Об'єм масла в акпп нісан блюберд силфі. Як замінити трансмісійну олію в акпп nissan. Період заміни масла в акпп нісан

Зміна масла в коробці Ніссана Блюберд Сульфі в більшості випадків повзана з ремонтом самої Коробка автомат, або воно замінюється на нове в процесі робіт для усунення протікання масла, тому що його потрібно злити для проведення робіт.Масло в Коробка автомат заливається виробником одноразово повністю на термін служби автомобіля. Зміну масла в коробку автомат Nissan Bluebird Sylphy рекомендується довірити експертам, проте в ряді випадків з цією операцією звичайно справитися в домашніх умовах.

Функції масла ATF в Коробка автомат Ніссана Блюберд Сульфі:

  • дієве змащення тертьових поверхонь і пристроїв;
  • зниження механічного навантаження на вузли;
  • відведення тепла;
  • видалення наночастинок, що утворюються внаслідок корозії як його називають зносу деталей.

Колір ATF масла для коробки автомат Nissan Bluebird Sylphy дозволяє не тільки розрізняти масла за видами, але допомагає дізнатися якщо прохід витоку, з якого комплексу бухгалтерських програм втекла рідина. Наприклад, масло в Коробка автомат та ГУР. має червоний відтінок, антифриз. зелений, в двигун. жовтий.

Читайте також

Передумови протікання масла з Коробка автомат в Ніссана Блюберд Сульфі:

  • знос сальників Коробка автомат;
  • знос поверхонь валів, виникнення зазору між валом і ущільнюючим елементом;
  • знос ущільнювального елемента Коробка автомат та вала приводу спідометра;
  • вільний хід первинного валу Коробка автомат;
  • ушкодження герметизуючого шару в з'єднаннях між частинами Коробка автомат: піддон, корпус Коробка автомат, картер, корпус зчеплення;
  • ослаблення болтів, які забезпечують з'єднання вищезгаданих частин Коробка автомат;

ЗАМІНА олії в АКПП! Повна чи часткова? Запитання стосується всіх!

Малий рівень масла в коробці автомат Nissan Bluebird Sylphy - основна причина виходу з ладу фрикціонів. Через низький тиск води фрикціони погано притискаються до залізних дисків і недостатньо щільно контактують разом. По завершенні фрикційні накладки в коробку автомат Ніссан Bluebird Sylphy дуже гріються, обвугливаються і руйнуються, істотно забруднюючи масло.

Читайте також

Внаслідок недоліку олії або поганого масла в Коробка автомат Nissan Bluebird Sylphy:

  • плунжери і канали гідроблоку забиваються механічними частинками, що призводить до нестачі масла в пакетах і провокує знос втулки, деталей насоса, що труться, і т.д.;
  • перегріваються і швидко зношуються металеві диски коробки;
  • перегріваються і згоряють гумові поршні, уперті диски, барабан зчеплення тощо;
  • зношується та негідний для використання гідроблок.

Перевірити рівень масла в Коробка автомат Nissan Bluebird Sylphy можна за допомогою щупа.Масляний щуп має дві пари міток – верхня пара Max та Min дає можливість виконати рівень на гарячому маслі, нижня пара – на прохолодному. Використовуючи щуп просто перевірити стан олії: потрібно капнути олією на чисту білу тканину.

Вибираючи масла Коробка автомат Nissan Bluebird Sylphy для зміни слід керуватися звичайним принципом: бажано використовувати масло, рекомендоване Nissan. Тут замість мінерального масла можна заливати напівсинтетичне або синтетичне, але ніколи не можна використовувати масло «класом нижче» від запропонованого.

Синтетичне масло для коробки автомат Ніссана Блюберд Сульфі називають «незмінними», воно заливається повністю на термін експлуатації автомобіля. Таке масло не втрачає своїх властивостей під впливом високої температури і розраховане на кілька років використання Ніссан Bluebird Sylphy. Однак не забувайте про виникнення механічної суспензії і тому зношування фрикціонів при дуже значному пробігу. Якщо Коробка автомат якийсь час експлуатувалася в умовах нестачі масла, потрібно перевірити рівень його забруднення і при необхідності здійснити зміну.

Заміна олії в АКПП. Nissan Sunny 14. 1998

Читайте також

Методи зміни масла в Коробка автомат Nissan Bluebird Sylphy:

  • Часткова зміна олії у коробці Ніссана Bluebird Sylphy;
  • Повна зміна масла у коробці Ніссана Блюберд Сульфі;

Часткова зміна масла в Коробка автомат Nissan Bluebird Sylphy а може бути виконана самостійно.Достатньо відкрутити слив на піддоні, загнавши авто на естакаду, та зібрати олію у ємність. Зазвичай витікає до 25-40% обсягу, інші 60-75% залишаються в гідротрансформаторі, тобто майже це оновлення, а не зміна. Щоб оновити таким способом масло в Коробка автомат Ніссана Блюберд Сульфі повністю, знадобляться 2-3 зміни.

