Benzínové elektrárne v závislosti od typu inštalovaného motora vyžadujú na prevádzku olej s určitými vlastnosťami a charakteristikami. Pri výbere palív a mazív dbajte predovšetkým na odporúčania výrobcu. Technická dokumentácia pre každý model hovorí, ktorý olej je potrebné naplniť, aby sa zabezpečili optimálne podmienky pre chod motora. Pokyny tiež uvádzajú, koľko paliva a mazív každého typu a ako často je potrebné meniť. Pre majiteľov staníc, ktorí sú z nejakého dôvodu nútení zvoliť si mazivá sami, budú užitočné všeobecné odporúčania uvedené nižšie.

Typ oleja v závislosti od typu motora

Benzínové elektrárne môžu byť vybavené dvojtaktnými alebo štvortaktnými motormi. Charakteristickým znakom dvojtaktného motora je, že jeho konštrukcia nezabezpečuje samostatnú kľukovú skriňu, do ktorej sa musí nalievať olej. Motor tohto typu spotrebuje zmes benzínu a oleja, ktorá bola pripravená v určitých pomeroch. Tento typ generátora vyžaduje olej, ktorý sa rýchlo a úplne rozpustí v benzíne. Mal by tiež úplne vyhorieť bez toho, aby zanechal stopy na ventiloch motora. Séria olejov štandardu T2 je vyrábaná špeciálne pre dvojtaktné motory.

Ale v tomto prípade musíte byť opatrní. Táto séria olejov pre dvojtaktné motory zahŕňa aj typ paliva a mazív TC-W3. Nemožno ich však použiť v generátorových motoroch. Ide o sériu olejov pre motory motorových člnov a vodných skútrov, ktoré sú v neustálom kontakte s vodou.

Benzínové elektrárne vybavené štvortaktnými motormi majú širokú škálu motorových olejov. To trochu komplikuje výber palív a mazív v prípade straty technickej dokumentácie generátora. Štvortaktný motorový olej sa hodnotí podľa dvoch hlavných kritérií:

• viskozita (SAE);
• Prevádzkové vlastnosti (API).

Viskozita nám hovorí o teplote vzduchu, pri ktorej bude použitie tohto typu oleja najefektívnejšie a najprospešnejšie pre motor. Mazivá sú dostupné pre zimnú aj letnú prevádzku. Výberom vhodného typu oleja zaistíte to najlepšie premazanie každej časti motora, čím predĺžite jeho životnosť. V závislosti od teploty vzduchu „cez palubu“ je potrebné použiť olej nasledujúcich tried viskozity:

• Pri teplotách od +4 °C a vyšších: 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W30, 20W40, SAE 30.
• Pri teplotách od -20 °C do +4 °C: 0W40, 0W50, 5W30, 5W40, 5W50, 10W30, 10W40.

V lete môže byť najlepšou voľbou olej 10W30, mimo sezóny je lepšie dať prednosť vzorkám 0W40, 0W50 (najlepšie však tým, ktoré sú označené podľa API SJ alebo SL). Toto označenie naznačuje, že tieto palivá a mazivá patria do kategórie high-tech, svojimi vlastnosťami a charakteristikami dokonale spĺňajú požiadavky benzínových štvortaktných motorov.

Generátor bude fungovať dlho a bezchybne, ak počas jeho prevádzky budete dodržiavať nasledujúce jednoduché pravidlá:

• Udržujte režim „zábehu“ nového motora. Zvyčajne ide o prvých 20 hodín prevádzky. Potom je vhodné olej vymeniť.
• Dodržiavajte servisné intervaly odporúčané výrobcom. Výmena po 50-100 prevádzkových hodinách v závislosti od typu použitého oleja (minerálny alebo syntetický).
• Pred vypustením starého oleja a doplnením nového oleja sa odporúča zahriať motor generátora a vykonať tento postup pri jeho prevádzkovej teplote.
• Pred každým naštartovaním motora skontrolujte hladinu oleja špeciálnou mierkou. V prípade potreby doplňte na minimálnu hodnotu.
• Ihneď po spustení generátora ho nechajte niekoľko minút bežať na voľnobeh a až po zahriatí motora pripojte záťaž.
• Ak má byť jednotka prevádzkovaná nepretržite niekoľko hodín, pravidelne kontrolujte hladinu oleja.
• Bez ohľadu na to, či stanicu spustíte alebo nie, olej je potrebné meniť na jeseň a na jar (podľa prevádzkovej sezóny).
• Pamätajte, že benzínový generátor nemôže bežať nepretržite, je potrebné ho pravidelne vypínať, aby sa ochladil motor.

