Metodický vývoj "objemových modelov a rozložení". „Vyrobenie modelu osobného auta

kapitola: Technológie na výrobu modelov z papiera a lepenky.

Téma lekcie: zhotovenie modelu auta z papiera a lepenky.

Cieľ:

Vystrihnite autodiely vytlačené na kartóne. Z vystrihnutých dielov zlepte auto.

Úlohy:

Naučte sa presne rezať diely.

Predstavte technológiu na zostavovanie najjednoduchších objemových modelov.

Rozvíjať zručnosti pri rezaní a lepení dielov modelu.
- vštepovať tvorivý prístup k vykonávanej práci, presnosť,
ťažká práca.

Materiálno-technické vybavenie:

- Vytlačené na papieriskenovanie auta;

Materiály: kartón, PVA lepidlo;

Pomôcky: nožnice, ceruzka, pravítko, štetec;

Priebeh lekcie:

Organizácia času.

Kontrola prítomných na hodine, príprava miesta na prácu, distribúcia nástrojov a materiálov.

Úvodná časť.

Úvodný rozhovor, vyjadrenie témy lekcie;

Vysvetlenie fáz zostavovania modelu;

Bezpečnostné opatrenia pri práci s reznými nástrojmi (nožnice), lepidlom, ceruzkou;

Technológia práce s materiálmi (kartón, papier, lepidlo).

Hlavná časť.

Vysvetlenie nového materiálu.

Dnes v lekcii zostavíme model auta.

Princíp auta je rovnaký. Autá sú súborom mechanizmov a častí, ktoré sú navzájom prepojené. Každé vozidlo sa skladá z motora, podvozku, ovládacích prvkov a karosérie. Karoséria vozidla je navrhnutá tak, aby vyhovovala vodičovi, cestujúcim a nákladu. Modely áut môžu byť vyrobené z rôznych materiálov. Zostavíme karosériu auta vytlačenú vo forme vzoru na list papiera.

Objednávka montáže modelu.

Z listu papiera vystrihnite časti karosérie.
Vystrihnuté časti tela nalepíme na kartón v určitom poradí.
Pri lepení diely pevne uhladíme handričkou ku lepenke. Z povrchu lepených dielov odstránime prebytočné lepidlo.
Po zaschnutí lepidla vystrihneme hárok kartónu.
Diely nalepené na kartóne sme vystrihli a položili na stôl v poradí ich spojenia.
Ohnite (pomocou pravítka) detaily v súlade s nakreslenými líniami ohybu.
Dávame podrobnostiam potrebné zakrivenie a sklon (v súlade s výkresom).
Diely lepíme postupne pomocou štetca a lepidla predpísaným spôsobom.
Dno vložíme zospodu, prilepíme na bočné steny korpusu.
Kolieska vložíme do otvorov korpusu

Dizajn modelu

Predné svetlomety vystrihneme z farebného papiera, sklo kabíny je možné vyrobiť z priehľadnej fólie, disky kolies a iné detaily vymodelovať podľa vlastného uváženia. Prilepíme ich na naše modely.

Všetky práce detí sa vykonávajú pod vedením učiteľa, ktorý riadi a opravuje činy študentov, opravuje chyby.

4. Záverečná časť.

Deti predvádzajú vyrobený model auta, zaznamenávajú sa najlepšie práce, analyzujú sa nedostatky a chyby pri ich implementácii;

Upratovanie pracovísk, skladanie náradia a materiálu.

Náhľad:

Téma lekcie: Výroba modelu vodnej dopravy

Cieľ Zdokonaliť techniku práce s papierom a kartónom, rozvíjať tvorivé schopnosti žiakov. Naučte študentov, ako vyrobiť papierový model lode.

Úlohy:

Formovať predstavy detí o vodnej doprave;
Vštepiť prvky kreativity a predstavivosti;
Získajte informácie o typoch lodí;
Upevniť vedomosti o názve hlavných častí lode a ich účele.
Vytvorte papierový model lode.

Vybavenie:

materiály: biely a farebný papier, lepidlo, lepenka;
náradie: ceruzky, pravítko, nožnice, lepidlo;
prehľadnosť: vzorový model, kresba, ilustrácie.

Priebeh lekcie

Organizácia času.

kontrola detí na zozname;
analýza minulej hodiny.

Kontrola pripravenosti pracovísk.

V prítomnosti ceruziek, nožníc, lepidla, pravítka, bieleho a farebného papiera, lepenky.

Vysvetlenie k novému materiálu: Oboznámenie sa s vodnou dopravou.

Vodná doprava: more, rieka, jazero.

Vodnou dopravou- nazýva sa konštrukcia, ktorá sa môže pohybovať po vode, prenášať určité bremená a ľudí. Plavidlom teda bude aj kajak, zaoceánsky parník.

Lode postavené na vojenské účely a zahrnuté do námorníctva sa bežne nazývajú lode.

Malé člny sa používajú na turistiku, prechádzky, rybolov a poľovníctvo, šport atď.

Malé člny sú rozdelené do nasledujúcich hlavných typov:

Motorové člny, člny, jachty, motorové člny.

Hlavné prvky plavidla: prova, korma, paluba, bočné.

Čo je ešte na lodi?

Doplnky: sťažne, kýl, plachty.

Oboznámenie sa s odbornou terminológiou: (trup, zábradlie, kormidlovňa, záchranné kolesá, člny, vesty, komíny, laná, kotva, okienka, rebrík, kabíny, lodná kuchyňa, kokpit, lekárska stanica)

Technológia výroby lodí, zobrazenie vzorky a analýza

Pokrok.

Dnes v lekcii budete musieť urobiť loď podľa výkresu.

Postupnosť práce s výkresom:

Vystrihnite detaily lode vytlačené na list papiera.
Vystrihnuté diely lepíme na hrubú lepenku pomocou PVA lepidla a štetca.
Diely nalepené na kartóne hladko uhlaďte a odstráňte prebytočné lepidlo.
Po zaschnutí lepidla vystrihnite časti člna z lepenky.
Pomocou pravítka ohnite časti pozdĺž čiar nakreslených na výkrese.
Nastavíme sklon dielov voči sebe navzájom.
Diely lepíme predpísaným spôsobom, podľa technológie montáže modelu.
Po zaschnutí modelu odstránime nedostatky a nepresnosti.
Model privedieme k pripravenosti, detailovaniu a tónovaniu.

bezpečnostné opatrenia pri práci s nožnicami a lepidlom

Držte nožnice na určenom mieste, v určenej polohe.
Položte na stôl tak, aby neprevísali cez okraj stola.
Pri práci dávajte pozor na smer rezu.
Nedržte nožnice ostrými koncami hore.
Nenechávajte ich otvorené.
Nestrihajte na cestách.
Zatvorte nožnice, držte pracovnú časť a krúžky od seba.

Výsledok lekcie.

Kontrola správnosti modelu. Identifikácia chýb, nedostatkov a ich náprava.

Dnes ste sa zoznámili s typmi vodnej dopravy, naučili ste sa hlavné časti lode, naučili ste sa vyrobiť model lode.

Upratovanie pracovísk.

Náhľad:

Téma lekcie: Tvorba modelov leteckej dopravy

Účel lekcie: zhotovenie modelu vetroňa z rôznych materiálov.

Úlohy:

Vzdelávacie:

1. Zopakujte si vlastnosti vzduchu a typy lietadiel.

2. Naučiť sa vyrobiť najjednoduchší lietajúci model.

3. Oboznámiť sa so zásadami stabilného letu, naučiť techniky regulácie modelu za letu.

Vzdelávacie:

Vzbudiť záujem o vykonávanie experimentov s lietajúcimi modelmi.

vyvíja sa:

1. Podporovať rozvoj zvedavosti, túžby zlepšiť produkt svojej práce.

2. Rozvíjať pozornosť, priestorovú predstavivosť, tvorivé myslenie.

Vybavenie:

· Inštruktážne karty;

· Karty s novými konceptmi: klzák, trup, kýl, stabilizátor, uhol nábehu, centrovanie;

· Materiály a pomôcky na zhotovenie modelu: kartón, lišty, polystyrén, nožnice, pravítka, lepidlo, fixky.

Organizácia času

Nahlásenie témy a nastavenie výchovného problému.

Lietadlo, ktoré budeme vyrábať, má špeciálny názov - klzák. Vetroň je lietadlo bez motora. Urobíme to isté? Dnes sa naučíme, ako vetroň nielen postaviť, spustiť, ale aj otestovať.

Modelárstvo vetroňov

Telo lietadla sa nazýva trup lietadla. Kokpit je umiestnený v prednej časti trupu a chvostová jednotka, pozostávajúca z kýl , na ktorom je volant a dva stabilizátory na ktorých sú umiestnené výťahy, a tiež krídlo.

Práce vykonávame v nasledujúcom poradí (karta s pokynmi):

1. Vystrihnite detaily chvosta: kýl a stabilizátor.

2. Vykonajte rezy na kýle a stabilizátore pozdĺž línií viditeľného obrysu.

3. Ohnite chlopne na kýle pozdĺž línií skladania v rôznych smeroch.

4. Na prednú (farebnú) stranu stabilizátora prilepte kýl presne do stredu

5. Kým lepidlo schne: vystrihnite krídlo.

6. Upevnite krídlo v strede trupu na lepiacu pásku, pričom dodržte smer šípok (uhol nábehu, stred dielu).

7. Chvostovú časť pripevnite na koniec trupu lepiacou páskou v smere šípok.

8. Označte číslo vyrobeného klzáku.

9. Vycentrujte klzák.

Spustenie a úprava modelov

Pred začatím štartu modelov musíme pochopiť, prečo vetroň letí. Urobme si s vami experiment: vezmite si kúsok papiera. Čo myslíte, keď na to fúknu zdola, čo sa stane? A zhora? Zakrivená časť listu stúpa vysoko, aj keď do nej fúkate rovno! prečo? Fúkaním ste uvoľnili tlak na vrch obliečky. Zospodu bol väčší tlak a plachta sa zdvihla. Keď fúkate, rýchlosť prúdenia vzduchu sa zvyšuje, vzduch sa zdá byť vypustený, takže tlak klesá. Skúste zľahka poslať klzák dopredu a hore. Vzduch tlačí na krídla hore, takže vetroň letí. Poďme spustiť naše modely.

