সমান কৌণিক বেগ (SOLUS) এর হিং - ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি

পিছন ড্রাইভের পিছনের দিক থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নতুন প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি বিকাশ করার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে চাকার উপর ঘূর্ণায়মানভাবে ঘূর্ণায়মানভাবে ঘূর্ণন প্রেরণ করার অনুমতি দেয়। রিয়ার-হুইল ড্রাইভের গাড়িগুলিতে প্রয়োগ করা ঐতিহ্যবাহী কার্ডান শ্যাফ্ট, হিংগি এবং উচ্চ ক্ষতির সীমিত কোণের কারণে, এই কাজটি মোকাবেলা করতে পারে না। একটি ভিত্তি হিসাবে কার্ডান হিংয়ের সুযোগটি গ্রহণ করে, গাড়ী নির্মাতারা এটি উন্নত করেছে, যার ফলে ক্ষতি হ্রাস করা হয় এবং ঘূর্ণন কোণটি বৃদ্ধি পায়। সুতরাং সমান কৌণিক বেগের হিংটি (সলিউস) হাজির, যা প্রায়শই একটি গ্রেনেড বলা হয়।

কিভাবে glus ব্যবস্থা করা হয়

যাত্রী গাড়িগুলির বেশিরভাগই একটি "ফ্লিপার" টাইপ হিংকে ব্যবহার করে (কখনও কখনও এটি "ছয়-ওয়াকার" বলা হয়), গ্রোভ, বিভাজক এবং ছয় বলের সাথে অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের ক্লিপ গঠিত। এই নকশা এমনকি উচ্চ revs এবং সবচেয়ে পরিণত সিনেমা এমনকি ভাল কাজ করে। কিছু জাপানি মডেলগুলিতে বিতরণ করা আরেকটি ধরনের "ট্রিপড" বলা হয়। তিন-বিম স্টারটি ট্রিপডের হুলে সংশোধন করা হয়েছে, যার উপর গোলাকার রোলার ইনস্টল করা হয়। হিংয়ের ঘূর্ণনটি রোলারগুলির জন্য গোলাকার চ্যানেলগুলির সাথে হাউজিংয়ে ঢোকানো প্লাগটিতে প্রবেশ করে। একটি ট্রিপডের অভাবটি হিংয়ের ঘূর্ণনটির অক্ষ পরিবর্তন করার একটি ছোট কোণ, তবে, অক্ষীয় আন্দোলনের সম্ভাবনাটি তাদের অভ্যন্তরীণ রূপা হিসাবে ব্যবহার করতে দেয়।

ড্রাইভ VALA ডিভাইস

Solmin নিজেই গিয়ারবক্স থেকে চাকা থেকে ঘূর্ণন প্রেরণ করতে পারবেন না, তাই ড্রাইভ শাফট প্রয়োজনীয়। ড্রাইভ শ্যাফ্টের ভিত্তিটি একটি ইস্পাত টিউব যা অভ্যন্তরীণ ও বহিরাগত শক্তির সাথে সংযোগ করে। অভ্যন্তরীণ স্লাস ক্রমাগত 10 - 30 ডিগ্রী ঘূর্ণন কোণে কাজ করছে। ঘূর্ণন একই কোণ এবং একটি সহজবোধ্য আন্দোলনের সঙ্গে বাইরের SLS। চাকা ঘূর্ণায়মান যখন, বাইরের পর্দার অপারেশন কোণ 60 ডিগ্রী পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। যখন গাড়ী অমসৃণ পৃষ্ঠের বরাবর সরানো হয়, বাইরের থেকে অভ্যন্তরীণ স্লাস থেকে দূরত্ব ক্রমাগত পরিবর্তন হয়। অতএব, শ্যাফ্ট, যার মধ্যে "dzpppp" এর দুটি hinges hinges এর ভিতরে ইনস্টল করা হয় যে দূরত্ব পরিবর্তন যখন, এটি ভিতরে স্থানান্তরিত হয়, বা বিপরীত দিকে প্রসারিত হয়। অতএব, শ্যাফ্টের ব্যবহার যা বাইরের টাইপ বাইরের হিংটি ইনস্টল করা হয় এবং অভ্যন্তরীণ টাইপ "ত্রিপডা" আপনাকে দৃঢ়ভাবে পাইপটি ঠিক করতে দেয়, যা শ্যাফ্টের মোট শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করে। যাইহোক, এই ধরনের শাফ্টের উত্পাদনটি দুটি "ডিস্ক" হিংস "এর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, তাই এটি বাজেট যানবাহনগুলিতে এটি প্রয়োগ করে না।

ভিডিও - একটি পর্দার সাথে ড্রাইভ ফ্রন্ট শ্যাফ্টের অপারেশনের নীতি

Malfunction এবং ডায়াগনস্টিক্স এসএলএস

  • Anther ক্ষতি।
  • শুকনো বা লুব্রিকেশন দূষণ।
  • বল বা রোলার পরেন।

চাকা অধীনে থেকে ড্রাইভিং সময়, ছোট পাথর উড়ে যে বুট shrus বিরতি করতে পারেন। যখন এটি ঘটে, ধুলো এবং ময়লা লুব্রিকেন্টে শুরু হয়। ফলস্বরূপ, লুব্রিকেন্ট একটি আবর্জনা পদার্থে পরিণত হয় যা বল, রোলার এবং হিংয়ের অন্যান্য অভ্যন্তরীণ অংশগুলি ধ্বংস করে দেয়, যার ফলে তার ভাঙ্গন হয়।

লুব্রিকেন্টের হাবের কারণে, উচ্চ গতিতে ড্রাইভিং করার সময়, হিংয়ের ড্রাইভিং অংশ শত শত ডিগ্রীগুলিতে উত্তপ্ত হয়। এই তাপমাত্রাটি লুব্রিকেন্টের বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করে, যা তার শুকানোর দিকে পরিচালিত করে। একটি শুকনো লুব্রিকেন্টের সাথে একটি হিংয়ের অপারেশনটি অংশগুলির শক্তিশালী পরিধানের দিকে পরিচালিত করে এবং 3 - 5 হাজার কিলোমিটার পরে গুরুতর ক্ষতি হয়, এর পরে হিংটি মেরামত করা যায় না এবং এটি পরিবর্তন করা দরকার।

ডায়াগনস্টিক্স এসএলএস দুটি পর্যায়ে বিভক্ত করা যাবে। প্রথম প্রতি 3 - 5 হাজার কিলোমিটার সঞ্চালিত হয়। যদি আপনি অফ-রোড বা ময়লা সড়কগুলি চালাতে চান তবে প্রতিটি 1000 কিলোমিটার। যেমন ডায়গনিস্টিকদের জন্য, একটি গর্ত বা ফ্লাইট চালানো, বা লিফট গাড়ী বাড়াতে প্রয়োজন। যদি এমন কোনও সম্ভাবনা থাকে না তবে ২ জ্যাকের সাহায্যে নির্ণয়ের সঞ্চালিত করা যেতে পারে। জ্যাকস সঙ্গে একটি গাড়ী বাড়াতে কিভাবে এবং প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিবন্ধটি বর্ণিত হয়।

সামনে বা পিছনে গাড়ী উত্তোলন করা, সাবধানে বহিরাগত এবং অভ্যন্তরীণ দারুচিনি এর অ্যান্টির পরিদর্শন। মেশিন সব পক্ষ থেকে বুট অন্বেষণ মেশিন। ফাটল, স্পিন বা বিরতি সনাক্ত করা হলে, ড্রাইভ শ্যাফ্টটি অ্যান্টিরগুলি পরিবর্তন করতে এবং তৈলাক্তকরণের অবস্থা এবং হিংয়ের বিশদ পরীক্ষা করার জন্য এটি চালানো প্রয়োজন।

ডায়াগনস্টিক্সের দ্বিতীয় পর্যায়টি সন্দেহভাজন ক্ষতি বা স্টিয়ারিং হুইলের যে কোনও পক্ষের কোনও পক্ষের সাথে সম্পূর্ণরূপে পরিণত হয়। SLS এর বিশদ বিবরণ পরীক্ষা করার জন্য ড্রাইভ শ্যাফ্টটি গাড়ি থেকে সরানো হয়। কিভাবে এটি করতে হবে, নিবন্ধটি (ড্রাইভ শ্যাফ্ট) পড়ুন। এই পদ্ধতিটি ওয়াজ পরিবারের রাশিয়ান গাড়িগুলির মতো এবং বেশিরভাগ বিদেশী গাড়িগুলির মতোই।

শাফটটি সরিয়ে ফেলা, বিভিন্ন দিকের মধ্যে হিংকটি চালু করুন, তারপরে 30 - 40 ডিগ্রি কোণের একটি কোণের সাথে ভাঁজ করার চেষ্টা করুন এবং এটি ঘোরান, পাইপের জন্য এক হাত ধরে, অন্যটি স্লেভ শ্যাফ্ট বহিরঙ্গন বা অভ্যন্তরীণ শক্তির নেতৃস্থানীয় শাফ্টের জন্য। প্রতিযোগিতামূলক hinge ক্লিক এবং হোটেল ছাড়া, সহজে rotates। ড্রাইভ শাফটটি এক হাত দিয়ে রাখুন এবং অন্যটি স্লেভ বা নেতৃস্থানীয় গাছ SLS চেক করার চেষ্টা করুন। এমনকি একটি ছোট ব্যাকল্যাশ হিংক প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নির্দেশ করে। SLS এর সাথে বুটটি সরান এবং লুব্রিকেন্ট পরিদর্শন করুন। যদি এটি বালি বা ময়লা টুকরা আছে, লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করা আবশ্যক। যদি বাহ্যিক লুব্রিকেন্টটি দুটি আঙ্গুলের সাথে পরিষ্কার দেখায় তবে বল বা বেলনটির পাশে একটু লুব্রিকেন্ট নিন। আপনার আঙ্গুলের মধ্যে গ্রীস বিতরণ। পরিষ্কার তৈলাক্তকরণ আনলক করা সহজ, আপনার আঙ্গুলগুলি মসৃণ করে তোলে, তাই আপনি সহজেই একটু দূষণ অনুভব করবেন।

মেরামত shrus.

মেরামত SLS দুটি অপারেশন গঠিত - এবং তৈলাক্তকরণ প্রতিস্থাপন।

বুটটি প্রতিস্থাপন করতে আপনাকে অবশ্যই তারযুক্ত শাফট থেকে হিংস্রদের মধ্যে একটি মুছে ফেলতে হবে। ড্রাইভ শ্যাফ্টে উভয় ধরণের hinges ইনস্টল করা হলে, অভ্যন্তরীণ (Tripoid) অপসারণ করা সহজ। লকিং রিংটি সরান এবং একটি তিন-বিম স্টার পরিকল্পিত সঙ্গে পাইপ মুছে ফেলুন। তারকা ধরে রাখা লক রিংটি সরান এবং পাইপের টিপ থেকে এটি চালানোর জন্য হাতুড়ি এবং ব্রোঞ্জের ঢালটি ব্যবহার করুন। একইভাবে, টাইপ "পোষাক" এর হিংটি disassemble। কখনও কখনও হিংয়ের উপরের অংশটি হার্ড সরানো হয়, এই ক্ষেত্রে এটি সর্বাধিক কোণে কোনও দিকে পরিণত হয় এবং বলটিকে একের দ্বারা টানতে থাকে। তারপর অভ্যন্তরীণ কাটিয়া থেকে লকিং রিংটি সরান এবং পাইপের টিপ থেকে এটি হ্রাস করুন। বিপরীত ক্রম নির্মাণ।

লুব্রিকেন্টকে প্রতিস্থাপন করার জন্য, লকিং রিংটিকে হিংয়ের অভ্যন্তরীণ বিবরণ ধরে রাখুন, তারপরে এটিকে বিচ্ছিন্ন করুন। লুব্রিকেন্টের প্রতিস্থাপনের সময়, সাবধানে grooves এবং বল (রোলার) পরিদর্শন। স্ক্র্যাচ তাদের উপর সনাক্ত করা হয়, তাহলে hinge বিশেষভাবে প্রতিস্থাপিত হয়। সব পরে, একটি নতুন লুব্রিকেন্ট সঙ্গে, তার মাইলেজ 10 হাজার কিলোমিটার অতিক্রম করতে অসম্ভাব্য। যদি আপনি বিভাজকতে ফাটল বা চিপগুলি খুঁজে পান তবে হিংকে অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক, এমনকি একটি নতুন লুব্রিকেন্ট এটি সঠিকভাবে কাজ করতে সক্ষম হবে না। গাড়িতে ড্রাইভ শ্যাফ্টের বিস্তারিত ইনস্টলেশনটি নিবন্ধটিতে বর্ণিত হয়।