Більшість автомобілістів оцінюють машини за зовнішніми даними, технічним оснащенням та особливостями комплектації, не звертаючи належної уваги параметрам паливного бака. Однак, ця деталь може вплинути на характеристики транспортного засобу. Зокрема, параметри паливного бака у Рено Дастер визначають запас ходу та здатність долати бездоріжжя.
Загальні характеристики бензобака
На Рено Дастер встановлюється бензобак із пошитого поліетилену. Використання цього матеріалу пояснюється кількома причинами:
- Пошитий поліетилен має високу щільність, завдяки чому бензобак витримує механічні впливи ззовні. Цей матеріал жорсткий і водночас еластичний.
- Пластик легший, ніж алюміній (застосовується переважно для баків зі зрідженим газом). Тому після встановлення такий бензобак практично не впливає на загальну вагу автомобіля.
- Пластик, на відміну від алюмінію та сталі, не схильний до корозії та окислення.
Офіційно розміри бензобака Рено Дастер дозволяють заливати до 50 літрів пального. Однак насправді цей параметр відрізняється від заявленого. Розбіжності пояснюються тим, що виробник, щоб уникнути негативних відгуків, занижує показник у Рено Дастер обсягу бака.
Об'єм бензобака та споживання палива
Згідно з відгуками власників Дастера, обсяг бензобака у французького кросовера дорівнює 60 літрам. Однак насправді ємність рідко заповнюється такою кількістю пального. Зумовлено це тим, що при інтенсивній затоці палива всередині утворюється повітряна пробка, яка заважає подальшому просуванню рідини. Для збільшення обсягу бензобака Рено Дастер рекомендується знизити швидкість надходження пального.
Показник споживання палива визначається особливостями експлуатації транспортного засобу. Крім того, цей показник впливає тип комплектації, в якій виконаний кросовер.
Згідно з паспортними даними, Рено Дастер споживає кожні 100 км шляху:
- 6,3 літра у версії з МКПП, 1,6-літровим мотором та переднім приводом;
- 6,8 літра - МКПП, 1,6 літра та повний привід;
- 6,5 літра - МКПП, 2 літри та повний привід;
- 7,2 літра - АКПП, 2 літри та передній привід;
- 5 літрів – МКПП, дизельний мотор на 1,5 літра та повний привід.
За результатами тестування, проведеного виробником, Рено Дастер у зазначених комплектаціях на швидкості 110 км/год та при повному бензобаку здатний проїхати відповідно:
- 794 км;
- 735 км;
- 769 км;
- 694 км;
- 1000 км.
Виходячи з наведеної вище інформації, виходить, що найекономічнішою версією є дизельна модифікація. Однак у реальних умовах показники автомобіля змінюються (зазвичай у менший бік).
Розташування паливного бака
Компанія Renault при розробці Duster використала рішення, реалізовані у більшості сучасних автомобілів. Зокрема, це стосується місця розташування бензобаку. Виробник встановив резервуар для пального під заднім сидінням, закріпивши безпосередньо перед віссю.
Таке розташування пояснюється результатами численних краш-тестів. Дослідження показали, що у разі удару ззаду паливний бак не деформується.
Якщо автомобіль експлуатується в складних умовах, рекомендується встановити додатковий захист на резервуар.
Пристрій
Бензобак на Рено Дастер складається з наступних елементів:
- кришка;
- горловина;
- трубопровід;
- паркан;
- паливний насос.
Кришка закриває зливний отвір, перешкоджаючи заповненню об'єму бака на Рено Дастер повітрям, пилом чи брудом. Такі вкраплення знижують якість палива. Між люком і трубопроводом, яким у бензобак надходить паливо, розташовується горловина. Цей елемент знаходиться над заднім крилом.
Трубопровід є еластичною трубкою, конструкція якої дозволяє за хвилину заповнювати весь об'єм бензобака. Забірник виконує важливу функцію. Цей компонент забезпечує подачу пального в паливопровід. Залишки рідини надходять назад у бак. Додатково забірник видаляє великі фракції з пального, запобігаючи засміченню паливної системи. У моделях з дизельним мотором цей компонент включає також підігрів.
За подачу палива під заданим тиском відповідає спеціальний насос. Крім того, цей компонент контролює рівень пального та інші показники.
Крім наведених деталей у конструкції бензобака передбачений клапан зворотної дії. Ця деталь підтримує тиск усередині ємності на певному рівні. Зниження встановлених параметрів призводить до деформації чи розриву стінок бензобака.
Функціонує клапан зворотного впливу в автоматичному режимі. Як тільки тиск у паливному баку опуститься до критично низьких значень, вказана деталь відкривається, завдяки чому в ємність проникає повітря.
Рено Дастер використовується ще один клапан. Останній не дає паливу витікати, коли автомобіль перевертається.
Як злити бензин з Рено Дастер
У Дастера, на відміну від російських автомобілів, відсутня зливна пробка на дно бензобака. Тому злив пального може спричинити певні проблеми.
Як злити бензин із Рено Дастер? Для видалення рідини з паливного бака необхідно в горловину останнього вставити трубку діаметром трохи більше 10 мм. Через вільний кінець необхідно потягнути рідину на себе, уникаючи потрапляння бензину до рота.
У деяких комплектаціях Рено Дастер під заднім правим колесом є паливний фільтр. Щоб видалити бензин, необхідно зняти і покласти у відповідну ємність трубку, що підводить. Після цього потрібно включити запалення в положення 2, в якому запускається бензонасос.
Існує ще один спосіб видалення пального з бака. Для цього потрібно зняти бензонасос, дістатися якого можна через спеціальний отвір у багажному відсіку.
Ці способи підходять тільки для випадків, коли виникає необхідність злити бензин. Якщо в бак був залитий дизель, потрібно повністю прочистити паливну систему, включаючи фільтри і насос.
Догляд за бензобаком
Більшість власників автомобілів не замислюються над доглядом паливного бака. При цьому на стінках ємності осідають різні домішки, які можуть повністю закрити очисну сітку. В результаті порушиться робота бензонасоса, і мотор отримуватиме пальне в недостатньому обсязі.
Щоб подібних проблем не виникало, рекомендується кожні 10 тисяч кілометрів пробігу заливати в паливний бак Дастера спеціальну суміш (присадку). Остання видалить домішки із системи, запобігши тим самим засміченню фільтрів. У крайніх випадках, коли водій не використав присадку протягом 40-50 тисяч кілометрів, необхідно звернутися за спеціалізованою допомогою. У цій ситуації буде потрібно механічне чищення паливної системи. Інакше доведеться робити досить дорогий ремонт.
Висновок
Renault Duster оснащується паливним баком достатнього обсягу. За умови дотримання умов експлуатації, рекомендованої виробником, автомобіль незалежно від типу комплектації здатний при заповненій ємності проїхати без додаткової заправки близько 500 км. Бензобак у французької моделі виконаний із міцного пластику, який витримує механічну дію і не піддається корозії.
Під час експлуатації Рено Дастер необхідно приділяти увагу питанням догляду не лише основних вузлів та з'єднань, а й бензобаку. Система зберігання та подачі пального вимагає регулярного чищення від домішок, які негативно впливають на роботу всього автомобіля. Через засмічення в паливному баку перестає працювати або виходить з ладу двигун.
Якщо на приладовій панелі загорілася лампочка, що вказує на швидку витрату пального, необхідно залити трохи бензину або дизеля. Інакше невдовзі виникнуть проблеми із бензонасосом.
Відео
Вибираючи автомобіль, не кожен звертає увагу на такий важливий елемент паливної системи, як паливний бак. Адже він є важливою конструктивною складовою. Саме в цій ємності зберігається паливо в цілісності та безпеці, запобігають витоку та обмежуються викиди при випаровуванні. Визначальне значення має й . Від цього залежить необхідна частота відвідин заправних станцій. Найчастіше автономний пробіг забезпечується відстань від чотирьохсот до шестисот кілометрів. У випадку з Дастером обсяг його паливного бака становить 50 літрів.
Як правило, на всіх легкових автомобілях паливний бак знаходиться перед задньою віссю під заднім сидінням. Якщо відбувається зіткнення ззаду, ця зона не деформується. Пристрій прикріплюється до кузова автомобіля за рахунок стрічкових хомутів. Дозволяється монтаж додаткового механічного захисту від можливих пошкоджень. Зараз досить часто можна зустріти застосування теплоізолюючих прокладок, що сприяють запобіганню нагріванню елементів випускної системи.
