Malé mestské auto od japonskej spoločnosti, ktoré prežilo dve generácie a je u nás pomerne obľúbeným autom, je Nissan Note 2016.

Druhá generácia tohto auta bola predstavená verejnosti v roku 2012 a konala sa na autosalóne v Ženeve, auto sa začalo predávať až v roku 2013. Táto generácia sa predáva v mnohých krajinách, no do Ruska sa nedodáva, takže druhá generácia sa tu oficiálne nepredáva.

Nová generácia dostala pomerne vážne vonkajšie zmeny, ako aj zmeny v interiéri a rade pohonných jednotiek.

Vonkajšie

Vzhľad hatchbacku pre moderný svet je dosť dobrý, model vyzerá naozaj krásne a atraktívne. Papuľa má vysokú, mierne reliéfnu kapucňu, ktorá je zdôraznená veľkou optikou. Pochrómovaná maska ​​chladiča sa elegantne spája s optikou. Nárazník potešia krásne vsadené okrúhle hmlovky.

Na boku prekvapia rôzne veci, mierne opuchnuté podbehy kolies, spätné zrkadlo na nohe, to všetko dokáže prekvapiť pohľad z profilu. Ostatné je jednoduché.

Zadná časť Nissanu Note je o niečo zaujímavejšia, optika na vnútornom komponente zrejme nepoteší, no pozornosť púta už samotný tvar predného svetlometu. Nárazník je masívny, no jednoduchý, nemá čím prekvapiť. Vo všeobecnosti je dizajn dobrý, ale je tu málo zaujímavých detailov.

Rozmery hatchbacku:

• dĺžka - 4100 mm;
• šírka - 1695 mm;
• výška - 1530 mm;
• rázvor - 2600 mm;
• svetlá výška - 150 mm.

technické údaje

Typ	Objem	Moc	Krútiaci moment	Pretaktovanie	Maximálna rýchlosť	Počet valcov
Benzín	1,2 l	79 h.p.	110 H * m	13 sek.	170 km/h	3
Benzín	1,2 l	98 h.p.	147 H * m	11,8 sek.	181 km/h	3
Diesel	1,5 l	90 h.p.	200 H * m	11,9 sek.	179 km/h	4
Benzín	1,6 l	111 h.p.	160 H * m	-	-	4

Model má vo svojej zostave 6 možností pohonu.

1. Najslabším typom motora je 1,2-litrový benzínový agregát s výkonom 79 koní. Toto je jediná verzia, ktorá môže byť voliteľne dostupná s pohonom všetkých kolies. Existuje aj variácia tohto motora s 80 výkonmi. Agregát umožňuje hatchbacku získať prvú stovku za takmer 14 sekúnd – nie príliš atraktívny výsledok. Nízka spotreba - 6 litrov v meste a 4 na diaľnici.
2. Nechýba ani 1,2-litrový motor, no s výkonom 98 koní. Už má atraktívnejší dynamický výkon, motor zrýchli auto na stovky za 12 sekúnd a maximálna rýchlosť je 181 km/h. Agregát tiež nemá veľkú spotrebu, v meste iba 5 litrov.
3. Aj v rade Nissan Note 2016 je 1,5-litrový dieselový motor. Jeho výkon je rovných 90 koní a zrýchlenie na stovku trvá tiež 12 sekúnd. Spotreba je zodpovedajúco nižšia, ale samotné palivo je tiež lacnejšie. Agregát spotrebuje nejaké 4 litre v meste a 3 na diaľnici.
4. Jednou zo špičkových jednotiek je 1,6-litrový motor s výkonom 109 koní. Bohužiaľ, niektoré jeho charakteristiky tohto motora nie sú známe.
5. Najvýkonnejší typ motora dostal rovnaký objem 1,6 litra, no teraz sa jeho výkon zvýšil na 138 síl. Ide o najvýkonnejšiu jednotku, a preto bude vykazovať najlepšie dynamické vlastnosti, ktoré sú nám však neznáme.

