Сільське життя передбачає виконання великої кількості робіт, притаманних цього типу місцевості. Почесність ручної праці ніхто не заперечує, але використання засобів малої механізації, у разі, може лише вітатися. Однак, далеко не у всіх категорій громадян є можливість придбати готовий повнопривідний мінітрактор у спеціальному магазині, адже ціна навіть найдешевшої моделі може становити не менше 50 тисяч рублів.

Тут і з'являються різного роду умільці, що пристосувалися виготовляти подібні агрегати з усього того мотлоху, який є у них в гаражі.

Те, що недбайливий господар викинув би на звалище, кмітлива і кмітлива людина здатна зробити з цього цілком працездатний пристрій, який зможе виконувати основні сільськогосподарські роботи.

Досить великою популярністю серед таких умільців користується мінітрактор 4х4 переломка своїми руками, який представляє досить химерну конструкцію.

Повнопривідний мінітрактор, виготовлений своїми руками, має досить хороші характеристики прохідності, що дає можливість виконувати практично той же фронт робіт, що і магазинні аналоги, такі як , .

Щоб зібрати саморобний міні-трактор переломка 4х4, потрібно скласти схему, вивчити конструкційні особливості техніки.Потреба у такому агрегаті з'являється, коли потрібно обробити землю, посадити чи прибрати врожай.

Покрокова інструкція

Класика сільськогосподарської техніки виготовляється своїми руками за допомогою зварювального апарату, дискової плити, дриля. Складання механізму починається з виготовлення рами. Вона складається з лонжерону, переднього та заднього траверса. Лонжерон робимо зі швелера 10 розміру або труби квадратної форми 80х80 мм. На траверсі потрібно використовувати 16 розмір. На міні-трактор 4х4 підійде будь-який двигун. Найкращий варіант - 40 к.с. Зчеплення буде потрібно від ГАЗ-52, а коробка передач - від ГАЗ-53.

Щоб з'єднати кошик та силовий агрегат, потрібно робити новий маховик. Міст застосовується будь-яких розмірів та вставляється в механізм. Карданний вал складається з різних автомобілів. У саморобний трактор 4х4 міст спереду споруджується самостійно. Для гарної амортизації використовують шини на 18 дюймів. На передній міст підійдуть диски на 14 дюймів. Якщо колеса будуть меншого розміру, міні-трактор 4х4 провалюватиметься в землю. Інакше техніка важко керуватися.

Щоб зменшити навантаження на ходове, використовують покришки з хорошими ґрунтозачепами.

Під час виготовлення міні-трактора для домашнього господарства необхідно використовувати кардан головної передачі з вантажних машин.

У всіх міні-тракторах 4х4 переломка своїми руками встановлюють коробку передач ближче до водія і закріплюють на рамі. Для педального управління саморобки рекомендується ставити гідравлічне барабанне гальмо. І рейка керма, і педальне управління переломки підійдуть від машини ВАЗ.

Складання техніки

Складові трактори скріплюють болтами або зварюванням. Іноді можливе комбіноване кріплення деталей. Важливо правильно розташувати сидіння, демонтоване з легковика. Наступний етап збирання техніки - монтаж силового агрегату. Щоб добре прикріпити двигун на рамі, необхідно використовувати спеціальну плиту з пазами. Потім потрібно прокласти електричну та механічну системи управління. Щоб таку роботу було виконано якісно, ​​вивчається електросхема заводських міні-тракторів. Далі обшивають кузов, з огляду на свої побажання.

Наступний етап - облаштування кузова та його суміщення з моторним блоком. Служити кузовом може невеликий причіп від легковика. Якщо обговорювати весь процес переломи коротко, отримаємо простий алгоритм: мотоблок розташовується на рамі, встановлюється гальмівна система барабанного типу та рульова рейка від Жигулів.