A čo je najdôležitejšie, nemali by ste šetriť na kvalite palív a mazív a frekvencii výmeny oleja. V závislosti od toho, aký druh oleja nalejete do kľukovej skrine, bude generátor fungovať spoľahlivo a dlho, alebo sa môže neustále rozpadávať a "byť rozmarný". Je dôležité nielen vymieňať olej včas, ale aj dopĺňať v súlade s prevádzkovou sezónou. Jedným z najčastejších dôvodov zlyhania generátora je nedostatok mazania v kľukovej skrini motora.

Aby ste sa správne rozhodli a aby ste si boli istí, ktorý olej je pre váš generátorový motor najlepší, kontaktujte našich konzultantov so žiadosťou o pomoc. Pomocou formulára spätnej väzby položte svoju otázku a vo veľmi blízkej budúcnosti vám bude poskytnuté kvalifikované odporúčanie.

Mnohé z jeho komponentov sú zodpovedné za kvalitu benzínového motora. To, ako bude elektráreň fungovať, aký prúd bude dodávať a či bude dávať stabilné napätie, závisí rovnako od jej mechanizmov, ako aj od montáže a od kvality použitých materiálov. A dokonca aj od výrobcu. Vedúce a určujúce prvky sú však dva – alternátor a motor. Ak je motor generátora dobrý a funguje ako hodiny, potom nie sú žiadne problémy. Dnes vám poviem, ako sa starať o motor, aby ste dosiahli presne požadovaný výsledok - dlhodobú prevádzku bez porúch a opráv. Neskúsených používateľov vždy upozorňujem, že benzínový motor nie je jednoduchý mechanizmus, vyžaduje si veľa pozornosti, pravidelnú kontrolu a údržbu. Jedným z najdôležitejších krokov údržby je výmena oleja. Žiadny benzínový 4-taktný motor nemôže normálne fungovať bez oleja s určitou viskozitou, ako aj s malým množstvom alebo zaťažením. Vedľajší účinok bude nasledovný - prudké zvýšenie normálnej prevádzkovej teploty, rýchle vymazanie kompresných krúžkov, zálievka na valci, čo povedie k predčasnému opotrebovaniu motora alebo kritickej poruche. V tomto článku sa vám pokúsim podrobne povedať, do akého oleja naliať, aký interval dodržať, akú značku a viskozitu by mal mať olej.

Výber značky oleja

Na otázku, ktorý olej naplniť, je najlepšou odpoveďou kvalita. To v prípade, že milujete svoj gén a želáte mu dlhý život. V skutočnosti sa často predčasné zlyhanie generátora pripisuje výrobcovi - hovorí sa, že chyba v továrni a kvalita je nízka. Ale v skutočnosti si za to sám - nalievanie zlého oleja.

Svedomitý výrobca často jasne uvádza, ktorý z nich by sa mal použiť, aby nedošlo k poškodeniu zariadenia. Značka je registrovaná v údajovom liste.

Ak takéto informácie neexistujú, potom odporúčam:

• Kupujte len dobré oleje od známych výrobcov (Shell, MOBIL, LIQUI MOLY) alebo oleje v špecializovaných predajniach, ktoré predávajú záhradnú techniku;
• Na záliv používame čisto polosyntetický olej. Odporúčané označenia sú 10W30 a 10W40. Sú ideálne pre takmer všetky poveternostné podmienky;
• V podmienkach tuhej zimy (-30 a viac) odporúčam zvážiť zimný olej 5W30, ktorý je tiež polosyntetický;
• Na označení je viskozita uvedená číslami: 5, 10 - pri nízkych teplotách, 30-40 pri zahrievaní.

Ako často by ste mali meniť olej?