Všetky typy motorov sú ponúkané v tandeme s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ako aj na niektoré jednotky je možné nainštalovať variátor. Model má problém s brzdami, je ich samozrejme dosť, ale aj tak by som chcel viac. Model zastavujú ventilované kotúčové brzdy vpredu a bubnové vzadu. Predné zavesenie je nezávislé, jedná sa o klasickú vzperu MacPherson, vzadu je použitá polonezávislá torzná priečka.

Podvozok môže potešiť prítomnosťou:

Salón Nissan Note

Keďže ide o malé auto, nečakajte od neho veľa voľného miesta v kabíne, naozaj ho nie je až tak veľa. Predný rad je ešte celkom dobrý, no do zadného sa takmer zmestia 3 pasažieri. Mimochodom, na zadných sedadlách na predných sedadlách je k dispozícii skladací stolík. Batožinový priestor je tu malý, jeho objem je 295 litrov, no dá sa zväčšiť sklopením zadného radu. Zväčšený batožinový priestor bude mať objem 1465 litrov.

Sedadlo vodiča je vybavené veľkým 3-ramenným volantom s ovládaním audiosystému. Volant je jednoduchý, ale palubná doska vyzerá zaujímavo – veľký okrúhly otáčkomer, veľký analógový rýchlomer s okrúhlym palubným počítačom v strede a elektronický ukazovateľ teploty a hladiny paliva napravo. To všetko je krásne navrhnuté a prichádza aj s atraktívnym osvetlením.

Stredová konzola je jednoduchá, no dizajnovo zaujímavá. Vrchná časť Nissanu Note 2016 má 2 okrúhle vetracie otvory a tlačidlo varovania pred nebezpečenstvom. O niečo nižšie sa nachádza displej multimediálneho systému s tlačidlami na jeho ovládanie. Nižšie je to najzaujímavejšie - toto je riadiaca jednotka klimatizácie. Všetky tlačidlá tvoria kruh a medzi nimi je ďalší kruh, čo je displej, na ktorom sa zase zobrazujú zvolené nastavenia. Na tuneli je všetko celkom jednoduché, sú to dva držiaky na poháre a volič prevodovky.

cena

U nás sa tento model bohužiaľ predávať nebude, no za pomoci šedých predajcov ho bude možné získať. Auto sa dodáva v 3 rôznych stupňoch výbavy, od tých zaujímavých dostane základná verzia štart-stop systém. Najdrahšia verzia je vo všeobecnosti nádherná – všestranný výhľad, bezkľúčový prístup a trocha kože v kabíne. Súhlas, nie zlé!

Ceny zatiaľ nie sú známe, no čoskoro budú odhalené. K dispozícii bude aj limitovaná verzia, ktorá bude mať iné kolesá a celkovo bude vizuálne reprezentovať nabitý hatchback.

Niektorí už auto doviezli do Japonska a model predávajú. Priemerná cena auta s pravostranným riadením zo sekundárneho trhu je 700 000 rubľov.

Japonci vytvorili dobré auto, ktoré plní svoju funkciu, voziť ho po meste tam a späť, takže pre ľudí, ktorí to práve potrebujú, je E12 celkom vhodná.

Video

Nissan Note je subkompaktná dodávka vyrábaná spoločnosťou Nissan. Prvé auto sa začalo predávať v roku 2004. Je navrhnutý na platforme „B“. Používa ho veľa výrobcov ako Renault, Dacia a ďalší. Od samého začiatku výroby sa auto vyrábalo pre japonský aj európsky trh. Závod na výrobu európskej verzie sa nachádza vo Veľkej Británii.

technické údaje

Technické charakteristiky najnovšej generácie Nissan Note sú uvedené nižšie.

