Obchod, 11. marec, 09:19

Médiá informovali o možnom zatvorení Renaultu a Nissanu ... Japonská agentúra Kyodo s odvolaním sa na zdroje. Ghosn mal na starosti podnik Renault-Nissan BV, kým nebol zatknutý v Japonsku 19. novembra 2018 ... Sprievodca 12. marcom Nissan, Renault a Mitsubishi usporiadajú spoločnú tlačovú konferenciu v Jokohame. Bývalý šéf aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi obvinili zo zatajenia príjmov v celkovej výške 80 miliónov dolárov. Podľa obžaloby vinil aj Ghosn Nissan ich... Carlos Ghosn rezignoval na post šéfa Renaultu ... odvolaný z vedúcich pozícií v r Nissan... Carlos Ghosn odchádza z funkcie predsedu predstavenstva a generálneho riaditeľa Renault večer 23. januára oznámil .... Správnej rade bude predsedať prezident Michelinu Jean-Dominique Senard. Ghosn, ktorý tiež šéfoval Nissan Motor, bol zatknutý v Japonsku 19. novembra pre podozrenie zo skrývania príjmu a používania majetku Nissan na súkromné ​​účely. O pár dní neskôr predstavenstvo japonskej automobilky... Francúzske úrady popreli správy o možnej fúzii Renaultu a Nissanu ... Starosta poznamenal, že Francúzsko sa zaviazalo k riadnemu fungovaniu a dlhovekosti aliancie Renault a Nissan... Deň predtým japonské noviny Nikkei napísali, že francúzska vládna delegácia...na návšteve Tokia povedala japonskej strane, že sa bude usilovať o zjednotenie. Renault a Nissan do holdingovej spoločnosti. Podľa publikácie v dôsledku nárastu ... Médiá sa dozvedeli o francúzskom dopyte po zjednotení Renaultu a Nissanu ... na japonskú stranu, ktorá sa bude snažiť o zjednotenie francúzskej automobilky Renault s japončinou Nissan do jednej holdingovej spoločnosti. Informovali o tom japonské noviny... Paríž obnovil tlak na zlúčenie. Nissan oponuje v obave, že francúzska vláda, ktorá je akcionárom Renault, bude môcť ovplyvňovať politiku zjednotených ... Senard. Teraz tieto dve spoločnosti vytvárajú alianciu, Renault ovláda 43 % Nissan a to - 15 % Renault... Bývalý vrcholový manažér Nissan Carlos Ghosn v decembri 2018... Renault-Nissan a Rostec JV sa stali jediným akcionárom AvtoVAZ Alliance Rostec Auto B.V. - spoločný podnik aliancie Renault-Nissan a štátna korporácia "Rostec" - zvýšila svoj podiel v AvtoVAZ na 100% ... Chemezov povedal koncom mája. V tom čase spoločný podnik Renault-Nissan a Rostec vlastnili 83,5 %. V októbri tento podnik oznámil... Nissan odkladá rozhodnutie o novom riaditeľovi Rada troch externých riaditeľov aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi odložilo otázku kandidatúry šéfa namiesto zatknutého za utajovanie...formálne zostalo generálnym riaditeľom Renault... V skutočnosti bol Thierry Bollore poverený vykonávaním svojich funkcií. Ghosn tiež formálne zostáva hlavou aliancie. Renault-Nissan- Mitsubishi. tridsať... Ministerstvo priemyslu a obchodu nepovažovalo zatknutie Ghosna za hrozbu pre prácu Renault-Nissan v Rusku Aliančná práca Renault-Nissan-Mitsubishi v Rusku a rokovania o uzavretí špeciálnej investičnej zmluvy s AvtoVAZ ..., informuje TASS. „Rozhodnutia, ktoré urobila taká veľká spoločnosť, akou je aliancia Renault-Nissan, sú prijímané podľa určitého postupu a nikdy nezávisia od jedného ... podľa predstaviteľa, predstaviteľov aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi informovalo ministerstvo priemyslu a obchodu o Ghosnovom zatknutí. Ghosna zatkli 19. novembra. V Nissan dospel k záveru, že... Zatknutie šéfa Renault-Nissan-Mitsubishi sa predĺžilo o desať dní Okresný súd v Tokiu predĺžil zatknutie šéfa aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi Carlos Ghosn a top manažér Greg Kelly o desať ... Times s odvolaním sa na zdroje v predstavenstve Nissan Ghosn plánoval fúziu s Renault... Malo sa tak stať v priebehu niekoľkých mesiacov. V predvečer francúzskych úradov navrhli zaviesť dočasné vedenie v Renault... Ako sa uvádza na webovej stránke spoločnosti, Ghosn, ktorý je „dočasne zdravotne postihnutý... Nissan odhaľuje podrobnosti o vyšetrovaní generálneho riaditeľa aliancie ... riaditelia a generálny riaditeľ aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi Carlos Ghosn je podozrivý z uvádzania podhodnotených príjmov. Informuje o tom webová stránka Nissan... Automobilový koncern pre ... budeme v tom pokračovať, “uvádza sa v správe. Výkonný riaditeľ Nissan Hiroto Saikawa navrhne predstavenstvu spoločnosti prepustiť Gona a Kellyho... Renault... V roku 1999 sa stal generálnym riaditeľom Nissan po jej zlúčení s Renault av roku 2001 sa stal generálnym riaditeľom spoločnosti. Nissan ... V Japonsku zatkli šéfa aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi ... Japonsko zadržalo šéfa automobilovej aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi, jeden z najúspešnejších manažérov svetového automobilového priemyslu Carlos Ghosn. Predtým Nissan informoval o internom vyšetrovaní... jedného z najvýznamnejších manažérov automobilového priemyslu na svete, šéfa aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi Carlos Ghosn. Informovali o tom noviny Yomiuri a televízny kanál...

Obchod, 29. marec 2018, 15:42

Bloomberg sa dozvedel o rokovaniach medzi Nissanom a Renaultom o fúzii ... Gon. francúzsky Renault SA a japončina Nissan Spoločnosť Motor Co. rokujú o fúzii s cieľom posilniť svoje spojenectvo (známe ako Renault Nissan), píše Bloomberg od ... mesiacov. Predtým Carlos Ghosn sľúbil, že uzavrie spojenectvo Renault a Nissan"Nezvratný". Odstúpil z funkcie generálneho riaditeľa Nissan s cieľom zamerať sa na zlúčenie ... 10,7 milióna vozidiel, Toyota - 10,4 milióna zástupcu Aliancie Renault-Nissan v reakcii na žiadosť RBC odmietla komentovať „fámy a špekulácie... Renault-Nissan Renault Renault-Nissan Renault Renault Renault-Nissan ... Spolumajiteľ AvtoVAZ sa stal najväčším výrobcom automobilov na svete ... s oživením dopytu v Rusku. Podľa výsledkov za prvý polrok Renault-Nissan Celosvetovo sa predalo 5,268 milióna vozidiel, uvádza Financial ... Predaj áut Renault celosvetovo vzrástol o viac ako 10 %, čo predstavuje 1,879 milióna vozidiel. teda Renault-Nissan sa stal najväčším výrobcom... Renault z práce v Rusku predstavovali 3 milióny EUR Ako poznamenal FT, Rusko je teraz za Renault najväčší trh po Francúzsku. Spoločný podnik Renault-Nissan ... Renault Renault Renault-Nissan AvtoVAZ odložil druhú etapu dodatočnej emisie akcií za viac ako 46 miliárd rubľov. ... emisiu cenných papierov,“ píše sa v správe. Ako vysvetlil zástupca pre Interfax Renault(vlastní 40,7 % akcií hlavného akcionára AvtoVAZ Alliance Rostec Auto ... apríl 2018 vrátane, “uviedol. Renault očakávame, že uzavretá fáza predplatného sa skončí do konca roka 2017 ... Alliance Rostec Auto B.V. (spoločný podnik medzi Rostecom a alianciou Renault-Nissan). V dôsledku dodatočného problému môže automobilový koncern prilákať asi 95,275 miliárd ... ... objasnené. V Renault Renault-Nissan Renault-Nissan Renault-Nissan Renault-Nissan Renaissance Capital predá svoj podiel v AvtoVAZ ... objasnené. V Renault v sobotu 3. júna na žiadosť RBC nereagovali. Spoločnosť Renaissance Capital odmietla komentovať. aliancie Renault-Nissan a Rostec... - RBC) - 51 miliárd rubľov, Renault-Nissan- 32 miliárd rubľov, v dôsledku toho budeme mať 25% akcií, Renault-Nissan- asi 75%, podiel spoločného podniku (Aliancia ... hlavným akcionárom a súčasne veriteľom, tj Rostec a Renault-Nissan... Okruh možných nadobúdateľov [renesančného balíka] je teda vo všeobecnosti ...

Obchod, 27. marec 2017, 19:19

Renault-Nissan Renault-Nissan Renault-Nissan... Valéria Komárová

Obchod, 27. marec 2017, 19:19

Agentúra Reuters oznámila plány na vyradenie AvtoVAZ v roku 2017 ... účasť investičnej banky Renaissance Capital, uviedla agentúra Reuters s odvolaním sa na zdroje. Renault-Nissan a štátna korporácia Rostec, ktorá prostredníctvom Alliance Rostec Auto BV vlastní ... v ďalšom obchode zdroje Reuters nešpecifikujú. Teraz aliančný spoločný podnik Renault-Nissan a Rostec vlastní 64,6% a ostatní držitelia cenných papierov - 11 ... Renault-Nissan.

