Tesla Model S – це електрокар, презентація якого вперше відбулася у 2009 році у Франкфурті. Але широкої аудиторії був представлений лише прототип автомобіля. Серійне виробництво транспортного засобу почалося в 2012 році, а до 2014 року американський виробник модернізував авто, наголосивши на збільшенні потужності та сучасному внутрішньому оснащенні.

Зовнішній вигляд Tesla S дуже агресивний і легко впізнаваний. У принципі він чимось схожий і з іншими моделями серії, і з аналогами від інших виробників. Кидаються в очі ксенонові фари та спортивні бічні лінії. Оновлення у зовнішньому вигляді відбулися у 2016 році. В основному це торкнулося передньої частини машини. Що ж до габаритних розмірів цього транспортного засобу, то вони такі: довжина - 4976 мм, ширина - 1963 мм.

Tesla Model S салон

Внутрішнє оснащення також потішить потенційного власника. Всередині салону Tesla S встановлений сенсорний екран, який дозволяє контролювати всі системи електрокара, що спрощує для водія роботу з машиною. Внутрішнє оздоблення також зроблено елегантно. Тут можна зустріти поєднання натуральної шкіри та вставок з дерева та металу. Виглядає все дуже гармонійно.

Справді, все всередині нагадує автомобіль майбутнього. Тут немає стандартного керма, замість нього є так званий багатофункціональний штурвал, який чудово вписується в інтер'єр і дозволяє керувати машиною легко і невимушено. І спереду, і ззаду в автомобілі дуже зручно. Регульовані сидіння дають змогу налаштувати профіль для зручної їзди.

Місткість багажного відділення

Tesla Model S має досить містке багажне відділення, об'єм якого складає 745 л. Це є досить значний показник для легкового транспортного засобу.

До речі, цей показник можна значно збільшити, якщо скласти задні сидіння. Такі дії допоможуть збільшити місткість до 1645 літрів, що дозволить використовувати транспортний засіб для далеких мандрівок, взявши з собою максимум речей.

Tesla Model S характеристики

У рух машина наводиться двигуном, потужність якого становить 362 л. с. Такий показник дозволяє машині розігнатися до 100 км/год за 5,5 секунд. Автомобіль Tesla Model S має максимальну швидкість, що дорівнює 210 км/год. У електрокарі встановлено батарею ємністю 60 кВт-год. Її потужності достатньо, щоб транспортний засіб подолав відстань 375 км на одному заряді.

На вибір потенційного покупця є кілька варіацій моделі з набором різних технічних характеристик. Наприклад, у просунутій версії Tesla Model S P100D працюють 2 два електродвигуни загальною потужністю цілих 765 л. с.

Кузов будь-який Tesla S виготовлений із сталі підвищеної міцності та алюмінію. Зовнішній вигляд підкуповує чіткими, витонченими лініями. Загальна харизма автомобіля не дає відвести від нього очі. Поверхня та дизайн капота надає потужності та ще раз підкреслює спортивний стиль.

Модифікації автомобіля

Для найпростіший Tesla Model S розгін до 100 здійснюється за 5.2 секунди, а межа швидкості дорівнює 210 км/год. Tesla Model S P90D має під капотом 469 "конячок", що дозволяє розганятися до "сотні" за 4.4 секунди. А встановлений акумулятор Tesla Model S ємністю 90 кВт-год дозволить проїжджати на одному заряді до 473 км.

Найпросунутіша версія Tesla S P100D має два електромотори загальною потужністю 765 л. с і «рве» до сотні лише за 2.7 с. Акумулятор з параметром 100 кВт-год дозволить проїхати 507 км без додаткової підзарядки.

Скільки коштує Tesla Model S

Для Tesla Model S ціна в Росії офіційно не встановлена, як і немає офіційного продажу авто на території країни. Однак на вторинному ринку можна придбати цей електромобіль, починаючи приблизно від 4,5 млн. руб. Для Tesla S ціна США починається від 85 000 доларів, які покупець отримає базовий набір функцій.

Tesla Model S 2019 коштує трохи дешевше, ніж раніше. Зниження вартості зумовлене випуском нових моделей фірмою. Проте останнім часом автовиробник кілька разів підвищував вартість транспортного засобу, щоб отримувати більший прибуток на створення нових авто.

Гарантія на батарею складає 8 років, що дається від виробника. Надійність та стійкість електрокара доведена не лише на словах. Він тестувався за суворих умов Норвегії, а це одна з найхолодніших країн світу.

В цілому, це сучасне авто, яке може вразити кожного досвідченого поціновувача своїм футуристичним дизайном, передовими технологіями та пристойними ходовими можливостями. Тішить той факт, що транспортний засіб представлений у різних модифікаціях. Це означає, що Tesla Model S можна купити в індивідуальній комплектації, на будь-який смак і колір.

Tesla Model S фото

Історія компанії Tesla починалася не як звичайний стартап, яких у 2000-х роках у затоці Сан-Франциско щорічно з'являлося сотнями, а як цілком усвідомлена інвестиція від успішних IT підприємців, які встигли зробити ім'я та багатомільярдний бізнес. Головним ідеологом фірми став Ілон Маск, людина, яка визнається багатьма одним із геніїв сучасної епохи, іншими інвесторами стали не менш видатні винахідники та бізнесмени Сергій Брін та Ларі Пейдж, засновники та головні люди в корпорації Google. Діяльність компанії з самого початку була спрямована на розвиток зелених технологій та створення екологічних електромобілів.

Ідея компанії була не нова, гібриди та еко автомобілі існували та продавалися серійно вже давно, новим був підхід до роботи та геніальний маркетинг. Створена у 2003 році компанія випустила свій перший електромобіль Tesla Roadster лише у 2006, але вже мала на руках 100 підтверджених замовлень та кілька тисяч заявок на автомобіль, який серійно почне випускатись лише у 2008 році. Бренд був розкручений настільки, що в черзі за автомобілем стояли практично всі зірки Голлівуду першої величини. Слід зазначити, що автомобіль коштував очікувань, його характеристики були унікальні: розгін до 100 км/год за 4 секунди, 400 км ходу на одній зарядці, максимальна швидкість 210 км/год. Чи не електромобіль, а справжній спортивний болід.

Успіх був приголомшливим і це при тому, що тираж був обмежений 2500 екземплярами, а вартість кожного була 100000 доларів. Сьогодні Tesla Roadster - справжня легенда і культовий автомобіль, схожий на раритетні muscle-car або спортивні європейці 60-х років 20 століття.

Нове покоління TESLA та майбутні перспективи

Наступним електромобілем, який був представлений фірмою, став серійний електромобіль Tesla S. Презентація концепту відбулася у 2009 році, а серійний випуск розпочався у 2012 році. Це була перша модель компанії, яка набула свого унікального дизайну. Електрокар оснащений двома електродвигунами та в залежності від комплектації може проїхати без перезарядки від 260 до 500 км.

Продажі автомобіля на сьогоднішній день становлять десятки тисяч екземплярів. У 2012 році практично всі авторитетні автомобільні видання США присудили моделі Tesla S звання «автомобіль року». У Норвегії та Данії станом на 2015 рік Tesla – на першому місці у списку продажів усіх автомобілів, включаючи машини з ДВС.

У 2015 році на ринок вийшов електричний кросовер Tesla Model X із цікавим способом відкриття задніх дверей у формі «крила чайки». У цьому року на моделях марки з'являється функція автопілота, здатного самостійно керувати автомобілем за заданими параметрами шляху.

Однак розвиток еко-технологій компанії Tesla не обмежується тільки виробництвом електромобілів. Марка займається розвитком власної мережі швидких суперзарядок, яка вже успішно функціонує в багатьох країнах світу. Також на стадії будівництва знаходиться найбільше у світі підприємство з виробництва акумуляторних та сонячних батарей. Запущено в роботу проект Ілона Маска з будівництва підземного тунелю для еко автомобілів до Лос-Анджелеса для того, щоб розвантажити місто від пробок та смогу.

У перспективах компанії розширення серійного виробництва електромобілів, збільшення їхнього запасу ходу, швидкості, безпеки. Хтозна, може в майбутньому саме Tesla надасть нам перший літаючий автомобіль, тим більше, що головний натхненник компанії Ілон Маск вже давно займається освоєнням космосу зі своїм side-проектом Space X.

Tesla Model S – революційний електромобіль, покликаний повністю знищити двигун внутрішнього згоряння та прищепити людству бажання пересуватися виключно на екологічно чистому транспорті. Цей автомобіль перший зміг довести, що електричний двигун має величезну перевагу над бензиновим, який вже зжив себе і йому настав час у музей. Щоб це було не просто словами, погляньмо на технічні характеристики електромобіля Tesla Model S і розглянемо всі його особливості.

• Маса: 2108 кг
• Довжина: 4976 мм
• Ширина (з урахуванням бічних дзеркал): 1963 мм.
• Висота: 1435 мм.
• Колісна база: 2959 мм
• Кліренс: 154.9 мм
• Об'єм багажника: 900 літрів

Акумулятор Tesla Model Sта його характеристики

В даний електрокар встановлено сучасний літій-іонний акумулятор, що має ємність. 85 кВт⋅годабо 60кВт⋅год (залежить від комплектації) . Цього акумулятора вистачає, щоб подолати відстань рівну 426 кмі 335 кмвідповідно! Подібний показник легко конкурує з іншими бензиновими автомобілями сегмента S. Батарея складається з 16 блоків і розташовується вздовж днища автомобіля, що додатково підвищує торсіонну жорсткість і безпеку. Таким чином, таке розташування акумулятора дозволяє знизити центр ваги до 45 см.

• Тип батареї: літій-іонна
• Об'єм батареї: 85 / 60 кВт⋅год*
• Запас ходу до повної зарядки: 426/335 км*
• Ресурс: 7 років чи 160 тис. км
• Габарити батареї: Довжина – 2.1 м, Ширина – 1.2 м, Висота – 15 см.
• Вага батареї: ~450 кг
• Час зарядки від побутової мережі змінного струму 110В: за 1:00 заповнюється 8 км шляху
• Час зарядки від побутової мережі змінного струму 220В: за 1 годину заповнюється 50 км.
• Час повної зарядки на станції Tesla Supercharger: 30 хвилин та безкоштовно

Акумулятор Tesla Model S

Варто відзначити, що акумулятор Tesla Model S має дуже високу щільність заряду (подібні акумулятори використовують у ноутбуках). Високий ресурс батареї досягається за рахунок сучасної системи рідкого охолодження системи, якою, до речі, охолоджується і сам мотор.

Двигун та трансмісія Tesla Model S

В електромобілі встановлено асинхронний трифазний електродвигун змінного струму. Двигун є власною розробкою компанії Tesla Motors і не має аналогів. Електромотор встановлений на задній міст автомобіля. Потужність двигуна Tesla Model S у максимальній комплектації - 416 л. с., максимальний (постійний) момент, що крутить, — 600 Нм. Електродвигун охолоджується за допомогою рідкої системи охолодження.

Двигун Tesla Model S

Крім того, сучасний електромобіль має надійну трансмісію від компанії Mercedes-Benz, яка приводить автомобіль у рух за допомогою одноступінчастого редуктора (одна швидкість). Передатна кількість редуктора 9.73.

• Максимальна швидкість: 209/201/193 км/год*
• Потужність: 416 / 362 / 302 л. с.
• Розгін з 0 до 100 км/год: 4.4/5.4/5.9 сек*

Підвіска та ходова частина

Tesla Model S просто просякнутий сучасними технологіями, не виняток і ходова частина авто. Пневматична підвіска здатна змінювати просвіт авто, достатньо задати бажаний кліренс і машина підніметься або опуститься за бажанням господаря. За рахунок заниженого центру важкості, автомобіль впевнено почувається навіть з пристойним кліренсом «аля Тигуан».

Кермо рейкове і само собою має електропідсилювач. Бортовий комп'ютер дозволяє задавати жорсткість керма. Є кілька рівнів, починаючи від спортивного жорсткого і закінчуючи комфортним «мерседесівськи» м'яким, дуже зручно, погодьтеся?

Підвіска

Тормозна система Tesla Model Sварта окремої уваги. Основна гальмівна система складається з вентильованих гальмівних дисків та електронної системи гальма стоянки. Але основна "фішка" цього електрокара - рекуперативна система гальмування. З її допомогою автомобіль здатний гальмувати двигуном і перетворювати енергію, що отримується в електрику, заряджаючи тим самим акумулятор автомобіля. Це дуже корисна і зручна функція. Щоб активувати рекуперативну систему гальмування, водієві необхідно просто плавно відпустити педаль газу та електрокар сам почне пригальмовувати перетворену енергію гальмування на корисну енергію.

Безпека Tesla Model S

«5 зірок» – найвищий рейтинг безпеки, який отримав Model S! Найкращий показник безпеки на 2013 рік. Найвищий рейтинг досягається за рахунок конструкції кузовної частини електрокара. Відсутність мотора і навісних агрегатів під капотом і в задній частині авто дозволяє кузову авто утворити міцну «капсулу», яка доповнюється властивостями міцності за рахунок батареї, розташованої вздовж днища автомобіля. Про.

• Кількість подушок безпеки: 8 штук
• Додаткова система гальмування: ABS
• Інші системи безпеки: Іммобілайзер, система відключення живлення батареї під час аварії, ремені безпеки та ін.

Вартість

Tesla Model S можна купити в Америці та Європі. Ціна залежить від обраної комплектації. Цінник починається з $62400 і закінчується $85900 за комплектацію Performance.

* Залежно від комплектації.

Детальне дізнатися про інший електрокар компанії Tesla Motors ви можете в розділі .

05 Травень

Тесла автомобіль і все про нього

Машини на електричному двигуні Tesla – це екологічні електромобілі із зразковими технічними характеристиками. Ці машини проїжджають до 500 кілометрів на одній зарядці та показують хорошу динаміку у розгоні.

Електромобілі Тесла Ілон Маск

Засновник і генеральний директор Тесла та SpaceX є однією з найзначніших фігур, що вкладають сили та засоби у прогрес людства та освоєння космосу.

Ілон (Елон) Рів Маск(Англ. Elon Reeve Musk) - канадсько-американський інженер, підприємець, винахідник, інвестор. Ілон Маск – засновник компаній Paypal, SpaceX, Tesla, а також член ради директорів компанії SolarCity, заснованої його двоюрідними братами.

Як працює електричний автомобіль

Електромобілем є транспортний засіб, що рухається одним або декількома електричними двигунами. Зовні електричні автомобілі виглядають так само, як і бензинові.

Єдине, що видає електромобіль під час його пересування – це повна відсутність звуку під час роботи двигуна. Але хоч, зовні бензинові та електричні автомобілі дуже схожі, за принципом своєї роботи вони значно відрізняються.
Під капотом електромобіля замість бензинового двигуна встановлено електромотор, який отримує живлення від акумуляторних батарей. Батареї виконують функцію «паливного бака» та забезпечують
електричний двигун енергією, яка потрібна на переміщення транспортного засобу. Електромобіль також оснащений контролером – блоком керування роботою електродвигуна, який регулює струми в мережі між акумуляторами та двигуном.

Всі інші компоненти в електричному автомобілі практично ті самі, що й у бензиновому: коробка передач, гальма, подушки безпеки тощо.

Електромобілі почали масово заповнювати вулиці Нью-Йорка ще 100 років тому. Але чому вони досі не популярні у всьому світі? Відповідь проста – на той час не було достатньо потужних акумуляторів. З розвитком технологій батареї з великою ємністю з'явилися, до того ж досить давно.

Десятки років тому на різних виставках та в сюжетах новин почали траплятися на очі прототипи електричних авто, які були досить ефективними та практичними. Кожна з цих новинок мала щось унікальне та інноваційне, деякі виробники навіть запускали їх у серійне виробництво та встановлювали доступну для покупців ціну. Але чому основним засобом пересування досі залишаються автомобілі з бензиновими двигунами?

Все тому, на той час не існувало електромобіля, який зміг би здійснити революцію. Усі електрокари розхвалювалися у вузьких колах гіків, але не знаходили зізнання серед простих людей.

Були сімейні моделі, які могли заощаджувати кошти, але не було суперкара, зошити на обкладинці з яким змітали з полиць школярі і про який хлопчики мріяли з ранніх років. У світі електромобілів не було свого «Айфона» та свого Стіва Джобса, який би його розробив. Не було електрокара з "вау!" ефектом.

початок

Зараз такий автомобіль-революціонер існує. Знайомтесь – Tesla Model S. Міняти світ на краще цей повнорозмірний п'ятидверний ліфтбек класу люкс розпочав з 2012 року. Ідейним батьком проекту є американський інженер та підприємець Ілон Маск, який ще у 2009 році представив прототип Model S усьому світу на Франкфуртському автосалоні.

Сьогодні вже мало хто згадує, скільки проблем передувало цій презентації, компанія Tesla Motors була навіть на межі банкрутства. Проте Маск вірив у ідею серійного електромобіля до кінця, вклав усі свої заощадження та зміг знайти інвесторів. І згодом його зусилля дали свої плоди: перша обмежена партія в 1 000 екземплярів вартістю близько $100 тисяч щоразу розійшлася як гарячі пиріжки!

Такий фантастичний успіх не дивний, оскільки досі Тесла залишається електромобілем з найбільшим запасом пробігу без підзарядки, розганяється до 100 км/год за, на хвилиночку, 2,8 секунди! (мається на увазі топова версія Modes S P85D з режимом Ludicrous), а також має у США титул найбезпечнішого транспортного засобу на дорогах.

Реальність перевершила всі очікування. Вперше за 10 років існування Tesla Motors отримала прибуток, погасила всі борги та збільшила обсяги виробництва Model S. До цього часу по всьому світу їздить близько 50 000 цих електрокарів.

Масово-габаритні характеристики Tesla Model S 2013 / Tesla Model S 2016

• Маса: 2108 кг
• Довжина: 4976 мм
• Ширина (з урахуванням бічних дзеркал): 1963 мм.
• Висота: 1435 мм.
• Колісна база: 2959 мм
• Кліренс: 154.9 мм
• Об'єм багажника: 900 літрів

Акумулятор Tesla Model S та його характеристики

В даний електрокар встановлено сучасний літій-іонний акумулятор, що має ємність. 85 кВт⋅ годабо 60 кВт⋅ год(залежить від комплектації) . Цього акумулятора вистачає, щоб подолати відстань рівну 426 кмі 335 кмвідповідно! Подібний показник легко конкурує з іншими бензиновими автомобілями сегмента S. Батарея складається з 16 блоків і розташовується вздовж днища автомобіля, що додатково підвищує торсіонну жорсткість і безпеку. Таким чином, таке розташування акумулятора дозволяє знизити центр ваги до 45 см.

• Тип батареї: літій-іонна
• Об'єм батареї: 85 / 60 кВт⋅год*
• Запас ходу до повної зарядки: 426/335 км*
• Ресурс: 7 років чи 160 тис. км
• Габарити батареї: Довжина – 2.1 м, Ширина – 1.2 м, Висота – 15 см.
• Вага батареї: ~450 кг
• Час зарядки від побутової мережі змінного струму 110В: за 1:00 заповнюється 8 км шляху
• Час зарядки від побутової мережі змінного струму 220В: за 1 годину заповнюється 50 км.
• Час повної зарядки на станції Tesla Supercharger: 30 хвилин та безкоштовно

Двигун та трансмісія Tesla Model S

В електромобілі встановлено асинхронний трифазний електродвигун змінного струму. Двигун є власною розробкою компанії Tesla Motors і не має аналогів. Електромотор встановлений на задній міст автомобіля. Потужність двигуна Tesla Model S у максимальній комплектації - 416 л. с., максимальний (постійний) момент, що крутить, - 600 Нм. Електродвигун охолоджується за допомогою рідкої системи охолодження.

Крім того, сучасний електромобіль має надійну трансмісію від компанії Mercedes-Benz, яка приводить автомобіль у рух за допомогою одноступінчастого редуктора (одна швидкість). Передатна кількість редуктора 9.73.

• Максимальна швидкість: 209/201/193 км/год*
• Потужність: 416 / 362 / 302 л. с.
• Розгін з 0 до 100 км/год: 4.4/5.4/5.9 сек*

Tesla Model S просто просякнутий сучасними технологіями, не виняток і ходова частина авто. Пневматична підвіска здатна змінювати просвіт авто, достатньо задати бажаний кліренс і машина підніметься або опуститься за бажанням господаря. За рахунок заниженого центру важкості, автомобіль впевнено почувається навіть з пристойним кліренсом «аля Тигуан».

Кермо рейкове і само собою має електропідсилювач. Бортовий комп'ютер дозволяє задавати жорсткість керма. Є кілька рівнів, починаючи від спортивного жорсткого і закінчуючи комфортним «мерседесівськи» м'яким, дуже зручно, погодьтеся?

Тормозна система Tesla Model Sварта окремої уваги. Основна гальмівна система складається з вентильованих гальмівних дисків та електронної системи гальма стоянки. Але основна «фішка» цього електрокара – рекуперативна система гальмування. З її допомогою автомобіль здатний гальмувати двигуном і перетворювати енергію, що отримується в електрику, заряджаючи тим самим акумулятор автомобіля. Це дуже корисна і зручна функція. Щоб активувати рекуперативну систему гальмування, водієві необхідно просто плавно відпустити педаль газу та електрокар сам почне пригальмовувати перетворену енергію гальмування на корисну енергію.

Як влаштований електромобіль Tesla

Під капотом немає всього того, що ми звикли бачити у машині із двигуном внутрішнього згоряння. Тут замість нього є багажник.

Ззаду те саме. Багажник досить об'ємний, за бажання тут можна встановити дитячі крісла, звернені обличчям до скла.

Згідно з US Environmental Protection Agency (EPA) заряду літій-іонного акумулятора ємністю 85 кВт·год вистачає на 426 км, що дозволяє Model S долати найбільшу дистанцію з доступних на ринку електромобілів. Спочатку в планах Tesla було розпочати в 2013 році виробництво автомобілів з акумуляторами ємністю 60 кВт·год (335 км) та 40 кВт·год (260 км), проте через малий попит від моделі на 40 кВт·год вирішено було відмовитися. Базова модель S використовує рідинне охолодження двигуна змінного струму, який виробляє 362 кінські сили.

В основі акумулятора автомобіля (їх 16 блоків) знаходиться близько 7 тисяч пальчикових батарейок покладених з особливим розподілом позитивних та негативних контактів, що зберігається в секреті.

Заглянемо усередину машини. Замість звичних приладів на панелі, тут жк монітор, на якому всі потрібні функціональні кнопки та інформація про робочий стан автомобіля.

Як заряджати плотню

Проста відповідь – легко та просто.

Проста математика та базовий курс електротехніки, 8-й клас середньої школи.

Пам'ятаємо, що потужність виражається в кіловатах і дорівнює силі струму в амперах, помноженій на напругу у вольтах.

А ємність батарейки плотника дорівнює або 60 кВт-год, або 85 кВт-год, залежно від модифікації.

І ще пам'ятаємо, що штатний зарядний пристрій працює в діапазоні 100-240V 50-60Hz. Проблем із російськими електромережами немає жодних.

Головне три фази не подати 🙂 але абстрактний імерек без бійця-електрика з цим завданням не впорається, а нерозумні бійці-електрики у природі зустрічаються вкрай рідко, природний відбір усі справи.

Машини виготовляються на заводі у Фрімонті у США. Як і слід очікувати від компанії Ілона Маска, завод Tesla є одним із найпередовіших автомобільних заводів у світі. Він оснащений більш ніж 100 роботами.

Щоб побудувати новий завод з нуля Ілон Маск вирішив придбати старий кинутий автомобільний завод NUMMI, розташований у місті Фремонт, на Сході Сан-Франциско. З 1984 до 2010 року цей завод використовувався компаніями Toyota і General Motors для виробництва своїх деяких моделей автомобілів. Завод був куплений компанією Tesla за 42млн. доларів. Завод вперше був збудований у 1962 році. Загальна площа заводу та прилеглих територій становить 153 гектари. Виробнича лінія Tesla обладнана більш як 150 роботами. Проте роботи тут роблять далеко ще не все. На заводі працюють кілька тисяч людей. Багато частин автомобіля, такі як внутрішнє оздоблення, поки що можуть бути встановлені тільки вручну.

Автопілот Тесла

Нещодавно вийшла нова прошивка Tesla, родзинкою якої став фактично повноцінний автопілот, тепер доступний для всіх власників Model S і Model X. Тоді ми зафіксували на відео перше в Росії включення даної функції на дорогах мегаполісу. Звичайно, ми не могли не розповісти про неї у всіх подробицях - і не знайшли нічого кращого, ніж перевірити автопілот у справжніх бойових умовах живого московського трафіку.

Автопілот поєднує зображення із чотирьох камер електромобіля. При цьому троє з них демонструють об'єкти навколишнього світу, які розпізнає автопілот, а четверта – те, що бачить пасажир у салоні автомобіля.

Об'єкти, які потрапляють у видимість камер автопілота, виділяються різними кольорами. Так, дорожні знаки система бачить у фіолетовому кольорі, а пішоходів та автомобілі – у зеленому.

Також завдяки системі авто самостійно уповільнює рух, наближаючись до пасажира та паркується.

Тесла автомобіль ціна Tesla model

Скільки коштує електрокар, давайте подивимося нижче на таблицю і дізнаємося ціну автомобіля Тесла

Ціни на електромобілі Tesla

Тесла вантажівка Tesla Semi на електричній тязі

А ось і ще крок у майбутнє, електромобілі крокують уперед і вже починають завойовувати під себе ринок вантажоперевезень.

Tesla представила свою першу електричну вантажівку, яку назвали Тесла Семі. Презентація відбулася 16 листопада у США (17 листопада за київським часом). Новинку традиційно представляв засновник та голова компанії Ілон Маск.

Як запевняють представники компанії, ресурс Tesla Semi становитиме мільйон кілометрів. А це означає, що за свій життєвий цикл вантажівка зможе проїхати навколо земної кулі 40 разів.

А ось подивіться нижче фото електричної вантажівки Тесла Семі

Вперше про те, що Tesla розробляє вантажівку, стало відомо влітку 2016 року. Тоді автовиробник опублікував «цілком секретний план», в якому анонсувалася розробка подібної моделі.

У цьому документі вказувалося, що «Тесла» зробить ще й автобус, пікап і компактний кросовер.

Весною поточного року Маск заявив, що дебют вантажівки намічено на вересень. Чому плани було переглянуто, не уточнюється.

Tesla планує розпочати продаж електричних вантажівок Tesla Semi фірмам з доставки вантажів у 2019 році. Зараз компанія займається тестуванням та удосконаленням електровантажівок. В рамках тестування компанія й надалі використовуватиме електричні вантажівки для доставки власних вантажів.

В даний час батареї для Tesla Model 3збираються з елементів типорозміру 2170, що прийшли на зміну попереднього покоління елементів 18650, які використовувалися в електромобілях Тесла (Model S/X).

Слід зазначити, що обсяг циліндра зростає експоненційно зі збільшенням радіусу, тому навіть при невеликому збільшенні діаметра (21 мм проти 18 мм) та довжини (70 мм проти 65 мм) батарейки її ємність стає більшою майже на третину.

Далі ми бачимо, як після повної розрядки акумулятора демонстратор акуратно розкриває його, відрізаючи верхню частину. Під нею знаходиться ізолятор із синього пластику, який запобігає замиканню корпусу внутрішнього вмісту батареї, зібраного у вигляді рулета. Аналогічний ізолятор є з протилежного кінця елемента. Після того, як алюмінієвий корпус розрізаний, видно, що зсередини має тонкий шар додаткової ізоляції. У верхній частині батареї є три невеликі отвори для виходу газу при нагріванні елемента.

Витягнутий «рулон» є щільно згорнутим відрізком тонкої мідної пластини (фольги), довжиною близько 80 см – це катод (мінус), а як анод (плюс) виступає такою ж довжиною алюмінієва фольга, їх розділяє діелектрична пластикова плівка. Обидва метали покриті графітовим шаром, який просочений літій-нікель-кобальт-алюмінієвим оксидним електролітом (LiNiCoAlO2), у складі якого фактично зберігається електричний заряд.

Таким чином, у порівнянні з довжиною анода і катода осередку 18650 (61 см), що використовується в Tesla Model S, осередки 21700 отримали на 30% більше ємності

Американська автомобільна фірма Tesla була створена у 2003 році в Силіконовій долині Мартіном Еберхардом, який працював над удосконаленням акумуляторів. Інвесторами фірми стали Елон Маск від PayPal та Ларрі Пейдж із Сергієм Бріном від компанії Google.

З початку фірма Tesla ставила собі завдання розробити електромобіль задля вузької групи споживачів, а всіх любителів автомобілів. Зовнішній вигляд концептуального електромобіля створили дизайнери з компанії Lotus, тому схожість його екстер'єру з Lotus Elise цілком зрозуміла. Подальша співпраця Tesla та фірми Lotus призвела до природного рішення про збирання електромобіля на потужностях Lotus Cars.

Співробітників із високотехнологічного обладнання Мартіну Еберхарду вистачало в Силіконовій долині, а інженерів з автомобілів доводилося переманювати з компанії Lotus.

Керівництво Lotus пригрозило закрити виробництво електромобіля на своєму заводі, і Еберхард довелося шукати автомобільних інженерів в інших місцях. До 2007 року вже було зібрано кілька родстерів з електродвигуном, і вони були показані зірковій каліфорнійській публіці.

На оглядинах можна було лише записатися в чергу на придбання Tesla Roadster, а проїхати кілька сотень метрів не дозволялося. Не дали до рук електромобіль навіть відомому актору та губернатору Каліфорнії на той час Арнольду Шварценеггеру.

Орієнтовна первісна ціна на родстер становила 100 тисяч доларів. Динамічні характеристики моделі Tesla не поступалися показникам сучасного автомобіля, що використовує високооктановий бензин. Двигун електромобіля потужністю 250 к.с. виводить родстер на швидкість в 100 км/год за 4 з без ревіння мотора. Без заряджання родстер Tesla проїжджає близько 400 км. Кузов електромобіля виконаний із вуглеволокна.

Зараз Tesla – лідер на ринку електромобілів у світі. У тому, що майбутнє належить електрокарам у зв'язку з кінцевими ресурсами вуглеводнів на планеті, керівництво компанії Tesla більш ніж впевнене. Свій перший масовий електромобіль Tesla Model S компанія випускає у 2012 році – за підсумками початку 2013 року у США було продано майже 5 тис таких авто. Другою серійною моделлю Tesla став кросовер Model X, задні двері якого відчиняються на кшталт «крило чайки». У 2016 році американська компанія починає виробництво найдоступнішої та компактнішої новинки – Model 3, яка покликана підвищити попит на електромобілі на тлі дорожчих Model S та Model X. У 2017-му засновник компанії Ілон Маск представив подальшу стратегію розвитку фірми, згідно з якою у майбутньому планується виробництво комерційних автомобілів.

Купити електромобіль Тесла в Україні та Росії сьогодні стало можливим, особливо якщо у вас є достатня сума грошових знаків 🙂

Як поставити електромобіль на облік в Україні

Відповідно до ст. 31 Закону України «Про дорожній рух», транспортні засоби, що ввозяться на територію України, підлягають перевірці на відповідність чинним стандартам або мають сертифікат, виданий уповноваженим на це Секретаріатом ЄЕК ООН – Адміністративним органом з сертифікації дорожніх транспортних засобів. Цей сертифікат відповідності перевіряється як митними органами, так і Державтоінспекцією під час реєстрації автомобіля. Правила ввезення транспортних засобів на територію України визначаються Кабінетом Міністрів України.

Правила державної реєстрації транспортних засобів, затверджені постановою Кабміну від 7.09.1998 р. № 1388, одним із документів, що підтверджують правомочність придбання ТЗ та є підставою для його постановки на облік в органах ДАІ, визначають посвідчення митного органу про реєстрацію транспортного засобу (вантажна митна декларація - Для юридичних осіб).

Тому говорити про постановку на облік у Державтоінспекції можна буде лише після обов'язкового у таких випадках митного оформлення автомобіля. Іншими словами, якщо «митниця дасть добро» на ввезення електромобіля на територію України та підкріпить це відповідними документами, то проблем із його реєстрацією у МРЕВ ДАІ не виникне.

Постановка електрокара на облік у Росії

набули чинності поправки до постанови уряду РФ «Про державну реєстрацію автомототранспортних засобів та інших видів самохідної техніки на території РФ», згідно з якими автомобілі з електромоторами тепер теж потрібно ставити на облік у ДІБДР та оформляти на них поліс ОСАЦВ.

Про це повідомляє "Російська газета". Відповідно до нової постанови, державна реєстрація необхідна всім електромобілів, потужність двигуна яких перевищує 5,5 к.с., а максимальна швидкість перевищує 50 км/год.

Крім того, нові виправлення жорстко визначили порядок видачі реєстраційних знаків. Тепер номери мають видаватися лише у порядку черговості без резервування за юридичними чи фізичними особами окремих серій чи поєднань символів. Це означає, що тепер усім охочим отримати "модний" номер з особливим поєднанням цифр або букв доведеться чекати доти, поки ця серія не з'явиться у відділеннях ДІБДР.

Категорії:// Від 05.05.2018

Пропонуємо електрокар, який встановлює нові стандарти преміальної динаміки. Серцем Model S є електропривод Тесла, що наділяє цей електромобіль безпрецедентною автономністю та динамікою, що хвилює. Жорстка структура кузова, практично ідеальне розважування по осях 50/50 і надзвичайно низький центр тяжіння наділяють Модель S чуйністю та швидкістю реакцій, властивими кращим у світі спортивним автомобілям, зберігаючи при цьому якість їзди представницького седана.

Електропривод

Просунутий електропривод Tesla наділяє Model S чудовою динамікою. На відміну від звичайних автомобілів, оснащених двигуном внутрішнього згоряння з кількома сотнями деталей, що рухаються, електромотор Тесла має тільки одну обертову деталь: ротор. Тому, прискорення Model S моментальне Натисніть на педаль акселератора і вже через 3,4 сек ви досягнете швидкості в 100 км/год, без будь-яких затримок і ривків, а також не витративши при цьому ні краплі бензину.

Керованість

Підвіска Model S спеціально розроблялася під унікальну архітектуру моделі. Вона гармонійно працює з жорсткою та легкою платформою Tesla для забезпечення точної керованості та оптимального комфорту. Жорстка структура кузова, практично ідеальне розважування по осях 50/50 і надзвичайно низький центр тяжіння наділяють Model S чуйністю та швидкістю реакцій, властивими кращим у світі спортивним автомобілям, зберігаючи при цьому якість їзди представницького седана.

підвіска

Це набагато більше, ніж пакет для покращення комфорту та керованості.

Інтелектуальна пневмопідвіска поєднує в собі автоматичні функції та управління на вимогу. Коли Model S розганяється, вона автоматично опускає автомобіль для оптимізації аеродинаміки та збільшення автономності. Примусово за допомогою сенсорного екрану Ви можете підняти або опустити Model S, наприклад, для подолання глибокого снігу або крутого в'їзду у двір.

Електропривод

Автомобіль Тесла Model S пропонує на вибір три різні батареї, кожна з яких дозволяє досягти рекордного пробігу на зарядці. Кожна з трьох батарей інтегрується в автомобіль одним і тим же способом, забезпечуючи тим самим структурні та аеродинамічні переваги. Всі три батареї використовують акумуляторні осередки, виготовлені спеціально для застосування в автомобілях, налаштовані для оптимальної щільності енергії, терморегулювання та безпеки.

Автомобіль Tesla model s

Характеристики

Модель S Performance виводить електричну динаміку нового рівня. Оснащена батареєю 85 кВт*год та інвертером підвищеної продуктивності Model S Performance прискорюється до 100 км/год за 3,4 сек.

При цьому якщо вона використовується як звичайна Tesla Model S, то обидві машини мають однакову ефективність завдяки унікальному дизайну електроприводу.

Скляний дах

Вся конструкція панорамного даху створена за допомогою легкого, безпечного скла. Проведіть пальцем на сенсорному екрані і вона відкриється ширше, ніж панорамний дах будь-якого іншого седана. І навіть у найспекотніші дні, інноваційне скло даху зберігатиме комфорт у салоні блокуючи 100% ультрафіолету та 81% тепла.

Зарядний порт

Після натискання спеціальної кнопки на кабелі відкривається трикутник у бічній частині заднього ліхтаря, за яким ховається компактний зарядний порт. Зарядний порт підходить як для заряджання від будь-якого змінного джерела 230-400В, так і для використання станції швидкої зарядки Tesla Supercharger.

Унікальний ключ

Коли ви підходите до Tesla Model S з ключем у кишені, ручки автоматично починають висуватися для відкриття дверей. Поки ви влаштовуєтеся на місці водія і пристібається, Тесло Model S в цей час включається.