Мотоблок беремо будь-хто. Якщо візьмемо мотоблок «Нева», то його доцільніше вибирати зі зчіпкою. Тоді міні-трактор перевозитиме вантажі та причепи. Ще одним із відповідних мотоблоків є дизельний блок «Кентавр». Щоб визначитися, який мотоблок вибрати, потрібно розібратися з цільовим призначенням міні-трактора. Трактор з рамою 4х 4, що ламається, має основну перевагу — маневреність.

Висновок на тему

За потреби можна виготовити сінокосарку, фрезу, ківш. Головна перевага трактора з рамою, що ламається, - це маневреність. Його складання нескладне, тому такий сільськогосподарський агрегат може виготовити будь-який дачник, який знається на техніці. Собівартість саморобної машини буде порівняно нижчою, ніж ціна на псковський заводський аналог.

Мінітрактор калібр МТ 244 можна експлуатувати в будь-яких умовах і по повному бездоріжжю. Пневматична підвіска складається з ресивера, оновленого клапана управління ТЗ, компресора. Мінітрактор калібр мт 244 можна зберігати в гаражі, а за рахунок посиленого навісного обладнання забезпечується легка фіксація різних пристроїв.

Трактор необов'язково купувати – його можна зібрати своїми руками. Є варіант складання з монолітною рамою, що простіше, або з ламаною - з ним доведеться повозитися, зате машина виходить маневреною. Саморобний міні-трактор переломка 4х4 споруджується повністю з елементів старих автомобілів та техніки.

Назву “переломка” трактор отримав через рами, що складається із двох частин. Перед початком збирання потрібно мати схему з розмірами вузлів, щоб усі елементи підходили за габаритами.

Трактор 4х4 з переломною рамою своїми руками

Цей процес можна описати загальною схемою, але на практиці майже кожен збирач-самоук вносить свої корективи в конструкцію.

Для складання міні-трактора переломки своїми руками зазвичай дотримуються таких вимог:

• Рама має систему лонжеронів із 3-х ступенів. Для передніх беруть швелери №10. Третій ступінь виготовляється із труби зі зрізом 8 на 8 см.
• Передній траверс можна виконати зі швелера №12, для заднього найкраще використовувати №16.
• Поперечки будуються за тією самою системою.
• Двигун вибирається за відповідними характеристиками - розміром, потужністю, типом кріплення.
• Найчастіше вибирають 4-циліндровий дизельний двигун на 40 л. с.
• Рідкісне охолодження дозволяє техніці працювати весь день, не перегріваючись.
• Наступний крок – встановлення валу відбору потужності, КПП, роздавальної коробки. Ідеально підійдуть деталі старої вантажівки ГАЗ-53.

Для з'єднання мотора і зчеплення знадобиться переробка маховика - обрізка його задньої частини та проточування нового прольоту. Модернізація кожуха полягає у припасуванні під потрібний розмір.

Карданний вал та задній міст підійдуть від будь-якої машини, міняти в ньому нічого не потрібно.

Як встановити колісну базу своїми руками?

Тут головне – підібрати правильний діаметр коліс. Для міні-трактора з переломною рамою її можна взяти з легкового автомобіля, якщо діаметр дисків не менше 14 дюймів. Занадто маленькі колеса будуть ув'язати в ґрунті, а з великими – важко керувати технікою. Полегшити використання трактора можна, встановивши гідравлічну систему. Вона повністю знімається з будь-якої списаної сільськогосподарської техніки.

• Передній міст легко зробити з труби, встановивши на неї підшипники. Інший варіант – взяти з іншої, непотрібної техніки.
• Шини потрібно вибирати з глибоким малюнком протектора – це збільшує маневреність трактора.
• Гарну амортизацію дають шини на 18 дюймів.

Задні колеса встановлюються на маточини мосту простим способом: вирізається центр диска з отворами кріплення, а на це місце приварюється та ж частина від ЗіЛ-130.

Як правильно встановити кермо?

Для складання міні-трактора своїми руками підходить будь-яке кермо, взяте з легкового авто. Найбільш вдалим виявиться варіант із гідравлічною системою - це покращить керованість трактора.

