Шевроле клас каптива Технічні характеристики. Оновлено Chevrolet Captiva FL. Комплектації та ціни Шевроле Каптива

Двигун	2.4 MT	2.4 АT	2.2 MT Diesel	2.2 АT Diesel	3.0 АT
Кількість циліндрів	4	4	4	4	6
Робочий об'єм, см 3	2 384	2 384	2 231	2 231	2 997
Максимальна потужність, кВт @ об./хв.	123 @ 5600	123 @ 5600	135 @ 3800	135 @ 3800	183,5 @ 6900
Максимальна потужність, л. [email protected]про./хв.	167 @ 5600	167 @ 5600	184 @ 3800	184 @ 3800	249 @ 6900
Масимальний момент, що крутить, Н*м @ об./хв.	230 @ 4600	230 @ 4600	400 @ 2000	400 @ 2000	288 @ 5800
Трансімісія
Привід	Повний	Повний	Повний	Повний	Повний
Тип трансмісії	MT6	AT6	MT6	AT6	AT6
Підвіска
Передня (Незалежна, пружинна, МакФерсон)	+	+	+	+	+
Задня (Автоматичне регулювання рівня)	+	+	+	+	+
Гальма
Передні (дискові вентильовані)	+	+	+	+	+
Задні (дискові вентильовані)	+	+	+	+	+
Зовнішні розміри
Довжина, мм	4673	4673	4673	4673	4673
Ширина, мм	1868	1868	1868	1868	1868
Висота, мм	1727/1756	1727/1756	1727/1756	1727/1756	1727/1756
Колісна база, мм	2707	2707	2707	2707	2707
Внутрішні розміри
Ширина, мм	1486	1486	1486	1486	1486
Довжина, мм	1905/2644	1905/2644	1905/2644	1905/2644	1905
Простір для ніг спереду/ззаду, мм	1036/946	1036/946	1036/946	1036/946	1036/946
Простір для плечей спереду/ззаду, мм	1455/1455	1455/1455	1455/1455	1455/1455	1455/1455
Простір для голови спереду/ззаду, мм	1026/1017	1026/1017	1026/1017	1026/1017	1026/1017
Об'єм багажника, л (складені сидіння)	477/942	477/942	477/942	477/942	477/942
Максимальна маса 5/7 сидінь, кг	2304/2427	2329/2452	2505/2513	2505/2538	2352/2474
Паливний бак, л	65	65	65	65	65
Динаміка
Максимальна швидкість, км/год	186	175	200	191	198
Розгін 0-100 км/год, з	10,3	11,0	9,6	10,1	8,6
Витрата палива, місто, л/100 км	12,2	12,8	8,5	10,0	15,5
Витрата палива, траса, л/100 км	7,6	7,4	5,5	6,4	8,0
Витрата палива, змішаний, л/100 км	9,3	9,3	6,6	7,7	10,7

Відео огляд

Відгук покупця.
Міхєєв Володимир:

Висловлюю свою вдячність Івашкіній Олені Анатоліївні за оперативну, професійну освіту.

Висловлюю свою вдячність Івашкіній Олені Анатоліївні за оперативну, професійну роботу. Все швидко, акуратно та вчасно. Усім рекомендуватиму ваш салон. Спасибі!

Відгук покупця.
Дуглікерів Федір:

Вітаю! Хочу висловити свою подяку за виконану роботу з ремонту мого автомобіля.

Вітаю! Хочу висловити свою подяку за виконану роботу з ремонту мого автомобіля працівникам кузовного цеху АВТОЦЕНТРУ СІТІ. А також висловити свою вдячність майстру Шумєєву Артему за сумлінне ставлення до своєї роботи. Робота була виконана якісно та вчасно. Дякую всім!!!

Відгук покупця.
Сергій:

Висловлюю подяку Матвєєву Олександру за допомогу в придбанні мого нового автомобіля.

Висловлюю подяку Матвєєву Олександру за допомогу у придбанні мого нового автомобіля шевроле авео.

Відгук покупця.
Олексій Суханов:

До...