Ak vetroň prudko spadne nosom, znamená to, že sa potápa,

Letí nestabilne: najprv hore, potom dole - stúpa.

Pripomeňme si, aké máme zárezy na stabilizátoroch a kýle? Výťahy a kormidlá (nazývajú sa aj krídelká alebo klapky).

Ako docieliť, aby náš jednoduchý vetroň nelietal len rovno, ale zatáčal pri lietaní doľava či doprava? Ako bude klzák lietať, ak ohnete kýlovú klapku doprava? Čo sa stane, ak ohneme kýlovú klapku doľava? Skúsme opäť spustiť vetroň. Vzduch tlačí na klapky a núti klzák otáčať sa.

Ako bude vetroň lietať, ak je klapka na stabilizačnom kormidle vyklopená? Čo sa stane, ak zložíme klapku? Vzduch tlačí na klapky a núti klzák stúpať alebo nakláňať.

Zhrnutie výsledkov lekcie. Reflexia.

Dnes ste sa dozvedeli len kvapku o vzdušnom oceáne a jeho lodiach.

Aké nové slová sme použili? Čo si myslia? čo sa vám najviac páčilo?

Náhľad:

Téma lekcie: Zostavenie modelu do vzorky.

Ciele: poskytnúť počiatočné znalosti o konštrukcii lietadiel;

Predstaviť funkcie vetroňov a lietadiel;

Porovnajte návrhy drakov a lietadiel;

Zlepšiť zručnosti samostatnej práce;

Pomôcť osvojiť si základné pojmy používané v modelovaní lietadiel.

Úlohy:

Vzdelávacie:

oboznámenie sa s dizajnom modelu draku lietadla,

osvojenie si rôznych druhov technologických operácií žiakmi, oboznámenie sa s technológiou výroby modelu vetroňa. vyvíja sa:

rozvoj zručností a schopností pracovať s nástrojmi na opracovanie dreva. Vzdelávacie:

vychovávať usilovnosť, presnosť v práci, obetavosť,

prispieť k rozvoju schopnosti samostatnej práce v dielni. Typ lekcie: kombinované.

Výbava: schematický model vetroňa, papier, lepidlo, kartón, pravítko, ceruzka.

Plán lekcie:

Plán hodiny je zostavený pomocou prvkov technológie učenia zameranej na študenta a prvkov technológií skupinového učenia.

Štruktúra hodiny, výber vzdelávacieho materiálu sa vykonáva s prihliadnutím na požiadavky študijného zaťaženia zodpovedajúceho tejto vekovej kategórii.

Fáza lekcie	Cieľ	Metódy a techniky
Organizácia času	pozdravujem, kontrola dochádzky žiakov, kontrola pripravenosti na vyučovanie	Príbeh
Motivácia a stanovovanie cieľov	Vyhlásenie cieľov a cieľov lekcie	Príbeh
	Oboznámiť žiakov s informáciami o histórii letectva. Profesie s tým spojené. Hodnota letectva.	Príbeh
Aktualizácia znalostí	Kontrola počiatočnej úrovne vedomostí o danej téme	Frontálny rozhovor, skupinový prieskum
Zaškolenie	Bezpečnostná inštruktáž. Vysvetlenie postupu prác.	Príbeh
Samostatná práca	Aplikácia teoretických	Výroba dielov

POČAS TRIED:

Organizácia času.

Učiteľ hodnotí pripravenosť skupiny na vyučovaciu hodinu.Motivácia a stanovenie cieľov.

Dnes si vyrobíme model schematického draku lietadla. Model

pozostáva z troch hlavných častí - trup, krídlo a stabilizátor.-Všetky tieto časti

vyrobíme s vami z pripravených materiálov.

Učiteľ ukazuje model lietadla, na ktorom ukazuje jeho časti a generála

vyhliadka.

Organizácia kognitívnych aktivít

Kde sú lietadlá zostavené?
Práca vo dvojiciach

Čo viete o klzákoch a lietadlách a ich základných konštrukčných detailoch?

Čo vedia dizajnéri lietadiel?
Učiteľkin príbeh o konštruktéroch lietadiel

Aké povolania lietajú v lietadlách? (Piloti)

Špecializovaný pilot, pilot lietadla, helikoptéry.

Letectvo je dnes spoľahlivý, pohodlný a najrýchlejší spôsob dopravy.

Deň ruskej leteckej flotily sa každoročne oslavuje tretiu nedeľu

augusta.

Aktualizácia znalostí.

Aké sú hlavné časti klzáku, lietadla? (Trup s kýlom, krídlom, stabilizátorom)

Aké funkcie sú priradené každej časti lietadla? (Trup lietadla sa používa na spojenie všetkých častí lietadla, ako aj hlavná časť nákladu je v ňom umiestnená; krídlo vytvára vztlak a krídelká, ktoré sú nainštalované na krídle, umožňujú ovládať lietadlo pozdĺž nakláňanie; stabilizátor slúži na vyváženie lietadla a jeho ovládanie)

Učiteľ posudzuje úroveň vedomostí žiakov, v tejto súvislosti plánuje ďalšie aktivity skupiny (využívanie prvkov technológie učenia zameraného na žiaka a prvkov technológií skupinového učenia).

Zaškolenie.

Pripomeňme si, ako správne používať nástroje, ktoré potrebujete na dokončenie úlohy. Použite servisný nástroj. Posuňte nástroj druhým rezným koncom smerom k vám. Uložte nástroj do špeciálneho puzdra alebo zásuvky. (Dodržiavanie pravidiel používania náradia zabraňuje zraneniu).

Učiteľ rozdáva polotovary a šablóny pre časti modelu. Žiaci začínajú a vykonávajú prácu podľa veľkosti a parametrov produktu.

V procese vysvetľovania technológie vytvárania modelu učiteľ pozoruje deti, aby si vybrali metódy a techniky na dokončenie praktickej úlohy, pričom venovali pozornosť psychologickým charakteristikám študentov, berúc do úvahy ich individuálne charakteristiky v procese učenia (pomocou prvky technológie učenia zameraného na študenta).

Samostatná práca študentov.

Žiaci sa oboznamujú so vzormi dielov. Ďalej by sa mali oboznámiť s tvarom polotovaru. Označte list dreva pripevnením šablóny a prenesením požadovaných rozmerov dielu na obrobok. Žiaci si musia vybrať potrebný nástroj. Ďalej podľa pokynov spracujte obrobok podľa tvaru dielu.

V procese pozorovania učiteľ zisťuje úroveň asimilácie a chápania vedomostí žiakmi a upravuje pracovný proces, čím komplikuje alebo zjednodušuje úlohy. To umožňuje realizovať individuálny prístup k obsahu vzdelávania, ktorý zabezpečuje rozvoj individuálnych charakteristík každého dieťaťa (využívanie prvkov technológie učenia zameraného na študenta).

Opravujeme chyby v procese vykonávania samostatnej práce. Kontrolujeme dodržiavanie bezpečnostných opatrení, správne používanie náradia.

Kľúčové pojmy.Technické kreslenie, kreslenie, mierka, merné jednotky; čiary na výkrese.

Praktická výroba výrobku podľa vypracovaného projektu podľa náčrtu, výkresu alebo technického popisu sa nazýva -technické prevedenie.

Model Je zjednodušené zobrazenie objektu (produktu) a jeho komponentov, vyrobených v mierke.

Model odráža vonkajšiu podobnosť produktu a predstavuje princíp jeho fungovania. Modely sú statické, alebo nehybné a dynamické, t.j. pohyblivý.

Rozloženie - kópia produktu v zmenšenej veľkosti s presným dodržaním proporcií a mierky.

Modely sú potrebné na objasnenie konštrukčných prvkov budúceho produktu a ich zohľadnenie pri vytváraní výskumnej vzorky, ktorá bude určite testovaná. V prípade potreby sa v návrhu vykonávajú zmeny a doplnky až do dosiahnutia úplného súladu s koncepciou alebo stanovenou úlohou. (Príklad: testovanie lietadiel, áut, testovanie modelov alebo makiet sa vykonáva v prípadoch, keď nie je možné odskúšať pôvodný produkt z dôvodu jeho veľmi veľkých rozmerov.

Na výkrese je predmet zobrazený tak, aby čo najpresnejšie vyjadril svoju štruktúru. Vždy by sa mali uprednostňovať obrázky v životnej veľkosti. Ale nie všetky predmety sa dajú takto nakresliť. Preto sa pri vytváraní kresieb obraz objektov podmienečne zmenšuje alebo zväčšuje.Pomer rozmerov obrazu objektu na výkrese k jeho skutočným rozmerom sa nazýva mierka výkresu.

Mierka nákresu ukazuje, koľkokrát je obraz objektu zmenšený alebo zväčšený v porovnaní s objektom samotným.

Napríklad: mierka 1: 2 znamená, že rozmery obrázka na výkrese sú polovičné ako rozmery samotného výkresu, čo znamená, že rozmery obrázka na výkrese sú polovičné ako rozmery samotného objektu. Mierka 5:1 ukazuje, že rozmery obrázka na výkrese sú 5-krát väčšie ako skutočné rozmery objektu.

Mierka je pomer lineárnych rozmerov zobrazeného objektu na výkrese k jeho prirodzeným rozmerom.

Na začiatku výroby modelu je potrebné pochopiť štruktúru budúceho produktu, jeho účel a princíp fungovania, ako aj zistiť vzájomnú polohu jednotlivých prvkov a ako sú navzájom spojené. V prípade potreby sa vykoná náčrt alebo plochý vzor produktu. Rozmery sú uvedené.

