Наприкінці серпня 2017 року компанія Dacia розсекретила фото екстер'єру Duster другого покоління, а у вересні на автосалоні, що проходить у Франкфурті, стали відомі особливості нового інтер'єру і деякі технічні відомості. Основні зміни торкнулися саме салону, і споживач напевно їх гідно оцінить. Російська версія виглядатиме аналогічно, традиційно зміниться лише шильдик з Dacia на Renault.
Дата виходу нового Рено Дастер у Росії: 2020 рік
Ціна:поки не відома, приблизно на +50 тис. до поточного прайсу
Розміри автомобіля при зміні покоління практично не змінилися:
- Довжина: 4340 мм. (+2 мм)
- Ширина: 1800 мм.
- Кліренс: 210 мм.
Не змінився кліренс (як і раніше 210 мм) та кут в'їзду (30 °), при цьому кут з'їзду зменшився на 3 ° (став 33 °). Позашляхові здібності нового Дастера 2019 року навряд чи постраждають.
Незважаючи на пізнаваність вигляду, дизайнери постаралися на славу, створивши для новинки абсолютно новий образ. Цікаві нюансине тільки у дрібних зовнішні деталі, а й у великих елементах: рельєфному капоті, декоративній вставці на крилах, розділених на секції діодних ходових вогнях, а також у високій бічній лінії (див. фото нижче).
Відмінності Renault від Dacia
Через кілька місяців після презентації Dacia Dusterз'явились і фото саме Renault Duster, який і продаватиметься в Росії. Французька версія відрізняється дещо іншою формою решітки радіатора, зміненою формою переднього бампера, і трохи іншим інтер'єром. Так, порівняно з аналогом від Дачії, змінилося рульове колесоа на зміну круглим вентиляційним дефлекторам прийшли прямокутні.
Ціни
Враховуючи, що вихід нового Дастера відбудеться не раніше ніж через рік, то й про конкретні цифри говорити зарано. Але "завдяки" традиції, що склалася, вартість автомобіля в новому кузові точно збільшиться, орієнтовно на 40-50 тис. рублів. Якщо дотримуватись цієї інформації, то ціна на Рено Дастер 2020 року складе від 680 тис. рублів у "базі" з переднім приводом і 1 млн. 70 тис. на максимальну комплектацію. Саме вона і присутня на більшості офіційних фото. Хоча, звичайно ж, до дати виходу все може істотно змінитися.
Салон версії від Рено вийшов симпатичніший за Дачію (див. фото нижче)
У салоні топової версії другого покоління кросовера на зміну простому кондиціонеруприйшов клімат-контроль, з'явилися системи безключового доступу, відстеження мертвих зон та автоматичного перемикання світла, подушки безпеки у вигляді бічних шторок, а також пуск двигуна кнопкою. Крім того, розробники відзначили покращену міцність силового каркасу у кузові моделі. Сумарно все це зробить новий автомобільще безпечніше.
Особливу увагу всередині машини приділено загальним відчуттям якісних матеріалів та фактурі поверхонь. Біля крісел відтепер новий каркас і оббивка, є поперекове регулювання, підголовників і висоти, на 20 мм стала довшою подушка, а для сидіння водія передбачили нову форму підлокітника.
Панель приладів має трохи вигнутий вигляд, завдяки чому водієві стало зручніше користуватися центральним екраном, знайшлося місце для компаса, кренометра. Рульове колесо має не тільки горизонтальне регулювання на 50 мм, але вертикальне на 40 мм. Більш місткою стала розміщена над ящиком рукавичкиполиця. Під дисплеєм горизонтальним рядом розмістились клавіші нової форми, а на рукоятці управління кліматичною системоювмістився невеликий екран із відображенням встановленої температури. Паралельно рукояткам системи кондиціювання, тільки вище, над дисплеєм, три круглих повітряних дефлекторів. Щоб помістити на центральну консоль нову ємність, селектор перемикання позашляхових режимів перенесли до ручки гальма стоянкина тунель.
Технічні характеристики нового Рено Дастер
Як уже було сказано вище, кросовер у новому кузові за розмірами та характеристиками буде не сильно відрізнятиметься від поточних значень, а ось багажник нового Duster став на 30 літрів менше: у передньопривідного виконання його об'єм став 445 л, а у повнопривідного – 376 л, але у салоні об'єм невеликих відсіків виріс майже до 29 л.
Присутні у колишнього поколінняпозашляхові показники не урізали, при цьому зручностей в автомобілі помітно стало більше. Наприклад, опціонально може бути встановлений помічник спуску зі значних височин, а також старту на крутому підйомі.
Для європейської моделі (і 2WD, і 4WD) будуть пропонуватися працюючі в парі з механічною трансмісієюбензинові силові агрегати TCe 125 та SCe 115. Крім цього, ніхто не скасовував дизельні мотори: для 2WD та 4WD доступний двигун dCi 110, а тільки для 2WD – dCi 90. Дизелі також агрегатуються «механікою», але у версії 2WD 110 к.с. може встановлюватися EDC "робот". У Росії швидше за все запропонують на вибір 1.6 та 2.0 мотори з механікою, АКПП та варіатором, їх характеристики добре знайомі вітчизняним покупцям як по Duster поточного покоління, так і за новим Kaptur.