Також потрібен масляний насос – він запускається за допомогою двигуна. Колеса основного найкраще підключати через редуктор.

Важливий елемент системи - барабанне гідромеханічне гальмо. Він з'єднується тягою з педаллю.

Після того, як усі частини конструкції зібрані, оформляється робоче місце оператора. Для цього встановлюється сидіння із регулюванням положення. Можна зробити навіс своїми руками, закріпивши його на 4 приварених стійках.

Для безпеки двигун і всі внутрішні елементи ховаються під сталевий кожух - його зазвичай вигинають з листа оцинкованої сталі. Для роботи у темний час доби трактор оснащується фарою та акумулятором для неї.

Мінітрактор є незамінною сільськогосподарською технікою для обробки землі, посадки насіння та збирання врожаю. Особливо дана техніка потрібна на селі, серед власників великих присадибних ділянок. Вартість міні-тракторів у заводському виконанні досить висока. Навіть новинки техніки китайського виробництва часом не всім по кишені. Тому все більше домашніх майстрів намагаються виготовити міні-трактор самостійно, використовуючи підручні матеріали.

Якщо ви наважилися збирати міні-трактор своїми руками, то в першу чергу потрібно підібрати до нього силовий агрегат. Як останні часто використовують двигун ЗІД. Це чотиритактний агрегат з об'ємом 0,52 л. і потужністю 4,5 л/с, що цілком підійде для обробки 2-3 га землі. Двигун відрізняється простотою обслуговування, тому його часто встановлюють на різну саморобну техніку, до того ж його просто купити в інтернеті.

Ще одним варіантом для саморобки є . Це двоциліндровий агрегат, що має потужність близько 12 л/с та об'єм 0,42 л. Хоча цей тип двигунів давно знятий з виробництва, в інтернеті є велика кількість пропозицій щодо продажу даного агрегату. Його можна купити приблизно за 5000 - 8000 рублів.

Нерідко під час виготовлення саморобних тракторів майстри використовують мотори від автомобілів. Наприклад, можна зустріти мінітрактори із двигуном від Оки.

Даний двигун має потужність 29,3 л/с та об'єм 0,649 л. По суті, це вазовський мотор (ВАЗ 21083), тільки в полегшеному варіанті, оскільки має вдвічі меншу вагу. Відмінна риса двигуна від Оки - це мала витрата бензину і високий ККД.

Більш дорогий варіант – це двигун з «Жигулів». Мотори лінійки автомобілів ВАЗ мають потужність двигуна від 59 л/с (ВАЗ 2101) та вище. Трактор із двигуном ВАЗ – це досить потужний агрегат, який здатний впоратися практично з будь-якими сільськогосподарськими роботами.

Власникам мотоблоків виготовити мінітрактор для домашнього господарства найпростіше, оскільки даний агрегат вже має всі необхідні вузли управління. Залишається лише зробити раму, і трактор готовий.

З чого зробити раму

Складання мінітрактора завжди починається з виготовлення рами. Рама мінітрактора виконує роль основи, на якій закріплюються всі вузли та деталі даного агрегату. Рама має бути досить міцною і водночас не дуже важкою. Зазвичай її виготовляють із металевого куточка, профільної труби або зі швелера. З'єднуються деталі шляхом зварювання. Рама може бути цільною або складатися із двох частин.

Цілісну рамувиготовити найпростіше. Достатньо зварити прямокутник зі швелера або куточка. Розміри рами обчислюються на основі габаритів двигуна, коробки передач та інших вузлів.

Також серед власників присадибних ділянок користуються великою популярністю мінітрактори 4х4. Це повнопривідні міні-трактори з ламається рамою. Слово "повнопривідні" означає, що у агрегату провідними є обидва мости, передній та задній. Приклад такої рами, виготовленої зі швелера № 10, наведено на наступному фото.

Вузол перелому раминайчастіше роблять із карданного валу автомобіля, наприклад, від ГАЗ-52.

