Автоматична коробка перемикання передач - це найдорожчий по ремонту вузол автомобіля, саме тому при появі перших ознак неполадок необхідно відразу ж усувати дефект. Якщо цього не зробити вчасно, то в подальшому це може обернутися в більш серйозні проблеми. І якщо ж звертатися в спеціалізований сервіс, то ремонт там може обійтися дуже дорого. Автомобілісти, вивчивши ринок запчастин приходять до одного виводу- що ремонт своїми руками це досить хороша ідея, так як можна буде істотно заощадити.

Цю статтю ми підготували саме для тих, хто жодного разу не стикався з проблемами в коробці передач, а також якщо ви задумали ремонтувати її своїми силами. Ми розповімо вам докладно на прикладі як проробляється ремонт акпп срв РД1 своїми руками. Також поділимося з вами цікавими знаннями, в подальшому вони допоможуть вам продовжити термін служби вашого автомобіля.

Чи потрібно проробляти ремонт самостійно

У 21 столітті абсолютно всі автомобілі пересуваються по автодорогах страхуються, в разі несправності більша частина витрат зможе покритися. Але в страховці також вказані умови, що ремонт і обслуговування може проводитися тільки в спеціальних автомайстерень. В іншому випадку, якщо раптом ремонт проводився в інших місцях або самостійно, то всі гарантії будуть втрачені.

І якщо ви все-таки надумали робити ремонт своїми руками, то ви повинні усвідомлювати, що в разі розбирання будь-яких частин машини вам ніхто не виплатить завдану їй шкоду.

Як потрібно експлуатувати коробку передач

Категорично заборонено переміщати автомобіль за допомогою буксирування, особливо в тому випадку, якщо в коробці масла в надлишку. Не слід забувати проробляти заміну масла в автомобілі - це рекомендується виконувати кожні 20 тисяч кілометрів. Це, звичайно, індивідуальний показник і залежить він від багатьох інших факторів, але точно міняти потрібно частіше, ніж 1 раз на рік. Занадто багато масла в коробці - це теж недобре, бо воно почне вспениваться і буде погано відводити тепло від трансмісії. Тому масло бажано перевіряти завжди коли ви особливо збираєтеся в далеку поїздку.

Як проводиться діагностика і ремонт акпп хонда своїми руками

Весь процес відбувається за таким планом:

Повна діагностика.

Витяг коробки з корпусу.

Розбирання коробки.

Нова комплектація запчастинами.

Зворотній збірка.

Установка.

Повторна діагностика.

Будова всіх АККП однаково, і тому труднощів це недоставіт. Відмінності є лише в пристрої управління трансмісією, воно може бути або електронне, або гідравлічне. І тому процес ремонту матиме незначні відмінності.

Причина несправності АКПП

Більшість всіх проблем з коробкою передач виникають через неправильну експлуатацію автомобіля. Зараз ми з вами поділимося основними факторами, які в подальшому призводять до порушення роботи всієї трансмісії:

Недостатній або надмірний рівень масла, через це швидко зношуються шестерні і можуть траплятися ривки і зриви при перемиканні;

Буксирування, ми вже говорили про це, і потрібно запам'ятати що не слід буксирувати автомобіль;

Різке гальмування і прискорення теж призводять до швидкого зношування деталей;

Ручку перемикання передач заклинило - дізнатися докладніше про те, як проходить ремонт АКПП http://atfservice.ru/.

Перші ознаки неполадок

Порушення в роботі коробки передач бажано виявити на найперших стадіях, таким чином не доведеться повністю перебирати коробку і сильно розтрачуватися. Ознак неполадок в коробці предостатньо, але ми розповімо найчастіші:

Характерні звуки при перемиканні передач, також може бути присутнім сторонній запах;

Якщо передача зовсім не включається, це знак серйозної неполадки, і потрібно буде проробляти екстрений ремонт;

Завжди слід перевіряти поверхню під автомобілем, там не повинно бути ніяких плям. Якщо вони виявлені, то це говорить про витік, і цю проблему потрібно буде вирішувати.

Ремонт АКПП Хонда СРВ РД-1 своїми руками

Ремонт даного автомобіля можна виконати як у фахівців, так і своїми руками. Як і у всіх автомобілів для того щоб розібрати коробку її потрібно зняти. Для цього треба від'єднати підрамні частина, розібрати нижні стабілізатори. Процес ремонту укладено в розбиранні коробки, виявлення проблем та їх усунення, а потім проробляється вся ця робота в зворотному порядку. Не потрібно забувати перевірити роботу гідротрансформатора, і всю цілісність його пристрою. Тому як там можуть бути зношені деталі, а це не є добре.

Далі слід перевірити стан фрикційних відділів, вони можуть виходити з ладу дуже часто, в основному через різке гальмування. Після всіх виконаних пунктів потрібно назад монтувати коробку в автомобіль. Насамперед все навісні частини, а потім гідротрансформатор, ну і в кінці закріпити роздавальну коробку. Слід врахувати що подібна робота в обов'язковому порядку вимагає хоча б мінімальних знань в будові автомобіля. Відремонтувати автомобіль "Хонда" CR-V можна своїми руками, але все-таки бувають такі випадки що доведеться звернутися до професіоналів в станцію технічного обслуговування.

Запобіжні заходи при експлуатації автомобіля

Коробка це дуже складний механізм, за яким обов'язково потрібно доглядати, інакше це може привести до негативних наслідків. Якщо за автомобілем доглядати правильно, то ремонт коробки може не знадобитися навіть після 250 тисяч кілометрів. Тому намагайтеся водити правильно і не гвалтувати свою машину. У приклад по хорошій обслужіваемості можна привести японські автомобілі 80-х років випуску. Деякі з них вже проїхали близько мільйона тисяч кілометрів. Не забувайте про свій автомобіль, і тоді він вам прослужить довгі роки без капітального ремонту.

Сподіваємося, що наша стаття була для вас корисною, і ви змогли розібратися як правильно зробити ремонт автоматичної коробки передач "Хонда" СРВ РД-1 своїми руками. Не варто чекати найстрашнішого сигналу від свого автомобіля, щоб не довелося його міняти. Звертайте увагу навіть по дрібних ознаками, і тоді автомобіль віддячить вам тривалим терміном своєї служби. Бажаємо успіхів!

«... За два дні хлопці з« АКПП Експерт »перебрали АКПП і провели ремонт ...»

Я взагалі з ремонтом автомобіля самостійно не стикався раніше. Але і потреби в цьому не було - на машині більше 3-х років не їздив, міняв. Але в цей раз у моїй Шкоди, щось не заладилося -прішлось викликати евакуатор. Якщо пробував включати задню передачу - відбувався різкий удар. За два дні хлопці з «АКПП Експерт» перебрали АКПП і провели ремонт гідротрансформатора, з вини якого і сталася поломка. Вдячний, що сказати!

Микола Разбєгаєв

Шкода Октавія

«Відгук взяли через 4 місяці після експлуатації. Так-то все працює, і я задоволений! »

Стаж водія у мене - 10 років. У пригодах і агресивному водінні помічений не був, тому поломка АКПП стала для мене несподіваною подією. Я в «залізі» розбираюся трохи - у наявності була помилка прослизання всіх передач. Після доставки машини в сервісний центр «АКПП Експерт», мої припущення підтвердилися. Майстри здійснили ремонт гідротрансформатора, промили основний радіатор охолодження, але додатково поставили ще один - для надійності. Відгук взяли через 4 місяці після експлуатації. Так-то все працює, і я задоволений!

Станіслав Петелін

«Через день автомобіль був в строю, а я з хорошим настроєм.»

Їхав на зустріч і виявив несправність - після короткочасної зупинки під час запуску двигуна АКПП відразу встала в аварійний режим. Своїм ходом вдалося до хлопців доїхати - насправді просто поруч майстерня знаходилася. Виявилося - добре, що саме ця. Як з'ясувалося, проблема була в відміну від заданих характеристик тиску. Майстри «АКПП Експерт» вирішили це чищенням гидроблока і заміною соленоїдів. Через день автомобіль був в строю, а я з хорошим настроєм.

Ілля Чебиров

«Адекватна ціна і ювелірну якість виконання - це плюс. Термін теж порадував: через 2 дні машина була знову зі мною. »

Машина у мене не нова, і я у неї не перший власник, проте раніше проблем особливих не викликала: то, що ламалося, я сам лагодив. Цього разу проблема була серйозніше - я став помічати, що передачі АКПП переключалися з різкими ривками. Звернувшись в ремонтний сервіс «АКПП Експерт» я отримав адекватну консультацію і віддав автомобіль на ремонт відразу після діагностики. Адекватна ціна і ювелірну якість виконання - це плюс. Термін теж порадував: через 2 дні машина була знову зі мною. Спасибі!

В автомобілі Honda одним з найдорожчих вузлів є автоматична коробка передач, тому якщо з'являються перші ознаки того що є неполадки з коробкою, потрібно якомога скоріше усунути несправність. Якщо проблему вчасно не виправити, то це може привести до серйозних проблем, і більш дорогого ремонту.

Як правило вирішити проблему можна за допомогою спеціалізованого сервісу, вдаючись до допомоги фахівця, але багато автомобілістів вважають за краще проводити ремонт АКПП Хонда СРВ самостійно, це допомагає істотно заощадити.

Не дивлячись на те що АКПП на CR-V є досить надійним агрегатом з великим терміном служби, даний вузол необхідно своєчасно обслуговувати. Основними причинами за якими термін служби автомата скорочується є:

• Чи не регулярна заміна масла;
• В АКПП потрапляють сторонні частинки;
• Експлуатація відбувається з нестачею або навпаки з надлишком змазує рідиною, це призводить до швидкого зносу шестерень, що призводить до ривків і зривів при перемиканні;
• Різке прискорення і гальмування;
• Буксирування, автомобіль з такою трансмісією категорично забороняється буксирувати;
• Використання не оригінальною трансмісійної рідини;

Для того щоб автоматична трансмісія прослужила якомога довше, потрібно в ній постійно підтримувати і перевіряти необхідний рівень масла. Спеціально для цього в картері коробки є покажчик рівня.

Для того щоб температура змазує рідини була оптимальною, циркуляція масла відбувається по трубці масло дроти, через розташований в радіаторі нижній бачок, з'єднаний з коробкою передач за допомогою гумових шлангів.

Для перевірки технічного стану АКПП Хонда СРВ РД1 потрібно загнати автомобіль на оглядову яму або естакаду, після чого буде потрібно виконати наступні дії:

1. Перевіряємо який рівень змазує рідини;
2. Якщо необхідно доливаємо масло;
3. Коробку передач оглядаємо з усіх боків, на відсутність патьоків, особливо оглядаємо місця де з'єднується картер, сальники приводу передніх коліс, а так само оглядаємо пробку зливного отвору;
4. Заводимо автомобіль, потім починаємо по черзі перемикати важіль селектора, і перевіряємо роботу коробки. Важіль переводимо в нейтральне положення «N», відпускаємо гальмо, після цього машина повинна залишитися стаять на місці;
5. Перевіряємо роботу коробки передач під час руху, в положення «D» спочатку починаємо розганятися, потім пригальмовує, в нормальному робочому стан передачі повинні переключаться плавно, хрускоти, стуки та інші сторонні звуки повинні бути відсутніми. Після цього проводимо перевірку в положенні «R» і 2, 1.

Якщо під час руху при перемиканні передач, відбуваються удари, присутній запах гару, коробка працює з підвищеним шумом, це говорить про те що скоріше за все зносилася шестерня фрикциона або підшипник. Усунути таку несправність можна тільки за допомогою зняття і розбирання КПП. Пристрій автомата однакове, тому будь-яких труднощів з розбором і ремонтом виникнути не повинно. Єдине в чому є відмінності, це в тому як влаштована трансмісія, вона може бути гідравлічної або електронною.

ознаки неполадок

Всі можливі неполадки які виникають в роботі коробки, найкраще виявляти і усувати на перших стадіях. Основні ознаки які говорять що є проблеми з трансмісією наступні:

• Під час перемикання передач присутні характерні звуки і сторонній запах;
• Не включається передача, це знак того що неполадка носить серйозний характер, і ремонт дозволяється негайно;
• Під автомобілем є масляні плями, це свідчить про те що десь є витік;
• Починає блимати або перестає горіти датчик положення селектора АКПП Honda CR V, або загоряється ЧЕК, в результаті коробка перестає працювати, або відбувається її блокування. Ця проблема досить часто трапляється через те що на датчик потрапляє бруд або волога і він починає глючити. Проблема вирішується зняттям і чищенням датчика.

ремонт коробки

Для того щоб зробити ремонт АКПП на CR-V можна звернутися в спеціалізований авто сервіс, або зробити всі роботи самостійно. Для демонтажу коробки, потрібно зняти підрамні частина і від'єднати нижні стабілізатори. Ремонт полягає в розбиранні КПП, з наступним усуненням всіх виявлених несправностей. В першу чергу перевіряється справність і цілісність гідротрансформатора. Через різке гальмування досить часто виходять з ладу фрикційні відділи, тому так само слід перевірити їх стан. Всі самостійні роботи по ремонту можна виробляти якщо є мінімальні знання в будові автомобіля.

Підводячи підсумок можна зробити висновок про те що, Автоматична коробка передач це один зі складних механізмів в автомобілі, за яким необхідний своєчасний і постійний догляд, інакше він швидко вийде з ладу. Якщо експлуатувати автомат правильно і своєчасно обслуговувати, то він прослужить дуже довго.

Залежно від року випуску і об'єму двигуна на автомобіль Хонда CR-V встановлюються наступні моделі коробок: M4TA, MDMA, S4XA, SKWA. Однак незалежно від наявної моделі, з АКПП транспортного засобу можуть відбуватися неполадки. І якщо запустити цю справу, то ремонт коробок M4TA, MDMA, S4XA, SKWA може обійтися дуже дорого.

Ремонт АКПП Хонда ЦРВ - ціни

автомобіль	модель АКПП	Зняття і установка акпп	Ремонт гідротрансформ.	Розбір / збір
		від 6 000 руб.
		від 6 000 руб.	8 000 руб.
		від 6 000 руб.	8 000 руб.	12 000 руб.
		від 6 000 руб.	8 000 руб.	12 000 руб.
		від 6 000 руб.	8 000 руб.	12 000 руб.

Щоб виявити проблему якомога раніше, звертайте пильну увагу на роботу АКПП СРВ.

Основні несправності Хонда ЦРВ:

• Поштовхи при перемиканні передач. Особливим цей показник є, якщо поштовхи виникають в АКПП Honda CR-V при перемиканні передач під час спокійної їзди. Основа причини може лежати в масляному голодуванні гідросистеми.

• Стусани при натисненні педалі газу. Причина криється в несправній роботі гідросистеми і насоса. Тут ремонт АКПП Хонда СРВ часто зводиться до відновлення нормальної роботи гідросистеми або ж до її заміни.

• Поштовхи, пробуксовки, перегазовки. Дана несправність в роботі АКПП Honda CR-V в більшості випадків викликана витоком масла і повним засміченням паливного фільтра АКПП.

Однак навіть якщо ви напевно знаєте причину несправності і можливі шляхи її вирішення, настійно не рекомендуємо займатися ремонтом АКПП Хонда СРВ самим. Краще довірити ремонт коробки автомат Хонда ЦРВ фахівцям - в нашому автотехцентру за допомогою сучасного обладнання ми досконально виявимо причину проблеми і в найкоротші терміни допоможемо усунути її.

Заміна масла в АКПП Хонда СРВ

Як вже було зазначено раніше, ряд причин несправностей АКПП Хонда СРВ може бути викликаний витоком або ж засміченням масла в АКПП Хонда СРВ. Щоб уникнути подібного, слід своєчасно здійснювати перевірку рівня масла в АКПП, його консистенцію ІПРІ необхідності проводити заміну масла в коробці.

Щоб полегшити вам завдання, наш автосервіс пропонує свої послуги по заміні масла. У нас найдоступніші ціни заміни масла в коробці CR-V. Наші працівники допоможуть підібрати масло ATF для Honda CR-V, а також нададуть всі необхідні запчастини АКПП CR-V в разі потреби ремонту АКПП Хонда ЦРВ в Москві. Висока якість і прийнятна вартість ремонту АКПП Honda CR-V і заміни масла є гарантією нашої роботи.

Honda CR-V позиціонується як автотранспорт, який видає відмінну маневреність на проїжджій частині. Слід зазначити продумануорганізацію салону. Машина комплектується надійним мотором, системою трансмісії. Honda CR-V RD-1 до 100 км / год розганяється приблизно за 12.5 секунд.

Машина оснащується бензиновим двигуном, на першому поколінні витрата пального в середньому дорівнює 10 літрам, а на п'ятому даний показник становить близько 7.8 літрів, при цьому іномарку можна заправляти АІ-92.

Характеристика АКПП Хонда CR-V

Зовнішній вигляд АКПП Хонда СР-В

Коробка автомат на Honda CR-V розрахована на тривалий період роботи. Ефективністю функціонування відрізняється ведучий і ведений вал. Тут присутні зубчасті пари, які мають різні передавальні числа, не використовуються планетарні редуктори. Зміна швидкісних режимів відбувається без затримок.

АКПП має складну будову, вона включає гидротрансформатор, який є сполучною ланкою між силовою установкою і самої коробкою передач. Даний механізм сприяє збільшенню моменту сили при пересуванні. Активізація швидкісних режимів здійснюється завдяки виникає тиску рідини, функціонуванню гідравліки.

Важливо! Перед початком старту з місця Хонду СРВ необхідно прогріти.

Затребуваним варіантом є АКПП MRVA. Даний вид КПП має 4 ступені. Комплектуватися така коробка може силовою установкою, чий обсяг варіюється від 2 до 2.4 літра. Багато хто вибирає автомобілі з автоматичною КПП через те, що вони зручніші в управлінні. Крім того, дана трансмісія сприяє поліпшенню показників динаміки.

Ознаки неполадок системи трансмісії на Honda CR-V

Несправності КПП в більшості випадків виникають в результаті зносу відносяться до неї комплектуючих деталей.

Слід перелічити основні ознаки того, коли доцільний ремонт АКПП Honda:

• труднощі перемикання швидкостей;
• витік масла з КПП;
• поява ривків;
• виникнення характерних шумів, клокочущих стукотів з боку коробки.

При даних проявах господар Хонди повинен обов'язково провести загальну діагностику АКПП. Розглянемо основні причини того, чому зазначені симптоми виникають.

У тому випадку, якщо після запуску двигуна транспортний засіб не включаються передачі, варто звернути увагу на кількість трансмісійного масла. У більшості випадків, даний вид неполадки пов'язаний з тим, що спостерігається низький рівень ATF.

Небезпеку становить як недостатня кількість масла, так його і надлишок. Так, у другому випадку воно при нагріванні почне вспениваться, стане гірше відводитися тепло від КПП. Наслідок цього - швидкий знос шестерень, можливі ривки, коли потрібно перемикання швидкостей.

Присутній сальник розрахований на тривалі навантаження. Його заміна актуальна, якщо він втратив свою еластичність, через що можуть відзначатися патьоки з боку коробки. Якщо вийшли з ладу підшипники, від КПП може з'явитися характерний звук при наборі оборотів. Також, не підлягають відновленню кільця ущільнювачів, вони завжди змінюються.

У ряді випадків, наявність вібрації може бути наслідком того, що є проблема з елементом, що фільтрує.

Гідравлічна система коробки забезпечує активізацію потрібної передачі. До неї відносяться переключають і регулюють плунжери в формі циліндра. Небезпечний перегрів гідротрансформатора. Як правило, через це в салоні Хонди може відзначатися неприємний запах. Для будь-яких машин з АКПП не можна здійснювати буксирування, різке гальмувати або прискорюватися.

Ігнорування будь-яких несправностей з боку коробки може привести до створення аварійної ситуації. З огляду на це, іномарку потрібно періодично піддавати повній діагностиці.

Проходження діагностики трансмісії на Honda CR-V

Відремонтувати з дотриманням запропонованих правил систему трансмісії можуть механіки, які мають досвід проробляє даних робіт, які працюють в спеціалізованих сервісних центрах. Однак, володіючи певними навичками, можливо самостійно здійснити ремонтно-відновлювальні роботи.

Ремонт АКПП Хонда СРВ РД 1 своїми руками починається з повноцінної візуальної діагностики коробки. Далі необхідно здійснити її вилучення з корпусу, приступити до розбирання пристрою. Всі виявлені зношені деталі підлягають заміні. На завершення здійснюється складання даного агрегату з наступною її установкою.

Щоб вилучити коробку потрібно від'єднання підрамні частини, проведення розбирання нижніх стабілізаторів. Далі процедурі перевірки на цілісність підлягає гідротрансформатор. Також, необхідно візуально оглянути коробку на предмет витоку масла в місцях з'єднання картерів, діагностуються фрікціони. Всі роботи слід здійснювати з максимальною акуратністю, щоб не нашкодити автомобільної системі більше.

Під час ремонтних робіт може знадобитися заміна фрикціонів. Якщо дані елементи втратять свою працездатність, то через це стануть відзначатися проблеми з гидроблоком. Зокрема, з'являться ривки, коли відбувається зміна швидкостей.

Через те, що дана коробка відрізняється складністю будови, вартість її ремонту є високою. З огляду на це, слід не нехтувати її обслуговуванням. Якщо виникла необхідність її обслуговування, потрібно купувати оригінальні запчастини.

Таким чином, АКПП Honda CR-V RD1 втрачає свої робочі властивості в ході природного зносу її комплектуючих деталей. Основна ознака того, що є поломка з коробкою - поява характерних вібрацій, шумів. Ремонт даного агрегату вимагає спеціального устаткування, відповідного досвіду майстра. Також, при установці в коробку передач нових запчастин, доцільно дотримуватися певних правил. Зношені або деформовані запчастини, які стосуються КПП, підлягають заміні. Використання оригінальних комплектуючих деталей для неї збільшує термін служби відремонтованої АКПП.

Масло для системи трансмісії

Заміна масла АКПП Хонда CR-V необхідна при 40000 км пробігу. Яке пальне слід використовувати? Для даного транспортного засобу рекомендується робити вибір на користь рідини Honda ATF-DW1. Її переважна особливість полягає в збереженні своїх робочих характеристик тривалий час. Як правило, потрібно близько 3.5 л.

Щоб не допустити масляного голодування, зносу ущільнюючих кілець, фрикционов та інших запчастин КПП, під час здійснення зміни пального, потрібна установка нового фільтра.

Слід зазначити, що використання неякісного масла негативно позначиться на соленоїдах, призводить до виходу з ладу гидроблока. Обов'язковій заміні підлягає рідина, якщо вона помутніла, набула неприємного запаху.

Процедура зміни масла в АКПП

Якщо виникла необхідність в заміні трансмісійної рідини, варто заздалегідь прогріти автотранспорт (для забезпечення гарної плинності пального). Далі машину потрібно завести на оглядову яму, підставити порожню ємність під авто, куди буде стікати відпрацювала мастило. Щоб відкрутити пробку зливного отвору, варто скористатися шестигранником. Як тільки рідина скла, пробка закручується, після чого потрібно вдаватися до додавання нового пального (можна використовувати лійку, з'єднані з еластичному шлангу). Перевірити рівень масла в КПП представляється можливим за допомогою мірного щупа.

Таким чином, на тривалість функціонування трансмісії Хонди впливає те, яке за якістю додається пальне в коробку, для якої слід вибирати оригінальні масла.

Ремонт автоматичної коробки передач Хонда завжди повинен здійснюватися з використанням якісних комплектуючих запчастин. При капітальному ремонті АКПП, потрібно демонтаж даного пристрою з автомобіля з подальшою його перебиранням. Усунути ознаки несправності АКПП можуть фахівці спеціалізованого сервісу, так як для подібних робіт потрібен спеціальний інструмент, обладнання.