Kombi s najväčším kufrom. Ojazdené kombi strednej triedy Budget kombi s veľkým kufrom a svetlou výškou

Kombi sú už dlhé roky jedným z najžiadanejších typov áut. Sú pohodlné a praktické, majú miernu spotrebu paliva, štýlový vzhľad, rozmery, ktoré vám umožnia cítiť sa pohodlne v meste. Preto sú takéto autá veľmi žiadané medzi milovníkmi cestovania, ako aj znalcami pohodlia a praktickosti. Kombi sú veľmi obľúbené v Rusku a ďalších krajinách.

Pri zostavovaní tohto zoznamu sme študovali kombi 2017 a porovnávali sme ich z hľadiska takých ukazovateľov, ako sú:

  • Dizajn karosérie a interiéru;
  • Praktickosť auta;
  • Jazdný výkon;

Na základe týchto charakteristík sme mohli zostaviť hodnotenie kombíkov z desiatich modelov, ktoré možno podľa nás považovať za najlepších predstaviteľov tejto triedy.

#10 - Citroen C5 tourer

Kombi s pohonom predných kolies triedy „D“, ktoré malo premiéru v roku 2014. Odvtedy tento model aj v roku 2015 prešiel určitými zmenami vo výbave a dizajne.

Medzi výhody tohto modelu patrí možnosť dobudovania aktívneho odpruženia Hydractive III+, ktoré umožňuje nastavenie svetlej výšky, prítomnosť nezávislého zavesenia kolies, navigačný systém, trakčná kontrola, cúvacia kamera a kožené sedadlá vybavené nastavenie bedrovej zóny a masážna funkcia.

Môže byť vybavený motormi od 150 do 200 koní, ako aj manuálnou alebo automatickou 6-stupňovou prevodovkou.

#9 - Škoda Octavia Combi

Toto auto je síce ťažké zaradiť medzi lacné kombi, no napriek tomu patrí medzi tie najlepšie v pomere ceny a kvality. Objem tohto auta je 1450 litrov, čo je z hľadiska priestrannosti veľmi dobrý výsledok.

V závislosti od konfigurácie sa zdvihový objem motora môže meniť od 1395 do 1968 kubických centimetrov, výkon od 110 do 180 koní. Pomerne dôležité je aj to, že v zozname možných konfigurácií je aj model s pohonom všetkých kolies, ktorý sa vyznačuje zvýšenou priechodnosťou terénom.

#8 - Opel Insignia

Toto auto je niektorými odborníkmi považované za jedno z najlepších univerzálov pre rodinu.

Dôvodom je, že tento stroj je jedným z najlacnejších vo svojej triede. Pridajte k tomu objem batožinového priestoru 1530 litrov, ktorý vám umožní bez problémov prepravovať domáce potreby, predmety na voľný čas a pod., vysoký komfort a bezpečnosť a výborné technické vlastnosti, a máte vynikajúce všestranné .

Toto auto je vybavené nasledujúcimi typmi motorov:

  • Benzín - výkon od 170 do 250 koní;
  • Diesel - výkon od 120 do 170 koní;

#7 - Peugeot 308SW

Oproti modelu 2014 toto auto narástlo do dĺžky, čím sa zväčšil objem kufra s otvorenými sedadlami na 610 litrov. Použitie novej modulárnej platformy EMP2 umožnilo znížiť hmotnosť auta o 140 kilogramov, čo sa samozrejme pozitívne odrazilo na účinnosti a dynamike.

V závislosti od konfigurácie je k dispozícii niekoľko možností motora od 110 do 150 koní. Môže byť tiež vybavený spätnou kamerou, automatickým parkovacím systémom, tempomatom atď.

#6 - Ford Mondeo

Priestranný kufor s objemom 1740 litrov, pohodlný interiér a dobrý motor s objemom dva litre a mnoho ďalších vlastností, ktoré z tohto modelu robia dobrého univerzála. Ford Mondeo je vybavený výkonnými motormi EcoBoost s objemom 1,5 a 2 litre s výkonom od 160 do 240 koní. Možná je aj kompletná sada s dieselovým motorom.

Ďalšou vážnou výhodou, vďaka ktorej možno tento model zaradiť medzi najlepšie kombi roka 2017, je prítomnosť hybridnej verzie.

#5 - Toyota Mark X Zio

Tento model je mnohými považovaný za stelesnenie konceptu „kombíka“, a to vďaka tomu, že spája veľkosť a komfort minivanu a jazdný výkon dobrého sedanu. Vonkajší dizajn možno nazvať "nenápadný" - telo je squat a široké, nie sú žiadne výrazné vonkajšie časti. Vo všeobecnosti všetko vyzerá „jednoducho a vkusne“.

Ďalšou výhodou tohto kombi je, že do kabíny sa ľahko a pohodlne zmestia štyria ľudia. Sedadlá možno nastaviť do troch rôznych polôh:

  • Pre pohodlný výlet;
  • Ubytovať veľkú spoločnosť;
  • Na zväčšenie priestoru.

Vďaka kvalitnému posilňovaču riadenia Toyota Mark X Zio rýchlo reaguje na všetky povely vodiča. Pridajte k tomu možnosť zakúpenia modelu s automatickou alebo manuálnou prevodovkou, ako aj motormi s objemom 2,4 a 3,5 litra, a je jasné, že toto auto možno pripísať najlepším kombi roku 2017.

#4 - Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Toto auto celým svojim vzhľadom dáva tušiť, že k prestížnym autám možno pripísať aj kombi. Bol postavený na platforme triedy A s pohonom predných kolies, rovnako ako jeho súrodenec sedan.

V súčasnosti sú na trhu tri varianty tohto auta:

  • S dieselovým motorom R4 s výkonom 204 koní a objemom 2 143 kubických centimetrov;
  • S dieselovým motorom V6 s výkonom 249 koní a objemom 2,987 kubických centimetrov;
  • S benzínovým motorom V6 s výkonom 333 koní s objemom 2,996 kubických centimetrov.

Výsledkom je kombi s výborným výkonom motora, dobrou rýchlosťou a úžasnou dynamikou. Jeho interiér však nie je príliš priestranný, čo sťažuje využitie tohto modelu ako rodinného auta. Okrem toho nesmieme zabudnúť na poriadne vysokú cenu.

# 3 - Mercedes-Benz triedy CLS

V našom rebríčku ide o druhé kombi od zaslúžilého nemeckého výrobcu. Jedným z hlavných rozdielov tohto modelu je, že vychádza zo štvordverového kupé CLS. Výsledkom je veľmi atraktívny vzhľad vďaka elegantným líniám karosérie, ako aj vynikajúce jazdné vlastnosti.

Má však rovnaký nedostatok ako predchádzajúce auto z nášho zoznamu kombi – relatívne malý kufor so sklopenými sedadlami (590 litrov). Preto nie je vhodný na prepravu veľkých predmetov. Kufor má navyše drevené dno zdobené velúrom, čo si vyžaduje jemné zaobchádzanie.

K dispozícii je niekoľko úrovní výbavy, najmä s piatimi rôznymi motormi vrátane výkonného 5,5-litrového motora V8.

#2 - Cadillac Escalade ESV

Toto auto je jasným kandidátom na úlohu najlepšieho kombi roku 2017 s pohonom všetkých kolies. Prednosťami Cadillacu Escalade ESV sú vynikajúci výkon, vynikajúca ovládateľnosť, vysoká priechodnosť terénom na úrovni SUV a špičková technológia.

Dizajn tohto kombi jasne napovedá o jeho terénnych ambíciách, ktorými je iba agresívny štít chladiča a solídne rozmery tohto auta. Musím povedať, že rozmery tohto auta mali veľký vplyv na objem kufra, ktorý je pri sklopených sedadlách 747 litrov. Maximálny objem batožinového priestoru je až 3424 litrov, čo umožňuje prepravu dostatočne veľkých predmetov.

Bohužiaľ, auto s takýmito rozmermi a jazdnými vlastnosťami jednoducho nemôže byť ekonomické. Navyše, jeho cena nie je zďaleka dostupná pre každého.

#1 - Škoda Superb Combi

Možno sa niekomu bude zdať zvláštne, že prvé miesto v našom hodnotení obsadil model, ktorý bol pôvodne navrhnutý ako lacný vagón dostupný pre väčšinu.

Toto auto je však najlepším predstaviteľom svojej triedy z hľadiska pomeru ceny a kvality a zaslúži si viesť naše hodnotenie. A preto:

  • Štýlový dizajn, ktorý kombinuje modernosť, prísnosť a vlastnosti športového auta, uľahčený zväčšeným aerodynamickým krídlom;
  • Možnosť dokúpenia s pohonom predných alebo všetkých kolies;
  • Objem kufra so sklopenými sedadlami - 1895 litrov, so sklopenými sedadlami - 660 litrov;
  • Možnosť výberu jedného z niekoľkých benzínových motorov, z ktorých jeden má objem dva litre a výkon 220 až 280 koní;
  • Vysoko kvalitný a pohodlný interiér;

Využitie množstva najnovších technológií, vrátane systémov aktívnej a pasívnej bezpečnosti, umožňujúce minimalizovať pravdepodobnosť nehody a z nej vyplývajúce škody.

Vzhľadom na pomerne skromné ​​náklady na Škodu Superb Combi, všetky tieto výhody umožňujú tomuto kombi dostať sa na prvé miesto v našom hodnotení.

Automobily s typom karosérie známym v SNŠ ako „kombi“ sú veľmi žiadané pre množstvo ich výhod. Päťdverové autá so zväčšeným batožinovým priestorom sú výborným rodinným autom. Sú skvelé ako na jazdu v meste, tak aj na dlhé vzdialenosti. V tomto článku vám povieme o desiatich najlepších kombíkoch modelového roku 2018-2019, z ktorých každému treba venovať veľkú pozornosť pri výbere auta tejto triedy. V tomto hodnotení kombi nie sú žiadne ceny a neexistujú žiadni outsideri. Modely v ňom prezentované patria do rôznych cenových kategórií a nemôžu si priamo konkurovať. Napriek tomu je každý z nich výrazným predstaviteľom svojej triedy.

Najlepšie japonské kombi 2018-2019 - Mazda 6 Wagon



Mazda 6 je jedným z hlavných modelov japonskej spoločnosti. Na trhu je od roku 2002 a za tento čas prešla niekoľkými reinkarnáciami. Auto je kombi strednej veľkosti a z hľadiska objemu kufra a geometrických rozmerov je horšie ako mnohí ďalší predstavitelia triedy D. Napriek tomu je toto auto zaslúžene jedným z najlepších kombi na ruskom trhu. V prvom rade Wagon vyniká svojim vzhľadom. Rodinné autá majú spravidla veľmi zdržanlivý neutrálny dizajn, čo sa nedá povedať o Mazde 6. Auto je veľmi ľahko rozpoznateľné, má agresívny vzhľad a prísne línie. V aute aj pod kapotou je všetko dobré. Spoľahlivosť motora, vynikajúca kvalita všetkých materiálov a spracovania zaručujú dlhú životnosť auta bez veľkých nákladov na opravy.

Jeden z najlepších úsporných kombi - Hyundai i40


Hyundai i40 si vydobyl svoje miesto na trhu kombi vďaka vynikajúcemu pomeru ceny a kvality. Samozrejme, nemožno to nazvať rozpočtom, pretože náklady na auto presahujú jeden milión rubľov, ale na trhu kombi táto suma nie je príliš veľká.

Kórejský výrobca si dal veľkú pozornosť na kapacitu auta a objem jeho kufra, ktorý je 533 litrov. Po sklopení zadného radu sedadiel sa tento objem zväčší na 1 719 litrov.

Dvojlitrový motor predvádza na ceste výbornú dynamiku a automatická prevodovka funguje bezchybne. Vzhľad i40 sa ľahko zhoduje s firemnou identitou kórejskej spoločnosti. Medzi ďalšie výhody patrí nízka spotreba paliva a medzi nevýhody patrí iba malá vôľa (14,7 cm).

Najlepšie kórejské rodinné kombi - KIA Seed SW


KIA Seed SW je priamym konkurentom Hyundai i40. Obe autá sú v rovnakej cenovej kategórii a majú podobné technické vlastnosti. Práve pre vynikajúci pomer ceny a kvality môže byť KIA Seed SW zaradený do zoznamu najzaujímavejších kombi v Rusku v rokoch 2018-2019. Model má nasledujúce výhody:

  • Priestranný kufor 528 litrov (1642 litrov so sklopeným zadným radom sedadiel);
  • Náklady v oblasti 1 milióna rubľov;
  • Dobrá výbava aj v základnej konfigurácii: zabudovaný autoalarm, multifunkčný volant, elektrické ovládanie okien a oveľa viac;
  • Ekonomická spotreba paliva (asi 7 litrov na 100 kilometrov).

Lacný a spoľahlivý Ford Focus


Ford Focus má rôzne prevedenia, no najzaujímavejším z nich je karoséria kombi. Auto má atraktívny dizajn, ktorý vyzerá drahšie, než je jeho skutočná hodnota a na ceste nepochybne vynikne.

Pod kapotou auta sa v minimálnej konfigurácii nachádza motor s objemom 1,6 litra a výkonom 105 koní. Samozrejme, nejde o najvýraznejšiu pohonnú jednotku, no na rodinné auto to stačí.

Focus kombi sú v Rusku veľmi obľúbené. Môže za to jeho nízka cena, výborné spracovanie, dobrá „vypchávka“ a nízka spotreba paliva. Bohužiaľ, vysoká popularita robí tento model jedným z najviac kradnutých áut v Rusku.

Lacné kombi s pohonom všetkých kolies - Škoda Octavia combi


Octavia combi je kombi vychádzajúce zo známeho sedanu Škoda Octavia. Auto od českého výrobcu je pozoruhodné zo všetkých strán: od vynikajúceho dizajnu až po pozoruhodnú dynamiku a správanie na ceste. Interiér a kufor auta spĺňa všetky požiadavky svojej triedy. Škoda Octavia combi je etalónom pre rodinné autá. Interiér auta je veľmi priestranný a pohodlný. Dodatočný komfort dodáva dostatočne vysoká svetlá výška.

Toto auto nepochybne patrí k najlepším kombi roka 2018 na ruskom trhu. Najlepšie to ilustrujú vysoké predaje kombi v krajine.

Renault Logan MCV - lacné, ale spoľahlivé auto


Jednou z príjemných noviniek medzi kombi modelového roku 2018-2019 je úprava Renault Logan. Sedan sa osvedčil ako lacné a spoľahlivé vozidlo. Logan MCV je skvelé rodinné auto. Výhody stroja sú:

  • Nízke náklady;
  • priestranný kufor a interiér;
  • Aktualizovaný dizajn interiéru;
  • Vysoká svetlá výška;
  • Nízka spotreba paliva (6-7 litrov na 100 kilometrov).

Audi Allroad je najlepšie kombi s pohonom všetkých kolies


Toto auto je bezpochyby jedným z troch najlepších kombi v rokoch 2018-2019. Model je dobrý vo všetkom. Auto založené na Audi A4 si osvojilo všetky svoje najlepšie vlastnosti: spoľahlivosť, dynamiku a bezpečnosť. Auto má výborný dizajn, ktorý ladí s celkovým štýlom nemeckej značky. Jedinou nevýhodou auta je jeho cena. Ľudia, ktorí sú pripravení preplatiť za kvalitu, však nezostanú ľahostajní.

Auto existuje v prevedení s pohonom všetkých štyroch kolies. Pohon všetkých kolies a vysoká svetlá výška približujú toto kombi k rodine crossoverov, a to vďaka zvýšenej priechodnosti terénom. Môžeme s istotou povedať, že Audi Allroad Quattro je jedným z najlepších kombi s pohonom všetkých kolies v rokoch 2018-2019 dostupných na ruskom trhu.

Skvelé rodinné kombi - Volvo V90


Volvo sa vždy špecializovalo na výrobu rodinných áut. V90 je najlepší model vo svojej triede od spoločnosti v rokoch 2018-2019. Stroj sa vyznačuje zvýšenou spoľahlivosťou a bezpečnosťou, vynikajúcim dielenským spracovaním a dielenským spracovaním. Všetky materiály použité v obložení interiéru sú príjemné na pohľad a veľmi príjemné na dotyk. Dizajn auta osloví aj automobilových nadšencov so zmyslom pre štýl. Strohé línie a zámerná serióznosť robia z tohto auta na ceste pozornosť. Batožinový priestor s objemom 1520 litrov so sklopenými zadnými sedadlami a komfortný interiér robia toto auto ideálne na cestovanie s celou rodinou.

Možno najlepšie kombi - Mercedes-Benz triedy E


Mercedes triedy E 2018-2019 osloví milovníkov spoľahlivých a výkonných áut. Náklady na tento model začínajú na 3 800 000 rubľov, čo však vôbec neznižuje dopyt po ňom. Auto má nasledujúce výhody:

  • Vynikajúci vzhľad. Je ťažké nevenovať pozornosť tomuto autu na ceste. Vyzerá tak štýlovo, ako je to len možné, odpracúva každý rubeľ do nej investovaný a ešte viac;
  • Bohatá výbava. Auto je vybavené všetkými potrebnými modernými elektronickými zariadeniami vrátane dažďového senzora, ovládača mŕtveho uhla, systému rozpoznávania dopravných značiek a mnohých ďalších;
  • Dynamický výkonný motor od 2,0 litra.

Ak nie ste obmedzený finančnými prostriedkami a hľadáte statusové auto-kombík, potom bude pre vás Mercedes-Benz Triedy E výbornou voľbou.

Dobré domáce kombi - Lada Largus


Všetky články

Kombi je pracant. Vodiči, ktorí si zvolia takúto prepravu, hľadajú možnosť prepravy veľkého objemu nákladu. To znamená, že toto auto sa naplno využíva.

Rozdiely medzi kombi:

  • má objemný a priestranný kufor;
  • dlhšie ako štandardné osobné auto, čo zvyšuje riziko škrabancov a triesok na karosérii pri parkovaní;
  • je vybavená TV, chladničkou, šatníkovou skriňou. V dôsledku takejto prepravy existuje možnosť poškodenia vnútorného obloženia.

V tomto článku vám prezradíme, ako si správne vybrať kombi a neprepočítať.

Najrozpočtovejšia možnosť je 53 000 rubľov. Takéto náklady možno nájsť medzi modelmi VAZ-2111. Najdrahšie vyjde relatívne nový Largus, jeho cena od 500 000 rubľov. Zameriavame sa na nákupný rozpočet:

  • Ak je to menej ako 100 000 rubľov, budete musieť naplánovať budúce náklady na opravu. V tomto prípade odporúčame vykopať a začať hľadať auto od 200 000 rubľov. minimálne.
  • Za 500 000 rubľov. mozes si vybrat 2 rocne kombi vo vybornom stave. Nezabudnite to však dôkladne skontrolovať. Neberte bezchybný stav za nominálnu hodnotu, najmä ruský automobilový priemysel.

Prevádzkové modely v tomto cenovom segmente:

  • Kia ceed;
  • Opel Astra (do roku 2012);
  • Škoda Octavia (do roku 2013);
  • Ford Focus (do roku 2012);
  • Chevrolet Cruze (2011-2013);
  • Audi A4 (do roku 2009).

Najrozpočtovejšia možnosť je 110 - 130 000 rubľov, ale buďte pripravení, že najazdené kilometre takéhoto auta sú asi 200 000 km. Takéto ponuky na sekundárnom trhu však netrvajú dlho.

Novšie možnosti budú stáť 300 - 350 000 rubľov. V tomto segmente je z čoho vyberať: široký výber modelov, čo znamená, že môžete zjednávať.

Pokiaľ ide o 4-5 letných áut, cena tu začína na 500 000 rubľov. Sú tu prezentované modernejšie modely.

    • Volvo XC70 (2010 - 2014) sa považuje za najspoľahlivejšie a najbezpečnejšie všestranné vozidlo medzi analógmi.
    • Subaru Outback (2010 - 2014) sa okrem silného motora a spoľahlivosti preslávilo aj veľkým objemom kufra. Toto auto je vhodné pre cestovateľov a tých, ktorí potrebujú dostatok miesta na prepravu svojho nákladu.
    • Audi A6 (2010 - 2014): pevné, pevné a pohodlné auto. Podľa majiteľov áut sa Audi prakticky nepokazí.

Ktoré auto si vybrať závisí od rozpočtu na nákup. Len si pamätajte, že pri výbere lacného auta riskujete, že narazíte na nekvalitné auto.

Takže existujú 3 pravidlá pre výber kompetentného auta:

    • Vybrať kombi, ktoré dlho vydrží, nie je jednoduchá záležitosť, preto si s kúpou nájdite čas.
    • Nezabudnite skontrolovať technický stav stroja. Motor, odpruženie, elektrika, ale aj interiér a karoséria sú dôležitými prvkami pre dôkladnú kontrolu auta.
    • Históriu auta si môžete skontrolovať online podľa štátu. číslo pomocou služby "Autocode". Počet majiteľov, účasť vozidla na nehode, vybavenie, počet najazdených kilometrov, kontrola krádeže - informácie o každom z týchto bodov vám umožnia vyvodiť správne závery o aute. Kompletný dátový balík dostanete aj v prípade, že vozidlo je z Japonska a nemá VIN. Okrem toho služba poskytuje diagnostické služby na mieste - odborník sám príde na určené miesto a vykoná komplexnú kontrolu stroja. Na základe výsledkov kontrol si sami vyvodíte záver, ktoré auto si vybrať na nákup.

Bez ohľadu na to, aká atraktívna je ponuka predajcu, nemali by ste ho brať za slovo. Najspoľahlivejším spoločníkom pri výbere kombi sú vedomosti. Prečítajte si ďalšie články o Autocode a použite naše tipy. A čo je najdôležitejšie, buďte trpezliví a pozorní, potom nájdete vhodnú možnosť.

Bielorusi milujú naftové kombi. Tento postulát sa zrodil v čase objavenia sa prvého Passatu B3 na území našej krajiny. Vtedy bola „nafta“ lacnejšia ako benzín a samotná nafta sa dala zohnať za polovičnú cenu. Dnes je doba iná: prestali prilievať naftu, benzín je už lacnejší ako nafta a na dobrom naftovom kombi sa z Európy sotva dá jazdiť. Láska k praktickým a úsporným autám sa však nedá udusiť ani prstom, a tak mnohí naši krajania naďalej hľadajú dieselové kombi na Avtobarakholke. Prehrabali sme sa v inzerátoch a urobili sme výber 10 najzaujímavejších „búd“, ktoré jazdia na ťažké palivo. Všetky príklady uvedené v článku stoja až 5 000 dolárov pri výmennom kurze - najpopulárnejšej cene na trhu ojazdených vozidiel. Je zvláštne, že hodnotenie zahŕňa kombi úplne iných segmentov - od golfovej triedy po obchodnú triedu.

Za našu sumu si s najväčšou pravdepodobnosťou kúpime predstylingovú C5 do roku 2001. Ingolstadt ponúkal pre tento model niekoľko dieselových agregátov. Najslabšie je 1,9-litrové TDI s výkonom 110 koní. s A existujú aj 2,5-litrové 180-koňové verzie. Občas nájdete pohon všetkých kolies A6 C5 quattro (existoval len 2,5-litrový agregát). Objem kufra takéhoto kombi sa pohybuje od 455 do 1590 litrov. Priemernej rodine môžete naložiť toľko zemiakov ako sedem mesiacov.

BMW radu 5 E39

Ďalším nemeckým kombi biznis triedy v hodnote až 5-tisíc dolárov je BMW radu 5 v zadnej časti E39. Niektorí ľudia nazývajú tento model "poslednou skutočnou päťkou". Najčastejšie sa „tridsaťdeviatka“ nachádza v našej 4-dverovej verzii, no bez problémov nájdete aj kombi. Do auta boli nasadené tri dieselové motory s objemom 2, 2,5 a 2,9 litra. Prvý vo svojich najlepších rokoch vyvinul 136 k. s., najvýkonnejší bol 184-silný.

Hlavný rozdiel oproti Audi: kombi E39 majú pohon zadných kolies. Vďaka tomu sú mníchovské autá viac šoférované, takže cestou z chaty na prázdnej poľnej ceste môžete (v rámci pravidiel cestnej premávky!) frflať. Objem kufra je o niečo menší ako pri A6 – 410 litrov v 5-miestnej verzii a 1525 litrov pri sklopenej zadnej pohovke.

Citroen c5

Jeden z obľúbených modelov Citroenu u nás. Kritici svojho času nelichotivo hovorili o „rybom“ dizajne prvej C5, no neskôr tento model vyskúšal trh a stal sa veľmi populárnym. Dnes sa nové C5 v Bielorusku prakticky nepredávajú, ale ojazdené sú naďalej veľmi žiadané.

Za päťtisíc v kurze si môžeme zobrať predstylové kombi C5 do roku 2004. Auto bolo vybavené dvoma naftovými motormi s objemom 2 a 2,2 litra. Obe sa nachádzajú na našom trhu. Najmenšia jednotka vyrobila 90 litrov. s., špičkový diesel vyvinul 136 litrov. s Nejde samozrejme o preteky, ale kufor má objem 563 litrov! Po sklopení sedadiel sa tento objem zvýši na 1658 litrov. C5 je však o jeden segment nižšie ako Audi A6 a BMW radu 5.

Ford mondeo

Náš ďalší hrdina, Ford Mondeo, patrí do segmentu D. Známe auto s vynikajúcou údržbou. Slabým miestom je telo. Ale za 5 000 dolárov nájdete slušné Mondeo tretej generácie bez hrdze. Podobne ako C5 to bude s najväčšou pravdepodobnosťou „predreformné“ Mondeo okolo rokov 2000-2003.

Európania mali pre Mondeo kombi k dispozícii len jeden naftový motor – 2-litrový. Výkon sa v závislosti od úpravy pohyboval od 90 do 130 litrov. s Zrýchlenie na stovky aj tých najvýkonnejších trvá 10 sekúnd, no otvorením piatych dverí sa ocitnete v 540-litrovej jaskyni, ktorá dokáže zväčšiť svoj priestor až na 1700 litrov. Krava sa zíde!

Mercedes triedy E

Keď už sme v rebríčku spomenuli Audi A6 a BMW radu 5, bolo by hriechom zabudnúť na Mercedes triedy E. Za nami udávanú sumu pôjde o „lupaty“ E210 akéhokoľvek modelového roku. Ak hľadáte dobre vybavený a skontrolovaný stav, treba zvoliť „dorestyle“. Prejdite na rok vydania - existujú možnosti po vydaní v roku 1999. Vo všeobecnosti pre každý vkus.

Často sa vyskytujú aj výkonnejšie 2-litrové verzie (82 alebo 101 k). Menej bežný je 2,2-litrový naftový motor s výkonom 125 koní. Auto pôsobí pomerne skromne, no Astra G tak rýchlo nezostarne. Objem kufra kombi je 460 litrov. Sklopením zadných sedadiel dostaneme 1 500 litrov.

Peugeot 307

Priamym konkurentom Astry je Peugeot 307 SW, ktorý sa začal predávať v lete 2001. Takmer všetky dieselové 307-ky na našom trhu sú vybavené 2-litrovým motorom s objemom 90 alebo 107 litrov. s Občas sa ale nájdu aj základné 1,4-litrové verzie s motorom s výkonom 68 koní. Toto je úprimne slabý model a je vhodný len na zriedkavé výlety po dedine: zrýchlenie na stovky - pod 16 sekúnd. Prevodovka - iba 5-stupňová "mechanika".

Peugeot 307 kombi ponúka okrem atraktívneho vzhľadu a komfortného „dlhého dojazdu“ aj slušný kufor – až 1540 litrov. Je pravda, že v 5-miestnej verzii je toto číslo pomerne malé - 340 litrov. Auto má ale veľmi pekný interiér a naftové motory s dobrou povesťou.

Renault Laguna

Jeden z najikonickejších modelov na našom trhu. Stovky naftových „lagún“ k nám dorazili z Európy a naďalej prechádzajú z ruky do ruky. Za „päťku“ sa dnes dá pokojne vidieť druhá generácia Laguny kombi. Medzi výhody modelu patrí vynikajúci salón, spravidla s mnohými možnosťami. Všetci motoristi poznajú uzatvárací predný panel "Laguna" - štýlový a praktický.

Octaviu kombi poháňal známy 1,9-litrový turbodiesel, ktorý nájdeme pod kapotou takmer každého modelu vtedajšieho Volkswagenu. Najslabšie modifikácie motora vyvinuli 68 koní. s Najvýkonnejší - 110 litrov. s Existovali verzie s pohonom predných aj všetkých kolies. Objem kufra je jednou zo silných stránok Octavie: pohybuje sa od 548 do 1512 litrov.

Volkswagen passat

Naším najikonickejším naftovým kombi zostáva Volkswagen Passat. Za našu cenu ľahko nájdete Passat B5 Variant. Táto generácia zmenila vektor celej rodiny Passat „prémiovejším“ smerom. Niekto považuje B5 za najneúspešnejší model, niekto naopak toto telo miluje. Passat B5 je každopádne na našom trhu veľmi obľúbeným autom.

Takmer všetky dieselové B5 sú vybavené 1,9-litrovým turbomotorom. Výkon tohto motora sa pohybuje od 90 do 115 k. s Málokedy je 2,5-litrový 150-koňový TDI na Passate B5. Väčšina verzií má pohon predných kolies, no nájdu sa aj 4x4. Objem kufra nášho obľúbeného kombi je takmer 500 litrov. Po zložení zadného radu ho zväčšíme na 1600 litrov. Ale objem nádrže je malý - 62 litrov.

Dotlač textu a fotografií Onliner.by je zakázaná bez súhlasu vydavateľa.

Popis a charakteristika jazdených kombi: top 10 najlepších modelov, vlastnosti, interiér a exteriér, fotografie. Video o lacných kombi.


Obsah článku:

Láska k ratingom k nám prišla z Európy a Ameriky. Práve tam sa porovnáva kvalita akéhokoľvek produktu, od auta po hračku. A hoci aj Európa má spoločné normy, máloktorý motorista im pri výbere ojazdeného auta venuje pozornosť. Hodnotenie, porovnanie je oveľa spoľahlivejšie, zaujímavejšie a rýchlejšie.

Automobilový portál „WhatCar“ vykonal svoj nezávislý rating a zverejnil 10 najlepších kombi na sekundárnom trhu. Urobili sme vlastný prieskum a preverili, ktoré kombi považuje domáci vodič za najspoľahlivejšie, najhospodárnejšie a minimálne finančne náročné.

Ukázalo sa, že hodnotenia sa výrazne líšia. Polovicu modelov, ktoré Európania považujú za kvalitné a spoľahlivé – napríklad Opel Astra Sports Tourer kombi, naši vodiči kritizujú za nedostatočnú spoľahlivosť, zložité opravy a poruchy v najneočakávanejších uzloch. Ktoré ojazdené kombi sa považujú za najspoľahlivejšie pre naše cesty?

Najvyššia kvalita ojazdených kombi


V roku 2007 inžinieri Volva vyvinuli toto športové kombi nie pre skúsené páry, ale pre mladých ľudí, ktorí radi aktívne cestujú a trávia týždne na cestách. A celkom sa im to podarilo - namiesto tradičného masívneho koča sa verejnosti predstavilo športové, rýchlostné kombi s výbornou dynamikou zrýchlenia a zvýšenou bezpečnosťou.

Predĺžený rázvor a široké kolesá dodávajú kombi športový vzhľad.

Verzia 2011 má najpevnejšiu karosériu, systém ochrany pri bočnom náraze, predná časť je vyrobená z rôznych ocelí, čím sa znižuje deformačná zóna.


Nechýba ani systém stability výmenného kurzu, 8 airbagov, prídavné výstuhy sedadiel.

Kombi sa nemôže pochváliť obrovským kufrom - tých je štandardných 500 litrov a 1500 pri sklopených operadlách. Najhospodárnejšia je naftová konfigurácia s 1,6-litrovým motorom a manuálnou prevodovkou, spotreba nafty po diaľnici je len 3,9 litra.


Tento model sa podobne ako Octavia Combi zaradil do európskeho a ruského hodnotenia najlepšie ojazdených kombi. Spoľahlivý, dynamický stroj nevyžaduje veľké výdavky ani po desiatich rokoch prevádzky. V rade motorov má Škoda najhospodárnejšie naftové motory.

Kombi patrí do triedy „D“. Prvú generáciu, ktorá sa dostala do karosérie liftbacku, ocenili vodiči už v roku 2001, keď Škoda prvýkrát ukázala svoj vlajkový model širokej verejnosti.

Debut tretej generácie prebehol v roku 2015 na autosalóne vo Frankfurte, prestavbu karosérie na plnohodnotné kombi prijal pozitívne každý, kto pozná kvalitu konštrukcie Škody v praxi.