	1,2	1,5 dCi
Začiatok predaja, g	2013
Odporúčané palivo	benzín
Objem motora, l	1,2	1,5
Výkon, hp S	80	90
Maximálna rýchlosť, km/h	169	179
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h, s	13,6	11,8
Spotreba paliva mesto, l na 100 km	5,7	4,2
Spotreba paliva na diaľnici, l na 100 km	4,2	3,1
Priemerná spotreba paliva, l na 100 km	4,6	3,6
Prenos	mechanický
Počet krokov	5
Rozmery, cm	410*169*153
Hmotnosť, kg	1037	1015
Objem batožinového priestoru, l	410
Objem nádrže, l	41

Za zmienku stojí aj svetlá výška Nissanu-Nout, ktorá je 16,5 centimetra, vďaka čomu aj takýto osobný automobil bez problémov prejde cez obrubník či jamu.

Auto je prezentované v dvoch variantoch motora - 1,2- a 1,5-litrový. Najnovšia generácia Nissanu Nout má iba dve variácie, na rozdiel od rovnakého modelu z roku 2005 s veľkým množstvom úprav, ako Comfort, Lux, Tecna a Silver.

Prehľad

Za 14 rokov auto zmenilo dve generácie a prešlo aj restylingom exteriéru a interiéru. Výroba prvej generácie automobilu Nissan Note je spôsobená veľkým dopytom po tomto segmente automobilov. Vývoj začal v roku 2000 a v roku 2004 bola verejnosti predstavená prvá generácia automobilov Nissan-Note.

Prvý predaj sa uskutočnil v roku 2005. V tom istom roku vo Frankfurte a o rok neskôr v Ženeve bol predstavený Nissan Note určený pre európsky trh.

Hlavným výrobným závodom je dnes britský závod, ktorý bol postavený v roku 2006. Veľká Británia sa tiež stala prvou krajinou v Európe, ktorá získala model automobilu Nissan Note.

Druhá generácia bola predstavená v roku 2012 v Japonsku a o rok neskôr v Európe. Auto si zachovalo komfort, praktickosť a jedinečnosť, no zároveň takmer úplne zmenilo dizajn.

Nová generácia "Nissan-Note" je o niečo nižšia ako predchádzajúca verzia, ale priestor v kabíne sa zmenšil. Na operadlách predných sedadiel sa objavili sklápacie stolíky.

Druhá generácia sa oproti predchádzajúcej trochu zaoblila. Spredu vyzerá auto odvážnejšie a agresívnejšie, ale predná optika, akoby zabudovaná do mriežky chladiča, nie je mimoriadne atraktívna.

Vďaka aktualizovanému zaveseniu sa svetlá výška Nissanu Note mierne zvýšila. Pre zníženie nakláňania v zákrutách bol aktualizovaný podvozok, ktorý je v benzínovej verzii o niečo tuhší.

Vo vnútri je auto neprehliadnuteľné, až na displej na stredovej konzole. Interiér je trochu úzky. Vidno to pri preraďovaní, keď sa ruka dotkne spolujazdca vpravo.

Nové deflektory sa do interiéru auta vôbec nehodia, čím je objemnejší. Palubná doska má zvrchu modré podsvietenie, tvoria ju všetky známe prvky ako rýchlomer, otáčkomer a pod.

Mnohí majitelia sa pýtajú, ako zvýšiť vôľu Nissan-Note. Je dosť ťažké to urobiť vlastnými rukami, pri kontaktovaní servisného strediska za malé množstvo sa môže svetlá výška zvýšiť o niekoľko centimetrov. Oplatí sa však vybrať niečo medzi schopnosťou prejsť terénom a ovládateľnosťou.

Svetlá výška alebo svetlá výška Nissan Note ako u každého iného osobného auta je dôležitým faktorom na našich cestách. Práve stav povrchu vozovky alebo jej úplná absencia vyvoláva záujem ruských motoristov o svetlú výšku Nissanu Note a možnosť zvýšenia svetlej výšky pomocou dištančných podložiek.

Na začiatok sa oplatí úprimne povedať skutočná vôľa Nissan Note sa môžu výrazne líšiť od údajov deklarovaných výrobcom. Celé tajomstvo je v spôsobe merania a mieste merania svetlej výšky. Skutočný stav veci preto zistíte len sami vyzbrojení meracou páskou alebo pravítkom. Oficiálne odbavenie Nissan Note rôzne generácie sa výrazne líšia. Stojí za zváženie, že autá montované pre japonský trh majú inú vôľu ako autá dodávané do Európy a Ruska. Navyše v Japonsku ľahko nájdete Nissan Note s pohonom všetkých kolies 4x4. Tak poďme na to prísť.

• Výpredaj Nissan Note od roku 2005 (Japonsko) - 145 mm
• Výbava Nissan Note 4WD od roku 2005 (Japonsko) - 155 mm
• Svetlá výška Špecifikácia vysokého výkonu Nissan Note Rider od roku 2008. - 125 mm
• Výpredaj Nissan Note od roku 2008 - 145 mm
• Výbava Nissan Note 4WD od roku 2008 - 155 mm
• Svetlá výška Nissan Note 1. generácie od roku 2006 do roku 2011 (pre Rusko) - 165 mm
• Svetlá výška Nissan Note 2 generácie od roku 2012 - 150 mm
• Svetlá výška Nissan Note NISMO 2. generácie od roku 2012 - 115 mm
• Svetlá výška Nissan Note 4WD 2. generácie od roku 2012 - 155 mm

V roku 2016 prešla druhá generácia hatchbacku ďalším restylingom. Model sa však nedodáva na ruský trh. Svetlá výška najmodernejšieho Nissanu Note sa pohybuje od 120 mm pri „nabitej“ verzii po 155 mm pri verzii s pohonom všetkých kolies.

Niektorí výrobcovia idú na trik a deklarujú veľkosť svetlej výšky v „prázdnom“ aute, no v reálnom živote máme plný kufor najrôznejších vecí, pasažierov aj vodiča. To znamená, že v naloženom aute bude svetlosť úplne iná. Ďalším faktorom, ktorý má málokto na mysli, je vek auta a opotrebovanie pružín, ich „upadnutie“ zo staroby. Problém je vyriešený inštaláciou nových pružín alebo nákupom rozperiek pod previsnuté pružiny Nissan Note... Dištančné podložky vám umožňujú kompenzovať priehyb pružiny a pridať niekoľko centimetrov svetlej výšky. Niekedy hrá dôležitú úlohu aj centimeter na parkovisku pri krajnici.

Nenechajte sa však uniesť „výťahom“ svetlej výšky Nissanu Note, pretože dištančné podložky na zvýšenie svetlej výšky sú zamerané len na pružiny. Ak nevenujete pozornosť tlmičom, ktorých zdvih je často veľmi obmedzený, potom môže samomodernizácia pruženia viesť k strate kontroly a poškodeniu tlmičov. Čo sa týka schopnosti prejsť terénom, vysoká svetlá výška v našich drsných podmienkach je dobrá, ale pri vysokých rýchlostiach na trati a v zákrutách dochádza k vážnemu nahromadeniu a dodatočnému nakláňaniu karosérie.

Detailné video zvýšenia svetlej výšky Nissanu Note v dôsledku inštalácie dištančných podložiek pod pružiny. Okrem toho video hovorí o výrobe takzvaných "domov", dištančných podložiek pod tlmičom. S nárastom dĺžky pružiny je skutočne potrebné kompenzovať dĺžku tyče štandardného tlmiča. Prečo namontovať samotný tlmič je posunutý o niečo vyššie pomocou "domov" alebo "pätiek".