Obchodná, 20. marec 2017, 18:30

Renault-Nissan Renault-Nissan

Obchodná, 20. marec 2017, 18:30

Akcionári AvtoVAZ schválili dodatočnú emisiu akcií za 46,25 miliardy RUB. ... Rostec Auto B.V., prostredníctvom ktorej štátna korporácia "Rostec" a aliancia Renault-Nissan vlastní 64,6 % spoločnosti AvtoVAZ. V dôsledku dodatočného problému môže automobilový koncern prilákať ... rokov. „Konvertujeme pôžičky, ktoré poskytla aliancia Renault-Nissan a Rostec. Aliancia má asi 34 miliárd rubľov a ... Renault-Nissan Renault-Nissan Renault-Nissan a Rostec. Aliancia má asi 34 miliárd rubľov a ... Podiel hlavného akcionára AvtoVAZ klesol na 64,6 % ... z dodatočnej emisie podiel Alliance Rostec Auto BV (JV Rostec a aliancia Renault-Nissan) klesli zo 74,5 na 64,6 %, vyplýva zo správy ... RBC) boli rozdelené nasledovne: Rostec - 21,2 % (bolo 24,5 %), Renault-Nissan- 40,7 % (bolo 47,04 %). Ako už RBC napísala, druhý ... v roku. „Konvertujeme pôžičky, ktoré poskytla aliancia Renault-Nissan a Rostec. Aliancia má asi 34 miliárd rubľov a ... Renault-Nissan Renault-Nissan Renault resetovať na nulu a Renault Renault-Nissan - 25 ... Rostec prevádza všetok dlh AvtoVAZ na akcie ... 2017 prevádzame tie pôžičky, ktoré poskytla aliancia Renault-Nissan a Rostec. Aliancia má asi 34 miliárd rubľov a ... Chemezov. Vysvetlenie, že sa tým dokončí proces rekapitalizácie. aliancie Renault-Nissan a Rostec začiatkom roka 2016 hlásili, že začali ... dlhovať Renault resetovať na nulu a Renault zarobí aj ďalšie peniaze, takže my [Rostec] máme 25% podiel plus jednu akciu, Renault-Nissan - 25 ... Bulten-Rus bude vyrábať spojovacie prvky pre Renault-Nissan a AvtoVAZ ... "Bulten-Rus" sa stal dodávateľom spojovacích materiálov pre priemyselné projekty aliancie Renault-Nissan a AvtoVAZ (ARNPO), podľa tlačovej služby skupiny GAZ. "Zmluva na... Straty AvtoVAZ sa zvýšili osemnásobne ... 200,4 tisíc áut a montážnych súprav pod značkami Lada, Renault, Nissan a Datsun - o 30 % menej ako pred rokom. S výnimkou ... na strane akcionára - Alliance Rostec Auto BV (JV Rostec, Renault a Nissan), ktorý vlastní balík akcií 74,51 %. Predtým agentúra Interfax uviedla, že .... Na to je však potrebný súhlas vlády a zahraničných akcionárov – aliancie Renault-Nissan... Výsledky AvtoVAZ za prvý polrok sú celkom očakávané z dôvodu zložitého ... Štátna duma navrhla zjednodušiť legalizáciu tuningu áut ... jeho adresu Romanovič. Závod "Sojuz-96", ktorý vyrába príslušenstvo pre automobilové koncerny Renault, Nissan, Toyota, začala dostávať masívne sťažnosti zákazníkov, povedal šéf oddelenia RBC ... Očarená generácia: prečo sa neočakáva, že naši top manažéri emigrujú ... riaditelia spoločností z rozvíjajúcich sa trhov: Brazílčan Carlos Ghosn v Renault Nissan, Ind Ajay Banga zo spoločnosti MasterCard, Tijan Thiam z Pobrežia Slonoviny v spoločnosti Credit ... Renault-Nissan Renault Renault Renault Renault Renault AvtoVAZ si požičia 20 miliárd rubľov. pre výpočet náhradných dielov ... .V., ktorej akcionármi sú Renault-Nissan(67,1 %) a Rostec (32,9 %). Na aké účely si AvtoVAZ požičiava peniaze Renault, v materiáloch do ... kapitálu). Vo februári dvaja najväčší akcionári závodu - Renault a Rostec - oznámili svoju pripravenosť zarobiť na AvtoVAZ. Renault sľúbil prispieť peniazmi, Rostec - kapitalizovať časť ... vrátane splatenia dlhu voči Renault“, – myslí si odborník. Ďalšou možnosťou je pôžička Renault budú prevedené na akcie AvtoVAZ, dodáva manažér ...

Obchod, 15. marec 2016, 14:23

Zachráňte pred bankrotom: čím je známy nový prezident AvtoVAZ Nicolas Maure ... ", - citoval v správe slová predsedu predstavenstva AvtoVAZ a prezidenta Renault-Nissan Carlos Ghosn. Podľa generálneho riaditeľa Rostec Sergeja Chemezova, ktorého slová ... Renault pracuje od roku 2000: z riaditeľa nákupu dielov a príslušenstva sa vypracoval na viceprezidenta Renault-Nissan o nákupoch ... výsledky práce AvtoVAZ v roku 2015 sa akcionári dohodli na kapitalizácii závodu: Renault-Nissan poskytne finančnú podporu, Rostec je pripravený previesť až 52 miliárd rubľov ...

Obchod, 29. február 2016, 02:32

Médiá informovali o hľadaní náhrady za šéfa AvtoVAZu Bo Anderssona ... RBC uviedla, že obaja akcionári AvtoVAZ nie sú spokojní s Anderssonovou prácou - alianciou Renault-Nissan a štátna korporácia Rostec (obe spoločnosti odmietli komentovať). Predtým ... AvtoVAZ a jeho dcérske spoločnosti budú pokračovať v prevádzke bez prerušenia. zástupcovia Renault, Nissan a Datsun nekomentovali možnú zmenu vo vedení AvtoVAZ, zástupcu ... ... Renault a Nissan Renault a predseda aliancie Renault-Nissan Renault-Nissan Renault-Nissan oznámil výrobu áut s autopilotom v najbližších 4 rokoch ... Renault a Nissan oznámila, že v priebehu nasledujúcich štyroch rokov vyrobí viac ako desať samoriadiacich áut. Generálny riaditeľ Renault a predseda aliancie Renault-Nissan... diaľnica je autonómna, ak netreba meniť jazdný pruh. Renault-Nissan tento rok spustíme aj mobilnú aplikáciu, ktorá... Renault Dodávatelia povedali o pozastavení dopravníka AvtoVAZ ... aliancia Renault-Nissan... V piatok na AvtoVAZ došlo k neplánovanej zastávke linky B-0, na ktorej sa montuje Lada Largus a modely aliancie. Renault-Nissan - Renault Sandero, Logan a Nissan Almera, dvaja dodávatelia závodu v Togliatti, povedali RBC. Podľa...

MOSKVA, 12. december 2012 aliancia Renault-Nissan a štátna korporácia „Russian Technologies“ vytvorili spoločný podnik, ktorý bude vlastniť všetky svoje podiely na základnom imaní spoločnosti JSC „AVTOVAZ“ a stane sa stabilným, dlhodobým kontrolujúcim akcionárom pre najväčšiu automobilovú spoločnosť v Rusku a majiteľa značky LADA.

Prezident aliancie Renault-Nissan Carlos Ghosn dnes na slávnosti v Moskve oznámil vytvorenie Alliance Rostec Auto BV JV spolu s generálnym riaditeľom Russian Technologies State Corporation, predsedom predstavenstva AVTOVAZ Sergejom Chemezovom a prezidentom JSC. AVTOVAZ Igor Komarov.

„Dnešná historická dohoda je jedinečnou dohodou, ktorá je výhodná pre všetky tri značky, Renault, Nissan a LADA, a stane sa novou etapou úspešnej spolupráce,“ povedal pán Ghosn. - "" Spoločný podnik urýchli náš rozvoj v Rusku a prispeje ku konkurencieschopnosti spoločnosti AVTOVAZ, lídra ruského automobilového priemyslu."

Podľa podmienok dohody investuje aliancia Renault-Nissan 23 miliárd rubľov (čo zodpovedá 742 miliónom amerických dolárov). V dôsledku týchto investícií získa Renault-Nissan do polovice roku 2014 67,13 % kapitálu spoločného podniku. Potom bude spoločný podnik vlastniť 74,5 % AvtoVAZ.

Renault investuje do spoločného podniku približne 11,3 miliardy rubľov (366 miliónov USD). Renault plánuje získať 50,1 % spoločného podniku do júna 2014. Nissan investuje 11,7 miliardy rubľov (376 miliónov dolárov). Nissan očakáva, že do rovnakého obdobia získa 17,03 % spoločného podniku.

V tom istom období získa Russian Technologies State Corporation 32,87 % spoločného podniku.

V čase dokončenia transakcie v roku 2014, spoločný podnik, ktorý sa má vytvoriť, odkúpi všetky akcie AVTOVAZ, ktoré teraz vlastní Troika Dialog Investments Limited. Transakcia je obmedzená príslušnými predpokladmi, ktoré musia byť prísne dodržané.

Spoločne za hospodársky rast v Európe

Predstavenstvo Alliance Rostec Auto BV bude riešiť strategické otázky a úlohy a stane sa platformou pre diskusiu o aliancii medzi Renault-Nissan a Russian Technologies State Corporation.

V rámci dohody sa prezident Renault-Nissan Carlos Ghosn stane predsedom predstavenstva Alliance Rostec Auto JV. Súčasťou predstavenstva bude:

Traja zástupcovia z aliancie Renault-Nissan: Dominique Thormann, finančný riaditeľ Renaultu; Joseph Peter, finančný riaditeľ Nissanu; Bruno Anselen, senior viceprezident a prevádzkový riaditeľ Renaultu pre Euráziu;

Dvaja zástupcovia z Russian Technologies State Corporation: Sergey Chemezov, generálny riaditeľ Russian Technologies State Corporation a Igor Zavyalov, zástupca generálneho riaditeľa Russian Technologies State Corporation.

Predstavenstvo AVTOVAZ sa rozšíri z 12 na 15 členov. Zo strany aliancie Renault-Nissan bude v nej 8 zástupcov, ktorých kandidatúru musí schváliť Mimoriadne zhromaždenie akcionárov AVTOVAZ. Uskutoční sa 12. februára 2013. Predsedom predstavenstva AVTOVAZ zostane Sergey Chemezov, ktorý sa v tejto funkcii od júna 2013 strieda s Carlosom Ghosnom ako podpredsedom predstavenstva.

"" Ruský automobilový trh sa stáva lídrom v Európe, pokiaľ ide o predaj áut," uviedol generálny riaditeľ korporácie Sergej Chemezov. - Do roku 2020 plánuje AVTOVAZ spolu s partnermi dosiahnuť úroveň ročnej produkcie viac ako 1 milión vozidiel, ktorých kvalita bude spĺňať najvyššie svetové štandardy. Vďaka partnerstvu s alianciou Renault-Nissan sa pre obyvateľov mesta Togliatti a regiónu Samara vytvoria nové moderné a dobre platené pracovné miesta.

Obchod je uzavretý osem mesiacov po tom, čo ruský prezident Vladimir Putin inauguroval novú výrobnú linku v AVTOVAZ v Togliatti, ktorej výrobná kapacita je až 350-tisíc vozidiel ročne. Táto linka sa stane platformou pre zdieľanie automobilových platforiem. Na jar 2012 už výrobný komplex spustil výrobu LADA Largus a včera začala výroba nového Nissanu Almera, ktorý dosiahne plnú kapacitu na jar 2013. V roku 2013 bude závod na tejto linke vyrábať päť modelov troch značiek - LADA, Renault a Nissan. Investície do tohto projektu budú predstavovať približne 400 miliónov eur.

„Posilnenie nášho partnerstva je prirodzenou etapou našej spoločnej práce,“ povedal Igor Komarov, prezident AVTOVAZ. - AvtoVAZ sa už včera stal multiznačkou - začali sme vyrábať auto pre Nissan v Togliatti. Urýchlenie integrácie zlepší efektivitu celkového úsilia a zvýši podiel na trhu.

Ďalšie informácie:
AVTOVAZ Group je členom aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi a vyrába celocyklové vozidlá a autokomponenty pre 4 značky: LADA, Renault, Nissan, Datsun. Výrobné zariadenia skupiny sa nachádzajú v Tolyatti - AVTOVAZ as av Iževsku - LADA Izhevsk LLC.
Značka LADA sa prezentuje v segmentoch B, B+, SUV a LCV, ktoré tvoria 5 modelových rodín: Vesta, XRAY, Largus, Granta a 4x4. Značka zaberá 20 % ruského trhu s osobnými automobilmi. Oficiálna sieť predajcov značky je najväčšia v Rusku - asi 300 predajcov.

K: Spoločnosti založené v roku 1999

Aktivita

V Číne

V júni 2003 bol založený spoločný podnik Dongfeng Motor Company medzi čínskou spoločnosťou Dongfeng a japonskou spoločnosťou Nissan. Továreň sa nachádza v meste Wuhan, Čína. Zoznam vozidiel obsahuje: Nissan Sunny, Nissan Bluebird, Nissan Teana a Nissan Tiida. Do roku 2014 je naplánovaná výroba niekoľkých vozidiel na platforme D car.

Daimler a Alliance

Nemecká spoločnosť Daimler uzavrela 7. apríla 2010 s Alianciou strategickú dohodu s cieľom zlepšiť kvalitu a výmenu moderných technológií, ako aj znížiť spoločné náklady. Ako prvý krok získa Daimler 3,1 % Renault a Nissan, kým Renault a Nissan budú mať každý 1,55 % (každý) Daimler. Spoločným obstarávaním a využívaním veľkého množstva štandardných autodielov a moderných technológií firmy výrazne znížia svoje náklady. V tomto prípade sú kĺbové diely a technológie zamerané na modely mini áut: Daimler Smart a Renault Twingo

V SPOJENÝCH ŠTÁTOCH AMERICKÝCH

V januári 2012 spoločnosti oznámili, že spoločne začnú vyrábať motory v závode Nissanu v Tennessee pre Mercedes-Benz.

V Indii

V roku 2010 aliancia otvorila závod v Indii v meste Chennai na výrobu Nissanu Micra. Kapacita nového podniku je 400 000 vozidiel ročne. V roku 2012 je počet zamestnancov indického závodu 6000, z toho 457 manažérov, 810 kontrolórov kvality, 4831 pracujúcich operátorov, priemerný vek pracovníkov vo výrobe je 24 rokov.

V Brazílii

Začiatkom októbra 2011 sa šéf aliancie Carlos Ghosn stretol s prezidentkou Brazílie, pani Dilmou Rousseffovou, a oznámil, že aliancia má v úmysle do roku 2016 zvýšiť svoju produkciu v Brazílii. Rozšíri sa najmä výroba už existujúceho závodu Renault v Curitibe a vybuduje sa nový závod Nissan s plánovaným centrom produktívneho výskumu.

V Rusku

V júni 2012 Aliancia Renault Nissan začala testovaciu montáž vozidiel Nissan Almera Classic a Nissan Bluebird Sylphy v závode AVTOVAZ v meste Togliatti. V roku 2013 sa začala sériová výroba a predaj áut.

Napíšte recenziu na článok "Renault Nissan (aliancia)"

Poznámky (upraviť)

pozri tiež

Odkazy

Výňatok z Renault Nissan (Aliancia)

Počas mojich „prechádzok“ som stretol veľa rôznych, krásnych nováčikov, ktorí prišli navštíviť svätého pápeža. Boli to obaja kardináli a niektorí pre mňa neznámi, veľmi vysoko postavení ľudia (čo som posudzoval podľa oblečenia a podľa toho, ako hrdo a nezávisle sa správali k ostatným). Ale po odchode z pápežových komnát už všetci títo ľudia nevyzerali tak sebavedomo a nezávisle ako pred návštevou recepcie... Napokon, pre Karaffu, ako som povedal, nezáležalo na tom, kto bol ten, kto stál pred ním. , pre pápeža bola dôležitá len JEHO VÔĽA. Na ostatnom nezáležalo. Preto som veľmi často musel vidieť veľmi „ošúchaných“ návštevníkov, ktorí sa chvatne snažili čo najskôr opustiť „hryzavé“ pápežské komnaty...
V jeden z tých istých, úplne identických „pochmúrnych“ dní som sa zrazu rozhodol urobiť niečo, čo ma už dlho prenasledovalo – konečne navštíviť zlovestnú pápežskú pivnicu... Vedel som, že je to pravdepodobne „plné následkov“. “, ale očakávanie nebezpečenstva bolo stokrát horšie ako nebezpečenstvo samotné.
A rozhodol som sa...
Keď som zišiel po úzkych kamenných schodoch a otvoril ťažké, smutne známe dvere, ocitol som sa v dlhej vlhkej chodbe, ktorá páchla plesňou a smrťou... Nebolo tam žiadne osvetlenie, ale nebolo ťažké pohnúť sa ďalej, keďže som sa vždy dobre orientoval v tme. Mnoho malých, veľmi ťažkých dverí sa smutne striedalo jedna za druhou, úplne stratené v hlbinách ponurej chodby ... Spomenul som si na tieto sivé steny, spomenul som si na hrôzu a bolesť, ktoré ma sprevádzali vždy, keď som sa odtiaľ musel vrátiť ... Ale nariadil som si, aby som bol silný a nemyslel na minulosť. Prikázala mi, aby som šiel.
Konečne je po strašidelnej chodbe koniec... Po opatrnom nahliadnutí do tmy som na samom konci okamžite spoznala úzke železné dvere, za ktorými kedysi tak brutálne zomrel môj nevinný manžel... moje úbohé Girolamo. A za ktorými boli zvyčajne počuť strašidelné ľudské stonanie a výkriky ... Ale v ten deň z nejakého dôvodu nebolo počuť obvyklé zvuky. Navyše za všetkými dverami bolo zvláštne mŕtve ticho... Skoro som si pomyslel - Karaffa sa konečne spamätal! Potom sa však vytiahla hore – ocko nepatril k tým, ktorí sa upokojili alebo sa zrazu stali láskavejšími. Jednoducho, keď na začiatku brutálne mučil, aby zistil, čo chce, neskôr zrejme úplne zabudol na svoje obete a nechal ich (ako odpadový materiál!) „na milosť“ mučiteľov, ktorí ich mučili...
Opatrne som sa priblížil k jedným z dverí a jemne som stlačil kľučku - dvere sa nepohli. Potom som to začal slepo cítiť v nádeji, že nájdem obvyklú skrutku. Ruka narazila na obrovský kľúč. Keď som to otočil, ťažké dvere vo vnútri zaškrípali... Opatrne som vošiel do mučiarne a hmatal som po zhasnutej pochodni. Oheň, na moju veľkú ľútosť, tam nebol.
- Pozri sa trochu doľava... - zrazu sa ozval slabý, vyčerpaný hlas.
Triasol som sa od prekvapenia - niekto bol v izbe! .. Po šmátraní rukou po ľavej stene som konečne ucítil to, čo som hľadal... Vo svetle zapálenej fakle, veľká, široko otvorená, nevädza- modré oči žiarili priamo predo mnou ... vyčerpaný muž, spútaný širokými železnými reťazami, sedel oproti studenej kamennej stene ... Keďže som sa mu nedokázal dobre pozrieť do tváre, priblížil som oheň a ustúpil som. prekvapenie - na špinavej slame, celý potretý mojou krvou, sedel ... kardinál! A z jeho hodnosti som hneď pochopil – bol jedným z najstarších, najbližších svätému pápežovi. Čo podnietilo „svätého otca“ konať tak kruto so svojím možným nástupcom?!
- Ste veľmi zlý, Vaša Eminencia? Ako ti môžem pomôcť?" spýtal som sa a zmätene som sa rozhliadol.
Hľadal som aspoň dúšok vody, aby som toho nešťastníka vypil, no nikde nebola voda.
- Pozri sa do steny... Tam sú dvere... Nechávajú si tam víno pre seba... - akoby hádal moje myšlienky, zašepkal muž potichu.
Našiel som naznačenú skrinku - naozaj tam bola fľaša páchnuca plesňou a lacným, kyslým vínom. Muž sa nehýbal, jemne som mu zdvihla bradu a snažila sa ho opiť. Cudzinec bol ešte celkom mladý, mal štyridsať či štyridsaťpäť rokov. A veľmi nezvyčajné. Pripomínal smutného anjela mučeného šelmami, ktoré si hovorili „ľudia“... Tvár bola veľmi tenká a chudá, no veľmi pravidelná a príjemná. A na tejto zvláštnej tvári, ako dve hviezdy, jasné nevädzovo modré oči horeli vnútornou silou... Z nejakého dôvodu sa mi zdal povedomý, len som si nevedel spomenúť, kde a kedy som ho mohol stretnúť.
Neznámy potichu zastonal.
- Kto ste, Monsignor? Ako ti môžem pomôcť? spýtal som sa znova.
„Volám sa Giovanni... viac nepotrebuješ vedieť, Madonna...“ povedal muž zachrípnuto. - Kto si? Ako si sa sem dostal?
- Oh, toto je veľmi dlhý a smutný príbeh... - usmial som sa. - Volám sa Isidora a vy tiež nepotrebujete vedieť viac, Monsignor ...
- Vieš, ako sa odtiaľto môžeš dostať, Isidora? - kardinál úsmev opätoval. "Nejako si skončil tu, však?"
- Žiaľ, neodchádzajú odtiaľto - odpovedala som smutne - Manžel v žiadnom prípade nemohol... A otec siahol len k ohňu.
Giovanni sa na mňa veľmi smutne pozrel a prikývol, čím dal najavo, že všetkému rozumie. Skúšal som mu dať víno, ktoré som našiel, ale nič nezaberalo – nebol schopný si dať ani ten najmenší dúšok. Keď som sa naňho „pozrel“ vlastným spôsobom, uvedomil som si, že chudák má vážne poškodený hrudník.

Efektívny podiel aliancie Renault-Nissan v hlavnom meste AVTOVAZ prekročil 50 %, kým podiel Rostecu klesol na 24,5 %, uvádzajú noviny Vedomosti. Aliancia získala kontrolu nad AVTOVAZ koncentráciou 67,13 % akcií v holandskej spoločnosti Alliance Rostec Auto BV do svojich rúk, ktorá vlastní 81,447 % kmeňových a 47 % prioritných akcií automobilky Volga. Podiel Rostecu na hlavnom meste Alliance Rostec Auto klesol o 32,87 %.

Dohoda bola dokončená 18. júna, povedal pre Vedomosti prezident Renault-Nissan Carlos Ghosn. Dokončenie obchodu podľa neho nezmení stratégiu podniku - naďalej bude platformou pre výrobu automobilov Lada aj aliančných značiek.

Generálny riaditeľ Rostec Sergej Chemezov predtým hovoril o možnosti likvidácie Alliance Rostec Auto BV a prevodu akcií AVTOVAZ do priameho vlastníctva.

"Holandský offshore bol skutočne zlikvidovaný, táto spoločnosť neriadi finančné toky. Bola vytvorená výlučne na administratívne riadenie. Keďže holandský offshore prakticky neexistuje, preregistrujeme sa tu v Rusku," povedal Chemezov v máji 2014.

Na včerajšom stretnutí akcionárov AVTOVAZ a prvom zasadnutí aktualizovaného predstavenstva sa o likvidácii spoločného podniku nehovorilo. Zástupca "Rostec" spresnil, že spoločný podnik bude existovať do roku 2016.

Hlavnou úlohou prezidenta AVTOVAZ Bo Anderssona bude podľa Ghosna zvýšiť predaj a trhový podiel automobilov Lada a udržať si vedúce postavenie značky na ruskom automobilovom trhu.

Deň predtým oznámil, že výroba automobilov LADA Priora bude pokračovať až do roku 2018, takže na modeli bude vykonaných množstvo vylepšení.

"LADA Priora má svojich zákazníkov, ktorí si toto auto vážia a nechystajú sa ho vzdať. Pre nich pripravujeme program obnovy áut, ktorý dostal kódové označenie Long Life. Teraz zostavujeme kompletný zoznam zmien a špecifikujeme objemy výroby na ďalšie štyri roky.“ , - povedal Nikolay Fofanov, riaditeľ projektu LADA Priora.

AVTOVAZ plánuje prepracovať nárazník a svetelnú výbavu Priora, volant dostane elektrické vyhrievanie, v kabíne budú použité nové poťahové materiály. Ovládateľnosť LADA Priora dosiahne vyššiu úroveň, a to vďaka nastaveniu pruženia ako pri liftbacku Granta v luxusnej verzii. Inštalujú sa plynové vzpery, negatívny zadný odklon, nové stabilizátory a ďalšie vybavenie. Okrem toho bude mať LADA Priora vákuový posilňovač zväčšených rozmerov a nové podložky, upravené tak, aby eliminovali škrípanie.

Predtým sa uvádzalo, že koncom roka 2015. AVTOVAZ spustí sériovú výrobu sedanov Lada Vesta, ktoré nahradia rodinu Lada Priora. Výber mena na AVTOVAZ sa vysvetľuje tým, že slovanské meno Vesta sa spája s domovom, pohodlím, jarou a obnovou prírody.

Francúzska automobilová skupina Renault koncom roka 2013 zaznamenala z účasti v JSC čistú stratu 34 miliónov eur. O rok skôr účasť v hlavnom meste AVTOVAZ priniesla Renaultu zisk 186 miliónov eur.

Aliancia Renault-Nissan sa teraz nazýva Renault-Nissan-Mitsubishi. Carlos Ghosn to dnes oznámil pri predstavení novej stratégie na šesť rokov – do roku 2022. V oficiálnom názve je zahrnutý názov Mitsubishi Motors (MMC), z ktorého 34 % aliancia zdieľa, a logo s dvoma žlto-červenými čiarami sa premenilo na akúsi geometrickú postavu s tromi vrcholmi.

Staré logo aliancie

To je však skôr pokrok. Oficiálna organizačná štruktúra na webe aliancie neprešla žiadnymi zmenami: Mitsubishi je podriadené Nissanu, ktorý organizuje skupinu na rovnakej úrovni ako Renault (50/50 %). Navyše, firma zodpovedná za alianciu, registrovaná v Amsterdame, zostáva legálne Renault-Nissan B.V.

Štruktúra aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi

Pokiaľ ide o samotný hlavný prejav, Carlos Ghosn v prvom rade pripomenul, že v prvom polroku 2017 sa aliancia dostala na prvé miesto na svete v predaji áut: 5 miliónov 270 tisíc osobných áut a ľahkých úžitkových vozidiel. Plánom je zvýšiť ročný predaj na 14 miliónov vozidiel do roku 2022 a tržby na 240 miliárd dolárov, čo je nárast zo 180 miliárd v minulom roku.

Carlos Ghosn

Za týmto účelom vydajú spoločnosti aliancie 40 nových modelov, z ktorých 12 bude čisto elektrických a jeden bude úplne autonómny. So zavedením zdieľaného elektrického podvozku a platformy pre vozidlá strednej veľkosti vzrastie počet vozidiel postavených na zdieľaných modulárnych platformách z dvoch miliónov na deväť miliónov ročne. Do roku 2020 bude mať Mitsubishi prístup aj k spoločným modulárnym platformám: celková úspora nákladov pre alianciu by mala dosiahnuť 11,9 miliardy dolárov.

Toto sú ciele ako prvé priblíženie. Podrobnejšie a konkrétnejšie plány budú oznámené na konferenciách každého z členov aliancie. Na základe seniority bude Renault prvým, kto usporiada takéto stretnutie 6. októbra.