නූතන මෝටර් රථය යනු ලෝහ කොටස් පමණක් නොවේ

ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයේ ප්ලාස්ටික් කොටස් පින්තාරු කිරීම ගැන ඔබ දැනගත යුත්තේ කුමක්ද?

එවිට ඔවුන්ගේ අපොහොසත් පෙනුම රියදුරු එන්නත් නොකළ අතර, ඔහුගේ මගීන් බිය නොවී, ප්ලාස්ටික් ශරීර කොටස් තීන්ත ආලේප කරන්නේ කෙසේද යන්න ඉගෙන ගැනීමට ඔවුන්ට සිදුවනු ඇත. සමහර විට යමෙකු පහසුවෙන් ඉසින හා විනාඩි විස්සක් පිළිවෙලට ගන්නා විට යමෙක් පින්තූරය මානසිකව පින්තාරු කළේය. නමුත් එය එහි නොතිබුණි! මෙම සරල කෘතියේ සියුම් බව එක් ලිපියක පමණක් අවසන් වන විට අවසානය දක්වාම කියවීම වඩා හොඳය.

අනෙක් සියලුම ප්ලාස්ටික් මෙන්, ප්ලාස්ටික් තමාට පමණක් සදාකාලික ගුණාංග කිහිපයක් ඇති අතර, එබැවින් මෝටර් රථයේ අවම වශයෙන් මෝටර් රථයට ගිය ද්රව්ය එතරම් වටහාගෙන තිබේ. සෑම විස්තරම පාහේ විවිධ වර්ගයේ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. සාමාන්යයෙන් යන්ත්රවල අභ්යන්තර හා බාහිර කොටස් සඳහා භාවිතා කරන සියලුම ප්ලාස්ටික් මූලික වශයෙන් කල් පවතින හා ආරක්ෂිත විය යුතුය. ඒවා වර්ග 2 කට බෙදා ඇත: ප්රාථමිකය අවශ්ය වන අතර එය කිසිසේත් අවශ්ය නොවේ.

සාමාන්යයෙන් ඔබට පහත සඳහන් ප්ලාස්ටික් අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රමවලින් එකක් තෝරා ගත යුතුය:

1. උත්ප්ලාවකතාව චෙක්පත

ප්ලාස්ටික් වතුරට පහත් කළ නිසා, එය ගිලී හෝ නැතිදැයි බලන්න. කොටස ජලයට ඇද වැටුණු නම්, අමතර කරදරය වළක්වා ගත හැකිය. එය පාවෙන්නේ නම්, ඔබ මුලින්ම ප්ලාස්ටික් සඳහා පස ආලේප කළ යුතු අතර, පසුව ඇක්රිලික් පස පමණි.

2. දැවීම

ඔබ අලුත්වැඩියා කිරීමට යන විස්තරයෙන් කුඩා ප්ලාස්ටික් කැබැල්ලක් සන්සුන් කරන්න. බලන්න, එය අපිරිසිදු, තීන්ත හෝ අච්චු ලිහිසි කිරීම බවට නොයැ පිණිස ය. ගූගල් ප්ලාස්ටික්. එය දැවෙන හා දුම් පානය කරන්නේ නම්, ද්රව්යය අවශ්ය නොවේ. දැල්ල පිරිසිදු (ඉටිපන්දමක් මෙන්), පසුව ප්රාථමිකයේ ප්රධාන තට්ටුව ඉදිරිපිට ප්ලාස්ටික් වෙත යෙදිය යුතුය.

නව ප්ලාස්ටික් කාර් විස්තරයක් පින්තාරු කිරීම ඔබම කරන්න

ශරීර කට්ටලයක් හෝ බම්පරයක් සඳහා ඔබ නව ප්ලාස්ටික් එකක් ලබාගෙන ඇත්නම්, ඔබේ මෝටර් රථයේ වර්ණය සඳහා ස්වරයට තානයකට ගැලපෙන පරිදි ඔබට බොහෝ විට අවශ්ය විය හැකිය. ඔබ කළ යුත්තේ එයයි:

• විස්තරය අංශභාගය;
• ප්ලාස්ටික් මත පස යොදන්න;
• ඇක්රිලික් පස ආලේප කරන්න;
• අන්තිම ස්ථරය ඔප දමන්න;
• වර්ණක හෝ "පදනමක්" ආලේප කරන්න;
• වාර්නිෂ් යොදන්න.

ඔබේ ප්ලාස්ටික් කොටසෙහි අතිරේක ප්රයිමර් අවශ්ය නොවේ නම්, පළමුව එය මුලින් එය අශුභක ප්රචණ්ඩත්වය. ඊට පසු, සංරචක දෙකක ඇක්රිලික් පාංශියකට මැලියම් අවදානම යොදන්න 240 සහ ඉහළ හා තරයේ පටවා ඇත.

වියළි පස උල්ෙල්ඛ 320 (සරල එනමලය යටතේ) සහ "ලෝහමය" පසු, "ලෝහමය" 450 හෝ 500 ක් හෝ "ඉලාස්චර්" එකතු කරන විට, කොටස තීන්ත ආලේප කරන්න ( සංරචකවල ප්රතිශතය, බෝතලය දෙස බලන්න). මෝටර් රථයේ කුඩා කම්පන සමඟ පවා "ඉලාස්ෆයර්" තීන්ත ආලේපයට අකමැති වේ.

ප්ලාස්ටික් සඳහා විශේෂ ද්රව්යයක් සමඟ අයිතමය ප්රාථමික ද්රව්යයක් සමඟ මුඩුක්කු කළ යුතු විට, අච්චු සඳහා භාවිතා කරන කර්මාන්තශාලා ලිහිසි තෙල් වලින් ඉතා පරිස්සමින් පිරිසිදු කරන්න.

ඊළඟට, ඉහළ ඡේද දෙකකින් විස්තර කර ඇති එකම ක්රියාවන් කරන්න, ඇක්රිලික් දෙකක සංරචක පස භාවිතා කිරීමට පෙර පමණක්, ප්ලාස්ටික් මත පස ආලේප කරන්න. එය සාමාන්යයෙන් එක් තනි අංගයක් වන අතර පාහේ විනිවිද පෙනෙන. එය ඉතා ඉක්මණින් වියළී යයි, නමුත් "කඩිනම්" වලට කැමති නැත: බහුල යෙදුමකින්, අනිවාර්යයෙන්ම ඇගේ සම් ලබා දෙනු ඇත. ඔවුන් එක් එක් තෙක් බලා සිටීමෙන් තුනී ස්ථර 2 ක් යෙදීම වඩා හොඳය. එවැනි පසකින් ඇඹරීම වටී. නමුත් පරිභෝජන ද්රව්යයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි අතර පස.

ප්ලාස්ටික් සකස් කිරීම හා ප්ලාස්ටික් පින්තාරු කිරීම මත ඇති සියලුම වැඩ එක හා සමාන වන අතර ඒවාට වඩා වෙනස් නොවේ: මතුපිට ප්රමාණය අංශක පිරිහීම, පෙළගැස්වීම හා කුටිය දක්වා ඇලී සිටීම අවශ්ය වේ. ප්ලාස්ටික් සඳහා විශේෂ පුට්ටුවක් මිල අධික වන නමුත් ඔබට පහසුවෙන් හා සාම්ප්රදායික පොලියෙස්ටර් දෙකක සංරචක පුටුවක් කළ හැකිය.