Металеві баки зварюються із штампованих листів. Для зберігання газу використовується сталь, а дизельного палива чи бензину – алюміній. Не секрет, що кожна нова модель прагне використовувати нові рішення, і паливний бак Дастера не став винятком. Інженери компанії намагалися максимально оптимізувати вільний простір. Є відмінності в залежності від типу двигуна, кузова, конструкції паливної системи та системи упорскування.
Якщо говорити про паливні баки взагалі, то, крім металевої конструкції, вони можуть мати і пластмасову. Цей матеріал є поліетиленом підвищеної міцності, який найчастіше сьогодні використовується. Він може створити максимальну зручність використання настановного простору, адже можна надати будь-яку форму при формуванні, щоб отримати максимальний обсяг. Пластик не схильний до корозійних процесів. Щоб уникнути навіть найменшого витоку, пластикові паливні баки роблять багатошаровими. Також їхня поверхня може покриватися фтором, знову ж таки для перешкоди витокам.
Повертаючись до обсягу паливного бака Рено Дастер, слід зазначити, що його достатньо для повсякденного використання, і навіть незважаючи на його «позашляховість». Адже витрата палива можна вважати невеликою. Зокрема, як показують тести, проведені різними журналістами, максимальна витрата палива може досягати цифри в 10-11 літрів на сотню кілометрів. Це за вкрай несприятливих умов застосування «пилюка». Якщо ж говорити про стандартні умови використання, змішаний цикл, то витрата знаходиться в межах 7 літрів на 100 км шляху. Тому повного паливного бака буде достатньо, щоби подолати без заправки близько семи сотень кілометрів.
Дастер це абсолютно унікальна пропозиція у своєму класі - це легке авто має досить пристойну маневреність і прохідність поряд з низьким споживанням палива. Що ще треба для того, щоб постійно їздити на роботу і на природу з сім'єю? Всі моделі з повним приводом комплектуються 6-ступінчастою коробкою передач, яка дозволить забезпечити гнучке керування автомобілем у найрізноманітніших ситуаціях.
Зібралися великою компанією на рибалку? У Дастер легко помістяться 5 чоловік, а обсягу багажного відділення без жодних проблем вистачить, щоб взяти з собою все найпотрібніше. Перевезти досить габаритні речі можна склавши заднє сидіння та в результаті у вашому розпорядженні близько 1636 літрів вільного простору.
Рено Дастер 1.6 4х4 - повний привід
Повний привід завжди цінувався у Росії, т.к. він значно збільшує можливості автомобіля, даючи його власнику більше свободи пересування на складних ділянках доріг будь-якої пори року.
Особливу роль відіграє дизайн авто, який розроблявся професіоналами своєї справи – у результаті Duster може похвалитися сучасним та агресивним зовнішнім виглядом, тому він легко вирізняється серед великого потоку машин. На окреме слово заслуговує досить значний дорожній просвіт, а також спеціальний захист кузова - насолоджуйтесь комфортною і впевненою їздою де б ви не знаходилися.
Витрати палива
Будь-якому власнику авто завжди важлива вартість його утримання, до якої входить технічне обслуговування, витрата бензину та олії та іншого. За отриманими відгуками багатьох любителів середня витрата палива Рено Дастер 1.6 4х4 виходить таким:
- Траса – 7.5 – 8 л
- Місто - 11 - 12 л
- Змішаний цикл - 8.5 - 9л
Звичайно, ми взяли до уваги і той факт, що у кожного водія свій стиль водіння, тому при всіх розрахунках не враховувалися найбільші та мінімальні значення. Таким чином ми отримуємо цифри найбільш наближені до реальних даних.
Ціна цієї версії
У такій версії двигуна та приводу відсутні будь-які моделі з автоматичною коробкою передач та дизельні аналоги. Однак навіть у такому випадку вона досить популярна і навіть має певні переваги, особливо на бездоріжжі.
- Authentique - 519 000 рублів
- Expression - 574 000 рублів
- Privilege - 627 000 рублів
Враховуйте, що до цієї вартості слід додати доставку автомобіля у ваше місто, страховий поліс та витрати на процедуру кредитування, якщо така планується. У будь-якому випадку це не тільки один із найдешевших кросоверів, а й економічних.
Новий відео тест-драйв
Технічні характеристики Рено Дастер 1.6 4х4
| Authentique 4x4 1.6 | Expression 4x4 1.6 | |
| Двигун | ||
| Двигун | 1,6 16v | 1,6 16v |
| Норма токсичності | Євро - 4 | Євро - 4 |
| Робочий об'єм | 1598 | 1598 |
| Циліндри, шт | 4 | 4 |
| Клапани, шт | 16 | 16 |
| Макс. потужність, кВт (к.с.) | 75 (102) | 75 (102) |
| Макс. крутний момент (Н.м) | 145 | 145 |
| Паливо | бензин | бензин |
| Кузов | ||
| Тип | SUV | SUV |
| Кількість дверей | 5 | 5 |
| Паливний бак | ||
| Місткість, літр | 50 | 50 |
| Коробка передач | ||
| Тип | Механічна | Механічна |
| Кількість передач | 5 | 5 |
| Колеса та шини | ||
| Розміри | 215/65 R 16 | 215/65 R 16 |
| Динамічні показники | ||
| Макс. швидкість | 158 | 158 |
| Розгін до 100 км/год, с | 13.5 | 13.5 |
| Місткість багажника | ||
| Мінімальна | 408 | 408 |
| Максимальна | 1570 | 1570 |
| Габарити | ||
| Довжина | 4315 | 4315 |
| Ширина | 1822/2000 | 1822/2000 |
| Висота | 1625/1695 | 1625/1695 |
| Колісна база | 2673 | 2673 |
| Кліренс | 210 | 210 |
Рено дастер 1.6 4х2.
Практичне рішення для тих, хто звик до класики – переднього приводу, але при цьому хоче користуватися всіма зручностями сучасного кросовера. З таким напарником можна їздити не тільки на роботу, а й активно виїжджати за територію міста невідомими маршрутами, де нормальні дороги взагалі можуть бути відсутніми.
Витрати палива
Найцікавіша потенційним покупцям витрата палива Рено Дастер 1.6 4x2, т.к. це найбільш доступний варіант із усіх наявних, а значить і найбільш економічний.
- Траса – 7 – 7.5 л
- Місто - 10 - 11 л
- Змішаний цикл – 8 – 8.5 л
За відгуками власників вийшла приблизно така добірка значень, проте були виявлені випадки, коли витрата була суттєво вищою.
Ціна кожної комплектації
Ціна Рено Дастер 1.6 4x2 є однією з найнижчою в даному сегменті і якщо ви шукайте для себе авто з характером позашляховика та гарним керуванням в умовах міста, то це ідеальний вибір, який доступний кожному. Отже, актуальний прайс сьогодні виглядає так:
- Authentique - 469 000 рублів
- Expression - 524 000 рублів
Технічні характеристики Рено Дастер 1.6 4х2
| Authentique 4x2 1.6 | Expression 4x2 1.6 МКП5 | |
| Двигун | ||
| Двигун | 1,6 16v | 1,6 16v |
| Норма токсичності | Євро - 4 | Євро - 4 |
| Робочий об'єм | 1598 | 1598 |
| Циліндри, шт | 4 | 4 |
| Клапани, шт | 16 | 16 |
| Макс. потужність, кВт (к.с.) | 75 (102) | 75 (102) |
| Макс. крутний момент (Н.м) | 145 | 145 |
| Паливо | бензин | бензин |
| Кузов | ||
| Тип | SUV | SUV |
| Кількість дверей | 5 | 5 |
| Паливний бак | ||
| Місткість, літр | 50 | 50 |
| Коробка передач | ||
| Тип | Механічна | Механічна |
| Кількість передач | 5 | 5 |
| Колеса та шини | ||
| Розміри | 215/65 R 16 | 215/65 R 16 |
| Динамічні показники | ||
| Макс. швидкість | 163 | 163 |
| Розгін до 100 км/год, с | 11.8 | 11.8 |
| Місткість багажника | ||
| Мінімальна | 475 | 475 |
| Максимальна | 1636 | 1636 |
| Габарити | ||
| Довжина | 4315 | 4315 |
| Ширина | 1822/2000 | 1822/2000 |
| Висота | 1625/1695 | 1625/1695 |
| Колісна база | 2673 | 2673 |
| Кліренс | 205 | 205 |
Тест-драйв на оцінку
Черговий відео тест-драйву Рено Дастер 1.6 4х2, який буде цікавим для всіх потенційних покупців.
