কম গতিতে: কেন নতুন গাড়ি বিক্রি কমছে কোন গাড়ির মূল্য কম? গাড়ির বিক্রি কমে যাচ্ছে

মস্কো, অক্টোবর 11 - আরআইএ নোভোস্টি, আলেক্সি জাখারভ... সেপ্টেম্বরে, রাশিয়ানরা নতুন গাড়ি এবং হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন এক মাস আগের চেয়ে একটু বেশি ইচ্ছায় কিনেছিল। অ্যাসোসিয়েশন অব ইউরোপিয়ান বিজনেসেস (AEB) অটোমেকার্স কমিটি জানিয়েছে, গত এক মাসে ডেলিভারি 11%কমেছে, যখন আগস্টে 18%কমেছে। রাজ্য বিক্রয় সহায়তা কর্মসূচির সম্ভাব্য অবসান সম্পর্কে গুজব দ্বারা বাজার সমর্থিত। মাত্র 9 মাসের মধ্যে, বাজারে 1 মিলিয়ন নতুন গাড়ি বিক্রি হয়েছে, 2015 সালে একই সময়ের তুলনায় 14.4% হ্রাস পেয়েছে। গাড়ির বাজারে কী হবে - উপাদান RIA Novosti এ।

AvtoVAZ, UAZ এবং GAZ তাদের ভাগ বাড়ায়

এগুলিও এর মতো: 100 হাজার রুবেলের জন্য ব্যবহৃত বিদেশী গাড়ির পছন্দ100 হাজার রুবেল আছে এবং একটি বিদেশী গাড়ি কিনতে চান? এটা সম্ভব! তবে পছন্দটি বিস্তৃত নয়: এগুলি মূলত 10 বছর বয়সের কাছাকাছি ব্যবহৃত গাড়ি। আরো সাম্প্রতিক কপি আছে, কিন্তু যদি আপনি আরো গুরুতর ব্র্যান্ড চান, তাহলে আপনাকে বয়স সহ্য করতে হবে। আসুন সেরা বিকল্পটি খুঁজে বের করার চেষ্টা করি।

সেপ্টেম্বরে নতুন লাডা বিক্রির পরিমাণ 5%বৃদ্ধি পেয়েছে। AvtoVAZ এর ডিলাররা প্রায় 23 হাজার গাড়ি বিক্রি করতে সক্ষম হয়েছিল। অর্ধেকের বেশি ডেলিভারি গ্রান্টা এবং ভেস্টা মডেলের উপর পড়ে। লাদা গ্রান্টা এমনকি সেপ্টেম্বরে এবং ২০১ of সালের months মাসের জন্য শীর্ষ তিনটি জনপ্রিয় মডেলের মধ্যে থাকতে পেরেছিলেন। গত মাসে রাশিয়ার বাজারে AvtoVAZ এর শেয়ার 18.2%এ পৌঁছেছে, যা গত বছরের সেপ্টেম্বরের তুলনায় 2.8 শতাংশ পয়েন্ট বেশি।

কিছু অ্যাভটোভাজ ক্লায়েন্ট বছরের শেষে তাদের সমাপ্তির গুজবের মধ্যে সরকারি কর্মসূচির সুবিধা নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা নতুন লাডার চাহিদা বাড়িয়েছে, বলেন অ্যাভটোভাজ বাহ্যিক যোগাযোগের ভাইস প্রেসিডেন্ট রাফ শাকিরভ।

"অনেক ক্রেতা, গাড়ির বাজারের জন্য কিছু রাষ্ট্রীয় সহায়তা কর্মসূচির সম্ভাব্য বাতিল সম্পর্কে তথ্যের পটভূমির বিপরীতে, তাদের গাড়ির বহর পুনর্নবীকরণের জন্য ছুটে এসেছিল - এবং তারা ঠিক। বাজারকে সমর্থন করার জন্য, "শাকিরভ আরআইএ নভোস্তিকে বলেছিলেন।

তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে মস্কোর অটো শো দ্বারা লাডা ক্রেতাদের পছন্দ প্রভাবিত হয়েছিল, যেখানে উদ্ভিদটি বর্তমান এবং ভবিষ্যতের মডেল পরিসরের গাড়ি দেখিয়েছিল।