Pri navrhovaní odpruženia a výbere veľkosti svetlej výšky hľadá každý výrobca automobilov strednú cestu medzi ovládateľnosťou a schopnosťou prejsť terénom. Snáď najjednoduchším, najbezpečnejším a najnenáročnejším spôsobom zvýšenia vôle je inštalácia kolies s „vysokými“ pneumatikami. Výmena kolies uľahčuje zvýšenie svetlej výšky o ďalší centimeter. Pamätajte, že veľká zmena svetlej výšky môže poškodiť kĺby CV Nissanu Note. Koniec koncov, "granáty" budú musieť pracovať z trochu iného uhla.

Relatívne nový smer v triede automobilov - mikrolôžka, má určitý sklon k mestskému použitiu na každý deň. Vozidlo, ktorému chýba chorá kapacita, sa zvyčajne zriedka používa na dlhé cesty. No keďže je často označované ako rodinné auto, úlohy ako vychádzky či výlety do krajiny sú stále zahrnuté v náplni jeho povinností. V tomto smere svetlá výška Nissanu Note zaujíma súčasných aj budúcich majiteľov pomerne často. Podľa technických vlastností - svetlá výška modelu je 165 mm.

Vo všeobecnosti možno poznamenať, že tento údaj nie je zlý, ak si pamätáte, pretože aj niektoré crossovery ponúkajú vôľu 180 mm. Pri posudzovaní svetlej výšky však musíte vziať do úvahy niekoľko ukazovateľov:

• Rázvor náprav auta.
• Predné a zadné previsy karosérie.
• Prítomnosť vyčnievajúcich prvkov na spodku vozidla a ochranných prvkov.

Rázvor kolies auta

Ako prvá generácia Nissan Note, tak aj jeho nástupca, rázvor náprav je pomerne veľký a je 2600 mm. V prvom rade veľkosť smeruje k dosiahnutiu čo najväčšieho priestoru pre cestujúcich v kabíne. Tieto parametre možno len ťažko nazvať optimálnymi na zabezpečenie lepšej priechodnosti terénom. Ako však ukazuje prax, na vidiecke cesty to stačí. Okrem toho sú kolesá prakticky rozmiestnené v rohoch auta a pohon je predný. Najzraniteľnejším miestom sú tu prahy auta.

Predné a zadné previsy karosérie

Platforma golfovej triedy v kombinácii s telom z mikrodyhy poskytuje veľmi krátky zadný previs. Je takmer nemožné, aby sa zadný nárazník pri opustení zachytil o prekážku. Predný previs je trochu náročnejší, keďže trochu vyčnieva dopredu. Berúc do úvahy krehkosť nárazníkov tohto modelu, pristupujte k obrubníkom mimoriadne opatrne. Konštrukčne je Nissan Note zaťažený viac na prednú nápravu, preto si treba dávať pozor na rýchle tempo pohybu na nerovnej ceste. Jediným ochranným komponentom proti kývaniu môže byť poriadne tuhé odpruženie.

Prítomnosť vyčnievajúcich prvkov na spodnej časti vozidla

V tomto smere je auto navrhnuté celkom dobre. O povrch vozovky sa nezachytí tlmič ani prípadné senzory. Možno len ľutovať, že v prípade samoinštalácie ochrany motora môže dôjsť k miernemu zníženiu svetlej výšky. Svetlá výška sa môže v závislosti od konštrukcie znížiť na 130 mm. Takáto ochrana sa stane len akýmsi prašníkom a auto bude častejšie zachytávať nerovnosti a nerovnosti.

Ako záver

Kompaktný mikrovan Nissan Note spĺňa požiadavky veľkého rodinného auta. Bez zámeru zdolať terén je schopný prekonať poľné cesty vedúce do dedinky dacha. Nie je potrebné zvyšovať svetlú výšku vozidla montážou väčších kolies alebo zmenou konštrukcie zavesenia. Zmenou ukazovateľa k lepšiemu, v tomto prípade svetlej výšky, sa môže zhoršiť celkové správanie vozidla. A vynaložené náklady nemusia byť opodstatnené.