Відмінний салон та гарне та швидке обслуговування. Менеджер Анастасія Сімакіна просто молодець.
Купив astra gtc із гарною знижкою. Велике їй спасибі.
Погано що якщо заходити до вас з офіційного сайту www.opel.ru і дивитися авто в наявності, то там не відображаються ціни на машини. А це дзеркало знайшов суто випадково. Багато хто любить прозорість – коли видно і комплектацію та ціни.
Загалом ВИ молодці.
Удачі Вам і до зустрічей.))

Відгук покупця.
Марченкова Наталія:

Відмінне обслуговування у Вашому салоні, купили автомобіль, залишилися всім дуже задоволені. Величезне врятував...

Відмінне обслуговування у Вашому салоні, купили автомобіль, залишилися всім дуже задоволені. Дуже дякую Данилевському Ярославу за дуже хорошу допомогу у виборі автомобіля для нас. Бажаємо надалі Вам хорошої роботи та хороших продажів.

Відгук покупця.
Сізова Ірина Миколаївна:

Хочу сказати ДЯКУЮ менеджеру відділу продажів Оpel Івашкіної Олени та Хмельницькому Богдану за прекрасні...

Хочу сказати ДЯКУЮ менеджеру відділу продажів Оpel Івашкіної Олені та Хмельницькому Богдану за чудову професійну роботу та допомогу при купівлі автомобіля Опель Астра! Відчула буквально споріднену турботу та підтримку! Із задоволенням і надалі звертатимусь у ваш Автоцентр

Відгук покупця.
Валерій Козлов:

Хочу висловити величезну подяку менеджеру відділу продажів Хоріній Ганні та асистентці відділу продажу.

Хочу висловити величезну подяку менеджеру відділу продажів Хорині Ганні та асистентці відділу продажів Стрельникової Ользі. за уважне співчутливе ставлення та грамотний професійний підхід до своєї справи. Все було організовано, як у нотах. Автоцентр Сіті не перший салон, де я побував. Але всюди щось зупиняло перейти до фінального акорду. Визначитись з вибором автомобіля допоміг і кліп про Chevrolet Aveo New. Бажаю всьому колективу автоцентру удачі та процвітання.

Відгук покупця.
Юлія В'ячеславівна:

Хочу висловити велику подяку вашому салону, за чуйність ваших співробітників, зокрема хочу...

Хочу висловити велику подяку вашому салону, за чуйність ваших співробітників, зокрема хочу виділити Мальцева Миколи та Олександра Мизникова! дякую їм за приємне обслуговування, допомогли підібрати автомобіль і запропонували хорошу ціну!

Відгук покупця.
Олена Пейхель:

З Автоцентр-сіті на 1905 р. "знайома" з 2007 року. Завжди завжди! - Починаючи з моменту...

З Автоцентр-сіті на 1905 р. "знайома" з 2007 року. Завжди завжди! - починаючи з моменту покупки автомобіля та подальшого технічного обслуговування залишалися тільки позитивні враження.
Моя щира подяка цього разу – майстру-приймачу Артему Пігальову за професійну роботу з клієнтами. Не вперше відзначаю: дуже грамотно та доступно пояснює, що саме сталося з автомобілем. Взагалі дуже терпляче та вдумливо спілкується у процесі обговорення. Виїжджаю з Автоцентру у гарному настрої та впевненій у стані свого автомобіля.

Відгук покупця.
Чернікова Ірина:

Велике спасибі Зайцеву Євгену, він був моїм рятівником 13.12 коли у страшну брудну погоду у мене...

Велике спасибі Зайцеву Євгену, він був моїм рятівником 13.12 коли у страшну брудну погоду в мене перестала литися вода зі склоомивачів. Я зателефонувала з центром, без запису під'їхала і він мені за лічені хвилини поміняв запобіжник. І все знову запрацювало. Приємно зустрічатися з професійними та чуйними фахівцями. спасибі

Відгук покупця.
Ілля Помаранців:

Було дуже приємно відвідати салон на 1905 р. Винятково привітні, ввічливі люди! Особливо хочу...

Було дуже приємно відвідати салон на 1905 р. Винятково привітні, ввічливі люди! Особливо хочу відзначити професійну роботу менеджерів Богдана та Олени (той, що у ролику розповідає) Ці молоді люди знають як треба працювати та роблять свою справу класно! Велике їм дякую за той час, який вони мені приділили і ті поради, що вони мені давали. Керівники тут можуть підбирати співробітників! Відмінна робота!

Відгук покупця.
Ольга Фролова:

Відгук покупця.
Волобуєва Марина:

Хочу висловити свою подяку приймальнику кузовного цеху – Леонову Олександру! Спасибі з...

Хочу висловити свою подяку приймальнику кузовного цеху – Леонову Олександру! Дякуємо за професійне та небайдуже, людське ставлення до клієнтів!

Відгук покупця.
Під'яблонська С.В.:

Задоволені автомобілем, дуже комфортний. Хочеться відзначити роботу менеджера відділу продажів Саєнко.

Задоволені автомобілем, дуже комфортний. Хочеться відзначити роботу менеджера відділу продаж Саєнко Діану. Дуже уважна до клієнта, все покаже та розповість про автомобіль та запропонує всі можливі варіанти щодо опцій та комплектації автомобіля. Дякуємо компанії за грамотного та досвідченого співробітника.

Передбачено чотири комплектації Captiva: LS, LT, LT Плюс та LTZ. До складу базової версії включені: 17-дюймові легкосплавні колісні диски, обігрів передніх сидінь, система кондиціювання повітря, аудіосистема з радіоприймачем, CD/MP3-програвачем, 6 динаміків та керування аудіосистемою на рульовому колесі. У комплектації LT - керована по нахилу та вильоту рульова колонка, круїз-контроль, шкіряна оббивка керма та важеля КПП, протитуманні фари, датчик дощу, внутрішнє дзеркало з електрохромним покриттям, висувна скринька під сидінням переднього пасажира, комбінована оббивка сидінь . У «LT Плюс» додатково до перерахованого пропонуються електролюк, омивачі фар, 18-дюймові колісні диски, що складається зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом, підігрівом і повторювачами, шкіряна оббивка сидінь, електропривод сидіння водія водія з регулюванням у восьми напрямках. У топовій комплектації LTZ передбачені 19-дюймові легкосплавні колісні диски, рейлінги на даху, тонування бокового скла ззаду та заднього скла, аудіосистема з 8 динаміками. За доплату Captiva може бути оснащений додатковим рядом крісел, що перетворює автомобіль з 5-місного на 7-місний.

Спочатку для Росії Chevrolet Captiva продавався з двома варіантами бензинових двигунів: 2,4-літровим чотирициліндровим DOHC (136 л.с., 220 Нм / 2200 об/хв) і 3,2-літровим Alloytec V6 (230 л.с., 297) Нм/3200 об/хв). Після модернізації з 2011 року місце 3,2-літрового двигуна зайняв новий 3-літровий силовий агрегат потужністю 258 к.с. (З 2013 - 249 л.с.). До 167 «коней» зросла потужність 2,4-літрового двигуна, який оснастили системою зміни фаз газорозподілу, а момент, що крутить, підняли з 220 Нм до 230 Нм, правда він перейшов у зону більш високих оборотів. Також з'явився дизельний двигун 2,2 л потужністю 184 л. і максимальним моментом, що крутить, 400 Нм, який може порадувати власника низькою витратою палива (6,6 л на 100 км).

Передня підвіска Chevrolet Captiva незалежна типу McPherson. Задня - незалежна багатоважільна. У процесі глобального оновлення моделі були модернізовані деякі вузли підвіски, зокрема, встановлені амортизатори з іншими характеристиками, нові віброгасники та сайлентблоки. Все це зробило поведінку Captiva більш збалансованою та покращило керованість. Повний привод автомобіля підключається автоматично за допомогою багатодискової муфти з електронним керуванням. Системи допомоги водієві під час підйому та при спуску полегшують керування у складних ситуаціях. Фігуруючий іноді в параметрах заявлений дорожній просвіт 200 мм насправді обертається реальними 160-180 мм, що, звичайно, мало для реального позашляховика, але цілком вистачає для більшості звичайних ситуацій.

Автомобіль обладнаний сталевим каркасом та має зони із запрограмованою деформацією, що поглинають енергію удару. Крім того, оновлений Captiva оснащений системою ABS з електронним розподілом гальмівних зусиль EBV, системою динамічної стабілізації ESC, гідравлічним гальмівним підсилювачем HBA, системою управління рухом на спуску DCS та системою активного захисту від перекидання автомобіля ARP. До складу штатного оснащення входять шість подушок безпеки – дві фронтальні та дві бічні, призначені для захисту водія та переднього пасажира, – і на додачу – дві шторки безпеки для захисту від бічного удару та пасажирів другого ряду сидінь. А також триточкові ремені безпеки з переднатягувачами та кріплення дитячих крісел.

Щойно з'явившись на ринку, Chevrolet Captiva відразу "застовпив" місце в категорії "багато автомобіля за прийнятні гроші". Втім, час вніс свої корективи — на момент кризи мала локалізація створила проблеми з ціноутворенням. І це при тому, що Captiva є відмінним варіантом «золотої середини», особливо після модернізації - місткий, економічний, комфортний автомобіль з відмінним оснащенням. Втім, завдяки заслуженій свого часу популярності автомобіль непогано представлений на вторинному ринку.

З оновленим кросовером Chevrolet Captiva 2013 року змогли познайомитися відвідувачі щорічного Женевського автосалону (березень 2013). Мета нашого огляду розповісти читачам про оновлення в екстер'єрі та інтер'єрі Chevrolet Captiva 2013, вказати габаритні розміри кузова та пропоновані до встановлення шини та диски, допомогти вибрати колір емалі, нагадати повні технічні характеристики та витрата палива (двигуни, коробки передач та ходова не піддавалися) . Детально зупинимо увагу на нових опціях, раніше не доступних для установки на американо-корейський паркетник, оцінимо рівень оснащення системами комфорту, розваги та безпеки. Оцінити новий Шевроле Каптива наші читачі зможуть за фото та відео матеріалами, замовити та придбати автомобіль у Росії можна буде починаючи з осені 2013 року, тоді ж буде відома і точна ціна.

Розміри

Почнемо із зовнішніх габаритних розмірів оновленого Chevrolet Captiva 2013:

4670 мм завдовжки, 1868 мм завширшки, 1756 мм заввишки з рейлінгами на даху, 2707 мм колісна база, дорожній просвіт залежно від коліс змінюється, в результаті кліренсскладає від 171 мм з шинами 235/60 R17 до 178 мм з гумою 235/50 R19, можлива установка та гуми 235/55 R18. Диски 17, 18 або 19 розміри виготовлені з алюмінію.
Доповнимо дані параметрами геометричної прохідності кузова Каптива: кут в'їзду - 20 градусів, кут рампи - 18 градусів, кут з'їзду - 24 градуси, глибина броду, що долається 450 мм.

Екстер'єр

При побіжному погляді на оновлений Шевроле Каптива зразка 2013-2014 дуже важко знайти нові деталі екстер'єру, але вони присутні. Корейські дизайнери змінили малюнок сітки решітки радіатора, протитуманки розмістилися в ложах і обзавелися стильним хромованим обрамленням, передній бампер ледь уловимо змінив пропорції та конфігурацію нижнього обтічника.

Основні нововведення припадають на задню частину кузова. Абсолютно нові габаритні ліхтарі зі світлодіодними лампами не тільки виглядають стильно та красиво, але й швидше включаються при натисканні на гальмо педаль (позитивно впливає на безпеку). Задній бампер зміненої форми обзавівся новими смужками світловідбивачів, насадки вихлопних труб стали трапецієподібними.

В іншому перед нами добре знайомий Chevrolet Captiva з гармонійними пропорціями кузова і яскравими оригінальними елементами у вигляді фірмової фальшрадіаторної решітки, величезного переднього бампера з низько розташованою губою обтічника, потужним кросоверним захистом тіла автомобіля.

Виробник не шкодує пластику та щедро закриває нижні частини кузова кросовера, тим самим натякаючи на можливість пересування за кермом Каптива бездоріжжям. Ось тільки з дорожнім просвітом, як у звичайного седана, та переднім бампером, який можна пошкодити навіть у міських умовах, залишати асфальтове покриття бажання немає.

Паркетник одним словом, а мужній вигляд – данина моді і не більше.

При замовленні автомобіля існує можливість вибрати колірЗабарвлення кузова: базовий білий, за металіки - сріблястий, світло-сірий, бежевий, червоний, чорний і синій перламутр необхідно доплатити 15000 рублів.

Інтер'єр

Салон оновленого Chevrolet Captiva 2013 за бажанням потенційного власника може бути з двома або трьома рядами сидінь і, відповідно, розрахований на розміщення п'ятьох або сімох пасажирів, включаючи водія.
Головними атрибутами рестайлінгової моделі Каптива є нова панель приладів, що складається з двох великих радіусів тахометра та спідометра з хромованими кільцями оправи та кольорового екрану бортового комп'ютера. У насичених версіях буде доступна до встановлення фонове підсвічування салону, підігрів другого ряду сидінь, безключовий доступ до салону та запуск двигуна кнопкою, двозонний клімат-контроль, камера заднього виду.

Традиційно для автомобілів Шевроле кросовер, що продаються в Росії, Каптива доступний в чотирьох комплектаціях: від початкової версії LS, більш насичених LT і LT+ до багато оснащеної LTZ зі шкіряною оббивкою крісел, електроприводом крісла водія та іншими атрибутами сучасного авто.
Водій і передній пасажир розташуються в зручних кріслах, що схильні до повільної їзди. Плоский профіль подушки і спинки, без натяку на бічну підтримку погано тримає сідоків у поворотах. Місця із запасом у всіх напрямках, ергономіка на високому рівні як для авто з хрестом Шевроле на решітці радіатора. Зручне мультифункціональне кермо, важіль коробки передач розташований в оптимальному місці, якісна картинка 7-ми дюймового сенсорного екрану, зручне розташування блоків управління аудіосистемою та системою кліматичної установки.

У другому ряду трьом пасажирам надається достатній запас місця за шириною та висотою салону. Розміститися комфортно зможуть навіть люди зі зростом за 190 см, коліна, що сидять, не дістають до спинок передніх крісел. Пасажиру, що розмістився по центру, не варто замислюватися куди прибудувати ступні ніг, підлога абсолютно рівна.

Для зручності посадки на третій ряд праве крісло другого ряду сидінь складається, і, піднімаючись, вертикально забезпечує зручний прохід. Для двох пасажирів гальорки місця не так багато, як для мешканців першого та другого ряду, але сидіти зручно на повноцінних, і що не мало важливо, комфортних кріслах.

обсяг багажникасемимісної версії Chevrolet Captiva від 97 літрів при всіх зайнятих місцях в салоні зростає до 477 літрів (769 літрів завантаження під стелю), якщо скласти крісла третього ряду. Трансформувавши і другий ряд сидінь у рівну підлогу отримаємо 942 літри, а склавши і крісло переднього пасажира – 1577 літрів.
П'ятимісна версія Каптива має в своєму розпорядженні багажник від 477 літрів з п'ятьма на борту до 942 літрів з водієм і пасажиром (дані при завантаженні по нижню лінію бічного скла).
Як запевняють представники компанії виробника, матеріали обробки і якість шумоізоляції салону оновленого Chevrolet Captiva 2013 стали значно кращими.

Технічні характеристики Шевроле Каптива 2013

Техскладова машина залишилася без зміни. Підвіска повністю незалежна зі стійками МакФерсон спереду і ззаду багатоважеля, та ще встановлюється просунута підвіска Soft Ride (автоматичне підтримання постійної величини дорожнього просвіту). Гальма дискові, електропідсилювач рульового управління зі здатністю змінювати продуктивність в залежності від швидкості руху та маса електронних систем безпеки - ABC з EBD та BAS, ESC, TCS, HDC та асистент при старті в гірку. Для росіян кросовер доступний лише з повнопривідною трансмісією AWD.
Двигуни для Chevrolet Captiva 2013 також залишилися без зміни, турбодизель і пара бензинових моторів. Коробки передач 6-ти ступінчасті механіка та автомат.

2,2-літровий дизель VCDi (184 л.с.) з 6 МКПП (6 АКПП) відрізняється відмінною тягою в 400 Нм і забезпечує кросоверу масою 1928 (1953) кг динаміку до 100 кмч за 9,7 (11,0) секунд при максимальній швидкості 200 (191) км. За даними виробника витрата дизельного палива у комбінованому циклі становить 6,6 (7,7) літра.
Бензиновий чотирициліндровий 2,4-літровий (167 лс) працює в парі з 6 МКПП (або автомат 6 АКПП), тандем двигуна і коробки передач здатний розганяти автомобіль масою 1843 (1868) кг до першої сотні за 10,3 (11,0) секунд і до максимальної швидкості 186 (175) кмч. Заявлена витрата бензину у змішаному циклі близько 9,3 літра на сотню.
Бензиновий 3,0-літровий V6 видає 249 сил у парі з 6 АКПП, спурт до 100 км/ч автомобіль масою понад 1900 кг робить за 9,0 секунд, максималка 198 км/ч. Паливне споживання у комбінованому циклі не менше 10,7 літрів.

За відгуками власників Chevrolet Captiva зразка 2011-2012 року в реальних умовах повсякденної експлуатації витрата палива відрізняється у велику сторону. Дизельний двигун споживає в середньому 9-10 літрів солярки, бензиновий чотирициліндровий 11-12 літрів, ну а апетит «шістки» рідко становить менше 14-15 літрів у комбінованому режимі, при активному водінні з частими розгонами та гальмуванням, а також при плоті витрати можуть досягати і 18 літрів.

За попередньою інформацією вартість оновленого кросовера Chevrolet Captiva 2013 модельного року в Росії зросте, але не значно. Нагадаємо, що Chevrolet Captiva 2012 можна купити в автосалонах офіційних дилерів російських міст за ціною від 1,065 млн. рублів за початкову комплектацію LS. Ціна на продаж багато оснащеної версії Chevrolet Captiva LTZ з потужним бензиновим 249 сильним мотором, автоматом та шкіряним салоном становить від 1,375 млн. рублів.
Додано. Як і передбачалося оновлений Chevrolet Captiva 2013 подорожчав лише на 10 тис. рублів. Купити фейсліфтинг, що пережив, кросовер Каптива можна за ціною від 1075 тис. рублів за початкову комплектацію LS з бензиновим 2.4 (167 лс) 6 МКПП. Наявність 6 АКПП підніме вартість до 1197 тис. рублів. Дизельний Chevrolet Captiva 2013 року (2.2 літра 184 лс) можна купити за вартість від 1400 тис. рублів, що цікаво з потужною бензиновою шісткою на 249 сил під капотом новий Chevrolet Captiva 2013 коштує від 1372 тис. рублів.

Цей кросовер був представлений широкому загалу більше року тому, одночасно з Шевроле Круз. Незважаючи на ідентичність з попередником, у Шевролі Каптива (Chevrolet Captiva) сильно змінилися технічні характеристики, комлектації та ціни, а також багато інших аспектів на кшталт технологічного наповнення.

Безумовно, великі зміни зазнав кузов рестайлінгової версії Каптива, внаслідок яких з'явилася величезна кількість різних нововведень. Також у машині змінився салон та його функціональність на користь більшої різноманітності. На сьогоднішній день Шевроле Каптива є одним із найпростіших автомобілів, що не особливо виділяються серед власних аналогів.

Незважаючи на різноманітність комплектацій і модифікацій, російському споживачеві доступно лише дві різні версії Шевроле Каптива:

п'ятимісний;
семимісний.

Однак це ніяк не впливає на показники динаміки кросовера, тому що в Росії можна придбати цей автомобіль з будь-яким виробником, силовим агрегатом, без будь-яких обмежень. При цьому, ціна найпотужнішої версії не надто перевершує мінімальні комплектації.

Для російського споживача Chevrolet Captiva надається в декількох різних комплектаціях, кожна з яких може бути обладнана одним із спеціально розроблених для оновленого модельного ряду, силовим агрегатом. При цьому, як правило, двигуни, за винятком 3.0-літрового двигуна, можна зустріти в кожній існуючій комплектації у відповідному потужності цінового діапазону.

У більшості про Шевроле Каптива відгуки власників позитивні та підкреслюють великий асортимент різних модифікацій як одну з головних переваг. Пов'язано це з тим, що завдяки цьому купити цей автомобіль може будь-хто з особливо високих грошових витрат. При цьому, все ж таки варто знати, що комплектації та ціни на авто сильно пов'язані з потужністю.

У перелік комплектацій, доступних до покупки в Росії та багатьох інших країнах світу, входять такі зборки:

LS - від 1 млн. 565 тис. До 1595 тис. рублів;
LT - від 1 млн. 645 тис. До 1 млн. 792 тис. рублів;
LT+ - від 1 млн. 746 тис. До 1 млн. 876 тис. рублів;
LTZ - від 1 млн. 884 тис. рублів.

Топову комплектацію LTZ можна придбати тільки за вищезгадану плату в поєднанні з 3.0-літровим, унікальним для модельного ряду, двигуном і автоматичною коробкою перемикання передач. Саме ця модифікація надає максимальний набір функцій та найвищі показники динаміки.

Примітки

Враховуючи, що старт продажів Шевроле Каптива вже розпочався, залишається лише ознайомитись з його основними перевагами:

відмінна маневреність;
комфортність салону;
динамічність розгону;
Показники універсалу.

Маючи досить універсальну зовнішність, Шевроле Каптива буде відмінним варіантом як для чоловіків, так і для жіночої половини населення планети. Автомобіль має дві коробки передач:

5-швидкісний АКПП;
6-швидкісний МКПП.

Крім іншого, важливим зауваженням також є те, що після глобального оновлення в авто Шевроле Каптива моделі 2018-2019 змінився не тільки зовнішній вигляд, але і внутрішнє оформлення. Таким чином, кожен власник цього автомобіля може бачити певною мірою унікальні деталі інтер'єру.

Критиками окремо були відзначені технологічні елементи салону, до яких належать: покращена електроніка, значно збільшений рівень комфорту та зручність керування автомобілем у будь-яких умовах.

Технічні характеристики

Потужні показники автомобіля не мають будь-яких вимог як з боку професійних критиків, так і звичайних автолюбителів. У існуючих відгуках особливо сильно нахвалюють нові деталі кузова, електроніку та силові агрегати. При цьому варто зауважити, що комплектації та ціни сильно залежать від технічних характеристик.

Крім основних переваг також уваги заслуговують менш примітні деталі, які хоч і є набридлими сучасному споживачеві, однак повністю виконують свою роль. Це стосується, безумовно, як салону машини, так і її кузова.

Внутрішній функціонал

Як правило, Шевроле Каптива моделі 2018-2019 року є вкрай доступним автомобілем, тому навіть базову версію наділили величезною кількістю опцій:

світлодіодні ліхтарі;
кондиціонер;
оновлені протитуманні вогні;
підігрів сидінь;
чудова аудіосистема;
замок із системою дистанційного керування.

Перелік всіх присутніх функцій краще бачити особисто, звернувшись до перегляду фото в мережі інтернет. Також детально ознайомитися з автомобілем можна, подивившись відео тест драйв і вивчивши таблиці на офіційних ресурсах виробника.

Зовнішній функціонал

Що стосується другорядних відгуків, особливо позитивно у них відзначаються зміни зовнішнього вигляду автомобіля. Після рестайлінгу Шевроле Каптива, випущена на автомобільний ринок у 2018 році, отримала:

змінений новий кузов;
протитуманні вогні з хромованою окантовкою, що запам'ятовується;
декоративну фальшрешітки радіатора;
оновлений задній бампер;
світлодіодні ліхтарі.

Кожна названа перевага, у сукупності з високими показниками потужності та незрівнянним рівнем комфорту, робить автомобіль Chevrolet Captiva 2018-2019 модельного року ідеально підходящим для сімейної їзди в місті та за містом.

Потужність

Насамперед варто відзначити те, що новинка, як уже було сказано раніше, може бути укомплектована, як 5-ступінчастою коробкою автомат, так і 6-ступінчастою механічною трансмісією. Кожен із можливих силових агрегатів, при поєднанні з тією чи іншою КПП, надає водієві унікальні показники динаміки.

Усього існує три двигуни різної потужності, які, у поєднанні з опціональними розширеннями, можуть бути встановлені певні комплектації. Тут важливо враховувати, деякі силові агрегати, повністю ідентичні одне одному, мають різні показники динаміки через тип трансмісії.

Перший мотор являє собою 2.2-літровий дизельний двигун із дуже примітними показниками:

потужність – 184 кінські сили;
час розгону до 100 км/год – 9.7 (МТ) та 11.0 (АТ) секунд;
середня витрата палива на кожні 100 км – 6.4 (МТ) та 7.9 (АТ) літрів.

Цей двигун є в комплектації LT і LT +.

Другий мотор має об'єм 2.4 літра, працює на бензині і має наступні показники:

потужність – 167 кінських сил;
час розгону до 100 км/год – 11.0 (МТ) та 11.1 (АТ) секунд;
середня витрата палива на кожні 100 км – 7.9 літрів (МТ та АТ).

Існує даний силовий агрегат відразу в трьох комплектаціях - LS, LT і LT+.

Третій та останній силовий агрегат вимагає для роботи бензин, він має об'єм 3.0 літра і надає такі показники, як:

потужність – 249 кінських сил;
час розгону до 100 км/год – 8,6 секунд;
середня витрата палива кожні 100 км – 10.7 літрів.

3.0-літровий двигун може поєднуватися виключно з автоматичною коробкою перемикання передач і присутній в одній єдиній комплектації LTZ, що є, за сумісництвом, топової.

Зауваження власників

Крім переваг, є деякі недоробки. А саме: наголошують на невдоволенні якістю рульового колеса, яке після рестайлінгу залишилося без змін. Щоправда, значно покращилося складання салону та дещо зросла безпека, як пасажирів, так і водія. Завдяки просторому салону і досить об'ємному багажнику 770 літрів, авто є незамінним під час тривалих поїздок.

Рестайлінг Chevrolet Captiva покликаний повернути позиції моделі у сегменті міських позашляховиків у Росії. Не сказати, щоб на Каптиву був відсутній попит, модель завжди мала стабільний, але не приголомшливий попит. Крім значних розмірів, машина може похвалитися тепер новими фальшрадіаторними гратами, з великою горизонтальною планкою, яка розділяє її на дві частини. Нове "обличчя" носить "фірмовий" дизайн марки, не виділяючи її серед інших моделей Chevrolet.

Внутрішні особливості

Салон Каптиви завжди славився своїм внутрішнім простором, тому, за великим рахунком, щось змінювати або переробляти дизайнери не стали, приділивши основну увагу посиленню шумоізоляції салону. З цією метою з'явилося нове лобове скло, з'явилася міцніша звуконепроникна оббивка стелі, поміняли ущільнювачі в дверях, а нішах крил з'явилися потужніші підкрилки.

Мабуть, під час підготовки машини було враховано всі прорахунки і недоліки попередньої версії. І здається, що це дійсно так, тому що машина отримала не тільки нову шумоізоляцію, але й серйозно перенастроєна ходова частина машини: збільшена жорсткість пружин, амортизаторні стійки переналаштовані на жорсткіший режим роботи, а стабілізатори поперечної стійкості стали потужнішими. Також розширено можливість вибору силових агрегатів: якщо раніше російський автоаматор відчував себе обділеним, не маючи можливості вибору дизельного двигуна, то тепер на вибір йому пропонуються бензиновий трилітровий V - образний шестициліндровий двигун потужністю 249 кінських сили, турбований дизельний мотор робочим об'ємом потужністю 184 кінські сили і вже знайомий бензиновий двигун робочим об'ємом 2,4 літра з збільшеною потужністю до 167 к.с. Зміни торкнулися і трансмісії: автоматична і механічна коробка перемикання передач отримали шість ступенів.

Внесені зміни пішли машині на користь: при їзді не чутно аеродинамічних шумів, завдяки посиленій шумоізоляції салону, а ями та всілякі нерівності авто не помічає, «ковтаючи» їх за рахунок своєї енергоємної підвіски. Повороти машина проходить впевненіше, що виявляється у відсутності кренів при проходженні на високій швидкості. Новий тяговитий турбодизель «вивозить» машину з «низів». Швидкісні характеристики вражають: розганяється автомобіль до «сотні» за 9,6 секунд, а максимальна швидкість турбодизельної Каптиви – 200 км/год.

Також з'явилися приємні дрібниці на кшталт електромеханічного гальма стоянки, що дозволяє одним натисканням кнопки заблокувати колеса машини, бездротовий зв'язок по Bluetooth, а також система допомоги при спуску, коли електроніка запобігає мимовільному «скочування» коліс.

Оснащена дизельна версія Chevrolet Captiva цілком гідно. У оснащення не найдорожчої версії вартістю трохи вище одного мільйона рублів входять крім різних опцій типу повного електропакета, обробки шкірою керма, різних заводських тонувань, парктроників і рейлінгів на даху передні, бічні і стельові подушки безпеки (всього шість штук), система курсової стабілізації, система клімат – контролю та круїз – контролю, протитуманні фари.