Угар олії Volkswagen Golf 1,6 TDI (Фольксваген Гольф) 2010 р. Витоків немає, турбіна нова. Заливав і Кастрол, і Мотул. Але 1 л\1000 км. видалив! Дайте пораду, будь ласка, яке масло лити! (Сергій)
Доброго дня, Сергію. Ваша проблема є актуальною для багатьох «фольцеводів», ми спробуємо дати вам дієві рекомендації з цього питання.
[ Приховати ]
Яке масло лити у Фольксваген Гольф?
Якщо ви вже серфілі інтернет з цього питання, то напевно знаєте, що багато автовласників Volkswagen рекомендують використовувати Мотюль або Кастрол. Вони мотивують це тим, що дані виробники щільно співпрацюють з авто-концерном і тому вони випускають виключно те мастило, яке підходить цим авто. Але якщо у вас з'явилися проблеми у використанні вищевказаних масел, то спробуйте інше мастило. Наприклад, на практиці власники Гольфів часто заливають Шелл - згідно з відгуками, така рідина практично не йде в мотор і не утворює нагару.
А чи пробували ви заливати оригінальна оліяФольксваген? Все-таки компанія не дарма його випускає. Можливо, є сенс спробувати це мастило та оцінити ефективність його використання. У магазинах таку олію знайти важко, тому, щоб купити її, зв'яжіться з дилером або спробуйте замовити продукт в інтернеті. Що стосується великого чаду, то далеко не факт, що він обумовлений використанням безпосередньо мастил під марками Мотюль або Кастрол. Якщо ви переходили від одного мастила до іншого, то повинні були промити двигун, в іншому випадку, якими б якісними не були ці ММ, вони утворюватимуть нагар, що є причиною чаду рідини.
У будь-якому випадку, вам необхідно здійснити промивання двигуна перед тим, як використовувати новий витратний матеріал.
Є кілька способів промивання:
- Перший і найефективніший – ви заливаєте промивну рідину, бажано довгограючу, в двигун вашого транспортного засобу. Потім якийсь час їздите на ній, залежно від виробника, вам потрібно проїхати від 50 до 500 км. Врахуйте, якщо мастило йде дуже швидко, то відповідно, у двигуні дуже багато нагару та відкладень. Щоб промивка могла розчинити всі відкладення, вам потрібно їздити на ній якомога довше. Після цього «відпрацювання» зливається та заливається нове ММ.
- Ще один спосіб – промивання вже після зливу відпрацьованого ММ. У двигун заливається кілька літрів промивної речовини. Двигун заводиться, якийсь час працює. Після цього промивання зливається та заливається нове мастило. При правильному очищенні ДВЗ ви позбавитеся нагару в системі, відповідно, забудете про необхідність регулярного додавання масла.
Відео «Як прочистити ДВЗ від бруду та відкладень»
Детальніше про очищення агрегату ви зможете дізнатись із відео.
Правильно підібране автомасло забезпечує функціональну працездатність механізмів двигуна. Окрім якості, важливу роль відіграють допуски від виробника авто, а також інтервали заміни. Вибираючи, яке моторне маслокраще для Volkswagen, необхідно враховувати всі ці параметри, щоб не відправити автомобіль на капремонт раніше терміну.
Види моторних мастил на автомобілі Фольксваген
Виробники німецьких автомобілів Volkswagen висувають вимоги до мастильному продукту, Виходячи зі складу набору присадок. Як правило, такі вимоги задовольняють багато виробників мастил, але особливо на їхньому фоні виділяється компанія Mobil.
Автомастила від Мобіл рекомендовані для німецьких автомобілів. Крім того, британсько-голландська компанія виготовляє моторні рідини, допущені для використання виробниками VW. Зокрема, склади Mobil 1 підходять для Volkswagen Гольф і Volkswagen Polo.
Mobil 5w30
Моторне масло Мобіл 5w30 було спеціально розроблено для бензинових двигунів Volkswagen з допусками 504. Для агрегатів на дизельній основі використовується допуск Volkswagen 507.
Mobil 0W-40
Допустимі нормативи від виробника VW
Як правило, до будь-яких мастильних матеріаліввисуваються певні вимоги. Винятком не став і німецький концерн Volkswagen, що вказує на допуски на упаковці з моторним мастилом.
