වැඩ කුඩා අවකාශයක් මගින් සුළු අවකාශයක් මගින් බාධා ඇති වන අතර, එමඟින් ඕනෑම මෝටර් රථයක එන්ජින් මැදිරියේ සැලසුම. ඊට අමතරව, විසුරුවා හරින විට, ඔබට වෙනත් වැදගත් තොරතුරු වලට හානි කළ හැකිය, එබැවින් ඔබ වෙනත් කිසිවක් බිඳ නොදමන ලෙස අතිශයින්ම පරිස්සම් විය යුතුය. සවි කිරීම සහ ක්රිෂ්සෆාෆ්ට් ස්පන්දනය ඉවත් කිරීම සඳහා ප්රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා, පළමුව ආතති බෝල්ට් ලිහිල් කළ යුතුය.
• ශාකයේ මෝටර් රථයක් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, ස්පන්දනය නට් හෝ බෝල්ට් සමඟ ඉතා තදින්ම තද වේ. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ ගාංචු වල විශ්වසනීයත්වය සඳහා වන අතර එමඟින් ස්පන්දනය අහම්බෙන් ක්රියාත්මක වන විට. මීට අමතරව, මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, පුල්ශ්වරය ඊටත් වඩා තද කර ඇති අතර නූල් පිරිහෙනු ඇත. එමනිසා, එය ඉවත් කිරීමට, ඔබට සැලකිය යුතු උත්සාහයක් දැරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
• ක්ලච් අක්රිය වූ විට, ක්රෝන්ස්හෝෆ්ට් නිදහසේ භ්රමණය වන අතර එය දැනටමත් දුෂ්කර කිමිදීමේ ක්රියාවලිය සංකීර්ණ වන බව ද සලකා බැලිය යුතුය. එය අමුණා ඇති නට් හෝ බෝල්ට් එක ගලවා ගැනීම සඳහා එය විශ්වසනීයව සුරක්ෂිත කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ගියර් පෙට්ටිය 4 වන වේගයට සකසා රෝද යට විශ්වාසනීය අවධානයක් යොමු කරන්න. ඊට අමතරව, දොඹකරයේ හස්ත කර්මාන්තය සවි කිරීම, දත්මිටිංගේ අතින් සවි කිරීම හානියක් නොවනු ඇත.

අප දැනටමත් ඉහත ලියා ඇති පරිදි, ක්රැන්ෂාෆ්ට් ස්පන්දනය බෝල්ට් හෝ නට් එක සවි කළ හැකිය.

අපි නට් ෂුිවාටා ඉවත් කළෙමු

නට් ප්රධාන වශයෙන් පසුපස රෝද ධාවකයේ: ක්ලැසික් වස් 2101-2107 සහ NIVA හි භාවිතා වේ. එවැනි ක්රියා පටිපාටියක් ඉටු කිරීම සඳහා අපට අධික පැක් හෝ නිරීක්ෂණ වළක් අවශ්ය වේ. පළමුව, 4 වන වේගයට ගියර් පෙට්ටිය සැහැල්ලු කර හෑන්ඩ්බ්රේක්ගෙන් ඉවත් වන්න. අපට පහත මෙවලම් අවශ්ය වේ:

• අවසාන යතුර 36 හෝ 38 දක්වා (ගාංචු ඒකකයේ ඉදිකිරීම් කටයුතු මත පදනම්ව);
• ලීවරයක් ලෙස, ඔබට කන්දක් හෝ පයිප්පයක් භාවිතා කළ හැකිය.

ලීවරය භාවිතා කිරීම, නට් එක ගලවා ගැනීම තවමත් අසාර්ථක වූවා, අපි පහත උත්සාහ කරමු:

1. අපි මුරපොල උදාසීන තත්වයට පත් කරමු.
2. අපි බොල් ඉවත් කරමු.
3. උත්පාදක පටිය ඉවත් කරන්න.
4. ඔහු අවසාන යතුර ලීවරයෙන් තැබුවෙමු. එවිට ඔහුගේ අවසානය භ්රමණය වන දිශාවට ස්පර් මත රැඳේ.
5. ඊට පසු, කෙටි ස්පන්දනය ඉක්මන් විය යුතුය, ඇයි නට් පියාසර කළ යුත්තේ. ක්රැන්ෂාෆ්ට් ස්පන්දනය පළමු වරට සිට ක්රියා නොකරන්නේ නම්, ඔබට එය තවත් 1-2 වතාවක් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. බොහෝ විට මෙයින් පසුව, නූල් දුර්වල වන අතර නට් සුපුරුදු යතුරෙන් පහසුවෙන් ගලවා ගත හැකිය.

