Odporúčania pre beh v pražci Vesta. Aký olej naplniť do motora Lada Vesta Oleje odporúčané výrobcom pre Vesta

Sedan Lada Vesta vyrába koncern AvtoVAZ od 24. novembra 2015 a je vybavený štyrmi typmi motorov:

  1. VAZ-11189 - 1,6 l, 87 k;
  2. VAZ-21129 - 1,6 l, 106 k;
  3. VAZ-21176 - 1,8 litra, 122 k ;
  4. HR16DE-H4M (Nissan) - 1,6 l, 114 koní

Motor je najdôležitejšou jednotkou automobilu, preto podrobnejšie zvážime výber motorového oleja preň, aby zdroj spaľovacieho motora zodpovedal zdroju deklarovanému výrobcom a náklady na mazivá boli rozumné.

AvtoVAZ odporúča, aby spotrebitelia používali oleje od ruských výrobcov Lukoil a Rosneft v motoroch Lada Vesta a predajcovia používali pri servise týchto vozidiel produkty práve týchto spoločností s označením 5W40.

Návod na obsluhu motorov VAZ hovorí, že olej by sa mal vymeniť po 15 000 kilometroch, ale lepšie - po 7,5 000 kilometroch. Ak máme na mysli produkty vyššie uvedených výrobcov, potom toto odporúčanie vyvoláva určité pochybnosti, pretože na trhu palív a mazív sú prítomné produkty mnohých zahraničných podnikov, ktoré sa osvedčili v Rusku a s istotou ich používajú popredné svetové automobilové koncerny. už celé desaťročia.

Pre tých, ktorí sú pripravení zaplatiť nielen za kvalitu, ale aj za príslušnosť k značke, zvážime možnosť použitia týchto produktov v motoroch Lada Vesta, po oboznámení sa s typmi motorových olejov, klasifikáciami a odporúčaniami odborníkov.

Faktory ovplyvňujúce výber motorového oleja

Účelom motorového oleja je znížiť trenie pracovných plôch motora s cieľom znížiť ich opotrebovanie a zvýšiť účinnosť. Výber oleja závisí od nasledujúcich hlavných faktorov:

  • typ motora (benzín, nafta);
  • klimatické (sezónne) prevádzkové podmienky;
  • stupeň opotrebovania spaľovacieho motora.

Motorové oleje sú označené tak, aby vám pomohli vybrať si správne mazivo, ale musíte vedieť prečítať informácie obsiahnuté v jeho symbolike.

Pokiaľ ide o "Lada Vesta", budeme brať do úvahy mazivá iba pre benzínové motory.

Klasifikácia motorových olejov podľa základu

Podľa typu základne sa mazacie kvapaliny zvyčajne delia na:

  • syntetický;
  • Polo syntetický;
  • minerálne.

Táto klasifikácia je podmienená - nevyrábajú sa úplne syntetizované oleje, technológia výroby všetkých 3 typov je rovnaká - na minerálnej báze, ale "syntetické" a "polosyntetické" oleje sa líšia od minerálnych olejov vysokým obsahom vysoko- kvalitné prísady, ktoré zlepšujú tekutosť a výkonnosť mazacích kompozícií, ale zvyšujú ich cenu.

Všetky motory Lada Vesta sú moderné pohonné jednotky, preto pre ich prevádzku bude optimálne používať syntetické a polosyntetické oleje, ktoré sú tekutejšie a rýchlejšie sa rozložia po mazacom systéme spaľovacieho motora a vôľach.

V regiónoch so zimnými teplotami pod -30 stupňov sa používanie minerálnych olejov dôrazne neodporúča kvôli možnosti ich zahustenia a dokonca úplného zamrznutia.

Klasifikácia viskozity

Najdôležitejšou charakteristikou motorového oleja je viskozita, ktorej stupeň sa určuje pomocou klasifikácie SAE (Society of Automotive Engineers), dešifrovanej z tabuliek.

Ak je v hodnote viskozity len dvojciferné číslo (SAE 30, SAE 40, SAE 50), potom je olej letnej kvality alebo do klímy, kde teplota neklesá pod +5. Ak je v označení okrem jedno-dvojmiestneho čísla aj písmeno W (Winter) - zima (SAE 5W, SAE 10W), olej je zimný.

V súčasnosti sú sezónne oleje, hoci sa na trhu vyskytujú, prakticky vytláčané olejmi viacstupňovými, ktorých označenie obsahuje dve skupiny označení oddelené pomlčkou (SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 atď. .).

V Rusku nie sú žiadne klimatické zóny, kde nie je mráz, preto pre motory Lada Vesta musíte použiť iba materiál s písmenom W v označení.

Výkonnostná klasifikácia

Túto charakteristiku navrhol v roku 1947 American Petroleum Institute, je označená rovnomennou skratkou - API a je platná dodnes.

Podľa klasifikácie API sú oleje rozdelené do 2 kategórií:

  1. "S" - servis (pre 4-taktné benzínové motory);
  2. "C" - komerčné (poľnohospodárske stroje, stavebné stroje a iné veľké vozidlá).

Motory Lada Vesta sú určené pre oleje kategórie S, ale táto kategória má 11 indexov (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM), z ktorých iba SJ, SL sú vhodné pre Vesta a SM, zatiaľ čo zvyšok sa stále vyrába, ale sú určené pre zastarané, ale stále používané autá. Preto by ste pri výbere paliva a mazív mali venovať pozornosť indexu API, aby ste nenakupovali materiál, ktorý nie je určený pre parametre vášho motora.

Faktor počtu najazdených kilometrov vozidla

Vzhľadom na to, že od spustenia predaja Lada Vesta ubehol len rok, nájazd áut ani tej najskoršej výroby dnes nebude veľký.

Pre autá s počtom najazdených kilometrov od nuly do štvrtiny zdroja deklarovaného výrobcom sa kedykoľvek počas roka odporúča olej s indexom viskozity 10W30, 5W30 alebo 5W40. Keď motor spotrebuje štvrtinu svojho zdroja, môžete pokračovať v používaní SAE 5W40 počas celého roka alebo meniť olej dvakrát ročne, pričom v lete používajte 15W40 alebo 10W40 a v zime 5W30 alebo 10W30.

Mala by sa viskozita použitého oleja zvyšovať so zvyšujúcim sa počtom najazdených kilometrov? Problém je kontroverzný.

S výrazným zvýšením indexu viskozity v porovnaní s odporúčaným je možné dosiahnuť okamžitý pozitívny účinok, ale so zvyšujúcim sa počtom najazdených kilometrov sa zvýši aj miera opotrebovania spaľovacieho motora.

Zo zoznamu motorových olejov stredného cenového rozpätia, ale dobrej kvality, možno rozlíšiť produkty Castrol a Mobil.

Pozrime sa na niektoré vzorky týchto palív a mazív.

Castrol

Medzi produkty spoločnosti patrí asi tisíc druhov olejov a mazív, ktoré sa predávajú v 150 krajinách sveta. Castrol vyrába 3 rady motorových olejov:

  • GTX - polosyntetika;
  • Magnatec - syntetika;
  • Edge je plne syntetický.

Dobrou voľbou motorového oleja pre Lada Vesta (všetky motory) budú materiály rady Adge s viskozitou 5W30 alebo 5W40, vyrobené technológiou Titanium FST, ktorá zabraňuje tvorbe usadenín v motore a zdvojnásobuje pevnosť ochranného olejového filmu. na diely.

Mobil

Produkty tejto značky sú dnes jedny z najpropagovanejších, no ich deklarované prednosti nie sú prehnané – ako továrenské ho používajú značky ako Chevrolet, Mercedes-Benz, Acura, Porsche, Nissan a Lexus. Mobil má najširší výber nielen pre autá s rôznym počtom najazdených kilometrov, ale aj pre nové autá.

Charakteristickým znakom spoločnosti Mobil je prítomnosť preplachovacích prísad, ktoré eliminujú potrebu preplachovania motora pri prechode na produkty tejto značky.

Pri správnom výbere viskozity bude dobrou voľbou pre tri motory VAZ Lada Vesta aj pre motor HR16DE-H4M (Nissan) Mobil Super 3000 alebo Mobil 1.

Záver

Použitie jedného z vyššie uvedených olejov v motoroch Lada Vesta zabezpečí minimálne opotrebovanie pohonnej jednotky, čo neprinesie okamžitý efekt, ale v konečnom dôsledku ušetrí značné finančné prostriedky na opravy motora.

Vysokokvalitný olej nepridá výkon motora a odozvu plynového pedála, ale je zaručené, že nezníži tieto ukazovatele, ako sú falšované palivá a mazivá.

Pri správnom výbere viskozity bude ochrana motora poskytovaná výrobkami akéhokoľvek známeho výrobcu, preto sa kategoricky neodporúča kupovať mazivá pochybnej výroby.

Lada Vesta je dnes technologicky najvyspelejšie auto spoločnosti AvtoVAZ. Auto je vybavené osvedčenými elektrárňami - 1,6 a 1,8 benzínovými 16-ventilovými motormi. Ich výkon je 106, respektíve 122 koní. Tieto motory sú považované za najodolnejšie v celej rade AvtoVAZ, ale musia byť pravidelne servisované. Jednou zo základných súčastí dobrého servisu je vždy výmena správneho motorového oleja. V tomto článku zvážime, ktorý olej výrobca odporúča pre Lada Vesta.

  • Syntetika - tento typ oleja sa získava prostredníctvom rôznych chemických zlúčenín - prísad a zmäkčovadiel, ktoré sú určené na zníženie trenia bez ohľadu na poveternostné podmienky
  • Polosyntetika - vzniká zmiešaním umelo získaných a prírodných prísad.
  • Minerál – tento olej sa získava z ropy

Pure Synthetics sú oleje najvyššej viskozity, ktoré minerálne mazivá nemôžu ponúknuť. Za zmienku stojí fakt, že do 16-ventilových motorov je lepšie napúšťať „neminerálnu vodu“, teda syntetiku alebo polosyntetiku. Takéto oleje majú najoptimálnejšie chemické zloženie, čo pozitívne ovplyvňuje frekvenciu výmeny (plniť oveľa menej často). Faktom je, že syntetika má vynikajúcu odolnosť voči teplotám od - (mínus) 40 do +50 stupňov. Minerál je presný opak. Takéto mazivo veľmi rýchlo zamrzne a stráca svoje užitočné vlastnosti.

Najlepšie oleje pre Lada Vesta

  1. Society Of Automotive Engineers (SAE) – Súlad s normou regulovanou americkou komunitou inžinierov
  2. Zvyšné čísla označujú rozsah prevádzkových teplôt

Všimnite si, že tieto oleje sa nalievajú do Lada Vesta počas výroby dopravníka. Vlastnosti olejov SAE 5W30 a SAE5W40 sú také, že sú veľmi odolné voči teplotám od - (mínus) 35 do +35 stupňov. To môže vysvetliť skutočnosť, že Lada Vesta štartuje perfektne takmer vo všetkých klimatických zónach Ruska a Európy.

Koncern Togliatti radí naplniť Vestu olejmi značiek Lukoil a Rosneft. Toto sú najuznávanejšie domáce značky, v ktorých má AvtoVAZ najvyšší stupeň dôvery.

Zahraničné produkty

Najobľúbenejšie zahraničné oleje sú Mobil, Motul Specific Dexo S2 a Shell Helix HX8.

Čo je lepšie - dovážané alebo ruské

V tomto prípade je výber na samotných majiteľoch. Domáca značka je zvyčajne lacnejšia, ale to neznamená, že je kvalitatívne nižšia. Veď Rusko je jedným z lídrov nielen v ťažbe ropy, ale aj vo výrobe motorových olejov.

Kontrola hladiny oleja

Je dôležité si uvedomiť, že pre motor je deštruktívny nielen nedostatok maziva, ale aj jeho nadbytok. Takže v druhom prípade môžu výpary vstúpiť do spaľovacej komory cez odvzdušňovač, čo môže spôsobiť zlyhanie celého systému šetrnosti k životnému prostrediu Euro-5.

Video

Automobily LADA sú vybavené benzínovými motormi. Toto je prvý faktor, ktorý je potrebné vziať do úvahy pri výbere motorového oleja pre Lada Vesta a ďalšie modely. Ďalšou z najdôležitejších vlastností pri výbere maziva je schopnosť meniť viskozitu s teplotnými výkyvmi. Automobily radu LADA Vesta sú vybavené šestnásťventilovými motormi. V továrni sa do motora naleje polosyntetika 5w-40.

Výber zloženia

Najlepšia možnosť pre Vesta sa považuje za syntetický olej, ktorý obsahuje chemikálie. V tomto prípade je oveľa lepšia ako minerálna voda, pretože je schopná zachovať si svoje vlastnosti po dlhšiu dobu. Úplná výmena oleja sa preto nevykonáva príliš často.

Syntetika funguje pri akejkoľvek teplote. Po zahriatí rýchlo vychladne, pri mínusových teplotách prakticky nehustne.

Minerálna voda vyrobená z oleja má nízke úžitkové vlastnosti. Jeho jedinou výhodou je nízka cena. Pri silnom zahrievaní takéto oleje postupne upchávajú spaľovací motor.

Polosyntetické látky majú vlastnosti minerálnych a syntetických mazív. Jeho cena je o niečo nižšia ako cena syntetiky. Ak potrebujete ušetriť peniaze, môžete bezpečne použiť takúto kompozíciu.

Druhy olejov v závislosti od viskozity a výrobcu

  • Rosnefť;
  • Luxus Lukoil.

Keď je auto v servise, v autoservise jeden z nich zatopí. Mnohí majitelia automobilov sa však domnievajú, že na zlepšenie dynamických vlastností vozidla je lepšie používať zahraničné mazacie produkty.

Motor Lada Vesta bude na produktoch Mobil fungovať skvele. Pre nové auto je to 0w40. Keď auto prejde viac ako 100 000 km, motor musí byť naplnený olejmi s indikátormi viskozity:

  • 5w30;
  • 5w40.

Okrem iných značiek sú pre Vesta vhodné kompozície s viskozitou 5w30 - Motul Specific DEXO s2, Shell HELIX HX8.

Aké faktory ovplyvňujú dobu výmeny

Výrobca odporúča vykonať výmenu po 15 000 km nájazdu. Je však potrebné vziať do úvahy osobitosti prevádzky LADA Vesta. Ak auto často jazdí vysokou rýchlosťou, olej je potrebné vymeniť po 7-10 000 km. Frekvencia výmeny sa zníži aj v prípade zlej kvality používaného paliva. Ak sa s autom jazdí nepravidelne, je potrebné meniť olej častejšie, to môže zaručiť dlhodobú prevádzku spaľovacieho motora.

Ak chcete, aby LADA Vesta žila dlhú životnosť pri vykonávaní údržby, používajte výhradne kvalitné značky mazacích kvapalín. Výsledkom je, že motor bude perfektne fungovať niekoľkonásobne dlhšie, nebudete musieť vykonávať drahé veľké opravy. Dnes si na trhu môžete vybrať olej, ktorý bude spĺňať všetky požiadavky motora Lada Vesta.

Dopĺňanie

Pri dopĺňaní je potrebné použiť len rovnaký typ maziva s týmto viskozitným indexom. Olej, ktorý sa má pridať, musí byť vyrobený tým istým výrobcom. Dôvodom tejto korešpondencie je chemické zloženie. Každý výrobca má svoje, takže zmes automobilových olejov môže poškodiť motor.

Ak chcete doplniť iný olej, musíte najprv úplne vypustiť starý a prepláchnuť systém motora.

Každý motorista vie o takej nevyhnutnosti, akou je výmena motorového oleja. Bez tejto látky si nemožno predstaviť prácu moderných motorov. Pri vykonávaní mnohých užitočných funkcií vyvoláva aj mnohé otázky, od výmeny až po výber.

Prečo je dôležité meniť olej v motore

Motor Lada Vesta, ako každý iný, potrebuje motorový olej. Vytvára tenký ochranný film, ktorý zlepšuje interakciu a vytvára normálne prevádzkové prostredie pre pohyblivé časti. Okrem tejto, jeho hlavnej funkcie, olej neustále čistí motor od karbónových usadenín a iných nečistôt.

Zdalo by sa, naplniť mazivo a jazdiť iba na ňom, prečo meniť? Ale vzhľadom na špecifické pracovné podmienky a jej účel ovplyvňuje túto látku veľa faktorov, čo vedie k nevyhnutnej výmene. Dôvody, prečo sa motorový olej v motore Lada Vesta zhoršuje a je potrebné ho vymeniť, zahŕňajú:

  • väčšina užitočných vlastností látky sa časom stratí v dôsledku jej prevádzky pri kritických teplotách;
  • neustále používanie vozidla na krátke vzdialenosti, pri ktorých sa motor dostatočne nezohrieva, spôsobuje kondenzáciu, ktorá nepriaznivo ovplyvňuje kvalitu a životnosť motora;
  • podobne ako v predchádzajúcej možnosti sa po dlhej prestávke vytvorí aj kondenzácia;
  • jazda v režime „go-stop“, ktorý je typický pre obyvateľov veľkých miest, vedie k neustálemu prehrievaniu motora, v dôsledku čoho látka stráca svoje technické vlastnosti;
  • jazda v teréne naopak vedie k zahusteniu a zvýšenej kontaminácii ropnej látky;
  • palivo nízkej kvality spôsobuje zvýšenú tvorbu uhlíkových usadenín, čo robí motorový olej nepoužiteľným;
  • častá prevádzka naprázdno je tiež nepriaznivá, pretože spôsobuje zrýchlené zhoršovanie;
  • nemožno vylúčiť mechanické poškodenie a ľudský faktor, ktoré umožňujú banálne podkrútenie korku, čo spôsobuje rýchlu stratu v dôsledku banálneho úniku.

Dôležité! Použitie vždy kvalitného a čistého motorového oleja zaručuje dlhodobú prevádzku motora Lada Vesta, preto je dôležité po spozorovaní aspoň jedného z vyššie uvedených znakov motorový olej vymieňať častejšie a prípadne ho odstrániť. príčiny zrýchlenej alebo zvýšenej spotreby.

Nuansy výberu

Všetci motoristi si chcú vybrať ten najlepší a ideálne vhodný olej pre svoje vozidlo. Tu možno povedať jednu vec, takáto túžba je plne opodstatnená. Aký olej teda naliať do motora Lada Vesta? Prvá vec, ktorá stojí za zmienku, je prítomnosť iba benzínových motorov pre toto duchovné dieťa ruského automobilového priemyslu a jeho nedávny výskyt na trhu. V dôsledku toho sa záver naznačuje: do motora Lada Vesta je potrebné naliať motorový olej, ktorý je plne vhodný pre benzínové motory, ktoré majú relatívne nízky počet najazdených kilometrov.

Optimálne pre Lada Vesta sa považuje za variant syntetického motorového oleja. "Syntetika" si zachováva svoje technické vlastnosti oveľa dlhšie ako minerálne látky, takže sa bude musieť meniť oveľa menej často (samozrejme, ak sa používa vo viac-menej normálnom prevádzkovom režime). Jednou z hlavných výhod tohto typu oleja je jeho zvýšená odolnosť voči všetkým druhom teplotných výkyvov ako v prostredí, tak aj v samotnom motore.

Ale možno podľa skúseností z používania niekomu nevyhovuje syntetický motorový olej, tak dá prednosť minerálnemu oleju. Ani v tomto prípade nie je všetko také zlé. Koniec koncov, hlavnou výhodou "minerálnej vody" je cena, je lacnejšia. Z hľadiska funkčnosti je však výrazne horší ako „syntetika“, pretože oveľa rýchlejšie stráca svoje užitočné vlastnosti a pri varení silnejšie upcháva dutinu motora. Ak všetko závisí od ceny, potom je ideálny polosyntetický olej. možnosť. Je to lacnejšie ako syntetické, ale o niečo drahšie ako minerálne. Tento typ kombinuje vlastnosti prírodného analógu a umelého, preto je celkom všestranný.

Dôležité! Pri výbere motorového oleja pre Lada sa oplatí uprednostniť syntetické alebo polosyntetické vzorky, neodporúča sa šetriť na minerálnom oleji, pretože prežil svoju užitočnosť a je menej funkčný ako jeho náprotivky.

Okrem výkonu má motorový olej pre Lada Vesta aj takú dôležitú kvalitu, ako je viskozita, ktorá určuje stav látky pod vplyvom teplôt. V továrni sa do nových automobilov tejto rady nalieva „polosyntetika“ 5W-40, prvá časť takéhoto označenia označuje viskozitu pri nízkych teplotách, druhá - maximálny limit.

S viskozitou je všetko jasné, je vhodné neodchýliť sa od možnosti navrhovanej výrobcom. Ale otázka výberu výrobcu motorového oleja je oveľa širšia ako iné otázky súvisiace s jeho výberom. Na tejto ceste sú dve hlavné možnosti:

  • uprednostniť domáceho výrobcu;
  • vyberte importované vzorky.

Ktorý je lepší? Nie je možné dať presnú odpoveď. Napríklad podľa toho istého AvtoVaz je lepšie používať oleje pre Lada Vesta od Rosneft a Lukoil. Preto vám počas záručného servisu na oficiálnom servise naplnia olej od jedného z týchto výrobcov.

Podľa recenzií používateľov však použitie dovážaného produktu pomáha dosiahnuť lepšiu dynamiku zrýchlenia, maximálnu rýchlosť, plynulosť a ďalšie vlastnosti automobilu. Napríklad medzi majiteľmi Lada Vesta sú na základe štatistík a recenzií najpreferovanejšie vzorky s viskozitou 5W-30 a 0 alebo 5W-40 od ​​spoločností Mobil, Motul a Helix.

Dôležité! Malo by byť zrejmé, že pri nákupe výrobkov od známej značky je riziko, že narazíte na falzifikát, o niečo väčšie ako v iných prípadoch. Preto buďte pri nákupe maximálne opatrní.

Proces výmeny

Z mnohých dôvodov môže každý majiteľ vozidla Lada Vesta musieť vymeniť motorový olej vlastnými rukami bez pomoci odborníkov. Proces výmeny nie je až taký zložitý, preto je určite najvýhodnejší na začiatku zoznamovania sa s autom. Výrobca odporúča meniť motorový olej za Lada Vesta každých 10-15 tisíc kilometrov, tento ukazovateľ je však dostatočne flexibilný. Veľa závisí od spôsobu a miesta prevádzky stroja, ak existuje jeden alebo viac dôvodov popísaných vyššie, pre ktoré je potrebné olej meniť častejšie, tak ho vymieňajte častejšie, inak hrozí "zabitie" motora v predstihu. V zásade sa v takýchto prípadoch považuje za normu výmena motorového oleja v motore každých 8-12 000 km.

Dôležité! Prvú výmenu motorového oleja v motore Lada Vesta je dôležité vykonať pri nájazde 3000 km, inak je ohrozený bežný zábeh nového motora.

Ak chcete vypustiť všetok použitý olej a naliať nový olej do motora, musíte vykonať nasledujúce manipulácie:

  1. Odstráňte ochranu spodku motora. Pod vypúšťaciu zátku (skrutku) umiestnite nádobu s objemom približne 5 litrov. Prečo 5? Pretože celý systém zásobovania olejom Lada Vesta pojme 4 litre ropnej látky.
  2. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a začnite samotný proces vypúšťania oleja.
  3. Počkajte, kým všetko vytečie, a potom opatrne utrite spodok motorového priestoru od vzniknutých nečistôt.
  4. Pomocou špeciálneho odnímateľného nástroja vyberte starý olejový filter a vymeňte ho za nový, pričom ho úplne utiahnite, ale bez použitia nástrojov tretích strán. Niekedy nie je pre niektorých ľudí ľahké dostať sa k filtru, takže je možné, že sa použije zdvihák alebo niečo podobné.
  5. Zaskrutkujte vypúšťaciu zátku späť na miesto av prípade potreby vymeňte tesnenie pod ňou.
  6. Jemne doplňte olej, ale nie 4 litre, ale asi 3,5-3,8, pretože trochu starého zostane v systéme. Potom všetko riadi sonda.
  7. Naštartujte svoje auto. Teraz musíte počkať, kým nezhasne indikátor nedostatku oleja. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov. veci sú dobré? Potom ste hotový.

Dôležité! Ako vidíte, proces výmeny oleja v motore Lada Vesta je pomerne jednoduchá úloha, ale ak máte nejaké pochybnosti alebo nedôveru vo svoje schopnosti, odmietnite vykonať postup sami a dôverujte odborníkom.


Na záver by som chcel poznamenať, nikdy nešetrite na motorovom oleji, pretože od toho do značnej miery závisí životnosť motora. Vykonajte všetky opatrenia na jeho výmenu včas a v súlade so všetkými normami. Potom vám Lada Vesta vydrží čo najdlhšie bez zlomenia. Veľa šťastia na ceste!

Výmena oleja v motore Lada Vesta - video:

Dnes vám povieme, aký druh oleja naliať do motora Lada Vesta. Olej od ktorého výrobcu je lepšie nepoužívať vôbec. Ako často meniť olej v aute Lada Vesta. Pozrime sa, ako sa oleje od rôznych výrobcov líšia

Aký druh oleja naplniť

V súčasnosti je Lada Vesta vybavená iba benzínovými motormi. V súlade s tým je potrebné zvoliť olej pre benzínové motory s minimálnym počtom najazdených kilometrov.

Určite je lepšie naliať do Vesty syntetický motorový olej, a to z mnohých dôvodov. Syntetický olej má vysokú viskozitu, v minerálnych olejoch to nie je možné. Syntetika si časom oveľa viac zachováva svoje úžitkové vlastnosti (je možné meniť menej často). Syntetický olej lepšie odoláva vysokým a nízkym teplotám. To znamená, že pri zahriatí rýchlejšie chladne a pri nízkych teplotách lepšie zrýchľuje (treba brať do úvahy prísady v oleji).

Pri použití jedného motorového oleja, pred plnením alebo pri výmene za novší, je lepšie použiť rovnakého výrobcu, typ oleja a viskozitu. Vzhľadom na to, že výrobcovia pri výrobe motorového oleja používajú rôzne prísady a chemikálie, človek si nemôže byť úplne istý, aká reakcia bude nasledovať po zmiešaní rôznych olejov. Dôrazne odporúčame liať do Vesta iba olej od rovnakého výrobcu a rovnakej viskozity. Keď je olej úplne vypustený, je možné použiť trochu inú viskozitu.

Výrobcovia oleja a viskozita

Automobilka odporúča dopĺňať olej od domácich výrobcov ako Rosneft a Lukoil. Mimochodom, motorový olej od týchto výrobcov sa počas servisu naleje do predajcov. Do Lada Vesta sa odporúča naliať olej:

  • Lukoil LUX s viskozitou 5w40
  • Rosneft s viskozitou 5w40

Lukoil luxusný 5w40

Rosneft 5w40

Na internete je veľa diskusií na tému motorových olejov a konkrétne na tému Lukoil alebo Rosneft. Laboratórne štúdie sme nevykonali, no nedôvera k týmto olejom zostáva.

Ak chcete, aby motor viac potešil krútiacim momentom a dobrou dynamikou, aby ste sa vyhli dodatočným opravám pri údržbe, dôrazne odporúčame používať motorové oleje z dovozu.

  • Mobil 5w30
  • Mobil 5w40
  • Mobil 0w40
  • Motul SpecificDEXO s2 s viskozitou 5w30
  • Shell HELIX HX8 5w30

Ako často meniť olej v správe.

V servisnej príručke Lada Vesta výrobca odporúča výmenu oleja každých 15 000 kilometrov. Opäť je len na vás, ako dlho chcete stroj vlastniť a ako ho obsluhovať. Keď (neustále zvýšené otáčky a dynamická jazda), odporúčame vám vymeniť olej v motore najneskôr do 10 000 kilometrov a ešte lepšie od 7 do 10 000. Potom vás bude motor dlho tešiť svojim revom.

Na auto používajte iba kvalitné oleje a náhradné diely, takže vám poslúži oveľa viac a ušetrí vás to aj od serióznejších investícií do budúcnosti. Ďakujem za pozornosť a prajem veľa šťastia na ceste.
Na auto používajte iba kvalitné oleje a náhradné diely, takže vám poslúži oveľa viac a ušetrí vás to aj od serióznejších investícií do budúcnosti. Ďakujem za pozornosť a prajem veľa šťastia na ceste.