Výrazne sa líšia. Preto každý ruský motorista, ktorý ide do Európy vo svojom aute, musí poznať tieto nuansy, aby sa vyhol pokute, ktorá je často veľmi pôsobivá.

O zimných pneumatikách v Nemecku

Podľa nemeckých zákonov musí byť auto pripravené na zimné poveternostné podmienky, či už je to sneh, ľad, mráz. Nevadí, ak je vonkajšia teplota nad nulou. Prísni nemeckí policajti majú právo pokutovať vodičov, ktorí používajú kolesá, ktoré nie sú vhodné do počasia. Pneumatiky v zime by mali byť zimné alebo celoročné.

Ak vodič na letných pneumatikách spôsobí nehodu, poisťovňa má právo odmietnuť vecné platby v plnej výške, pretože nedostatok zimných pneumatík mohol spôsobiť nehodu.

Rakúsko a zimné pneumatiky

V Rakúsku zimná sezóna začína od 1. novembra a trvá do 15. apríla... Všetky pneumatiky s hĺbkou dezénu menšou ako 4 mm sú v Rakúsku považované za letné pneumatiky. Pokuta za používanie letných pneumatík je impozantná – až 5 000 eur. Ak sa dostanete do nehody - opakovanie nemeckej verzie.

Švajčiarsko

Vo Švajčiarsku je používanie zimných pneumatík nepovinné, ale žiaduce. Pri zimnej nehode s letnými pneumatikami bude poisťovňa argumentovať aj tým, že situácii mohli zabrániť zimné pneumatiky a za auto s letnými pneumatikami môže majiteľ auta. V súlade s tým odmietne platiť poistenie.

Dánsko

Drsné zimné podmienky v Dánsku nútia vodičov používať zimné pneumatiky bez dodatočného nátlaku. Hoci v zákonoch Dánska neexistujú žiadne požiadavky.

Nórsko

Nórske zákony nepožadujú používanie zimných pneumatík, ale je to povinné „Guma s dobrým stupňom priľnavosti a hĺbkou dezénu najmenej 3 mm“... V prípade nehody nórska polícia rozhoduje o každom prípade individuálne, pričom zohľadňuje všetky okolnosti.

Fínsko

V náročných klimatických podmienkach Fínska používanie zimných pneumatík povinné na obdobie od 1. decembra do 1. marca... Hĺbka dezénu musí byť minimálne 3 mm. Ak tieto požiadavky nie sú splnené, polícia má právo uložiť pokutu.

Veľká Británia

V Spojenom kráľovstve neexistujú žiadne zákony vyžadujúce používanie zimných pneumatík. Vodiči navštevujúci zasnežené oblasti a kontinentálnu Európu sa disciplinovane „prezuli“ svojich železných koní na zimné pneumatiky.

Francúzsko

Vo Francúzsku sa používanie zimných pneumatík a reťazí odporúča v juhovýchodných, východných a severných oblastiach krajiny. Používanie zimných pneumatík nie je zákonom stanovené, ale v prípade nehody nie je nedostatok vhodnej gumy interpretovaný v prospech vodiča.

Belgicko, Holandsko, Luxembursko

Krajiny Beneluxu ešte neuzákonili používanie zimných pneumatík na autách, no tuhé zimy minulých rokov prinútili miestnych automobilových nadšencov zásobiť sa zimnými pneumatikami.

Švédsko

Vo Švédsku povinné obdobie používania zimných pneumatík platí od 1. decembra do 31. marca, ale týka sa to len ciest druhej triedy a poľných ciest pokrytých snehom a kašou. Táto požiadavka sa nevzťahuje na turistov cestujúcich vo Švédsku, ak ich vozidlá majú hĺbku dezénu najmenej 3 mm.

Estónsko

V Estónsku je používanie zimných pneumatík povinné od 1. decembra do 1. apríla, obdobie je možné upraviť v závislosti od poveternostných podmienok.

Litva

Lotyšsko

V Lotyšsku je pre vodičov vozidiel s celkovou hmotnosťou nepresahujúcou 3,5 tony predpísané používať zimné pneumatiky s hĺbkou dezénu minimálne 3 mm. v období od 1. decembra do 23. februára... Toto pravidlo platí aj pre turistov.

Česká republika, Slovensko, Bulharsko, Poľsko, Maďarsko

Legislatíva väčšiny uvedených krajín nezaväzuje, ale odporúča používanie zimných pneumatík, avšak:

V Maďarsku musí mať súpravu každý motorista snehové reťaze.
Na Slovensku používajte zimnú obuv od 15. novembra do 31. marca ak sú cesty zľadovatené alebo sneží.
V Českej republike na cestách s nápisom „Zimná výbava“ musia byť počas obdobia zimné pneumatiky od 1. novembra do 30. apríla.

Rumunsko

V Rumunsku je sezóna používania zimnej obuvi do áut, trvá od 1. novembra do 1. marca... V tomto období je potrebné mať okrem zimných pneumatík aj snehové reťaze na všetky osobné autá nad 9 miest a nákladné autá nad 3,5 tony. Za porušenie pravidiel jazdy môže byť inkasovaná pokuta 600 - 1000 eur a odobratie vodičského preukazu.

Albánsko, Macedónsko, Srbsko a Čierna Hora

V týchto krajinách môžete jazdiť na letných pneumatikách za predpokladu, že hĺbka dezénu je aspoň 4 mm, alebo ak máte snehové reťaze.

Bosna a Hercegovina

Tu môžete použiť letné pneumatiky s namontovanými snehovými reťazami alebo zimné pneumatiky s hĺbkou dezénu minimálne 4 mm. Doba používania od 15. novembra do 15. apríla.

Chorvátsko

V Chorvátsku je oficiálna zimná sezóna, počas ktorej je nutné používať zimné pneumatiky s hnacími kolesami alebo letné pneumatiky s radiálnym vzorom na všetkých kolesách a hĺbkou dezénu minimálne 4 mm. Vo výbave auta musia byť snehové reťaze, ktoré je nutné použiť pri výške snehu minimálne 5 cm alebo ľadu.

Slovinsko

Na Slovensku trvá zimná sezóna od 15. novembra do 15. marca, termín závisí od poveternostných podmienok. Zimné pneumatiky sú povinné, ale možno ich použiť len na kolesá hnacej nápravy.

Španielsko a Taliansko

V Španielsku a Taliansku neexistuje zákon zakazujúci jazdu na letných pneumatikách v zime, ale v niektorých severných oblastiach krajiny sa odporúča používanie zimných pneumatík a reťazí. V Španielsku je na zasnežených a zľadovatených cestách počas obdobia povolené používať podpery od 15. novembra do 31. marca.

Turecko

Turecké zákony nepožadujú používanie zimných pneumatík, ale vyžadujú, aby bolo auto pripravené na zimné poveternostné podmienky. To znamená, že v zimných podmienkach musí mať auto buď zimné pneumatiky alebo reťaze.

Rusko

Rusko zatiaľ nezaviedlo zákon o používaní zimných pneumatík napriek drsným klimatickým podmienkam. Zavedený je len nový technický predpis na hĺbku dezénu v zimnom období – minimálne 4 mm.

Pozor, tŕne!

Použitie vrúbkovaná guma povolené v týchto krajinách: Rakúsko, Belgicko, Estónsko, Slovinsko, Litva a Fínsko.
Je prísne zakázané používať hroty v týchto krajinách: Poľsko, Česká republika, Nemecko, Francúzsko, čiastočne v Španielsku.

vyhrajte pneumatiky Michelin a kolesá Wolfrace!

Foto: Arno Mikkor

Pred cestou do Európy v zime by ste si mali overiť miestne zákony týkajúce sa používania zimných pneumatík. Napriek tomu, že v mnohých európskych krajinách sú zimné pneumatiky voliteľné, môže byť vjazd na niektoré trate zakázaný s letnými pneumatikami alebo bez snehových reťazí. Tento článok poskytuje prehľad pravidiel používania zimných pneumatík v Európe.

európskych noriem

Zatiaľ sa neočakáva vznik spoločného súboru pravidiel, ktoré by platili v celej Európe. V roku 1992 však EÚ schválila všeobecnú definíciu zimných pneumatík M + S (smernica 92/23 EHS, II dodatok), ktorá znie takto: „pneumatiky, ktorých hĺbka dezénu a štruktúra poskytujú najlepší jazdný výkon na brečke alebo pokryté čerstvou resp. topiaci sa sneh úseky trate.

Profil pneumatík M + S má väčšie pozdĺžne drážky a/alebo výstupky, ktoré sú od seba vzdialené viac ako bežné pneumatiky. Ak však tejto definícii veríte, mnohé z moderných zimných pneumatík nie sú – ako napríklad guma ContiWinterContact TS 810 Sport s asymetrickým dezénom, ktorá zaisťuje spoľahlivú trakciu vozidla. Nič sa nehovorí o zložení gumovej zmesi, ktorá hrá dôležitú úlohu v zimných podmienkach. Ale z definície môžete pochopiť, čo znamená znak snehovej vločky, ktorý sa používa na väčšine zimných pneumatík. Týmto symbolom by mali byť označené iba pneumatiky, ktoré na zasneženej trati poskytujú 7 % zlepšenie brzdenia so zapnutým ABS v porovnaní s bežnými pneumatikami M + S.

ANDORRA
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.
Tŕne
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.
reťaze
Použitie reťazí je povinné, ak existuje vhodná dopravná značka.

RAKÚSKO
Zimné pneumatiky
V Rakúsku je používanie zimných pneumatík povinné od 1. novembra do 15. apríla a za letné sa považujú všetky pneumatiky s hĺbkou dezénu menšou ako 4 mm. Niektoré trate môžu vyžadovať snehové reťaze.
Pre vozidlá kategórie M2 a M3 (preprava osôb nad osem osôb) je od 1. novembra do 15. marca povinné použitie zimných pneumatík minimálne na hnacej náprave. Pre vozidlá kategórie č.2, č.3 (nákladná doprava s HK nad 3,5 tony) od 1. novembra do 15. apríla.
Za vhodných poveternostných podmienok (sneh, dážď alebo ľad) pre vozidlá s celkovou hmotnosťou do 3,5 tony (M1 / č. 1) od 1. novembra do 15. apríla musia byť zimné pneumatiky na všetkých nápravách alebo na hnacej náprave. opotrebované reťaze .
Použitie reťazí je povolené len vtedy, ak sú cesty pokryté vrstvou snehu alebo je na cestách ľad. Pokuty sa môžu pohybovať od 35,00 € do 5 000,00 €.
Minimálna hĺbka profilu je 4 mm pre zimné radiálne pneumatiky a 5 mm pre diagonálne pneumatiky. Pre úžitkové vozidlá - v 5 a 6 mm, resp.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú povolené len pre vozidlá s hmotnosťou nižšou ako 3,5 tony s rýchlostným limitom 100 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách.

reťaze
Reťaze sa musia použiť, keď to naznačuje príslušná dopravná značka. V tomto prípade musia byť pneumatiky s hrotmi vybavené aj snehovými reťazami.

BELGICKO
Zimné pneumatiky
Hoci Belgicko nie je príliš bohaté na zimné strediská, občas sa predsa len odporúča použiť zimné pneumatiky: v horských oblastiach a na hraniciach s Nemeckom v zime často sneží a na západe sú často nízke teploty. To všetko výrazne zvyšuje brzdnú dráhu. Zimné pneumatiky sú v týchto krajinách voliteľné.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú povolené od 1. novembra do 31. marca s obmedzením rýchlosti na 90 km/h na diaľniciach a 60 km/h na ostatných cestách pre vozidlá s celkovou hmotnosťou vozidla do 3,5 tony.

reťaze

BOSNA A HERCEGOVINA
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné v období od 15. novembra do 15. apríla. Ako alternatívu možno použiť letné pneumatiky s reťazami.

Tŕne

reťaze
Od 1. novembra do 15. apríla musí mať vodič v aute neustále reťaze a lopatu. A na hnacej náprave musí byť namontovaná aspoň jedna sada reťazí.

BULHARSKO
Zimné pneumatiky
Bulharsko

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Od 1. novembra do 31. marca musí mať vodič vždy v aute reťaze, minimálne na hnacej náprave. Reťaze sa musia použiť, ak sú označené dopravnou značkou.

VEĽKÁ BRITÁNIA
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú vo všeobecnosti povolené. Podmienka: Pneumatiky s hrotmi nesmú poškodiť povrch vozovky.

reťaze
Reťaze je možné použiť len na vozovkách pokrytých snehom alebo ľadom.

MAĎARSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Hroty Používanie pneumatík s hrotmi nie je povolené.

reťaze
Počas zimy musí mať vodič reťaze v aute neustále. Ak je na hranici namontovaná dopravná značka „Reťaze sú povinné“, vozidlo môže prekročiť hranicu len vtedy, ak sú na palube reťaze. Pri použití reťazí je rýchlosť obmedzená na 50 km/h. Aspoň jedna hnacia náprava musí byť vybavená reťazami.

V prípade zbytočného používania reťazí (na suchej vozovke) môže vodič dostať pokutu.

GRÉCKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné použiť, ak si to vyžadujú poveternostné podmienky.

reťaze
Reťaze je možné použiť, ak si to vyžadujú poveternostné podmienky.

NEMECKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú v Nemecku povinné od 1. decembra 2010. Vyžaduje to nový dodatok k pravidlám cestnej premávky: vodiči sú povinní používať v prípade poľadovice, snehu, dažďa a snehu len pneumatiky, ktoré zodpovedajú smerniciam EÚ 92/23/EHS. Za nedodržanie tohto ustanovenia hrozí pokuta vo výške 40 eur.
Aký typ zimných pneumatík treba použiť, nie je jednoznačná otázka a je stále diskutabilná. Smernicu 92/23/EHS mnohí považujú za zastaranú. Podľa niektorých odborníkov by sa pri nepriaznivých prírodných podmienkach mali používať pneumatiky s označením M + S alebo celoročné. Hĺbka profilu by mala byť aspoň 1,6 milimetra. Iní odborníci sa domnievajú, že označenie M + S nestačí: stále musí existovať „snehová vločka“ a hĺbka profilu najmenej 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze musia byť namontované na pneumatikách hnacej nápravy traktora, ak je to vyznačené dopravnou značkou (požiadavka platí len pre vozidlá s viac ako dvoma kolesami). V tomto prípade by maximálna rýchlosť nemala presiahnuť 50 km/h. Snehové reťaze sú povolené aj na prívesoch.

DÁNSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sa môžu používať v Dánsku, ale nie sú povinné. „Spiky“ sú povolené, aj keď na krajinských tratiach z nich asi veľký úžitok nepocítite. Odporúča sa používať zimné pneumatiky pri nízkych teplotách.

Tŕne
Od 1. novembra do 1. apríla sú povolené pneumatiky s hrotmi s rýchlostným limitom 110 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách. Všetky pneumatiky musia mať hroty, v prípade dvojitých montáží aspoň jedna z dvoch pneumatík.

reťaze
Nie je povolené použitie.

TALIANSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky je možné vynechať, aj keď pre niektoré trasy sa to stále odporúča. V zime stále neodporúčame cestovať po Taliansku bez zimných pneumatík.

Tŕne
Ak máte pneumatiky s hrotmi, pamätajte na rýchlostné limity – 90 km/h mimo mesta a 50 km/h v meste.

reťaze
Neexistujú ani špecifické pokyny na používanie snehových reťazí.

ISLAND
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné v období od 1. novembra do 14. apríla. Tieto dátumy sa môžu z roka na rok líšiť.

Tŕne
-
reťaze
-

ÍRSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné použiť do rýchlostného limitu 112 km/h na diaľnici a 96 km/h na ostatných cestách.

reťaze
Povolené použitie v prípade nepriaznivých poveternostných podmienok.

ŠPANIELSKO
Zimné pneumatiky

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné používať len od 15. novembra do 31. marca na zasnežených alebo ľadom pokrytých cestách.

reťaze
Len s príslušnou dopravnou značkou.

LOTYŠSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú v Lotyšsku povinné pre všetky vozidlá s celkovou hmotnosťou menšou ako 3,5 tony v období od 1. decembra do 1. marca.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, ale dajú sa použiť v prípade snehu a ľadu.

LITVA
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné pre všetky vozidlá do 3,5 tony od 10. novembra do 1. apríla. Minimálny profil pneumatiky v závislosti od kategórie vozidla:
- M2-2 mm (od 10. novembra do 1. apríla - 3 mm);
- M3-2 mm; * č. 2 a č. 3 - 1 mm;
- O3 a O4-1 mm (prívesy).

reťaze
Reťaze sú voliteľné, ale dajú sa použiť v prípade snehu a ľadu.

LUXEMBURSKO
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je voliteľné, ale v zime sa odporúča. Pokuta za núdzovú situáciu spôsobenú nedostatkom zimných pneumatík je až 145 eur. V prípade nehody má nedostatok zimných pneumatík vplyv aj na rozdelenie zodpovednosti za škodu.
Ak rýchlostný pomer zimných pneumatík nestačí na rýchlosť vozidla, nie je možné tieto pneumatiky použiť v období od 1. apríla do 30. októbra.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné používať s rýchlostným limitom od 1. decembra do 31. marca. Týka sa to vozidiel s celkovou hmotnosťou do 3,5 t, ako aj špeciálnych vozidiel a autobusov.

reťaze
Reťaze je možné použiť iba na zasnežených alebo ľadom pokrytých cestách.

MACEDÓNSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú voliteľné. Ak sa stále používajú, profil musí byť aspoň 5 mm. Ak je vozidlo vybavené zimnými pneumatikami, nie je potrebné na prejazd mestom používať reťaze.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze musia byť vo vozidle od 15. októbra do 15. marca.
V prípade hustého sneženia je potrebné na hnaciu nápravu vozidla namontovať reťaze.
Táto požiadavka je voliteľná pre prívesy alebo návesy.

HOLANDSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Používanie reťazí na ceste je zakázané.

NÓRSKO
Zimné pneumatiky
V prípade zimných poveternostných podmienok musia mať všetky vozidlá zimné pneumatiky, s hrotmi alebo bez nich, s minimálnym profilom 3 mm. Ako alternatívu možno použiť letné pneumatiky s reťazami.
Požiadavka sa nevzťahuje na zahraničné autá, ale odporúča sa z dôvodu zodpovednosti v prípade nehody.

Tŕne
Používanie pneumatík s hrotmi je zakázané od prvého pondelka po Veľkej noci do 31. októbra, pokiaľ si to nevyžadujú poveternostné podmienky.
V Nordland, Tromsø a Finnmark je používanie povolené od 15. októbra do 1. mája s obmedzením rýchlosti na 90 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách. Úrady môžu stanoviť výnimky z pravidiel. Zároveň sú pri vozidlách s celkovou hmotnosťou menšou ako 3,5 tony na všetky kolesá namontované pneumatiky s hrotmi.

reťaze
Používanie reťazí je zakázané od prvého pondelka po Veľkej noci do 31. októbra, pokiaľ si to nevyžadujú poveternostné podmienky. V Nordland, Tromsø a Finnmark je používanie povolené od 15. októbra do 1. mája s obmedzením rýchlosti na 90 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách. Úrady môžu stanoviť výnimky z pravidiel.
Pri vozidlách s celkovou hmotnosťou nad 3,5 t musia byť reťaze minimálne tri: jedna pre predné koleso a dve pre hnaciu nápravu. Dvojkolesové vozidlo musí byť vybavené štyrmi reťazami na hnaciu nápravu.

POĽSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú voliteľné. Vzhľadom na to, že práca odpratávačov snehu má ďaleko k dokonalosti, môže byť cestovanie v Poľsku na letných pneumatikách riskantné. Okrem toho, článok 66.1 zákona o cestnej premávke špecifikuje, že každé vozidlo musí byť postavené, vybavené a udržiavané tak, aby neboli ohrození cestujúci ani iní účastníci cestnej premávky.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze

PORTUGALSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, pokiaľ nie sú označené dopravnou značkou. V tomto prípade musí byť aspoň hnacia náprava vybavená reťazami.

RUMUNSKO
Zimné pneumatiky
Rumunsko zatiaľ nemá zákony upravujúce používanie zimných pneumatík, no ministerstvo dopravy uviedlo, že čoskoro budú musieť vodiči vybaviť autá príslušnou sadou pneumatík na obdobie od 1. novembra do 31. marca. Nový zákon vstúpi do platnosti v roku 2011.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, ale za určitých poveternostných podmienok môžu byť vyhlásené za nevyhnutné.

Srbsko
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky musia mať profil minimálne 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

SLOVENSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík. V prípade nehody je však absencia zimných pneumatík dôležitým argumentom pre priznanie zodpovednosti za škodu.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné.

SLOVINSKO
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné pre všetky vozidlá do 3,5 tony od 15. novembra do 15. marca. Termíny sa môžu predĺžiť z dôvodu nepriaznivých poveternostných podmienok.
Minimálne požiadavky pre vozidlá a závesy nad 3,5t: Vozidlo musí byť vybavené zimnými alebo radiálnymi pneumatikami s hĺbkou dezénu minimálne 4 mm.
Letné pneumatiky s reťazami sú povolené.
Podľa slovinských zákonov postačujú dve zimné pneumatiky na auto. Naďalej sa odporúča nainštalovať kompletnú súpravu.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Prítomnosť reťazí na palube vozidla je povinná, ak sa používajú letné pneumatiky.
Vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies musia byť vybavené reťazami na zadnej náprave.
Na palube každého vozidla musí byť k dispozícii lopata.

FÍNSKO
Zimné pneumatiky
Od 1. decembra do konca februára sú zimné pneumatiky povinné pre všetky vozidlá s hmotnosťou do 3,5 tony.
Profil musí byť aspoň 3 mm.
Od roku 1999 sa tento zákon vzťahuje aj na zahraničné vozidlá.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú povolené do rýchlosti 100 km/h na diaľnici a 80 km/h na ostatných cestách od 1. novembra do 31. marca. V tomto prípade musia byť všetky štyri kolesá vybavené hrotmi.

reťaze
Nie je potrebné mať na palube vozidlo.

FRANCÚZSKO
Zimné pneumatiky
Vo Francúzsku nie je potrebné prezúvať pneumatiky na zimné, no v prípade nehody je absencia zimných pneumatík dôležitým argumentom pre rozdelenie zodpovednosti za škodu. Napriek tomu, že vo Francúzsku neexistuje zákon o potrebe zimných pneumatík, bez nich by ste sa v Alpách nemali objaviť.

Tŕne
Osobné autá musia byť vybavené pneumatikami s hrotmi (od začiatku novembra do konca marca, pričom rýchlosť v osadách by nemala prekročiť 50 km / h a mimo osád - 90 km / h). Ak sú čapy, na sklo by sa mala umiestniť špeciálna nálepka.

reťaze
Niektoré trasy (označené špeciálnymi značkami) môžu vyžadovať snehové reťaze. V niektorých prípadoch sú reťaze povinné (na niektorých horských priechodoch).

CHORVÁTSKO
Zimné pneumatiky
V zime musí byť vozidlo vybavené minimálne dvomi zimnými pneumatikami (M + S) na hnaciu nápravu alebo letnými pneumatikami s radiálnym vzorom na všetkých kolesách.
Minimálny profil je 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
V zime sa vyžaduje prítomnosť lopaty a reťazí na palube vozidla aspoň pre súpravu hnacej nápravy.
Reťaze by sa mali používať iba v nevyhnutných prípadoch, ak si to vyžadujú poveternostné podmienky (hĺbka snehu aspoň 5 cm alebo námraza).

ČEŠTINA
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík môže byť povinné, ak je na okraji cesty (napr. na diaľnici D 1) v období od 1. novembra do 1. apríla príslušná dopravná značka.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Povinné, ak existuje vhodná dopravná značka. Hnacia náprava musí byť vybavená reťazovou súpravou.
Maximálna rýchlosť je 50 km/h.

reťaze
Ako alternatívu možno v zime použiť reťaze.

ŠVAJČIARSKO
Zimné pneumatiky
Vo Švajčiarsku sú zimné pneumatiky tiež voliteľné. Ich používanie sa však odporúča, pretože vodiči používajúci letné pneumatiky by mohli byť obviňovaní z dopravných nehôd, ak by sa dali vyhnúť zimným pneumatikám.
Vo všeobecnosti sa používanie zimných pneumatík vo Švajčiarsku považuje za dobrú prax.
Používanie zimných pneumatík môže byť povinné na mnohých cestách, ak je na nich značka.

Tŕne
Hroty a reťaze sú na uvážení vodiča, avšak na niektorých tratiach môžu byť potrebné. Pneumatiky s hrotmi sú na väčšine diaľnic zakázané, navyše, ak sú k dispozícii, v meste je povolená rýchlosť 50 km/h a mimo neho 80 km/h.

reťaze
Použitie reťazí je povinné, ak existuje dopravná značka. Sneženie v Alpách sa môže vyskytnúť aj v lete.

ESTÓNSKO
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné od 1. decembra do konca februára, aj keď v závislosti od poveternostných podmienok môže „sezóna“ začať skôr alebo skončiť neskôr.

Tŕne
Používanie pneumatík s hrotmi s obmedzenou rýchlosťou do 90 km/h je povolené od 1. novembra do 1. mája len pre vozidlá s maximálnou hmotnosťou 3,5 tony. Na všetky kolesá vrátane prívesu.

reťaze
Na palube vozidla nie je nutné mať reťaze.

"Garáž na Delphi" organizuje tradičné žrebovanie o zimné pneumatiky! Každý účastník nášho prieskumu má šancu vyhrať jednu z troch sád pneumatík Michelin X-Ice North 2 s hrotmi alebo bez hrotov Michelin X-Ice 3 do priemeru 18 palcov a jedno z troch skvelých zliatinových diskov Wolfrace z Veľkej Británie. alebo séria Asia-tec na výber.

Okrem toho víťaz získa bezplatné nastavenie geometrie a vyváženia kolies v akomkoľvek vhodnom obchode s montážou pneumatík.

Ak sa chcete stať účastníkom žrebovania, stačí odpovedať na otázku:

Myslíte si, že existujú dôvody na zákaz používania pneumatík s hrotmi v Estónsku?

Odpovede posielajte formou SMS správ WIN EST alebo WIN NET na krátke číslo 13013. Cena správy: 1,60 €. podpora [e-mail chránený] Poskytovateľ SMS: fortumo.com. Počet odoslaných správ nie je obmedzený.

Žrebovanie potrvá do 28. októbra 23:59, výhercu vyhlásime 30. októbra na stránke Garáž.

Skús svoje šťastie!

Automobilová turistika si získava na popularite, no málokto sa rozhodne osláviť Nový rok a Vianoce v Európe so svojím štvorkolesovým kamarátom. Snehové zrážky a prípadný ľad po ceste vás nútia premýšľať, či je možné ísť do Európy na pneumatikách s hrotmi a aké sú všeobecné požiadavky na zimné pneumatiky.

Čo robiť, dá sa vystačiť s letnými pneumatikami, mať so sebou snehové reťaze a naopak, aký je názor Európanov na pneumatiky s hrotmi?

Vlastnosti európskeho zimného turné autom

Pri plánovaní dovolenky autom v zime nezabúdajte, že pneumatiky s hrotmi sú v Európe pod špeciálnou kontrolou, preto si určite skontrolujte, ako je to s nimi v konkrétnych krajinách vašej cesty autom.

Poznámka! Niekedy sa začínajúci cestovatelia naučia všetky nuansy a pravidlá krajiny, kde snívajú o dovolenke, no úplne zabudnú na tranzitné krajiny. Takéto prehliadnutie môže vykoľajiť celú dovolenku.

Vezmite si napríklad dovolenku v lyžiarskom stredisku Zillertal. Známe Tirolské údolie sa nachádza v Rakúsku a v tejto krajine sú zimné pneumatiky povinné od 1. novembra do 15. apríla, pneumatiky s hrotmi sú povolené od 1. októbra do 31. mája.

Všetko ide skvele: mysleli ste na všetky rakúske pamiatky, ktoré chcete vidieť, rezervovali ste si hotel a dokonca aj reštauráciu na Silvestra, všetky kufre a lyžiarske vybavenie máte v kufri, nepotrebujete ani prezúvať pneumatiky, lebo v Rakúsku sú tŕne v zákone. Môžete ísť, ale...

V zimnej Európe je najlepšie jazdiť na dobrých zimných pneumatikách bez hrotov

Vo väčšine prípadov sa do Európy dostaneme autom cez poľské hranice. Dúfate, že vás Poľsko privíta, ale nie na pneumatikách s hrotmi, keďže používanie pneumatík s hrotmi je v Poľsku zakázané.

Nemá zmysel presviedčať pohraničníka, aby vás nechal prejsť, pretože sa presúvate oveľa ďalej do Álp. Ak aj nestihne, prvá poľská polícia mu udelí pokutu a prinúti ho vymeniť pneumatiky alebo odstrániť klince. S hrotmi je všetko jasné, ale čo prítomnosť zimných pneumatík?

Európska legislatíva počíta so sezónnou výmenou pneumatík, no treba si uvedomiť, že dodržiavanie zákona sa príliš prísne nesleduje. Všetko je pravda, no skúsení cestovatelia na autách neodporúčajú riskovať a ísť do Európskej únie v zime na letných pneumatikách.

Prečo sú pneumatiky s hrotmi v Európe zakázané?

Väčšina európskych krajín zakazuje hroty zákonom, pretože prispievajú k ničeniu vozovky. V niektorých prípadoch sú povolené letné pneumatiky, ale s protišmykovými reťazami.

Zoznam krajín, kde sú pneumatiky s hrotmi zakázané predpismi:

Nemecko, Poľsko, Holandsko;
Česká republika, Maďarsko, Slovensko;
Rumunsko, Bulharsko, Turecko;
Srbsko, Macedónsko, Chorvátsko;
Portugalsko, Slovinsko, Bosna a Hercegovina.

Mapa Európy: krajiny, kde sú pneumatiky s hrotmi prísne zakázané

Európske krajiny, kde sú pneumatiky s hrotmi zakázané

Všetko je celkom jednoduché: modrá je povolená, červená je zakázaná.

Mapa jasne ukazuje, že cez Pobaltie a severnú Európu sa dá bez problémov cestovať aj v zime. V Rakúsku, Taliansku, Francúzsku, Švajčiarsku nie je zákaz, ale ako sa tam dostať súkromným autom? Otázka je, žiaľ, rečnícka.

Zimné pneumatiky v Európe - pravidlá používania

Existuje univerzálna rada, na akých pneumatikách jazdiť v európskych krajinách v zime? V prípade, že nepoznáte presné pravidlá pre konkrétnu oblasť, vyberte si vždy kvalitnú zimnú, no neošúchanú „topánka“ a majte so sebou snehové reťaze.

Dôležité! Podľa európskych pravidiel sú zimné pneumatiky označené jedným zo znakov M-S, M + S, M.S, M&S a musia mať minimálnu hĺbku dezénu aspoň 4 mm.

Mapa európskych krajín, kde sú povinné zimné pneumatiky

Na pomoc vám slúži mapa, kde sú špecifické požiadavky na zimné pneumatiky vyznačené rôznymi farbami:

zelená - vyžaduje to zákon;
oranžová - povinná len pri zhoršení poveternostných podmienok;
šedo-modrá - prítomnosť zimných pneumatík nie je zákonom predpísaná.

Zhoršujúce sa počasie na ceste znamená poľadovicu, sneh, kašu, teploty 0 °C a nižšie. Táto schéma platí pre vozidlá s celkovou hmotnosťou nepresahujúcou 3,5 tony. Reťaze sú na uvážení vodiča, v horských oblastiach je to nutnosť.

18.10.2011, "AUTOCUMPER"

Chystáte sa na zimný výlet autom do Európy? Aké zimné pneumatiky si vybrať? Upozorňujeme, že pravidlá používania zimných pneumatík sa v jednotlivých krajinách Európskej únie líšia.
Pred cestou do Európy v zime by ste si mali overiť miestne zákony týkajúce sa používania zimných pneumatík. Napriek tomu, že v mnohých európskych krajinách sú zimné pneumatiky voliteľné, môže byť vjazd na niektoré trate zakázaný s letnými pneumatikami alebo bez snehových reťazí. Tento článok poskytuje prehľad pravidiel používania zimných pneumatík v Európe.

európskych noriem
Zatiaľ sa neočakáva vznik spoločného súboru pravidiel, ktoré by platili v celej Európe. V roku 1992 však EÚ schválila všeobecnú definíciu zimných pneumatík M + S (smernica 92/23 EHS, II novela), ktorá znie takto: „pneumatiky, ktorých hĺbka dezénu a štruktúra poskytujú najlepší jazdný výkon na brečke alebo pokryté čerstvou resp. topiaci sa sneh úseky trate.

Profil pneumatík M + S obsahuje väčšie pozdĺžne drážky a/alebo výstupky, ktoré sú od seba vzdialené viac ako bežné pneumatiky. Ale ak veríte tejto definícii, mnohé z moderných zimných pneumatík nie sú – ako napríklad guma ContiWinterContact TS 810 Sport s asymetrickým dezénom, ktorá poskytuje spoľahlivú priľnavosť na ceste. Nič sa nehovorí o zložení gumovej zmesi, ktorá hrá dôležitú úlohu v zimných podmienkach. Ale z definície môžete pochopiť, čo znamená znak snehovej vločky, ktorý sa používa na väčšine zimných pneumatík. Týmto symbolom by mali byť označené iba pneumatiky, ktoré na zasneženej trati poskytujú 7 % zlepšenie brzdenia so zapnutým ABS v porovnaní s bežnými pneumatikami M + S.

ALBÁNSKO
Zimné pneumatiky

Tŕne
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.
reťaze
Reťaz na palube je povinná od 1. novembra do 30. apríla. Reťaze musia byť namontované na hnacích nápravách nákladných automobilov a na všetkých kolesách prívesov a návesov.

ANDORRA
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.
Tŕne
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.
reťaze
Použitie reťazí je povinné, ak existuje vhodná dopravná značka.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú povolené len pre vozidlá s hmotnosťou nižšou ako 3,5 tony s rýchlostným limitom 100 km/h na diaľniciach a 80 km/h na ostatných cestách.

reťaze
Reťaze sa musia použiť, keď to naznačuje príslušná dopravná značka. V tomto prípade musia byť pneumatiky s hrotmi vybavené aj snehovými reťazami.

reťaze

BOSNA A HERCEGOVINA
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné v období od 15. novembra do 15. apríla. Ako alternatívu možno použiť letné pneumatiky s reťazami.

Tŕne

reťaze
Od 1. novembra do 15. apríla musí mať vodič v aute neustále reťaze a lopatu. A na hnacej náprave musí byť namontovaná aspoň jedna sada reťazí.

BULHARSKO
Zimné pneumatiky
Bulharsko

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Od 1. novembra do 31. marca musí mať vodič vždy v aute reťaze, minimálne na hnacej náprave. Reťaze sa musia použiť, ak sú označené dopravnou značkou.

VEĽKÁ BRITÁNIA
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú vo všeobecnosti povolené. Podmienka: Pneumatiky s hrotmi nesmú poškodiť povrch vozovky.

reťaze
Reťaze je možné použiť len na vozovkách pokrytých snehom alebo ľadom.

MAĎARSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Hroty Používanie pneumatík s hrotmi nie je povolené.

V prípade zbytočného používania reťazí (na suchej vozovke) môže vodič dostať pokutu.

GRÉCKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné použiť, ak si to vyžadujú poveternostné podmienky.

reťaze
Reťaze je možné použiť, ak si to vyžadujú poveternostné podmienky.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

DÁNSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sa môžu používať v Dánsku, ale nie sú povinné. „Hroty“ sú povolené, aj keď na tamojších diaľniciach z nich asi veľký úžitok nepocítite. Odporúča sa používať zimné pneumatiky pri nízkych teplotách.

reťaze
Nie je povolené použitie.

Tŕne
Ak máte pneumatiky s hrotmi, pamätajte na rýchlostné limity – 90 km/h mimo mesta a 50 km/h v meste.

reťaze
Neexistujú ani špecifické pokyny na používanie snehových reťazí.

ISLAND
Zimné pneumatiky
Používanie zimných pneumatík je povinné v období od 1. novembra do 14. apríla. Tieto dátumy sa môžu z roka na rok líšiť.

Tŕne
—
reťaze
—

ÍRSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné použiť do rýchlostného limitu 112 km/h na diaľnici a 96 km/h na ostatných cestách.

reťaze
Povolené použitie v prípade nepriaznivých poveternostných podmienok.

ŠPANIELSKO
Zimné pneumatiky

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné používať len od 15. novembra do 31. marca na zasnežených alebo ľadom pokrytých cestách.

reťaze
Len s príslušnou dopravnou značkou.

LOTYŠSKO
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky sú v Lotyšsku povinné pre všetky vozidlá s celkovou hmotnosťou menšou ako 3,5 tony v období od 1. decembra do 1. marca.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, ale dajú sa použiť v prípade snehu a ľadu.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi je možné používať s rýchlostným limitom od 1. decembra do 31. marca. Týka sa to vozidiel s celkovou hmotnosťou do 3,5 t, ako aj špeciálnych vozidiel a autobusov.

reťaze
Reťaze je možné použiť iba na zasnežených alebo ľadom pokrytých cestách.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

HOLANDSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Používanie reťazí na ceste je zakázané.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze

PORTUGALSKO
Zimné pneumatiky
Nemá žiadne právne predpisy týkajúce sa používania zimných pneumatík.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, pokiaľ nie sú označené dopravnou značkou. V tomto prípade musí byť aspoň hnacia náprava vybavená reťazami.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné, ale za určitých poveternostných podmienok môžu byť vyhlásené za nevyhnutné.

Srbsko
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky musia mať profil minimálne 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
—

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Reťaze sú voliteľné.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Nie je potrebné mať na palube vozidlo.

reťaze
Niektoré trasy (označené špeciálnymi značkami) môžu vyžadovať snehové reťaze. V niektorých prípadoch sú reťaze povinné (na niektorých horských priechodoch).

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
Povinné, ak existuje vhodná dopravná značka. Hnacia náprava musí byť vybavená reťazovou súpravou.
Maximálna rýchlosť je 50 km/h.
Prítomnosť reťazí na palube vozidiel s celkovou hmotnosťou nad 7,5 tony je povinná.

ČIERNA HORA
Zimné pneumatiky
Minimálny profil je 4 mm.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi nie sú povolené.

reťaze
—

ŠVÉDSKO
Zimné pneumatiky
V chladnom období nie je pre cudzincov nutné používať zimné pneumatiky. Napriek tomu sa odporúča jazdiť mimo mesta na zimných pneumatikách, pretože veľa ciest tu nie je posypaných pieskom.
Pre miestnych obyvateľov sú v období od 1. decembra do 31. marca povinné zimné pneumatiky s profilom minimálne 3 mm pre vozidlá s celkovou hmotnosťou do 3,5 tony.

Tŕne
Pneumatiky s hrotmi sú povolené od 1. októbra do 30. apríla. Ak je vozidlo vybavené pneumatikami s hrotmi, príves musí byť zodpovedajúcim spôsobom vybavený.

reťaze
Ako alternatívu možno v zime použiť reťaze.

reťaze
Použitie reťazí je povinné, ak existuje dopravná značka. Sneženie v Alpách sa môže vyskytnúť aj v lete.

reťaze
Na palube vozidla nie je nutné mať reťaze.

Cestovanie autom v lete je určite cool a má to veľa výhod – teplo, stabilné dobré počasie, dlhé denné hodiny, čo uľahčuje cestu a umožňuje vám vidieť krajšie a zaujímavejšie veci. Ale tak ako príroda nemá zlé počasie, neexistuje zlé obdobie na cestovanie.

Zima je skvelý čas na vycestovanie do Európy na vianočné obdobie, keď sa všetky mestá menia a stávajú sa skôr náročne ozdobeným vianočným stromčekom. Alebo naložte lyžiarsku výstroj do auta a vydajte sa na lyžovačku do Álp v jednom z mnohých lyžiarskych stredísk. Alebo môžete lyžovačku a snowboard spojiť s návštevou sviatočných miest. Cestovanie vlastným autom to uľahčuje.
V zime je v Európe veľa možností na rekreáciu a skvelú zábavu.

Ale predtým, ako sa v zime vydáte autom do Európy, pripravte sa na to.

V chladnom období väčšina motoristov v Rusku, Bielorusku a na Ukrajine prezúva pneumatiky z letných na zimné. Akú gumu dať s cvočkami alebo bez cvokov (suchý zips), každý si vyberie podľa svojich preferencií. Na hrotoch jazdím už piatu sezónu, som veľmi potešený a pripravený argumentovať ich výhodami v porovnaní s pneumatikami bez hrotov, na ktorých som jazdil päť sezón pred zmenou a tiež som bol spokojný.)

Pravidlá a časy sezónnej výmeny pneumatík v európskych krajinách sú odlišné.

Pri ceste do Európy si musíte zistiť, aké pravidlá týkajúce sa zimných pneumatík platia v krajine, do ktorej sa rozhodnete ísť, a v tých krajinách, cez ktoré plánujete ísť do cieľa.
Napriek tomu, že mnohé európske krajiny sú členmi Európskej únie, existuje veľa rozdielov v legislatíve a to sa týka pravidiel upravujúcich čas výmeny letných pneumatík za zimné, ako aj požiadaviek na zimné pneumatiky. V niektorých európskych krajinách sú zimné pneumatiky povinné, ale v niektorých nie, niekde sú pneumatiky s hrotmi povolené, ale niekde sú zakázané.

Predstavte si situáciu, idete na výlet autom do Rakúska. Plánovali sme urobiť pochod do Viedne, o pár dní si prezrieť toto krásne mesto a potom sa presunúť na týždeň ďalej na západ. Starostlivo ste sa pripravili, naplánovali trasu, urobili zoznam atrakcií, vopred zarezervovali hotely a vyrazili. Z Moskvy je najbližšia cesta do Rakúska cez Poľsko. Po príchode na poľské hranice zistíte, že vo vašom aute s pneumatikami s hrotmi je cesta do Poľska uzavretá, keďže hroty sú v Poľsku zakázané. Všetky tvoje argumenty pohraničníkom, že nechceš ísť do Poľska, ale do Rakúska, že tam nie sú rezervované lacné hotely a rezervácia na nich prehorí a nikto ti nevráti peniaze atď. ich to veľmi nezaujíma. Situácia nie je veľmi príjemná.

Osobne som sa dostal do podobnej situácie. V marci 2016 sme sa rozhodli ísť autom na prechádzku do Poľska, o týždeň navštíviť Varšavu a Krakov. O tom, ako nás nepustili cez hranice na pneumatikách s hrotmi Stalo sa to celkom nečakane a najskôr to spôsobilo šok. Ty, ani nespi, ani duch, ale tu je! "Musím naštvať panvicu, ale na kruhoch (v poľských tŕňoch) vás nebudeme môcť držať mimo krajiny!" Musel som súrne zmeniť trasu. Dopadlo to takmer bezbolestne, namiesto Poľska sme išli do Litvy. Pravdaže, museli sme zablokovať kartu, aby nám nenásytný varšavský hotel peniaze neodpísal (pokusy o vyjednávanie neviedli k úspechu.) Ale je dobré, že sme si mohli slobodne vybrať, kam ísť, a nebolo sa kam ponáhľať!

Môže nastať taká situácia, že sa v polovici novembra rozhodnete ísť do Litvy, zima sa nikam neponáhľa, sneh nie je a pneumatiky na kolesách nestihli prezuť. A v Litve sú spravidla od 10. novembra zimné pneumatiky povinné. (Sám som to nekontroloval, ale s najväčšou pravdepodobnosťou ich tam nepustia, v pobaltských krajinách sú veľmi prísne pravidlá cestnej premávky a ich správa úradmi.) Na zimných pneumatikách v teplom období tiež radšej nie ísť.

Je možné ísť do Európy na pneumatikách s hrotmi?

Aby ste sa teda nedostali do neočakávaných situácií, nižšie uvádzame zoznam európskych krajín, kde sú povinné zimné pneumatiky a zoznam krajín, kde sú pneumatiky s hrotmi zakázané.

Európske krajiny, kde sú zimné pneumatiky povinné:

Arménsko
Bielorusko
Bosna a Hercegovina
Island
Lotyšsko

Luxembursko
Macedónsko
Moldavsko
Rumunsko
Srbsko
Slovinsko
Turecko
Fínsko
Chorvátsko
Čierna Hora
Švédsko
český
Estónsko

Európske krajiny, kde sú pneumatiky s hrotmi zakázané

Albánsko
Bulharsko
Bosna a Hercegovina
Maďarsko
Nemecko
Grécko
Írsko
Španielsko
Macedónsko
Holandsko (Holandsko)

Portugalsko
Rumunsko
Srbsko
Slovensko
Slovinsko
Chorvátsko
Čierna Hora
český

Ako vidíte, zoznam krajín, kde sú pneumatiky s hrotmi zakázané, je pomerne veľký.
Napríklad do Rakúska sa autom s pneumatikami s hrotmi nedostanete bez toho, aby ste neporušili pravidlá iných krajín, cez ktoré budete jazdiť. Rakúsko, kde sú pneumatiky s hrotmi v zákone, je doslova obklopené krajinami, v ktorých sú pneumatiky s hrotmi zakázané – Maďarsko, Nemecko, Slovinsko, Slovensko. Najkratšia cesta vedie cez spomínané Poľsko, kde tŕne veľmi neznášajú.)

Ak teda idete do Európy v zime a máte zimné pneumatiky bez hrotov, nebudú žiadne problémy.

Ako sa dostať do Európy na pneumatikách s hrotmi

Ak máte pneumatiky s hrotmi, môžete sa do Európskej únie dostať cez európske krajiny v nej zahrnuté, v ktorých sú pneumatiky s hrotmi povolené. Vráťme sa k príkladu s Rakúskom, aby ste sa k nemu dostali na pneumatikách s hrotmi, musíte vstúpiť do eurozóny cez Lotyšsko, Litvu alebo Estónsko, kde sú hroty povolené, potom cez Poľsko, s ktorým má Litva priehľadnú hranicu, potom Nemecko (Maďarsko, Slovensko). Táto možnosť nie je dokonalá, v žiadnej z krajín, kde sú pneumatiky s hrotmi zakázané, ak zastavia, vypíšu pokutu a môžu pneumatiky prinútiť nasadnúť. Ale ako sa hovorí, kto neriskuje, ten v rakúskych lyžiarskych strediskách nepije aperol!) Kúpiť špeciálne zimné pneumatiky bez hrotov, aby nebolo chuť cestovať do Európy, je drahé a márne. Riziká hodnotím ako nie veľmi vysoké, z mojich skúseností v Európe málokedy zastavia autá na kontrolu. Dúfam, že táto hypotéza bude čoskoro testovaná! 😉

Ak máte nejaké otázky ohľadom cestovania autom do Európy, pokojne sa pýtajte v komentároch. S radosťou odpoviem!

Články na tému Pneumatiky s hrotmi v Európe

Alebo ako sme boli nasadení na poľských hraniciach v Breste.

Keď sme prešli hranicu s bielorusko-litovskou hranicou v Privalkách.

O zimných pneumatikách v Nemecku

Rakúsko a zimné pneumatiky

Švajčiarsko

Dánsko

Nórsko

Fínsko

Veľká Británia

Francúzsko

Belgicko, Holandsko, Luxembursko

Švédsko

Estónsko

Litva

Lotyšsko

Česká republika, Slovensko, Bulharsko, Poľsko, Maďarsko

Rumunsko

Albánsko, Macedónsko, Srbsko a Čierna Hora

Bosna a Hercegovina

Chorvátsko

Slovinsko

Španielsko a Taliansko

Turecko

Rusko

Pozor, tŕne!

Vlastnosti európskeho zimného turné autom

Prečo sú pneumatiky s hrotmi v Európe zakázané?

Mapa Európy: krajiny, kde sú pneumatiky s hrotmi prísne zakázané

Zimné pneumatiky v Európe - pravidlá používania

Pravidlá a časy sezónnej výmeny pneumatík v európskych krajinách sú odlišné.

Je možné ísť do Európy na pneumatikách s hrotmi?

Európske krajiny, kde sú pneumatiky s hrotmi zakázané

Prečítajte si tiež