ආරම්භකයින් සඳහා බයිසිකල්වලින් සමන්විත වන්නේ ලාභම සම්ප්රේෂණය වන අතර ඒවායේ දුර්වල හා හොන්ගේ සංක්රමණයන් ය. මෙම අවස්ථා වල හිමිකරුවන්ට කිසිවක් කළ නොහැක, මන්ද ඔවුන් ලාභ කසළ කළමනාකරණය කරන බව වටහාගෙන ඇති බැවිනි. නමුත් නිශ්චිත වේලාවක පසු, වඩා මිල අධික උපකරණ හෝ බයිසිකලයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු මාරුවීමේ සමාන ගැටළු වලට මුහුණ දී ඇති අතර මිනිසුන් සාමාන්යයෙන් ප්රහේලිකාවක් වේ.

මෙහි ඇති කාරණය දෛවයේ නොව තාක්ෂණය කෙරෙහි වැරදි ආකල්පයකින් තේරුම් ගත හැකිය. පළපුරුදු පාපැදිකරුවෙකුට සම්ප්රේෂණයේ මට්ටම තීරණය කිරීමට ඉක්මනින් හැකි වේ. එය ගැන, ආ roke ාත නොවන වැඩ සෑම විටම පන්තිය සමඟ සම්බන්ධ නොවන අතර වඩාත් රඳා පවතින්නේ සැකසුම සහ තත්වය මත ය. එවැනි ගැටලුවලට හේතු වන බොහෝ සාධක ලැයිස්තුගත කිරීමට අපි උත්සාහ කරමු.

කේබල් සහ කමිස
නවක පාපැදි කරුවන්ගෙන් බොහෝ විට එවැනි ගැටළුවක් සිදු වේ. ටික්ල්ට පැවසීමට හෝ කමිසයෙන් කේබලය ඉවත් කර එය අපවිත්ර ද්රව්ය සඳහා පරීක්ෂා කිරීමට එය ප්රමාණවත් වේ. ඊට අමතරව, කේබලය කොතැනක හෝ බිඳ දැමිය හැකි අතර, එය බොහෝ දුරට මාරුවීමට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත. එවැනි අඩුපාඩුවක් හඳුනා ගැනීමේ අවස්ථාවක දී, නව කේබලයක් සඳහා ගබඩාවට යාම වටී. කේබලයේ අවසානය විසුරුවා හැරීමෙන් ආරක්ෂා වීමෙන් ආරක්ෂා වන ඇලුමිනියම් තොප්පියකින් සමන්විත විය යුතුය. අවශ්ය නම් එය ඉවත් කිරීමට, අවශ්ය නම් එය ඉවත් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත, ස්විචයේ සිට නොබැඳි බෝල්ට් සහ කේබල්.

ඔබේ කමිසය ඉවත් කිරීමට ඔබට අවස්ථාවක් තිබේ නම්, කේබලය දූෂණය නොවන අතර හානියක් සිදු නොවනු ඇත, එය රෙදි කැබැල්ලකින් පියාපත් වටී, ඉන්පසු ඒ මත ටෙෆ්ලෝන් ලිහිසි තෙල් ඉසිය යුතු ය. ෂර්ට් ඩබ්ලිව්ඩී 2340 ලෙස ෂැට් දරයි. සියලු අපිරිසිදුකම උපරිම වශයෙන් උකහා ගැනීම අවශ්ය වන බැවින් එය පැදවීමේදී එය එකතු විය. ඊළඟ කාරණය සලකා බැලීම වැදගත්ය - කේබල් සහ කමිසවලට ලිහිසි කිරීම අවශ්ය නොවේ. Sub න සුහදව, Zartabl, ෙයොටල් වැනි, නිශ්චිතවම නිර්දේශ නොකරයි. කමිසවල පසෙහි පිටත්වීමෙන් පසු, ප්රධාන වශයෙන් අපිරිසිදුකමෙන් සමන්විත අනුකූලතාවක් රැස් කරනු ලැබේ.