дата виходу
на вітчизняному ринку новий Дастерз'явиться не раніше 2020 року і продаватиметься під брендом Рено та іншою гамою моторів, але, здебільшого, машина буде такою ж, як і представлена на франкфуртському автошоу. Примітно, що з початку виробництва у 2010 році понад два мільйони цих моделей знайшли своїх власників у 100 країнах світу. Це стосується обох брендів – і Renault та Dacia.
Екстер'єр. Як видно, кросовер не сильно змінився.
А це Дачія:
А ось фото салону нового Рено Дастер 2019. кращий бікна обличчя. Щоправда, варто згадати, що ціна саме такої комплектації складе більше 1 млн. рублів.
У Франкфурті 2017 року відбувся офіційний дебют популярного компактного кросовера Dacia Duster нової генерації. У багатьох країнах світу, включаючи РФ, цей автомобіль більш ніж успішно продається під брендом Renault.
Дизайн екстер'єру нового позашляховика не був секретом, оскільки румунська компанія офіційно розсекретила модель наприкінці серпня цього року.
Як зазначалося раніше, компактний кросотримав інший передній і задній бампер, переглянуту решітку радіатора, нову світлодіодну оптикуголовного світла та нові задні габаритні вогні.
Фото: DaciaПідвіконна лінія позашляховика стала вищою, а лобове скловідсунули на 100 міліметрів уперед. При цьому, як повідомили у компанії, новий Дастерпобудований на старій платформі B0. При цьому варто зазначити, що в компанії досі не опублікували дані про габарити моделі.
У свою чергу, якщо дизайн екстер'єру позашляховика зберіг відомі риси, то в салоні автомобіля відбулися серйозні зміни.
Кросовер Dacia Duster нового покоління
Фото: DaciaЗокрема, в оформленні інтер'єру моделі з'явилося нове кермо з регулюванням по висоті, передня панель з п'ятьма дефлекторами вентиляційної системи та приладова панельз кольоровим монітором. Мультимедіа-система із сенсорним монітором піднялася вище. Плюс до всього, дизайнери повністю переглянули блок керування кліматичної системи.
Відомо, що у арсеналі компактного позашляховиказначиться камера кругового огляду, система моніторингу сліпих зон, функція автоматичного перемикання світла фар, бічні подушки безпеки.
Кросовер Dacia Duster нового покоління
Фото: DaciaЗа попередніми даними, новий Dacia Dusterбуде доступний на європейському ринкуз колишніми, добре знайомими силовими агрегатами. Йдеться про бензинові мотори 1.2 і 1.6 (115 і 125 к.с.), а також про дизель 1.5 (90 або 110 к.с.). Привід – передній чи повний.
Кросовер Dacia Duster нового покоління
Європейці зможуть купити позашляховик Dacia Duster нового поколінняна початку наступного року. При цьому зараз так і неясно, коли новий автомобіль дебютує під брендом Renault.
На автосалоні у Франкфурті відбулася офіційна презентація другого покоління бюджетного кросовера Duster, який продається на різних ринкахпід брендами Dacia та Renault. Новий дизайнбув розкритий ще наприкінці серпня, а тепер стали відомі подробиці про моторної гаміта оснащення однієї з найочікуваніших новинок моторшоу.
Що нового в ? При практично ідентичних габаритних розмірах у новому поколінні кросовер отримав розширену колію, більш рельєфний капот, зміщену на 100 мм вперед основу передніх кузовних стійок, вищий капот і поясну лінію, а також рознесені далі один від одного задні ліхтаріз інтегрованими «хрестовинами». У базове оснащенняувійшли світлодіодні денні ходові вогніЗ-подібної форми. На старші комплектації за замовчуванням встановлюватимуться 17-дюймові легкосплавні диски, сріблясті вставки на бампери та алюмінієві рейлінги на даху.
Кардинальні зміни відбулися в салоні Дастера. Встановлено нове рульове колесо з клавішами керування та регулюванням по вильоту, інша панель приладів зі збільшеним дисплеєм бортового комп'ютера, вище розташований дисплей медіасистеми, змінена конфігурація блоку управління кліматом, а в обробці застосовані якісніші (принаймні так пообіцяли в Renault) матеріали. Список нововведень доповнили нові крісла та розширений список опціонального обладнання, до якого увійшла система кругового огляду, датчики сліпих зон, система безключового доступу та запуску двигуна з кнопки, клімат-контроль, бічні шторки безпеки та автоматичне перемиканняз "далекого" на "ближній".
З моторами дива не сталося: у Європі автомобілі з бейджами румунського бренду Dacia продовжать оснащуватися 1.5-літровим турбодизелем dCi (90 і 110 к.с.) та бензиновим турбомотором об'ємом 1.2 л (125 к.с.). Залишиться в гамі та 1.6-літровий бензиновий атмосферник потужністю 115 к.с. Привід - передній або повний, задня підвіска- Напівзалежна (на передньопривідних) або незалежна (на повнопривідних).
У Франції новий Dacia Duster почнуть продавати на початку 2018 року. Коли з'явиться аналогічний кросовер під маркою Renault, французи поки що не уточнюють.
