У свою чергу, масове виробництво шин здійснюється в кілька стадій:

1. Виготовлення гумової суміші. Для виробництва гуми компанія "Бріджстоун" використовує натуральний каучук. Це дозволяє в майбутньому знизити вартість виробів. Крім каучуку, до складу гуми входять промислова сажа, смоли, масла і вулканізаційні активатори.
2. Виробництво компонентів шини. На цій стадії здійснюється паралельне виготовлення бортових кілець, металевого та текстильного корду, протектора, боковин і гермослоя.
3. Збірка. Всі компоненти покришок поетапно з'єднуються, а вийшло «сире» виріб готується до наступного етапу робіт.
4. Вулканізація. Для того щоб надати автопокришки звичний вигляд, її наповнюють повітрям, після чого обробляють в спеціальних печах при температурі в діапазоні від 170 до 205 градусів і під високим тиском.
5. Контроль якості. Вся гума Bridgestone проходить обов'язковий зоровий аналіз, перевірку на спеціальних стендах і оцінку складу гумової суміші. На цьому етапі відсіюється весь можливий шлюб, який потім утилізується. Всі відповідні нормам вироби потрапляють в продаж.

Асортимент автошин Bridgestone в інтернет-магазині сайт

Інтернет-магазин «Віанор» пропонує популярні шини Bridgestone. Ми даємо гарантію якості продукції і є її офіційним постачальником в Москві.

Про компанію Bridgestone

Компанія «Бріджстоун» заснована в 1931 році Седзіро Ісібасі в місті Куруме. Спочатку вона спеціалізувалася на спортивних товарах і гумотехнічних виробах, але з впровадженням в 1950-х роках нових технологій у виробництво стала найбільшою фірмою з випуску шин в Японії. Своєю місією бренд Bridgestone бачить служіння суспільству шляхом створення товарів найвищої якості.

Переваги шин Bridgestone

• Хороше зчеплення з дорогою. Для рівномірного розподілу ваги протектор має поздовжні ребра і щілиноподібні канавки. Гальмувати на покришках зручно і легко.
• Використання інноваційних технологій. Вони дозволяють створювати безпечні, довговічні шини, що не перегріваються і практично не шумлять. Гума бренду використовується в професійних гонках, в тому числі в Formula 1, MotoGP, GP2, витримує величезні навантаження, допомагаючи гонщикам в боротьбі за призові місця.
• Широкий вибір. У модельному ряду «Бріджстоун» представлені літні, зимові та всесезонні шини з безліччю модифікацій.

Популярні серії

• Ecopia. Шини мають унікальний малюнок протектора, конструкцію підвищеної стійкості і міцності. Економічні та екологічні - допомагають зменшити витрату палива і знизити викиди вуглекислого газу.
• Turanza. Моделі цієї серії забезпечують неймовірно плавний хід і відмінне зчеплення на мокрій дорозі.
• Potenza. Лінійка розроблена із застосуванням технології RunFlat, яка полягає в посиленні боковин, що дозволяє продовжити рух після проколу колеса.
• Blizzak Revo. Це жорсткі зимові покришки з асиметричним протектором. Забезпечують ефективне гальмування і хорошу керованість авто в складних зимових умовах.

Переваги «Віанор»

• Багатий вибір. У нас різні моделі в наявності або на замовлення.
• Високі стандарти обслуговування. Реалізуємо тільки якісні товари, допомагаємо підібрати комплект.
• Оперативна доставка. У Москві ми доставляємо замовлення своїм транспортом і транспортними компаніями.

Щоб купити шини або отримати консультацію, звертайтеся будь-яким зручним для вас способом.

Шина забезпечує комфорт і безпеку поїздки в тому випадку, якщо вона повністю відповідає технічним характеристикам автомобіля і умов експлуатації.

Підібрати шину Bridgestone допоможе маркування, вказане на боковині.

конструкція покришки

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік!

Щоб розуміти позначення маркування необхідно мати уявлення про конструкцію покришки.

Складові частини шини:

• каркас
• шари брекера
• протектор
• боковина

Каркас - несуча частина покришки. Складається з декількох шарів корду.
Кожен шар являє собою прогумовану синтетичну тканину з товстих ниток, розташованих в радіальному напрямку і тонких ниток, що переплітають радіальні. У посиленої конструкції каркаса присутні металеві нитки. Такі покришки встановлюються на вантажівки і мікроавтобуси.

Шари корду, складові брекер, знаходяться між підставою і протектором. Брекер гасить вібрацію і удари при русі.

Протектор - контактує з дорогою частина покришки. На протектор наноситься малюнок, який визначає зчіпні властивості шини.

Сегмент шини, за допомогою якого вона кріпиться до колеса, називається борт.

Боковина - захищає внутрішню конструкцію від зовнішнього впливу. Маркування наноситься на боковину покришки.

важливі відомості

Шини випускаються в камерному і безкамерному варіанті. Безкамерні кріпляться на посилені диски з більш надійними елементами кріплення.

Шини Bridgestone розрізняють за призначенням:

• Дорожні або літні. Призначені для експлуатації при температурі вище +5 о С. Забезпечують хороше зчеплення з сухим і мокрим покриттям. Найгірше поводяться на грунтових дорогах. Чи не підходять для зледенілих або засніжених ділянок.
• Зимові. За динамічними властивостями поступаються літнім. Пристосовані для руху на слизьких, засніжених ділянках. Є можливість додаткової шипування протектора.
• Всесезонні. Можуть експлуатуватися влітку і взимку, але за своїми зчіпним характеристикам поступаються сезонним покришок.
• Універсальні. Встановлюються на позашляховики. Добре тримають зчеплення і забезпечують прохідність як на грунтових дорогах, так і на асфальтовому покритті.
• Спеціальні шини поліпшеною прохідності. Дозволяють рухатися на м'якому грунті і в умовах бездоріжжя. Встановлюються на спецтехніку.

Для позначення сезонності використовується спеціальне маркування.

визначення типорозміру

Основний напис, на яку потрібно звертати увагу при виборі шини - типорозмір. Це найбільше зображення після назви виробника.

опис:

розшифровка:

205 - Ширина секції шини в мм. Лінійна відстань між боковинами. Шина вимірюється в накоченому стані. При вимірюванні не враховуються виступаючі частини маркування.

65 - Висота профілю. Відносна величина, що обчислюється у відсотках. Являє собою відношення висоти профілю до ширини секції. Висота профілю - відстань між посадковим і зовнішнім діаметром. Посадковий діаметр визначається в місці кріплення шини на обід колеса.

Висота профілю не вказується в маркуванні, якщо її величина більше 80%. Починаючи з 75% і далі (крок 5%: 75, 70, 65 ...) обов'язково наноситься. Чим більше величина, тим шина виглядає вище.

Шина з показником висоти 55 і нижче відноситься до низькопрофільним. У такий шини збільшена ширина протектора. Гума надає автомобілю спортивну динаміку. Підвищує бічну стійкість при різких поворотах. Зменшує гальмовий шлях. Не підходить для наших дорожніх умов, оскільки чутлива до нерівностей полотна і не може експлуатуватися в поганих погодних умовах. На мокрій поверхні істотно зростає ризик водного заносу. У наших умови рекомендується експлуатація шин з висотою профілю від 70%.

R - Вказує на радіальний тип конструкції корду.

15 - Діаметр колісного диска. Показник в дюймах.

94 - Індекс граничного навантаження на одне колесо. Виражається в кг. Відображає критичну масу, при якій автомобіль не повинен експлуатуватися. Відмітка 94 відповідає граничної масі 670 кг.

Н - Символ швидкості. Чи означає максимальний поріг перевищення якого забороняється. Н відповідає 210 км / ч.

Показники типорозміру - це основна інформація, від якої відштовхуються при виборі покришок.

Великими літерами на боковині вказується назва виробника Bridgestone і модель шини.

Американська система маркування

Вище вказана європейська система позначень. Американська маркування наноситься відповідно до стандартів якості Транспортного Департаменту США. Такі покришки випускаються для експлуатації на території Північноамериканських штатів. Всі позначення виражаються в дюймах.

Маркування 31 Х 10,5 R 15

розшифровка:

31 - Зовнішній діаметр покришки

10,5 - Величина секції

R - Радіальне розташування ниток корду

15 - Посадковий діаметр

Позначення, що мають відношення до малюнка протектора

За характером малюнка протектори діляться на:

• Ненаправлення. Симетричні, щодо своєї поздовжньої осі, або універсальні
• Спрямовані. Симетричні. Мають поглиблення, що сприяють кращому відводу води
• Асиметричні. Поєднують кілька корисних властивостей. Зовнішня сторона може забезпечувати краще зчеплення з сухою поверхнею, а внутрішня працювати на відведення води

При установці коліс враховуються позначення:

Outside - Зовнішня сторона асиметричною покришки

Inside - Внутрішня сторона асиметричного колеса

Rotation - Цей напис в поєднанні зі стрілкою вказує напрямок руху колеса. Говорить про те, що протектор спрямований. В разі неправильного встановлення, вода накопичується в канавках протектора, що створює умови для аквапланування.