উদাহরণস্বরূপ, সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের লাডা গ্রান্টা একটি ডিলার 383.9 হাজার রুবেল মূল্যে অফার করে, কিন্তু যদি পুরানো গাড়িটি একটি নতুন (ট্রেড-ইন) এর দাম অফসেট করে ফেরত দেওয়া হয়, তাহলে একটি নতুন AvtoVAZ মডেলের দাম হতে পারে 40 হাজার রুবেল হ্রাস।

সস্তা এবং প্রফুল্ল: "স্বয়ংক্রিয়" সহ সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়িনিসান জাপানি জাটকো স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে লাডা গ্রান্টা মডেলের ভিত্তিতে তৈরি রাশিয়ান বাজারে ড্যাটসন অন-ডু সেডান আনার পরিকল্পনা করেছে। আরআইএ নোভোস্টি সেই ব্র্যান্ডের নতুন গাড়িগুলির কথা মনে করিয়ে দেয় যা মূল কনফিগারেশনে 800 হাজার রুবেল পর্যন্ত খরচ করে এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।

সেপ্টেম্বরে নতুন ইউএজেড এসইউভির বিক্রিও বেড়েছে। ডিলাররা 2.২ হাজার গাড়ি ইস্যু করেছে, যা এক বছর আগের তুলনায় ২% বেশি গাড়ি। রাশিয়ান গাড়ির বাজারের মোট বিক্রয়ে উলিয়ানোভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট পণ্যের অংশ 0.5 শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি পেয়ে 3.4%হয়েছে। ক্রেতাদের প্রধান আগ্রহ UAZ প্যাট্রিয়ট দ্বারা সৃষ্ট - প্রায় 1.4 হাজার মানুষ এর নতুন মালিক হয়েছেন। মডেলের দাম 779 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়, তবে ট্রেড-ইন দিয়ে গাড়ির দাম 120 হাজার রুবেল কম হবে।

GAZ গ্রুপও সেপ্টেম্বরে রাষ্ট্রীয় কর্মসূচির ইতিবাচক প্রভাব অনুভব করেছিল। হালকা বাণিজ্যিক গাড়ির বিক্রি গত মাসে 2% বেড়ে 4.9 হাজার ইউনিটে দাঁড়িয়েছে।

বিদেশী গাড়ি বিভিন্ন দিক থেকে বিভক্ত

এটি ধীর গতিতে নিন: রাশিয়ার সবচেয়ে ধীরগতির গাড়িনতুন গাড়ির ক্রেতারা সবসময় গাড়ির ত্বরণ সময় প্রতি ঘন্টায় 100 কিলোমিটারের দিকে মনোযোগ দেয় না। RIA Novosti রাশিয়ান বাজারে সবচেয়ে ধীরগতির গতিশীল গাড়ির রেটিং সংকলন করেছে - তাদের মধ্যে কিছু 20 সেকেন্ডেরও বেশি সময় ধরে "শত" অর্জন করছে। তালিকায় রাশিয়ান বাজারের সবচেয়ে জনপ্রিয় নতুন গাড়িগুলির মডেল রয়েছে।

হুন্দাইয়ের আরেকটি মডেল কয়েক ধাপ এগিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল। সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে ক্রসওভার ক্রেটা, সংস্থার মতে, সেপ্টেম্বরে 5 হাজারেরও বেশি লোক কিনেছিল। সেরা দশে রয়েছে ভক্সওয়াগেন পোলো, লাদা ভেস্টা এবং 4x4, রেনল্ট ডাস্টার, টয়োটা ক্যামরি এবং আরএভি 4।

সেপ্টেম্বরে জাগুয়ারের সেরা ইতিবাচক গতিশীলতা ছিল - F -Pace ক্রসওভারে আগ্রহের কারণে বিক্রয় 2 গুণ বেড়ে 211 ইউনিটে পৌঁছেছে।

