Nabíjačka je určená na nabíjanie nikel-kadmiových (NiCd) a nikel-metal hydridových (NiMH) dobíjacích batérií veľkosti AA a AAA a nerobí si nárok na originalitu ani novinku. Obvod nabíjačky je jednoduchý a spoľahlivý. Počas prevádzky viac ako 10 rokov nedošlo k poruchám v práci. V obvode nie sú žiadne regulačné prvky, nabíjací prúd sa nastavuje automaticky. Nabíjačka umožňuje nabíjanie jednej batérie alebo batérie viacerých batérií. V tomto prípade sa nabíjací prúd mierne zmení.

Vlastnosťou obvodu je galvanické prepojenie s elektrickou sieťou 220 V, čo si vyžaduje dodržiavanie elektrických bezpečnostných opatrení. Ako diódy D1 - D7 sa ​​používajú diódy KD 105 alebo podobne. LED D8 - AL307 alebo podobná, požadovaná farba svetla. Diódy D1 - D4 je možné nahradiť zostavou diód KTs405A Rezistorom R3 je možné zvoliť požadovaný jas LED.

Kondenzátor C1 nastavuje požadovaný nabíjací prúd. Kapacita kondenzátora sa vypočíta podľa nasledujúceho empirického vzorca:

B = (220 - Ueds) / J

kde: C1 v μF; Uedc - napätie na akumulátore vo V; J je požadovaný nabíjací prúd v A.

Príklad - je potrebné vypočítať kapacitu kondenzátora pre nabíjanie batérie 8 nikel-kadmiových batérií s kapacitou 700 mAh. Nabíjací prúd (J) bude 0,1 kapacity batérie - 0,07 A. Uedc 1,2 x 8 = 9,6 V. Preto B = (220 - 9,6) / 0,07 = 3005,7. Ďalej A = 3005,7 - 200 = 2805,7. kapacita kondenzátora bude C1 = 3128 / 2805,7 = 1,115 μF. Akceptuje sa najbližšia v nominálnej hodnote - 1 mkF. Prevádzkové napätie kondenzátora musí byť minimálne 400 V. Kondenzátor musí byť vyrobený len z papiera, použitie elektrolytických kondenzátorov nie je povolené. Stratový výkon rezistora R2 je určený hodnotou nabíjacieho prúdu. Pre nabíjací prúd 0,07 A to bude 0,98 W (P = JxJxR). Vyberte odpor so stratovým výkonom 2 W. Kondenzátor môže byť zložený z niekoľkých kondenzátorov v paralelných, sériových alebo zmiešaných obvodoch. Nabíjačka sa nebojí skratu. Po zložení nabíjačky môžete skontrolovať nabíjací prúd pripojením ampérmetra namiesto batérií. Pred pripojením nabíjačky do elektrickej siete bude potrebné pripojiť batériu k batérii. Ak je batéria pripojená s obrátenou polaritou, LED D8 bude svietiť (kým nie je nabíjačka pripojená k elektrickej sieti). Ak je batéria správne pripojená a nabíjačka je zapojená do siete, LED dióda signalizuje, že cez batériu prechádza nabíjací prúd.

Nabíjačky sú zariadenia používané na nabíjanie batérií zo sieťovej zásuvky. Každá batéria potrebuje pravidelné dobíjanie, najmä ak ide o domáce spotrebiče alebo autobatérie.

Typy pamäte podľa aplikácie

Domáce nabíjačky

Ide o nabíjačky pre mobilné telefóny, notebooky, rôzne elektrické náradie, galvanické články.

Tento typ nabíjačky môže byť buď vstavaný v zariadení alebo externý. V domácich elektrospotrebičoch sa používajú najmä lítiové batérie, pri ktorých prebitie alebo hlboké vybitie môže spôsobiť vážne opotrebovanie alebo poruchu batérie. Preto sú nabíjačky tohto typu zvyčajne vybavené ovládačmi, ktoré regulujú prúd a napätie na svorkách batérie.

V poslednej dobe si získali popularitu prenosné nabíjačky Power Bank. Sú určené na dobíjanie mobilných telefónov, tabletov, fotoaparátov a kamier. V podmienkach, keď nie je možné dobiť batériu modulu gadget zo siete, môžu tieto nabíjačky poskytnúť až 12 úplných nabití.

Priemyselné nabíjačky

Ide o zariadenia vybavené elektronikou. Zvyčajne sa inštalujú v špecializovaných dielňach nabíjacej stanice. Zvláštnosťou takýchto nabíjačiek je, že môžu súčasne pracovať s niekoľkými batériami v automatickom režime.

Nabíjačky do auta

Nabíjačky pre autobatérie. Existuje typ takéhoto zariadenia, ktoré vám umožňuje naštartovať motor auta, keď je batéria vybitá. Takéto zariadenia sa nazývajú štartovacie nabíjačky a môžu poskytovať vyšší prúd ako bežné nabíjačky. V súlade s tým ich prevyšujú hmotnosťou a veľkosťou.

Ako sa nabíja batéria

Na svorky je privedené silnejšie napätie nabíjačky. Môže byť konštantná alebo hladká, pulzujúca. Napätie prevyšuje potenciálny rozdiel medzi katódou a anódou batérie a smeruje k nim unipolárne.

Nabíjačka teda mení smer prúdu v batérii. Začína sa pohybovať od kladnej elektródy k zápornej. Redoxná reakcia, ktorá je dôvodom vzniku nabitých elektrónov, pôsobí v opačnom smere.

Spôsoby nabíjania

DC nabíjanie

Najrýchlejší spôsob nabíjania, no zároveň rýchlejšie opotrebováva batériu. Zariadenia tohto typu poskytujú konštantný prúd. V tomto prípade by sila prúdu nemala presiahnuť desatinu menovitej kapacity batérie. Na zabezpečenie takejto konštantnej intenzity prúdu na jednej úrovni sú takéto nabíjačky vybavené regulátormi.

Nabíjanie konštantným napätím

Tento spôsob nabíjania trvá oveľa dlhšie ako predchádzajúci. Stav nabitia batérie pri použití tejto metódy závisí od hodnoty uvedeného napätia. V procese nabíjania sa sila prúdu znižuje a napätie na svorkách batérie sa blíži k napätiu nabíjačky. Pri tejto metóde nie je možné úplne nabiť batérie.

Typ zmiešaného náboja

Po úplnom nabití batérie sa kombinované nabíjacie zariadenia automaticky odpoja. To je obzvlášť výhodné pre automobilových nadšencov, pretože takúto pamäť nie je potrebné monitorovať. Takéto nabíjačky používajú na nabíjanie pulzujúci alebo asymetrický prúd. To znižuje sulfatáciu platní a predlžuje životnosť a kapacitu batérie.

Impulzné a transformátorové nabíjačky

V pamäťovom zariadení impulzov a transformátorov je transformátor. Hlavný rozdiel je v tom, ako to funguje.