Повна зміна масла Коробка автомат Ніссана Bluebird Sylphy виробляється за допомогою установки для зміни масла в Коробка автомат, фахівцями в автосервісі. Тоді буде потрібно чим просто масла ATF, чим вміщує коробка автомат Nissan Bluebird Sylphy. Для промивання йде полуторний або подвійний обсяг нової ATF. За ціною вийде дорожче часткової зміни, та й далеко не кожен автосервіс, надає таку послугу.

Масло заливаємо через технологічний заливний отвір (де розміщений щуп Коробка автомат), по щупу контролюємо рівень олії в Коробка автомат на прохолодну. Замінивши масло в Коробка автомат, важливо перевірити його рівень, проїхавши 10-20 км, вже на прогрітій Коробка автомат. При необхідності долити до рівня. Регулярність зміни масла залежить не тільки від пробігу, але і додатково від характеру їзди на Ніссан Bluebird Sylphy. Слід орієнтуватися не так на рекомендований кілометраж, але в ступінь забрудненості масла, систематично його перевіряючи.

У 4-ступінчасту автоматичну коробку передач Nissan Bluebird рекомендується заливати оригінальну трансмісійну олію Nissan ATF Matic D, а також підійде олію зі специфікацією Dexron III.

Усього в коробці 7-8 літрів олії! Для часткової заміни достатньо 4-5 літрів, а при апаратній заміні, коли за допомогою апарата видавлюватиметься старе, потрібно близько 12 літрів рідини. Крім масла потрібно купити фільтр АКПП та прокладку піддону.

Схема заміни така:

1) На підйомнику, відкручуємо зливну пробку, підставивши тару, злили олію.

2) Коли масло з пробки зіллється, то потрібно відкрутити болти піддону АКПП, зняти його, звідти ще зіллється масло.

4) закручуємо піддон та пробки

5) заливаємо нову олію через заливний отвір до рівня. Заводимо двигун, перемикаємо передачі, перевіряємо рівень, підливаємо масло за необхідності.

При апаратній заміні схема трохи інша. При такій заміні вся стара олія повністю витісняється, а при частковій старе майже наполовину залишається в коробці. Апаратна, безперечно, краще. Але і з часткової можна прогнати олію, якщо робити її через 500-1000 км, тоді старе масло витісниться.

Весь процес зайняв 4:00 неквапливої ​​роботи.

Після перевірки автомобіля в русі були відчутні відмінності: Загалом роботою задоволений! Отримуємо доступ до фільтра АКПП, його бажано міняти при кожній зміні олії, або промити.

Заміна рідини ATF в АКП

На дні піддону розташовані магніти, які необхідні для збирання металевого пилу та стружки. Очищаємо магніти та промиваємо піддон, протираємо насухо. Встановлюємо фільтр АКПП на місце. Закручуємо зливну пробку, замінивши прокладку зливної пробки для АКПП. За ціною вийде дорожче часткової зміни, та й далеко не кожен автосервіс, надає таку послугу. Масло заливаємо через технологічний заливний отвір де розміщений щуп Коробка автомат по щупу контролюємо рівень масла в Коробка автомат на прохолодну.

Замінивши масло в Коробка автомат, важливо перевірити його рівень, проїхавши кілометр, вже на прогрітій Коробка автомат. При необхідності долити до рівня. Регулярність зміни масла залежить не тільки від пробігу, але і заміна масла в коробці нісан блюберд силфі від характеру їзди на Нісан Bluebird Sylphy.

Слід орієнтуватися не так на рекомендований кілометраж, але в ступінь забрудненості масла, систематично його перевіряючи. Де датчик тиску масла Golf 3 Зумер та датчик масла Автор теми: Somerset Доброго дня! Михайло Альфреда Дмитро, така сама фігня після року почала співати датчик високого тиску. Як часто я міняю олію у двигуні машини? Автомобілісти на дорогах усі.

Щоб автомобіль став просто обов'язковою частиною соціального образу престижної людини, а не просто функціонально використовувався як засіб пересування. Але не всі знають, як дбати Заміна Термостату Ford Focus 2 1.

Заміна олії в АКПП Nissan Bluebird Sylphy

Хто-небудь змінював самостійно термостат на Ford Focus 2. Як це зробити?

Якщо вирішите розкривати коробку обов'язково замовте прокладку так як стара приходить у непридатність. І так процедура розтину. Необхідно відкрутити болти кріплення піддону, залишивши два або три болти, щоб він не відвалився затоку маслом, що залишилося. Я ще додатково відкачав олію біля гр. Знімаючи фільтр випливе також багато рідини.

Заміна Масла В Акпп Nissan Bluebird Sylphy

Цього не уникнути, заллєте гараж, причому досить сильно для тих, хто не хоче забруднити гараж, краще не лізти. Ще один момент є при знятті фільтра, там є болтик, який загортається не в різьблення в самій коробці, а в гайку, яка залишається нагорі і ніяк не закріплена.