Найпопулярніші питання про Дастера - відео
Якщо дуже зацікавлені цим автомобілем, то радимо подивитися цей матеріал, в якому власники Дастера відповідають на питання тих, хто планує його купити. У результаті ви зможете остаточно скласти початкову думку про нього, а надалі можна закріпити його безкоштовним тест-драйвом у найближчого дилера Renault у вашому місті.
Заміна олії, охолоджувальної рідини та мастило вузлів, агрегатів – стандартна процедура для будь-якого автомобіля. Це стосується і автомобіля Renault Duster . При цьому важливо правильно підібрати матеріал, який матиме якісний склад. Виконати цю процедуру можна двома способами:
- Звернутися до спеціалістів;
- Самостійно.
Така заміна – нескладний, але відповідальний процес. Його виконання вимагає уважності та акуратності. Допущені помилки негативно позначаться на роботі транспортного засобу і стануть причиною його поломки в невідповідний момент. При виборі рідини необхідно враховувати різні моменти. До основних відносять пробіг машини, зношеність запчастин, термін експлуатації олії після попередньої заміни та інше. Крім цього, важливо правильно розрахувати потрібну кількість.
Як показує практика, економія у цьому питанні не завжди доречна. Повну заміну моторної олії краще довірити фахівцям. Мастила в даному випадку буде недостатньо. Також до нього варто звернутися, якщо видно явні поломки, протікання та інші невластиві автомобілі явища. В іншому випадку ситуація тільки посилиться. Щоб її виправити вимагатиме час, сили та гроші на придбання нових запчастин.
Якщо вирішили виконати заміну рідини самостійно, відомості, які наведені нижче, неодмінно знадобляться. Пропонуємо назву рідини, місце застосування та об'єм для кожної системи.
Заправні ємності та рідини Рено Дастер
| Місце заправки/мастила | Обсяг заправки | Найменування олії/рідини |
| Система змазки: двигун К4М двигун F4R |
Моторні мастила класу в'язкості SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 та 5W-40 | |
| Система охолодження | 6,0 л | GLACEOL RX (тип D), розчин концентрату антифризу в дистильованій воді, що не містить амінів |
| Гальмівна система | 0,7 л | DOT-4 |
| Механічна коробка передач у зборі з головною передачею | 2,8 л | TRANSELF TRJ 75W-80, API GL-4, SAE 75W-85W або 75W-90 |
| Роздавальна коробка | 0,9 л | Гіпоїдна трансмісійна олія APIGL5SAE 75W-90 (наприклад, SHELL S PI RAX X або аналоги) |
| Редуктор заднього мосту | 0,9 л | Гіпоїдна трансмісійна олія API GL5 SAE 75W-90 (наприклад, SHELL SPIRAX X або аналоги) |
| Автоматична коробка передач у зборі з головною передачею: повна | 6л | ELF RENAULTMATIC D3 або SYN (DEXRON-III) |
| при заміні | 3,5 л | |
| Шарніри рівних кутових швидкостей приводів коліс | По мірі необхідності | ШРУС-4, ШРУС-4М, імпортні мастила на літієвій основі з 5% молібдену. |
| Робоча рідина підсилювача рульового керування | 1,1л | ELF RENAULTMATIC D2 або MOBIL ATF |
| Паливний бак | 60л | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 95 |
| Бачок омивача вітрового скла | 3,75 л | Влітку – концентрат спеціальної рідини для бачка омивача, розведений чистою водою, взимку – незамерзаюча рідина. |
| Система кондиціювання | 550 г | Холодоагент HFC-134a |
| 150 г | PLANETELF PAG 488 | |
| Система кондиціювання | 550 г | Холодоагент HFC-134a |
| Олія для компресора кондиціонера | 150 г | PLANETELF PAG 488 |
Об'єм масел та рідин ПММ Renault Duster was last modified: 10 жовтня, 2018 by Administrator