Výmena oleja má určitý interval, ktorý je predpísaný pre každý generátor vjeho údajový list, ale sú chvíle, keď dokumentácia nie je vždy k dispozícii alebo pas môže byť v cudzom jazyku... Napríklad odporúčanie podstúpiť zábeh je pre vás nepravdepodobnétam nájdete. Medzitým je to veľmi dôležité pre normálne fungovanie vašej stanice.

Tipy na výmenu oleja:

1. Ak je výrobok nový, prvá výmena by mala prebehnúť po 5 hodinách prevádzky. Toto je práve ten „zábeh“, o ktorom som hovoril. Zdá sa, že nové detaily sa o seba „drrú“, mikrodrsnosti sú vyhladené. V tomto prípade olej absorbuje všetky metalizované častice, stáva sa odpadom - čiernym a zakaleným. Táto konzistencia sa musí vypustiť a zmeniť;
2. Druhá výmena nastáva (v priemere) - po 20-25 hodinách prevádzky. Toto je optimálny interval výmeny bez ohľadu na to, aké zaťaženie generátor zvládne;
3. Tretiu výmenu oleja odporúčam vykonať po 50 hodinách prevádzky. Následné výmeny môžu byť v intervaloch 50 aj 100 hodín - tento indikátor závisí od výrobcu alebo motora nainštalovaného na generátore. Odporúčam dôsledne dodržiavať uvedený interval v technickom liste samotného generátora.

Postup výmeny

Úplne prvým krokom je odstavenie elektrárne a jej rovnomerné a bezpečné nastavenie. Potompoužitý olej z benzínového generátora sa musí vypustiť a nahradiť čerstvým olejom.

Pre to:

1. Použitý olej mierne zahrejeme zapnutím motora na 10-15 minút. Takže sa ľahšie zlúči;
2. Pod vypúšťací otvor nahradíme vedro alebo inú nádobu (1-5 l);
3. Nižšie je vypúšťacia zátka. V inej olejovej vani to vyzerá inak. Niekedy je to skrutka, ktorú úplne neodskrutkujeme, ale mierne uvoľníme jej upevnenie;
4. Olej začne tiecť. Proces trvá nejaký čas. Počkajte a uistite sa, že všetok použitý olej vytiekol;
5. Po vypustení utiahnite vypúšťaciu skrutku a nalejte nový olej do nádrže cez plniacu zátku kľukovej skrine;
6. Skontrolujte, či je hladina oleja dostatočná. V kľukovej skrini musí mať závit. Veko dotiahneme čo najpevnejšie. Výmena oleja je dokončená. Zariadenie môže pokračovať v prevádzke

V žiadnom prípade by ste nemali zanedbávať včasnú výmenu oleja, pretože je to spojené s poruchou motora, dodatočnými hotovostnými nákladmi na jeho obnovu a stratou času. Prax ukazuje, že aj človek, ktorý to nikdy nerobil, môže čo najskôr urobiť náhradu sám..

Plynový generátor je ideálnym riešením pre použitie ako záložný alebo núdzový zdroj elektrickej energie, ako aj pre možnosť vykonávania opravárenských prác alebo napájania zariadení na objektoch vzdialených od centralizovaného napájania. Využíva spaľovací motor (karburátor) so zážihovým zapaľovaním a vonkajšou tvorbou zmesi. Časť energie uvoľnenej pri spaľovaní paliva sa premieňa na teplo a druhá časť sa využíva na výrobu elektriny generátorom.

Výber paliva pre generátor

Palivom pre benzínový generátor, ako je zrejmé z jeho názvu, je benzín, a to len vysokooktánových tried. Jeho konkrétne zloženie a možnosť použitia rôznych aditív či zmesí určuje iba výrobca motora použitého v minielektrárni.

Existujú všeobecné požiadavky na palivo, ktoré sa musia dodržiavať pri prevádzke generátora.

1. pre štvortaktné motory používajte čistý motorový benzín bez oleja;
2. najlepšie je použiť bezolovnatý benzín, pretože použitie olovnatého skráti životnosť motora;
3. pre motory s ventilmi umiestnenými hore (typ OHV) musí byť oktánové číslo aspoň 85;
4. pre jednotky s bočnými ventilmi by oktánové číslo nemalo byť menšie ako 77;
5. skúste naplniť nádrž čerstvým benzínom, ktorého trvanlivosť nepresiahne mesiac.

Výber oleja

Na servis benzínových generátorov by sa mali používať iba vysokokvalitné oleje, ktoré spĺňajú požiadavky výrobcov. Musia byť minimálne triedy SG, výbornou možnosťou je použitie olejov, ktoré zodpovedajú triede API SL triede. Produkt s označením SAE 10W30 sa odporúča ako viacúčelový olej, ktorý možno použiť za všetkých teplotných podmienok.

Toto sú však všeobecné odporúčania a v závislosti od prevádzkových podmienok minielektrárne si môžete vybrať iný typ. Hlavným kritériom pre výber oleja s vhodnými viskozitnými charakteristikami je teplota okolia počas prevádzky generátora. Pamätajte, že pre normálnu prevádzku pohonnej jednotky je potrebné udržiavať hladinu oleja pod príslušnou značkou a pravidelne ju dopĺňať. Okrem toho je potrebné vymeniť olej aj olejový filter v súlade s plánom údržby.

Pamätajte, že životnosť benzínového generátora priamo závisí od kvality použitého paliva a oleja!

Na trhu existuje veľké množstvo výrobcov mazív rôznych typov a vzniká otázka, ktorý olej naliať do generátora plynu. Do veľkej miery to závisí od prostredia, v ktorom jednotka funguje a od toho, s akým rozpočtom počítate.

Syntetika, polosyntetika alebo minerál

Nebudeme sa púšťať do procesu výroby olejov, chcem povedať len jednu vec: pokiaľ ide o kvalitu, syntetické sú najlepšie spomedzi všetkých olejov, pokiaľ ide o stabilitu a ich vlastnosti, polosyntetický olej ide trochu horšie a existujú minerálne oleje v samotnom výklenku. V zásade môže byť ktorýkoľvek z nich naliaty do motora benzínového generátora, všetko závisí od sumy, ktorú ste ochotní minúť. Syntetika je najdrahšia z olejov, polosyntetika bude o niečo lacnejšia a minerálna voda je najlacnejšia.

Ako si vybrať viskozitu oleja

Viskozita benzínových generátorových olejov závisí od teploty, pri ktorej budete generátor používať. Ak je to ulica a je leto alebo teplá miestnosť, bude to stačiť 5W40 alebo 10W40- je hrubšia. Ak sa plynový generátor bude používať v nevykurovanej miestnosti alebo vonku pri teplotách pod 5 stupňov, naplňte 5W30 alebo 10W30 je tenšia.

Reklama, marketingový ťah

Predajcovia už dlho prichádzajú s mnohými príbehmi o potrebe špeciálneho oleja pre generátory plynu. Viac ako raz som počul príbehy, že obrábací stroj nebude fungovať, existuje vodné chladenie a vzduchové chladenie v benzínových generátoroch atď. Všetko je to nezmysel, bod varu olejov začína od 300 stupňov a nejeden generátor pri takýchto teplotách nefunguje. Pokojne môžete naliať dobré automobilové oleje.

Každý používateľ musí vedieť, že nákup generátora nie je najdôležitejšia vec. Je dôležité zabezpečiť, aby to fungovalo. V tom môže pomôcť špeciálny olej pre 4-taktný benzínový generátor. Mazanie je potrebné, aby sa jednotka mohla spustiť a vykonávať svoje deklarované funkcie. Bez takejto látky nebude jednotka schopná plne fungovať a nebude poskytovať požadovaný výkon.

Keď som kúpil zariadenie, ukázalo sa, že akýkoľvek olej nebude fungovať. Je potrebné použiť kompozíciu, ktorá je vhodná špeciálne pre konkrétny generátor. Iba v tomto prípade bude možné používať zariadenie na plnú kapacitu a získať prístup ku všetkým možnostiam zariadenia. Celkovo vzaté, poďme sa rozprávať o tom, ako si vybrať ten správny olej pre váš benzínový generátor.

Pred zakúpením vhodného generátora sa oplatí dôkladne preštudovať vlastnosti zariadenia a objasniť, aký druh oleja môže byť potrebný. Odporúča sa venovať osobitnú pozornosť typu nainštalovaného motora a typu použitého paliva - benzínu alebo motorovej nafty. Výber maziva priamo závisí od tejto charakteristiky.

Olej je určený na ochranu motora pred negatívnymi vplyvmi prostredia. Mazanie umožňuje znížiť úroveň opotrebovania dielov v motore, čo znamená, že pracovné vlastnosti generátora sú dlhodobo zachované.

Dôležitým bodom je, že generátory so 4-taktným motorom bežia na čistý benzín. Olej sa naleje do špeciálnej nádoby. Spotreba takýchto zariadení môže byť až 1-2 litre za hodinu.

Klasifikácia oleja - ktoré sú vhodné pre generátor plynu?

Mazivo je nevyhnutným spotrebným materiálom, bez ktorého generátor nebude fungovať. Na zníženie trenia medzi jednotlivými prvkami je potrebné mazanie. Počas prevádzky zariadenia je nevyhnutné, aby ste mali dostatočnú úroveň mazania. Tým sa zníži opotrebovanie a zabráni sa vážnemu poškodeniu. Je dôležité, aby sa motor nezastavil. Okrem toho sa nová jednotka najskôr naplní zábehovým produktom, ktorý je potrebné po 5 hodinách prevádzky vypustiť. Každých 20-50 hodín prevádzky sa odporúča vymeniť olej.

Nalievanie prvého oleja, ktorý sa objaví, sa prísne neodporúča. To môže viesť k vážnym škodám a dodatočným nákladom. Znalý človek ľahko určí, na čo je konkrétny olej vhodný. Mali by ste sa riadiť označením:

• Formulácie označené API vhodné pre benzínové generátory majú písmeno "S". Druhé písmeno je trieda. Nižšie triedy sú A, B a C;
• mazivá s označením SJ, SL sú vhodné pre benzínové zariadenia, je však dôležité dbať na to, aby bol výrobok určený pre 4-taktný motor.

Syntetika, minerálna voda a polosyntetika sa líšia zložením. Mazivo s rôznymi prísadami je dostupné od rôznych výrobcov. Práve prísady určujú základné vlastnosti produktu a postup pri jeho prevádzke. Ak sa riadite výberom nie typu SAE, dôležitým parametrom je teplota a individuálne charakteristiky prevádzky zariadenia.

Aký druh oleja naplniť do plynového generátora?

Najpohodlnejšou možnosťou môže byť použitie viacstupňového oleja. Je povolené meniť minerálnu vodu na syntetickú a naopak, ale nie je potrebné dopĺňať, ale úplne meniť látku, aby sa predišlo konfliktu prísad pri miešaní. Okrem typu maziva stojí za to venovať pozornosť výkonnostným charakteristikám produktu.

Ako príklad uvediem najobľúbenejšie mazivá pre benzínové generátory od rôznych výrobcov:

1. Super 1000. Celoročný minerálny produkt vrátane zahusťovadla. Všestranný. Náklady - od 660 rubľov za liter.
2. Magnatec. Populárny produkt, ktorý možno použiť v rôznych motoroch. Syntetické, poskytuje spoľahlivú ochranu proti opotrebovaniu. Cena za liter je 720 rubľov.
3. Q8 je syntetika vynikajúcej kvality, získaná ako výsledok hydrokrakovania. Znižuje spotrebu paliva. Cena za liter je 940 rubľov.
4. Forte SAE. Polosyntetika. Všestranné a celoročné. Vhodné na použitie v chladných podmienkach. Cena za liter je 480 rubľov.
5. Werk SAE. Rozpočtový produkt za 450 rubľov / liter. Vhodné len pre benzínové generátory.
6. Mostela. Moderný produkt s veľmi nízkym prietokom. Stojí to 560 rubľov / liter.

Len vysokokvalitný olej môže byť kľúčom k dlhodobej a produktívnej prevádzke mazania. Tu treba mať na pamäti, že motor generátora a auta je iná jednotka. Starostlivosť o tieto štruktúry je rôzna. Vlastník výrobnej stanice musí prísne dodržiavať postup kontroly a včas vymeniť všetok spotrebný materiál. Ak pravidelne a správne meníte náter, potom bude jednotka schopná pracovať mnoho rokov.