Порівняти субару форестер із подібними конкурентами. Амбіції «Лісника. Порівняння XV і NEW Forester

Forester

Subaru Forester – японський кросовер, який уперше був випущений у 1995 році. У 1997 році автомобіль був уперше представлений на виставці у Детройті. Ще за першими фото кросовера «Субару» у багатьох експертів склалася думка, що цей транспортний засіб більше схожий на універсал, ніж позашляховик. На автосалоні ці підозри підтвердились.

2002 року японський концерн випустив друге покоління «Субару Форестер». Кросовер був оснащений дволітровим двигуном, але також була невелика серія STI c 2,5-літровим двигуном. Машина споживала від 9 до 15 л палива на 100 км.

У 2007 році японці презентували світові третє покоління Forester. Маса авто склала майже 1600 кг. Кросовер доступний у специфікаціях з об'ємом двигуна 2 та 2,5 л. Потужність складає 175 кінських сил. У Європі доступна версія автомобіля потужністю 145 кінських сил.

У середині листопада 2013 року Subaru представили четверте покоління. У країні-виробнику транспортний засіб продавався із двигуном об'ємом 2 л. Також були доступні специфікації об'ємом двигуна 2,5 л. Автомобіль у порівнянні зі своїм попередником втратив близько 100 кг у вазі.

Forester 2017

Модель було представлено на мотор-шоу у столиці Японії. Рестайлінг кросовера свідчить, що виробник не планує здаватися в конкурентній боротьбі. Особливий акцент був зроблений на дизайні, який повністю змінився, та на безпеці автомобіля. Останній параметр був доведений авторами до досконалості.

На вигляд транспортного засобу можна зробити висновок, що Forester повторює риси позашляховиків південнокорейського виробництва. Капот автомобіля виконаний із легких сплавів. Це зроблено з метою зменшення ваги кросовера.

У салоні знаходиться семидюймовий сенсорний екран та 4 динаміки. Також транспортний засіб оснащений Bluetooth, камерами заднього виду та портами для підключення гаджетів. Forester має лише бензиновий двигун. Його потужність може становити 151, 171 та 243 кінські сили. На території Росії автомобіль можна придбати за ціною від 17 до 2 мільйонів рублів.

Outback

Як і Forester, ця модель вперше була випущена у 1995 році. Машина має повний привід. Наприкінці 1996 року японська компанія випустила автомобіль Legacy Outback. Друге покоління з'явилося на світ через 4 роки з моменту випуску першого транспортного засобу Outback та отримало назву ВН. На кросовер ставилися двигуни з 4 циліндрами та об'ємом 135 та 165 кінських сил.

2003 року Subaru представили третє покоління. Транспортний засіб розробили за прикладом четвертого покоління Legacy. На початку осені 2009 року фірма випустила четверте покоління.

Outback 2017

Цей кросовер є найдорожчим автомобілем усього модельного ряду. Вартість транспортного засобу у Росії становить від 2,3 до 3,3 мільйона рублів. Перевагою Outback 2017 є великий та просторий салон.

Машина доступна з двома двигунами: об'ємом 2,5 л та 3,6 л. Перший (4 циліндри) є тихим і споживає менше палива. Другий (6 циліндрів) вважається більш потужним та продуктивним. Потужність двигуна – 175 кінських сил. Максимальна швидкість, яку здатний набрати транспортний засіб, становить 198 км/год. Витрата палива на 100 км - 6,3 л і 10 л на трасі та по місту відповідно.

Tribeca

Цей кросовер «Субару» було представлено вперше у 2005 році. 2014 року виробництво транспортного засобу припинилося. Автомобіль належить до класу середньорозмірних кросоверів. Тип кузова – п'ятидверний.

Багато експертів і критиків відзначили некрасивий дизайн першого покоління кросовера. У 2007 році японська компанія представила на автосалоні у Сполучених Штатах Америки оновлену модель. Дизайн транспортного засобу став більш стриманим. Позашляховик був оснащений двигуном об'ємом 3,6 л та потужністю 258 л. с.