বিক্রয় বৃদ্ধির ক্ষেত্রে নেতারা ব্র্যান্ড ক্যাডিল্যাক (+ 61%), লেক্সাস (+ 51%), সুবারু (+ 37%), টয়োটা (+ 18%) এবং লিফান (+ 12%)। বিএমডব্লিউ (+ 6%), স্কোডা (+ 5%), স্মার্ট (+ 5%), ভক্সওয়াগেন (+ 3%) এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ (+ 1%) এর ডেলিভারি কিছুটা ধীর গতিতে বেড়েছে।

গত মাসে নতুন গাড়ি সুজুকি (-63%), সিট্রোয়েন (-54%), মিতসুবিশি এবং ফিয়াট (2 বার), ড্যাটসুন (-41%), পিউজোট (-41%), অডি (-39%) এর চাহিদা কমে গেছে।

Ford (-27%), Land Rover (-26%), Jeep (-26%), Chery (-24%), Mazda (-22%), Kia (-17%), Volvo (-17) %) এবং ইনফিনিটি (-15%)। হুন্ডাই (-6%), মিনি (-2%) এবং নিসান (-1%) এর মোট বিক্রয় কিছুটা কমেছে।

এরপর কি?

আমি ফিরে আসব: কেন গাড়ির ব্র্যান্ড রাশিয়ায় ফিরছেরাশিয়ান গাড়ির বাজার কয়েক মাস ধরে জ্বরে আছে। কিছু অটো কোম্পানি প্রথমে রাশিয়া ছেড়ে যায়, কিন্তু কয়েক মাস পরে ফিরে আসে। কোরিয়ান সাংইয়ং মোটরও তাই করেছিল, - আলেক্সি জাখারভ বলেছেন।

তারা বাজারকে সমর্থন করার জন্য রাষ্ট্রীয় কর্মসূচির দ্বারা গত বছরের তুলনায় হ্রাসের হারের হ্রাসকে ব্যাখ্যা করে, যার মধ্যে রয়েছে গাড়ির বহর পুনর্নবীকরণ, ছাড়ের ইজারা এবং ছাড়ের ndingণ দেওয়া।

২০১ada সালে বিক্রির দিক থেকে লাদা নেতাদের মধ্যে থাকবে, আগের মতো এবং কিয়া এবং হুন্দাই রাশিয়ার সেরা বিদেশী গাড়ি ব্র্যান্ডের শিরোনামের জন্য প্রতিযোগিতা করবে, তারপরে রেনল্ট এবং টয়োটা।

রাষ্ট্রীয় সহায়তা কর্মসূচির সমাপ্তি নিয়ে গুজবের মধ্যে অটোমেকাররা নতুন গাড়ির চাহিদা স্বল্পমেয়াদী বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছে।

"বছরের বাকি মাসগুলিতে বিক্রির গতি নির্ভর করবে ক্রেতারা সরকারী বিক্রয় সহায়তা কর্মসূচির ধারাবাহিকতায় বিশ্বাস করে কিনা। যারা যারা মনে করে যে তাদের শেষের কাছাকাছি তারা কেনার সিদ্ধান্তকে ত্বরান্বিত করতে পারে। যদি সংখ্যাগরিষ্ঠরা তাই মনে করে, তাহলে নতুন গাড়ির চাহিদা অল্প সময়ের জন্য বাড়তে পারে, "মাজদা মোটরের রাশিয়ান অফিসের প্রধান জর্গ শ্রেইবার বলেন, যিনি AEB অটোমেকার্স কমিটির প্রধানও।

ভাড়া: তারা কীভাবে গাড়ির ডিলারশিপে প্রতারণা করেএকটি সস্তা গাড়ির পিছনে ছুটে যাওয়া কখনও কখনও একটি ডিলারশিপে শেষ হয় যা প্রতারণামূলক স্কিম ব্যবহার করে। অনানুষ্ঠানিক ডিলাররা অবিলম্বে চুক্তির সমস্ত শর্ত প্রকাশ করে না, অথবা কেবল নথিপত্র প্রতিস্থাপন করে। একজন ক্রেতা যিনি অর্থ সাশ্রয়ের চেষ্টা করেছিলেন তিনি তার সমস্ত সঞ্চয় পুরোপুরি হারাতে পারেন।

অন্যান্য বিশেষজ্ঞরা তেমন আশাবাদী নন এবং রাশিয়াতে নতুন গাড়ি বিক্রির উপর চাপ সