একটি গাড়ী পরিচালনা করার সময়, উপাদানগুলির পরিধানের ফলে, ছোঁ প্যাডালের একটি বড় মুক্ত পদক্ষেপ হতে পারে, যার কারণটি একটি নিয়ম হিসাবে, ডিস্কের ঘর্ষণের linings বা সমন্বয় লঙ্ঘন মুছে ফেলা হয় আবরণ লিভারেজ এর। একা এই ফল্ট মুছে ফেলার জন্য বেশ সহজ। এই নিবন্ধটি আরও সম্পর্কে।

এই ডিভাইসটি হাউজিংয়ে রাখা হয়, যা চেকপয়েন্ট এবং পাওয়ার ইউনিটের মধ্যে সেট করা হয়। এতে, পিপিসি একটি নেতৃস্থানীয় খাদ, এবং মোটর পাশ থেকে - ফ্লাইভিল। উপরন্তু, পিপিসি এবং ক্র্যাঙ্কশাফ্টের ড্রাইভ শ্যাফ্টের মধ্যে সঠিকতা মেনে চলার জন্য ফ্লাইহেলের একটি টার্মিনাল রয়েছে।

ছোঁয়ের মূল উপাদানটি একটি ঝুড়ি যা ড্রাইভ ডিস্ক অবস্থিত। এই ডিস্কটি স্প্রিং-লোড করা হয়েছে, তবে এটি এই স্প্রিংসগুলির পাশাপাশি লিভারের মাধ্যমে দীর্ঘদিন ধরে সরানোর ক্ষমতা রয়েছে। যাত্রী গাড়ির মধ্যে, ঝিল্লি বসন্ত levers সংযুক্ত করা হয়।

একটি bolted যৌথ সঙ্গে একটি ঝুড়ি flywheel থেকে কঠোর। একটি স্লেভ ডিস্ক তাদের মধ্যে স্থাপন করা হয়। পিপিসি শাফটটি এই ডিস্কের জন্য অক্ষটি প্রবর্তন করে, যখন তারা স্লটগুলির সাহায্যে যুক্ত হয় যা ডিস্ক চালায়।

ক্লাচ কাজ নীতি

যেহেতু ঝুড়িটি flywheel উপর দৃঢ়ভাবে সংশোধন করা হয়, এটি মোট মোটর টর্কে পূর্ণ। যাইহোক, এটি বাক্সের সাথে সংযুক্ত নয়, যার ফলে এটি এই মুহুর্তে প্রেরণ করে না। কিন্তু চালিত ডিস্কটি চেকপয়েন্টের সাথে সংযুক্ত, কারণ এটি নেতৃস্থানীয় খাদে রোপণ করা হয়। মুহূর্তটি স্থানান্তর করার জন্য, ফ্লাইভিয়েল এবং ড্রাইভ ডিস্কের মধ্যে ক্রীতদাস ডিস্ককে দৃঢ়ভাবে চালানো দরকার, যার জন্য স্প্রিংসগুলি উত্তর দেওয়া হয়, যা ড্রাইভ ডিস্ক চাপিয়ে দেওয়া হয়।

যদি প্রয়োজন হয়, ইঞ্জিন এবং চেকপয়েন্ট বিচ্ছেদে, ড্রাইভ ডিস্কটি চাপা দেওয়ার জন্য স্প্রিংসকে প্রভাবিত করতে হবে। ফলস্বরূপ, প্রচেষ্টাটি হ্রাস পাচ্ছে, এবং ডিস্ক, প্রস্থান, স্লেভ ডিস্কটি ফ্লাইভিয়েল থেকে প্রেস করার জন্য বন্ধ করে দেয় - এই মুহূর্তে স্থানান্তর আর উত্পাদিত হয় না।