У середині осені 2013 року керівники Subaru вирішили відмовитися від виробництва Tribeca. Останній кросовер був випущений у 2014 році. Причиною, через яку було припинено виробництво автомобіля, став низький рівень продажів - починаючи з 2005 року японський автогігант продав лише 78 тисяч автомобілів.

XV

Це найновіший кросовер «Субару». Автомобіль уперше був представлений у 2011 році на автосалоні у німецькому місті Франкфурті. Машина була створена за мотивами однойменного концепт-кара, представленого на шанхайському автосалоні за півроку до офіційного показу транспортного засобу.

Авто відноситься до класу компактних кросоверів. На ринку Сполучених Штатів Америки продається під позначенням Subaru Crosstrek. XV оснащений 1.6 та 2.0-літровим бензиновим, а також 2.0-літровим дизельним двигунами. Останній на територію Російської Федерації не постачається.

XV 2017

Транспортний засіб було представлено на початку весни 2017 року, а концепт автомобіля був показаний у Женеві на автосалоні у 2016 році.

Потужність двигуна складає 156 кінських сил. Повнопривідне авто з кліренсом в 200 мм є чудовим позашляховиком. Кросовер оснащений системою X-Mode. Її призначення полягає у контролі двигуна та трансмісії під час їзди на мокрій трасі.

У більш дорогих комплектаціях є сенсорний екран, діагональ якого становить 8 дюймів. Також для багатих специфікацій передбачено наявність системи контролю над сліпими плямами Eye Sight.

У середині весни відбувся головний показ автомобіля на автосалоні у Нью-Йорку. Після цього було оголошено офіційну вартість транспортного засобу. Так, ціна на Subaru XV складатиме від 24 до 28 тисяч євро.

Субару Форестер - це паркетник, який побачив світ у 1997 році, він був побудований на тій же платформі, що і модель 92 Impreza. Він завжди був добрий, надійний автомобіль, який сподобався всім. Поточна версія обробляється, щоб отримати значну форму, незважаючи на сильний антагонізм, що існує в кросоверах, сегмент спортивних автомобілів.

Новий Субару Форестер підходить як для того, щоб розслабитися в пустелі, так і на шосе, через ліберальний кліренс і стандартну повно приводну систему. Крім того, це зроблено, щоб запропонувати кращу економію палива, він оснащений адекватними безпековими характеристиками. Форестер буде випускатися в шести модифікаціях, які включають: 2.5 базова, 2.5 I преміум, 2.5 туринг, 2.0 XT преміум, та 2.0 XT туринг, серед яких 2.5 є базовою моделлю. Основними конкурентами нового Forester це, 2017 , 2017 Хонда СРв, 2017 .

Субару Форестер Екстер'єр

Базова Форестер Субару отримує набір з 17-дюймових сталевих коліс, R17 розміру 225/60 98H всесезонні шини як стандарт. Вона буде пропонуватися з комплектом 17 х 7.0-дюймових шести ситцевих чорних алюмінієвих дисків, обігрів бічних дзеркал, рейлінги та панорамний люк як опція.

З іншого боку, у 2.5 преміум, суспільству поставляється зі стандартним зовнішнім виглядом, додаються, такі як задній спойлер на даху, автоматичні фари, протитуманні фари, кермо регульоване по висоті, задні двері з електро відчиненням. В той час як комплектації Touring отримує ксенонові фари, задні спинки сидінь, що складаються, і 18-дюймові легко сплавні диски.

Покупці обирають модифікацію XT преміум, модель 2.0 літра, йде c встановленим заднім спойлером на даху, спортивно-настроєною підвіскою, та 18-дюймовими легко сплавними колесами. Для тих, хто вибирає 2.0 XT, таке ж обладнання, як і в попередній ХТ, відрізняються до еліти додатковими функціями.

У Субару Форестер, кольори кузова йдуть у шести приголомшливими варіантами , які включають:

1. Чорний.
2.Бронзовий Металік
3. Білі Перли.
4.Срібний Металік.
5. Темно-Сірий Металік.
6.Зелений Металік.