ටෙෆ්ලෝන් ආලේපනය සමඟ කේබල් ඇති අතර එය සාමාන්යයට වඩා ටිකක් වැඩිය. ගියර් හි වෙනස පළමු පිටවීමේදී කැපී පෙනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, විශේෂයෙන් කාලයත් සමඟ ආලේපනය මකා දමනු ලැබේ, විශේෂයෙන්ම කමිසයක් සමඟ නිරන්තර අන්තර්ක්රියාකාරී ස්ථානවල. විසඳුම: අපිරිසිදු හා දූවිලි ඇතුළු වීම වළක්වන කුණාටු කට්ටලවල ඔවුන් සමඟ කැපවී ඇත. අපි කමිස ගැන කතා කරන්නේ නම්, ඒවා දිගු හෝ කෙටි කොටස් නොවිය යුතුය. ටිකක් වියදම් කිරීම වඩා හොඳය, නමුත් එක් සමස්තයක්ම කමිසයක් සාදන්න. ගුණයක, iction ර්ෂණය බොහෝ වාර ගණනක් වැඩි කරන අතර අපිරිසිදුකම ඇති කිරීම තමා බලා සිටීමට හේතු නොවේ.

විකෘති පසුපස ස්විච් වරහන
නව කේබල් සහ කමිස නොතකා, අසමත්වීම සමඟ පරිපූර්ණව ස්ථාපිත පසුපස ස්විචයක් ලෙස පෙනෙන අවස්ථා තිබේ. හේතුව විය හැක්කේ කොහේ හෝ තැනක බයිසිකලයක් ප්රවාහනය කිරීමේදී ගැටුණු වූ අතර වරහන ටිකක් ගෙන ආවේය. වේගවත් වේගයක් මාරු කිරීමක් ස්ථාපිත කළ නොහැකි නම්, කුකුළා ඉවත් කර මේසය මත තබන්න. වංක? නිවැරදි කළ යුතුය. නමුත් ඇලුමිනියම් ඉරිතැලීම් වලින් වැසී ඇති බැවින් එය ඉක්මවා නොීම වැදගත්ය. විකල්පයක් ලෙස - නැවත බයිසිකලයට ගොස් ඔබේ දෑත් කෙළින් කිරීමට උත්සාහ කරන්න. පරමාදර්ශය යනු විශේෂ යතුරු ලියනයකින් වක්රය නිවැරදි කිරීම ය. නමුත් අත ළඟ එවැනි දෙයක් නොමැති නම්, සීයා වඩාත් ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. තවත් විකල්පයක් වන්නේ සයිමගේසින් තුළ සමාන වක්රයක් සොයා ගැනීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

නිදහස් පසුපස ස්විචය
නාට්යය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පසුපස ස්විචය චලනය කිරීම පමණක් ප්රමාණවත් වේ. එවැනි ක්රියා පටිපාටියක් අතරතුර, එය නොපැමිණිය යුතුය. කුඩා නිදහස් පා course මාලාවක් සමඟ, විශේෂයෙන් අවම සම්ප්රේෂණ කණ්ඩායම්වල, කරදර වීමට කිසිවක් නැත. නමුත් ක්රියාත්මක වන විට, බැක්ලෑෂ්ට වැඩි කිරීමට දේපලක් ඇත, එවිට මාරුවීම ප්රමාද වීම හෝ නොපැහැදිලි බවක් ඇතිවිය හැකිය. කේබල් සහ කුකුළන් සමඟ සියල්ල සාමාන්ය දෙයක් නම්, නිශ්චිත පසුබිම negative ණාත්මක බලපෑමෙන් මිදීමට උපකාරී වේ.

බයිසිකලයක නරක මාරුවීම් - පොදු ගැටළුවක්. කමිසවල කුණු, නැමී ස්විචක, නොමිලේ ස්විචක, නරක සුසර කිරීම - සෑම දෙයක්ම තනි පූර්ණ සංඛ්යාවක් තුළට නැමෙයි. බොහෝ අය එය සම්මතයක් ලෙස සලකන අතර දිගටම ගමන් කරති. "ඉදිරියට, එකක් ආපසු" යන මූලධර්මය මත වේගය ක්රියා කළේය. ඔබට එය මේ ආකාරයෙන් කළ නොහැක! ඕනෑම සම්ප්රේෂණයක්, එය වඩාත් අවම ෂිමානෝ තරඟාවලිය පවා වේවා, මාරුවීමේදී දාමය නිවැරදිව විසි කළ යුතුය.

නියමිත වේලාවට සම්ප්රේෂණයට සේවය කිරීම සහ සංරචකවල පිරිසිදුකම අනුගමනය කිරීම - 2 කොන්දේසි, ක්රියාත්මක කිරීම, ඒවා ධාවනය කිරීමේදී ගැටළු වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.

නරක ගියර් මාරුව සඳහා එක් හේතුවක් වන්නේ ලැජ්ජාශීලී හෝ අපිරිසිදු දාමයක් විය හැකිය. දාමය පිරිසිදු කිරීම සඳහා නිවැරදි ක්රම ගැන අපි ඔබ සමඟ වීඩියෝව බෙදා ගනිමු.