Mercedes-Benz A-Class Sedan

Чотирьохдверний A-Class — варіація на тему представленого цього року хечтбека та технічно повторює його майже повністю. Найдоступніший седан у лінійці бренду вийде на європейський ринок до кінця поточного року. Новинка побудована на модульному шасі MFA, довжина становить 4458 мм, розмір колісної бази дорівнює 2729 мм, а об'єм багажника – 420 літрів. Базовий двигун об'ємом 1,3 л має систему деактивації половини циліндрів і розвиває 163 к.с., потужніший 1,5-літровий дизель - 116 кінських сил. Коробки - семідіапазонний "робот" з двома зчепленнями, або шестиступінчаста МКП. Виробництво седана налагоджене не тільки в Німеччині, а й у Мексиці.

Одна з найочікуваніших новинок – нова «трійка» BMW. Платформа CLAR, продуктивніші мотори і зовнішність у стилі останньої «п'ятірки» — все це, звичайно, буде на 3-Series. Седан стане першою серійною BMW з особливими «розумними» амортизаторами, які «безперервно та поступально працюють відповідно до ходу пружини». Принаймні так пообіцяли баварці.

Ще один, останній варіант сімейства Ceed тепер є не тридверним хетчбеком зі спортивним ухилом, а щось на зразок спортбека. Вийшов той самий універсал, але зі скошеним дахом та спортивною аттрибутикою. Від стандартного Ceed автомобіль відрізняється бамперами, колісними дисками, спортивною вихлопною системою, спойлером та іншою оптикою. Причому він довший, ніж універсал, але має зменшений на 5 мм кліренс. У гамі моторів - літровий 120-сильний агрегат і мотор 1,4 потужністю 140 л. Виконання GT має 1,6-літровий турбомотор із віддачею 204 кінські сили.

Mercedes-Benz GLE

Змінивши покоління, головний конкурент BMW X5 став спортивнішим і, як водиться, ще більш цифровим. Традиційну панель приладів замінили два дисплеї, а на зміну застарілій медіасистемі Comand прийшов новий інтерфейс Mercedes-Benz User Experience (MBUX), аналогічний використовуваному на A-Class, разом з кермовим колесом, оснащеним сенсорними панелями. Автомобіль побудований на модульній платформі MHA - тій, що використовує новий E-Class. Кросовер став легшим, у гамі – чотири- та шестициліндрові агрегати з наддувом, а в перспективі – гібридна модифікація та версія AMG з V8 потужністю понад 600 кінських сил.

Універсал на базі флагманського седана вийде на ринок у січні наступного року і конкуруватиме з Volkswagen Passat та Opel Insignia Sports Tourer. Об'єм багажника Peugeot 508 SW становить 530 л, а при складених задніх сидіннях – 1780 л. Як і седан, універсал оснащується бензиновим двигуном 1,6 л з віддачею 180 і 225 л. з восьмиступінчастим "автоматом", а також дизелями потужністю від 130 до 180 к.с. У салоні - фірмовий інтер'єр i-Cockpit другого покоління, цифрова панель приладів і 10-дюймовий сенсорний дисплей. Серед опцій є система нічного бачення та набір електронних помічників.

Модель гольф-класу так і не дісталася російського ринку, а в Європі ось-ось дебютує оновлена ​​версія. Зміни зовнішності мінімальні (інший бампер, додаткові кольори фарбування кузова), а в салоні з'явилася нова медіасистема з 8-дюймовим екраном. Головний для Європи двигун - дизель 1,6 л потужністю 100, 120 та 140 л.с. у парі з шестиступінчастою «механікою» або семиступінчастим «автоматом».

Живих фотографій хетчбека Renault Clio нового покоління поки немає, але, за даними інсайдерів, він приміряє риси концептуального автомобіля-будинку Renault Symbioz, який показали рік тому. Продаж новинки розпочнеться в Європі на початку наступного року. Новинка розділить платформу CMF-B з Nissan Micra, стане легшою, а в моторну гаму увійде новий 1,3-літровий бензиновий турбомотор і вже відомий трициліндровий агрегат об'ємом 0,9 літра. У салоні обіцяють великий сенсорний дисплей та нову медіасистему з новим протоколом синхронізації зі смартфонами. Нарешті, майбутній Clio вперше отримає низку напівавтономних систем керування.