Субару Форестер інтер'єр

Субару Форестер поставляється із просторим добре обладнаним салоном, який напханий безліччю розкішних особливостей і більш сучасним з безпеки.

Деякі з стандартних особливостей інтер'єру та аксесуарів, доступних для базової моделі, включають:. 1.6.2-дюймовий дисплей.
2. Адаптивний круїз-контроль.
3. USB-порт.

4 Камера заднього виду.
5. Реєстрація програми на смартфоні.
6. Аудіо Bluetooth із можливістю підключення телефону.
7. Технології інтерфейс v Субару старлінк.
8. 60:40 складні задні сидіння
9. Висота сидіння водія, що змінюються.

Додаткові функції включають:

1. Тоноване задне скло.

2. Задні сидіння, що відкидаються.
3. Супутникове радіо.
4. Задній підлокітник.
5. Два порти USB
6. Семидюймовий сенсорний екран
7. Вісім положень регулювання сидіння водія

8. Покращена звукова система із шістьма динаміками.

Інтер'єр Субару Форестер

Крім того, новий Subaru 2.5 преміум, обмежена версія поставляється зі стандартними внутрішніми функціями, такі як контроль за спуском з пагорба, шкіряні чохли. Крім того, ніші у вантажній зоні, покращену приладову панель, та автоматичний двох зонний клімат контроль.

Для 2.5 I Touring оздоблення оснащений звуковою системою Harman Kardon з вісьмома динаміками, автоматичний трьох зонний клімат контроль, та без ключового запуску.
XT Преміум версії 2.0, зроблений зі стандартними внутрішніми функціями, шкіряним кермом та модернізованою приладовою панеллю. Для тих, хто вибирає XT модель туринг 2.0 буде аналогічний інтер'єр як преміум, але вони відрізняються по відношенню до еліти внутрішніх додаткових функцій.

Двигун

У 2017 Субару Форестер матиме кілька різних систем, за даними стиму та вимог покупців. В результаті базова комплектація 2.5 і 2.5 I преміум оснащена чотирициліндровим силовим агрегатом з об'ємом 2,5 літра.

Ці двигуни добре налаштовані, щоб запропонувати Субару найвищою потужністю 170 кінських сил та максимальний крутний момент 236 Нм. Силовий агрегат буде в парі з шестишвидкісною механічною коробкою передач у стандартному варіанті та з автоматичною коробкою передач як опція.

Коли справа доходить до економії палива 2.5 I преміум, пропонує витрати на шосе 7.3 літри, у місті 9.6 літри, витрати у змішаному циклі 8.7 літри на 100 кілометрів. з автоматичною коробкою передач, з ручною системою передачі, пропонують 10.6 літра у місті, по трасі 8.1 літра 9.4 у змішаному циклі.

Покупців, яким потрібно більше потужності і моменту, що крутить, можуть вибрати для Субару Форестер модифікацію XT або 2.0 XT турис. Ці моделі оснащені чотирициліндровим силовою установкою об'ємом 2.0 літра. Цей турбований силовий агрегат пропонуватиме цій моделі вихідну потужність 250 конячок і максимальний крутний момент 349 Нм. Силовий агрегат буде в парі лише з автоматичною коробкою передач.

Витрата палива цих моделей по трасі складе 8.4 літра, в місті 10.2 літра, в змішаному циклі 9.4 на 100 кілометрів.
Всі двигуни прискорюють свої моделі від 0-100 кілометрів на годину за 6,3 секунд при максимальній швидкості 214 км.ч.

Величезний та розкішний Forester є найпопулярнішою моделлю в асортименті Subaru. Факти говорять самі за себе – з 2011 року продаж нового Субару Форестер перевищив 30% від обсягу всіх проданих автомобілів бренду. Масивний кузов цього позашляховика сміливо виділяється на російських дорогах, і не тільки на дорогах – машина чудово показує себе на бездоріжжі та в місцях, куди інший кросовер навряд чи потрапить.