Їх значення вказує на прийняті стандарти якості, що визначають характеристики та технічні показникипродукту в залежності від марки автомобіля Volkswagen.
Щоб отримати допуск, автомасло піддають сертифікації від німецького автовиробника. Перед тим, як отримати допуск, його випробовують та перевіряють на утримання набору присадок у експертній лабораторії. Також варто відзначити, що допуски від Volkswagen вказуються в сервісній книзі з експлуатації авто.
Допуски Фольксваген
на Наразінімецький автоконцерн Volkswagen має такі допуски:
- Моторна енергозберігаюча рідина для позасезонного використання. Застосовується для будь-якого типу силового агрегату незалежно від паливної системи;
- Для моторів із прямим упорскуванням палива;
- Для бензинових;
- Для агрегатів із збільшеним міжсервісним періодом;
- На дизельній основі з великим терміномобслуговування, у тому числі із встановленими сажовими фільтрами;
- Для транспортних засобів легкового типуна дизельної системи, а також для турбованих двигунів;
505.01. Мастила для дизелів з насос-форсунками;
- Для них, з турбонаддувом;
- До цього допуску відносяться всі перераховані вище. Також застосовується для дизеля.
Моторне масло у Volkswagen Passat
Виробники автомобіля Volkswagen Пассат рекомендує використовувати для двигуна синтетику з в'язкістю 5w40/30, 0w30 і допусками VW 507/504, VW 505/502. Для заливки рекомендується оригінальне мастило Longlife 5w30 G 052 195.
В якості альтернативного варіантуможна використовувати:
- Motul 8100 5w40 та Specific 5w40;
- Shell Helix 0w30;
- Liqui Moly Top-Tec 5w30 та Molygen 5w40;
- Mobil ESP Formula 5w30.
Об'єми заміни масла в двигуни на Volkswagen Passat:
- 1,4 TSI Multi Fuel – 3,6 л;
- 1,8 TSI - 4,7 л;
- 2,0 TDI - 4 л;
- 2,0 TSI - 4,7 л;
- 3,6 4motion - 5,5 л;
- 3,6 FSI 4motion - 5,5 л.
У двигунах на Volkswagen Passat з обсягами 1,8; 2,0 TSI використовуються масляні фільтри MANN W71945. Заводський фільтр VAG 06J115403Q можна використовувати в будь-яких двигунах Volkswagen Пассат. Інтервал заміни становить 10 тис. км пробігу, рекомендований заводом-виробником 15 000 км.
Олія в Тігуан
Для двигунів Volkswagen Tiguan 1,4 TSI, а також 2,0 TDI та 2,0 TSI рекомендовано заливати 4 літри автомастила. В ідеалі рекомендується синтетика Volkswagen Long Life III 5w30.
Також в кросовери Volkswagen Тігуан можна лити масла з в'язкістю 5w40 і допусками VW 505/502, VW 507/504. Наприклад, як альтернатива підійде Motul 5w40/30 або Castrol 5w30, оскільки вони мають однаковий склад.
Олія у Фольксваген Джетта
Для двигунів Volkswagen Jetta 1,6 c потужністю 105 л/с рекомендується використовувати синтетику з рівнем в'язкості 0w30, 5w30, 5w40 і допусками VW 502. Що стосується двигунів з турбонаддувом, то в них ллються олії за допусками 507/504.
Однак трапляються ситуації, коли автолюбителі використовують обидва допуски як для турбованих, так і атмосферних ДВС. В принципі, це дозволено виробниками Volkswagen Джетта.
Щоб зробити заміну, необхідно використовувати 4 літри. Олії для заливки в мотор:
- Castrol Long Life III 5w40;
- VAG Long Life II 0w30;
- Pentosin Long Life III 5w30;
- Liqui Moly 5w40.
Інтервал заміни – 15 000 км пробігу, згідно з регламентаціями виробника ТЗ. Тобто, заміна проводиться один раз протягом року.
Олії в двигун Фольксваген Гольф
Заміна автомастила в двигуні Volkswagen Golfвиконується по досягненню 10000 км пробігу. При більшому пробігуспостерігає жор олії.
Що стосується рівня в'язкості, то для двигуна 1,6 з потужністю 102 к.с. необхідно використовувати продукти 5w30, 0w40, 5w40. Для заливки знадобиться близько 4-4,5 літрів, тому рекомендується купувати 5-літрову каністру олії.
Олії, які можна використовувати як альтернативу заводському:
- Castrol EDGE 5w30;
- Shell Ultra Extra 5w30;
- Mobil 1 0w40;
- Mobil 5w30;
- Aral;
- Motul 5w30, 5w40.
Олія в двигун Кадді
Відповідно до рекомендацій виробника авто Volkswagen Caddy, для дизельних та бензинових агрегатівпотрібно використовувати синтетику VAG Long Life III 5w30. Також можна заливати аналоги від інших виробників із допусками VAG.
Оптимальні у Фольксваген Кадді віддають перевагу наступні оліїз в'язкістю 5w30:
- Motul;
- Castrol;
- Repsol Evollition;
- Castrol Professional;
- Aral Super Tronic;
- Shell Helix;
- Xenum VX.
Для заміни знадобиться +/- 5 літрів олії. Наприклад, для ДВС 1,9 TDI достатньо використовувати 4 л.
При виборі олії у двигун Volkswagen достатньо керуватися нормативами та допусками автовиробника. Не рекомендується використовувати невідповідні мастила, оскільки це призведе до деформації двигуна.
Історія розвитку сімейства Гольф від Volkswagen дуже примітна для цього німецького концерну- За схожим сценарієм відбувалася еволюція іншої відомої і шанованої моделі - Пассат.
Схематично це можна уявити так:
- перше покоління втілило у собі стільки інновацій, що його вважають революційним;
- друге покоління – це кропітке виправлення недоліків та помилок, властивих всім пілотним проектам;
- третє покоління – доведення моделі до досконалості, остаточне шліфування дрібних деталей;
- всі наступні покоління – це ще сучасніший рестайлінг попередників.
Отже, четвертий Гольф, що випускався протягом 1997 – 2003 років, не має таких серйозних нововведень, щоб назвати його революційним хоч якоюсь мірою, але ознаки еволюції в ньому, безумовно, є.
Якщо говорити про лінійку силових агрегатів, то Volkswagen Golf 4 у цьому відношенні сміливо можна назвати рекордсменом: у різний час випускалися модифікації з сімома моторами, що працюють на дизельному паливі, і ціла дюжина бензинових двигунів.
У Росії її популярністю користуються як , і бензинові модифікації(в основному це моделі молодшого рівня, з 1,4-літровим шістнадцятиклапанником потужністю 75 конячок, та старшими побратимами – 1,6-літровими агрегатами на 101/105/110 к. с.).
Втім, найбільш надійними вважаються все ж таки восьмиклапанні двигуни, здатні без проблем долати без ремонту планку в 300000 - 400000 кілометрів. Зрозуміло, за умови своєчасного виконання всіх регламентних робіт.
12-клапанні силові агрегати більш вибагливі в експлуатації, особливо чутливі вони до якості мастила та палива. Турбовані версії вважаються трохи надійнішими, але в наших умовах це здебільшого недозволена розкіш, оскільки ремонт та заміна турбіни можуть вилитися в дуже пристойну суму.
Найпотужніші двигуни Golf 4 – з 2,3/2,8/3,2-літровими двигунами досить надійні, оскільки оснащені ланцюговим приводом, головна умова їхнього довголіття – заміна олії та фільтрів у регламентні терміни.
Незалежно від версії силового агрегату, основа їхньої безвідмовної роботи протягом десятиліть – своєчасна замінамасла в двигуні Фольксваген Гольф, повітряного або масляного фільтрів, свічок запалювання та ременя ГРМ.
Що стосується екстер'єру, то і тут потенційного покупця чекає величезна кількість варіантів – від 3/5-дверних хетчбеків до кабріолету, від седанів Бора та Джетта до універсала Варіант, причому навіть базові модифікаціїмають солідну комплектацію. Не дивно, що ім'ям Гольф називають величезну родину автомобілів даного класу від різних автовиробників, а сам винуватець продовжує користуватися величезною популярністю у всьому світі.
Періодичність заміни олії в VW Golf IV
Якщо автомобіль експлуатується в важких умовах(їзда в мегаполісі, в умовах бездоріжжя, постійний швидкісний режимна автотрасах), і фільтр потрібно частіше – через 10 000 кілометрів пробігу.
Щодо рекомендованої періодичності заміни олії у двигуні Гольф 4 слід зробити невелику ремарку. Справа в тому, що більшість досвідчених автовласників, яким вторять і визнані фахівці у сфері обслуговування та ремонту іномарок, далекі від одностайності у цьому питанні. Інтервал заміни моторної рідини- Дуже актуальна тема і на профільних форумах. Власники, як і багатьох інших брендів, добре знають, що рекомендовані автовиробником терміни мають досить приблизний характер, не претендуючи навіть на статус середньостатистичних.
Принаймні, насправді визначати необхідність заміни масла слід з урахуванням безлічі чинників, включаючи вік автомобіля, його сукупний пробіг, умови експлуатації, стиль водіння. Якщо говорити про Росію, то тут потрібно брати до уваги і такі супутні чинники, як стан дорожнього покриттяі далеко не найсприятливіші кліматичні умовина значній частині території країни. Певну роль грають особливості зборки і комплектації конкретного автомобіля.
Нарешті, одне з вирішальних значеньмає якість моторної рідини, залитої в автомобіль. Якщо воно недостатньо високе, заміну слід робити частіше.
Таким чином, уважного прочитання відповідних рекомендацій у сервісній книзі Volkswagen Golf 4 недостатньо для ухвалення остаточного рішення. Дізнайтеся про думку визнаних фахівців у сфері ремонту, надавши їм вичерпну інформацію про умови експлуатації свого транспортного засобу, причому бажано опитати кількох професіоналів. Зрештою, ніхто не скасовував найпростішу перевіркуякості олії (достатньо пари крапель зі щупа). Якщо капнути мастило на чистий аркушбілого паперу, після декількох хвилин має залишитися прозора пляма. Чим воно темніше, тим гірші споживчі якості масла, а якщо на плямі є чітко помітні забруднення - це безумовний привід до заміни мастила, що відпрацювала свій термін.
Яку олію заливати у двигун Гольф 4
Зважаючи на рекордну кількість модифікацій силових агрегатів, що використовувалися для комплектації даної моделі різні роки, питання, яке масло заливати в двигун Гольф 4, слід розглядати в призмі рекомендацій самого автовиробника, оскільки, відповідно специфікацією APIнавіть рік випуску мотора має значення.
Параметри допустимих маселв залежності від року виготовлення силового агрегату Golf 4 представлені в таблиці:
| Рік | В'язкість по SAE, що рекомендується | Специфікація зAPI | Тип моторної олії | Рекомендовані виробники | |
| Бензин | Дизель | ||||
| 1997 | 10W30, 10W40, 15W40, 15W30 | SJ | CG | мінералка, п/синтетика | Лукойл, Манол, Лотос, ZIC, Select, Valvoline |
| 1998 | 10W30, 10W40, 15W40, 15W30 | SJ | CG-4 | мінералка, п/синтетика | Мобіл, Роснефть, Манол, Лотос, Select |
| 1999 | 10W30, 10W40, 15W40, 15W30 | SJ | CH | мінералка, п/синтетика | Мобіл, Манол, Лотос, Select |
| 2000 | 10W40, 5W40 | SH | CH-4 | мінералка, п/синтетика | ZIC, Мобіл, Лукойл, Select, Valvoline, Роснефть |
| 2001 | 15W40, 10W40, 5W40 | SJ | CH-4 | мінералка, п/синтетика | Мобіл, Лукойл, Select, Valvoline, Consol |
| 2002 | 10W40, 5W40 | SL | CH-4 | п/синтетика | ZIC, Мобіл, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Consol |
| 2003 | 10W40, 5W40 | SL | CI | п/синтетика | Мобіл, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Манол, Kixx |
| 2004 | 15W40, 10W40, 5W40 | SL | CI | п/синтетика | Мобіл, Xado, Valvoline, Роснафта, Манол, Kixx, G-Energy |
| 2005 | 15W40, 10W40, 5W40 | SL | CI-4 | п/синтетика | Мобіл, Xado, Valvoline, ZIC, Лукойл, Роснефть, Манол, Kixx, G-Energy |
| 2006 | 15W40, 10W40, 5W40 | SM | CI-4 | п/синтетика | Мобіл, Лукойл, Xado, Valvoline, ZIC, Kixx, G-Energy |
Слід зазначити, що до списку увійшли лише ті олії, які отримали офіційний допуск. Ніхто не забороняє лити рідини від інших виробників, що відповідають зазначеним специфікаціям (зрозуміло, на свій страх та ризик).
Заправні обсяги
У цьому питанні також часто виникають різночитання, пов'язані з великою кількістю модифікацій силових агрегатів. Виправити ситуацію допоможе наступний список, в якому перераховується, скільки масла лити в конкретний двигунГольф 4:
- сімейство 1,4-літрових (AHW/AXP/BCA/AKQ/APE) - 3,2 л.;
- 1,6-літрові мотори (BFQ/AVU) - 4,5 л;
- 1,8-літрові силові агрегати (BAF/AGN) - 4,5 л;
- 1,9-літрові турбодизельні мотори TDI (ASV/AHF) - 4,5 л;
- 2,0-літрові двигуни (AEG/AVH/AQY/AZG/BER/AZJ/APK/BEV) – 4,0 л.;
- 2,3-літровий п'ятициліндровий AGZ - 3,9 л;
- 2,8-літрові шестициліндрові агрегати (AQP/BDE/AUE) – 5,5 л.
Власне, вся ця інформація є в сервісній книжцідля конкретної моделі автомобіля.
Покрокова інструкція
Якщо рішення про заміну олії прийнято, потрібно підготувати пару ключів, запас ганчір'я та відповідну за обсягом тару для відпрацьованого мастила. Щоб рідина зливалася легше і швидше, рекомендується трохи прогріти мотор.
В принципі, поміняти моторну олію своїми руками можна і без спеціальної підготовки, оскільки це одна з найпростіших процедур, що входять до переліку регламентного техобслуговування. Проте, наводимо порядок виконання цієї операції:
- забезпечуємо вільний доступ до днища автомобіля (його передньої частини), використовуючи оглядову яму, підйомник, естакаду;
- маємо заздалегідь приготовлену ємність навпроти зливного отвору;
- зливаємо стару олію, відкрутивши пробку (спочатку послабивши її на половину обороту). Робити це потрібно акуратно, щоб не обпектися, оскільки масло може бути дуже гарячим, і не забруднитись;
- чекаємо, поки відпрацювання не перестане текти із зливного отвору;
- протираємо пробку і місце навколо зливного отвору ганчіркою, закручуємо пробку на штатне місце(зусилля затягування для 4-циліндрових двигунів – 30 Нм, для 5-циліндрових силових агрегатів – 40 Нм);
- переміщуємо тару під;
- оскільки зазвичай масляний фільтр присихає до посадочному місцю, для його зриву використовується спеціальний інструментпісля чого фільтр легко відкручується руками;
- знову протираємо місце установки фільтра від слідів забруднень, переконуємось у наявності розташованого на БЦ гумового ущільнення;
- знімаємо прокладку, змащуємо її свіжою олією, загвинчуємо новий фільтрруками до упору, після торкання з гумовим ущільнювачемдовинчуємо ще на півоберта;
- знімаємо кришку горловини для заливання мастильної рідини;
- заливаємо олію у двигун Фольксваген Гольф 4, робимо це за кілька підходів, чекаючи, поки олія стіче в піддон картера;
- продовжуємо доливання, рівень на щупі має бути посередині між відмітками MIN/MAX;
- закручуємо кришку заливної горловини;
- запускаємо мотор на 3 - 5 хвилин, у цей час уважно перевіряємо, чи не підтікає масло в місці кріплення масляного фільтраі з-під зливної пробки.
При заміні масла слід врахувати, що контрольна лампочка, що вказує на відсутність достатнього тиску в системі мастила, може горіти довше, ніж звичайно. Лякатися цього не треба - через кілька секунд масло заповнить всі канали і лампочка згасне. Однак на моделях, оснащених турбодизельними моторами, заводити двигун не варто - це може стати причиною поломки турбонагнітача, особливо чутливого до . Натомість слід кілька разів провертати коленвал стартером, чекаючи, поки лампочка тиску не згасне.
Тепер глушимо силовий агрегат, через 3 – 5 хвилин перевіряємо рівень рідини на протертому щупі (робимо це мінімум двічі), при необхідності доливаємо мастило до необхідного рівня.