Основна перевага саморобного трактора з рамою, що ламається - це невеликий радіус розвороту агрегату.Завдяки високій маневреності мінітрактор переломка з успіхом використовується на невеликих ділянках, де розворот мінітрактора з цільною рамою буде утруднений.

Нижче показані креслення рами, з'єднаної шарніром.

З чого зробити ходову

Щоб зібрати міні-трактор, потрібно підготувати його ходову частину. До неї входять колеса, передній та задній мости, елементи трансмісії.

При виборі коліс для міні-трактораслід враховувати цілі використання останнього. Якщо агрегат споруджується для перевезення та перетягування вантажів, то буде достатньо діаметра дисків 16 дюймів. При використанні трактора в польових умовах краще використовувати масивніші колеса, що мають диски з діаметром від 18 до 24 дюймів.

Якщо провідним мостом у вашому тракторі буде лише задній, то передня балка виготовляєтьсядосить просто.

Щоб виготовити саморобний передній міст, а також його задній аналог для повнопривідного агрегату, потрібно взяти 2 однакові вузли ходової частини, наприклад, від автомобіля ВАЗ або Москвич, і вкоротити їх. Як укоротити міст від автомобіля ВАЗ, можна дізнатися з цього відео.

Важливо! Мости повинні мати однакові редуктори з однаковим передатним числом. Інакше передні та задні колеса під час руху трактора обертатимуться з різною швидкістю.

Оскільки мости вже мають вбудований механізм передачі обертального руху на вісь коліс, виготовляти саморобний редуктор не потрібно.

Плюси установки гідравліки

Гідравліка на мінітрактор встановлюється для того, щоб забезпечити роботу деяким його механізмам та полегшити управління цим агрегатом. Агрегат із встановленою гідравлікою, має свої переваги.

1. Машина стає легкокерованою. Кермо можна крутити, практично не докладаючи зусиль, однією рукою.
2. Гідравліка дозволяє використовувати різне навісне обладнання.
3. Застосування гідравліки дає змогу модернізувати гальмівну систему. Завдяки гідроциліндрам, встановленим на агрегаті, гальмування агрегату відбувається миттєво.

Зробити гідравліку на міні-тракторі можна, якщо заздалегідь придбати готову систему в магазині або використовувати деталі від старої сільгосптехніки.

Важливо! При установці гідравліки на міні-трактор слід враховувати, що деяка частина потужності двигуна піде на обслуговування даного вузла. Тому для тракторів з малопотужними двигунами встановлення гідравліки не принесе жодної користі.

Навіщо потрібен ВОМ

Вал відбору потужності (ВОМ) призначений для приведення в рух різних сільгоспгосподарських механізмів, що приєднуються до міні-трактора, наприклад, різних фрез для обробки землі, картоплекопалок, косарок, снігоприбирачів і т.д.

ВОМ може бути як залежним, так і незалежним. У першому випадку вал приводиться в рух від трансмісії, що передає обертальний рух на колеса. Як тільки колеса зупиняються, ВОМ припиняє обертатися. Незалежний ВОМ отримує обертання колінчастого валу двигуна. Тому, що вище обороти двигуна, то швидше обертається вал.

Крім усього, існують трактори з ВОМ синхронного типу. Швидкість обертання синхронного валу безпосередньо залежить від передавального числа передачі трактора, що рухається. Синхронізація руху та обертання потрібна під час роботи агрегату з посівним обладнанням.

Виготовлення триточкового навішування

Наважка використовується для під'єднання до трактора додаткового обладнаннянаприклад, плуга.

Наважка повинна бути рухомою як у горизонтальній площині, так і у вертикальній. У першому випадку рухливість допомагає зменшити виліт насадки під час підрулювання. Вертикальний рух підвіски потрібен для опускання обладнання робочий стан або підняття його в позицію транспортування.

Наважка на мінітрактор виготовляється з різних деталей, знятих із старої сільгосптехніки. Зробити опис того, як виготовити триточкове навішування в домашніх умовах, досить складно. Тому правильніше буде скористатися наступним відео, в якому вказані розміри всіх деталей пристрою.