බෝල්ට් ෂුකි ඉවත් කරන්න

බෝල්ට් ප්රධාන වශයෙන් ඉදිරිපස රෝද ධාවක කාර් නිර්මාණයේ භාවිතා වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, වාරණය අක්ෂයට ලම්බක වේ. බෝල්ට් එක නොපැහැදිලි කිරීමේ ක්රියාවලිය තරමක් සංකීර්ණ වන අතර එය එය ලබා ගැනීම දුෂ්කර බැවින් එය වඩාත් සංකීර්ණ වේ. මෙම මෙහෙයුම සිදු කිරීම සඳහා, එය අවශ්ය වේ:

• ජැක්, මෙන්ම ආධාරක මූලද්රව්යයක් (පෙනිටා හෝ එළු);
• ෆේස් හිස (ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්පන්දනයේ සවි කර ඇති බෝල්ට් හිසෙහි ප්රමාණය අනුව);
• අතහැර දැමූ ලීවරය පසුපස රෝද ධාවක යන්ත්ර සම්බන්ධයෙන් සමාන වේ.

දැන් අපි බෝල්ට්ව ගලවා ගැනීමේ ක්රියාවලියට යමු, අපගේ ක්රියාවන්ගේ අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වේ:

1. අපි ජැක් විසින් කාර් එකේ ඉදිරිපස කොටස ඔසවා "එළු" (පෙන්සෙක්) මත ස්ථාපනය කරමු.
2. ඉදිරිපස දකුණු රෝදය ඉවත් කරන්න.
3. අපි කබාය විවෘත කර, අපි ක්රෝන්ස්ෂාෆ්ට් ස්පන්දනයට යාමෙන් අපව වළක්වන සියලුම විස්තර ගසන සහ වායු පෙරණයයි. පුල්ඩ්ව කඩා බිඳ දැමීම වළක්වා ගත හැකි වෙනත් තොරතුරු ද ඔබට විසඳා ගත හැකිය.
4. උත්පාදක පටිය ඉවත් කරන්න.
5. මම ක්ලච් බ්ලොක් එකේ ප්ලග් එක රැගෙන ගොස් පියාසර රෝදයේ දිරාත් හා එක්වන්න කුහරයට කන්ද ඇතුළු කරන්න.
6. ලීවරය භාවිතා කරමින්, අපි දොඹකර පුල්ලි බෝල්ට් ගලවා ගැනීමට උත්සාහ කරමු. ඔබ එය WD-40 ට පෙර ලිහිසි කරන්නේ නම්, ක්රියාවලිය පහසු විය යුතුය. අතින් අතින් නොබැඳි විට, එය කළ නොහැකි නම්, අප ඉහත ලියා ඇති කෙටිකාලීන ජ්වලනයක් සමඟ පියවර කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

ඉවතලන පුල්ලි දොඹකර දොඹකර

ඔබ දැනටමත් බෝල්ට් හෝ නට් ඔබගේ ක්රෝන්ෂෆ්ට් ස්පන්දනයෙන් ඉවත් කර ඇත්නම්, තවත් ඉවත් කිරීමේ ක්රියාමාර්ග වඩාත් පහසු වනු ඇත. විශේෂ මෙවලම් නොමැති විට, මෙය සුපුරුදු සවිකිරීම මගින් සිදු කළ හැකිය, විකල්ප වශයෙන් එය එක් අයෙකු සමඟ ළඟා විය හැකිය, පසුව අනෙක් අතට. මෙම අවස්ථාවේ දී, සැලකිලිමත් වන්න, යතුර හා වලක්ට හානි නොකිරීමට ඕනෑවට වඩා උත්සාහයක් නොගන්න.

මෙන්න අපි ඔබ සමඟ සිටින අතර ඔබට කාරුණිකව දිරිගන්වන්නේ කෙසේදැයි සොයා බැලුවෙමු. ක්රියාවලිය එතරම් සංකීර්ණ නොවේ, නමුත් කෙසේ වෙතත්, ඔබ ඔබේම දෑතින් සිදු කරන විට, සැලකිලිමත් විය යුතුය. ප්රවේශමෙන් හා අවධානයෙන් සිටින්න, එවිට සියල්ල සාර්ථක වනු ඇත!

නව කාර් මිලදී ගැනීම සඳහා හොඳම මිල හා කොන්දේසි

ණය 4.5% / වාරික / වෙළඳාම / 95% අනුමැතිය / සැලෝන් තෑගි

මාස් මෝටර