Napríklad kocka. Štúdium kresby začíname analýzou geometrických tvarov zobrazeného objektu a jeho častí.

Praktická práca.

Zvážte kocku.

Vizuálne znázornenie (akých geometrických tvarov (6 tvárí)). 4 strany, horná a spodná.

Analyzujeme kresbu. Celkové rozmery, poloha výkresu na hárku, rysovacie čiary.

V notebookoch sa sken na toto nezmestí, vykonávame ho v mierke 1: 2 (zmenšenie 2 krát). Predná strana kocky je štvorec so stranou 50 mm - vezmete 1: 2 na mierku (25 mm).

Vyhotovenie kresby v zošitoch (učiteľ predvádza na tabuľu, komentuje postupnosť stavby, zapisuje rozmery). Pomáha študentom v procese budovania.

Zhrnutie, vyhodnotenie výsledkov práce.

Vyhodnotenie hotových výkresov (analýza).
Výsledok: Čo nové ste sa v lekcii naučili?
Akú kresbu si sa naučil kresliť?

Domáca úloha: urobte sken (model) budúceho výrobku z papiera.

Odbor školstva Správy mesta Lipeck

Mestská vzdelávacia inštitúcia

dodatočné vzdelanie pre deti

CENTRUM

DETSKÉ (MLÁDEŽ)

TECHNICKÁ KREATIVITA

"MESTO" LIPETSK

Metodický vývoj

"Technika na výrobu obrysových modelov automobilov na gumených motoroch"

Obrysové modely áut;
Model obrneného auta;
Model nákladného auta AMO - F - 15;
Silueta modelu buldozéra.

Učiteľ doplnkového vzdelávania

Kruzhkov "Prevádzkové modely"

Sheffer Gennadij Anatolievič

Lipetsk, 2006

OBRYSOVÉ MODELY AUTA ……………………………… .2

MODEL obrneného auta ………………………………………………… .6

MODEL NÁKLADNÉHO VOZIDLA AMO-F-15 ………………………… .8

SILUETOVÝ MODEL BULOZÉRA ………………………………… .11

LITERATÚRA ………………………………………………………… .14

KONTUROVÉ MODELY AUTOMOBILOV

Na zostavenie obrysových modelov áut sú potrebné tieto materiály: preglejka s hrúbkou 3-4 mm, kartón, plech, oceľový drôt s priemerom 2-2,5 mm, lepidlo PVA a Moment, spájka, gumená niť a smaltované farby.

V prvom rade sú všetky detaily modelu nakreslené v plnej veľkosti. Ak potrebujete postaviť veľa rovnakých modelov, kresba sa prenesie na pauzovací papier - bude slúžiť dlhšie.

List preglejky sa očistí jemnozrnným brúsnym papierom a nanesie sa naň skopírovaný papier a na vrchu sa pomocou gombíkov pripevní pauzovací papier s pracovným výkresom. Pozdĺžny vzor karosérie by mal byť umiestnený pozdĺž vlákna vrchnej preglejkovej vrstvy. Všetky čiary výkresu sú úhľadne načrtnuté ceruzkou. Rovné čiary by sa mali kresliť pomocou pravítka, kriviek - pomocou šablón, kruhov - pomocou kompasov.

Tvar siluety auta je možné vyrobiť aj podľa šablóny z hrubého kartónu.

Vyrobiť obrysový model auta nie je ťažké. Komponenty týchto modelov sú nasledovné: silueta (obrys) karosérie, kolesá a gumený motor.

Všetky detaily zobrazené na výkresoch sú vyrezané skladačkou a potom sú zefektívnené zaoblením hrán pilníkmi a brúsnym papierom. Kolieska je potrebné rezať obzvlášť opatrne, aby sa model lepšie pohyboval. V krajnom prípade je možné použiť kolesá už vyrobené vo výrobe.

Aby model získal objemnejší tvar, jeho horná časť, tie telá, sú zlepené z niekoľkých rovnakých dielov, ktoré sú na seba navrstvené. Po zložení sa karoséria prilepí na rám. Hroty by mali tesne zapadnúť do štrbín vyrezaných v ráme.

Potom začnú vyrábať podvozok modelu. Dve kovové konzoly v tvare U slúžia ako ložiská pre nápravy, na ktorých sú kolesá namontované. Konzoly sú pripevnené k rámu pomocou malých klincov, alebo prilepené lepidlom, alebo priskrutkované malými skrutkami. Otvory v konzolách a kolesách sú vyvŕtané vŕtačkou. Pre nápravy vezmite drôt s priemerom 2 - 2,5 mm. Veľmi vhodné je na to použiť staré špice z bicykla, pletacie ihlice, atď. To isté robia na druhej strane. Podložky sú nasadené tak, aby nedochádzalo k pozdĺžnemu posunu nápravy a aby sa kolesá neodierali o okraje rámu.

Aby sa kolesá nešmýkali, na ráfiky kolies sa nalepí úzky prúžok šmirgľového plátna alebo sa na kolesá navlečia gumené plášte vyrezané zo starej bicyklovej duše.

Pohyb modelu sa kontroluje na rovnom povrchu stola. Kolieska by sa mali dotýkať povrchu stola a mali by sa ľahko a hladko otáčať.

Zaujímavý je najmä model nákladného auta, kde je možné na rám s rovnakým podvozkom namontovať objemnú karosériu v rozmeroch skutočnej veľkosti modelu.

Ďalej je na modeli nainštalovaný gumený motor. Na výrobu gumového motora sú vhodné gumové nite alebo pásy s prierezom rôznych tvarov. V predaji je špeciálna modelárska gumička v klbkách, rybárska guma, ako aj guma, ktorá je súčasťou súprav s materiálmi na stavbu rôznych modelov gumených motorov.

Najjednoduchší gumený motor: jeden koniec gumy je pripevnený k čapu zasunutému do prednej časti rámu, druhý k zadnej náprave. Motor sa spúšťa pohybom zadných kolies modelu: v tomto prípade je guma navinutá okolo zadnej nápravy.

MODEL obrneného auta

Pri začatí výroby modelu obrneného automobilu sa v prvom rade určuje mierka a celkové rozmery, ako aj materiály, z ktorých bude vyrobený. Takže na výrobu veľkých modelov je vhodné vziať drevovláknitú dosku, vodotesnú preglejku s hrúbkou 2,5 - 4 mm, hrubú lepenku alebo cín; pre malé - preglejka 1 - 2,5 mm, lepenka, tenký plastový plech. Jednotlivé diely môžu byť vyrobené z polystyrénu ako PVC alebo PS - 1.

Práce sú rozdelené do dvoch etáp: výroba kompletného podvozku a pancierového korby.

Pomocou návodu k vozíku vytvorte nosníky prednej a zadnej nápravy. Rám podvozku je vyrezaný z 4-5 mm preglejky.

Pre malé modely je povolené používať hotové kolesá zo sád "Constructor", pre veľké ráfiky a pneumatiky to budete musieť urobiť sami.

Pred výrobou korpusu si vystrihnite šablóny a označte si nimi materiál. Začínajú sa hlavnými časťami trupu a karosérie: bočné panely, strešné plechy, predné a zadné časti pancierových dielov kapoty atď. Po vyrezaní alebo odpílení je potrebné upraviť a opracovať spoje. Dvere sú vopred vyrezané (alebo sú prilepené listy kartónu, ktoré ich napodobňujú) a kontrolné poklopy.

Vozidlo má iba plne pancierovanú kabínu. Výzbroj - delo alebo guľomet za veľkým krabicovým štítom v zadnej časti. Tam, v bočných strieľňach, je guľomet, ktorý sa dá prestavovať zo strany na stranu. Ďalší guľomet je v kokpite.

Hotové diely sú navzájom zlepené. Je lepšie maľovať model v dvoch fázach: po vyrobení podvozku a pancierového trupu ich napenetrujte a natmelte, potom prebrúste nerovnosti a naneste prvú vrstvu farby. Finálny náter matným zeleným „ochranným“ náterom je vhodné vykonať po montáži, kontrole a odstránení nedostatkov.

Na maľovanie môžete použiť airbrush alebo striekaciu pištoľ. S ich pomocou je možné farbu nanášať v rovnomernej vrstve.

Model obrneného auta je možné doplniť o detaily, ktoré imitujú rôzne časti karosérie modelu: nity na pancierový trup, kľučky dverí a prielezov, schodíky, rebríky atď. (výrobné alebo domáce).

NÁKLADNÉ VOZIDLO MODEL AMO-F - 15

1. novembra 1924 pracovníci závodu AMO (teraz závod pomenovaný po I.A. Lichačevovi - ZIL) zmontovali prvý sovietsky nákladný automobil AMO-f-15.

Má postaviť zmenšený model automobilu AMO - F-15. Model nie je presnou kópiou prototypu. Niektoré zmeny v mierke a absencia niekoľkých častí sú povolené, aby sa zjednodušila výroba modelu.

Práca na výrobe modelu začína telom. Na prácu sú potrebné tieto nástroje: skladačka s pilníkmi, nôž (rezačka), šidlo, kliešte, pilníky, pilníky, brúsny papier atď., Ako aj materiály: preglejka 3 - 4 mm, drevovláknitá doska, tyče a lišty, kartón, hrubý celuloid a pod.

Výroba korpusu začína vyrezaním dna a bokov korpusu. Tieto časti majú po celej dĺžke plytké zárezy imitujúce spoje dosiek karosérie. Na dne je ich 9, na bočniciach 6. Riziká sa nanášajú ostrým nožom pomocou železného pravítka. Potom sa z tyčí spodku zostaví kostra. Po montáži sa spodné nosníky a skrinky na náradie nalepia na spodok. Teraz zostáva nalepiť obloženie na bočné steny. Po dĺžke tela sú 4, na šírku 2.

Pri začatí výroby kabíny venujte pozornosť niektorým charakteristickým vlastnostiam. Na jeho zadnej stene sú riziká imitujúce spoje dosiek (je ich 11) a mriežka zadného okna. Mriežku je najjednoduchšie vyrobiť zo zápaliek. Na simuláciu radiátora môžete použiť jemnú oceľovú, medenú alebo mosadznú sieť natretú čiernou farbou.

Rám je časovo najnáročnejšia časť modelu. Najprv sa zlepia pozdĺžne a priečne nosníky, rohy a rámové palety. Potom sa zostaví predná časť rámu a zadné pružiny. Aby sa zabránilo zošikmeniu náprav, výstupky pre predné a zadné kolesá, zadná náprava a diely hnacieho ústrojenstva sa lepia ako posledné. Na výrobu hriadeľa vrtule môžete použiť bežné kefy na lepidlo a zadnú nápravu - časť na sústruhu.

Na lepenie častí modelu použite lepidlo PVA a lepidlo Moment. Po zložení dielov a zostáv začína najdôležitejšia časť práce na modeli – príprava na lakovanie. Vzhľad modelu závisí od toho.

Všetky zmontované diely sú čistené jemnou šmirgľou. Štrbiny, praskliny sú starostlivo zatmelené nitro-plnivom. Keď sú všetky diely zatmelené a vyčistené, začnú maľovať.

Prvých 10 áut bolo natretých jasnou červenou farbou. Neskôr boli nákladné autá natreté zelenou, sivou alebo béžovou farbou.

Farebné rozloženie je nasledovné: rám, opierka nôh, palubná doska, riadenie, páky, zadná maska kokpitu, strecha kabíny a chladič sú lakované čiernou farbou, všetko ostatné je v hlavnej farbe, napríklad tmavozelená.

SILUETOVÝ BULDOZER MODEL

Účel práce: oboznámiť študentov so zariadením rezonátora, racionálne plánovať prácu, nájsť spôsoby kombinovania častí z rôznych materiálov, rozvíjať samostatnosť v praktickej práci atď.

Materiály a nástroje: preglejka, hrubá lepenka, drôt, skladačka, rezačka, brúsny papier, lepidlo atď.

Pokrok:

Vystrihnite telo a rám z preglejky.
Určte rozmery dvoch konzol v závislosti od šírky rámu, označte, vyrežte a ohnite konzoly z plechu.
Vyznačte vzor radlice dozéra, odrežte a ohnite.
Premyslite si upevnenie držiakov a čepele, pripevnite ich k rámu.
Vytvorte kolesá. Prilepte každý z 3 kotúčov: jeden vnútorný pr. 42 mm a dve vonkajšie priemery 50 mm.
Pomocou drôtených osí (v práci môžete použiť pletacie ihlice) nainštalujte kolesá na držiaky. Húsenice sú vyrobené z vrkoča. Urobte šev čo najhladší.
Nainštalujte gumený motor. Guma by sa mala omotať okolo čapu v prednej časti rámu a konce by mali byť priviazané k zadnej náprave.
Pripevnite telo k rámu pomocou hrotov a štrbín.

Bibliografia:

Gorskiy V.A. "Technický dizajn" M., ed. DOSAAF, 1977.
Gulyants E.K. "Naučte deti majstrovať." M., Vzdelávanie, 1980.
Ivanov B.S. "Encyklopédia domácich výrobkov mladého majstra." M., Mladá garda, 1992.
Kostenko V.I., Stolyarov Yu.S. "Model a auto". M., Vzdelávanie, 1982.
Martensson A. „Začíname vyrábať z dreva“. M., Vzdelávanie, 1979.
"Technické modelovanie" (zostavila Marina Z.). Petrohrad, "Kristall", 1997.
Eidels L.M. "Technická hračka v pracovnom vzdelávaní detí." M., vzdelanie, 1982.

Prepis

1 Mestská rozpočtová inštitúcia doplnkového vzdelávania „Centrum mimoškolských aktivít“ Bryansk Metodický vývoj „Metodika a technológia výroby modelu stroja“ Vypracovali: Medvedeva V.V., Yakusheva N.V., učitelia doplnkového vzdelávania Bryansk 2017

2 Úvod Tento metodický vývoj „Metodika a technológia zhotovenia modelu stroja“ bol vypracovaný s cieľom zvýšiť úroveň a kvalitu odborných činností učiteľov doplnkového vzdelávania v oblasti počiatočného technického modelovania. V metodickom vývoji sa uvažuje o jednom zo smerov v počiatočnom technickom modelovaní, o výrobe modelu nákladného auta. Odhaľuje sa pojem počiatočného technického modelovania, jeho význam a úlohy pre formovanie zručností a schopností žiakov. Materiál obsahuje vývojový diagram na výrobu modelu nákladného auta, materiály a nástroje potrebné na prácu. Na hodinách technického modelovania je dôležitý nielen model, ktorý žiak vyrobí, ale aj to, čo sa pri jeho zhotovovaní naučil, čo sa naučil, aké vlastnosti si rozvinul, aké pocity a vnemy prežíval. Preto tento metodický vývoj zahŕňa prezentáciu, ktorá obsahuje nasledujúce informácie: - svetová história vzniku nákladných vozidiel; - vývoj nákladného automobilu v našej krajine za posledné storočie; - pamätníky venované robotníkom z kamiónu; - Automobilový závod CJSC Bryansk; - netradičné využitie nákladného auta.

3 nalytická časť Deti prejavujú záujem o techniku už od útleho veku. Vidia, ako sa u nás vyvíja technika, už sa nevedia dočkať, kedy sa budú aktívne podieľať na všetkých záležitostiach a objavoch dospelých. Uspokojiť tento záujem o prácu s mladšími študentmi, hodiny o výučbe ich navrhovania technických predmetov. Technické modelovanie je jedným z druhov konštrukčných a technologických činností žiakov. Je zvykom, že školáci chápu technické modelovanie ako tvorbu makiet a pracovných modelov (autá, lode, lietadlá, rakety a pod.). Technické modelovanie je poznávacím procesom, ktorý obohacuje školákov o všeobecné technické vedomosti, zručnosti a prispieva k rozvoju ich tvorivých schopností v oblasti techniky. Počiatočné technické modelovanie je prvým krokom v samostatnej tvorivej činnosti pri vytváraní layoutov a modelov jednoduchých technických objektov; ide o kognitívny proces formovania primárnych polytechnických vedomostí a zručností u žiakov základných škôl. Pri realizácii programu „Počiatočné technické modelovanie“ žiaci ovládajú modelovanie z kartónu a papiera, prácu so šablónami a najjednoduchším ručným náradím, stavajú papierové modely. Konajú sa aj rozhovory o histórii letectva, námorníctva, zamerané na podporu vlastenectva a lásky k vlasti. Súčasťou programu sú rozhovory a príbehy o rôznych druhoch dopravy, o technikách uľahčujúcich ľudskú prácu, o rôznych technických objektoch, o stavebníctve a architektúre. Tým sa dopĺňajú a prehlbujú vedomosti žiakov, rozvíja sa ich kognitívna činnosť,

4 v nich vyvoláva túžbu dozvedieť sa viac a viac o technológiách. Program využíva rôzne techniky výroby výrobkov z papiera, kartónu a iného materiálu (drôt, dózy, škatule) s použitím širokej škály techník (origami, dizajn, nášivka). Ponúka rozvoj dieťaťa v rôznych smeroch: dizajnérske myslenie, výtvarný a estetický vkus, nápadité a priestorové myslenie. To všetko je potrebné, aby si moderné dieťa uvedomovalo seba ako harmonicky rozvinutú osobnosť. Jedným z hlavných smerov v počiatočnom technickom modelovaní je výroba modelov vozidiel. Študenti sa tu venujú nielen výrobe modelov konkrétnych automobilov, ale spoznajú aj históriu vývoja cestnej dopravy, klasifikáciu dopravy podľa účelu (poľnohospodárska, stavebná atď.), zoznámia sa so zariadením auto, jeho rozmanitosť a uplatnenie. V tomto metodickom vývoji je prezentovaná technologická mapa výroby základného modelu nákladného auta, na základe ktorej budú študenti schopní modelovať zložitejšie modely áut. Praktická časť Výroba modelu nákladného auta Materiál, náradie a pomôcky potrebné na prácu: Farebná lepenka, farebný papier, vlnitá lepenka Drevená tyčinka, plastová fľaša Ceruzka, fixka, pravítko, nožnice, šidlo PVA lepidlo

7 Záver Predseda vlády Ruskej federácie DA Medvedev opakovane povedal, že len výrazný a kvalitný rozvoj systému technickej tvorivosti vo vzdelávacích inštitúciách Ruskej federácie umožní zabezpečiť riadnu predprofilovú prípravu školákov ako budúcich špecialistov národného hospodárstva a ozbrojených síl. Preto je veľmi dôležité vzbudiť záujem o dizajn a technológiu, zaujímať dieťa o vytváranie modelov vlastnými rukami. Modely ponúkané študentom by mali byť dostupné každému. V tejto fáze môže každé dieťa prejaviť svoju tvorivú predstavivosť výberom individuálnej farby a dizajnu vyrobeného modelu. Študenti môžu tiež vykonávať tvorivé úlohy (prvok metódy kreatívneho dizajnu), ktoré im umožňujú rozvíjať samostatnosť a tvorivú činnosť. Žiaci samostatne vyvíjajú a vyrábajú produkt od nápadu až po jeho realizáciu pod vedením a dohľadom pedagóga na základe preberaného materiálu. Počas výcviku si žiaci rozvíjajú motoriku, budujú komunikáciu vo svojej skupine, rozvíjajú základné a základné techniky práce s najjednoduchšími nástrojmi, študujú štruktúru jednoduchých technických predmetov. Schopnosť dobre ovládať ručný pracovný nástroj prináša deťom uspokojenie a je sprevádzaná emocionálnym pozdvihnutím. Takáto práca má pozitívny vplyv na osobný rozvoj a na formovanie trvalo udržateľných záujmov v technických štúdiách. Emocionálny vzostup a záujem o techniku umožňujú vytvárať priaznivé podmienky pre rozvoj iniciatívy študentov, technickej vynaliezavosti, vytváranie návyku neustále si dopĺňať vedomosti a zručnosti, a teda zaujať aktívnu životnú pozíciu.

8 Zoznam literatúry a internetových zdrojov 1. Adrianov PN, Galaguzova MA. Rozvoj technickej tvorivosti žiakov základných škôl. Moskva: Vzdelávanie, Zhuravleva A.P., Bolotina L.A. Počiatočné technické modelovanie. M .: Osvietenie, G.I. Technická tvorivosť v základných ročníkoch. M .: Osvietenie, G.I. Domáci papier. Moskva: Školstvo, Automobilový priemysel ZSSR. M., NIIN automobilový priemysel, pamätníky nákladných áut Yandex 7. CJSC "Bryansk Automobile Plant" 8. novate.ru 10 legendárnych sovietskych nákladných áut

I. VYSVETLIVKA Výroba hračiek a všetkých druhov remesiel z papiera, lepenky, látky, prírodného a odpadového materiálu je pre dieťa zábavnou a obohacujúcou činnosťou, pri ktorej bude

VYSVETLIVKA Nadšenie detí pre techniku sa spravidla začína v staršom predškolskom veku. V tomto období má dieťa veľa otázok súvisiacich so štruktúrou, mechanizmami pôsobenia a

Vysvetlivka Jedným z naliehavých problémov nasadenia mimoškolskej práce na technike je široké zapojenie žiakov základných škôl do technického modelovania. Technológia napáda svet

Odbor školstva mestskej časti Togliatti Mestská rozpočtová vzdelávacia inštitúcia doplnkového vzdelávania „Rodnik“ mestskej časti Togliatti SCHVÁLENÉ Riaditeľ MBOU DO „Rodnik“

VYSVETLIVKA Program „Základy modelovania“ umožňuje rozvoj vizuálnych, výtvarných a dizajnérskych zručností študentov, myslenia mimo rámca a tvorivej individuality.

Mestská rozpočtová predškolská vzdelávacia inštitúcia „Materská škola 18“ Krúžok „Šikovné ruky“ v skupine seniorov. Vedúca učiteľka prvej kvalifikačnej kategórie Shirokova Larisa Anatolyevna

Mestská vzdelávacia inštitúcia "Stredná škola 70" okresu Kirov v Saratove "Považovaná" Vedúci školy / Celé meno. Zápisnica zo dňa 20. "Dohodnuté" zástupca riaditeľa

OBECNÁ ROZPOČTOVÁ VZDELÁVACIA INŠTITÚCIA STREDNÁ ŠKOLA DROKINSKAYA DEKABRISTA M.M.SPIRIDOV SA UVAŽUJE: na zasadnutí rady učiteľov dňa 1.8 "30", PRACOVNÝ PROGRAM 2018.

Účel: Trénovať deti pri stavbe rôznych budov podľa navrhovaných podmienok, v predbežnom náčrte štruktúr, v analýze schém a štruktúr; rozvíjať schopnosť vnímať predmety a javy v

Vysvetľujúca poznámka

Zameranie programu je technické VYSVETLIVKA Účelom programu je formovanie vedomého záujmu o techniku, rozvoj dizajnérskych sklonov a schopností, rozširovanie polytechnických obzorov.

Vysvetlivka V procese tvorby programu bol hlavným referenčným bodom cieľ harmonickej jednoty osobnostného, kognitívneho, komunikačného a sociálneho rozvoja študentov, ich výchovy.

Pracovný program krúžku „Remeselník“ pre 3. ročník na akademický rok 2015/2016 Spracovateľ programu Triedna učiteľka Mária V. Perepechina, Najvyššia kvalifikačná kategória.

Programový plán. 1. Vysvetlivka. 2. Ciele a ciele činnosti. 3. Obsah aktivít a vzdelávacích technológií. 4. Organizácia výchovno-vzdelávacieho procesu. 5. Vzdelávacie výsledky

Vysvetlivka Vo zrakovej aktivite sa dieťa vyjadruje, skúša si a zdokonaľuje svoje schopnosti. Dáva mu potešenie, ale predovšetkým obohacuje jeho nápady.

MBDOU d / s 21 MINI PROJEKT Téma: "Kúzelný papier". Pedagógovia Zakovryashina S.V. E.A. Krivcovová Skupina seniorov, 2015 Papier je pre deti príjemný a všestranný materiál, ktorý má nielen široké využitie

Vysvetlivka Technické modelovanie sa chápe ako jeden z druhov technickej činnosti, ktorá spočíva v reprodukovaní objektov okolitej reality vo zväčšenom a zmenšenom

Mestská rozpočtová inštitúcia doplnkového vzdelávania mesta Irkutsk "Centrum pre deti a mládež" Ilya Muromets "" Uvažuje sa ": Protokol metodickej rady /" z "& 3" 2016 DO Irkutsk

„Počiatky detskej kreativity a darčekov sú na dosah ruky. Z prstov, obrazne povedané, vychádzajú tie najjemnejšie prúdy, ktoré napájajú zdroj kreatívneho myslenia. Inými slovami: čím viac zručnosti

ŠTRUKTÚRA PROGRAMU 1. Vysvetlivka 2. Ciele 3. Formovateľné kompetencie 4. Učebný plán a tematický plán 5. Obsah vzdelávania 6. Materiálno-technické vybavenie 7. Literatúra OBSAH PROGRAMU

OBECNÉ ZRIADENIE DOPLNKOVÉHO VZDELÁVANIA "CENTRUM MIMOŠKOLSKEJ PRÁCE" Prijaté na zasadnutí metodickej rady dňa 9.1.2016. Zápisnica 1 Schválené príkazom riaditeľa CVR 361 zo dňa 01.09.2016.

Doplnkový všeobecný vzdelávací program "Etapy tvorivosti" Vysvetlivka Vzdelávací program "Etapy tvorivosti" má umelecké a estetické zameranie. Školenie o tomto

Doplnkový všeobecný vzdelávací program všeobecného rozvoja technického zamerania „Dizajn a modelovanie“ Vek študentov 7-10 rokov Doba realizácie 2 roky Zostavila Nazarova Nina Ivanovna,

Pracovný program pre mimoškolskú činnosť (4 roky) (všeobecný kultúrny smer) „Šikovné ruky“ Počet hodín: 1 rok štúdia: 1 hodina týždenne, ročne 33 hodín 2 roky štúdia: 1 hodina týždenne, ročne 34

Mestská rozpočtová predškolská vzdelávacia inštitúcia "Materská škola 273" SCHVÁLENÉ pedagogickou radou Vedúci MBDOU 273 minút 1 zo dňa 31.08.2018 S. B. Objednávka Kiryushina 169 z 31.08.2018

PRACOVNÝ PROGRAM pre mimoškolskú činnosť detského združenia „PAPIEROVÉ VZORKY“ Smer: výtvarný a estetický ročník 1 Zostavila: LA Kalašnikova, učiteľka ZŠ, prvá kategória;

Ministerstvo školstva mesta Moskva Štátna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia Moskvy „Škola 185 pomenovaná po Hrdinovi Sovietskeho zväzu, Hrdinovi socialistickej práce V.S. Grizodubova „Dodatočné

Vzdelávací program „MAGICKÝ PAPIER“ Autor: M. Meshari CHOP XYUN Program je určený pre študentov vo veku 7-10 rokov. Doba realizácie 2 roky Vysvetlivka Navrhovaný program má umelecký a estetický charakter

Vysvetlivka Relevantnosť Program „Paper Plastic“ je variantom organizovania mimoškolských aktivít pre mladších žiakov. Je navrhnutý tak, aby bol implementovaný v jednom

Mestská rozpočtová vzdelávacia inštitúcia "Gymnázium 8 mesta Evpatoria Krymskej republiky" SCHVÁLENÉ Riaditeľ MBOU "Gymnázium 8" Lykova L.L. 12. januára 2015 Pracovný program krúžku "Moja hračka"

Program mimoškolských aktivít „Kvetinové fantázie“ vo Veľkom Istoku 2016 Pracovný program krúžku „Kvetinové fantázie“ je zostavený v súlade s novými požiadavkami Federálneho štátneho vzdelávacieho štandardu školského vzdelávania. Program

Vysvetlivka Dekoratívne a úžitkové umenie je úžasný druh kreativity, ktorý dáva deťom príležitosť odhaliť svoje schopnosti. Rozvoj lekcií pomôže vštepiť deťom záujem o kultúru, pôvod

PRACOVNÝ PROGRAM pre mimoškolské aktivity "Čarovný" smer: všeobecný kultúrny pre ročník 2-B na akademický rok 2016-2017 Zostavila: Idrišová F. A učiteľka základnej školy vyššej kvalifikácie

VYSVETLIVKA rozvoj tvorivej kultúry dieťaťa (rozvoj

Katedra školstva mesta Moskvy Štátna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia mesta Moskva "Škola 1948" Lingvista-M "(GBOU škola 1948) UVAŽOVANÁ na zasadnutí metodického združenia

Vysvetlivka Papier sám o sebe je zásobárňou fantázie a predstavivosti. Výroba hračiek, papierových remesiel je starostlivá, vzrušujúca a veľmi príjemná práca. Dôležitosť používania papiera

Odbor školstva Správy mestskej časti Uysky Mestská štátna inštitúcia doplnkového vzdelávania pre deti "Uysky centrum mimoškolskej práce" Zh.I. Tagirova Pedagogická rada 1 "Schválené"

Vysvetlivka Ciele a zámery doplnkového vzdelávania sú zamerané na rozvoj tvorivých schopností, formovanie zručností osobnej sebarealizácie. Po týchto úlohách bol zostavený

1. VYSVETLIVKA 1.1 Zameranie programu je vedecké a technické. Program „Technická kreativita“ je zameraný na rozvoj záujmu o technické modelovanie, na rozvoj obrazového a logického

Názov projektu: Materská škola budúcnosti Tematická oblasť: materská škola Autor projektu: A.V.Romanova, S.I.Shtyreva Problém: v procese projektových aktivít, kde kognitívne

1 Plánované výsledky štúdia predmetu Osobné výsledky Žiak bude mať: pozitívny vzťah k učeniu; záujem o obsah predmetu „Technika“; túžba prijať

I.L. Tretyakova, učiteľka výtvarného umenia, MOU Lyceum 2, Volgograd Koláž na hodinách výtvarného umenia na základnej škole.

Obsahová stránka 1. Vysvetlivka 3 2. Výchovno-tematický plán 6 3. Obsah programu 7 4. Metodická podpora 9 5. Literatúra 6. Príloha „Kalendár-tematické plánovanie“

Mestská autonómna vzdelávacia inštitúcia mesta Kaliningrad, stredná škola 38 ZVÁŽENÉ na rokovaní MO Zápisnica 6 "27. mája 2017" DOHODNUTÉ na rokovaní PS Zápisnica

MBDOU "Materská škola" Ne "Schválil: Konateľ vedúca MBDOU "Materská škola" Ne "L.P. PRACOVNÝ PROGRAM Ryabova Vypracovala: vychovávateľka 1. kategórie Barannikova N.A. PROGRAMOVÝ PAS Uvarovo 2014

Obrysový model

Najjednoduchší obrysový model automobilu je zvyčajne vyrobený z lepenky. Ak je lepenka tenká, lepí sa v dvoch alebo troch vrstvách.

Kartónové modely majú svoje vlastné dizajnové prvky. Obrys modelu znázornený na obr. 14, zlepené z dvoch polovíc 1, vystrihnutých z lepenky podľa vzoru (obr. 15). Spodné okraje polovíc sú preložené späť pozdĺž bodkovanej čiary. Na obrys karosérie sú na každej strane prilepené blatníky 2. K nim je zase pripevnená podšívka 3 vyrezaná z hrubého papiera.

Rám (podvozok) modelu pozostáva z troch vrstiev kartónu. Prvú vrstvu vystrihnutú podľa vzoru 4 nalepíme zospodu na zahnuté okraje obrysu karosérie 1. Pred nalepením druhej vrstvy sa vyrežú pásiky vytieňované na obrázku a do nich sa vložia plechové ložiská 5 výsledný priestor.Na všetko sa nalepí tretia vrstva. Ložiská sú teda pevne prilepené medzi vrstvami rámu. Každé koliesko je zlepené z troch až štyroch kartónových kruhov, ktorých priemer je 50 mm.

Výroba náprav a ďalšia montáž podvozku nie je náročná.

Hlavnými komponentmi obrysového modelu automobilu akejkoľvek značky sú silueta karosérie a kolesá. Materiálom môže byť spočiatku kartón a neskôr, keď začínajúci modelár nadobudne nejaké skúsenosti, vytvorí modely z preglejky a dodá ich gumovými motormi.

Tvar siluety auta vybraný na modelovanie je vyrobený podľa predlohy alebo je použitý výkres z časopisu, albumu alebo knihy. Preložiť takýto obrázok do materiálu je možné len vtedy, ak má obrázok tohto technického predmetu obrys zo strany bez skreslenia. Napríklad na obr. 16 sú obrázky (v tomto prípade pohľad zľava) automobilov rôznych značiek - "Moskvich" (1), "Zhiguli" (2) a "Volga" (3). Môžete si vyrobiť modely týchto áut, ale môžete si skúsiť vytvoriť aj siluetu auta podľa vlastného dizajnu. Môžu to byť hasičské autá, nákladné autá, vozidlá na prepravu chleba, mlieka, benzínu, žeriavy atď.

Objemové modely

Práce na výrobe objemových modelov a modelov áut je možné začať s použitím hotových foriem. Napríklad papierové obaly (škatule a škatuľky na potraviny, kozmetiku a saponáty, na lieky, vitamíny, fotografický tovar a pod.) často vychádzajú z tvaru geometrických telies a manipuláciou s nimi môžete vytvárať najrôznejšie rozloženia a modely technických predmetov.

Z akejkoľvek škatule, ktorá má tvar pravidelného pravouhlého hranola, možno vyrobiť model auta alebo autobusu.

Auto. Najjednoduchší malorozmerový model osobného auta sa dá jednoducho vyrobiť z troch zápalkových škatúľ (obr. 17). Dve zápalkové škatuľky sú nalepené na obdĺžnikový kus kartónu s rozmermi 40 × 100 mm a ďalšia navrchu. Potom sa prelepia papierom, ktorý tvaruje telo modelu. Okrem toho je potrebné prilepiť tak, aby boli rohy tela zaoblené. Na spodnej (bočnej) časti tela sú štyri otvory prepichnuté šidlom, aby sa cez ne dali prevliecť dve drôtené osky, na ktorých koncoch sú predrezané kartónové kotúče s priemerom 20 mm s otvormi v stredoch sú nasadené. Potom sa konce náprav ohnú kliešťami do pravého uhla a utesnia kotúčmi menšieho priemeru (klobúčiky).

Hasičské auto... Teraz, keď mladý modelár nadobudol skúsenosti s využívaním hotových objemov a tvarov pri stavbe modelov áut, nech si skúsi úplne samostatne urobiť prácu na zhotovení modelu hasičského auta zo zápalkových škatuliek, zvitkov a iných materiálov, ktoré už vie po ruke. Proporcie a veľkosti si vie určiť aj sám podľa obr. osemnásť.

Výsuvný rebrík (1) je vyrobený z tenkého kartónu vyrezaním otvorov medzi stupňami (2). Držiaky na pripevnenie rebríka (3) a navijaka (4) sú vyrobené z oceľového drôtu a bubon (5) navijaka a kolesá (15) sú vyrobené z cievok požadovaných rozmerov. Jeden koniec nite je pripevnený k spodnej časti horného rebríka (5), druhý k bubnu navijaka, potom sa horná časť rebríka vloží do spodného (7). Okolo cievky požiarnej hadice (8) je navinutý kus hrubého hladkého kábla, ktorý simuluje hadicu. Plošina (9) auta je vyrezaná z hrubého kartónu (v prípade potreby zlepením z niekoľkých vrstiev). Blatníky - stupačky (10) sú vyrezané z tenkého kartónu a po nalepení na plošinu sú vystužené špendlíkmi (11). V zadnej časti plošiny sú štyri otvory prepichnuté šidlom na upevnenie navijaka „hadice“.

Na výrobu kolies používame odpílené zvitkové lícnice (15). Štyri nosné konzoly na zavesenie kolies (12) sú vyrobené z dreva, preglejky alebo hrubého kartónu a prilepené k spodnej časti plošiny (rámu). Sekery sú vyrezané z drevenej lišty (môžete použiť okrúhlu ceruzku) alebo ich zlepíte z papiera vo forme rúrok (13). Kolesá namontované na náprave sú upevnené čapmi. Signálny zvonček môže dobre napodobňovať plastovú zástrčku tuby zubnej pasty pripevnenú k drôtenej konzole (14). Základňa schodiska a kabíny sú vyrobené zo zápalkových škatúľ, prelepených papierom a natretých farbou.

Závodné auto... Po zostavení modelov, ktoré vo všeobecnosti opakujú obvyklé autá (auto, nákladné auto, hasič), môžete začať vytvárať model pretekárskeho auta s jeho nezvyčajnými obrysmi (obr. 19).

Na tento účel vezmite hárok hrubého papiera s rozmermi 150 × 210 mm (1) a položte ho na stôl úzkou stranou smerom k vám (2). Pritlačte ho k stolu pomocou pravítka umiestneného na okraji a potiahnite ho smerom k sebe. Urobte to niekoľkokrát a keď sa papier začne vlniť, prilepte z neho kužeľ (5). Teraz, aby ste získali karosériu auta, mali by ste kužeľ mierne sploštiť a odrezať jeho vrch (4). Na obrázku sú znázornené montážne miesta osí kolies (12 a 13) čelného skla (14) (jeho šablóna 6 je znázornená nižšie), kýl auta (7), ako aj montážne miesta zátok v luk (15) a zadná časť (5) tela a hák ...

Po výrobe všetkých dielov v súlade s výkresmi a ich prilepení na karosériu auta začnú vyrábať kolesá.

Osy kolies sú vyrobené z dvoch okrúhlych ceruziek: predná náprava je dlhá 80 mm, zadná náprava má dĺžku 90 mm. Na ich inštaláciu sú v karosérii vytvorené otvory. A samotné koleso je zostavené z ráfika (5), diskov (9) a krytu (10).

Postup montáže: ráfik sa nalepí na disk kolesa a naň sa nalepí druhý disk. V strede kotúčov sú vytvorené otvory pozdĺž hrúbky osi. Na náprave auta sú disky kolies nasadené tak, ako je znázornené na obrázku. Na koncoch osí sú k nim prilepené podložky (11), aby sa kolesá nemohli odlepiť, a potom krytky. Kolesá na náprave sa musia voľne otáčať.

Keď je model hotový (obr. 20), vyfarbite ho podľa seba. Je pravda, že na hotovom puzdre nie je také ľahké nakresliť jasné, úhľadné čiary. Jednoduchšie je použiť farebný lesklý papier.

Zachytením gumičky natiahnutej cez dráhu za háčik modelov ich môžete "vystreliť", usporiadať preteky na asfalte, na rovnej dráhe alebo v miestnosti na podlahe.

Kartónové modely

Polygrafický priemysel vyrába albumy, v ktorých sú vytlačené obrysy a detaily rôznych modelov vrátane automobilov.

Autá. Na vytvorenie modelu auta sú všetky detaily vyrezané z albumu pozdĺž obrysu. Potom sú zložené pozdĺž bodkovaných čiar. Ak potrebujete ohnúť vzor pozdĺž dlhej čiary, použite pravítko alebo štvorec (obr. 21)

Diely je najlepšie lepiť lepidlom na drevo. Aby sa švy nerozchádzali, môžete ich dočasne stlačiť štipcami alebo sponkami.

Po prenesení výkresu na hrubý papier (obr. 22) sa v ráme (1) urobia rezy pozdĺž čiernych tučných čiar. Všetky časti sú ohnuté pozdĺž bodkovaných čiar a po rozmazaní bielych ventilov lepidlom sú prilepené. Kolieska (5) sú nalepené na kartón a vystrihnuté. Keď lepidlo zaschne, pokračujte v montáži stroja.

Telo (2) je prilepené k rámu (1). Vpredu je k rámu prilepený nárazník (4) a vzadu nárazník (3). V kolesách a v ráme sú vytvorené otvory v bodoch označených bodkami. Vezmite dva kusy drôtu a prevlečte ich cez otvory v ráme. Na konce drôtu sú umiestnené kolieska

Aby sa zabránilo zoskakovaniu kolies z náprav, konce každej nápravy sú ohnuté nahor alebo nadol.

Rovnaký princíp sa používa na výrobu modelu auta znázorneného na obr. 23.

Po vyrezaní všetkých detailov sa urobia rezy v ráme (1) pozdĺž čiernych hrubých čiar. Potom ohýbaním všetkých častí pozdĺž bodkovaných čiar a rozmazaním bielych chlopní lepidlom ich zlepte. Kolieska (6) sú nalepené na kartón a vystrihnuté. Keď lepidlo zaschne, pokračujte v montáži stroja.

Na tele (7), prilepenom k rámu, je zhora prilepená kapota (2). Svetlomety s chladičom (5) sú pripevnené ku kapote a prednej časti karosérie lepidlom a k nim nárazník (4). Na zadnej strane tela je nalepený nárazník (5). Kolesá sú pripevnené k rámu rovnakým spôsobom ako na predchádzajúcom modeli.

Nákladné auto... Po získaní určitých skúseností s prácou s kartónom ho môžete nezávisle preniesť na hrubý papier, rezať a lepiť časti a zostavy nákladného auta (obr. 24).

Začínajú sa výrobou dvoch skriňových nosníkov (1), medzi ktoré sú vlepené dva nosné prvky (2). Teraz prilepte kabínu (3), kapotu motora (4) a karosériu (5). Po zaschnutí prilepíme pomenované uzly na miesta označené rovnakými číslami na ráme. Zostáva len prilepiť nárazník (10) a stupačky blatníkov (6), ako je znázornené na obr. 25.

Nápravy (7) sú zrolované lepidlom v rúrkach a ľavými ventilmi sú prilepené na určené miesta k rámu. Kolesá (8) sú zlepené po štyroch diskoch. Lakované kotúče sú nalepené na vonkajších stranách (9). V prípade potreby sa dajú vyrezať z hrubšieho kartónu podľa navrhnutých šablón. Kolesá je možné pripevniť na kartónové osky pomocou kolíkov, kolíkov alebo pomocou oceľového drôtu.

Modely s vlastným pohonom

Auto... Na výrobu samohybného modelu osobného auta (obr. 26) je vhodná krabička na sušienky s dĺžkou cca 240 mm, šírkou 150 mm a výškou 60 mm (rozmery môžu byť mierne rôzne). Aby bolo možné nakresliť obrysy budúcich bočných stien kabíny na kryt boxu, plocha krytu kabíny je predbežne rozdelená na 12 buniek. Obrysy bočných stien sa aplikujú pozdĺž buniek, berúc do úvahy líniu ohybu. Potom sa ostrým nožom odrežú tri strany pozdĺž obrysu a štvrtá strana sa prehne pozdĺž línie ohybu. Ďalej sú steny kabíny zdvihnuté a vystužené ostrými drevenými vzperami vo vzpriamenej polohe. Otvory pre rozpery sú vopred prepichnuté šidlom. Na kabínu je nalepená strecha z vopred ohnutého obdĺžnikového kartónu.

Pred nalepením sa do kartónu prepichnú otvory na miestach, kde by cez ne mali prechádzať ostré konce rozperiek. Potom sa priečne prilepí ďalší obdĺžnikový list kartónu, ktorý tvorí druhú vrstvu strechy, ako aj prednú a zadnú stenu kabíny. Pre pevnosť sú papierové rohy prilepené k rohom a okrajom kabíny. Kartónové kýly je možné nalepiť na zadnú časť auta, čím dodajú autu výraznejší vzhľad. Kolesá sú vyrezané z hrubého kartónu (priemer 50 mm), pokryté gumovými pneumatikami. Plášte kolies môžu byť vyrobené zo starej bicyklovej duše.

Nákladné auto. Na výrobu modelu nákladného auta (obr. 27) vyberte vhodné boxy, z ktorých môžete vyrobiť korbu, kabínu, kapotu motora. Rámom modelu môže byť kartónový obdĺžnik vhodných rozmerov. Karoséria, kabína a kapota motora sú na ňom nalepené. Na spodok rámu sú prilepené dve kartónové (najlepšie kovové) sponky vhodných veľkostí s otvormi pre osky kolies. Miesto na prilepenie každej konzoly je vybrané tak, aby predné kolesá boli umiestnené pod kapotou motora a zadné kolesá boli bližšie k zadnej časti karosérie.

Osy kolies sú vyrobené z novinového papiera zvinutého do trubíc, ktorých hrúbka zodpovedá priemeru otvoru cievky závitu. Koniec rúrky (os) sa namaže lepidlom a vloží sa do lícnice odrezanej z cievky. Druhý koniec osi (rúrky) prevlečieme cez otvory sponky, namažeme lepidlom a vložíme do druhej lícnice, odrezanej z cievky. Takto funguje zavesenie predných kolies a zadná náprava. V prípade, že model nákladného auta vyžaduje (v mierke) kolesá s väčším priemerom, na koniec lícnice sa nalepí kartónový disk požadovanej veľkosti a dodáva sa s gumenou pneumatikou. Model je nalakovaný, dokončený a uvedený do pohybu gumeným motorčekom.

Minibus... Model minibusu (obr. 28) pozostáva z rámu, predného zavesenia, zadnej nápravy a karosérie. Výkresy vývoja rámu (1) sa prenesú na lepenku, preložia sa pozdĺž ohybových línií, narežú pozdĺž obrysu, ohýbajú a lepia.

Otočné otvory môžu byť okrúhle a ľahšie sa kreslia a vyrezávajú do štvorca na kockovaný papier. Kým sa rám suší, predné odpruženie a zadná náprava môžu byť pripravené na montáž. Osy pre kolesá sú vyrobené z pevne skrútených (s lepidlom) papierových trubíc (7) alebo vyrezaných z tyčiniek a pásikov.

Dĺžka náprav je vypočítaná tak, aby boli kolesá zakryté karosériou. Pre kolesá je lepšie použiť cievky na nite (6), ktorých priemer otvoru musí zodpovedať priemeru osi. Ak sa napriek tomu ukáže, že otvor je veľký, potom musí byť os obalená pásom papiera natretým lepidlom, a ak je malá, potom je potrebné otvor zväčšiť malým okrúhlym pilníkom (pilníkom) alebo osou. treba vyčistiť.

Pri montáži sa v každom prípade koleso nasadí na osku spolu s lepidlom. Po nasadení jedného kolesa na nápravu sa náprava prevlečie cez otvor v ráme a až potom sa nasadí druhé koleso. Podobný rám na kolesách sa zmestí do každého auta tejto veľkosti. Každý model môže byť vyrobený s vlastným pohonom, ak naň nasadíte gumený motor.

Obrysy jednotlivých častí karosérie minibusu sa zväčšia na požadovaný rozmer, prenesú sa na lepenku a vyrežú. Karoséria pozostáva z bočnej (2), zadnej (4) a prednej (3) steny, ako aj strechy (5). Pri montáži sa predná a zadná stena odrežú pozdĺž línií ohybu a ohnú sa. Keď je karoséria zmontovaná a suchá, nainštaluje sa na rám a prilepí sa koncovými stranami rámu (na výkrese sú označené ako miesta pre lepidlo) na vnútorné strany zadnej a prednej steny karosérie. Model minibusu je možné natrieť akýmikoľvek farbami, natrieť alebo nalepiť na okná a iné prvky vonkajšieho dizajnu.

Samohybný model osobného auta(obr. 29) s gumeným motorom sú vyrobené z lepenky. Bočné steny tela (1) majú obrysové obrysy, ktoré sú pre začínajúcich modelárov dosť komplikované, preto je lepšie tieto diely vyrezať podľa hotovej šablóny alebo podľa buniek.

Po vykonaní označení na materiáli je potrebné pridať ďalšie lepiace ventily k obrysovým obrysom bočnej steny tela. Vykonávajú sa ľubovoľne iba na priamych segmentoch obrysu obrysu. Otvory pre predné zavesenie a zadnú nápravu sú priechodné, hranaté. Vďaka tomuto tvaru sa ľahšie kreslia a strihajú (môžete krájať nožom po pravítku), pričom kvalita pojazdu neklesá. Okná sú označené aplikáciou (nalepené) alebo vyrezané pozdĺž obrysových línií s celuloidom (alebo pauzovacím papierom) nalepeným zvnútra. Rám pre takéto modely je kartónový obdĺžnik (2) narezaný na požadovanú veľkosť.

Línie ohybu sú preložené, čo dáva tejto časti prierez v tvare písmena U. Rám je vlepený medzi dve bočné steny (jeho poloha je na výkrese bočnej steny vyznačená čiarami neviditeľnej bodkovanej čiary). Rám zároveň slúži ako podlaha karosérie. Strecha (5) a celý vrch korpusu sú vyrezané do dlhého pásu tenšej lepenky rovnakej šírky ako rám. Na chlopne bočnej steny sa aplikuje pásik lepenky.

Kým sa karoséria suší, môžete začať s montážou predného zavesenia a zadnej nápravy. Nápravy sú vyrobené z pevne skrútených (s lepidlom) papierových rúrok, tyčiniek alebo lamiel (ako u predtým vyrobených modelov). Dĺžka náprav (3) je vypočítaná tak, že kolesá (4) sú na vonkajšej strane karosérie, voľne sa otáčajú a mierne ustupujú od bočnej steny. Pre kolesá je najlepšie použiť lícnice cievky nite, ktorých priemer otvoru by mal zodpovedať priemeru osky. Ak je otvor veľký, potom treba osku omotať pásikom papiera natretým lepidlom a ak je malý, tak otvor zväčšiť okrúhlym pilníkom alebo očistiť osku plochým pilníkom.

Pri montáži sa kolesá nasadzujú na osku lepidlom. Po nasadení jedného kolesa na nápravu sa náprava prevlečie cez otvory v ráme a až potom sa nalepí druhé koleso.

Svetlomety, nárazníky a ďalšie prvky sú vyrobené aplikačným spôsobom a ak je to potrebné, môžu byť vyrobené v súlade s časťami a prvkami inštalovanými na autách a môžu byť uvedené do prevádzky svetlomety.

Tento model môže byť vybavený aj gumeným motorom. Na tento účel vezmite dve gumené nite a ich konce nehybne upevnite v strede osi zadného kolesa tak, aby sa pri ručnom otáčaní zadného kolesa guma namotala okolo osi (obr. 30). Voľné konce gumených prameňov sú pripevnené k prednej časti rámu modelu. Guma omotaná okolo zadnej nápravy napína a otáčajúc sa otáča zadné kolesá, ktoré tlačia model. Z gumenej duše môžete vyrezať krúžky, ktoré sa po pretiahnutí cez ráfiky dajú použiť ako pneumatiky.

Závodné auto... Pri výrobe najjednoduchšieho podvozku a karosérie pretekárskeho auta je potrebné dôkladne preštudovať obr. 31 pre všetky požadované rozmery. Tu bola na vytvorenie modelu použitá preglejka, ktorá nebola použitá v predtým opísaných štruktúrach.

Rám modelu (1) a predné kolesá (2) sú vyrezané z 3 mm preglejky a zadné kolesá (3) sú vyrezané z 8 mm preglejky.

Pripravené diely sú spracované pilníkom a brúsnym papierom. Na ráfik zadného kolesa sú nalepené prúžky brúsneho papiera, aby sa zabezpečila lepšia priľnavosť kolies k povrchu trate.

V strede každého kolesa je vyvŕtaný otvor s priemerom 1,5 mm. Z plechu sa vyrežú konzoly (4) na upevnenie osí kolies, vyvŕtajú sa do nich otvory s priemerom 2 mm, konce sa ohnú a konzoly sa pribijú na rám. Osy (5) sú vyrobené z drôtu s priemerom 2 mm, sú naskrutkované do sponiek a kolieska sú pevne pripevnené na koncoch.

Na výrobu kotúčov sa z dvoch kusov ceruzky vyrazí olovo. Navijaky pripevnite klincami na rám tak, aby sa voľne otáčali (6).

Háčik (7) je ohnutý z kancelárskej sponky a vystužený v oblúku rámu. Gumový motor (8) je guľatý alebo štvorcový gumový s prierezom 1 × 1 mm a dĺžkou 250 mm. Jeden koniec gumy je priviazaný k zadnej náprave, druhý je prehodený cez valce navijaka a priviazaný k háku.

Do jedného zo zadných kolies je vrazený klinec - to bude kľuka. Z papiera Whatman alebo iného hrubého papiera vystrihnite výstružníky (9, 10, 11) častí tela a namaľte ich farebným tušom alebo vodovými farbami. Keď farba zaschne, diely sa zlepia a potom sa prilepia k rámu lepidlom. Model je pripravený. Môžete začať spúšťať.

Teraz sa sami zamyslite, ako vyrobiť ďalšie telá z papiera Whatman a ako ich nasadiť na už vyrobený rám.

Odbor školstva Správy mesta Lipeck

Mestská vzdelávacia inštitúcia

dodatočné vzdelanie pre deti
CENTRUM

DETSKÉ (MLÁDEŽ)

TECHNICKÁ KREATIVITA

"MESTO" LIPETSK

Metodický vývoj

"Technika na výrobu obrysových modelov automobilov na gumených motoroch"

Obrysové modely áut;
Model obrneného auta;
Model nákladného auta AMO - F - 15;
Silueta modelu buldozéra.

učiteľ doplnkového vzdelávania

kruhy "Prevádzkové modely"

Sheffer Gennadij Anatolievič

Lipetsk, 2006

OBRYSOVÉ MODELY AUTA ……………………………… .2
MODEL obrneného auta ………………………………………………… .6
MODEL NÁKLADNÉHO VOZIDLA AMO-F-15 ………………………… .8
SILUETOVÝ MODEL BULOZÉRA ………………………………… .11
LITERATÚRA ………………………………………………………… .14

KONTUROVÉ MODELY AUTOMOBILOV
Na zostavenie obrysových modelov áut sú potrebné tieto materiály: preglejka s hrúbkou 3-4 mm, kartón, plech, oceľový drôt s priemerom 2-2,5 mm, lepidlo PVA a Moment, spájka, gumená niť a smaltované farby.

V prvom rade sú všetky detaily modelu nakreslené v plnej veľkosti. Ak potrebujete postaviť veľa rovnakých modelov, kresba sa prenesie na pauzovací papier - bude slúžiť dlhšie.

Tvar siluety auta je možné vyrobiť aj podľa šablóny z hrubého kartónu.

Vyrobiť obrysový model auta nie je ťažké. Komponenty týchto modelov sú nasledovné: silueta (obrys) karosérie, kolesá a gumený motor.

Aby sa kolesá nešmýkali, na ráfiky kolies sa nalepí úzky prúžok šmirgľového plátna alebo sa na kolesá navlečia gumené plášte vyrezané zo starej bicyklovej duše.

Pohyb modelu sa kontroluje na rovnom povrchu stola. Kolieska by sa mali dotýkať povrchu stola a mali by sa ľahko a hladko otáčať.
Zaujímavý je najmä model nákladného auta, kde je možné na rám s rovnakým podvozkom namontovať objemnú karosériu v rozmeroch skutočnej veľkosti modelu.

MODEL obrneného auta

Práce sú rozdelené do dvoch etáp: výroba kompletného podvozku a pancierového korby.

Pomocou návodu k vozíku vytvorte nosníky prednej a zadnej nápravy. Rám podvozku je vyrezaný z 4-5 mm preglejky.

Pre malé modely je povolené používať hotové kolesá zo sád "Constructor", pre veľké ráfiky a pneumatiky to budete musieť urobiť sami.

Na maľovanie môžete použiť airbrush alebo striekaciu pištoľ. S ich pomocou je možné farbu nanášať v rovnomernej vrstve.

NÁKLADNÉ VOZIDLO MODEL AMO-F - 15

1. novembra 1924 pracovníci závodu AMO (teraz závod pomenovaný po I.A. Lichačevovi - ZIL) zmontovali prvý sovietsky nákladný automobil AMO-f-15.

Všetky zmontované diely sú čistené jemnou šmirgľou. Štrbiny, praskliny sú starostlivo zatmelené nitro-plnivom. Keď sú všetky diely zatmelené a vyčistené, začnú maľovať.

Prvých 10 áut bolo natretých jasnou červenou farbou. Neskôr boli nákladné autá natreté zelenou, sivou alebo béžovou farbou.

SILUETOVÝ BULDOZER MODEL
Účel práce: oboznámiť študentov so zariadením rezonátora, racionálne plánovať prácu, nájsť spôsoby kombinovania častí z rôznych materiálov, rozvíjať samostatnosť v praktickej práci atď.
Materiály a nástroje: preglejka, hrubá lepenka, drôt, skladačka, rezačka, brúsny papier, lepidlo atď.
Pokrok:

Vystrihnite telo a rám z preglejky.
Určte rozmery dvoch konzol v závislosti od šírky rámu, označte, vyrežte a ohnite konzoly z plechu.
Vyznačte vzor radlice dozéra, odrežte a ohnite.
Premyslite si upevnenie držiakov a čepele, pripevnite ich k rámu.
Vytvorte kolesá. Prilepte každý z 3 kotúčov: jeden vnútorný pr. 42 mm a dve vonkajšie priemery 50 mm.
Pomocou drôtených osí (v práci môžete použiť pletacie ihlice) nainštalujte kolesá na držiaky. Húsenice sú vyrobené z vrkoča. Urobte šev čo najhladší.
Nainštalujte gumený motor. Guma by sa mala omotať okolo čapu v prednej časti rámu a konce by mali byť priviazané k zadnej náprave.
Pripevnite telo k rámu pomocou hrotov a štrbín.

Bibliografia:

Gorskiy V.A. "Technický dizajn" M., ed. DOSAAF, 1977.
Gulyants E.K. "Naučte deti majstrovať." M., Vzdelávanie, 1980.
Ivanov B.S. "Encyklopédia domácich výrobkov mladého majstra." M., Mladá garda, 1992.
Kostenko V.I., Stolyarov Yu.S. "Model a auto". M., Vzdelávanie, 1982.
Martensson A. „Začíname vyrábať z dreva“. M., Vzdelávanie, 1979.
"Technické modelovanie" (zostavila Marina Z.). Petrohrad, "Kristall", 1997.
Eidels L.M. "Technická hračka v pracovnom vzdelávaní detí." M., vzdelanie, 1982.

Náhľad:

Náhľad:

Náhľad:

Prepis

Prečítajte si tiež