Вибір та встановлення гальм та зчеплення

Гальма необхідно встановлювати на задню колісну пару. Найпростіше взяти готові блоки від автомобіля УАЗ. Колодки гальмівного механізму необхідно встановити на диски коліс, а управління вивести на педаль або важіль, встановлені всередині кабіни.

Щоб встановити зчеплення на саморобний міні-трактор, також можна скористатися готовим варіантом від будь-якого автомобіля. Наприклад, можна використовувати ремінне зчеплення від Москвича чи УАЗу.

Блок зчеплення кріпиться до коробки, також взятої від будь-якого автомобіля. Як встановлюється зчеплення, можна переглянути в цьому відео.

Установка рульового керування

Самостійно виготовляти механізм кермового управління досить складно, і в принципі немає сенсу, оскільки всі деталі можна взяти з будь-якого легкового автомобіля.

При встановленні кермового механізму кермовий вал з шестернею з'єднується з кермовими сошками, які є на поворотних кулаках, встановлених на передній балці (виготовлення балки розглядалося вище).

Як зробити кабіну для мінітрактору

Якщо в літній період працювати на міні-тракторі можна і без кабіни, то з настанням осінньо-зимового періоду використання агрегату стає досить некомфортним або взагалі неможливим. Тому умільці намагаються збирати трактори з кабінами, щоб використати цю техніку цілий рік.

Кабіну для саморобної техніки виготовляють з листової сталіза заздалегідь підготовленим кресленням. За основу розрахунків можна взяти кабіну трактора МТЗ. На наступному фото показано креслення, виходячи з якого можна зробити кабіну самостійно.

Порада! Якщо розміри кабіни, що є на кресленні, не підходять під розміри вашого міні-трактора, їх необхідно змінити. Але головне, що потрібно враховувати під час корекції розмірів – це розмір лобового скла та висоту кабіни. Стеля її повинна бути вище голови людини, що сидить в кабіні, на 25 см.

Кабіна виготовляється в такий спосіб.

Загалом, щоб краще зрозуміти, як виготовляється мінітрактор своїми руками, можна переглянути це відео, своєрідний посібник для початківців.

Нюанси виготовлення гусеничного трактора

Саморобні гусеничні мінітрактори – це техніка, головною особливістю якої є висока маневреність та хороша прохідність. Також трактор на гусеницях створює мінімальний тиск на ґрунт, чого не можна сказати про його колісний аналог.

Щоб зробити міні-трактор на гусеничному ходу, знадобляться такі елементи конструкції.

1. Рама. Виготовляється з профільної труби або швелера.
2. Двигун. Для гусеничного мінітрактору краще використовувати дизельний двигун.
3. Провідний міст. Як і при виготовленні колісного трактора, для гусеничного агрегату можна використовувати готовий міст від старого автомобіля, який слід укоротити.
4. Коробка передач. Ідеальним варіантом буде коробка від ГАЗ-53.
5. Зчеплення. Підійде блок зчеплення ГАЗ-52.
6. Гусениці. Виготовляються з шин від коліс великогабаритної техніки, наприклад, від трактора.

Для виготовлення гусеницьпотрібно взяти 2 шини від трактора і зрізати на них бічні частини. Потім ці шини одягаються на колеса, встановлені на рамі, як показано на наступному фото.

Щоб трактор міг повертати, на задньому мосту потрібно встановити диференціал, який відключатиме праве або ліве колесо від приводу. Також кожне колесо має бути обладнане гальмом, керованим окремо. При натисканні на педаль гальма та перемиканні диференціала одне колесо провідного мосту зупиняється, а протилежне продовжує обертатися. За рахунок цього трактор розвертається у потрібному напрямку.

Маючи дачну ділянку або город, неможливо обійтися без гарного механічного пристосування, яке допоможе скопати ґрунт для висадки різноманітних аграрних культур. Однак, для придбання такого агрегату, знадобиться викласти немалу суму грошей, Втім, є альтернативний варіант, який дозволить придбати необхідний пристрій і заощадити при цьому свої фінанси. Саморобний мінітрактор з рамою, що ламається, цілком реально змайструвати своїми руками.

Саморобний мінітрактор переломка 4х4 схожий на звичайний трактор, побудований на базі мотоблоку. Умовно трактори можна розділити втричі різновиду: саморобний, заводський, перетворений у вигляді заводських деталей.

Самостійно зроблений міні-трактор

Власнеруч спорудити мінітрактор не так вже й легко, проте, це досить цікаве, яке потребує уваги та старанності. На сьогоднішній день, можна знайти масу різноманітних варіантів складання, проте існує найбільш підходяща конструкція, яка підійде як для досвідчених проектувальників, так і для новачків. Насамперед, ознайомимося з конструкцією рами. Незважаючи на незграбність із зовнішнього боку, всі сполучні кути і деталі шасі розподіляються пропорційно.

Чертежі мінітрактора з рамою, що ламається.

Ключові деталі рами:

Лонжерони;

Траверс.

Лонжерони мають триступінчасту зібрану споруду. Передні щаблі зроблені зі швелера десятого розміру, а остання - з труби форми квадрата. Задній траверс виконаний зі швелера шістнадцятого розміру, а передній - дванадцятого. Абсолютно така концепція буде доречною для поперечки. Трактор може бути оснащений будь-яким двигуном, який буде відповідати агрегату за потужністю. Найбільш підходящим варіантом є 4-циліндровий мотор з водним охолодженням на дизелі. Оптимальна потужність саморобного мінітрактора, призначеного для роботи на домашніх ділянках – 40 к.с.

Для стикування кошика зчеплення з силовим апаратом необхідно спорудити по новій маховик мотора і зробити реконструйований кожух кошика, щоб підігнати його до необхідного розміру. Маховик зазвичай обробляється за допомогою токарного верстата. Необхідно урізати ділянку ззаду та виточити ще один отвір посередині. Міст не потребує істотних поправок, тому він підійде будь-якого розміру. Для кріплення до рами використовуються 4 драбини. Для створення карданного валу підійдуть частини будь-яких машин. Для досягнення високого рівня амортизації рекомендується встановити 18-дюймові шини. Встановлювати колеса досить легко та просто. Варто звернути увагу, що з диска необхідно вирізати невелику частину з отвором для установки. Після чого замість неї слід приварити центральний елемент диска від ЗіЛ-130. Міст попереду можна спорудити самостійно, оскільки мати спеціальні здібності для цього зовсім не потрібно. Втім, якщо Ви хочете зробити процедуру збирання більш простою, можна просто використовувати міст з іншого автомобіля.

Відео: пристрій ВОМу на саморобному мінітракторі з рамою, що ламається.

Конструкція колісної бази трактора

Саме цій складовій міні трактору слід приділити окрему увагу. Безперечно, можна скористатися звичайними колесами з легкового автомобіля, проте тут потрібно йти неквапливо. Необхідні розміри дисків коліс для переднього мосту становлять близько 14 дюймів. Якщо встановити колеса з меншим діаметром, існує велика ймовірність, що в майбутньому трактор працюватиме неправильно. А для нас основне завдання полягає в тому, щоб міні-трактор не провалювався в ґрунт. Але є й інший аспект, на який також слід враховувати. У тому випадку, якщо передні колеса будуть надмірно великими, водієві буде досить складно керувати цим агрегатом. Втім, цей процес можна полегшити за допомогою установки гідропідсилювача керма.

Крім того, важливо, щоб покришки коліс мали якісні ґрунтозачепи. Це дозволить зробити міні-трактор більш маневреним, скоротить навантаження на ходову частину, а також спростить експлуатацію пристрою.

