සමහර විට VAZ-2112 හි හිමිකරුවන්ට මෝටර් රථය සමඟ එවැනි ගැටළු ඇති විය හැකි අතර එය අයිතිකරුගේ ක්ෂණික මැදිහත්වීම අවශ්ය වේ. මෝටර් රථයේ හිමිකරු විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතු එවැනි එක් තත්වයක් වන්නේ තිරිංග කිරීමේදී හෝ අධික වේගයෙන් සුක්කානම් රෝදයට පහර දීමයි. මෙම ලිපියෙන් මෙම හේතු වඩාත් විස්තරාත්මකව සාකච්ඡා කරනු ඇත.

සුක්කානම් රෝදයේ කම්පනය හෝ කම්පනයට හේතුව ටයි දණ්ඩේ සන්ධි සහ යාන්ත්‍රණයම ක්‍රියා විරහිත වීම විය හැකිය. බොහෝ විට සම්පූර්ණ හේතුව මෝටර් රථයේ රෝදවල ඇති අවස්ථා තිබේ. මෙය තේරුම් ගැනීමට, ඔබ පහත නීති අනුගමනය කළ යුතුය.

තිරිංග තැටි සහ පෑඩ් රෝග විනිශ්චය

කට්ට සහ ඇඳීම දෘශ්‍යමාන වේ, නමුත් තැටිය මෙහෙයවා ඇති දේ පෙනුමෙන් නොපෙනේ

බොහෝ අවස්ථාවලදී, "වක්ර" දොස් පැවරිය යුතුය.මිනිසුන් පවසන්නේ ඔවුන් "නායකත්වය" ගත් බවයි. ඔබට තැටිවල තත්ත්වය දෘශ්ය ලෙස තක්සේරු කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය, නැතහොත් ඔබට විශේෂ රෝග විනිශ්චය උපකරණ භාවිතා කළ හැකිය. එය කම්පනය මනින අතර තිරිංග පද්ධතියේ තත්ත්වය සහ අවශ්යතාවය පිළිබඳව නිවැරදි තීන්දුවක් ලබා දෙනු ඇත.

දැන් එය වඩා හොඳ වී ඇත, නමුත් පෙර බොහෝ ව්‍යාජ ඒවා තිබූ අතර, නව කොටසක් සමඟ වුවද “වංක” තැටි තුළට ධාවනය කිරීමට හැකි විය.

අත්හිටුවීමේ රෝග විනිශ්චය

සුක්කානම් රෝදයේ කම්පනය ඇති විට, පහත සඳහන් ක්රියාවන් සිදු කළ යුතුය:

වැදගත්! ශරීරයේ පාදයට යාන්ත්‍රණය ආරක්ෂා කරන ගෙඩිය තදින් තද කිරීම අවශ්‍ය නොවේ. මෙය ස්ටුඩ් කැඩීමට හේතු විය හැක, එය ඔබ විසින්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම තරමක් අපහසු වේ. තද කිරීම 16-19 Nm ට සමාන විය යුතුය .

ටයි පටිය සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීම

සුක්කානම් රාක්කයට සුක්කානම් සැරයටිය සම්බන්ධ කිරීම පිළිබඳ රෝග විනිශ්චය

එසේම, රාක්ක කූරු සහ සුක්කානම් කූරු සම්බන්ධ කර ඇති එම ස්ථාන කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.. ඒවායේ හිඩැස් තිබේ නම්, ඒවා ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙය සිදු නොකළහොත්, සුක්කානම් ඉඟි ඉක්මනින් වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත. වැරදි ඉඟි නිර්මාණය කරයි.

වැදගත්! ටයි පටියේ අවසානය වෙනස් වන විට, එය උල්ලංඝනය කළ හැකිය. එමනිසා, සිදුවීමෙන් පසු, ඔබට සේවා ස්ථානය වෙත යාමට අවශ්ය වනු ඇත, මෙම දර්ශකය සාමාන්ය තත්ත්වයට ගෙන ඒමට අවශ්ය වනු ඇත. එවැනි කෝණයක් ඔබ විසින්ම සැකසීමට ක්රියා නොකරනු ඇත.

සුක්කානම් රෝදය ගසන්නේ ඇයිද යන්න පරීක්ෂා කිරීමේදී හෙළි නොවන්නේ නම්, හේතුව රෝදවල විය හැකිය. ඒවා හර්නියා හෝ සමතුලිතතාවයෙන් තොර විය හැකිය.

රෝදය මත හර්නියා

මෙම අවස්ථාවේදී, සේවා ස්ථානයේ ටයර් වෙනස් කර සමතුලිත කළ යුතුය.

නිගමන

මෙම කරුණු දැන ගැනීමෙන්, හිමිකරුට ඔහුගේ VAZ-2112 මෝටර් රථය තිරිංග කිරීමේදී හෝ වේගයෙන් පහර දෙන විට සුක්කානම් රෝදයක් පහර දීමට හේතු ස්වාධීනව හඳුනාගත හැකිය. ඔබ විසින්ම හේතු හඳුනා ගැනීමට නොහැකි නම්, ඔබ සේවා ස්ථානය හා සම්බන්ධ විය යුතුය. එවැනි අක්රියතාවයක් සහිත මෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කිරීම අනතුරුදායකයි!