Маркування по типу сезонності

Використовуються як буквені позначення, так і зображення у вигляді піктограм:

M + S - Зимова гума. Призначається для руху по бруду і снігу. Має підвищене зчеплення з дорогою при негативних температурах.

Зображення сніжинки - Використовується в поєднанні з буквами M + S або самостійно. Позначає зимові шини.

AS або R + W - Всесезонні покришки.

Зображення: сонце, парасольку, лист, сніжинка - Вказує на можливість експлуатації шини в будь-який час року.

Якщо маркування не містить сезонних позначень - це говорить про те, що гума підлягає експлуатації тільки в літній час.

Інша інформація

На боковині міститься інша, надрукована дрібним шрифтом, інформація:

Tube tipe - У шині повинна бути камера

Tubeless - Безкамерна покришка

RFT - У виготовленні шини використана технологія ранфлет. Боковини покришки посилюються додатковим шаром. У разі проколу колеса автомобіль зможе продовжити рух з обмеженням по швидкості 80 км / і дальністю відстані 150 км.

У Бріджстоун технологія ранфлет використовується для нешипованной гуми. Такими покришками оснащуються тільки автомобілі, що мають систему моніторингу тиску в шинах.

Treadwear - У поєднанні з числом вказує на зносостійкість гуми. Для експлуатації покришки в повсякденних умовах цей показник повинен бути в межах 220-340.

Temperature - У поєднанні з буквами А, В, С позначає термостійкість чіпляється поверхні шини при русі на максимальних швидкостях.

Traction - Індекс максимального зчеплення з дорожнім покриттям.

Під написом Bridgestone знаходиться зображення овалу, що включає три букви і чотири цифри. Літерне позначення - службова інформація. Цифрове позначення - дата випуску гуми. Важливий показник. Термін зберігання покришки не повинен перевищувати 5 років. Перші дві цифри в овалі означають місяць виготовлення. Інші дві - рік виробництва (16 - 2016 рік).

Е, обведена в коло і наступні 7 цифр - Європейський стандарт якості і серія сертифіката. Американський стандарт позначається DOT.

TWI - показує в якому місці необхідно шукати індикатор зносу протектора. Рекомендований ступінь зносу для зимових шин 5,5 мм. При більш низькому показнику потрібна заміна покришок.

Max load і Max Pressure - Максимальне навантаження і максимальний тиск в шинах.

Reinforced - Посилена боковина

Steel - Сталеві пластини в каркасі конструкції

Ближче до центру шини вказується країна виробник.

У Росії шини Бріджстоун маркуються згідно з європейською класифікацією. Показники, від яких варто відштовхуватися приступаючи до вибору, - типорозмір і сезонність. При установці колеса враховується спрямованість протектора. Дрібним шрифтом виробник повідомляє про деталі конструкції. Перед покупкою звіряється дата виробництва покришки. Різнобарвні лінії уздовж протектора не несуть споживчої інформації. Так позначається певна партія, яка надходить на склад.

Компанія «Бріджстоун» (Bridgestone) - світовий лідер у виробництві шин - була заснована в 1931 році в Японії. За більш ніж 75 років свого існування з невеликого сімейного підприємства компанія розвинулася до мультинаціональної корпорації. Бізнес "Бріджстоун" на 80% складається з виробництва та реалізації шин для легкових автомобілів, вантажівок, автобусів, комерційного транспорту, літаків, мототранспорту, будівельної, добувної та сільгосп техніки. Решта 20% становить виробництво і реалізація конвеєрних стрічок, шлангів, сидінь для автомобілів, ізоляційних гумотехнічних виробів і спортивного приладдя.

Величезні виробничі потужності «Бріджстоун» характеризує той факт, що компанія володіє 155 заводами в 27 країнах світу. Якість коліс доводиться до досконалості в 4 технічних центрах, розташованих в чотирьох точках планети. Шини тестуються досвідченими випробувачами на 9 власних полігонах Bridgestone, які спеціально для цих цілей побудовані в 7 країнах.

«Довіра і Гордість» - це девіз «Бріджстоун», який відображає дух компанії і відповідальний підхід до створення кращої продукції для наших покупців.

Покришки бренду розробляється із застосуванням засобів комп'ютерного проектування. Гума виготовляється з додаванням підвищеної кількості кремнийсодержащих елементів. Це покращує експлуатаційні властивості і значно збільшує ресурсний потенціал.

Особливості автопокришок Bridgestone

Даний виробник постачає колісну продукцію, виготовлену з використанням безлічі сучасних технологій.

• Flat Force Block (рівномірна жорсткість протекторних шашок автогуми Bridgestone). Покращує параметри керованості і курсову стійкість.
• Hydro Evacuation Surface (гідроевакуаціонная поверхню протекторних канавок). Завдяки цьому вся представлені в продажу автошини Bridgestone мають потужний дренажним ефектом.
• Dual Layer Tread II (використання двошарової структури протектора). Це підвищує конструктивну міцність.

Уточнити ціну покришок Bridgestone і замовити їх доставку можна в інтернет-магазині сайт або по телефону. З умовами доставки по Москві і області, а також в інші міста РФ можна дізнатися в розділі «Доставка». Крім того, пропонуємо скористатися послугою підбору шин по каталогу по марці автомобіля.

Серії моделей Bridgestone

Про шинах Bridgestone

Історія компанії Bridgestone почалася в перший весняний день 1931 року в японському Kurume. Своїй назві вона зобов'язана імені свого засновника Shojiro Ishibashi, який був перекладений на англійську мову, як stone (ishi) і bridge (bashi). Як і значна частина інших відомих сьогодні японських брендів, цей шинний виробник не згинув в анналах історії, завдяки Другій світовій війні, яка принесла йому безліч військових замовлень. Поразка в ній Японії створила деякі труднощі, які, тим не менш, зробили Bridgestone набагато стійкіше, ніж раніше. Адже вона істотно розширила асортимент продукції, що випускається, більшу частину якої складали не шини, а гумові вироби різного призначення.

Диверсифікація бізнесу, а також широке використання новітніх на той час технологій дозволило компанії в 1950-х роках стати найбільшим шинним виробником в Японії. Наступне десятиліття принесло їй освоєння випуску радіальних шин для легкових і вантажних автомобілів, а також початок виробництво велосипедів під власним брендом. У 1967 році відкрився перший північноамериканський філіал, що для того періоду часу, коли недавнє військове протистояння між Японією і США було ще свіжо в пам'яті, було практично екстраординарною подією.

У 70-х роках компанія продовжила поступальний розвиток. Воно полягало в експансії на інші ринки. У 1972 році в Бельгії відкрився перший європейський філія. А через 7 років після цієї знаменної події була представлена \u200b\u200bтехнологія переробки автомобільних шин в паливо для промислових печей. Однак все це затьмарила смерть засновника компанії Shojiro Ishibashi, який помер в 1976 році.

через півстоліття

На 80-ті роки минулого століття припав піввіковий ювілей існування цієї японської компанії, яка на той час перетворилася в одного з лідерів світової шинної індустрії. Ці позиції були значно зміцнені в 1988 році після покупки другої за величиною північноамериканського виробника шин Firestone. Але до цього в 1982 році компанія представила першу японську зимову шину без шипів, для якої п'ятьма роками пізніше була розроблена широко рекламована сьогодні гумова суміш з мікропористої структурою.

Приблизно в той же час був представлений цілий ряд інших розробок, на яких грунтується сьогоднішнє лідерство компанії в технологіях. Перш за все, це технологія розподілу зовнішнього тиску для вантажних шин і технологія оптимізації опору коченню для легкових шин. Трохи пізніше ці, а також безліч інших технологічних нововведень були з'єднані воєдино в технологію Uni-T, яка успішно застосовується в шинної продукції цього бренду і сьогодні. Дебют цього комплексу технічних рішень відбувся одночасно з презентацією спортивних шин Bridgestone для легкових автомобілів Potenza. Сьогодні ця назва використовується в відношенні цілої лінійки легкових моделей, що нараховує кілька десятків найменувань.

Крім легкового напрямки компанія не переставала займатися вантажними шинами. Зокрема, в середині 2000-х років вона придбала Bandag Inc., яка спеціалізувалася на відновленні протекторів шин для вантажних автомобілів. В результаті японський шинний гігант отримав доступ до самих передових технологій в цій галузі, які поряд з брендом були використані у власній шинної продукції. У виграші опинилися і покупці, які отримали доступ до шин з передовими технічними характеристиками і дуже тривалим терміном служби. Це в рівній мірі відноситься, як до легкових, так і вантажним моделям.