কিভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার সঙ্গে স্টার্টার বন্ধ? কর্মের জন্য নির্দেশাবলী

প্রায়ই গাড়ী উত্সাহীদের জিজ্ঞাসা করা হয়: ইঞ্জিন শুরু করার জন্য স্টার্টার স্ক্রু ড্রাইভার বন্ধ করুন কিভাবে? এবং স্টার্টার পরিচিতিগুলি একটি অক্সাইড ফিল্ম (একটি শক্তিশালী ডেলিয়েট্রিক) দিয়ে আচ্ছাদিত হওয়ার কারণে শুরু হওয়ার কারণে শুরু হওয়ার সাথে সাথে সে উঠে আসে, যা স্বাভাবিক বর্তমান উত্তরণকে বাধা দেয়। কোন সাহায্য ছাড়া গাড়ী পেতে কঠিন হয়ে ওঠে।

স্টার্টার স্ক্রু ড্রাইভারটি বন্ধ করুন কিভাবে ইঞ্জিনের শুরুতে সমস্যা এড়াতে প্রতিটি গাড়ি মালিককে জানা উচিত। কিন্তু আপনি এটি শিখার আগে, এই পদ্ধতিটি সব ক্ষেত্রে কার্যকর নয় বলে বোঝা দরকার। প্রথম আপনি malfunction এর কারণ চিহ্নিত করতে হবে।

সার্কিট স্টার্টার


স্টার্টার বন্ধ করার জন্য, একটি স্ক্রু ড্রাইভার একটি স্ক্রু ড্রাইভার, একটি রেঞ্চ বা একটি ভিন্ন ধাতব প্রতিকার প্রয়োজন হবে। আমাদের ক্ষেত্রে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার সঙ্গে বিকল্প বিবেচনা করুন।

রিট্র্যাক্টর রিলেগুলির সমস্যাগুলি হুডের একটি অদ্ভুত ক্লিকে নিজেদেরকে প্রদান করে যখন কীটি ইগনিশন লকটিতে পরিণত হয়। ক্লিক করুন একটি সংকেত যা রিট্র্যাক্টর রিলে চালু হয়, তবে অতিক্রমকারী ক্লাচ ক্র্যাঙ্কশাফ্ট চালু করতে পারে না। আউটপুট এক থাকে - স্টার্টার বন্ধ করতে যাতে ভোল্টেজ ঘুরে যায়।

প্রথম আপনি একটি উপযুক্ত স্ক্রু ড্রাইভার নির্বাচন করতে হবে।যাতে তার দৈর্ঘ্য বন্ধ করা হবে যে টার্মিনাল মধ্যে দূরত্ব কাছাকাছি যোগাযোগ।


পরবর্তী পিপিসি সেট করা হয় নিরপেক্ষ ট্রান্সমিশনহাত ব্রেকটি বিলম্বিত না হওয়া পর্যন্ত বিলম্বিত হয়, কীটি ইগনিশন লকটিতে ঢোকানো হয় এবং পছন্দসই দিকে ঘুরছে।

তারপরে, স্টার্টার টার্মিনালগুলি বন্ধ থাকে। একটি স্ক্রু ড্রাইভার সঙ্গে একসঙ্গে কী একটি ত্রুটিপূর্ণ রিলে পরিবর্তে ট্রিগার করা হয়, এবং বেন্ডিক্স crankshaft সক্রিয়। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত শুরু হয়।


সাধারণভাবে, পদ্ধতি সহজ। কিন্তু 80 এর দশকে গাড়িগুলির মালিকদের 90 এর দশকে জানতে হবে যে, যোগাযোগহীন ইগনিশন সিস্টেমে সুইচটি কুণ্ডলীটিকে নিয়ন্ত্রণে নিয়ন্ত্রণ করে এবং কোন নিয়ন্ত্রণ নেই এবং স্টার্টারটি বন্ধ হয়ে যায়।

আপনি যদি যোগাযোগ ব্যবস্থায় স্টার্টারটি বন্ধ করতে চান তবে তারপর একসঙ্গে এটা করতে ভাল। এক ইগনিশন লকটিতে কীটি চালু করতে হবে, এবং দ্বিতীয়টি স্টার্টার পরিচিতিগুলি বন্ধ করতে হবে।

স্টার্টার প্রধান ভাঙ্গন


আরো অভিজ্ঞ মোটরসাইকেলগুলি জানেন যে গাড়ীটি স্টার্টারের সাথে সংযুক্ত না এমন কয়েকটি কারণে শুরু করতে পারে না। কিন্তু এখনও প্রায়শই "কুকুরকে দাফন করা হয়"।

সমস্যার সমাধানটি পরিষ্কারভাবে বোঝার জন্য, আপনাকে সাধারণ স্টার্টার ফল্টগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করা উচিত, যার মধ্যে রয়েছে:

  • জ্বলন্ত বাতাস;
  • রিলে মধ্যে malfunctions;
  • অতিক্রম overtook পরিধান ();
  • যোগাযোগের অক্সিডেশন।
এই সমস্ত ভাঙ্গনগুলির সাথে, ইঞ্জিনটি অসুবিধা শুরু হবে বা চলমান শুরু করতে অস্বীকার করবে। এটা এই পরিস্থিতিতে যে কর্ম দিকে সরানো প্রয়োজন।


তত্ত্ব একটি বিট


মূল প্রশ্নের সাথে, নীতিগতভাবে, সবকিছু পরিষ্কার। পুরো স্টার্টার ক্লোজার পদ্ধতি উপলব্ধ এবং বিশেষ জ্ঞান এবং অনুশীলন প্রয়োজন হয় না। কিন্তু বেশিরভাগ, সম্ভবত, এটি আকর্ষণীয়, স্টার্টার ইঞ্জিন চালাতে চান না কেন?

আসলেই রিট্র্যাক্টর রিলেটি তার নকশা, একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কুণ্ডলী এবং যোগাযোগ গোষ্ঠীতে একটি সোলেনয়েড রয়েছে। পরের, পরিবর্তে, একটি ধাবক এবং দুটি বোল্ট (তামা) আছে।