Zastavenie a parkovanie je jednou z najdôležitejších tém. Dopravné predpisy to prezrádzajú maximálne podrobne. Nuž, táto téma je veľmi dôležitá najmä pre budúcich vodičov, preto sa oplatí o nej diskutovať.

Pravidlo číslo jedna

Oplatí sa začať hneď so všeobecne akceptovanými pozíciami. A prvým krokom je povedať, kde je povolené zastavenie a parkovanie. Pravidlá cestnej premávky hovoria: zastaviť alebo zaparkovať môžete na pravej strane cesty, a to len na kraji cesty. Ak tam nie je, potom je povolené odstaviť vozidlo na okraji vozovky.

A čo ľavá strana? To sa tam vôbec nedá zastaviť? Je to možné, ale len v tých mestách / dedinách / mestských častiach, kde je len jeden jazdný pruh pre rôzne smery. A ak v centre nie sú električkové koľaje. Prípustné je aj zastavenie vľavo, ak je na ceste organizovaná jednosmerka, tak to robia len nákladné autá typu (ktoré vážia viac ako 3500 kilogramov). Je to na krátkodobé nakladanie alebo vykladanie.

Nuansy a výnimky

Takže vyššie bolo popísané jedno ustanovenie týkajúce sa takej témy ako zastavenie a parkovanie. Pravidlá cestnej premávky obsahujú niektoré vysvetlenia týkajúce sa tohto pravidla. Hovorilo sa teda, že kamión môže zastaviť na ľavej strane cesty, ale len preto, aby auto naložil, alebo naopak vyložil. Je to možné, ale iba ak je miesto označené špeciálnou značkou. Nazýva sa to „Začiatok osídlenia“. Znak vyzerá ako tanier s bielym pozadím, na ktorom je čiernymi písmenami napísané napríklad „Krasnodar“, „Rostov-on-Don“, „Iževsk“ atď. Ale ani vtedy nie je vždy dovolené zastaviť sa. Vľavo môžete zastaviť iba vtedy, ak je cesta dvojprúdová a premávka na nej je obojsmerná. Stále to nemôžete urobiť, ak je stred cesty rozdelený jedným pevným bodom. Vo všeobecnosti s tým treba počítať a byť opatrný.

Pravidlo číslo dva

Ďalšie ustanovenie k téme ako je zastavenie a státie (SDA) hovorí, že vozidlo možno zaparkovať len v jednom rade, pričom musí byť rovnobežné s okrajom vozovky. Môžu existovať výnimky. A to sú situácie, keď je vodič na mieste, ktorého konfigurácia umožňuje postaviť auto iným spôsobom. Mimochodom, ak chce človek zaparkovať motorku, moped alebo bicykel, môžete to urobiť v dvoch radoch. Môžu za to, samozrejme, výrazné rozmery.

Auto je možné zaparkovať aj na samom okraji chodníka, ktorý hraničí priamo s vozovkou. Toto je však prípustné pre vodičov osobných áut a 2-kolesových vozidiel. A na tomto mieste by mal byť nainštalovaný špeciálny znak (očíslovaný ako 6.4 a nevyhnutne „podporovaný“ znakom 8.6.2 alebo iným podobným). Tabuľky ukazujú, ako presne na toto konkrétne miesto možno umiestniť vozidlo bez porušenia pravidla.

Za pozornosť stojí aj jedna nuansa, ktorá pokrýva takú tému ako parkovanie a zastavenie. V dopravných predpisoch sa uvádza, že ak je vozovka oddelená od chodníka trávnikom, je prísne zakázané tam umiestniť vozidlo. Boli také prípady, lebo teraz sa už o tom diskutuje. Na takomto chodníku nemôžete zaparkovať svoje auto.

Rekreácia

Je tu ešte jeden bod, ktorý je dôležité spomenúť. Odpočinok - na tento účel sa často poskytuje aj parkovanie a zastavenie. Pravidlá premávky hovoria, že na to existujú určité stránky. Toto je pravda. Ak je človek unavený a má pocit, že sa potrebuje trochu zahriať, alebo ak je vôbec potrebný dlhý odpočinok, musíte rýchlo nájsť znamenie, ktoré to umožňuje. Zvyčajne to vyzerá ako značka zobrazujúca strom a lavičku vedľa neho.

Ak na ceste neboli žiadne takéto značky a neočakávajú sa, potom stačí opustiť cestu a zastaviť - aj to je možné. Hlavnou zásadou je, aby vozidlo neprekážalo ostatným účastníkom cestnej premávky.

zákazy

Ako ste už pochopili, zastavovanie a parkovanie vozidiel nie je povolené všade. Nedá sa vykonať na nich alebo v ich blízkosti. Pretože takto bude možné zasahovať do električiek.

Je to zakázané aj na nich a 50 metrov od nich, pretože je to životu nebezpečné. Nadjazdy, tunely, nadjazdy a mosty sú tiež miesta, ktoré nepodliehajú parkovaniu a krátkodobému parkovaniu. Tiež to nemôžete urobiť na mieste, kde je cesta príliš úzka. Medzi vozidlom a okrajom vozovky musia byť aspoň tri voľné metre.

Križovatky, mikrobusové zastávky a križovatky

Prechody pre chodcov tiež nie sú určené na zastávky. Môžete zaparkovať, ale nie bližšie ako 5 metrov od neho. Taktiež, ak sú v blízkosti plánovaného miesta zastavenia nejaké nebezpečné zákruty alebo vypuklé zlomeniny, tak tam tiež nesmie byť zaparkované auto. Križovanie vozoviek na to tiež nie je určené. Rovnako ako autobusové zastávky. Od parkoviska k nemu musí byť aspoň 15 metrov. V opačnom prípade bude auto prekážať autobusom a trolejbusom pri prejazde na zastávku. A napokon, vozidlo nesmie byť zaparkované tam, kde jednoducho zakrýva dôležité dopravné značenie alebo v horšom prípade premávku. To všetko hrozia poriadne vysoké pokuty. Preto je lepšie vedieť, aké pravidlá cestnej premávky sú predpísané. Pravidlá zastavenia a parkovania sú najdôležitejšou témou.

Trest za parkovanie tam, kde netreba

Teraz musíte podrobnejšie povedať, kde nemôžete zaparkovať. Zastavenie a státie vozidiel je prísne regulované. A ak je vodič prvýkrát vedľa vozidla, potom v druhom prípade spravidla chýba. A keď necháte auto zaparkované na nesprávnom mieste, môžete sa vrátiť a všimnúť si, že auto tam už nie je. Nebol unesený - len ho odviezla odťahovka. Aj keď teraz je jednoducho nemožné nevedieť, že sa to môže stať. Odteraz je pod ním okrem značiek „parkovanie“ aj tabuľka „Odťahovka funguje“. Je nemožné zameniť obrázok s niečím iným. Keďže je na ňom odťahovka, odvážanie auta.

To všetko je plné následkov pre motoristu. Po prvé, bude musieť ísť po svojom aute, ktoré zjavne nie je zahrnuté v jeho plánoch, zaplatiť pokutu za svoju chybu, nemíňať čas navyše ani peniaze navyše. Preto je lepšie byť opatrný a stráviť desať minút hľadaním „legálneho“ parkovacieho miesta a neriešiť problémy neskôr.

Kde sa nedá zaparkovať

Takže v pokračovaní vyššie uvedenej témy stojí za to povedať, kde inde je zakázané parkovať v pravidlách cestnej premávky. Pravidlá zastavenia a státia znejú takto: je zakázané na dlhší čas (čo je pre autá 5 minút a viac) odstaviť auto mimo sídliska na vozovke, ktorá je označená značkou „Hlavná cesta“ (žltý kosoštvorec v bielom ráme, 2.1). A to bližšie ako päťdesiat metrov od koľajníc.

Aby to bolo jasnejšie, musíte si ujasniť - parkovisko je úmyselné zastavenie pohybu jeho auta vodičom. Ak sa rozhodol zaparkovať na päť minút, toto je zastávka. Parkovanie trvá dlhšie. Je pravda, že ak sa zastávka spojená s nastupovaním osôb (alebo ich vystupovaním) alebo prípadne nakladaním/vykladaním vecí oneskorila, nie je sa čoho obávať. Aj keď to trvá viac ako päť minút, nemusíte to zastaviť - musíte to dokončiť.

A samozrejme nemôžete parkovať tam, kde sa to v zásade nesmie. O tom sa teraz bude diskutovať podrobnejšie.

značkovanie

Vyššie teda bolo trochu spomenuté o parkovaní a stopkách. Pravidlá premávky obsahujú ďalšiu dôležitú tému, a tou je značkovanie. Existujú špeciálne „linky“, ktoré zakazujú parkovanie súkromných áut. No stojí za to prísť na to a opäť sa obrátiť na pravidlá cestnej premávky.

Zastavenie a státie je zakázané na tých úsekoch ciest, ktoré majú žlté kľukaté značenie. Na týchto miestach môžu parkovať iba taxíky s priloženým taxametrom a dopravnými prostriedkami.

Nemožno ani prejsť cez súvislé parkovisko - inak pokuta 500 rubľov. Na parkovacie miesto je často aplikovaná duplicitná dopravná značka. Povedzme nápis „Miesto pre telesne postihnutých“. Ak osoba ignoruje akékoľvek pravidlá a nechá svoje vozidlo tam, kde nemá, dostane pokutu 5 000 rubľov.

Označenie 1.4 (rovná žltá čiara) je „signál“, ktorý zakazuje komukoľvek zastaviť. Prerušovaný, rovnakej farby, neumožňuje zaparkovať vozidlo. To znamená, že parkovanie je tam zakázané. Ak osoba poruší, hrozí mu pokuta jeden a pol tisíc rubľov.

Vo všeobecnosti, ako vidíte, zastavovanie a státie vozidiel je zakázané mnohými značkami a pravidlami. Preto sa oplatí naučiť sa, kde môžete a kde nie. Nebude to bolieť.

Špeciálne situácie

Stáva sa, že vodič musí urýchlene zastaviť vozidlo. Okolnosti ho prinútili. Ale ak sa tak stalo, potom je povinný čo najskôr urobiť všetky opatrenia, aby auto z miesta, kde je zastavenie a státie zakázané, odstránil. Činnosť značky, ak je tam nainštalovaná, nie je zrušená núdzovou situáciou - musíte to pochopiť. Stať sa však môže čokoľvek, pretože aby nedošlo k zmätku ostatných motoristov, musí človek okamžite zapnúť alarm a umiestniť „trojuholník“ (tj značku núdzového zastavenia). V obytných oblastiach sa to musí robiť vo vzdialenosti 15 metrov. Mimo mesta to treba dať aspoň na 30 metrov.

Čo je zakázané robiť

Keď hovoríme o takej téme, ako je zastavenie a státie vozidiel (SDA), stojí za to venovať pozornosť tomu, čo sa nedá urobiť. Pravidlo 12.7 hovorí, že ani počas parkovania nemôžete otvárať dvere auta, ak to akýmkoľvek spôsobom prekáža ostatným osobám zapojeným do cestnej premávky. A to platí nielen pre vodiča. Tento predpis musia dodržiavať aj cestujúci. V opačnom prípade celá zodpovednosť padne na plecia vodiča. Preto pred opustením auta musí cestujúci na to upozorniť vodiča. A to až po povolení odísť. Platí to najmä pre taxikárov a mikrobusy. Alebo skôr pre ľudí, ktorí sú v ich salónoch. Koľko prípadov sa stalo, keď vodič ešte nezastavil, ale jednoducho spomalil (kvôli tomu, že je zápcha, musíte pustiť iného motoristu atď.) a cestujúci sa už snaží vystúpiť auta. Za to sa ukladá aj pokuta a tomu, kto šoféruje. Nie nadarmo mikrobusy odmietajú s plačom prosiť ľudí, aby „tu spomalili“. Zastavenie a parkovanie v osadách je povolené na špecifických miestach, takže sa ľudia nemusia hnevať a kričať – stačí si prečítať pravidlá a byť rád, že vodič je presný a ostražitý.

Pravidlá správania sa pri parkovaní

Posledný predpis (12.8) hovorí, že vodič nesmie opustiť vozidlo bez vykonania vhodných bezpečnostných opatrení. Teda, inak povedané, musí zabezpečiť úplnú nehybnosť auta. Zatiahnite ručnú brzdu, tlmite, zoberte kľúče a zamknite dvere. Odporúča sa to urobiť, aj keď je parkovanie krátkodobé. Po prvé, je to v záujme vodiča, aby to urobil (keďže v našej modernej dobe nie je krádež cudzieho auta ošemetnou záležitosťou) a po druhé, ak náhle zabudnete zatiahnuť ručnú brzdu, môžete dostať pokutu. Auto sa vráti späť a náhodne narazí do auta, ktoré mu vošlo do cesty.

Vo všeobecnosti, ako vidíte, existuje veľa pravidiel, ale všetky sa dajú ľahko zapamätať, ak na to vynaložíte určité úsilie. A musíte ich poznať. Po prvé, pri absolvovaní teoretickej skúšky na dopravnej polícii sa to bude hodiť a po druhé v praxi určite pomôže.

Článok bude hovoriť o pravidlách cestnej premávky - kde je neprijateľné, aby vozidlá parkovali, a aká je zodpovednosť v prípade ich porušenia.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a BEZ DNÍ.

Je to rýchle a JE ZADARMO!

Vozidlá často zastavujú – nútene alebo v prípade poruchy. Sú oblasti, kde je parkovanie alebo zastavenie neprijateľné.

Nedodržanie týchto pravidiel vedie k zodpovednosti vo forme sankcie. Aké sú tieto miesta a aká je výška pokuty?

Dôležité body

Zastavovanie áut na nesprávnych miestach je častým priestupkom vodičov. Za to im hrozí trest v podobe pokuty.

Aby ste sa nedostali do nepríjemnej situácie a nedostali pokutu, musíte si pozorne prečítať požiadavky na zastavenie a parkovanie vozidiel.

Majiteľ vozidla je povinný pamätať na hlavnú zásadu - státie a zastavenie je prípustné na pravej strane trate - na okraji.

V dôsledku rôznych okolností má vodič právo zastaviť a stáť iba na takomto mieste (ak neexistuje zákaz a iné požiadavky dopravnej polície).

Ak osada nemá krajnicu, potom je dovolené zastaviť alebo zaparkovať na okraji vozovky.

Sú chvíle, kedy je dovolené brzdiť a stáť na ľavej strane trate. to:

Ak ide o nákladné auto, potom je za takýchto podmienok povolené zastaviť iba na nakladanie alebo vykladanie nákladu.

Účelom takýchto požiadaviek je zabezpečiť maximálnu bezpečnosť stojacich aj okoloidúcich vozidiel.

Krajinu cesty mimo hraníc osady radšej nezaberať – môže sa stať úsekom, ktorý umožní vyhnúť sa nehode viacerých vozidiel.

Je dovolené parkovať vozidlá len v jednom jazdnom pruhu a len súbežne s vozovkou. Privilégiá - pre vozidlá s dvoma kolesami.

V sklone vozovky alebo na chodníku môžu parkovať len osobné autá alebo mopedy a bicykle. Pre iné vozidlá je to neprijateľné.

Existujú situácie, v ktorých vozidlo stojí, ale nepovažuje sa to za zastavenie alebo parkovanie. Ide o tieto prípady:

• zapnutie zákazového signálu semafora alebo kontrolóra dopravy;
• pred cestičkou pre chodcov, križovatkou, zastávkou, ak to znamená prechod osôb alebo vozidiel;
• dopravné zápchy.

V takýchto prípadoch neexistuje žiadna pokuta.

Základné pojmy

Stop	Plánované prerušenie pohybu vozidiel na dobu do 5 minút a viac - na vystupovanie alebo nastupovanie osôb, nakladanie nákladu
Parkovisko	Pozastavenie jazdy, ktoré nesúvisí s vystupovaním osôb alebo nakladaním nákladu
Parkovisko	Špeciálne určený a vybavený úsek, ktorý sa považuje za súčasť trate a prilieha k chodníku, krajnica
Zákony o cestnej premávke	Súbor pravidiel, ktoré upravujú povinnosti súkromných účastníkov cestnej premávky (vodiči, chodci) a obsahujú požiadavky na bezpečný pohyb na diaľnici

Platnosť pravidiel cestnej premávky

Na označenie miest, kde to nie je možné a kde môžete zaparkovať, sa v pravidlách stanovujú špeciálne značky.

Sú inštalované samostatne alebo spolu s vysvetľujúcimi znakmi a nápismi, ktoré označujú zónu a trvanie týchto značiek.

Na podobné účely sa používa žlté dopravné značenie vo forme plných a nesúvislých čiar. Aplikujú sa od pravého okraja vozovky.

Pravidlá tiež stanovujú určitý zoznam zón, v ktorých je zastavenie a státie zakázané.

Zvážte, kde môžete a kde nemôžete parkovať, označte prípustné vzdialenosti.

Parkovanie - špeciálne označené alebo vybavené miesto, ktoré je súčasťou cestnej komunikácie alebo susedí s vozovkou, chodníkom, krajnicou alebo mostom. Je určený na organizované parkovanie vozidla.

Parkovanie - zastavenie pohybu auta na viac ako 5 minút, ktoré nie je spojené s nastupovaním cestujúcich alebo vykladaním nákladu. Parkovanie - auto zostalo napríklad na dvore pri dome a vodič sa ním dnes nikam nechystá.

Hlavné rozdiely medzi parkovaním, zastavením a parkovaním:

1. Parkovanie: miesto, kde je auto na krátky čas vyradené z prevádzky. Na dlhodobom parkovisku auto nestrážejú. Auto je možné krátkodobo ponechať bezplatne.
2. Zastavenie: zámerné zastavenie pohybu až na päť minút. V tomto prípade sa vykonáva vylodenie alebo pristátie osôb, vyloženie alebo naloženie tovaru.
3. Parkovanie: zastavenie premávky na viac ako päť minút, ktoré nie je spojené s nástupom cestujúcich. Vodič nie je povinný hlásiť dôvody.

Zastavenie a parkovanie (kapitola 12 SDA) sú povolené:

Spôsob zastavenia auta alebo parkovania určuje značka 6.4... Ak je značka kombinovaná s tabuľkami 8.6.4-8.6.9 a čiarami dopravného značenia, môže byť vozidlo odstavené šikmo k okraju vozovky, ak to priestor umožňuje.

Parkovanie na okraji chodníka hraničiaceho s vozovkou je povolené len pre autá, motocykle, mopedy a bicykle na miestach označených značkou 6.4 jednou z tabuliek 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6. .9.

Je povolené parkovanie na chodníku? Je potrebné oddeliť pojmy „chodník“, „krajnica“. Chodník je priestor na pohyb chodcov, oddelený od cesty obrubníkom, trávnikom alebo zelenou výsadbou.

Nemôžete parkovať na chodníku, inak môžete dostať pokutu... Auto je možné aj evakuovať. Rameno - Časť cesty, ktorá je na rovnakej úrovni a nie je oddelená obrubníkmi alebo trávnikom. Vyznačuje sa špeciálnym označením. Parkovanie je na ňom povolené.

Parkovanie na chodníku možno ospravedlniť, ak dôjde k technickej poruche vozidla alebo vyššej moci. Musia byť zdokumentované.

Porušenie tohto pravidla upravuje článok 12.9 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, odsek 3. Výška pokuty je 1000 rubľov.

Video: Zastavenie a parkovanie

Čo sa týka prípustných vzdialeností

Stručne odpovedzme na najčastejšie otázky:

Ako ďaleko od zákruty je možné vozidlo zastaviť? Ak je viditeľnosť na úsekoch cesty menšia ako 100 m, nesmiete zastaviť auto pred nebezpečnými zákrutami.

Ak je vozovka rozdelená súvislým značením, šírka jazdného pruhu vedľa priechodu pre chodcov pre jeden smer by nemala byť menšia ako 3 metre. Výnimka - auto je chybné, stala sa nehoda.

Od inštalovanej značky k autu sa počíta 5 metrov... Ak tam nie je žiadny znak, potom sa vzdialenosť meria od aplikovanej zebry.

Môžem parkovať za prechodom pre chodcov? Môžete, ak nie sú žiadne značky, že parkovanie je zakázané. Ak sa priechod pre chodcov nachádza hneď za križovatkou, choďte 5 metrov za križovatkou. V opačnom prípade vodič vytvorí núdzovú situáciu.

Môžem parkovať na T-križovatke? Zastavenie nie je dovolené na križovatke vozoviek, bližšie ako päť metrov od okraja križovanej vozovky.

Výnimka: Zastavenie pred vedľajšou príjazdovou cestou na takých križovatkách s plnou značkovacou čiarou alebo deliacim pásom.

Otázky na stop linke

Zistite, koľko metrov pred zastávkou musíte zastaviť? Ak bolo označenie „Stop Line“ a príslušné označenie nainštalované v súlade s GOST na tej istej linke, motoristi zvyčajne nemajú žiadne problémy.

Musíte zastaviť tesne pred zastávkou. Ak je tam len značenie a nie je tam žiadna značka, motorista zastaví pred označením. Ak je značenie opotrebované, alebo je zasnežené, treba zastaviť pred značkou.

Ak značka a značenie nie sú na rovnakej čiare, vodič sa musí riadiť dopravnou značkou. Značka stop má prednosť pred pruhovým značením, vodiči by mali zastaviť pred ňou.

Zvážte, kde nemôžete zastaviť auto:

Parkovanie sa trestá pokutou, t.j. nepovolené:

• na hlavných cestách mimo obývaných oblastí;
• vzdialenosť od železničných priecestí by mala byť väčšia ako 50 metrov;
• na všetkých miestach, kde je zakázané zastavenie, ako aj na miestach, ktoré sú označené zákazovými značkami.

Trávnik

Môžem parkovať na trávniku? Za to môžete dostať pokutu 1 000 - 5 000 rubľov. Výška pokuty je v rôznych mestách rôzna.

Auto je možné evakuovať na parkovisko. Úradníci môžu zaplatiť 30 000 rubľov a organizácie - 300 000 rubľov.

V roku 2019 sa porušenie pravidiel parkovania trestá pokutami, v niektorých prípadoch evakuáciou. Priemerná výška pokút za nesprávne parkovanie je 3 000 rubľov.

Za každé porušenie je stanovená iná výška trestu:

Parkovanie v oblasti, kde v Moskve a Petrohrade platia zákazové značky alebo značky, sa trestá tromi tisíckami rubľov, v ostatných mestách 1 500 rubľov. Nútená evakuácia je možná, ak je tam značka „Odťahovka v prevádzke“.

Úplný zoznam sankcií za nesprávne parkovanie nájdete na webovej stránke dopravnej polície: http://www.gibdd.ru/mens/fines/.

V niektorých prípadoch za porušenie hrozí evakuácia auta na trestné parkovanie. Evakuácia však neoslobodzuje od platenia pokút.

Bezohľadný motorista si okrem pokuty zaplatí aj evakuáciu a uskladnenie svojho vozidla na špeciálnom parkovisku.

Taktiež po evakuácii a uložení auta na parkovisku sa na vozidle často objavia škrabance, preliačiny a iné poškodenia.

Niektoré sankcie majú nárok na 50% zľavu. Zvýhodnenie neplatí, ak bola vodičovi uložená pokuta za:

• neplatené parkovisko;
• parkovanie na trávniku.

Pokutu so zľavou môžete zaplatiť do 20 dní od prijatia reklamácie... Ak ste však dostali parkovací lístok na základe fotografie, musíte mať na pamäti, že priestupky zaznamenané kamerami sa zvyčajne dostanú k priestupcovi neskôr a o zľavu môžete prísť.

Tresty by ste mali pravidelne kontrolovať online. Napríklad na tej istej webovej stránke dopravnej polície.

Vo dvore obytného domu

Vo dvore obytného domu je zakázané státie mimo vyhradených priestorov pre nákladné vozidlá a všetky vozidlá s motorom v chode dlhšie ako päť minút.

Cez premávku je tréningová jazda zakázaná. Auto môžete zaparkovať alebo zohriať na viac ako päť minút len ​​na špeciálne vyhradených miestach. Pokuta je 1 500 - 3 000 rubľov.

Vo dvoroch treba dodržiavať aj všeobecné pravidlá parkovania. Vozidlo nesmie brániť pohybu iných vozidiel.

Zistite, či je možné parkovať na polkruhovom značení plateného parkoviska?

Na spoplatnených parkoviskách sa na označenie odbočiek vozidla používajú polkruhové značky a v obytných zónach je potrebný polkruh na označenie odbočenia na vozovke a priľahlom území.

Priľahlé územie - oblasť v blízkosti ciest, ale nie vozovky.

Takéto značenie zakazuje parkovanie v rámci nej.... Zákaz je odôvodnený tým, že auto môže brániť pohybu ostatných účastníkov (bod 12.4 Pravidiel).

Ale článok 1.2 SDA upravuje: ak je na priľahlom území vozovka, motorista nemôže zastaviť auto bližšie ako päť metrov od okraja vozovky.

V prípade absencie vozovky nebude parkovanie na polkruhovom značení porušením (na okraji priľahlej zóny).

Napriek niektorým rozporom v legislatíve musíte poznať pravidlá parkovania.

Ostrov bezpečnosti

Môžem zaparkovať na bezpečnostnom ostrove? V pravidlách nie sú žiadne jasné klauzuly, ktoré popisujú tresty za vjazd alebo zastavenie na bezpečnostnom ostrovčeku. Pokuty sa udeľujú v závislosti od konkrétneho miesta.

Ostrovčeky sú označené plnou čiarou. Porušenie línie, jej prekročenie spadá pod 12.16 Správneho poriadku Ruskej federácie. Ak vodič zastaví na pešej zóne, hrozí mu pokuta 2000 rubľov.

Kedy môžem parkovať zadarmo na platenom parkovisku? nedele a sviatky. Ak je v piatok voľný deň, tak aj v sobotu máte možnosť parkovať zadarmo.

Vozidlá záchrannej služby s identifikačnými znakmi parkujú bezplatne.

Bezplatné parkovanie je povolené všade okrem miest pre invalidov, kamiónov a autobusov.

Môžete tiež parkovať zadarmo so špeciálnym preferenčným povolením, ktoré je k dispozícii ľuďom so zdravotným postihnutím, členom veľkých rodín, hrdinom Ruskej federácie atď.

Ak je na parkovisku auto bez poznávacej značky a nachádza sa 400 metrov od davu ľudí alebo bližšie, bude evakuované. Takéto vozidlo môže predstavovať hrozbu.

Bude vás zaujímať:

3 komentáre

Príbehy z miesta na miesto o parkovaní na polkruhu (alebo trojuholníku). Vaša stránka nie je výnimkou.

Polkruhové označenie 1.1 nie je parkovacím miestom a nie je zahrnuté v parkovisku. Ak je parkovanie spoplatnené, nemusíte platiť nič. A auto umiestnené vo vnútri polkruhu / trojuholníka neporušuje vôbec nič. Toto je čistý "samopal" pán Liksutov, ktorý sa nedá nájsť ani v pravidlách cestnej premávky, ani v GOST. Špeciálne apeloval na oddelenie organizácie dopravy pluku DPS v Centrálnom správnom obvode Moskvy a na sudkyňu Moskovského mestského súdu A. Seliverstovú, ktorá sa zaoberá prípadmi APN na cestách. V pluku DPS aj na moskovskom mestskom súde je odpoveď rovnaká: nie je zahrnuté na parkovisku, môžete ho umiestniť, ak to nie je zakázané inými značkami.

pochybnosti? Potom dajte svoje auto do polkruhu po znamení 3.27. Získajte, aj s platbou alebo bez nej, „list šťastia“ za 3 000 rubľov. Alebo dokonca nájdite svojho koňa na parkovisku, ak bola značka s označením 8.24. Populárne vám bude vysvetlené, že polkruh nie je hranicou parkoviska, a preto neprerušuje oblasť pokrytia značky 3.27. A budú mať pravdu. Pokiaľ ide o odsek 12.4 SDA, potom ho treba v každom prípade dodržať – či už je tam polkruh alebo nie. Najčastejšie sa polkruh nakreslí presne tam, kde vaše parkovisko evidentne nikomu neprekáža.

A hranica parkoviska je v tvare písmena L 1.1. Za ním je len jazdná cesta.

Je to len svinstvo, ktoré nie je v pravidlách cestnej premávky:

„Ustanovenie 1.2 SDA však upravuje: ak je na priľahlom území vozovka“ ...

Len cesty majú vozovku.

Vladimír, 44 rokov vodičských skúseností

Napodiv, otázka, ako sa parkovisko líši od medzipristátia, je už dlhé roky značným problémom.

Rozlišovanie týchto pojmov často stavia mnohých motoristov do ťažkej situácie, hoci sú podrobne popísané v pravidlách cestnej premávky.

Vodiči sa však často dostávajú do konfliktu s dopravnými policajtmi.

Problém existuje a na jeho vyriešenie by mal každý vodič jasne pochopiť rozdiel medzi parkovaním a zastavením z hľadiska pravidiel cestnej premávky.

Aby ste mohli identifikovať rozdiely medzi týmito pojmami, musíte vedieť, čo je zastávka a čo je parkovanie, definíciu každého manévru zvlášť.

Zjednodušene povedané, tieto pojmy sa líšia svojou dĺžkou trvania. Zastavenie je krátky manéver. Parkovisko je dlhé. Ale sú tu aj iné rozdiely.

Zastavenie je úmyselné zastavenie pohybu vozidla na dobu do 5 minút, ale pravidlá cestnej premávky umožňujú aj prekročenie tejto doby.

Predpokladom pre zastávku je potreba naložiť alebo vyložiť tovar, prípadne vyzdvihnúť a vysadiť cestujúcich.

Parkovanie je aj úmyselné zastavenie pohybu vozidiel, avšak na dobu dlhšiu ako 5 minút z dôvodov, ktoré nesúvisia s podmienkami na zastavenie.

Ak parkovanie netrvalo dlhšie ako 5 minút, potom sa takáto akcia považuje za zastavenie. V tomto prípade nezáleží na tom, čo v tomto čase robia cestujúci a vodič.

Ak bol pohyb zastavený úmyselne z dôvodu nastupovania alebo vystupovania cestujúcich alebo z dôvodu vyloženia alebo naloženia vozidla, považuje sa takýto manéver za zastavenie. V tomto prípade nezáleží na dĺžke manévru.

Všetky ostatné úmyselné zastavenie pohybu trvajúce 5 a viac minút, ktoré nie je spojené s podmienkou na zastavenie, sú parkovanie.

Rozdiel medzi parkovaním a zastavením je teda nasledovný:

1. Zastavenie znamená trvanie a zastavenie krátkodobý manéver.
2. Zastavenie nie je vždy zakázané tam, kde nemôžete zaparkovať svoje auto.
3. Parkovanie bude vždy priestupkom na miestach, kde je zastavenie zakázané.

Na rozlíšenie medzi týmito manévrami musíte pochopiť rozdiel medzi značkami „Zákaz zastavenia“ a „Zákaz parkovania“.

Ak je tam značka "Zastavenie zakázané" - 3.27 (v starej verzii SDA 3.34), je zakázané zastaviť a zaparkovať.

Tento znak má tvar modrého kruhu s dvoma prekríženými červenými pruhmi.

A značka "Zákaz parkovania" - 3.28 vám umožňuje v prípade potreby zastaviť.

Okrúhly odznak s jedným červeným pruhom na modrom pozadí.

Video: Zastavenie a parkovanie

Kapitola 12 pravidiel cestnej premávky popisuje pravidlá zastavovania a parkovania vozidiel. V súlade s nimi môže byť vozidlo zaparkované na týchto miestach:

1. Zastavenie a státie vozidiel je povolené na pravej strane vozovky na kraji vozovky.
2. V jeho neprítomnosti - na okraji vozovky.
3. V určitých prípadoch ustanovené pravidlami cestnej premávky - na chodníku.

V prvom rade treba vozidlo zaparkovať na kraji cesty... Iné možnosti sú povolené len vtedy, ak chýbajú.

Je dôležité vziať do úvahy, že ak je krajnica obsadená inými autami alebo niečím iným, potom nie je dovolené odstaviť auto na vozovke.

Parkovať vozidlá na vozovke na jej okraji je možné len vtedy, keď nie je krajnica.

Pomerne často nastávajú situácie, keď vodič, ktorý nevie cúvať parkovanie medzi autami, zaparkuje svoje auto meter od okraja jazdnej dráhy. Toto sa považuje za dopravný priestupok a nemalo by sa to robiť.

Na ľavej strane cesty môžete zastaviť iba v osadách a len v týchto prípadoch:

1. Na dvojprúdových cestách jedna strana v každom smere, ale žiadne električkové linky v strede. Ak sú električkové trate umiestnené vpravo alebo vľavo, potom to nezakazuje zastavenie na ľavej strane cesty. Takéto plochy sú však často označené plnou čiarou, ktorá neumožňuje parkovanie ani zastavenie na ľavej strane cesty.
2. Na plochách s jednosmernou premávkou. V tomto prípade prítomnosť alebo absencia električkových liniek nehrá žiadnu rolu. Nákladné autá však môžu zastaviť na ľavej strane jednosmerných ciest iba na nakladanie alebo vykladanie úloh. To znamená, že v tejto situácii kamión nemôže zaparkovať, zastaviť na menej ako 5 minút, zastaviť, aby nabral alebo vystúpil cestujúcich.

Kapitola 12.2 pravidiel cestnej premávky popisuje, ako správne zaradiť prepravu. Autá je povolené parkovať v jednom rade rovnobežne s okrajom vozovky a čo najbližšie k tomuto okraju.

Ak teda vodič nevie, ako paralelne parkovať a snaží sa zaparkovať vpredu na krátku vzdialenosť, s najväčšou pravdepodobnosťou zaparkuje auto šikmo. Takéto konanie sa považuje za porušenie pravidiel cestnej premávky a poskytuje sa zaň pokuta.

Dvojkolesové vozidlá bez bočného prívesu je možné zaparkovať v dvoch radoch... To znamená, že jeden z motocyklov môže byť mimo okraj vozovky.

Parkovať autá šikmo k vozovke je povolené len tam, kde je miestne rozšírenie vozovky. Okrem toho by to malo byť súčasne označené dopravnými značkami a značením.

Parkovanie na okraji chodníka, ktorý hraničí s vozovkou, je povolené len pre autá, motocykle, mopedy, bicykle na tých miestach, ktoré sú označené značkou 6.4 spolu s jednou z tabuliek 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.

Tieto značky a štítky označujú nasledovné:

1. "Parkovacie miesto" - 6.4.
2. "Typ vozidla" - 8.4.1 - 8.4.8, uveďte typ vozidla, na ktorý sa značka vzťahuje.
3. "Spôsob parkovania áut" - 8.6.1 - 8.6.9.

Treba si uvedomiť, že na chodníku majú právo stáť len autá, motorky, mopedy a bicykle. A na chodník už nie je možné postaviť nákladnú gazelu.

V súlade s pravidlami, v prípade absencie konkrétnej značky, bude zastavenie ľahkých vozidiel na chodníku považované za priestupok. A kamión aj tak zastaví na chodníku.

Za porušenie pravidiel zastavenia a parkovania v roku 2019 zákon stanovuje sankcie:

Pojem parkovania a zastavenia podľa pravidiel cestnej premávky, ako aj rozdiely medzi nimi, by mal poznať každý vodič... Zastavenie je krátky manéver a zastavenie zahŕňa čas, počas ktorého sa úmyselne zastavíte.

Parkovanie nezaväzuje vodiča mať konkrétne dôvody. Zastávka spravidla netrvá dlhšie ako 5 minút a má povinné podmienky.

Zastavenie aj parkovanie sú zámerným zastavením pohybu, to znamená, že k nim dôjde v danom momente a na mieste, ktoré si vodič sám zvolil.

Musia sa vykonávať tak, aby podľa možnosti neprekážali ostatným účastníkom cestnej premávky.

Stop- úmyselné zastavenie pohybu vozidla na dobu do 5 minút, ako aj na viac, ak je to potrebné na nastupovanie alebo vystupovanie cestujúcich alebo na nakladanie alebo vykladanie vozidla.

Parkovisko- úmyselné zastavenie pohybu vozidla na viac ako 5 minút z dôvodov nesúvisiacich s nastupovaním alebo vystupovaním cestujúcich alebo nakladaním alebo vykladaním vozidla.

Je dôležité vedieť!
Za zastavenie sa považuje každé nastupovanie a vystupovanie cestujúcich alebo vykladanie a nakladanie vozidla, ktoré sa vykonáva bez prerušenia bez ohľadu na jeho trvanie. Ak sa nevykoná nastupovanie, vystupovanie, nakladanie alebo vykladanie, za parkovanie sa považuje zastavenie dlhšie ako päť minút.

Neúmyselné zastavenie pohybu

Nútené zastavenie- ukončenie pohybu vozidla z dôvodu jeho technickej poruchy alebo nebezpečenstva spôsobeného prepravovaným nákladom, stavom vodiča (cestujúceho) alebo objavením sa prekážky na ceste.

Nútené zastavenie je vždy neúmyselné - je to spôsobené konkrétnym dôvodom, ktorý vám neumožňuje pokračovať v pohybe. Vodič si nemôže vybrať vhodný čas a miesto na vynútené zastavenie – deje sa tak bez ohľadu na jeho želanie.

Hlavnou povinnosťou vodiča v prípade núteného zastavenia je preto svoje vozidlo ihneď označiť, aby ho ostatní vodiči už zďaleka videli, a potom, ak je to možné, odvaliť alebo odtiahnuť na bezpečnejšie miesto.

Okrem vynúteného zastavenia, ktoré zvyčajne znamená predĺžené zastavenie pohybu, existuje niekoľko situácií, ktoré nespadajú pod žiadnu z troch uvedených definícií.

Netýkajú sa zastavenia, parkovania alebo núteného zastavenia a nevyžadujú od vodiča žiadne ďalšie kroky.

O krátkodobom zastavení pohybu hovoríme v nasledujúcich prípadoch:

• keď je zapnutý zákazový signál semafora (alebo keď je signál zákazu riadiaceho dopravy);
• pred priechodom pre chodcov, križovatkou, električkovou zastávkou, železničným priecestím a pod. - na prechod osôb idúcich cez cestu alebo vozidla, ktoré využíva pohyb;
• pri jazde v dopravnej zápche so zastávkami a obnovením pohybu.

Spôsoby parkovania

Zastavenie a parkovanie vozidiel by sa malo vykonávať na pravej strane vozovky na okraji vozovky a v prípade neprítomnosti na vozovke na jej okraji. Je povolené parkovať vozidlá v jednom rade, rovnobežne s okrajom vozovky.

Dvojkolesové motocykle, mopedy a bicykle môžu parkovať v dvoch radoch.

Uvažovali sme o obvyklom spôsobe parkovania, ktorý je povolený na zastavenie a zaparkovanie akéhokoľvek vozidla na akomkoľvek mieste, okrem tých, kde je parkovanie zakázané alebo inak povinné.

Iné spôsoby parkovania znamenajú:

• parkovanie cez cestu alebo šikmo;
• parkovisko s prístupom na chodník;
• parkovanie na ľavej strane vozovky.

Zastavenie alebo parkovanie šikmo k okraju vozovky alebo cez cestu je povolené tam, kde je miestne rozšírenie („vrecko“). V takom prípade by ste mali parkovať tak, aby sa neznižoval počet jazdných pruhov a ich šírka.

Ak je na takýchto miestach značka 6.4 s jednou z tabuliek 8.6: 8.6.1, 8.6.4, 8.6.5, vozidlo by malo byť zaparkované presne tak, ako je uvedené na tabuľke, a cez cestu môžu parkovať iba autá a motocykle. .

Ak ste nakreslili čiary vyznačenia hraníc parkovacích miest, musíte dodržať požiadavky týchto čiar.

Pri absencii značiek a označení si vodič samostatne volí polohu svojho vozidla na parkovisku tak, aby nezasahovalo do parkovania, vjazdu a výjazdu iných vozidiel.

Parkovanie na chodníku je povolené len pre autá, motocykle, mopedy a bicykle a len na miestach vyznačených na chodníku značením parkovacích miest alebo značkou 6.4 s jednou z tabuliek 8.6: 8.6.2, 8.6.3, 8.6.7, 8.6.8, 8.6.9.

Pri absencii takýchto značiek alebo označení je parkovanie na chodníku bez ohľadu na jeho šírku zakázané.

Je dôležité vedieť!
Parkovanie s úplným alebo čiastočným vjazdom (dvoma kolesami) na chodník je vždy zakázané pre akékoľvek autobusy, traktory a nákladné autá, vrátane tých nákladných, ktoré majú maximálnu prípustnú hmotnosť menšiu ako 3,5 tony a sú zaradené do kategórie vozidiel B.

Zastavenie a státie na ľavej strane cesty je dovolené len v zastavanom území a len vtedy, ak je splnená niektorá z dvoch podmienok:

• cesta je jednosmerná (zároveň je povolená len nakládka a vykládka nákladných vozidiel s prípustnou maximálnou hmotnosťou nad 3,5 tony);
• obojsmerná cesta bez električkových koľají v strede má jeden jazdný pruh pre pohyb v každom smere. V takom prípade bude musieť vodič pri jazde na a z ľavého okraja vozovky prejsť len cez jeden protiľahlý jazdný pruh.

Parkovanie na prenocovanie alebo dlhodobý odpočinok mimo sídiel je povolené len mimo cesty alebo na špeciálne vybavených odstavných plochách označených tabuľami „Parkovisko“ alebo „Miesto odpočinku“.

Miesta, kde je zastavenie zakázané

Je dôležité vedieť!
Ak je zastavenie zakázané, potom je zakázané aj parkovanie vozidiel. Na miestach, kde je zakázané len parkovanie, môžete zastaviť.

Zastavenie je zakázané na týchto miestach:

• v zóne pôsobenia značky 3.27 a tam, kde je pozdĺž okraja jazdnej dráhy vyznačené žltej farby 1.4;
• všetko pozdĺž diaľnice 5.1 a "cesty pre autá" 5.3. Krajnica na takýchto cestách je určená len na nútené zastavenie a parkovanie je povolené na špeciálnych plochách vybavených mimo cesty a označených značkami 6.4 alebo 7.11;
• na električkových tratiach, ako aj v ich bezprostrednej blízkosti, ak to narúša pohyb električiek;
• na úrovňových križovatkách 1.1 Zóna prechodu je vzdialenosť medzi závorami alebo značkami 1.3.1 (1.3.2);
• v tuneloch 1.31 a pod akýmikoľvek mostami, nadjazdmi, nadjazdmi;
• na nadjazdoch, mostoch, nadjazdoch, ak sú pre pohyb v tomto smere jeden alebo dva jazdné pruhy. V prípade troch alebo viacerých jazdných pruhov je povolené zastavenie aj parkovanie;
• v miestach, kde odstavené vozidlo bude nútiť ostatných účastníkov cestnej premávky k obchádzke cez plnú označovaciu čiaru alebo po deliacom páse. Šírka voľného úseku vozovky musí byť najmenej 3 m;
• na priechodoch pre chodcov a bližšie ako 5 m pred nimi (zo strany prichádzajúcich vozidiel);
• na miestach s obmedzenou viditeľnosťou (menej ako 100 m aspoň v jednom smere) na vozovke. Zároveň nie je zakázané zastavenie a státie na kraji cesty;
• na križovatkách vozoviek a bližšie ako 5 metrov na obe strany od nich. Výnimkou je parkovanie na križovatke v tvare T s plnou značkovacou čiarou vo vzdialenosti najmenej 3 m od nej, prípadne s priebežným deliacim pásom. Pri tejto konfigurácii križovatky je možné po nej jazdiť len rovno, preto sa obchádzanie zaparkovaného vozidla robí rovnako ako na akomkoľvek inom úseku cesty mimo križovatky;
• bližšie ako 15 metrov v oboch smeroch od miesta zastavenia vozidiel pevnej trasy alebo odstavenia osobných taxíkov. Aj tu platí výnimka - krátkodobé zastavenie je povolené len pre nastupovanie a vystupovanie cestujúcich, ak to neprekáža vozidlám na trase a vozidlám taxislužby;
• na miestach, kde zastavené vozidlo blokuje semafory alebo dopravné značenie pre ostatných vodičov;
• na miestach, kde zastavené vozidlo znemožní vstup a výstup alebo bude brániť pohybu chodcov.

Miesta, kde je parkovanie zakázané

Parkovanie je zakázané (a zastavenie je povolené) na týchto miestach:

• v oblasti pokrytia značkami „Zákaz parkovania“ 3.28, „Parkovanie je zakázané nepárny 3.29 alebo párny 3.30 dní v mesiaci“, „Zóna s obmedzeným parkovaním“ 3.27, ako aj v prítomnosti žltej značkovacej čiary 1.10 nakreslený pozdĺž okraja vozovky;
• mimo sídiel na vozovke ciest označených značkou 2.1 Parkovanie nie je zakázané, ak sa vozidlo úplne zmestí na okraj takejto cesty a ostatní vodiči ho nemusia obchádzať;
• bližšie ako 50 metrov od oboch strán železničného priecestia. Vozidlo zaparkované po oboch stranách vozovky bude prekážať vo viditeľnosti vlaku vodičom blížiacim sa k priecestiu. Zastavenie je teda zakázané len na samotnom priecestí a zákaz státia na priecestí a vo vzdialenosti 50 metrov od neho.

Je dôležité vedieť!
Vodič môže opustiť svoje miesto alebo opustiť vozidlo, ak urobil potrebné opatrenia na vylúčenie samovoľného pohybu vozidla alebo ho použiť v neprítomnosti vodiča.

Pri opustení vozidla po zastavení ho musí vodič bezpečne zabrzdiť ručnou brzdou.

Pri parkovaní na ceste vo svahu je potrebné natočiť predné kolesá tak, aby sa pri pokuse auta zrolovať dole jedno z kolies oprelo o obrubník.

Ak nie je obrubník, volant sa otočí smerom k obrubníku. Nezabudnite vytiahnuť kľúč zo zapaľovania, zavrieť dvere a nastaviť auto na EZS.