З моменту своєї першої появи на міжнародному ринку в 1995 році модель пережила 4 значні оновлення. Технічні характеристики та зовнішній вигляд кросовера з кожним разом ставали дедалі досконалішими, доки досягли сучасного рівня. Нині на міжнародному автомобільному ринку продається модель Subaru Forester SJ 2012 року. Виробник вирішив, що для випуску 5 покоління поки зарано, але невеликі оновлення у 2016 році все ж таки зробив. Ще раз пройдемося за основними характеристиками кросовера та простежимо зміни.

Ґрунтовна базова комплектація

Виробник не торкнувся базових характеристик моделі. Все той самий постійний повний привід, який має симетричне розташування. Завдяки такій системі дотримується ідеального балансу маси автомобіля, який передає кожному колесу однаковий ступінь навантаження.

Габарити моделі залишилися незмінними:

Довжина 4595 мм.
Ширина: 1780 мм.
Висота 1732 мм.
Колісна база 2640 мм.
Маса 1495 кг.

Так само функціонує система динамічної стабілізації і функція протибуксовки, що спрацьовують автоматично. Для проїзду бездоріжжя присутня система X-Mode, яка функціонує на швидкості до 46 км.ч. Вона затискає варіатор і дозволяє двигуну автомобіля дозувати тягу, до того ж, дозволяє швидко долати перешкоди. Базова модель нового Forester оснащена обігрівом дзеркал заднього виду, лобового та заднього скла.

Поєднання звичної класики та нових технологій

Класичний горизонтально-опозитний двигун, актуальний для всіх машин Субару, залишився тим самим. Субару Форестер 2017 пропонується з трьома типами двигунів:

Атмосферний 2.0 потужністю 150 л.
Атмосферний двигун 2,5 літра – 171 л.
Потужний турбомотор з функцією упорскування палива, що розвиває потужність 241 к.с.

Роками перевірений чотирициліндровий двигун виробник зберіг незмінним. Поряд із механічною КПП, у якої, безумовно, є свої шанувальники, було додано комплектації з ланцюговим варіатором. Для полегшення його роботи впроваджено блок управління трансмісією, який контролює педаль газу.

Впускний колектор видозмінений – у комплектації нового кросовера додані заслінки, завдяки яким спрацьовує генератор вертикального вихору. Така система сприятливо впливає на екологію, знижуючи шкідливість вихлопів – вона ретельно перемішує суміш палива та повітря перед запуском та прогріванням мотора на неодружених оборотах.

Зовнішній вигляд

Над екстер'єром позашляховика виробник попрацював, майже непомітно пройшовшись кузовом. Оновлений Subaru Forester 2017 тепер виглядає так:

Передню частину прикрашає новий спортивний бампер і стильні решітки радіатора з великими осередками.
Оновлені фари замість застарілих лампочок "Галоген-ксенон". В оновленій комплектації з'являється лінзована оптика, доповнена світлодіодними лампами ближнього та далекого світла. Доданий автоматичний омивач фар.
Інноваційна функція Steering Responsive Headlight, що дозволяє коригувати напрямок пучка світла, та повертати фари на вході в поворот. При непотрібності система вимикається натисканням кнопки зліва рульового колеса.
Кузов тепер відливає бронзою – виробник вирішив оновити своє дітище благородним відтінком Sepia Bronze.
У дизайні заднього бампера змін небагато – з'явилися нові світлодіодні ліхтарі. Версію з турбомотором ззаду можна дізнатися з двох вихлопних труб.

Що всередині?

Новий Субару Форестер 2017 року зберіг свій стильний та функціональний інтер'єр. Виробник лише трохи підправив важливі елементи:

Нове міцніше кермо. Тепер його підігрів є не лише у покращених моделях, а й у базовій комплектації. Більше того – тепер підсилювач керма працює і при вимкненому двигуні, а відключається лише після повороту ключа запалювання.
Оновлена панель приладів та елементи декору. Верхній дисплей нового кросовера оброблений м'якою обробкою, декоративні елементи на двері та в центральній консолі зробили стильнішими. Вставки на ручках передніх дверей замінили нековзними.
Склопідйомник пасажирських дверей тепер працює в автоматичному режимі.
Підігрів усіх сидінь, включаючи задні.