Auto dostalo kufor s objemom 660 litrov. Zadní pasažieri môžu nielen pohodlne sedieť, ale aj ležať - pohovka sa rozšírila a predĺžila.

Výbava Škody Superb Combi je nielen dobrá, ale vynikajúca: adaptívny tempomat, automatické brzdenie v meste, udržiavanie v jazdnom pruhu, senzor mŕtveho uhla, adaptívne svetlo atď. Štandardný bezpečnostný systém obsahuje deväť airbagov, senzory varovania pred kolíziou, klesanie atď. .

Ruskí vodiči si vyberajú Škodu kombi nielen kvôli kvalite komponentov. Oprava hlavných jednotiek nie je taká drahá ako na iných modeloch - pohonné jednotky Škoda sú prispôsobené kvalite ruského paliva, na údržbárskych staniciach je veľké množstvo originálnych opravárenských súprav.

Superb Combi kombinuje celý rad motorov s liftbackom: osem možností pre naftové a benzínové motory. Vodiči odporúčajú vziať si ojazdené kombi buď s benzínovým motorom s výkonom 180 k. s., alebo 120-koňovým naftovým motorom vo verzii Green Line, pričom box stačí vybrať „mechanikom“ – roboty DSG po piatich rokoch začínajú „haraburdiť“.


Kombi Civic od japonského výrobcu tiež zasiahlo obe hodnotenia, ale ak Európania umiestnili výbavu na 6. miesto, domáci vodiči suverénne vyniesli Civic Tourer 2014 do prvej trojky najlepších jazdených áut.

Kombi triedy „C“ debutovalo na frankfurtskom autosalóne v roku 2013. Logicky sa koncept stal pokračovaním línie Civic, ktorá už mala plnohodnotné sedany a hatchbacky.

Kombi, ktoré dostalo objemný kufor, veľkú dĺžku a masívnosť a bez straty koncepčných línií Civicu, zostalo ľahko rozpoznateľným „starším bratom“.

Charakteristickým znakom Civicu Tourer sa stal obrovský nákladný priestor - 630 litrov v štandarde a 1650 - so sklopenými operadlami, pričom ložná výška sa v porovnaní s hatchbackom znížila o 135 mm.

Civic Tourer bol skonštruovaný s ohľadom na potreby európskeho výrobcu, preto bola osobitná pozornosť venovaná bezpečnostným parametrom: Unique Adaptive Damper System, predné a bočné airbagy, sedembodové pásy atď.

Kombi vykazuje vynikajúcu priľnavosť na mokrej vozovke pri vysokej rýchlosti vďaka použitiu systémov na udržanie sklonu, smerovej stability, ABS.

Pre ruský trh je k dispozícii kompletný výkonový balík, multidisplej i-MID, trojzónová klimatizácia.

Pohonná jednotka je vybavená jedným z dvoch motorov, z ktorých prvý je 1,8-litrový benzínový motor so 16 ventilmi s mechanizmom distribúcie plynu, druhý je 1,6-litrový dieselový motor. a objemom 160 litrov. s


Kombi druhej generácie od Škody je spomedzi všetkých ojazdených áut považované za najnenáročnejšie.

Spoľahlivé auto so zvýšenou svetlou výškou osloví každého, kto často cestuje mimo mesta, a to nemusí byť len letné sídlo.

Český výrobca pri svojich modeloch dbá na kvalitu karosérie. Všetky diely sú žiarovo pozinkované, takže dno a prahy sú po 10 rokoch prevádzky pokryté koróziou. Výnimkou je telo po nehode.

V druhej generácii Škody Octavia A5 Combi je obrovský kufor, moderný dizajn, ktorý dnes nestratil svoj význam, a pohodlie.

Okrem inovatívnych technologických riešení boli v druhej generácii po prvý raz implementované všetky relevantné bezpečnostné systémy, ktoré bezo zmien prešli na Octaviu 7: adaptívny tempomat, osem airbagov, systémy sledovania mŕtvych uhlov, smerová stabilita atď.


Medzi top 10 jazdenými kombi patrí aj desaťročný Benz triedy E kombi. Kompletnú sadu si môžete zakúpiť za 10% pôvodnej ceny, pričom stav karosérie bude zaručene dobrý (ak auto nemalo vážnu nehodu).

Trieda E je vždy mohutný klinovitý predný nárazník, luxusný a priestranný interiér a obrovský kufor.


V interiéri je použité prírodné drevo a kvalitné kožené čalúnenie sedadiel. Medzi hlavné prvky kombi patrí sériové riadenie triedy Agility Control, ktoré je spárované s trojprvkovým predným zavesením a zadným pneumatickým zavesením. Vďaka tejto schéme môže vodič nezávisle nastaviť šírku svetlej výšky v závislosti od zaťaženia vozidla.

Medzi možné nevýhody „desaťročia“ vodiči zaznamenávajú potrebu podrobiť sa dôkladnej diagnostike, skontrolovať hlavu bloku a dodatočne otestovať brzdový systém. Kombi Mercedes-Benz triedy E je vo všeobecnosti spoľahlivé, bohato vybavené a pohodlné auto.


Toto je pravdepodobne jediné vybavenie BMW, ktoré zostáva drahé na sekundárnom trhu. Náklady na trojročné kombi nie sú oveľa nižšie ako originál zo salónu, samozrejme, za predpokladu, že auto nie je bité, ukradnuté alebo plavené.

Kombi s pohonom zadných alebo predných kolies je charakteristické ako kvalitné, spoľahlivé a veľmi pohodlné auto na dlhé týždňové výlety.