Bežné transformátorové nabíjačky - ide o zariadenia s relatívne veľkou hmotnosťou a rozmermi. Transformátor v takýchto zariadeniach je doplnený o diódový mostík na usmernenie elektrického prúdu. Transformátorové nabíjačky v prevádzke nie sú také pohodlné ako impulzné. Ich účinnosť je tiež nižšia ako u pulzných, ale napriek tomu sú dosť účinné. V automobilovej oblasti impulzná možnosť aktívne nahrádza transformátorové zariadenia, ale v priemysle sú zariadenia na ukladanie transformátorov stále relevantné.

V pulzných nabíjačkách transformátor má menšiu veľkosť, čo umožňuje odľahčiť a zmenšiť celú konštrukciu. Sú vybavené automatizáciou a rôznymi ochrannými mechanizmami. Vstupné striedavé napätie v takýchto zariadeniach sa premieňa na jednosmerné napätie s obmedzením amplitúdy zvlnenia. Impulzný nabíjač môže pri preťažení vyhorieť, zatiaľ čo transformátor zostáva v prevádzke. Impulzné zariadenia na nabíjanie autobatérií sa používajú oveľa jednoduchšie, zariadenie ukazuje, či sú svorky správne pripojené atď. Takáto pamäť je tiež úspornejšia z hľadiska spotreby energie a líši sa nižšou cenou v porovnaní s transformátorovými náprotivkami.

Mnoho moderných zariadení nepracuje na elektrickú sieť, ale na batériu, ktorá uchováva energiu. Podľa tohto princípu sú usporiadané autá, mobilné telefóny, hudobné prehrávače atď.. Na servisné práce technikov sa používajú rôzne typy nabíjačiek. Môžu byť použité na priemyselné účely, ako aj na servis domácich prenosných zariadení.

Hlavné typy

Existujú rôzne klasifikácie nabíjačiek batérií. Všetky sú založené na rôznych parametroch a vlastnostiach zariadení. V závislosti od toho, ako fungujú, existujú 2 typy:

Okrem toho sú nabíjačky zvyčajne rozdelené podľa ich prevádzkovej rýchlosti. ... Vzhľadom na toto kritérium sa rozlišujú tieto typy:

Impulzné zariadenia

Tieto zariadenia sú určené na nabíjanie malých domácich spotrebičov. Sú vybavené elektronickým časovačom, ktorý dokáže fungovať 4 hodiny v režime rýchleho nabíjania. Počas tohto obdobia nadobudne svoju kapacitu takmer každá vybitá batéria.

Po tomto čase sa prístroj prepne do režimu pulzného nabíjania. Energia sa dodáva do výstupných prvkov zariadenia na udržanie úrovne nabitia.

Výhody takýchto modelov sú nasledovné:

1. Nízke náklady.
2. Technická jednoduchosť.
3. Jednoduchosť použitia.

Výrobcovia zvyčajne nastavujú časovač na základe skutočnosti, že batéria je úplne vybitá. Ak bola čiastočne vybitá, hrozí poškodenie batérie nadmerným prúdom. Táto funkcia sa nevzťahuje na značkové batérie pre mobilné telefóny, tablety a iné digitálne zariadenia, pokiaľ nie sú nabíjané pomocou univerzálnych zariadení.

Najpokročilejšie v ich rade sú typy nabíjačiek s mikroprocesormi. Neumožňujú dobíjanie batérie, takže s nimi možno pracovať s akýmikoľvek zariadeniami, aj keď nie sú úplne vybité, ale čiastočne. Nevýhody takýchto modelov zahŕňajú veľmi vysokú cenu.

Je veľmi nežiaduce nahradiť značkové zariadenie z telefónu alebo PDA univerzálnym, pretože môžu mať rozdiely v štruktúre elektrických konektorov. Pri pripájaní k nabíjaniu akéhokoľvek domáceho spotrebiča sa najskôr k sieti pripojí samotná nabíjačka a potom sa k nej pripojí telefón alebo iné zariadenie.

Prídavné zariadenia do auta

Všetky zariadenia na nabíjanie autobatérií sú zvyčajne rozdelené do niekoľkých skupín. Na základe existujúcej klasifikácie existujú:

Pri výbere nabíjačky pre autá by ste mali brať do úvahy niektoré vlastnosti jej prevádzky. Ak je to možné, potom je lepšie uprednostniť možnosť nabíjania a štartovania. S takýmto zariadením a elektrickou zásuvkou po ruke auto môžete vždy naštartovať bez čakania na úplné nabitie batérie.

Pri kúpe nabíjačky je lepšie zvoliť model, ktorý prekračuje požiadavky na batériu asi o 10 %. Pre tých, ktorí nie sú silní v elektrotechnike, je vhodnejší automatický model - hoci to stojí o niečo viac, pomôže vyhnúť sa zbytočným ťažkostiam.

Je lepšie kúpiť zariadenie v dôveryhodných obchodoch a uprednostňovať spoľahlivých výrobcov. Pred použitím zariadenia si určite prečítajte pokyny.

Zvažujete teda kúpu auta do zásuvky – skvelá voľba. Mali by ste však analyzovať nielen obvyklé kritériá nákupu, ako je cena, vlastnosti karosérie, výkon, účinnosť, výbava a farba, ale aj otázka nabíjanie elektromobilu... Pri kúpe, alebo prvá vec, na ktorú potenciálny majiteľ myslí - ako a akými prostriedkami sa to stane nabíjanie batérie... Koniec koncov, aj človek, ktorý si málo uvedomuje schopnosti ekologických áut, veľmi dobre chápe, že na to nestačí obyčajná zástrčka a zásuvka.

Pokúsme sa zistiť, ktoré z nich dnes existujú, hlavné typy nabíjačiek a konektorov.

Nabíjačky pre elektromobily sú a priori iné, žiaľ, podľa vzoru mini-USB pri výrobe elektromobilov stále nie sú (momentálne sa pracuje na implementácii). Existujú 4 typy nabíjacích staníc, ktoré by mal poznať každý vodič alebo budúci majiteľ elektromobilu a niekoľko typov konektorov, ktorými sú stanice a modely elektromobilov vybavené.

Typy nabíjacích staníc:

Režim 1

Najmenej výkonný typ nabíjania, realizovaný prevažne z domácej siete. Interval nabitia elektromobilu touto metódou je približne 12 hodín. Proces prebieha bez špeciálneho vybavenia, pomocou štandardnej zásuvky a špeciálneho AC adaptéra. Dnes sa tento typ prakticky nepoužíva na nabíjanie sériových áut z dôvodu nízkej bezpečnosti pripojenia.

Režim 2

Štandardný typ AC nabíjacej stanice, ktorú je možné použiť doma alebo na čerpacích staniciach. Používa sa na nabíjanie všetkých typov elektromobilov s tradičnými zásuvnými konektormi s ochranným systémom vo vnútri kábla. Doba trvania procesu je cca 6-8 hodín s kapacitou batérie 20-24 kWh.

Režim 3

Najvýkonnejší režim používaný v AC elektrárňach. Sú preň použiteľné konektory typu 1 - pre jednofázové a typu 2 - pre trojfázové siete.

Režim 4

Typ nabíjacích staníc, v ktorých sa nepoužíva striedavý, ale jednosmerný prúd. Sila takýchto komplexov pre niektoré elektrické vozidlá je príliš vysoká. Pre tie, ktoré podporujú podobný štandard, sa batérie nabijú až na 80 % za 30 minút. Takéto nabíjacie komplexy možno nájsť na mestských parkoviskách a diaľniciach, hoci na Ukrajine sú pomerne zriedkavé, pretože usporiadanie takéhoto komplexu si vyžaduje samostatné vedenie vysokého napájania. Navyše cena tejto nabíjacej stanice je dosť vysoká.

Supernabíjačka Tesla

Samostatne stojí za zmienku typ, ktorý sa líši od vyššie uvedených typov izoláciou použitia. Nejde ani tak o nabíjacie stanice, ale o energetické dúchadlá, ktoré do 20 minút nabijú batérie na 50 % objemu, za 40 minút na 80 % a za 75 minút na 100 %. Nabíjačky Tesla Supercharger poskytujú vysoký nabíjací výkon 135 kW jednosmerného prúdu (DC). Konektory stanice sa v závislosti od regiónu použitia líšia tvarom konektora, v USA majú tri konektory, v Európe je ich päť, čo výrazne komplikuje prevádzku elektromobilov spoločnosti dovážaných z Ameriky do Európy. krajín.

Keďže charakteristiky režimu 1-4 sa neustále vylepšujú, ponúkame jednoduchší klasifikácia typov nabíjacích staníc podľa nabíjacieho výkonu:

1. Pre domácnosť AC 230 V do 16 A (3,7 kW). Často sú označované ako káble, pretože majú malé telo.
2. Pre rýchle nabíjanie zo siete 230 V / 400 V AC od 16 A do 40 A (3,7 kW až 30 kW).
3. Rýchla nabíjačka alebo „Supercharger“ – rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom dodáva energiu do batérie a obchádza menič. Ide o celkové stacionárne zariadenie s výkonom od 10 kW do 400 kW.

Nabíjacie stanice možno klasifikovať aj podľa princípu použitia:

• Stanice určené na stacionárnu inštaláciu.
• Na prenosné použitie na jednom alebo viacerých miestach.
• Stanice pre prenosné a stacionárne použitie.

Klasifikácia typov elektromotorických konektorov

Okrem prevádzkových režimov nabíjacích staníc je potrebné poznať aj typy konektorov na pripojenie konektora, ktoré sú prispôsobené prevádzke každej z nich.

Typ konektora Typ 1 J1772

5-kolíkový štandardný konektor e-mobility spoločný pre väčšinu amerických a ázijských e-vozidiel. Konektor typu 1 je vhodný na dobíjanie elektromobilu z nabíjacích systémov fungujúcich v súlade s Režimom 2, Režim 3. Dobíjanie prebieha pomocou jednofázovej siete AC s maximálnym napätím 230 V, prúdom 32 A a max. výkonom 7,4 kW.

Typ 2 (Mennekes)

7-pinový konektor je typický hlavne pre európske elektromobily, ako aj pre množstvo prispôsobených čínskych áut. Zvláštnosťou konektora je možnosť použitia jednofázovej a trojfázovej siete s maximálnym napätím 400 V, prúdovou silou 63 A a výkonom 43 kW. Typicky 400 V 32 A ~ 22 kW pre trojfázové pripojenie a 230 V 32 A ~ 7,4 kW pre jednofázové pripojenie. Konektor umožňuje použitie nabíjacích staníc s prevádzkovými režimami Mode 2, Mode 3.

CHAdeMO

2-pinový DC konektor vyvinutý v spolupráci s najväčšími japonskými automobilkami so spoločnosťou TEPCO. Dá sa použiť na nabíjanie väčšiny japonských, amerických a niektorých európskych elektrických vozidiel. Určené pre použitie na výkonných nabíjacích staniciach pracujúcich z jednosmerného prúdu v režime Mode 4, ktorý umožňuje nabiť batériu elektromobilu až na 80 % za 30 minút (pri výkone 50 kW). Určené pre maximálne napätie 500 V a prúd 125 A s výkonom do 62,5 kW, ale užšie.

CCS Combo (Typ 1 / Typ 2)

Typ kombinovaného konektora, ktorý vám umožňuje používať body pomalého aj rýchleho rýchleho nabíjania. Prevádzka konektora je možná vďaka technológii striedača DC na AC. Vozidlá s týmto typom pripojenia môžu akceptovať rýchlosti nabíjania až po najrýchlejšie možné nabíjanie. Konektory CCS Combo nie sú rovnaké pre Európu a USA a Japonsko: pre Európu ponúkajú konektor Combo 2 kompatibilný s Mennekes a pre USA a Japonsko Combo 1, ktorý je pripojený k J1772. Nabíjanie pomocou CSS Combo je dimenzované na 200-500V @ 200A a 100kW. CSS Combo 2 je spolu s CHAdeMO zďaleka najbežnejším typom konektora na rýchlonabíjačkách v Európe.

GB / T

Táto norma je špecifická len pre vozidlá vyrobené v Číne a často sa označuje jednoducho ako GBT. Vizuálne takmer úplne pripomína európskeho Mennekesa, no technicky sa s ním nedá porovnávať. Pre tento štandard existujú dva typy konektorov, jeden pre pomalé a jeden pre rýchle nabíjanie.

Ďalej uvádzame informačnú tabuľku, v ktorej nájdete údaje o typoch konektorov pre európske a americké elektrické vozidlá, ktoré sú na Ukrajine populárne. Tieto informácie pomôžu tým, ktorí si chcú kúpiť elektromobil, no úplne nevlastnia údaje týkajúce sa nabíjania elektromobilov.

Elektrické auto	región	AC porty			DC porty DC				Poznámka
		Typ 1 J1772	Mennekes typu 2	Supernabíjačka Tesla	CCS Combo 1	CCS Combo 2	CHAdeMO	Supernabíjačka Tesla
BMW i3	USA	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie	nie
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie
Chevrolet Bolt EV	USA	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie len cez CCS Combo
Opel Ampera-e	EÚ	nie	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie
Chevrolet Spark EV	USA	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie len cez CCS Combo (vysokorýchlostné AC nabíjanie nie je podporované)
	EÚ	nie	nie	nie	nie	nie	nie	nie
Fiat 500e	USA	Áno	nie	nie	nie	nie	nie	nie
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	nie	nie	nie
Ford Focus Electric	USA	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie nie je podporované
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie
Hyundai Ioniq Electric	USA	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie len cez CCS Combo
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie
Jaguar I-Pace	USA	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie len cez CCS Combo
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie
Kia Soul EV	USA	Áno	nie	nie	nie	nie	Áno	nie
	EÚ	Áno	nie	nie	nie	nie	Áno	nie
Mercedes-Benz Triedy B Electric	USA	Áno	nie	nie	nie	nie	nie	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie nie je podporované
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	nie	nie	nie
Mitsubishi i-MiEV	USA	Áno	nie	nie	nie	nie	nie	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie nie je podporované
	EÚ	Áno	nie	nie	nie	nie	nie	nie
Nissan e-NV200	USA	Áno	nie	nie	nie	nie	možnosť	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie len cez CHAdeMO
	EÚ	do roku 2018	od roku 2018	nie	nie	nie	možnosť	nie
Nissan list	USA	Áno	nie	nie	nie	nie	možnosť	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie len cez CHAdeMO
	EÚ	do roku 2018	od roku 2018	nie	nie	Áno	možnosť	nie
Renault Kangoo Z.E.	USA	nie	nie	nie	nie	nie	nie	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie nie je podporované
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	nie	nie	nie
Renault ZOE	USA	nie	nie	nie	nie	nie	nie	nie	Rýchle nabíjanie iba AC
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	nie	nie	nie
Smart ForTwo Electric Drive	USA	Áno	nie	nie	nie	nie	nie	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie nie je podporované
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	nie	nie	nie
Tesla model s	USA	nie	nie	Áno	nie	nie	adaptér	Áno	Rýchle nabíjanie CHAdeMO cez adaptér, Tesla Supercharger
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	nie	adaptér	Áno
Tesla model x	USA	nie	nie	Áno	nie	nie	adaptér	Áno	Rýchle nabíjanie CHAdeMO a CCS Combo2 cez adaptér, Tesla Supercharger
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	adaptér	možnosť	Áno
Toyota RAV4 EV	USA	Áno	nie	nie	nie	nie	nie	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie nie je podporované
	EÚ	nie	nie	nie	nie	nie	nie	nie
Volkswagen e-Golf	USA	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie	nie	Vysokorýchlostné nabíjanie len cez CCS Combo
	EÚ	nie	Áno	nie	nie	Áno	nie	nie

Radi by sme vám pripomenuli, že pre pohodlie používania elektrických vozidiel

Článok o tom, ako vybrať autobatériu. Typy zariadení, dôležité nuansy výberu. Na konci článku - video o jednoduchej nabíjačke batérií typu „urob si sám“.

Obsah článku:

Moderné auto je vybavené čoraz väčším počtom zariadení, ktoré sú napájané z palubnej siete. Úlohou batérie je poskytnúť dodatočnú energiu v situáciách, keď generátor nedokáže zvládnuť záťaž. A nabíjateľné batérie sa spravidla vybijú v najnevhodnejšom okamihu. Hlavne v zime. A na rozdiel od batérií iných elektrických spotrebičov, batérie pre auto nie sú vybavené nabíjačkou; musíte si ho kúpiť samostatne.

Presne taká je premisa čínskeho výrobcu. Rozhodol sa stabilizovať ďalší prvok fotografického systému, a to fotocitlivú matricu. Máme teda riešenie, ktoré znižuje množstvo vibrácií, no zároveň je oveľa presnejšie. To sa dosiahne nahradením špirálového motora, zložitejším elektromechanickým systémom. Táto zmena prináša aj ďalšie dôležité výhody, ako je rýchlosť kompenzácie vibrácií. Stabilizácia optického systému trvá minimálne 50 milisekúnd.

Pozri tiež: Webový materiál alebo webový materiál?

Stabilizácia snímača je 15 milisekúnd. Okrem toho eliminácia cievky výrazne znížila dopyt po elektrine. Zdá sa, že výrobcovi sa podarilo vyvinúť 2 nové, proprietárne technologické riešenia, ktoré výrazne ovplyvnia budúcnosť smartfónov. Samozrejme, v blízkej budúcnosti bude technológia použitá len vo vlastných projektoch výrobcu.

Druhy nabíjačiek a ich vlastnosti

Z / y majú niekoľko klasifikácií a v závislosti od ich typu sú obdarené určitými vlastnosťami.

Spôsobom nabíjania zariadenia sú rozdelené do 3 kategórií:

Metóda pevného prúdu

Takéto zariadenia nabíjajú batériu na limit a pomerne rýchlo. Na konci procedúry má však elektrolyt tendenciu sa nadmerne zahrievať, čo znižuje životnosť batérie a spôsobuje zrýchlené starnutie.

Po maximálnom výkone na port sa odporúča použiť port, ktorý nabíja mobilný telefón napätím 5V a je kompatibilný s rýchlym nabíjaním. Existujú bezdrôtové nabíjačky, ktoré na bezdrôtové nabíjanie využívajú princíp magnetickej indukčnosti, no fungujú len na veľmi krátku vzdialenosť a dokážu nabíjať veľmi malé batérie. Solárne nabíjačky sú tiež predmetom štúdie, pretože hoci chcú využiť voľnú energiu slnka, majú príliš veľa času na nabitie a budú cvičiť iba v oblastiach vzdialených od civilizácie.

Metóda konštantného napätia

V tomto prípade elektrolyt udržuje požadovanú teplotu a nie je potrebné kontrolovať proces nabíjania, pretože s touto schémou zariadenie udržuje danú úroveň napätia. Nevýhody zahŕňajú zníženie napätia na konci procesu. Tým sa zabráni maximálnemu možnému nabitiu batérie.

Samozrejme, dôležitosť nabíjačiek telefónov je veľmi vysoká, neexistujú žiadne iné metódy bootstrappingu, preto sa výrobcovia zapájajú do všemožných opatrení, hľadajú nové a nové riešenia, aby vyhoveli potrebám zákazníkov a majiteľov mobilných telefónov, ktorí nechcú mať zaneprázdnený telefón, pretože je to nepraktické. ak musí mobilný telefón vždy fungovať, je potrebné zabezpečiť aj to, aby bolo zariadenie načítané ako iné zariadenia podobné tabletom, čo najmä pri použití na cestách, v pohybe, v aute , musia byť naložené, preto je v každej situácii vysokozdvižný vozík.

Kombinovaná metóda

Kombinuje dve možnosti opísané vyššie - na začiatku proces prebieha pri pevnej hodnote prúdu a na konci sa prepne na stabilizáciu napätia. Tento tandem robí tento typ zariadenia najefektívnejším a najžiadanejším.

Spôsobom nabíjania s / s sú rozdelené do 2 kategórií:

Zariadenia typu transformátora

V každodennom živote sa pravdepodobne nestretnú, pretože majú pôsobivé rozmery a rovnako pôsobivú hmotnosť. Ich účelom je previesť 220V prúd na jednosmerný prúd (12V).

To je dôvod, prečo trh s nabíjačkami telefónov prekvitá a majiteľom gadgetov poskytuje najnovšie modely a riešenia, aby ich mohli konzistentne používať. Potrebujete nabíjačku na telefón? Veľmi nepríjemná situácia, ak nemáte batériu a nemáte originálnu nabíjačku. Notebooky v súčasnosti trápi rovnaký problém ako telefóny pred viac ako 10 rokmi, teda veľa typov konektorov a nabíjačiek s rôznymi špecifikáciami. Samozrejme, že existuje, ale toto je len riešenie okamihu, nie riešenie problému.

Impulz

Princíp činnosti je podobný predchádzajúcej verzii, ale táto verzia je kompaktná a ľahká. Preto sú ideálne na domáce použitie.

V závislosti od modelu môžu mať impulzné zariadenia:

• indikátor konca nabíjania;
• indikátor nesprávneho pripojenia (prepólovanie);
• funkcia ochrany proti skratu,
• funkcia automatického nabíjania;
• funkcia ochrany proti prepólovaniu atď.

Na rozdiel od transformátorových sa impulzné nabíjajú pomocou malých impulzov a nie konštantným prúdom. Toto je ich vlastnosť.

Transformátorové modely sú lacnejšie, avšak okrem vyššie opísaných nevýhod vyžadujú aj kontrolu počas prevádzky. Preto je výhodnejšia možnosť impulzu.

Typy telefónnych nabíjačiek a tabletov

Čo sa týka nabíjania mobilu, možností je viacero v závislosti od vašej lokality, takže jeden typ nabíjačky nestačí, aby vás pokryl vo všetkých situáciách, to teda nechcete, nabíjačku si musíte kúpiť včas. Našťastie si môžete vybrať akýkoľvek rozpočet, pretože patria medzi najbežnejšie príslušenstvo k mobilným telefónom.

Originálna nabíjačka – keďže všetky telefóny a tablety, ktoré sa dnes predávajú, sa dodávajú s kompatibilnou nabíjačkou, pravdepodobne nebudete potrebovať ďalšiu nabíjačku, pokiaľ sa nepokazí a neplánujete ju nabíjať inak ako zo zásuvky v byte.

V závislosti od zdroja energie, s / y sú rozdelené do 3 kategórií.

Napájané elektrickou sieťou

Ak je auto v garáži, kde sa dodáva elektrina, potom je táto možnosť najjednoduchšia, najpohodlnejšia a najspoľahlivejšia. V tomto prípade je možné batériu dobiť, keď sa stroj nepoužíva.

Z dôvodu bezpečnosti a životnosti batérie je počiatočná nabíjačka odporúčaným spôsobom nabíjania odporúčaným výrobcom. Tiež zlyhanie spôsobené nabíjačkou vyrobenou niekým iným môže spôsobiť stratu platnosti vášho zariadenia.

Rýchle nabíjanie s rýchlym nabíjaním

To, samozrejme, neznamená, že existujú aj iné značky dôvery. Môžete mi povedať, aké sú vaše obľúbené značky príslušenstva v sekcii komentárov. Rýchle nabíjanie sa vykonáva zvýšením nielen sily prúdu, ale aj nabíjacieho napätia. Ak máte ďalšie otázky, návrhy alebo pripomienky, neváhajte mi napísať pomocou nižšie uvedeného formulára. Možno budete veľmi nadšení z vyhliadky na kúpu nového mobilného telefónu. Počas celého procesu môže byť veľa šancí, že zabudnete kúpiť správnu nabíjačku.

Zapaľovač

Medzi nevýhody patrí skutočnosť, že pri dlhotrvajúcom a / alebo intenzívnom (u niektorých modelov regulovaná rýchlosť) nabíjaní existuje riziko preťaženia palubnej siete.

Ale na druhej strane, v prípade nepredvídaných situácií môžete batériu dobiť kedykoľvek a kdekoľvek.

Solárne napájanie

Používajú sa zriedka, pretože vysokokvalitné výrobky sú drahé a lacné sú spravidla neúčinné a krátkodobé.

Je veľmi dôležité zakúpiť si správny typ dokovacej stanice a nabíjačky, aby vykonávala všetky potrebné funkcie s tým spojené. Musíte urobiť informované rozhodnutie a kúpiť si dobrú nabíjačku pre váš telefón. Existujú rôzne typy nabíjačiek, ktoré vám môžu pomôcť v rôznych situáciách. Tieto typy budú vysvetlené nižšie.

Tento typ nabíjačky je najstaršou formou nabíjačky telefónov. Funguje to tak, že zapojíte kábel do telefónu a potom ho zapojíte do elektrickej zásuvky. Používa transformátor a menič, ktorý mení jednosmerný prúd zo siete.

A samozrejme, na prácu potrebujú slnečné svetlo. Solárny model môže byť užitočný ako pomocná možnosť. Napríklad pre tých, ktorí majú sieťovú nabíjačku, ale často sa ocitnú „ďaleko od zásuvky“. Takéto zariadenie bude pravdepodobne potrebovať napríklad rybár, milovník rekreácie v prírode alebo poľovník.

Podľa účelu, s / y sú rozdelené do 2 typov.

Nabíjačka do auta používa buď vyhradenú zástrčku alebo zásuvku zapaľovača cigariet. Tá sa tiež nazýva pomocná zásuvka. Používatelia môžu nabíjať svoj telefón počas cestovania. Zdroj energie je priamo z batérie vozidla. Tri hlavné typy autonabíjačiek sú univerzálna nabíjačka, rýchlonabíjačka a nízkokapacitná nabíjačka.

Núdzovú nabíjačku využívajú ľudia, ktorí pravidelne divoko cestujú. Preto je veľmi vhodný pre ľudí, ktorí sú vždy mimo domova. Nepotrebujú hlavný zdroj energie. Na nabitie telefónu stačia kvalitné batérie.

Nabíjanie-štartovanie (alebo spustenie-nabíjanie)

Vykonávajú funkciu nielen dobíjania, ale aj štartovania motora - pracujú v dvoch režimoch: automatický a režim maximálneho prúdu.

Niektoré modely sú univerzálne, s ich pomocou môžete obnoviť činnosť spaľovacieho motora, nabíjať telefón, notebook a ďalšie zariadenia. Potrebujete len sadu zástrčiek správnej veľkosti.

Batérie však nie sú dostatočne silné na to, aby sa telefón úplne nabil, pretože prúd v batérii mobilného telefónu je silnejší ako v batériách. Tieto nabíjačky, označované ako „zelené“ nabíjačky, sú spôsobené zvýšeným zameraním na globálne otepľovanie a ďalšie súvisiace hrozby. Nabíjačku je možné ovládať otáčaním kľuky. K dispozícii sú tiež solárne nabíjačky, ktoré možno pripevniť na bicykle.

Je dôležité dodržiavať pravidlá prevádzky a používať zariadenie na určený účel až po odpojení svoriek od palubnej siete.

Nabíjanie a predštartovanie

Slúžia len na doplnenie batérie, nedokážu s ich pomocou naštartovať motor. Je to spôsobené tým, že zariadenia sa vyznačujú malou hodnotou prevádzkového prúdu. Plusom je, že pri ich používaní sa netreba odpájať od palubnej siete.

Čo treba zvážiť pri výbere

Pred nákupom náhradných dielov by ste si mali dôkladne preštudovať dokumenty pre konkrétnu batériu a auto (najmä parametre palubnej siete). To vám umožní vyhnúť sa mnohým ťažkostiam a spresniť vaše požiadavky. V skutočnosti sú informácie uvedené v pokynoch dostatočné na nájdenie správneho zariadenia. Existujú však niektoré menšie nuansy, ktoré je potrebné zvážiť pri výbere.

Falzifikát

Len málo produktov dokáže vyhrať súťaž s nabíjačkami v počte falzifikátov. Preto je najlepšie nakupovať zariadenia u autorizovaných predajcov, alebo aspoň v renomovaných maloobchodných predajniach.

Ak ste sa rozhodli pre konkrétnu značku, mali by ste si na internete vyhľadať informácie o vlastnostiach značky a jej kópiách. Týmto spôsobom nemusí byť možné určiť vysokokvalitný falzifikát, ale je celkom možné zbaviť sa nekvalitného ázijského spotrebného tovaru.

možnosti

Je lepšie si zaobstarať nabíjačku s malým (len malým, nemali by ste byť príliš horlivý) prúdom. Takáto akvizícia má dve výhody: zariadenie nemusí pracovať na hranici svojich možností a v prípade výmeny batérie za model s vyššou kapacitou nebude potrebné meniť nabíjačku.

Indikácia

Stáva sa to LED a nástrojom. LED sa s takou presnosťou nelíši, ale na domáce použitie to stačí.

Automatický režim

Ak je to možné, mala by sa uprednostniť automatická možnosť. To ušetrí majiteľa od potreby kontrolovať prevádzku zariadenia a možné dôsledky.

Krajina výrobcu

Mnohé domáce výrobky nie sú vo svojich charakteristikách horšie ako zahraničné náprotivky, takže stojí za to bližšie sa pozrieť na ruské výrobky. Naberá nielen na cene, ale riziko kúpy fejku je prakticky nulové. Ale aj domáce zariadenie nižšej kvality je lepšie ako falošná prestížna značka.

Prenos

Pre auto s automatickou prevodovkou by bolo najlepšou možnosťou predštartovacie zariadenie, pretože nemusí nevyhnutne odpojiť zdroj energie od palubnej siete.

Bezúdržbové batérie

Nesprávna ochrana pripojenia

V prípade takzvaného prepólovania funkcia pomôže zabrániť nielen poškodeniu batérie, ale aj samotnej nabíjačky.

Funkcia desulfatácie

Umožňuje obnovu batérie s formáciami síranu olovnatého na platniach.

Menovitý nabíjací prúd

Menovitý prúd je prúd, ktorý je 10% kapacity batérie. Po informáciách o batérii (nájdete ich v dokumentoch alebo na obale produktu) nebude ťažké vypočítať požadovaný výkon nabíjačky.

Napríklad 6A nabíjačka sa zmestí do väčšiny 60-70Ah batérií v autách. Ale pre nákladné auto alebo džíp budete musieť hľadať výkonnejšie zariadenie.

Typ batérie

Ak máte olovenú batériu (WET), bude potrebovať špeciálne zariadenie. Pre batérie iných odrôd je vhodná akákoľvek nabíjačka, mali by sa však zohľadniť ich vlastnosti.

Gélové batérie (GEL) a batérie impregnované elektrolytom (AGM) sú citlivé na teplotné extrémy a prehriatie. Na ne potrebujete nabíjačku s funkciou nastavenia prúdu a rozšíreným teplotným rozsahom.

Ale najlepšie je neexperimentovať a nechať si nabíjačku odporúčanú výrobcom.

Záver

Niektorí motoristi sa spoliehajú na alternátor a stav batérie považujú za menší problém. Prítomnosť nabíjačky však môže výrazne uľahčiť život vodiča, pretože nikdy neviete, ako skoro bude pomoc batérie potrebná a kedy sa úplne vybije. A na to niekedy stačí nechať v noci zapnuté obrysové svetlá alebo na chvíľu odstaviť auto pri vchode so zapnutým alarmom.

Video o jednoduchej nabíjačke batérií typu „urob si sám“:

Typy nabíjačiek. Bezpečnostné pokyny pre nabíjanie batérie.

Najbežnejšie typy nabíjačiek sú:

Zrýchlené pamäťové zariadenia 1-3 hodiny;

Nie každý typ batérie je možné nabíjať v rýchlonabíjačke; napríklad olovená batéria sa nemôže nabíjať tak rýchlo ako nikel-kadmiová batéria.

Určenie konca nabíjania je pri zrýchlených nabíjačkách mimoriadne dôležité, pretože dlhšie nabíjanie batérie pri vysokých prúdoch a tým aj zvýšenie teploty sú pre batériu nebezpečné.

Pomalé nabíjačky 14–16 hodín (niekedy 24 hodín);

Ak sa Ni-Cd batéria nabíja prúdom 1 C (100% prúd menovitej kapacity za hodinu), potom typická účinnosť nabíjania z hľadiska kapacity bude 0,91 (pre ideálnu batériu - 1) . Na 100 % nabitie je potrebné nabíjať 66 minút. Pri pomalom nabíjaní 0,1 C (10 % prúdu nominálnej kapacity po dobu 10 hodín) bude účinnosť nabíjania z hľadiska kapacity 0,71.
Dôvodom nízkej účinnosti nabíjania je, že časť nabíjacej energie absorbovanej batériou je premrhaná rozptýlením do tepla. Preto v pomalej nabíjačke (prúd je 0,1 C, teda 10% nominálnej kapacity - viď odhad kapacity) sa odporúča akumulátor nabíjať 14-16 hodín (netreba to brať ako 140 % nabitia!), A nie do 10 hodín.

Pomalé nabíjačky (pre Ni-Cd, Ni-MH akumulátory sa nabíjací prúd rovná 10 % nominálnej kapacity akumulátora) zvyčajne neurčujú koniec nabíjania, pretože pri nízkom nabíjacom prúde sa akumulátor dlhšie udrží. v nabíjačke, povedzme na 1–2 hodiny, nevedie ku kritickým následkom.

Nabíjačky na kondicionovanie;

Pre klimatizačné nabíjačky je preferované, že neustálym nabíjaním Ni-MH a Ni-Cd akumulátorov v týchto nabíjačkách môžete výrazne zvýšiť životnosť akumulátora (nezabúdajte na pravidlá používania akumulátorov!)

Autobatérie sú zložitá a nebezpečná technika. Pri ich výrobe sa používajú jedovaté a nebezpečné chemikálie, ktoré môžu poškodiť ľudský organizmus pri nedodržaní základných pravidiel bezpečnej práce s batériami. Je potrebné s nimi manipulovať pri dodržaní bezpečnostných opatrení, pretože v batériách sa nachádzajú nebezpečné výbušné a škodlivé jedovaté látky:

Kyselina sírová je mimoriadne nebezpečná, toxická, ľahko reaguje so všetkými prvkami, spôsobuje popáleniny, požiar, otravu výparmi. Pri interakcii s vodou sa v prípade prípravy elektrolytu uvoľňuje veľa tepla a plynu. Nabité autobatérie majú 30-40% koncentráciu kyseliny sírovej v elektrolyte, zatiaľ čo vybité autobatérie majú len 10% alebo menej. Obsahuje malé podiely arzénu, mangánu, ťažkých kovov, oxidu dusíka, železa, medi, zlúčenín chloridov.

Olovo – Olovo a soli olova (síran olovnatý) sú extrémne jedovaté. Toxicita olova nemá taký výrazný okamžitý účinok ako kyselina sírová, ale má tendenciu sa hromadiť v tele, čo ovplyvňuje životne dôležité orgány, napríklad obličky. Nepretržitá otrava olovom spôsobuje bolesti hlavy, únavu a bolesť v srdci.

Arzén je vysoko toxický. Otrava nastáva, keď sa do ľudského tela dostane iba 5 mg a tiež sa hromadí, čo spôsobuje vážne následky. Jedovaté sú aj zlúčeniny arzénu. Spôsobuje bolesti hlavy, vracanie, bolesti brucha, nervové poruchy.

Vodík je výbušný a horľavý plyn. V pomere približne 2 ku 5 tvoria vodík a kyslík kyslíkovodíkový plyn, ktorý môže spôsobiť prudký výbuch. Každý rok utrpia desiatky tisíc ľudí popáleniny a rany pri výbuchu plynného kyslíka pri práci s batériami.

Bezpečnostné pravidlá pre batérie:

1) Autobatérie je možné nabíjať len v dobre vetranom priestore alebo so stálym prístupom vzduchu.

2) S elektrolytom sa dá pracovať len s gumenými rukavicami a okuliarmi, povrch pokožky by mal byť čo najviac pokrytý odevom.

3) Do kyseliny sírovej NELEJTE destilovanú vodu, do vody iba kyselinu, pretože voda je ľahšia ako kyselina, dostane sa na jej povrch, vrie a rozstrekuje jedovatú kvapalinu. Kyselina, ktorá sa dostane do vody, sa okamžite utopí a nedá sa postriekať.

4) Nefajčite, nič nezapaľujte a nepoužívajte chybné elektrické spotrebiče, ktoré môžu pri nabíjaní batérie iskriť.

5) Pred nabíjaním batérie je potrebné uvoľniť nahromadené plyny, vyčistiť výstup plynu. Aj keď je batéria úplne nabitá, pri jej inštalácii musíte počkať, kým sa všetky plyny neodparia.

6) Pred inštaláciou autobatérie na jej sedadlo vyvetrajte motorový priestor. Pripojte sa po chvíli, nesnažte sa spôsobiť "iskru", aby ste predišli výbuchu.

7) NENABÍJAJTE autobatérie v uzavretom priestore, kde sú ľudia, napríklad v byte. Vyparovanie pár toxických zlúčenín môže spôsobiť miernu otravu, ktorá spôsobuje typické príznaky chemickej otravy: bolesť hlavy, nevoľnosť, bolesť očí, únava, nervové zrútenie a podráždenosť.

1. Všeobecné bezpečnostné požiadavky.
1.1. Na prácu na nabíjaní a údržbe akumulátorov môžu osoby, ktoré absolvovali lekársku prehliadku, úvodné poučenie o ochrane práce, poučenie na pracovisku, osvojili si praktické zručnosti bezpečného vykonávania práce a zložili skúšku vedomostí a zručností získaných pri výučbe. sú povolené.
1.2. Batérie v procese práce musia spĺňať interné pracovné predpisy spoločnosti.
Fajčenie je povolené na miestach osobitne určených na tento účel, ktoré sú vybavené hasiacimi prostriedkami.
1.3. Na pracovisku je potrebné udržiavať poriadok a čistotu, skladovať suroviny, obrobky, výrobky a odpady z výroby na miestach na to určených, nezaťažovať uličky a príjazdové cesty.
1.4. Pracovník môže byť vystavený nebezpečným a škodlivým výrobným faktorom (pohybujúce sa stroje a mechanizmy, pohybujúce sa bremená, priemyselná mikroklíma, zvýšená výbušná koncentrácia vodíka, žieraviny a zásady).
1.5. Obsluha batérie musí byť vybavená kombinézou a osobnými ochrannými prostriedkami:
bavlnený oblek s impregnáciou odolnou voči kyselinám;
Gumové členkové topánky;
gumové rukavice;
gumená zástera;
ochranné okuliare.
1.6. Pracovníci pri nabíjaní batérií musia dôsledne dodržiavať bezpečnostné požiadavky pri práci s kyselinami a žieravinami, ktoré pri nesprávnom zaobchádzaní môžu spôsobiť poleptanie a pri zvýšenej koncentrácii pár vo vzduchu aj otravu.
1.7. Keď sa nabíjateľné batérie nabíjajú, uvoľňuje sa vodík, ktorý do ovzdušia vystrekne jemný elektrolyt. Keď sa vodík nahromadí, môže dosiahnuť výbušnú koncentráciu, preto sa batérie nedajú nabíjať bez vetrania.
1.8. Pri pripájaní batérií je potrebné dodržiavať pravidlá elektrickej bezpečnosti.
1.9. Osoby podieľajúce sa na nabíjaní batérií musia dobre poznať a dôsledne dodržiavať všetky požiadavky uvedené v tomto návode a správa podniku je povinná vytvárať bežné pracovné podmienky a poskytovať na pracovisku prevádzkovateľa batérie všetko potrebné pre bezpečný výkon zverenej práce. ako aj prostriedky prvej pomoci na predchádzanie chemickým popáleninám elektrolytom (tečúca voda z vodovodu na zmytie postriekania kyselinou alebo zásadou; 1 % roztok kyseliny boritej na neutralizáciu zásad).
1.10. Batérie musia poznať a dodržiavať pravidlá osobnej hygieny.
1.11. Batérie musia byť schopné poskytnúť prvú pomoc zranenej osobe pri nehode.
1.12. Ku všetkým akumulátorom musia byť vydané pokyny na ochranu práce proti prijatiu.
1.13. Vyškolení a poučení prevádzkovatelia batérií nesú plnú zodpovednosť za porušenie požiadaviek pokynov na ochranu práce v súlade s platnou legislatívou.
2. Bezpečnostné požiadavky pred začatím práce
2.1. Oblečte si pracovné montérky, gumáky a pripravte si osobné ochranné prostriedky (pogumované rukávy, gumené rukavice a okuliare), zapnite manžety rukávov, cez vrch čižiem si oblečte oblekové nohavice odolné voči kyselinám, oblečte si gumenú zásteru (jej spodnú časť okraj by mal byť nižší ako horný okraj topánok), zastrčte oblečenie tak, aby neboli žiadne vlajúce konce, vlasy zdvihnite pod priliehavú pokrývku hlavy.
2.2. Starostlivo skontrolujte pracovisko, dajte ho do poriadku, odstráňte všetky predmety, ktoré prekážajú pri práci. Usporiadajte pracovný nástroj, prípravky a pomocné materiály vo vhodnom poradí na použitie a skontrolujte ich použiteľnosť.
2.3. Skontrolujte a uistite sa, že prívodné a odsávacie vetranie a miestne odsávače fungujú správne;
skontrolovať dostatok osvetlenia na pracovisku;
uistite sa, že v miestnosti nie sú žiadne neoprávnené osoby.
3. Bezpečnostné požiadavky pri práci.
3.1. Zabráňte vznieteniu ohňa, fajčeniu, iskreniu elektrických zariadení a iných zariadení v miestnosti na nabíjanie batérií.
3.2. Svorky batérií pre nabíjanie spojte a po nabití ich odpojte až pri vypnutom zariadení nabíjacieho miesta.
3.3. Pri kontrole batérií používajte prenosnú lampu s bezpečným napätím 12V.
Pred zapnutím prenosnej žiarovky v sieti, aby ste predišli iskreniu, ju najskôr vložte do zásuvky a potom zapnite istič; pri vypínaní elektrickej lampy najskôr vypnite istič a potom vytiahnite zástrčku.
3.4. Nedotýkajte sa dvoch svoriek batérií súčasne kovovými predmetmi, aby ste predišli skratu a iskreniu.
3.5. Napätie batérie kontrolujte iba voltmetrom.
3.6. Pri vyberaní a montáži batérií na elektromobil dbajte na to, aby nedošlo k ich skratu s kovovými časťami elektromobilu.
3.7. Pripojte batérie k jednosmernej elektrickej sieti a batérie navzájom prepojte pomocou gumených rukavíc a gumených topánok.
3.8. Nedotýkajte sa živých častí (svorky, kontakty, elektrické vodiče) rukami bez gumených rukavíc. Ak je potrebné použiť nástroj, použite nástroj s izolovanými rukoväťami.
3.9. Pri práci s kyslým, kyslým a zásaditým elektrolytom a prípravou elektrolytov dodržujte nasledujúce požiadavky:
kyselina by sa mala skladovať vo fľašiach s uzavretými zabrúsenými zátkami v špeciálnych prepravkách, v oddelených vetraných miestnostiach. Fľaše s kyselinami by mali byť umiestnené v jednom rade na podlahe. Prázdne fľaše s kyselinami by sa mali skladovať za podobných podmienok;
na všetkých nádobách s elektrolytom, destilovanou vodou, roztokom sódy alebo roztokom kyseliny boritej, fľašiach s kyselinou, musia byť aplikované jasné nápisy (názvy) kvapaliny;
Prenášanie fliaš by mali vykonávať dve osoby pomocou špeciálnych nosidiel, na ktorých je fľaša bezpečne pripevnená. Najprv skontrolujte použiteľnosť nosidiel;
plnenie kyseliny z fliaš by sa malo vykonávať núteným naklonením pomocou špeciálnych zariadení na upevnenie fliaš. Kyselina sa môže plniť do fliaš pomocou špeciálnych sifónov;
elektrolyt pripravujte iba v špeciálne určenej miestnosti;
pri príprave elektrolytu je potrebné naliať tenký prúd kyseliny sírovej do destilovanej vody a neustále miešať elektrolyt;
je zakázané nalievať destilovanú vodu do kyseliny sírovej, pretože voda v kontakte s kyselinou sa rýchlo zahrieva, vrie a striekajúcou môže spôsobiť popáleniny;
elektrolyt pripravujte len v olovených, kameninových alebo ebonitových kúpeľoch. Príprava elektrolytu v skle je zakázaná, pretože pri náhlom zahriatí môže prasknúť;
je zakázané pracovať s kyselinou bez ochranných okuliarov, gumených rukavíc, čižiem a gumenej zástery, ktorá chráni pred prípadnými kvapkami kyseliny na telo alebo oči pracovníka;
drvenie kúskov žieravých alkálií by sa malo vykonávať pomocou špeciálnych naberačiek, klieští, pinzety a pytloviny. Pracovník musí byť chránený gumenou zásterou, gumenými rukavicami a okuliarmi;
nemiešajte elektrolyt vo vani fúkaním vzduchu cez gumenú hadicu.
3.10. Pri nabíjaní batérií sa nenakláňajte blízko k batériám, aby ste predišli obareniu kyselinou unikajúcou z otvoru pre batériu.
3.11. Nabíjacie batérie noste v špeciálnych vozíkoch so slotmi pre veľkosť batérií. Batérie neprenášajte ručne, bez ohľadu na ich množstvo, s výnimkou prestavovania.
3.12. Nedotýkajte sa vyhrievaných odporových cievok.
3.13. Prísne dodržiavajte osobné opatrenia: jedzte iba v miestnosti na to určenej. Pred jedlom si umyte ruky a tvár mydlom a vodou a opláchnite si ústa vodou. Neskladujte potraviny a pitnú vodu v miestnosti na batérie;
denne čistiť stoly a pracovné stoly, utierať ich handričkou namočenou v roztoku sódy a raz týždenne čistiť steny, skrinky a okná.
4. Bezpečnostné požiadavky v núdzových situáciách.
4.1. V prípade zasiahnutia pokožky alebo očí kyselinou sírovou ihneď opláchnite výdatným prúdom vody, následne opláchnite 1% roztokom sódy bikarbóny a oznámte to pánovi.
Pri príznakoch otravy zo zvýšenej koncentrácie kyseliny sírovej v ovzduší vyjdite na čerstvý vzduch, vypite mlieko a sódu bikarbónu a ohláste sa pánovi.
4.2. V prípade kontaktu alkálií (žieravého draselného alebo žieravého sodného) na pokožku alebo oči ich ihneď umyte veľkým prúdom vody a opláchnite 3% roztokom kyseliny boritej.
Pri príznakoch otravy zo zvýšenej koncentrácie alkálií vo vzduchu vyjdite na čerstvý vzduch, vypite mlieko a ohláste sa pánovi.
4.3. V prípade úrazu elektrickým prúdom musíte:
uvoľniť obeť z pôsobenia elektrického prúdu;
oslobodiť ho od odevu, ktorý ho privádza do rozpakov;
poskytnúť obeti prístup k čistému vzduchu, otvoriť okno a dvere alebo obeť vyviesť z miestnosti a vykonať umelé dýchanie;
zavolajte lekára.
4.4. V prípade požiaru privolať hasičský zbor, upovedomiť správu podniku a začať hasiť dostupnými prostriedkami.
5. Bezpečnostné požiadavky na konci práce.
5.1. Urobte poriadok na pracovisku.
Utrite náradie a príslušenstvo a odložte ich na určené miesto.
5.2. Bezpečne zatvorte kohútiky nádob s kyselinou a elektrolytom.
5.3. Informovať majstra alebo vedúceho o všetkých chybách a nedostatkoch zistených počas práce a o opatreniach prijatých na ich odstránenie.
5.4. Odstráňte a odložte predpísaným spôsobom kombinézu, osobné ochranné prostriedky.
5.5. Umyte si ruky a tvár teplou vodou a mydlom, dobre si vypláchnite ústa alebo sa osprchujte.