অন্য কথায়, পিপিসি থেকে মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য আপনাকে ড্রাইভ ডিস্কের বসন্তে কাজ করতে হবে, যার জন্য নকশা জন্মদান উপযুক্ত। এবং এটি চেকপয়েন্টের ড্রাইভ শ্যাফ্টের উপর ঝুড়ি পিছনে অবস্থিত। প্রান্তে নেভিগেট করা, মুক্তির জন্মদান ঝুড়ি এর স্প্রিংস প্রভাবিত করে, তবে, এই প্রচেষ্টা তাদের প্রতিরোধের পরাস্ত করার জন্য এটি প্রয়োজন। এই প্রচেষ্টা চালক প্যাডাল টিপে চালকের পা থেকে নেওয়া হয়। এর প্রচেষ্টা ড্রাইভ সিস্টেম দ্বারা ভারবহন প্রেরণ করা হয় এবং এটি কাজ করে।

ক্লাচ ডিস্ক পরিধান, কারণ

ক্লাচ কাজের হৃদয়ে বিভিন্ন উপকরণের মধ্যে ঘর্ষণের শক্তি, এবং গাড়ির ক্ষেত্রে - ঘর্ষণের লাইনিং এবং ধাতু। যাইহোক, যেখানে ঘর্ষণ বিদ্যমান, এছাড়াও elevated পরিধান আছে। বিশেষ করে, বিড়াল সংযোগ ধীরে ধীরে তৈরি হলে গাড়িটির শুরুতে এটি বাড়ায়।

এই সময়ের সাথে সাথে ক্লাচ, বিশেষ করে ডিস্কের প্রধান উপাদানগুলির পরিধানের দিকে পরিচালিত করে, তাদের বেধে হ্রাস পায় এবং আউটপুট ভারবহন এবং ডিস্কের আন্দোলন বৃদ্ধি পায়। ফলস্বরূপ, দৃঢ়তা বর্ধিত পরিধানের সম্মুখীন হচ্ছে, যা ক্রীতদাসের ডিস্কের পরম পরিধানের দিকে পরিচালিত করে এবং সেই অনুযায়ী, তার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের জন্য।

ক্লাচ পরিবর্তন করার সময়

ক্লাচটি পরাস্ত করা হয় কিনা তা ঠিক করতে, তৃতীয় বা এমনকি চতুর্থ ট্রান্সমিশনটি চালু করুন, তারপরে 50-60 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় 50-60 কিলোমিটার চলছে এবং একটি সঙ্কুচিত ছোঁয়াতে দৃঢ়ভাবে গ্যাস পেডাল ধাক্কা দেয়। মোটর গতি অর্জন করবে, এবং গাড়ির গতি, এবং এটি মেলে না, তারপর দৃঢ়তা worn হয়। ফ্লাইভিয়েলের সাথে ছোঁয়ের দুর্বল যোগাযোগের কারণে মোটরটি অত্যধিক সংশোধন প্রদান করবে।

জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি এবং ক্ষমতার একটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতি বৃদ্ধি হিসাবে, একটি পরিহিত ছোঁয়া সঙ্গে একটি গাড়ী চাকা পিছনে পেতে সুপারিশ করা হয় না। উপরন্তু, যে কোনও সময়ে পরিধান ক্লাচ এটি সম্পূর্ণভাবে ভাঙ্গতে পারে, যা সবচেয়ে অক্ষমতা সময় ভঙ্গের সম্ভাব্যতা বাদ দেয় না।

ক্লাচ সমন্বয়, আপনি ক্লাচ সমন্বয় করতে হবে কেন

ডিস্কের ফলে পরিধানের ফলে, ভারবহন স্ট্রোক এবং ডিস্কগুলিতে একটি পরিবর্তন পরিবর্তিত হয়। এজন্যই এটি গঠিত ক্লিনটি সরাতে প্লেটটি সামঞ্জস্য করা উচিত।

ক্লাচ পেডালের মুক্ত স্ট্রোক, স্বাভাবিক গাড়িতে বিনামূল্যে পালাটির পরিধি কী?

এমনকি সর্বোত্তম ক্লাচ অপারেশন সহ, পেডালের মুক্ত পদক্ষেপটি বছরে অন্তত একবার সঞ্চালিত হবে। একটি কাজ ক্লাচ দিয়ে, এই পদক্ষেপটি 30-35 মিলিমিটার হওয়া উচিত, ড্রাইভের ধরন - জলবাহী, তারের বা যান্ত্রিক।

এই অগ্রগতির আকার পরিবর্তন, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি মোটরসাইকেল চালানোর পদ্ধতির উপর নির্ভর করে। একটি আক্রমনাত্মক পদ্ধতির সাথে যখন ছোঁয়া সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়, ঘর্ষণ linings এবং ডিস্ক পরিধান দ্রুত সঞ্চালিত হয়।

ক্লাচ পেডালের মুক্ত পদক্ষেপটি আপনার গাড়িতে পেডালের ফ্রি কোর্সটি কীভাবে পরিমাপ করবেন, বিস্তারিতভাবে

বিনামূল্যে ভ্রমণ পরীক্ষা করা স্বাভাবিক লাইন দ্বারা বাহিত হয়। তার প্রান্তের একটি মেঝেতে থাকে, দ্বিতীয়টি পেডালের কাছে প্রতিস্থাপিত হয়। পরবর্তী, সামান্য প্যাডেল ক্লিক করুন, সব ফাঁক একটি নমুনা সম্পাদন। পেডাল, প্রতিরোধ ছাড়া চলন্ত যখন। যখন ফাঁক নির্বাচন করা হয়, তখন পেডালের আন্দোলনটি ঝুড়ি এবং প্রতিরোধের ঝুড়ি প্রতিরোধ করতে শুরু করবে। এই পালা এবং প্রতিরোধের শুরু হওয়ার আগে পরিমাপ করা আবশ্যক, এটি 30-35 মিলিমিটার হওয়া উচিত।

বিনামূল্যে পদক্ষেপ সমন্বয়, ধাপে ধাপে নির্দেশ

বিভিন্ন ক্লাচ ড্রাইভের সাথে সমস্ত গাড়িতে, এক জায়গায় সমন্বয় করা হয় - ড্রাইভ এবং ভারবহন প্লাগের সংযোগের বিন্দু, যার জন্য কাজ সিলিন্ডার, চাপা বা তারের পিনের দুটি বিশেষ বাদামের সাথে একটি থ্রেড রয়েছে। এই পিন দিয়ে, ড্রাইভ প্লাগ প্রবেশ করে এবং বাদাম দিয়ে fastened।

অতএব, ফর্কের চোখের প্রবেশদ্বারের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে মুক্ত পদক্ষেপের সমন্বয় উত্পাদিত হয়। লক বাদামটিকে দুর্বল করে তুলতে এবং দ্বিতীয় বাদামের সাহায্যে অনিচ্ছুক বা বাদামের সাথে পিন ইনপুটের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করার জন্য দ্বিতীয় বাদামের সাহায্যে যথেষ্ট। তারপরে, মুক্ত স্ট্রোকের দৈর্ঘ্যের আরেকটি পরিমাপ করা হয়। এটি আদর্শের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হলে, সামঞ্জস্যপূর্ণ বাদাম প্লাগ করা উচিত। যদি ফাঁক অসঙ্গত হয়, এটি আরও সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।

ক্লাচ অপারেশনটি পরীক্ষা করার জন্য, বেশ কয়েকবার ক্লাচ পেডাল টিপুন, মোটর, যেখানে এটি চালু করা উচিত। পেডাল খেতে হবে না। বহিরাগত শব্দ অনুপস্থিত করা উচিত - creaking, grind, knock এবং আরো।

পরবর্তী, মোটর চালানো, নিষ্ক্রিয় এ এটি বজায় রাখা। তারপর ছোঁয়া সঙ্কুচিত এবং পিছন গিয়ার চালু। একটি ক্র্যাশ পালন করা হয় বা অন্য কোন ধারালো স্বতন্ত্র শব্দ, এর মানে হল যে চাপ বা চালিত শিশ্ন ছোঁয়া ত্রুটিযুক্ত। স্থানান্তর সব চালু না হলে, আঠালো ব্যর্থ হয়েছে এবং জরুরী মেরামত প্রয়োজন।