স্টিয়ারিং হুইল ব্রেকিংয়ের প্রক্রিয়াতে শুরু হয় এমন পরিস্থিতির সাথে অনেক গাড়ি মালিকানাধীন পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়। অনিয়ন্ত্রিত এবং নিবিড় কম্পন বা স্টিয়ারিং কলামের যুদ্ধ মুহূর্তে যখন মোটরস্টিস্ট আশা করে না - অনুভূতিটি বেশ অপ্রীতিকর। রাস্তায় জরুরি অবস্থা এবং বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে এড়ানোর জন্য, অবিলম্বে প্রদর্শিত সমস্যাটি অবিলম্বে নির্মূল করা উচিত। এই নিবন্ধটি আরও সম্পর্কে।

স্টিয়ারিং হুইলকে বাদ দেওয়ার জন্য প্রথমে এটি সাজানো উচিত - এই প্রভাবটি কী করে? দরিদ্র চাকা ভারসাম্যগুলির ফলে ব্রেকিংয়ের সময় স্টিয়ারিং হুইলটির কম্পনটি দেখে অনেক মোটরপন্থী মতামতগুলি মেনে চলেন। নিঃসন্দেহে, এটি সত্য হতে পারে, তবে, স্টিয়ারিং হুইল এর বুটি এর কারণ অনেক বড়। অতএব, আপনি ভাঙ্গা একটি উৎস অনুসন্ধান করার সময় অন্যান্য নোড, প্রক্রিয়া এবং অংশ নির্ণয়ের অবহেলা করা উচিত নয়।

ব্রেকিংয়ের সময় স্টিয়ারিং কলামের কম্পন সৃষ্টির সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি হল:

1. চাকা রাজধানী পরা, বাদাম এবং বোল্টের গরম এবং বক্রতা।
2. ফল্ট বল সমর্থন।
3. স্টিয়ারিং র্যাক পরেন।
4. স্টিয়ারিং টিপস এর ফল্ট (ত্রুটি)।
5. ত্রুটিপূর্ণ বা fragmented নীরব ব্লক।
6. ফল্ট বিয়ারিং হয়।
7. বিতর্কিত সারিবদ্ধ না।
8. টায়ার এর বিকৃতি।
9. ব্রেক ডিস্কের ত্রুটি এবং ত্রুটিগুলি, প্রায়ই তাদের বক্রতা।
10. ব্রেক জুতা ফল্ট তাদের উত্পাদন ত্রুটি বা অমসৃণ পরিধান।
11. চাকা ভারসাম্যহীন গাড়ী।

কিভাবে স্টিয়ারিং কম্পন এর কারণ মুছে ফেলুন

একটি অভিজ্ঞ গাড়ী মালিক স্বাধীনভাবে স্টিয়ারিং হুইল ব্যাটিংয়ের সঠিক কারণটি নির্ণয় করতে এবং সনাক্ত ত্রুটিটি মুছে ফেলতে পারেন, যার জন্য কর্মের একটি সহজ ক্রমটি অনুসরণ করা উচিত।

রাবার পরিদর্শন, কি সমস্যা সনাক্ত করা যেতে পারে

প্রথম পর্যায়ে, ত্রুটিগুলির উপস্থিতির জন্য রবারটি দৃশ্যত পরিদর্শন করা প্রয়োজন - সম্ভবত এটি হেরিনিয়া এটির উপর হাজির হয়েছিল, যা একটি স্টিয়ারিং কম্পন সৃষ্টি করতে পারে।

ভারসাম্য চাকার, কত ঘন ঘন এটা করা প্রয়োজন

পরবর্তী ধাপটি হুইল ভারসাম্য পরীক্ষা করা, সেইসাথে তাদের উপর প্রয়োজনীয় ভারসাম্যহীন পণ্যগুলির উপস্থিতি রয়েছে। স্বাভাবিকভাবেই, ভারসাম্যহীনতার অভাবের অভাবের একশত শতাংশ গ্যারান্টি একটি বিশেষ স্ট্যান্ডে কেবল একটি গাড়ী চেক দিতে সক্ষম, তবে একজন অভিজ্ঞ মোটরস্টিস্ট চাকার ভারসাম্যটির মূল্যায়ন করতে সক্ষম। বেশ প্রায়ই, braking যখন ব্রেকিং যখন স্টিয়ারিং হুইল মার্জিং সঙ্গে সমস্যা সমাধান করে। এটি মূল্যবান যে ভারসাম্য খরচ 70-150 রুবেল। এক চাকা জন্য। স্বয়ংক্রিয় প্রযোজক হিসাবে, তারা প্রতি 15,000 মাইলেজ কিলোমিটারে চাকা ভারসাম্য করার সুপারিশ করার সুপারিশ করে।

ব্রেক প্যাড কোন সমস্যা দূর করতে পারে

যদি গাড়ির মালিক সম্প্রতি নতুন ব্রেক প্যাড বা ব্রেক নোডের মতো কিছু অন্যান্য অংশগুলি মাউন্ট করেন তবে ইনস্টল করা উপাদানগুলি ভেঙ্গে দেওয়া দরকার, যার পরে গাড়ির পরীক্ষা করা হয়। এটি সম্ভব যে প্রতিষ্ঠিত বিশদ একটি কারখানা ত্রুটি আছে।

ব্রেক ডিস্ক, সমস্যা এবং সমাধান

ঘটনাটি যদি সমস্যাটি সনাক্ত করতে সহায়তা করে না তবে পরবর্তী পর্যায়ে যান - ব্রেক ডিস্কগুলির নির্ণয়, যার সাথে এই ধরনের সমস্যাগুলি ঘটতে পারে: ব্যান্ডগুলি ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠায় উপস্থিত হয়েছিল এবং এটি তার চকমক হারিয়েছে, এর অর্থ হল ব্রেক মানে linings আউট worn ছিল। গাড়ী ব্রেকিং করার সময়, তাদের পরিধান একটি অপ্রীতিকর নাকাল তৈরি করতে সক্ষম। ব্রেক linings worn হয়, এটা খুব কমই গাইড ক্যালিপারের গাম খুলতে পারে না। এই ক্ষেত্রে পরিস্থিতি পুনরুদ্ধার করুন, রাবার ব্যান্ড এবং পরবর্তী সংসদ প্রতিস্থাপন, অংশগুলির তৈলাক্তকরণ, অংশগুলির তৈলাক্তকরণ এবং পরবর্তী সংসদকে প্রতিস্থাপন করতে সহায়তা করবে।

ব্রেক ডিস্কের বিকৃতি, এটি স্টিয়ারিং হুইল এর ব্যাটারি, কিভাবে মুছে ফেলতে পারে তা প্রভাবিত করে

ডিস্ক বিকৃতি এছাড়াও স্টিয়ারিং কম্পন হতে সক্ষম। বিকৃত ডিস্কটি কোনও ক্ষেত্রে সেলাই, পাঁজর বা ওয়েভি দেখায় - এর পুরোপুরি বৃত্তাকার ফর্মটি হারিয়ে গেছে। উপাদান যেমন বিকৃতি শক্তিশালী পরিধান, বা আরও ধারালো শীতল সঙ্গে overheating হতে পারে। বিকৃত ব্রেক ডিস্কের ব্লকগুলি কম্প্রেস করার পদ্ধতিতে এবং স্টিয়ারিং হুইল দ্বারা প্রেরিত একটি মারাত্মক একটি মারাত্মক। ব্রেক ডিস্ক বিকৃতি বা পরা, তাদের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হয়। কিছু ক্ষেত্রে, পুরানো ডিস্কের গ্রাইন্ডিং এবং প্রবাহ সাহায্য করতে পারে, তবে এটি একটি অস্থায়ী পরিমাপ, এবং এর ফলে, নতুন অংশ ইনস্টলেশনের উপর সবকিছু সঠিকভাবে ইনস্টল করা হবে।

হাব এবং চাকা ভারবহন, স্টিয়ারিং কম্পন উপর প্রভাব, কিভাবে মুছে ফেলুন

ডিস্কের পরে, হাব, পাশাপাশি চাকা বহনকারী চেক করুন। যদি ভারবহনটির ভিতরের পৃষ্ঠটি পরত থাকে তবে এটি সরাসরি হাবের ঘূর্ণনটির অক্ষে পরিবর্তনকে প্রভাবিত করে, এবং এর ফলে, গাড়ির ব্রেকিং করার পদ্ধতিতে স্টিয়ারিং হুইলকে মারধর করে।

স্টিয়ারিং থ্রাস্ট এবং স্টিয়ারিং টিপস, স্টিয়ারিং হুইল এবং কিভাবে নির্মূল করা যায় তা ক্রিডার উপর কোন ধরনের ত্রুটিগুলি প্রতিফলিত হয়

যদি ব্রেক ডিস্ক পরীক্ষা করার সময়, আপনি কোনও বিচ্যুতি এবং ত্রুটিগুলি খুঁজে পাননি, তবে আপনাকে স্টিয়ারিং থ্রাস্ট পরীক্ষা করতে হবে। বিশেষ মনোযোগ টিপস প্রদান করা হয় - তাদের মধ্যে কোন ফাঁক আছে কিনা দেখুন। স্টিয়ারিং থ্রাস্ট পরীক্ষা করার জন্য, সামান্য একটি জ্যাকের সাহায্যে গাড়ীটি উত্তোলন করুন এবং বিভিন্ন পক্ষের উপর তাদের টানুন। আপনি যদি ব্যাকল্যাশটি সনাক্ত করেছেন তবে আপনাকে স্টিয়ারিং থ্রাস্টটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। ব্যাটারি ছাড়াও তাদের মুক্ত পদক্ষেপটি, উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় তাদের বিনামূল্যে পদক্ষেপটিকে গাড়ী পরিচালনার সম্পূর্ণ ক্ষতি করতে সক্ষম হয়।

স্টিয়ারিং র্যাক, malfunction, নির্মূল পদ্ধতি

ট্রিগারের পর, স্টিয়ারিং রেলটি পরীক্ষা করে দেখুন, কারণ তার শক্তিশালী পরিধানটি স্টিয়ারিং হুইলটির ব্যাটারিটি তৈরি করতে সক্ষম। রেল থেকে বিরত একটি উল্লেখযোগ্য সঙ্গে, এটি ব্রেকিং যখন কম্পন নিষ্কাশন করতে এটি মেরামত করতে হবে।

নীরব ব্লক, সমস্যা এবং সমাধান

স্টিয়ারিং র্যাক এবং স্টিয়ারিং চেক করার পরে, সাবফ্রেম এবং নীরব ব্লকগুলি পরিদর্শন করা প্রয়োজন, এটি সম্ভব যে স্টিয়ারিং হুইল কম্পনটির কারণ তাদের মধ্যে রয়েছে। এই উপাদানগুলি পরীক্ষা করার জন্য কোনও স্পষ্ট অ্যালগরিদম নেই, প্রতিটি মোটরসাইকেলটি তাদের নিজস্ব অবস্থানে তাদের অবস্থা পরীক্ষা করে। যখন নীরব ব্লক সনাক্ত করা হয়, তখন তাদের নতুনদের সাথে প্রতিস্থাপন করা দরকার।

বল আপনার নিজের হাত দিয়ে এবং সমস্যা সমাধান করে কিভাবে সমর্থন করে

স্টিয়ারিং রেল এবং স্টিয়ারিং রডগুলিতে কোন ত্রুটি এবং ত্রুটি নেই থাকলে, বল সমর্থন করে এমন শর্তটি পরীক্ষা করে দেখুন - কার এর জ্যাক দ্বারা উত্থাপিত বল সমর্থনটি এমন একটি উপায়ে একটি ফ্ল্যাট স্ট্যাডি পৃষ্ঠায় রাখা হয় যা চাকাটি অবাধে বাতাসে ঝুলতে থাকে । পরবর্তী আপনি চাকার নীচে এবং শীর্ষ নিতে এবং নিজেকে দেখানোর চেষ্টা করতে হবে। বল সমর্থন উত্থাপিত হলে, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে worn আউট এবং প্রতিস্থাপন প্রয়োজন ছিল মানে।

মাউন্টিং চাকা

শেষ ধাপটি হুইলগুলির দ্রুততম এবং বাদাম এবং বোল্টের অবস্থাটি পরীক্ষা করা। দুর্বল fasteners খুব কমই স্টিয়ারিং কারণ না। যদি আপনি এই সমস্যাটি খুঁজে পান তবে তা দূর করা খুব সহজ, দ্রুতগতির বাদামগুলি আঁকড়ে ধরে।

Profi কাউন্সিল, ত্রুটি দ্বারা ত্রুটি সনাক্ত করা হয় না যদি কি করবেন

একটি নিয়ম হিসাবে, উপরে তালিকাভুক্ত কর্মগুলি ব্রেকিং প্রক্রিয়ার মধ্যে গাড়ির স্টিয়ারিংয়ের কারণটি সনাক্ত করার পাশাপাশি এটি আরও নির্মূল করার কারণটি সনাক্ত করার জন্য যথেষ্ট। যদি গাড়ির মালিকের পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা থাকে না বা কারণটি এত স্পষ্ট নয় যে ডায়াগনস্টিকটি তার সনাক্তকরণের জন্য পর্যাপ্ত নয়, এটি পেশাদারদের সহায়তায় অবলম্বন করা প্রয়োজন।