Комплектації та ціни

Базова вартість Субару Форестер 2017 впала, і становить зараз 1699000 руб. Новий автомобіль запропонований у кількох комплектаціях, кожна з них повторює функції попередніх моделей та має покращені. Для них діють такі ціни:

Версія Standard - 1799000 руб. До базової моделі автомобіля додано регулювання сидіння водія електроприводом і регульовані задні крісла.
Comfort - 1859900 руб. Дворежимна система інтелектуального приводу SI-Drive, бічні дзеркала, що складається, обробка керма шкірою і круїз-контроль, підігрів задніх крісел, камера заднього виду.
S Limited - 2009900 руб. До попередньої версії додано систему перенаправлення світла фар при повороті, хромовані рамки для протитуманок та кнопки перемикання передач під кермовим колесом.
Comfort + - 2009900 руб. Тоноване задне скло, світлодіодні габаритні вогні, система доступу без ключа та система навігації.
Elegance - 2189900 руб. Доданий повторювач повороту у бічних дзеркалах та система регулювання дорожнього просвіту задньої підвіски.
Elegance + - 2249900 руб. доповнений кріслами зі шкіряною оббивкою коричневого кольору.
Premium - 2599900 руб. Трирежимна система SI-Drive, панорамний люк на даху, датчик дощу та світла, великий кольоровий дисплей.

Subaru Forester серед конкурентів

Subaru Forester
2,5 л (171 л.с.) CVT
Ціна: 1590000 руб.

Subaru Forester нинішнього покоління, один з особливо популярних екземплярів на ринку кросоверів, став дуже амбітним. З одного боку, він став схожим на багатьох «однокласників», з іншого – набув багато нових корисних якостей, не розгубивши старих, а навіть покращивши їх. А чи справді він такий гарний у порівнянні з іншими представниками цього вже дуже численного класу: Chevrolet Captiva, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freelander та Nissan X-Trail? Подивимося, наскільки амбіції «Лісника» відповідають дійсності та очікуванням потенційних покупців.

Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail

У загальному рейтингу ORD Subaru Forester для багатьох однокласників просто недосяжний. Із сумою в 79,4 бала він стоїть на 20-й позиції, що для кросовера його класу випадок винятковий. Він залишив далеко внизу навіть лідера одного з наших минулих оглядів Mitsubishi Outlander, який займає лише 43 місце. Решта учасників цього огляду за загальною сумою балів навіть не змогли наблизитися до нашого лідера. Серед головних козирів Forester – оцінки за першу номінацію. Це і розміри салону, і ергономічні переваги, і гарний набір опцій. Позашляхові якості також принесли "Ліснику" високий бал.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
	2,5 л, бензин, 171 л.с., CVT 1590000 руб.	3,2 л, бензин, 230 л.с., 5АТ 1190800 руб.	2,4 л, бензин, 167 л.с., CVT 1439990 руб.	2,2 л, дизель, 150 л.с., 6АТ 2316583 руб.	2,5 л, бензин, 169 л.с., CVT 1307500 руб.
Бали	73,5	69,1	75,1	74,1	74,0
Місце	4 (64)*	5 (100)*	2 (43)*	3 (56)*	4 (58)*

* У дужках вказано місце, яке займає у загальному рейтингу ORD.

Кузов, ергономіка та комфорт
Лідер - Subaru Forester

У цій номінації Subaru Forester практично не знає рівних серед учасників огляду. Місця водія та за водієм принесли йому найвищі оцінки зі всієї п'ятірки. Не зіпсував картини навіть низький бал за багажник. Більшість інших параметрів Forester також перевершує суперників з огляду. Хороший відрив від конкурентів дають бали, одержані за опції. Перевагу в кілька десятих балів принесла оцінка органів управління, приладів та клімат-контролю. У світлі та оглядовості з Forester може пооперувати лише Mitsubishi Outlander, який, так само як і «Лісник», набрав у цій дисципліні 4,1 бала. Ну а далеко не найкращі матеріали салону не вплинули на стан справ.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
Бали	42,0	36,6	39,1	38,9	37,5
Місце	1 (23)*	5 (80)*	2 (58)*	3 (60)*	4 (72)*
КУЗІВ	19,9	17,7	18,8	17,1	18,4
Місце водія	7,3	6,2	5,7	5,8	5,7
Місце за водієм	6,4	5,4	6,4	6,2	5,3
Багажник	2,2	3,6	2,7	2,1	3,4
Безпека	4,0	2,5	4,0	3,0	4,0
ЕРГОНОМІКА І КОМФОРТ	22,1	18,9	20,3	20,8	19,1
Органи управління	4,8	4,3	4,3	4,6	4,4
Прилади	4,7	4,4	4,5	4,5	3,9
Клімат контроль	3,5	3,2	2,9	3,2	2,2
Матеріали салону	0,7	0,4	0,8	0,8	0,9
Світло та оглядовість	4,1	3,3	4,1	3,9	3,9
Опції	4,3	3,3	3,7	3,8	3,8

Позашляхові якості
Лідер - Subaru Forester

Над позашляховими якостями Subaru Forester творці попрацювали. Про це свідчить лідируюча позиція у нашому огляді з оцінкою 13,2 бала. Найближчий за сумою балів із обраної нами п'ятірки – це Land Rover Freelander. За артикуляцією, проте, головний герой нашого огляду поступився решті чотирьох кросоверів. Цікаво, що і штатна розмірність коліс у «Лісника» найгірша зі всієї п'ятірки. Захищений Forester теж не найкращим чином. Тут його обіграли три учасники: Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander та Nissan X-Trail. Але оцінки за кути, просвіти та трансмісію перекривають усі недоліки.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
Бали	42,0	36,6	39,1	38,9	37,5
Місце	1 (23)*	5 (80)*	2 (58)*	3 (60)*	4 (72)*
КУЗІВ	19,9	17,7	18,8	17,1	18,4
Місце водія	7,3	6,2	5,7	5,8	5,7
Місце за водієм	6,4	5,4	6,4	6,2	5,3
Багажник	2,2	3,6	2,7	2,1	3,4
Безпека	4,0	2,5	4,0	3,0	4,0
ЕРГОНОМІКА І КОМФОРТ	22,1	18,9	20,3	20,8	19,1
Органи управління	4,8	4,3	4,3	4,6	4,4
Прилади	4,7	4,4	4,5	4,5	3,9
Клімат контроль	3,5	3,2	2,9	3,2	2,2
Матеріали салону	0,7	0,4	0,8	0,8	0,9
Світло та оглядовість	4,1	3,3	4,1	3,9	3,9
Опції	4,3	3,3	3,7	3,8	3,8

* У дужках зазначено місце, яке займає у загальному рейтингу ORD у даній номінації.

Експедиційні якості
Лідер - Mitsubishi Outlander

У номінації «Експедиційні якості» Subaru Forester – передостанній у огляді. Здавалося б, більшість оцінок на рівні представлених «однокласників». Найкраща керованість, друге місце за розгінну динаміку. Їздовий комфорт на рівні лідерів. Непоганий та витрата палива. Але все ж таки є два параметри, які визначили стан справ у цій номінації: найменша вантажопідйомність серед учасників огляду та низька оцінка за запасне колесо. У результаті Forester задовольняється сумою 16,5 бала, обійшовши в цій номінації лише аутсайдера Chevrolet Captiva.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
Бали	16,5	15,5	18,2	17,8	17,1
Місце	4 (64)*	5 (91)*	1 (8)*	2 (14)*	3 (36)*
Керованість	2,8	2,4	2,5	2,4	2,5
Їздовий комфорт	2,5	2,4	2,5	2,5	2,4
Розгінна динаміка	2,9	3,0	2,8	2,7	2,8
Витрата палива (змішаний цикл)	2,9	2,5	3,0	3,0	2,8
Запас ходу на шосе	1,5	1,0	1,6	2,0	1,4
Вантажопідйомність	1,1	1,5	2,0	1,7	1,6
Довжина розкладеного багажника	1,7	1,7	1,8	1,5	1,6
Запасне