স্টার্টার ইঞ্জিন ইগনিশন সিস্টেমের অন্যতম প্রক্রিয়া, যা ছাড়া এটি শুরু করা অসম্ভব। অন্য যেকোনো ডিভাইসের মতো এই ইউনিটেরও বৈশিষ্ট্যপূর্ণ ত্রুটি রয়েছে যা অনেক গাড়িচালকদের মুখোমুখি হয়। স্টার্টার না ঘুরলে কি করতে হবে, এবং retractor কয়েল ক্লিক করে, আমরা আপনাকে এই নিবন্ধে বলব।
স্টার্টার রিলে এবং সোলেনয়েড রিলে কেন ক্লিক করে?
স্টার্টার হল একটি বৈদ্যুতিক যন্ত্র যা মূলত একটি বৈদ্যুতিক মোটর যা স্বল্পমেয়াদী লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়। সাধারণভাবে, অনেকগুলি ডিভাইসের ক্রিয়াকলাপ বৈশিষ্ট্যযুক্ত শব্দগুলির সাথে থাকে। স্টার্টার ইউনিটের জন্য, এই ক্ষেত্রে এটি একটি ক্লিক, যা প্রক্রিয়াটির পরিচালনার প্রথম চিহ্ন। কিন্তু কখনও কখনও ক্লিক কাজ করতে পারে, কিন্তু স্টার্টার ইঞ্জিনটি স্বাভাবিকভাবে শুরু করতে পারে না - এই সমস্যাটি আমাদের অনেক দেশবাসীর কাছে পরিচিত।
সমস্ত রিলে পরিচিতিগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পদ্ধতি ব্যবহার করে। যখন সিস্টেমে ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়, টার্মিনালগুলি, যা নমনীয় বা অস্থাবর clamps এ মাউন্ট করা হয়, একে অপরের প্রতি আকৃষ্ট হয়। এটি করার সময়, তারা বিপরীত-মেরু চার্জ পায়। টার্মিনালের পৃষ্ঠ ত্বরান্বিত হওয়ার সাথে সাথে এই উপাদানগুলি একে অপরের বিরুদ্ধে হাততালি দিতে শুরু করে, এই মুহুর্তে স্টার্টারে একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্লিক শোনা যায়।
আরো অভিজ্ঞ মোটরচালকগণ এই ক্লিক থেকে সহজেই বুঝতে পারবেন যে মেকানিজমের রিলে টেনে আনা যায় কিনা এবং সেই অনুযায়ী স্বাভাবিক মোডে কাজ করা যায় কি না। বছরের যে কোনো সময় বিদ্যুৎ ইউনিট এবং এর স্টার্ট-আপের মসৃণ কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য, ইগনিশন সিস্টেমের সমস্ত উপাদানগুলি কার্যকরী হওয়া গুরুত্বপূর্ণ।
আপনি যদি পাশ থেকে স্টার্টিং সিস্টেমটি দেখেন তবে মোটর স্টার্টিং সার্কিটে নিম্নলিখিত ডিভাইস এবং উপাদানগুলি ব্যবহৃত হয়:
- সঞ্চয়কারী ব্যাটারি;
- ইগনিশন লক;
- প্রক্রিয়া রিলে;
- সরাসরি স্টার্টার নিজেই।
ইভেন্টে যে পাওয়ার ইউনিট চালু করতে সমস্যা হয়, আপনার অবিলম্বে এর জন্য স্টার্টারকে দোষারোপ করার দরকার নেই। সমস্যাটি ডিসচার্জ হওয়া ব্যাটারিতেও থাকতে পারে, তাই সাধারণত যখন একই ধরণের সমস্যার সম্মুখীন হয়, মোটর চালকরা প্রথমে ব্যাটারির চার্জ স্তর পরীক্ষা করে। কিছু ক্ষেত্রে, ত্রুটির কারণটি পাওয়ার ইউনিট এবং গাড়ির বডির মধ্যে মাটির তারের মধ্যে একটি বিচ্ছেদ হতে পারে। চেক করার জন্য, শরীরের সাথে গ্রাউন্ড ক্যাবলের সংযোগ নির্ণয় করা প্রয়োজন এবং প্রয়োজনে এটি আরও নির্ভরযোগ্যভাবে ঠিক করুন। অনেক কম সময়ে এটি তারের জারণ হতে পারে, এই ক্ষেত্রে, যোগাযোগটি কেবল পরিষ্কার করা দরকার।
সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি
সবকিছু খুব সহজ যদি, পাওয়ার ইউনিট চালু করার চেষ্টা করার সময়, সিস্টেমটি জীবনের চিহ্ন দেয়।
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন চালু করতে অক্ষমতার প্রধান কারণ হল একটি ডিসচার্জ করা ব্যাটারি, কিন্তু যদি সমস্যাটি না থাকে, তাহলে কারণটি হতে পারে:
- দুর্বল যোগাযোগ বা বৈদ্যুতিক সার্কিটের ক্ষতি;
- যোগাযোগ গ্রুপে ইগনিশন লক বা ত্রুটির ব্যর্থতা;
- স্টার্টার ডিভাইসের ব্যর্থতা;
- সোলেনয়েড রিলে ব্যর্থতা।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ব্রেকডাউন বোঝার জন্য, আপনাকে প্রথমে যা যাচাই করা হচ্ছে তা বুঝতে হবে। যেহেতু অনুশীলনে সাধারণত ব্যাটারিতেই কারণ থাকে, তাই এর চার্জ নির্ণয় করা প্রয়োজন এবং প্রয়োজনে ব্যাটারি রিচার্জ করুন। কখনও কখনও এটি ঘটে যে ব্যাটারি চার্জ করার পরেও স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে না। আপনি এই এক থেকে খারাপ চার্জিংয়ের সাথে সমস্যার কারণ এবং সমাধান সম্পর্কে আরও জানতে পারেন (ভিডিওটির লেখক অটো কাট)।
যদি সমস্যাটি স্টার্টার সমাবেশে থাকে, তবে সমস্যা সমাধানের জন্য এটি ভেঙে ফেলা এবং বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। এটি দ্রুত কাজ করবে না, কিছু সময় লাগবে। অবশ্যই, আপনি সর্বদা প্রক্রিয়াটি পরিবর্তন করতে পারেন, তবে প্রতিটি মোটরচালক সমস্যাটি না বুঝে এমন আনন্দের জন্য অর্থ প্রদান করতে প্রস্তুত নয়। ডিভাইসটি কীভাবে কাজ করে তা বুঝতে, এটি দেখুন।
সুতরাং, এই জাতীয় ক্ষেত্রে কীভাবে এগিয়ে যেতে হবে:
- প্রথমে আপনাকে আপনার গাড়ি থেকে প্রক্রিয়াটি ভেঙে ফেলতে হবে, এর জন্য পরিষেবা বইটি ব্যবহার করুন। ভেঙে ফেলার প্রক্রিয়াটি মেশিনের মডেলের উপর নির্ভর করে, তাই আমরা এটি বর্ণনা করব না। ডিভাইসটি ভেঙে ফেলার পরে, আপনি এটি পরীক্ষা করা শুরু করতে পারেন।
- ডায়াগনস্টিক্সের জন্য, আপনার একটি রিচার্জেবল ব্যাটারি দরকার, আপনাকে শুধু নিশ্চিত হতে হবে যে এটি কাজ করছে।
- ব্যাটারি থেকে ভর স্টার্টার হাউজিংয়ের সাথে সংযুক্ত, এবং প্লাস রিলে পরে bushing সংযুক্ত করা আবশ্যক।
- যদি, এই ক্রিয়াগুলি সম্পাদন করার পরে, প্রক্রিয়াটি কাজ করতে শুরু করে, তবে এটি ইঙ্গিত দেয় যে প্রত্যাহারকারী রিলে ক্রমের বাইরে। যদি নোড আপনার ক্রিয়াকলাপে কোনওভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় না, তবে সম্ভবত আপনাকে এটি আরও বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং কারণটি সন্ধান করতে হবে।
- সোলেনয়েড রিলে নিজেই একটি কাঠামোগত উপাদান, ব্রাশের মতো, যা ক্রমাগত কাজ করে। অতএব, অবাক হওয়ার কিছু নেই যে এই উপাদানগুলি পর্যায়ক্রমে ব্যর্থ হয়।
উপসংহার
যদি বাড়িতে কোনও ত্রুটি সনাক্ত করা সম্ভব না হয় তবে বিশেষজ্ঞদের কাছে নির্ণয়ের জন্য স্টার্টার মোটর পাঠানো বোধগম্য হতে পারে। যদি আপনি নিশ্চিত হন যে সমস্যাটি ঠিক আছে, কিন্তু কারণটি সন্ধান করার এবং ইউনিটটি মেরামত করার সময় আপনার কাছে নেই, প্রক্রিয়াটি সর্বদা পরিবর্তন করা যেতে পারে। এটি করা কঠিন নয় - পুরানো প্রক্রিয়াটি ভেঙে ফেলা এবং এটি একটি কার্যকরী পদ্ধতিতে প্রতিস্থাপন করা যথেষ্ট।