Рульове управління

З метою покращення маневреності трактора, бажано поставити гідравлічне керування. Гідравліку можна знайти списаної сільгосптехніки. Для її збирання необхідний масляний насос, який буде приведений у роботу за допомогою двигуна. Завдяки йому підтримується необхідний рівень тиску у гідродвигунах. Найкраще, якщо керування колесами головного валу здійснюється за допомогою редуктора.

Креслення рульового управління

Гальмівна система

Підвіска

Напрямок обороту відбувається внаслідок простого розподілу на 4 робочі позиції. Основна перевага повнопривідного мінітрактора з рамою 4х4 полягає в тому, що він має відмінну маневреність. Безперечно, це робить складання складнішим, оскільки необхідно сконструювати надійний і правильний вал зі з'єднаннями. Для спорудження саморобного трактора рекомендується застосовувати кардан головної передачі з вантажівок. Сьогодні можна знайти масу відео-матеріалів з детальною інструкцією з виготовлення міні-тракторів своїми руками, однак, як правило, основні правила виготовлення збігаються. У всіх тракторів коробка передач зафіксована на рамі, рульові тяги сприяють управлінню. Як правило, скрізь використовується гідромеханічне барабанне гальмо, управління яким здійснюється за допомогою педалі. Акселератор та навісне спорядження застосовується ручним керуванням.

Конструювання міні-трактора вимагає наявності різних запчастин, в якості яких чудово підходять автомобільні. Таким чином, барабанне гальмо знадобиться для передньої колісної бази. Рейку керма та керування педалями можна взяти з невеликого ВАЗу.

Інструменти для конструювання

Крім деталей слід застосовувати широкий набір різних інструментів:

Зварювальний апарат;

Гайкові ключі;

Дискова плита та інше.

В окремих випадках може знадобитися звернутися до професійних зварювальників або послуг в авторемонт. Втім, тут важливо об'єктивно оцінити власні здібності та навички у цій галузі. Управління пристроєм та встановлення водійського сидіння Як правило, монтаж системи управління та кінематичної схеми здійснюється після конструювання ходової частини. Одним з найважливіших факторів у цій справі - коректно розмістити сидіння водія. Рекомендується встановити сидіння з будь-якого легкового автомобіля, яке не проблематично знайти в автомобільних сервісах. Також важливим є положення керма, його необхідно прикріпити на зручному рівні для водія. Кермо не повинне притискати коліна, у зв'язку з цим потрібно змонтувати так, щоб у водія не виникало почуття дискомфорту під час керування агрегатом.

Двигун та обладнання кузова мінітрактора

Як тільки ходова частина пристрою буде сконструйована, кінематичний план здійснено і встановлено сидіння, настав час приступати до встановлення головного елемента агрегату - двигуна. Для його якісної фіксації на рамі слід застосовувати спеціальну плиту з пазами. Крім того, вона дозволить надати необхідний рівень жорсткості ходової частини трактора. Після цього слід змонтувати електро та механічні ланцюги системи управління. Обшивка кузова може бути будь-якою залежно від бажання виробника. Однак деякі вузли і складові кузова, рекомендується приховати, щоб запобігти забруднення та поломки, внаслідок контакту з ґрунтом.

Методика збирання

Перш, ніж створити своїми руками цю махину, необхідно виділити основні цілі, для яких цей пристрій призначатиметься. Саму процедуру зламування можна розписати досить просто: мотоблок встановлюється на саморобній рамі. Гальмівна система має бути барабанною, а рульову рейку можна витягти від російських Жигулів.

Якщо в якості основи використовується мотоблок "Нева", його краще вибирати зі зчіпкою, оскільки це дозволить перевозити причепи. Безумовно, якщо застосувати профільний мотоблок, термін служби такої машини, а також її працездатність суттєво збільшаться. Зроблений своїми руками міні-трактор 4х4 переломка стане незамінним помічником для праці на дачних ділянках або сільських городах, крім того, його ціна істотно відрізнятиметься від мінітрактора, який можна купити у спеціалізованих торгових точках.

Відео зі збирання саморобного мінітрактора (переломка)