Volkswagen T-Cross

Компактний кросовер T-Cross побудований на базі Volkswagen Polo актуального шостого покоління, а стилістично схожий на більший кросовер T-Roc. Всешляховик отримає три- та чотирициліндрові бензинові та дизельні наддувні двигуни, а топ-версії будуть оснащуватися повнопривідною трансмісією. Продажі автомобілів іспанської збірки в Європі повинні початися до кінця нинішнього року, а пізніше новинка повинна прийти і до Росії. За непідтвердженою інформацією, у нашій країні T-Cross змінить на конвеєрі заводу в Калузі застарілий Polo-седан і конкуруватиме з Hyundai Creta.

Оновлене купе — чи не найзасекреченіший експонат автосалону у Парижі. Всі технічні характеристики автомобіля поки що тримаються в секреті, але, за неофіційними даними, гамма двигунів залишиться незмінною. Якщо в Росії купе продають тільки з дволітровим турбомотором, то в Європі також є бензиновий 1,8 TSFI і дизель того ж обсягу. Оновлена ​​машина отримає інші повітрозабірники, нову світлодіодну оптику та змінені бампери. Список обладнання поповнять нова медіасистема та електронні системи безпеки.

Формально родстер третього покоління вже представили в Пеббл Біч, але широкому загалу його покажуть саме в Парижі. Серійний автомобіль дуже схожий на торішній концепт-кар і, як і планувалося, поділяє платформу з майбутньою Toyota Supra. Новинка отримала рядну трилітрову наддувну шістку з віддачею 340 к.с. та індекс Z4 M40i. Розгін до 100 км/год займає всього 4,6 секунди. Підвіска - з електронно-керованими амортизаторами, задній диференціал - з електронним блокуванням. Продаж стартує навесні 2019 року.

Оновлене спорткупе японці зробили дуже схожим на флагманський спорткар Lexus LC. Від дорестайлінгової моделі новинку можна відрізнити за фарами, повітрозабірниками та радіаторними гратами, причому всі зміни ще й покращили аеродинаміку автомобіля. Заодно конструктори оптимізували налаштування підвіски, застосувавши інші амортизатори. А віддача дволітрового турбомотора стала різкішою. У салоні з'явилися улюблені японцями аналогові годинники, стали доступні додаткові варіанти обробки та фарбування.

Mercedes-Benz B-Class

Новий B-Class вийде на європейські ринки на початку наступного року і буде, як і раніше, нагадувати збільшений у розмірі A-Class, що злегка роздувся. В основі - та сама платформа MFA з тими ж двигунами від 1,3-літрового бензинового з віддачею 161 к.с. до 2-літрового двигуна потужністю 222 кінські сили. Буде дизельні та гібридні модифікації. А зовні він відрізняється іншими бамперами, 19-дюймовими колісними дисками, іншою оптикою і новими повітрозабірниками. У салоні з'являться та сама цифрова приладова панель та інформаційно-розважальний комплекс.

Концепт Seat 20V20 дворічної давності перетворився нарешті на серійний кросовер Tarraco, названий на честь стародавнього іспанського міста. Це семимісний автомобіль на всефольксвагенівській платформі MQB, який замінить у модельному ряду мінівен Alhambrа та кине виклик популярному Nissan X-Trail. Лінійка моторів включатиме бензинові турбомотори об'ємом 1,5 і 2,0 л, а також дволітрові дизелі. Привід - на передні чи всі колеса. Ціни на новинку починаються приблизно від 30 000 євро.

Перший в історії в'єтнамський автомобільний бренд представить одразу дві моделі – седан та кросовер. Зовнішність машин створювали фахівці італійського кузовного ательє Pininfarina, причому фінальний стиль із 20 концепцій обирали потенційні клієнти шляхом голосування. В основу машин лягли платформи BMW 5-Series та X5 попередніх поколінь, лінійка двигунів також створена на базі баварських агрегатів. Відомо, що потужність двигунів складе 178 і 230 к.с., а працюватимуть вони з восьмиступінчастою АКП. Випуск машин має розпочатися у вересні 2019 року.

Кросоверу злегка підтягли обличчя новими бамперами та світлотехнікою, оновили гаму колісних дисків. У салоні з'явилися нові крісла, 7-дюймові сенсорний медіакомбайн з підтримкою Android Auto та Apple CarPlay, а також два USB-порти для задніх пасажирів. Але головне – новий 1,3-літровий бензиновий двигун, створений у кооперації із Daimler. Мотор запропонують у двох версіях потужністю 140 та 160 кінських сил. Віддача 1,5-літрових дизелів зросла до 115 та 150 кінських сил. Продаж стартує у першій половині 2019 року.

Citroen C5 Aircross Hybrid

Флагманський кросовер C5 Aircross отримає гібридну версію. До Парижа привезуть прототип, а серійна машина дебютує у 2020 році. До складу силової установки увійшли бензиновий двигун PureTech з віддачею 180 л. та електродвигун потужністю 80 кВт. Сумарна потужність кросовера становить 225 к.с., а запас ходу на електротязі сягає 50 кілометрів. Від звичайної розетки акумуляторна батарея заряджається до 8 годин. Гібридний агрегат має кілька режимів водіння, включаючи спортивний та режим нульових викидів.

Лінійка преміального суббренду Citroen розширюється вниз. Молодший DS 3 Crossback використовує нову «екологічну» платформу CMP, яку розділить з Peugeot 208 та Opel Corsa наступного покоління, і відразу матиме електроверсію. Вона з'явилася у другій половині наступного року, матиме запас ходу 450 км та двигун потужністю 136 кінських сил. Традиційні версії отримають бензиновий двигун 1,6 потужністю 155 л. і мотори простіші з віддачею 130 і 100 кінських сил. Довжина DS 3 становить 4118 мм, а об'єм багажника не перевищує 350 літрів. Як і старший DS 7, компакт отримав невидимі ручки дверей та фари з вертикальними світлодіодами. У салоні DS 3 Crossback встановлюються сидіння зі спеціального спіненого матеріалу, 10,3-дюймовий сенсорний дисплей та цифрова панель приладів.

Peugeot e-Legend concept

Концепт-кар Peugeot під назвою e-Legend випустили на честь 50-річного ювілею класичного купе 504. Про спорідненість із знаменитою моделлю кінця 1960-х нагадує характерна передня частина кузова, головні фари з подвійними елементами, а також нахил задніх стійок. При цьому сучасне купе оснастили двома електричними двигунами, що видавали 462 к.с. і 800 Нм моменту, що крутить. Агрегати дозволяють автомобілю набирати першу сотню менш ніж за чотири секунди. У салоні встановили 16 дисплеїв різного розміру. При включенні автопілота «ультракомпактне» кермо повністю складається, відкриваючи для водія величезні 49-дюймовий монітор.

Корейці представлять свій варіант серійного електрокросоверу, який збудують на базі гібридного Kia Niro. Двигун розвиває 204 л. і дозволяє електрокару прискорюватися з місця до сотні за 7,8 секунди. Силову установку машина запозичить у електричного Hyundai Ioniq, причому запас ходу складе дуже пристойні 485 кілометрів. При використанні потужної зарядної станції запас акумуляторів можна поповнити до 80% менше, ніж за годину. Продаж новинки розпочнеться наприкінці нинішнього року.

Як завжди, про всі найцікавіші новинки Паризького автосалону редакція АвтоВестей оперативно розповідатиме у форматі текстового прямого ефіру - додайте цю сторінку в закладки і не забувайте її частіше оновлювати: матеріал поповнюється в реальному часі! І не забудьте про наш канал у Instagram, де ми теж викладатимемо замальовки з виставки!

Оновлене купе RC компанія Lexus розсекретила ще місяць тому, але живою спортивну новинку продемонструвала лише у Парижі. Цікаво, що саме у цього "Лексусу", як вважають багато коментаторів у соцмережах, німці "злизали" дизайн задніх ліхтарів для нового BMW 3 Серії. Порівняльні фото – усередині!

Компанія Peugeot представила в Парижі нову модифікацію позашляховика 3008. Раніше він пропонувався тільки з приводом на передні колеса, проте завдяки розробленій французами гібридній силовій установці отримав електромотор на задній осі.

Головною серійною прем'єрою "Шкоди" на Паризькому автосалоні став "заряджений" Kodiaq RS, який отримав ряд рішень і компонентів, що ніколи раніше маркою не використовувалися. Серед них - найпотужніший дизель, "симпоузер" звуку і найбільші колеса.

Компанія Mercedes-Benz привезла до Парижа цілий розсип новинок, серед яких новий компактвен В-Класу та "заряджена" версія хетчбека AMG A35, новий преміум-кросовер GLE і ще дещо. АвтоВести з'ясували, коли ці автомобілі можна буде купити у Росії.

Головним хітом баварців на Паризькому автосалоні стало нове покоління "трійки"-седана, однак у столиці Франції справило офіційну прем'єру та купе 8 серії. Новинці вже пророкують у конкуренти купе Mercedes-Benz S-класу і навіть Aston Martin DB11.

На Паризькому автосалоні Renault представила оновлений кросовер Kadjar. Основною зміною для кросовера став перегляд моторної гами: у переважній більшості двигуни стали потужнішими та екологічнішими. При цьому один з двигунів модернізованого Kadjar може прописатися під капотом російської Renault Arkana.

Представлений у Парижі Audi e-tron – перший повністю електричний кросовер німецької марки. І він продаватиметься в Росії.

Французький преміальний бренд DS представив у Парижі компактний кросовер DS 3 Crossback, який стане заміною хетчбеку DS 3. Крім бензинових та дизельних двигунів новинка буде комплектуватись і повністю електричною силовою установкою.

На Паризькому автосалоні компанія Toyota продемонструвала нове покоління популярного кросовера, адаптоване до європейського ринку. Кросовер отримав нову гібридну силову установку та новий бензиновий мотор, а ось дизеля втратив. У такому вигляді RAV4 дістанеться і Росії.

З'явилося перше зображення "підігрітої" модифікації найменшого позашляховика марки Audi - Audi SQ2, і стверджується, що вона має офіційне походження. Крім того, за тиждень до прем'єри опубліковано технічні характеристики новинки.

У Парижі Mercedes-Benz показав "найгарячу" на даний момент версію хетчбека А-класу, яка стане найбільш бюджетним представником AMG-лінійки. Конкурент VW Golf R та Audi S3 отримав повний привід та модернізований турбомотор.

Компанія Hyundai представила в Парижі другого представника "гарячої" лінійки N із сімейства i30 - він іменуватиметься i30 Fastback N. Цікаво, що корейці позиціонують новинку як перше "заряджене" п'ятидверне купе C-сегменту.

Представлений у Парижі Mercedes-Benz GLE – справді новий, з попередньою моделлю його не ріднить майже нічого, крім кількох візуальних деталей. Він став більш розумним, отримав широкий вибір моторів, підвісок та кілька систем повного приводу. І в майбутньому GLE отримає прописку у Росії.

Седан та кросовер молодої в'єтнамської компанії VinFast представили публіці на Паризькому автосалоні. Принагідно виробник розкрив і технічні характеристики. До речі, ці новинки очікуються і у Росії!

Компанія Renault представила в рамках Паризького автосалону концепт EZ-Ultimo, який має вивести поняття автономності та каршерингу на новий рівень. Під час поїздки на розкішному робо-таксі можна буде не лише відпочивати, а й навчатись.

Популярний бюджетний кросовер Dacia Duster (у Росії продається, як Renault) теж знайшов привід для появи на Паризькому автосалоні: у моторній гамі позашляховика з'явився новий двигун. Розроблено його спільними зусиллями інженерів Renault і Mercedes-Benz.

Концерн BMW представив нове покоління свого популярного седана із кодовим позначенням G20. Нова "троячка" відрізняється від попередньої генерації буквально всім - від конфігурації підвіски до списку доступних опцій. Відомі і деталі появи нового седана у Росії.

Сімейство компактних "Мерседесів" поповнилося новою моделлю. Компактвен нового покоління побудований, як і очікувалося, на платформі А-класу і загалом схожий на донора та зовні. Проте, новинка отримала низку знакових відмінностей.

Паризький автосалон 2018 (в оригіналі, Mondial de l’Automobile), що проводиться вже 120 років по черзі з автосалоном у Франкфурті, є найбільшою європейською та світовою подією в галузі автомобілебудування.

Понад 1 млн людей і 10 тисяч журналістів відвідали попередній автосалон у 2016 році, що зробило цю виставку найбільш відвідуваною у світі. У 2018 році ювілейний захід обіцяє бути ще більш масовим та цікавим.

Офіційний сайт Паризького автосалону 2018 - mondial-paris.com

Дати проведення Паризького автосалону 2018

4, 5, 6, 10, 11 та 12 жовтня Паризький автосалон працюватиме за подовженим графіком з 10 до 22 години вечора.

Вартість квитків

Придбати квитки можна на офіційному сайті виставки tickets.mondial-paris.com за ціною від 9 євро.

Місце проведення автосалону у Парижі 2018

Паризький автосалон 2018 буде традиційно проведений у Париж-Експо де Версаль за адресою: 1 Place de la Porte de Versailles, 75015

Проїхати на виставку можна на:

• Метро по 8 лінії станція Balard Station
• Метро по 12 лінії станція Porte de Versailles Station
• 39 та 80 автобусах до зупинки Porte de Versailles
• трамваях N 3а та 2 до станції Porte de Versailles Parc des Expositions Station

Учасники Паризького автосалону 2018

Мабуть, було б простіше перерахувати компанії, які не візьмуть участь у заходах Паризького автосалону 2018 року. Тим не менш, перерахуємо основних учасників виставки, що готують особливо важливі новинки.

До списку таких можна віднести Reanult, Maserati, Lexus, Toyota, Land Rover, Skoda, Honda, Citroen, BMW, Hyundai, Lamborghini, Audi, Mercedes

Новинки Паризького автосалону 2018

Більшість автовиробників традиційно вибирають автосалон у Парижі для гучних прем'єр своїх новинок. Які автомобілі приготували для нас учасники автошоу у 2018 році читайте нижче.

Компанія Hyundai розсекретила нову версію свого хетчбека Hyundai i30 2019, що одержала назву N Line. За збереження технічних характеристик модель покликана запропонувати покупцям більш спортивний і динамічний зовнішній вигляд. Побачити автомобіль.

Ще навесні цього року в Європі відбулася презентація 4 покоління Ford Focus, представленого відразу в кількох варіантах кузова. З урахуванням того, що компанія Ford цього року вирішила проігнорувати Паризький автосалон 2018, побачити автомобіль.

Paris Motor Show 2018 – нові презентації на автошоу у Парижі цього року

Paris Motor Show 2018 відкриється серед 4.10.2018. На ньому будуть представлені нові серійні авто та концепти. Їхня презентація триватиме десять днів. Останнім її днем ​​буде 14 жовтня. Огляд Paris Motor Show 2018 включає фото, новинки та опис автомобільної виставки у французькій столиці, демонстрації нещодавно випущених авто, також до нього увійшли деякі концептуальні прототипи.

Вперше Paris Motor Show пройшла ще 1898-го, а нинішня виставка Show 2018-го стала 88-ою в історії. З 1992-го автосалон Motor проходить раз на 2 роки. Місяцем проведення є жовтень, автосалон Motor проводиться у всіх парних роках та чергується з аналогічним заходом у Франкфурті, який проводиться кожен непарний рік.

За традицією для розділу порталу, присвяченого саме виставкам авто, наводимо опис нових авто, які будуть представлені на Motor Show в Парижі. Розглянемо концепти та серійники, які продемонструють лідируючі у світі підприємства у сфері автовиробництва.

На планованому Motor Show продемонструє свою надзвичайно стильну модель Vision iNEXT у вигляді концепту.

Citroën покаже під час очікуваної виставки гібридний кросовер SUV у вигляді передсерійної версії.

Автовиробники з Японії покажуть два нові авто - хетчбек R (Хонда) та купе Project Black S (Інфініті).

Фірма Peugeot віддалася ностальгії і продемонструє на автошоу дводверне купе, зовнішній вигляд якого багато в чому копіює 504 Coupe, що випускався цим автовиробником у 1969-74.

Renault покаже гостям такі концепти, як футуристичний Spotted і електричний автомобіль EZ-PRO.

Škoda продемонструє Vision RS, який є гібридним авто спортивного типу, потужність бензиново-електричного двигуна якого становить 245 кінських сил.

Компанія преміум-класу Smart принесла певне розчарування під час цієї виставки. Вона представить концепт Forease, присвячений двадцятиліттю цього бренду.

Нові серійники, які будуть продемонстровані під час виставки цього року, звичайно, переважають, при цьому більшість нових моделей випущені німецькою автомобільною промисловістю – Ауді, БМВ, Мерседес. Розглянемо їх коротко.

Фірма Audi покаже на автошоу в Парижі цілу серію машин - це нова версія A1 Sportback (хетчбек), також нова версія A6 Avant (універсал), варіанти TT Coupe і TT Roadster, що оновилися, модель SQ2 (паркетник, потужність якого складає триста кінських сил), оновлений невеликий кросовер Q3, електромобіль (кросвер), (також кросвер) та спорткар R8.

Виробник БМВ продемонструє у французькій столиці нову генерацію 3-Series, а також седан M5 Competition, модель BMW Z4 (родстер), 8-Series (купе з двома дверцятами), X2 M35i (кросвер, що відрізняється компактністю та дуже високою потужністю двигуна – до 306 кінських сил), G05 (також кросвер) та X5 xDrive45e iPerformance (гібридний варіант цього ж кросверу).

Головна осіння автомобільна «ярмарок» 2018 року стартує восени на Паризькому автосалоні (Mondial de l'Automobile). Дата проведення з 2 по 14 жовтня. На події буде продемонстровано безліч найцікавіших новинок, які дійдуть свого споживача вже в 2018 і 2019 році. Ми покажемо їх вам зараз.

Audi Q3

Друге покоління Audi Q3 почне випускатися вже в листопаді 2018 року, але його ще жодного разу не показували на жодній виставці, тому приїзд кросовера в Париж можна вважати офіційною прем'єрою.

Цей міський позашляховик отримав 4,49 метра завдовжки (плюс 10 см до місткості) – новинка виявилася значно більшою за свою попередню генерацію. Багажник також значно збільшився, до 530-1.525 літрів (раніше показники були скромнішими - від 460 до 1.365 літрів). Всередині салону встановлена ​​електронна панель приладів Virtual Cockpit, тепер у стандартній комплектації. На початку свого шляху модель пропонуватиметься з трьома бензиновими моторами та дизелем.

Audi A1

Через вісім років після появи першого покоління мініатюрного автомобіля з Інгольштадта модель оновиться другою генерацією. Вперше Audi A1 (як VW Polo та Seat Ibiza) отримає нову модульну поперечну платформу. Довжина після переходу зросте на шість сантиметрів і тепер досягне значних 4,03 метрів. Під капот, найменший Audi, отримає бензинові мотори. Дата виходу на ринок – жовтень 2018 року.

Audi e-tron

Третьою моделлю, яка 100% приїде до Франції, окрім вищезгаданих A1 та Q3, стане перший електричний кросовер з Інгольштадта – Audi e-tron. Конкурент Jaguar I-Pace та Mercedes EQC обзавівся двома електромоторами, які забезпечують повний привід та максимальну потужність у районі 408 л. с. За циклом вимірів WLTP автомобіль повинен забезпечувати дальність руху на одній зарядці понад 400 кілометрів та розгін до 100 км/год за 5,7 секунд. Базова вартість становитиме немилосердні 79.900 євро (щось близько 6 млн. рублів).

BMW Z4

Нова версія родстера BMW була представлена ​​в кінці серпня на конкурсі Pebble Beach "Concours d'Elegance" - це була офіційна прем'єра моделі. Світова прем'єра на підході, ясна річ, що відбудеться вона в Парижі.

Новий Z4 – великий автомобіль, незважаючи на своє призначення. Топ-модель M40i отримає шестициліндровий двигун потужністю 340 л. с. Ще двома варіантами можуть бути версії 30i із 252 л. с. та 20i зі 184 л. с.

Початок продажів стартує навесні 2019 року, ціни поки що невідомі.

BMW 3 Серії

Новий Z4 – це скоріше нішева модель. Абсолютною особливістю BMW на майбутній автовиставці буде нова 3-я Серія.

BMW втратив деякі позиції, після того як Mercedes-Benz C-Class став компактним автомобілем представницького класу в Німеччині і Європі. Бренд із Баварії розраховує відновитися у позиціях із приходом версії G20. Це за розрахунками баварців компенсує втрачені темпи зростання моделі та відстрочить її витіснення з пулу моделей позашляховиками та компактними кросоверами, тому поява на Paris Motor Show для баварців дуже важлива. Як то кажуть: себе показати, та на інших подивитися.

Citroën C5 Aircross (Гібридна Концепція)

Citroën продемонструє для європейської публіки в Парижі модель C5 Aircross, яка була представлена ​​у Шанхаї ще у квітні. Вона поєднує бензиновий двигун потужністю 180 л. с. з електродвигуном потужністю 80 кВт (109 л. с.). Загальна потужність, таким чином, становить 225 кінських сил. Електричний діапазон вказаний із 50 кілометрів. Концепт-кар C5 Aircross Hybrid повинен отримати серійну прописку на початку 2020 року.

Citroën C5

Ходять чутки про новий Citroen C5. Випуск старої моделі було припинено у 2017 році, нова версія французької класики буде побудована на єдиній базі спільно з Peugeot 508, деякими моделями Opel та молодіжною навколоспортивною маркою DS. Groupe PSA про це подбає.

Оскільки офф зображень третього покоління C5 ще немає, ми покажемо чудове дослідження на тему CXperience, яке було представлене на останньому Паризькому салоні в 2016 році.

DS 3 Crossback

DS 3 Crossback – ще одна очікувана новинка на Паризькому автосалоні. Невеликий кросовер збудований навколо архітектури EMP1. Під капот підуть бензинові двигуни потужністю 100 та 130 л. с. зі старої колекції, а також абсолютно новий 155-сильний двигун із восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Крім того, 130-сильний дизельний двигун теж буде в наявності.

Родзинкою стане ексклюзивна повністю електрична версія під назвою E-Tense із 136 л. с. та 300 кілометровим діапазоном. DS 3 Crossback очікується навесні 2019 року.

Ford: моделей не представлено

Форд входить до когорти безприданників, які нічого не привезуть до Старого Світу. Звичайно було б чудово побачити який-небудь новенький пікап Ford Ranger Raptor в Парижі, але, на жаль, такого видовища нам не судилося бачити.

Fiat: моделей не представлено

Цього року в Парижі не буде представлено багато великих автовиробників. У тому числі майже весь спектр концерну Fiat. Тому на стендах ми не побачимо ні Alfa-Romeo, ні Ferrari, ні Jeep. Єдиним винятком є ​​Maserati. Бренд може показати дослідження на тему позашляховиків, запланованих на 2020 рік на основі раніше розробленої материнської моделі Alfa Romeo Stelvio.

Hyundai i30 Fastback N

Hyundai підготувала 250-сильну Fastback-версію i30 N, яку можна буде побачити на автосалоні за тиждень. Двигун у підкапотному просторі встановлений ідентичний тим, які можна побачити у звичайних п'ятидверних хетчів i30, єдина різниця полягає у невеликому нюансі – його потужність розігнана до 275 л. с.

Ціни на «хот» новинку поки що невідомі.

Kia ProCeed

Kia покаже серійну версію ProCeed (назва писати без апострофа). Йдеться про компактний Shooting Brake з п'ятьма дверима. Новачок має ту ж саму колісну базу і довжину, як модель Ceed Sportswagon, але виглядає при цьому спортивніше, за рахунок нижчої лінії даху.

Найбільш потужний двигун – це 1,6-літровий турбомотор з 204 л. с. Крім того, у лінійці з'явиться 1,4-літровий турбодвигун зі 140 л. с., а також 1,6-літровий дизель у 136 л. с.

Kia Ceed GT

Дрібний, але спортивний Ceed GT із 204 л. с. на борту. Нові бампери, більший нижній повітрозабірник, а також спеціальні 18-дюймові диски та червоні лаковані гальмівні супорти відрізняють спортивний Kia від «цивільних варіантів». Початок продажів – перша декада 2019 року.

Kia e-Niro

Електрична версія моделі Niro також буде на мотор шоу.

Mazda: моделей не представлено

Як Mitsubishi, Nissan та Subaru, Mazda також вирішила не брати участь у ярмарку. Хіба Європа більше не має значення для азіатських брендів? Для Subaru це може бути справедливо, але Nissan та Mazda мають досить велику кількість шанувальників у цій частині світу. Тому рестайлінгова модель CX-3 ми не побачимо в Парижі, як не буде на стендах моделі CX-4, яка, ймовірно, як і раніше буде доступна тільки в Китаї.

Mercedes GLE

Mercedes B-Class

B-клас - це, так би мовити, MiniVan-версія A-Class. Таким чином, не дивно, що за зміною покоління моделі A-Class тепер буде оновлення B-Класу. Фотографії новинки ще немає, тому фото показано старе (друге) покоління MB. Технічно B-клас не повинен сильно відрізнятись від A-Класу.

Mercedes A-Class Sedan

І ще одна похідна від A-Class – чотиридверний повноцінний легковий автомобіль у кузові седан. Модель офіційно начебто вже була представлена, але Мерседес не пропустить шансу засвітити її ще раз. Довжина автомобіля становить 4,55 метра, що на 13 сантиметрів довше за хетчбек версії. Виглядає модель для ринку Європи дуже цікаво, явно цікавіше побратима для китайського ринку. Безперечно питання смаківщини, але чомусь здається саме так.

Запуск автомобіля авто на ринок (який, до речі, не замінює CLA, останній отримає наступника) має відбутися наприкінці 2018 року.

Opel: моделей не представлено

Можливо Opel і був би радий вирушити до Парижа, та ні з чим. Після входу в PSA Group у німецької компанії йдуть серйозні зміни. Багато моделей вже морально застаріли, інші, той самий Opel Astra або Insignia B вже недостатньо нові, щоб їх розвозити автосалонами.

Таким чином автовиробник повністю відмовляється від виступу в Парижі.

Концепція Peugeot e-Legend

Концепт Peugeot.

Peugeot 508 SW

Нове покоління «508» моделі вже було показано в Женеві на початку 2018 року, черга за універсалом, який вперше буде показаний на публіці саме у Франції. Деякі експерти стверджують, що модель швидше можна назвати не універсалом, а фастбеком, втім, незалежно від використовуваної термінології, великої уваги автомобіль навряд чи буде удостоєний, оскільки раніше Peugeot вже публікував фотографії 508 SW, а значить, сенсації не трапиться.

Набагато більше інтересу викликає новий гібридний плагін привід, який також буде доступний в новій моделі універсала 508 SW. І поки що тільки на ній.

Peugeot 208

З чуток, новий Peugeot 208 ми побачимо вже в Парижі, інші кажуть, що доведеться почекати до Женевського автосалону. Як би там не було, у нас є рендеринг фото новинки, і так вона, швидше за все, і виглядатиме. Платформу французька новинка розділить із Opel Corsa.

Porsche Macan (рестайлінг)

Porsche Macan був запущений у 2014 році. Через чотири роки компанія Porsche представляє у Парижі рестайлінгову 4,7 метрову версію компактного позашляховика. Найзначніша візуальна зміна була зроблена на задній частині, де ліхтарі тепер з'єднані світлодіодною стрічкою. Спереду стандартними стануть світлодіодні фари. У день початку продажів, у листопаді 2018 року, він має отримати лише один 245-сильний чотирициліндровий двигун. Ціни стартують від 56 000 євро.

VinFast седан 02 та позашляховик 02

Інтрига автосалону - виробник… В'єтнаму (!) VinFast. Досі про нову марку нічого невідомо, навіть експерти губляться у загадках, що це за фрукт такий. Скоро дізнаємось.

У Парижі вони покажуть дві моделі – седан під назвою "Sedan 02", який такий шикарний, тому що дизайн продумувала Pininfarina. Крім того, має бути позашляховик під назвою «SUV 02». Сподіваємось, це ще не остаточна назва...

Seat Tarraco

Ще одна чудова модель з Іспанії. Це середньорозмірний позашляховик для Seat, так взагалі досить велика модель. Завдяки своїй довжині 4,74 метра і висоті 1,66 метра, Tarraco повинен буде запропонувати багато місця в салоні. Таким чином, новий флагман буде вироблятися не тільки як п'ятимісна версія, але і в модному семимісцевому варіанті.

Лінійка двигунів включає два бензинових і два дизельних мотори, кожен з них вкладеться в рамки від 150 до 190 кінських сил. Впровадження Tarraco на ринок відбудеться на початку 2019 року. Ціни не перевищать тих, що встановлені на Skoda Kodiaq. Втім, для нас це не так цікаво, бо офіційно Сеат у Росії не продається.

VW: моделей не представлено

У той час як Audi приїде до Парижа з цілою низкою новинок, материнський бренд VW взагалі не буде представлений. Ще кілька років тому це було б зовсім немислимо. При цьому Вольфсбургу можна було щось показати, наприклад, той же кросовер T-Cross, еквівалент дешевшому Seat Arona. Але, на жаль, осіннім жовтневим дощовим днем ​​парижани та гості французької столиці не побачать жодної новинки великого автовиробника.