Тобто знову завернути болт, знявши його одного разу, здавалося б неможливо, як і вийняти гайку. На це запитання я якраз знайшов.

  • Matic Fluid j – для автомобілів внутрішнього, японського ринку.
  • Matic Fluid d – Для автомобілів європейського та Американського ринків, а також варіаторів NCVT (сумісна з Dexron III).
  • Matic Fluid s – Тільки для 5-ти ступінчастих автоматів із заднім приводом.
  • Dexron III - сумісний з Fluid d, і рекомендується для часткової, але не повної заміни масла в коробці.

У деяких коробках рекомендується лише часткова заміна олії. У КПП приблизно 7-8 літрів, їх зливається 4-5 і заливається нове. Самостійно можна зробити лише часткову заміну олії в коробці, повна заміна трансмісійної олії в АКПП Ніссан здійснюється за допомогою спеціального апарату шляхом заміщення. Для обох варіантів рекомендується одночасно змінити масляний фільтр і прокладку піддону.

Щоб частково поміняти масло в АКПП автомобіля Ніссан, необхідно підняти автомобіль або знайти оглядову яму. Відкручуємо зливальний затор АКПП, заздалегідь підставивши тару для відпрацьованого масла. Коли олія стече, необхідно відкрутити піддон КПП, після чого зіллється ще трохи олії, чистимо піддон і змінює фільтр. Можна ставити все на місце, після установки доливаємо змащувальну рідину в коробку через горловину на картері. Запускаємо двигун і перемикаємо передачі, після закінчення маніпуляцій з коробкою перевірте рівень олії, за необхідності долийте або злийте надлишки.

У разі повної (апаратної) заміни все відбувається також, але до моменту доливання. У той момент, коли потрібно долити масло, у справу вмикається апарат. Він підключається до патрубків, що з'єднують коробку з радіатором, запускається ДВЗ та апарат. Нова речовина починає рухатися системою, витісняючи старе. Апарат здійснює заміну циркулярним способом, і має два індикатори, що показують колір рідини, що входить і виходить із системи. Коли із системи почне виходити нове масло, тоді й буде закінчено процес заміни.

ЗВЕРНІТЬ УВАГУ! Декстрон – це не марка виробника, а класифікація олії. Її творцями є General Motors, на сьогоднішній день під цим маркуванням масла випускають різні бренди. Багато автовиробників вказують рекомендовану олію на щупі, або під капотом ДВЗ.

Якщо ви заллєте ATF, що не відповідає вимогам вашої коробки, то, як результат, трансмісія не зможе працювати повною мірою, тому що неправильно підібрана рідина може навіть збільшити зношування деталей. Не варто вважати, що чим вище класифікація олії, тим краще. Наприклад, Dexron 5 може суттєво уповільнити роботу автомобіля, у рекомендаціях якого зазначена рідина 3-го покоління.

Період заміни олії в АКПП Ніссан

Масло АКПП Ніссан міняти "не потрібно" - так заявляє виробник, але замінити його можна, якщо машина експлуатується у важких умовах. Легкими умовами вважається пересування, у якому,коробка завантажена мінімально. Міський режим із пробками та світлофорами відноситься до інтенсивної їзди, змушує коробку постійно перемикати передачі. У такому випадку масло необхідно змінювати в період від 60000 до 90000 км пробігу, залежно від моделі автомобіля. Точна цифра вказана у посібнику з експлуатації.

ВАЖЛИВО! Якщо при перемиканні коробка почала «пинатися», необхідна термінова, позачергова заміна рідини, що змащує.

  1. Змінювати ATF краще повністю, тобто апаратним способом. При частковій заміні у трансмісії затримуються стружка та опади емульсії.
  2. Змішувати синтетику та напівсинтетику можна без наслідків. На відміну від ДВЗ, коробка не зверне уваги на суміш.
  3. Заливати потрібно тільки масло, що рекомендується автовиробником. Крім комерційної складової, рекомендації також мають і технічний характер.
  4. Не перевищувати рівень олії та не допускати масляного голодування. Це може призвести до виходу з ладу коробки або швидкого зменшення ресурсу деталей.
  5. Якщо в роботі коробки спостерігаються негативні зміни, варто також замінити рідину. Олія в АКПП виконує ряд важливих функцій, тому будь-яка зміна перемикання передач може бути викликана саме ATF.
  6. Не нехтуйте обслуговуванням коробки, і не відкладайте його на потім, проблеми з маслом можуть призвести до серйозних погіршень роботи трансмісії. Навіть часткова заміна може значно покращити ситуацію, але краще, звичайно, повністю замінити рідину.

Трансмісійне масло також виконує функції охолодження в коробці. Низький рівень масла може призвести до перегріву коробки, знизити її ресурс або взагалі може зникнути одна з передач. Підвищений рівень масла може зробити вашу коробку на один щабель меншим, а також призвести до спінювання оліїта його викиду через сапун КПП.

Читайте також