Objem kufra je 570 a 1700 litrov, čo nie je oveľa menej ako objem „vodcu kufra“ Škoda Octavia a o niečo menej ako objem Mercedesu, ale v porovnaní s týmito modelmi je BMW Touring oveľa zaujímavejšie. šoférovať.

Všetky kombi série sú vybavené zadným vzduchovým odpružením, vďaka ktorému je karoséria vozidla vždy rovnomerná, základňa obsahuje 17-palcové kolesá, LED optiku, transformačnú pohovku pre cestujúcich vzadu, vyhrievané sedadlá a mnoho ďalšieho.

Pohonnú jednotku dopĺňajú benzínové aj naftové agregáty rôzneho výkonu a energetickej náročnosti. Pre ojazdené kombi je najvýhodnejší 2-litrový benzínový motor s objemom 252 litrov. s Ide o druhý najvýkonnejší agregát v rade benzínových motorov.

K dispozícii je tiež 2-litrový diesel 525d, ktorý je považovaný za najmenší v rade, ale je dodávaný so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou.

Najvýkonnejším motorom v zostave BMW kombi je 3-litrový M550d s výkonom 400 k. s., spárovaný s robotickým boxom na 8 krokov. Práve táto prevodovka sa ukázala byť pri oprave našimi mechanikmi najproblematickejšia - prvé poruchy automatickej prevodovky sa vyskytujú v 3. roku prevádzky.

Volkswagen Passat Variant 2014

Toto kombi triedy „D“ nepotrebuje dlhé popisy - rokmi overené auto, ktoré vyšlo v ôsmej generácii v roku 2014. Generácia Variant dostala bohatú technickú výbavu a oproti predchádzajúcim stupňom výbavy sa výrazne zmenila.

Kombi 2014 má ľahkú karosériu, ktorá dostala 14% nárast tuhosti.

Model je postavený na prerobenej platforme MQB, vďaka čomu sa menia upevňovacie body a zvyšuje sa pasívna bezpečnosť. Od roku 2014 sú Tradewindy vybavené len vysokokvalitnou LED optikou.

Passat Variant má aj jeden z najväčších nosičov batožiny v triede – 650 litrov. Pozornosť si zaslúži aj výbava kombi: ide o systém sledovania chodcov, čelná projekcia senzorov, viditeľnosť do všetkých strán zabezpečujú 4 kamery, parkovisko atď.

Passat má tiež najväčší rad motorov. Na sekundárnom trhu je najobľúbenejší benzínový 1,4 TSI s objemom 150 litrov. s alebo dieselové biturbo TDI, ktoré sa inštaluje na pohon všetkých štyroch kolies.


Séria Golf sa stala ikonou už v polovici 90. rokov, no ak je každý zvyknutý na karosériu hatchback, potom sú kombi Golf Variant stále vítané ako novinka.

Kombi zaujme rozmermi, solídnym vzhľadom a solídnosťou. Ide o nenáročné auto na každodenné dochádzanie.

Najbežnejším a najžiadanejším motorom pre ojazdené auto je 1,5-litrový benzínový agregát TSI s výkonom 150 koní. s

Golfová výbava zahŕňa všetky moderné systémy, medzi ktorými vyniká Traffic Jam Assist. Elektronika zabezpečí poloautomatické riadenie pri rýchlostiach do 60 km/h, bude kontrolovať vzdialenosť pred vozidlom, udrží auto v jazdnom pruhu a upozorní vodiča na všetky zmeny na ceste.


Do hodnotenia najlepších sa dostal aj Ford Mondeo Wagon 2010. Reprezentatívne a spoľahlivé auto sa predáva na ruskom trhu za 15% pôvodnej ceny.

Vodičov láka vysoká svetlá výška, veľký kufor, zosilnené zavesenia kolies a značková karoséria. Všetky prvky, ktoré v prvom rade korodujú, sú dodatočne ošetrené roztokmi zinku a chránené chrómovými lištami.


Dizajn interiéru Mondea Wagon je zmesou luxusu a ľahkosti. Nie je jasné, či sa nechať prekvapiť vykladanými presahmi na torpéde, alebo sa jednoducho zabaviť na modernom multimediálnom komplexe.


Na fotografii: Lada Largus 2018


Nie je možné objektívne urobiť hodnotenie a obísť lídra rozpočtového segmentu na sekundárnom trhu - automobily Lada. Kombi LADA sa na sekundárnom trhu prezentujú v obrovských množstvách a predávajú sa aj najrýchlejšie. Výbavové stupne majú stredne veľký kufor, vysokú svetlú výšku a minimum výbavy.

Výhodou všetkých modelov závodu Togliatti sú lacné opravy, úplná nenáročnosť na kvalitu benzínu a veľké množstvo náhradných dielov.

Kombi 2015 Largus sa predáva častejšie ako iné, maximálne náklady sú 300 000 rubľov. Za tieto peniaze sa ponúka 1,6-litrový benzínový motor s výkonom 87 litrov. s a päťstupňovou „mechanikou“. Najazdené km pred generálnou opravou motora - 160 000 km.

Trojročná Kalina má najmenší kufor - iba 361 litrov, ponúkaný za skromnú cenu 230 000 rubľov. Pohonná jednotka je vybavená 1,6-litrovým motorom s výkonom 108 koní. Kalina „životnosť“ je 140 000 km.

Priora sa už nevyrába, no medzi jazdenými kombíkmi si výbava stále drží svoje pozície. Priora má objemový kufor 444 litrov a predáva sa za priemernú cenu 300 000 rubľov.

Video o lacných kombi: