Як замінити масло в коробці акпп nissan expert Як замінити масло в коробці акпп nissan avenir Яке масло заливати в акпп нісан експерт

Автомобілі, оснащені автоматичною трансмісією, відрізняються високим рівнем комфорту керування, але через складність конструктивної будови АКПП вимагає більшої уваги з боку автовласника, ніж механіка. Для догляду за коробкою використовуються спеціальні мастила ATF (Automatic Transmission Fluid), що забезпечують стабільність роботи пристрою. Трансмісійні рідини для коробок-автоматів виконують не тільки функцію мастила та захисту механізмів від тертя, але й відведення тепла, видалення частинок зношування. З часом ATF втрачає свої властивості і коробка вимагає. Це є актуальним для всіх видів пристроїв незалежно від виробника. Заміна олії в АКПП автомобілів Ніссан проводиться, навіть якщо автовиробник заливав рідину на весь термін служби коробки, тому що на ступінь старіння мастила впливають не лише кілометри пробігу, але й умови експлуатації.

Ключовою особливістю заміни олії в АКПП Nissan є використання оригінального мастила.

Коли міняти масло в АКПП на Nissan

Інтервали заміни рідини для коробок-автоматів автомобілів Nissan становлять 60 - 70 тисяч кілометрів пробігу. При цьому виробник передбачає нормальні експлуатаційні умови, важкі навантаження на машину істотно підвищують зношування мастильного складу, скорочуючи термін служби продукту практично вдвічі. При покупці автомобіля на вторинному ринку рекомендується відразу замінити рідину ATF в коробці, після чого можна проводити наступні процедури, слідуючи графіку ТО. Міняти масло в АКПП Ніссан доводиться раніше, якщо при перевірці рівня та стану рідини виявилися сліди зношування деталей, мастило помутніло або випромінює горілий запах. Перебої в роботі коробки також можуть вказувати на нестачу мастильного складу або потребу в його заміні. Щоб своєчасно виявити ознаки старіння ATF, необхідно регулярно проводити перевірку рівня рідини, а заразом і спостерігати за станом мастила.

Характеристики масел для коробки Ніссан

Для автоматичних КПП використовуються синтетичні або напівсинтетичні склади, що відрізняються високою якістю та відповідають вимогам автовиробника. Трансмісійна олія Nissan формує на поверхні контактуючих елементів коробки міцну захисну плівку і має протизадирні властивості. Характеристики рідин визначаються параметрами в'язкості SAE та системою класифікації API. Літерні значення HD або ЕР вказують на підвищені протизадирні якості складу.

Продукція зимового ряду має показники SAE 84W, 80W та 75W, літні олії позначені індексами SAE140 та SAE 90, всесезонні – SAE 85 (80 або 90) W-140. За параметром API мастила класифікуються через конструктивну будову коробки передач.

Опис рідин для трансмісії Ніссан:

оригінальний продукт NISSAN Matic Fluid D застосовується для автоматичних коробок та систем гідропідсилювача керма;
NISSAN Matic Fluid J – олія для АКПП останнього покоління Ніссан;
NISSAN NS-1 та NS-2 – рідини для коробок варіаторного типу;
NISSAN LSD GL-5 80W-90 – трансмісійна олія для використання в автомобілях з гіперболоїдними передачами, а також диференціалами;
GL-4 MT-XZ GEAR SPORT - мастило для МКПП.

Всі склади мають різні характеристики та призначення, виробник рекомендує кожен із них при різних типах трансмісії. Особливості продуктів марки NISSAN дозволяють максимально забезпечити захист деталей у коробці-автоматі, варіаторі чи механіці. Альтернативою для КПП автомобілів Ніссан можуть бути продукти високої якості інших марок, що відповідають тим же вимогам.

Що знадобиться

Для робіт необхідно підготувати наступні інструменти та витратні матеріали:

рекомендована оригінальна рідина ATF;
новий масляний фільтр;
прокладка для піддону;
набір ключів, викрутка;
рідина WD40 для чищення;
вирва або шприц для затоки олії;
чиста ганчір'я, рукавички;
2 шланги (якщо вирішено проводити самостійно повну заміну);
ємність для збору відпрацювання.

Існує два варіанти: повна та часткова. При проведенні процедури способом заміщення система промивається, а рідина повністю витісняється, змінюючись новою на 100%. Такий варіант не завжди є доцільним і не рекомендується для деяких моделей авто. Часткова заміна швидше є оновленням олії, тому що стара рідина зливається не повністю, частина її залишається в каналах та гідротрансформаторі. Щоб максимально змінити мастило таким способом, потрібно повторити 3 – 4 процедури через невеликий пробіг.

Часткова заміна олії

Найекономічніший і безпечніший для коробки спосіб - це часткове оновлення. Процедура нескладна, спеціальних навичок від виконавця не вимагає і має такий вигляд:

Проводимо повну заміну своїми руками

Для 100% заміни рідини зазвичай використовують спеціальне обладнання. Процес здійснюється в автосервісі з підключенням апарата, що автоматично видавлює старе мастило з коробки передач, потім заміняючи її новою. Деякі автомобілісти проводять і цей варіант процедури самотужки. Звичайно, при самостійному заміщенні рідини результати можуть бути непередбачуваними, тому автомобіліст бере на себе всю відповідальність за можливі наслідки. Проводити процедуру краще із помічником. З метою необхідно зробити такі дії:

Робимо все те ж, що і при частковому оновленні, потім, заливши масло в АКПП, від'єднуємо труби, що відводять від радіатора охолодження.
Надягаємо шланги, опускаємо їх у підготовлену тару, куди зливатиметься рідина.
Заводимо двигун і спостерігаємо за маслом, що витікає. Процедура триває доти, доки мастило не набуде свіжого вигляду, оновившись повністю, після чого мотор вимикаємо.
Знімаємо шланги, повертаємо трубки на місце.
Перевіряємо рівень по холодних та гарячих відмітках на щупі.

При проведенні повної заміни використовується подвійний, а то й потрійний обсяг олії, тому спосіб дешевизною не відрізняється. До того ж у деяких моделях Ніссан вкрай не рекомендується проводити таку заміну, оскільки процедура може призвести до непоправних наслідків для коробки.

Заміна масла в коробці передач Ніссана Експерт найчастіше повзана з ремонтом самої АКПП, або вона замінюється на нове в ході робіт з усунення протікання масла, так як його необхідно злити для проведення робіт. Олія в АКПП заливається виробником одноразово на весь термін служби авто. Заміну масла в АКПП Nissan Expert рекомендується довірити професіоналам, але в ряді випадків з цією операцією можна впоратися самотужки.

Функції олії ATF в АКПП Ніссана Експерт:

ефективне мастило тертьових поверхонь і механізмів;
зниження механічного навантаження на вузли;
відведення тепла;
видалення мікрочастинок, що утворюються внаслідок корозії чи зношування деталей.

Колір ATF олії для АКПП Nissan Expert дозволяє не тільки розрізняти олії за видами, але й допомагає з'ясувати у разі витоку, з якої системи втекла рідина. Наприклад, масло в АКПП і ГУР - має червоний відтінок, антифриз - зелений, двигун - жовтуватий.

Причини протікання масла з АКПП в Ніссані Експерт:

знос сальників АКПП;
знос поверхонь валів, виникнення зазору між валом та ущільнюючим елементом;
знос ущільнювального елемента АКПП та валу приводу спідометра;
люфт первинного валу АКПП;
ушкодження герметизуючого шару у з'єднаннях між частинами АКПП: піддон, корпус АКПП, картер, корпус зчеплення;
ослаблення болтів, які забезпечують з'єднання вищезгаданих частин АКПП;

Низький рівень олії в АКПП Nissan Expert - основна причина виходу з ладу фрикціонів. Через низький тиск рідини фрикціони погано притискаються до сталевих дисків і недостатньо щільно контактують один з одним. В результаті фрикційні накладки в АКПП Ніссан Expert сильно нагріваються, обвугливаються і руйнуються значно забруднюючи масло.

Внаслідок нестачі олії або неякісної олії в АКПП Nissan Expert:

плунжери і канали гідроблоку забиваються механічними частинками, що призводить до дефіциту масла в пакетах і провокує знос втулки, деталей насоса, що труться, і т.д.;
перегріваються та швидко зношуються сталеві диски коробки передач;
перегріваються і згоряють гумові поршні, завзяті диски, барабан зчеплення тощо;
зношується і стає непридатним гідроблок.

Забруднене масло АКПП не може повноцінно відводити тепло та забезпечувати якісне змащення деталей, що призводить до різних несправностей АКПП Ніссана Expert. Сильно забруднена олія є абразивною суспензією, яка під великим тиском створює ефект піскоструму. Інтенсивна дія на гідроблок веде до стоншення його стінок у місцях розташування клапанів-регуляторів, внаслідок чого можуть виникнути численні протікання.
Перевірити рівень масла в АКПП Ніссана Expert можна за допомогою щупа.Масляний щуп має дві пари міток – верхня пара Max та Min дозволяє визначити рівень на гарячому маслі, нижня пара – на холодному. Використовуючи щуп легко перевірити стан олії: потрібно крапнути олією на чисту білу тканину.

При виборі олії АКПП Nissan Expert для заміни слід керуватися простим принципом: найкраще використовувати олію, рекомендовану Nissan. При цьому замість мінеральної олії можна заливати напівсинтетичну або синтетичну, але в жодному разі не можна застосовувати масло «класом нижче» від запропонованого.

Синтетичне масло для АКПП Ніссана Експерт називають «незмінними», воно заливається на весь термін експлуатації авто. Така олія не втрачає своїх властивостей під впливом високої температури і розрахована на тривалий термін використання Ніссан Expert. Але не можна забувати про появу механічної суспензії в результаті зносу фрикціонів при дуже значному пробігу. Якщо АКПП якийсь час експлуатувалася в умовах нестачі олії, потрібно перевірити ступінь її забруднення та при необхідності виконати заміну.

Способи заміни олії в АКПП Nissan Expert:

Часткова заміна олії у коробці Ніссана Expert;
Повна заміна олії в коробці Ніссана Експерт;

Часткова заміна олії в АКПП Nissan Expert може бути виконана самостійно.Для цього достатньо відкрутити слив на піддоні, загнавши авто на естакаду і зібрати масло в ємність. Зазвичай витікає до 25-40% обсягу, інші 60-75% залишаються в гідротрансформаторі, тобто це оновлення, а чи не заміна. Щоб оновити таким способом масло в АКПП Ніссана Експерт по максимуму, знадобиться 2-3 заміни.

Повна заміна олії АКПП Ніссана Expert проводиться за допомогою установки для заміни олії в АКПП,спеціалістами в автосервісі. В цьому випадку потрібно більше олії ATF, ніж вміщує АКПП Nissan Expert. Для промивання йде полуторний або подвійний обсяг свіжої ATF. За вартістю вийде дорожче за часткову заміну, та й не кожен автосервіс, надає таку послугу.
Часткова заміна масла ATF у коробці АКПП Nissan Expert за спрощеною схемою:

Відкручуємо зливну пробку, зливаємо стару олію ATF;
Відкручуємо піддон АКПП, який, крім болтів, що тримають його, оброблений за контуром герметиком.
Отримуємо доступ до фільтра АКПП, його бажано міняти при кожній зміні олії, або промити.
На дні піддону розташовані магніти, які необхідні для збирання металевого пилу та стружки.
Очищаємо магніти та промиваємо піддон, протираємо насухо.
Встановлюємо фільтр АКПП на місце.
Встановлюємо піддон АКПП на місце замінивши прокладку піддону АКПП при необхідності.
Закручуємо зливну пробку, замінивши прокладку зливної пробки для АКПП.

Масло заливаємо через технологічний заливний отвір (де розташований щуп АКПП), по щупу контролюємо рівень олії в АКПП на холодну. Замінивши масло в АКПП, важливо перевірити його рівень, проїхавши 10-20 км, вже на прогрітій АКПП. При необхідності долити рівня. Регулярність заміни олії залежить не тільки від пробігу, а й від характеру їзди на Ніссан Expert.Слід орієнтуватися не так на рекомендований кілометраж, але в ступінь забрудненості масла, систематично його перевіряючи. Заміна олії АКПП Nissan

Олія в АКПП (автоматичній коробці перемикання передач) виконує функції мастила різних елементів, підтримання потрібної температури в системі, а також низку інших функцій. Цілком точно, що АКПП є одним з найважливіших агрегатів у сучасному автомобілі. Потрібно також зауважити, що ремонт автоматичної коробки передач задоволення не з дешевих, тому варто заздалегідь подбати про її технічне обслуговування.

Не дивно, що трансмісійне масло, як і моторне масло з часом втрачає свої властивості: накопичує продукти зношування, що містяться в олії присадки виробляються, а при сильному морозі масло в коробці може замерзнути. В результаті чого коробка може вийти з ладу без шансів на ремонт. Загалом, якщо не своєчасно міняти масло та агресивно експлуатувати автомобіль, то наслідки можуть бути вкрай серйозними та витратними.

Коли міняти масло в АКПП на Nissan

Завод-виробник автомобілів Nissan рекомендує проводити заміну олії через кожні 60 тис. км. Часто буває так що автомобіліст не здійснює заміну після перших 60-120 тис. км., відповідно наступна заміна передбачається при перетині позначки в 180 тис. км. пробігу, але до цього часу вже як мінімум чверть обсягу олії у системі абсолютно не придатна для роботи. Саме тому проблеми з коробкою починають виникати після 200 тис. км. пробігу.

Регламент ТО щодо заміни масла в автоматичній КПП

З - заміна олії в АКПП

Модель автомобіля

Пробіг тис. км.

105

120

135

150

165

180

195

210

Місяць

108

120

132

144

156

168

Almera N16 (АКПП)

Almera classic B10 (АКПП)

Micra K12 (АКПП)

Note E11 HR (АКПП)

Primera P12 QG (АКПП)

Tiida C11 HR12 (АКПП)

Maxima A33 (АКПП)

Juke F15 (АКПП)

Teana J31 (АКПП)

Quashqai Q10 (АКПП)

Murano Z50/Z51 (АКПП)

Navara D40 (АКПП)

Pathfinder R51 (АКПП)

Patrol Y61 (АКПП)

X-Trail T30/T31 (АКПП)

Terrano R20/F15 (АКПП)

Часткова та повна заміна олії

Існує два варіанти заміни: часткова та повна. Часткова заміна - це коли масло змінюється за допомогою звичайного зливу і заливки нового, але при цьому в системі змінюється лише близько половини всього обсягу масла, т.к. решта залишається в гідротрансформаторі, корпусі зчеплення та в ряді інших вузлів. Це критично для подальшої справної роботи трансмісії.

Повна заміна олії виконується з використанням спеціального обладнання. В результаті із системи викачується вся олія, здійснюється промивання системи та заливається нове масло. Справедливо помітити, що процедуру заміни краще робити у спеціалізованому автосервісі.

Якщо зважилися на часткову заміну олії, то вам знадобиться в середньому 5 літрів олії. Але частоту часткової заміни масла потрібно буде збільшити, щоб старе відпрацьоване масло виходило із системи (через кожні 30 тис. км). У разі повної заміни олії знадобиться близько 10 літрів.

Разом з маслом можна поміняти і фільтр, але це не дуже обов'язково, та й через різні причини така заміна може бути вкрай трудомісткою. Тому краще цю роботу проводити у сервісному центрі.

Часткова заміна олії в АКПП Nissan своїми руками

Продемонструємо процес заміни олії в АКПП на прикладі Nissan Maxima

1. Підніміть автомобіль на домкрат або скористайтеся ямою. На малюнку нижче зображено розташування зливного отвору трансмісійної олії, а також болти для зняття піддону, під яким захований фільтр. При частковій заміні масла фільтр міняти не потрібно, тому знімати піддон в даному випадку також не варто.

2. Одягніть рукавички, підкладіть під зливний отвір тару, куди зливатиметься масло. Візьміть ключ на "19" і трохи відкрутіть зливну пробку. Потім вже викрутіть пробку остаточно. Олія відразу ж почне зливатись і бігти по руці, саме тому потрібно одягати рукавички.

3. Коли масло стіче остаточно, необхідно перевірити скільки літрів злилося. Як ми писали вище, при частковій заміні зливається близько половини всього обсягу. Щоб дізнатися обсяг масла, що злилося, просто перелийте його в сулію або яку-небудь іншу тару обсяг якої вам відомий.

4. Після того як стало відомо скільки олії злилося, вийміть щуп із заливного отвору, помістіть туди вирву і влийте той самий об'єм нового трансмісійного масла.

5. Вставте щуп назад. Тепер потрібно завести автомобіль та почекати 5 хвилин. Після цього послідовно переключіть всі передачі від P до 2 і назад на P. Витримуйте інтервал між перемиканням передач в 2-3 секунди. Потім вийдіть з машини та перевірте рівень масла щупом. При необхідності долийте.

Таким чином проводиться заміна масла АКПП в автомобілях Nissan.

Для повної заміни олії в АКПП варто звернутися до сервісного центру, де заміну зроблять на спеціальному обладнання.

Matic Fluid j – для автомобілів внутрішнього, японського ринку.
Matic Fluid d – Для автомобілів європейського та Американського ринків, а також варіаторів NCVT (сумісна з Dexron III).

Matic Fluid s – Тільки для 5-ти ступінчастих автоматів із заднім приводом.
Dexron III - сумісний з Fluid d, і рекомендується для часткової, але не повної заміни масла в коробці.

У деяких коробках рекомендується лише часткова заміна олії. У КПП приблизно 7-8 літрів, їх зливається 4-5 і заливається нове. Самостійно можна зробити лише часткову заміну олії в коробці, повна заміна трансмісійної олії в АКПП Ніссан здійснюється за допомогою спеціального апарату шляхом заміщення. Для обох варіантів рекомендується одночасно змінити масляний фільтр і прокладку піддону.

Щоб частково поміняти масло в АКПП автомобіля Ніссан, необхідно підняти автомобіль або знайти оглядову яму. Відкручуємо зливальний затор АКПП, заздалегідь підставивши тару для відпрацьованого масла. Коли олія стече, необхідно відкрутити піддон КПП, після чого зіллється ще трохи олії, чистимо піддон і змінює фільтр. Можна ставити все на місце, після установки доливаємо змащувальну рідину в коробку через горловину на картері. Запускаємо двигун і перемикаємо передачі, після закінчення маніпуляцій з коробкою перевірте рівень масла, за необхідності долийте або злийте надлишки.

У разі повної (апаратної) заміни все відбувається також, але до моменту доливання. У той момент, коли потрібно долити масло, у справу вмикається апарат. Він підключається до патрубків, що з'єднують коробку з радіатором, запускається ДВЗ та апарат. Нова речовина починає рухатися системою, витісняючи старе. Апарат здійснює заміну циркулярним способом, і має два індикатори, що показують колір рідини, що входить і виходить із системи. Коли із системи почне виходити нове масло, тоді й буде закінчено процес заміни.

ЗВЕРНІТЬ УВАГУ! Декстрон – це не марка виробника, а класифікація олії. Її творцями є General Motors, на сьогоднішній день під цим маркуванням масла випускають різні бренди. Багато автовиробників вказують рекомендовану олію на щупі, або під капотом ДВЗ.

Якщо ви заллєте ATF, що не відповідає вимогам вашої коробки, то, як результат, трансмісія не зможе працювати повною мірою, тому що неправильно підібрана рідина може навіть збільшити зношування деталей. Не варто вважати, що чим вище класифікація олії, тим краще. Наприклад, Dexron 5 може суттєво уповільнити роботу автомобіля, у рекомендаціях якого зазначена рідина 3-го покоління.

Період заміни олії в АКПП Ніссан

Масло АКПП Ніссан міняти "не потрібно" - так заявляє виробник, але замінити його можна, якщо машина експлуатується у важких умовах. Легкими умовами вважається пересування, у якому,коробка завантажена мінімально. Міський режим із пробками та світлофорами відноситься до інтенсивної їзди, змушує коробку постійно перемикати передачі. У такому випадку масло необхідно змінювати в період від 60000 до 90000 км пробігу, залежно від моделі автомобіля. Точна цифра вказана у посібнику з експлуатації.

ВАЖЛИВО! Якщо при перемиканні коробка почала «пинатися», необхідна термінова, позачергова заміна рідини, що змащує.

Змінювати ATF краще повністю, тобто апаратним способом. При частковій заміні у трансмісії затримуються стружка та опади емульсії.
Змішувати синтетику та напівсинтетику можна без наслідків. На відміну від ДВЗ, коробка не зверне уваги на суміш.
Заливати потрібно тільки масло, що рекомендується автовиробником. Крім комерційної складової, рекомендації також мають і технічний характер.
Не перевищувати рівень олії та не допускати масляного голодування. Це може призвести до виходу з ладу коробки або швидкого зменшення ресурсу деталей.
Якщо в роботі коробки спостерігаються негативні зміни, варто також замінити рідину. Олія в АКПП виконує ряд важливих функцій, тому будь-яка зміна перемикання передач може бути викликана саме ATF.
Не нехтуйте обслуговуванням коробки, і не відкладайте його на потім, проблеми з маслом можуть призвести до серйозних погіршень роботи трансмісії. Навіть часткова заміна може значно покращити ситуацію, але краще, звичайно, повністю замінити рідину.

Трансмісійне масло також виконує функції охолодження в коробці. Низький рівень масла може призвести до перегріву коробки, знизити її ресурс або взагалі може зникнути одна з передач. Підвищений рівень масла може зробити вашу коробку на один щабель меншим, а також призвести до спінювання масла та його викиду через сапун КПП.