Ako si vyrobiť domáce auto na ovládacom paneli. Ako vyrobiť rádiom riadené auto. Kde začať spoluprácu

V mladosti som sa ako každé dieťa veľmi zaujímal o rádiom riadené autá. Pamätám si, ako mal susedov chlap také auto, ako na ulici stál rad tých istých chlapov, ktorí chceli skúsiť aspoň trochu kormidlovať. Je jasné, že takýto luxus si mohol dovoliť len málokto, no takmer každý z nás navštevoval krúžok mladého technika, kde ho naučili navrhovať a vytvárať nejaké modely techniky. Pamätáte si, ako si domov predplatili edície „Mladý technik“ a „Tekhnika Molodezhi“, v dači mám stále balíky časopisov, ktoré som kedysi čítal široko-ďaleko... obálky, emócie sa jednoducho nedajú udržať ...

Môj učiteľ práce dokázal veľa vecí a veľa nám dal, za čo mu patrí veľká vďaka. Stále si pamätám naše hodiny - zdalo by sa, že sme dostali tie najzákladnejšie vedomosti, ale ako veľa vtedy znamenali! Táto moderná mládež si neváži to, čo dostáva v škole a na univerzite - získavanie vedomostí sa stalo niečím fádnym a vôbec nie cenným.

Vo svetle inovatívnych nápadov nášho učiteľa sa niektorí z nás predsa len pokúsili urobiť niečo ako samohybný aparát. Dopadlo to dobre, aj keď málokto sa dostal do trpkého konca. Bez toho, aby som si uvedomil túto myšlienku, som sa rozhodol so svojím synom vyrobiť písací stroj na ovládacom paneli. Pravda, opäť sme nedosiahli víťaznú ...

Naším cieľom bolo:
1. Vyrobte si rádiom riadený model.
2. Použite prostriedky, ktoré máte k dispozícii.

Tu sme skončili:

Bol tu plánovaný aj volant, ako vidíte, ovládanie s nezávislým zavesením, úplne domáca jednotka (bolo použité drevo, kartón, drôt, skrutka, guma, lepidlo). Syn odišiel a písací stroj sme nikdy nevyrobili. Len nedávno som ho opäť s nostalgiou vytiahol z hlbokej škatuľky a pomyslel som si, že by stálo za to urobiť to, čo som začal. Je pravda, že celý mechanizmus je nad moje sily a parný kúpeľ nemá zmysel - moderné možnosti rozhodli za nás - môžete si kúpiť hotové náhradné diely. Takže zostáva len málo práce - motor, rádiové ovládanie a hotovo! Čoskoro to bude podobné tomuto modelu)))))))))))))

Fotografiu som zobral odtiaľto: hobbyostrov.ru/automodels/, odkiaľ v skutočnosti plánujem kúpiť rádiom riadené diely na implementáciu do môjho auta. Až teraz vo mne hlodajú nejasné pochybnosti... Či si zobrať za základ vlastnoručne vyrobený agregát, alebo si kúpiť hotové - nie rádiom riadené auto a vyrobiť si rádiom riadené. Alebo, jednoduchšie, prejdite na vyššie uvedenú stránku a kúpte si hotové auto s rádiovým ovládaním - oplatí sa obťažovať? Pretože mám poriadok s vodiacimi elastickými prvkami, ale môžu nastať skutočné problémy s amortizáciou, životnosťou, terénnymi vozidlami.

Preto sa zatiaľ prikláňam k druhej možnosti - ako základ si môžete kúpiť dizajnérku a postaviť si model podľa seba, do ktorého môžete implementovať rádiové ovládanie. Kartónový model však nie je taký odolný a kde je možné v ňom namazať prevodovku?)))))) Okrem toho si môžete kúpiť všetky potrebné náhradné diely na tom istom hobbyostrov.ru/.

Vo všeobecnosti to urobím - ukážem, čo sa stalo. Zatiaľ by som rád počul/videl skúsenosti s tvorbou rádiom riadených modelov, určite nie som jediný, koho to takto trápi. Možno budú konkrétne rady? ..

Nielen deti sa teraz zaujímajú o hračky. Mnoho dospelých kupuje presné kópie áut známych značiek alebo hľadá rádiom riadené modely áut. Medzi ponúkaným sortimentom hračkárstiev nie je vždy možné nájsť možnosť, ktorá bude úplne vyhovovať klientovi. V niektorých prípadoch je oveľa lepšie vyrobiť si rádiom riadený model auta sami, dieťa vašu snahu ocení. Darček pre domácich majstrov z improvizovaných prostriedkov je oveľa cennejší ako svetlý písací stroj zakúpený v drahom obchode s hračkami.

Pomocou nášho sekvenčného algoritmu si môžete vytvoriť svoje vlastné rádiom riadené auto. Modelovanie z jedného hotového modelu auta na druhý je veľmi podobné úkonom remeselníkov v autodielni.

Ak chcete vytvoriť ovládateľné auto vlastnými rukami, musíte mať nasledujúce prvky:

Elektrický motor;
Karoséria malého auta;
Robustný podvozok;
Odnímateľné kolesá;
Sada mini skrutkovačov;
Podrobný návod na príslušenstvo.

Samostatná montáž stroja na diaľkové ovládanie má nepochybne množstvo výhod, a to:

Ušetríte peniaze, zatiaľ čo budete mať model auta, ktorý ste chceli;
Z ponúkaného sortimentu náhradných dielov a typov karosérií si môžete vybrať model, ktorý potrebujete;
Rozhodnete sa - vyrobiť mini písací stroj na káblovom diaľkovom ovládači alebo použiť rádiové ovládanie, ktoré bude musieť minúť veľké množstvo.

Keď sa rozhodnete pre model, vykonajte nasledujúcu postupnosť akcií:

Vyberáme podvozok pre váš model, dbajte na kvalitu všetkých malých dielov. Na povrchu plastu by nemali byť viditeľné žiadne škvrny a zárezy, predné kolesá by sa mali pohybovať hladko;
Pri výbere kolies venujte zvláštnu pozornosť modelom s gumou, pretože všetky plastové modely majú nekvalitný úchopový povrch;
Voľbu motora berte so všetkou vážnosťou, pretože toto je hlavné srdce miniauta. Existujú 2 typy minimotorov pre autá - elektrický a benzínový. Elektromotory sú cenovo dostupné a ľahko sa používajú, sú poháňané batériou a je veľmi jednoduché ju dobíjať. Benzínové možnosti majú väčší výkon, ale sú drahšie a vyžadujú jemnú údržbu. Treba do nich vstrekovať špeciálne palivo. Pre začiatočníkov v oblasti modelárstva autíčok sú vhodné elektromotory;
Musíte sa rozhodnúť pre typ ovládania - káblové alebo bezdrôtové. Drôtové ovládanie je lacnejšie, ale auto sa bude pohybovať len v obmedzenom okruhu, zatiaľ čo RC model sa bude pohybovať v dosahu antény. Rádiová jednotka je oveľa efektívnejšia pre miniautá;
Zvýšenú pozornosť si zaslúži aj karoséria budúceho auta. Môžete si vybrať hotové puzdro alebo si ho vyrobiť podľa vlastného náčrtu.

Po zakúpení všetkých dielov môžete začať s montážou.

Na podvozok pripevníme motor a rádiovú jednotku. Namontujeme anténu. Spolu s príslušenstvom by mal byť podrobný návod na zostavenie celého stroja. Prispôsobujeme prácu motora. Keď všetko funguje správne, pripevnite pevnú karosériu miniauta k podvozku. Teraz môžete vytvorený model ozdobiť, ako sa vám páči. Urobme auto so silným motorom.

Pre mnohých bude myšlienka zostaviť motorizované auto pre svoje dieťa veľmi zvláštna, pretože na pultoch obchodov je veľa hotových možností. Ak sa však snažíte ukázať individualitu a získať dôveryhodnosť v očiach svojho dieťaťa, môžete začať s montážou stroja s motorom, aj keď to nie je ľahké, ale výsledok ospravedlní všetko úsilie.

Najlepšou možnosťou je začať s montážou rádiom riadeného modelu. To si bude vyžadovať určité zručnosti a znalosti z oblasti malej elektrotechniky, pretože tento mini-stroj je napriek svojej kompaktnej veľkosti pomerne zložitý mechanizmus. Všetky dôležité časti je potrebné zakúpiť.

Začneme študovať ovládací panel. Pohyb auta, schopnosť prekonávať prekážky a robiť krásne manévre priamo závisí od správnej montáže. Mnoho modelov áut používa trojkanálový diaľkový ovládač v štýle pištole, ktorý si môžete zostaviť sami.

Môžete ísť jednoduchou cestou – získať špeciálneho dizajnéra, kde stavebnica obsahuje všetky potrebné diely, ich podrobné schémy a finálne nákresy hotových modelov.

Motory budúcich rádiom riadených modelov môžu byť elektrické alebo spaľovacie. Motory s vnútorným spaľovaním vyrábajú benzín alebo žiarovky, pracujúce na zložení metanolu, oleja a nitrometánu, špeciálnej zmesi plynu a alkoholu. Približné objemy takýchto motorov sa pohybujú od 15 do 35 cm3.

Približný objem palivovej nádrže pre takéto vozidlá je 700 cm3. Udržuje plynulý chod motora po dobu 45 minút. Mnoho benzínových modelov má pohon zadných kolies s nezávislým zavesením.

Dnes je na trhu veľa demontovateľných modelov pre výrobcov automobilov. Medzi poprednými výrobcami mini-automobilov stojí za to vyzdvihnúť ABC, Protech, FG Modelsport (Nemecko), HPI, HIMOTO (USA). Ich hlavnou črtou je podobnosť mini-modelov so skutočnými prototypmi. Po dokončení montáže podľa priloženého návodu nainštalujte nabitú palubnú batériu, batériu do vysielača, nalejte do nádrže malé množstvo benzínu. Svojho železného koňa môžete bezpečne spustiť na cestu.

Modelovanie áut z vlastnej vôle je zábavný koníček, najmä ak výsledok prekoná všetky očakávania. Na začiatok si musíte kúpiť model lavice Range Rover, z ktorého vyrobíme džíp, ktorý sa môže voľne rozkladať v teréne. Potrebujeme zobrať aj fungujúcu elektroniku zo starého džípu, opravíme ju v SUV.

Mostíky a diferenciály vyrábame z medených rúr pomocou spájkovačky. Pripevňujeme ho k výkonným kolesám SUV. Je potrebné dbať na to, aby boli všetky spoje pevne utesnené. Ostriace diferenciály sme uzavreli uzávermi piluliek. Zhora pokryjeme celý spoj diferenciálu obyčajným auto smaltom. Mosty položíme na rám a vykonáme riadiace tyče. Riadiace tyče sa dajú získať zo starého rozobratého stroja. Po namontovaní plastového dna tam vyrežeme otvor, ktorý je potrebný na montáž prevodovky, kardanových hriadeľov. Prevodovka obsahuje letecký motor, ktorý je navyše poriadne výkonný. Model sa nepohybuje trhavo, ale plynulo, to je pri takýchto modeloch najdôležitejšia podmienka. Je dosť ťažké vyrobiť prevodovku, ale tu môžete ukázať všetku svoju vynaliezavosť. Prevodovku pevne upevníme na spodok, spodok pripevníme k rámu. Teraz sa inštaluje elektronika, tlmiče, batéria. Na konci je karoséria auta natretá, sú nainštalované hlavné jednotky, svetlomety a oveľa viac. Farbu nanášame v 4 vrstvách na bežný plast. Autor našiel originálnu fotografiu auta a vyrobil z nej minikópiu v hračkárskej verzii. Aby sa model nebál vlhkosti, pokryl elektroniku špeciálnou zmesou. Aby som dodal efekt antiky, po lakovaní som prebrúsil vonkajší povrch auta. Batéria v tomto modeli vystačí na 25 minút nepretržitej jazdy.

Na vytvorenie takého jednoduchého modelu potrebujeme nasledujúci zoznam malých detailov:

Mikroobvod pre rádiom riadené auto;
Diaľkové ovládanie;
Riadiaci prvok;
Spájkovačka s spájkou;
Kompaktné elektrické zariadenie;
Batéria s nabíjačkou.

Postup je nasledovný:

Zhromažďujeme spodnú časť auta, to znamená zavesenie;
Na tento účel je potrebná pevná plastová doska, ktorá bude základom tohto modelu;
Je k nemu pripojený mikroobvod pre rádiom riadené auto, pripájame k nemu drôt, ktorý slúži ako anténa;
Spájkujeme drôty z elektromotora;
Káble batérie pripevníme na správne body mikroobvodu;
Opravujeme kolesá prevzaté z jednoduchého detského auta;
Všetky časti je možné zaistiť tak, aby počas používania nespadli.

Opravujeme prvky riadenia, nie je možné to urobiť iba lepidlom. Predná náprava musí byť obalená elektrickou páskou pre pevnejšiu fixáciu. Batériu pripájame k mikroobvodu. Stroj je teraz pripravený na testovanie. Musí určite fungovať. Ovládanie takéhoto stroja sa vykonáva pomocou diaľkového ovládača. Podľa týchto pokynov si ľahko vyrobíte nový písací stroj na ovládačoch. Ak chcete navrhovať vlastnými rukami, potom je táto príručka užitočnejšia ako kedykoľvek predtým. Ručne vyrobená hračka poteší oveľa viac ako model zakúpený vlastnými rukami.

Na zostavenie tohto modelu potrebujeme nasledujúce komponenty:

Jednoduchý model automobilu akejkoľvek výroby;
diely VAZ na otváranie dverí, 12-voltová batéria;
Rádiové ovládacie zariadenia;
Odolné batérie s nabíjačkami;
Radiátor;
Elektronické meracie zariadenia;
Malá spájkovačka s spájkou;
Zámočnícke nástroje;
Kus gumy na vystuženie nárazníka.

Približná schéma zberu rádiom riadeného modelu je znázornená na obrázku.

Prejdime k čítaniu a zbieraniu diagramu, k fascinujúcemu procesu vytvárania jedinečného mini písacieho stroja. Najprv zbierame suspenziu. Na montáž prevodovky berieme spojenia a prevody VAZ. Čapy a kryt musia mať závit, aby bolo možné zavesiť ozubené kolesá a solenoidy. Prevodovku pripojíme k napájaciemu zdroju, skontrolujeme a potom pripevníme na písacom stroji. Na účinnú ochranu systému pred prehriatím inštalujeme radiátor. Doska z nej môže byť pevne pripevnená bežnými skrutkami. Ďalej nasleduje inštalácia výkonového ovládača a mikroobvodov rádiového ovládania. Kompletne namontujeme karosériu auta. Naše mini auto je pripravené na skutočné výzvy.

Máte rádiom riadené auto. Túžite po tom, aby to bolo svižnejšie, no neviete ako na to?

Nepreťažujte model ďalšími systémami a zbytočnými malými detailmi. Zvukové signály, svietiace svetlomety – to všetko sú vymoženosti, vyzerajú skvele, no samostatný proces zbierania rádiom riadeného auta má isté ťažkosti aj bez neho. Komplikácia dielov môže negatívne ovplyvniť dôležitý podvozok auta. Hlavným bodom, na ktorý sa treba zamerať, je vytvorenie vysokokvalitného zavesenia, ktoré zaisťuje spoľahlivý prenos signálu.

Na zlepšenie ukazovateľov manévrovateľnosti a optimalizáciu rýchlostných parametrov je vhodné dolaďovanie systému počas testovacích jázd. Tieto pokyny vám pomôžu pochopiť podnikanie v oblasti modelovania áut. Môžete si sami vytvoriť písací stroj, ktorý bude skutočnou kópiou veľkého modelu. Všetky detaily budú podobné, len vaša verzia bude mať všetko v miniformáte.

Urobte radosť svojmu synovi - urobte s ním auto na ovládacom paneli

Začať môžete jednoduchou – zostavením stavebného stroja na diaľkové ovládanie. Najprv musíte vymyslieť projekt: ako bude vaše auto vyzerať, ako sa bude pohybovať, zobraziť ďalšie detaily. Ak chcete začať okamžitú montáž, musíte pripraviť nielen všetky dôležité komponenty budúceho železného koňa, ale aj potrebné zariadenia. Aby sme začali vzrušujúcu spoločnú aktivitu s našimi synmi, berieme tieto veci:

Malý motor, možno si požičať zo starej žily alebo domáceho ventilátora;
Pevný rám;
mini gumená súprava;
Kvalitné odpruženie pre malý podvozok;
2 robustné osi na upevnenie kolies;
Bezdrôtová anténa;
Tenké drôty na pripojenie;
Vysokokvalitné batérie do akumulátora alebo špeciálneho benzínu;
Zostavený prijímač signálu;
Postačí starý diaľkový ovládač, jednoduchý vysielač alebo zastaraná rádiová jednotka.

Zo zariadení budete potrebovať kliešte, malú spájkovačku, skrutkovače rôznych priemerov.

Montážny poriadok

Počas procesu zberu sa môže ukázať, že niektoré chýbajúce časti bude potrebné dokúpiť alebo požičať zo starých pokazených strojov malého syna. Koniec koncov, obetuje ich kvôli skvelej novinke, nie? Rám a telo odoberáme zo starých vzoriek synových hračiek. Vybraný motor je vopred testovaný na manévrovateľnosť a výkon. Výkon motora by nemal ísť proti hmotnosti auta, pretože slabý motor neutiahne ťažkú konštrukciu. Batérie musia byť nepoužívané. Kroky montáže krok za krokom sú nasledovné:

Najprv zostavíme mini-rámik;
Potom opravíme a nastavíme servisný motor;
Predstavujeme batérie alebo kompaktnú batériu;
Ďalej je anténa pevná;
Kolesá sú namontované tak, aby sa mohli voľne otáčať a otáčať sa s nápravou. Ak táto podmienka nie je splnená, stroj sa bude pohybovať len dopredu a dozadu.

Pre budúceho železného koňa je lepšie vziať gumené pneumatiky, pretože najlepšie fungujú na otvorenom priestranstve. Ak bol proces montáže dostatočne jednoduchý, dokázali ste zistiť všetky zložitosti primárneho modelovania automobilov, potom môžete urobiť niekoľko vzoriek, ďalšiu kópiu môžete dať susedovmu chlapcovi. Zorganizujú vonkajšie preteky na ulici.

Skladanie nového unikátneho auta je fascinujúci proces, pri ktorom môžu otec a syn stráviť nejeden večer. Aby ste to zmenili na produktívne podnikanie, môžete postupovať podľa nasledujúcich odporúčaní, ktoré je potrebné vziať do úvahy pri montáži modernej hračky:

Urobte si náčrt budúceho modelu, ktorý chcete zostaviť, alebo použite hotový montážny návod;
Kúpte si všetky kvalitné autodiely;
Ďalšie diely je možné odobrať zo starých strojov alebo zakúpiť nové;
Pred inštaláciou dôkladne otestujte vybraný motor, toto je srdce stroja;
Nešetrite batériami pre nový model, nechajte ich nové a nepoužité;
Pevne opravte všetky detaily podľa ich poradia;
Preštudujte si schémy na vytváranie podobných automobilov vopred, aby ste uľahčili proces montáže;
Vyberte si hotový model alebo vymyslite niečo vlastné, jedinečné.

Podľa týchto odporúčaní si vy a vaše dieťa ľahko vyrobíte vybraný model stroja. Keď dosiahnete určitú úroveň zručností, môžete vyrábať a zbierať presné repliky originálnych áut. Poskladať písací stroj v kruhu rodiny je najlepší spôsob, ako efektívne zorganizovať voľný čas sebe a svojmu dieťaťu.

Vlastnoručne zostavený stroj bude cenným darčekom pre vaše deti, pretože sú v ňom zakomponované skutočné otcovské city. Po zložení sa model bude pohybovať zvoleným smerom a ľahko sa s ním manévruje. Môžete sa naučiť, ako vytvoriť jednoduchú verziu písacieho stroja podľa odporúčaní z navrhovaného videa. Začnite svoju cestu vo svete modelovania áut!

A rozhodol som sa to zopakovať.Od začiatku som si objednal výbavu,servá,tlmiče,ktoré sú vpredu menej a vzadu veľké. Foto nie veľmi

našiel motor reťazovej píly s objemom 45 cm3 a výkonom 3 konské sily.
A začal som robiť rám.Prvá placka bola hrudkovitá, pretože som ju robil z kovového profilu a rám sa ukázal byť ťažký a šupinatý, čo mi nevyhovovalo.
Potom som sa rozhodol, že skúsim vyrobiť niečo ľahšie a odolnejšie.Narazil som na hliníkový plech, potom som sa rozhodol urobiť rám.Po prvé, ľahký a odolný (do istej miery) jednou z jeho mínusov je, že sa ohýba, ale to je jedno.Aby sa to neohýbalo, tak som to v strede spevnil osadením 2 pásikov hliníkového profilu.Rám sa ukázal ako prekvapivo pevný 32 kg váha, ktorá vydrží ako ahoj a toto Potrebujem.Dlzka ramu je 73 cm, sirka je 25 cm, hrubka 2,5 mm.Tu je skutocny ram.

Potom som rozmýšľal ako vyrobiť podvozok, ako namontovať predné kolesá, zo začiatku som chcel použiť hliníkový profil v tvare U, aby som naň namontoval zavesenie, ale nikde som to nenašiel (nikdy som si nemyslel, že toto bol taký deficit D).Musel som kúpiť hliníkový roh 25 mm, ale potom som zistil, že rofil sa dá kúpiť v castorame, ale už bolo neskoro, tak sa stalo.

vyska rohov mi vysla 6cm.Vzadu este rozmyslam ako to najlepsie urobit,lebo model bude so zadnym nahonom a takato schema uz nepôjde a neriskujem urobit zadné odpruženie bez hlavných dielov, pretože potrebujem urobiť odhady.A kým čakám na hlavný predpoklad, bez ktorého tento stroj nie je, keď sa nepohne. Dodáva sa so sadou hnacích náprav

prijímač je ako domorodec, kvôli mojej hlúposti vyhorel

a adaptéry na kolesá

Do konca prvej časti chcem približne ukázať, ako bude môj model vyzerať, hneď poviem, že fotky nie sú moje, našiel som ich na internete. Pokračovanie nabudúce.

pozdravujem!

Vo svete existuje množstvo rôznych rádiom riadených (RC) zariadení, od veľmi jednoduchých detských autíčok na ovládacom paneli až po obrovské modely lietadiel dosahujúce veľkosť auta. V tomto článku chcem hovoriť o časti RC sveta zvanej modelárstvo áut, o tom, aké triedy modelov existujú, do akých kategórií sa delia, kde začať a podobne.

Detaily pod strihom. Pozor, veľká premávka.

Typy modelov

Monsters (Monster Truck)

Najobľúbenejšia trieda vybavenia pre zábavu.
Ide o model s vysokou svetlou výškou, obrovskými kolesami, vysoko položeným ťažiskom, a teda veľmi nestabilným.
Schopný prekonať akýkoľvek typ povrchu, ideálny na skákanie z trampolín, šmýkačiek a len tak pre zábavu v krajine.

Buggy

Spravidla pohon všetkých štyroch kolies. Dokážu prekonať akýkoľvek typ povrchu, pričom najoptimálnejšia bude jazda na husto zhutnenej pôde.
Práve táto trieda je najviac zastúpená na súťažiach.

Krátky kurz

Ide o pikap s krátkym rázvorom a pohonom zadných kolies.
Má veľkú podobnosť (číslo kópie) so skutočnými autami. Určené pre rovnaký povrch ako bugina, teda zrolovaná pôda.

Truggy

Niečo medzi buginou a monštrom.
Vyznačuje sa prítomnosťou veľkých, široko rozmiestnených kolies a nízkou svetlou výškou. V tejto triede teda dokážete perfektne prekonať rôzne prekážky, skoky, nerovný terén, pričom ovládateľnosť je horšia ako u buginy, ale lepšia ako u monštra.
Skvelá kompromisná možnosť.

Crawler

Vyznačuje sa obrovskou svetlou výškou, rovnako veľkým zdvihom pruženia a nízkou rýchlosťou.
Určené výhradne na presné a pohodové zdolávanie prekážok.

Unášanie

Výnimočne cestné auto.
Navrhnuté, ako už názov napovedá, na driftovanie na asfalte.

Rally (rally)

Spolu s pásovými vozidlami pomerne vzácna trieda áut.
Spravidla vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies. Líšia sa počtom kópií. Určené pre valcovanú pôdu.

Trofej

Líši sa vysokým počtom kópií, plným drôtom – často so súvislými mostíkmi, nízkou rýchlosťou, mäkkými, húževnatými pneumatikami.
Určené na neunáhlené zdolávanie rôznych prekážok v podobe mlák, blata, močiarov.
Na populárnych modeloch sa predáva obrovské množstvo tuningu vo forme plechoviek, kolies, karosérií a tak ďalej, aby sa vytvorila presná kópia skutočnej trofeje automobilov.

Modely v mierke

Modely sa líšia v mierke od mikro (1:18) po obrovské 1:5 alebo 1:4 až do dĺžky 1 metra.
Modely v mierke od 1:18 do 1:12 sú vlastne hračky a nezúčastňujú sa súťaží, pričom nie sú vhodné ako darček pre malé deti a nie sú určené na domáce jazdenie, nakoľko sú schopné rýchlosti 30- 35 km/h.
Najzaujímavejšie a najobľúbenejšie mierky sú 1:10 a 1:8. Práve v týchto triedach sa koná väčšina súťaží a najväčšia rozmanitosť modelov.
Modely s mierkou 1:10 a 1:8 môžu dosiahnuť dĺžku 50 cm a nie sú určené na jazdu na dvoroch a preplnených miestach, pretože môžu dosiahnuť veľmi vysoké rýchlosti (až 117 km / h HPI Vorza) a kombinácia s hmotnosťou (asi 4-6 kg) môže spôsobiť vážne zranenie.
Najväčšie modely v mierke 1:5 majú v drvivej väčšine spaľovací motor s objemom 24-28 cm3 a v podstate opakujú dizajn skutočných áut.

motory

V súčasnosti majú motory automobilov štyri typy motorov:

Elektrický kartáčovaný motor. Elektromotory úplne štandardného prevedenia s cievkou, kefami. Vyznačuje sa malým výkonom, často slabou spoľahlivosťou a vo všeobecnosti nie je zaujímavý. Používa sa na lacných modeloch malých a malých rozmerov. Pre modely v mierke 1:18 môže dosiahnuť rýchlosť 25 km/h.
Elektrický bezkomutátorový (ventilový) motor (BC). V RC sa objavil relatívne nedávno, čím výrazne odsunul tradičné modely so spaľovacími motormi, keďže produkuje podobný výkon a na rozdiel od spaľovacieho motora sa ovláda oveľa jednoduchšie.
Žeravý karburátorový motor. Používa sa v modeloch v mierke 1:12 až 1:8. Poháňané palivom s obsahom 16 % až 30 % nitrometánu. Veľmi náladový motor, ktorý potrebuje jemné doladenie karburátora. Dôrazne sa neodporúča pre začiatočníkov alebo tých, ktorí sa neradi hrabú v technike. Motor je objemovo malý (pár kubických centimetrov), no zároveň umožňuje ubrať pár koní a dostať sa na 30 000 - 40 000 otáčok.
Benzínové spaľovacie motory. Používa sa v modeloch v mierke 1:5. Poháňané benzínom AI 92-95. Motory sú oveľa menej náladové ako nízkoobjemové žeraviace motory

Ceny

Ceny modelov áut, na rozdiel od modelov lietadiel, majú svoje jasné hranice. Takže ceny čínskych modelov 1:18 s kolektorovými motormi začínajú na 3 000 rubľov (~ 80 usd). S výkonnejším bezkomutátorovým motorom cena dosahuje 4500 rubľov (~ 130usd). Cenové rozpätie pre hobby modely (nie športové) zaujímavejšej mierky (1:10, 1:8) sa pohybuje od 10 000 rubľov do 25 000 (300 - 700 usd). Najdrahšie sú modely v mierke 1: 5, ceny môžu dosiahnuť 40 - 70 tisíc rubľov (1 200 - 2 000 usd).

Konfigurácia (možnosti doručenia)

Existujú dva typy dodávok modelov:

RTR - pripravený na spustenie. Takáto kompletná sada znamená, že model je zostavený a kompletne pripravený na preteky. Malo by sa však pamätať na to, že batérie, nabíjačka a podobne nemusia byť súčasťou súpravy. Zvyčajne sú súčasťou súpravy iba pre veľmi lacné zariadenia. Taktiež ak si kúpite model so spaľovacím motorom, určite si budete musieť dokúpiť žeraviacu sviečku, batérie, palivo, teplomer a pod.
Súprava. Takáto kompletná sada znamená, že na finálnu montáž modelu budete okrem batérií, nabíjačiek a pod. potrebovať motor, výbavu (diaľkové ovládanie s prijímačom) kolieska, regulátor otáčok motora a pod. Veľryby sú pre športovcov a nie pre začiatočníkov. Takéto kity sa väčšinou dodávajú v maximálnom ladení a predpokladá sa, že športovec už má všetok doplnkový bodykit.

Vybavenie (appa)

Jednou z najdôležitejších súčastí RC hobby je hardvér: diaľkové ovládanie, prijímač, telemetria. Na trhu je veľké množstvo možností od veľmi jednoduchých a lacných možností pre 2-kanálové vybavenie za 15-20 dolárov:

Až luxusný 4-kanál, s telemetriou, kopou nastavení a ďalšími čipmi a cenou 600 USD:

Dizajn auta na príklade mojej traggie ICE

Všeobecný obrázok z oficiálnej stránky:

Model má pohon všetkých kolies. Tri diferenciály. Motor 4,6 cm3, 2,9 hp Dva kardanové hriadele rozbiehajúce sa od stredového diferenciálu smerom dopredu a dozadu. Stredový diferenciál má dve kotúčové brzdy. Žiarivý motor, čo znamená, že na naštartovanie motora je potrebné sviečku zahriať špeciálnou žiarou a potom si špirála sviečky sama udržiava teplotu.
Spodná paluba:

Spodná paluba je 4,5 mm hrubá hliníková platňa s otvormi na štartovanie motora pomocou štartovacieho stola.
Dizajn predného odpruženia:

Konštrukcia predného zavesenia nie je v skutočnosti o nič horšia ako skutočné autá v zložitosti a výrazne ich prevyšuje z hľadiska spoľahlivosti, takže spadne z výšky 2 metrov na zem s tuctom prevrátení, spravidla ide o auto. bez akýchkoľvek porúch.

Ktorý model si mám kúpiť?

Otázka je zložitá a rovnako ako v prípade počítačov sa musíte najskôr rozhodnúť o rozpočte a úlohách. Ak sa teda chcete napríklad len povoziť na modeli, skákať z trampolín a len sa zabávať, potom je vašou voľbou monštrum – napríklad HPI Savage. Ak máte záujem o veľké 5 áut, môžete sa pozrieť na HPI Baja 5T. Na mnohých fórach sú špeciálne témy pre začiatočníkov venované výberu technológie - odkazy v spodnej časti článku.

Značky (výrobcovia)

V súčasnosti je na trhu zastúpené veľké množstvo výrobcov. Môžete ich skúsiť rozdeliť do troch kategórií:

Čistokrvní Číňania: Iron Track, Himoto, BSD Racing, VRX Racing, HSP. Priaznivo sa líšia cenou, pričom môže utrpieť spoľahlivosť a premyslenosť dizajnu. Môžete si ho kúpiť ako prvý model, aby ste pochopili, či sa vám to páči alebo nie, získate skúsenosti s opravami a prevádzkou.
Modely RTR od výrobcov z USA, Veľkej Británie a Japonska: HPI, KYOSHO, Team Associated, HOTBODIES, Traxxas, Maverick, Team Losi. V priemere sú „nemocnice“ spoľahlivejšie a premyslenejšie ako Číňania za trochu vyššiu cenu. V prípade výrobcov zo strednej skupiny treba posudzovať každý model samostatne, keďže každá značka má kvalitné vydarené aj nie kvalitné modely.
Veľryby z Xrax, KYOSHO, Durango, Team Associated. Nekompromisné športové modely v plnom ladení. Samotná veľryba môže stáť viac ako rovnaký model vo verzii RTR a nezabudnite, že si k nej musíte dokúpiť aplikáciu, motor, kolesá, regulátor rýchlosti a podobne. Pri priemerných nákladoch na model RTR 20 000 rubľov (600 USD), pripravená verzia pre súťaž na základe veľryby môže stáť až 60 - 70 000 (2 000 - 2 300 USD).

Súťaže

Pre fanúšikov RC koníčkov sa konajú súťaže na regionálnej úrovni aj na celoruskej úrovni. Súťaže majú spravidla prísne pravidlá a sú vo všeobecnosti rozdelené do nasledujúcich tried:

Buggy 1:10 4wd elektro
Buggy 1: 8 4wd elektro
Buggy 1:10 4wd nitro
Buggy 1: 8 4wd nitro
Hobby unlim 1:8

Treba poznamenať, že opísané triedy sú určitou konvenciou a môžu sa líšiť od mesta k mestu v závislosti od popularity určitých modelov.
Ak sa rozhodnete, že sa chcete zúčastniť súťaží, dobre si premyslite, či to potrebujete, pretože ako každý šport, aj RC preteky si vyžadujú veľa času, peňazí, vedomostí a trpezlivosti. Ako som už spomenul vyššie, príprava nového modelu od nuly pre súťaž založenú na veľrybách môže stáť 60 - 70 tisíc rubľov. Použitý sa dá zohnať za 25-35tis.

Nitro alebo elektro

Pred príchodom systémov BC vládli ICE vo svete modelovania automobilov, pretože kolektorové motory majú oveľa menší výkon. S príchodom bezkomutátorových (ventilových) elektromotorov sa miska váhy otočila opačným smerom, keďže elektromotory s výkonom porovnateľným so spaľovacím motorom majú množstvo výhod, ako sú ticho, spoľahlivosť, nie je potrebné nastaviť, zabehnúť, netreba štartovať, údržba je oveľa jednoduchšia a pod. Zároveň je tu nevýhoda v podobe nutnosti nabíjania batérií a napučiavania batérií pri mínusových teplotách.
Sám na sebe vidím, že keď som si vyberal seriózny model, padla voľba na verziu ICE, čo som neskôr viackrát oľutoval, keďže údržba, ladenie a pod. zaberajú veľa času, ale jazdiť sa dá. je tam palivo a zbesilý hukot motora v kupé s oblakom dymu nenechá ľahostajným nejedného okoloidúceho.

Ako začať?

Aby ste pochopili, či sa vám to páči alebo nie, rozhodne o modeli a vo všeobecnosti vám odporúčam, aby ste sa prišli pozrieť na súťaže, pokatushki. Ľudia sú zvyčajne pohotoví a spoločenskí, pomôžu a pohotovia, pretože sami tak kedysi začínali. Oplatí sa klásť otázky aj na RC hobby fórach.
V Petrohrade sa môžete prísť porozprávať na pretekárskej trati s názvom „Pod mostom“:

Tento článok je príbehom modelára o tom, ako vyrobiť svojpomocne vozidlo Range Rover 4x4 z plastového modelu. Odhaľuje nuansy výroby pohonov náprav, inštalácie elektroniky a mnohé ďalšie nuansy.

Tak som sa rozhodol vyrobiť si model auta vlastnými rukami!

Kúpený bežný model lavice Range Rovera z obchodu. Cena tohto modelu je 1500 rubľov, vo všeobecnosti je to trochu drahé, ale model stojí za to! Pôvodne som myslel na výrobu hummera, ale tento model je dizajnovo oveľa vhodnejší.

Mal som elektroniku, no, zobral som si nejaké náhradné diely od zberateľa trofejí s názvom "mačka", ktoré som dlho nepotreboval a boli rozobraté na súčiastky!

Samozrejme, za základ bolo možné vziať aj iné prefabrikáty, no ja som chcel práve takýto terénny džíp.

Všetko to začalo mostíkmi a diferenciálmi, ktoré som vyrobil z medených rúrok a prispájkoval obyčajnou 100w spájkovačkou. Diferenciály sú tu obyčajné, prevod je plastový, tiahla a hnacie kosti sú zo železa z trofeje.

Tieto rúrky je možné zakúpiť v akomkoľvek železiarstve.

Diferenciál som zobral z bežnej tlačiarne. Dlho som ho nepotreboval, a tak som sa rozhodol, že je čas, aby odišiel do dôchodku.

Všetko sa ukázalo celkom spoľahlivo, ale je dosť nepohodlné pracovať s spájkovačkou!

Keď som vyrobil diferenciály, musel som ich niečím uzavrieť, uzavrel som ich uzávermi spod tabletiek.

A natreté obyčajným auto smaltom. Dopadlo to nádherne, hoci chlastač trofejí krásu takmer nepotrebuje.

Potom bolo treba vyrobiť riadiace tyče a nasadiť mostíky na rám, rám bol súčasťou a na moje prekvapenie sa ukázalo, že je železný, nie plastový.

Bolo to dosť ťažké urobiť, pretože mierka dielov je veľmi malá a nebolo možné tu spájkovať, musel som to priskrutkovať skrutkami. Vzal som riadiace tyče z rovnakého starého kufríka na trofej, ktorý som rozobral.

Všetky diely diferenciálov sú na ložiskách, keďže model vyrábam už dlhšiu dobu.

Objednal som si prevodovku aj s redukciou, radenie zapína mikroservis z diaľkového ovládača.

Vo všeobecnosti som potom nainštaloval plastové dno, vyrezal do neho otvor, nainštaloval prevodovku, kardanové hriadele, domácu prevodovku, obyčajný zberný motor pre taký malý model, nemá zmysel nastavovať bk a rýchlosť pre mňa nie je dôležitá.

Motor je z helikoptéry, ale v prevodovke je dosť výkonný.

Najdôležitejšie je, že model nejde trhavo, ale hladko a bez meškania, prevodovku nebolo ľahké vyrobiť, ale hlavná vec je vynaliezavosť.

Prevodovka bola zospodu priskrutkovaná, držala perfektne, ale na pripevnenie spodnej časti k rámu som musel makať.

Potom som nainštaloval elektroniku, tlmiče a batériu. Najprv som dal elektroniku dosť slabú a regulátor a prijímač boli jeden celok, ale potom som dal všetko oddelene a elektronika bola výkonnejšia.

A nakoniec maľovanie, inštalácia všetkých hlavných jednotiek, nálepky, svetlomety a ďalšie. Všetko som nalakoval bežnou farbou na plast v 4 vrstvách, potom som natrel krídla na hnedo a časti prebrúsil, aby dodali opotrebovaný a opotrebovaný vzhľad.

Karoséria modelu a farba sú úplne pôvodné, farba bola nájdená na internete a fotka skutočného auta bola urobená podľa originálu. Táto kombinácia farieb existuje na skutočnom stroji a bola nalakovaná touto farbou vo výrobe.

No a tu sú finálne fotky, video s testom pridám o niečo neskôr a model sa ukázal ako veľmi zjazdný, rýchlosť 18 km/h, ale na rýchlosť som to nestihol. Vo všeobecnosti som so svojou prácou spokojný a vy to oceníte.

Stroj nie je veľký, mierka 1k24 a v tom je celý zmysel myšlienky, chcel som si mini trofej.

Model sa nebojí vlhkosti! Všetko utesnil sám, elektroniku jednoducho prekryl lakom, veľmi spoľahlivo, žiadna vlhkosť nie je strašná.

Servomachine micro park z lietadla do 3,5 kg.

Batéria vystačí na 25 minút jazdy, dám však výkonnejšiu elektroniku a batériu, pretože to nie je úplne postačujúce.

Dokonca aj nárazníky sú rovnaké ako na origináli. A držiaky na nich sú rovnaké. Pohon na ňom nie je 50 až 50 %, ale 60 až 40 %.

Vo všeobecnosti sa Range Rover ukázal v rustikálnom štýle, ani som si nemyslel, že bude maľovať tak kvalitne, pretože naozaj neviem, ako maľovať, aj keď nie je nič ťažké!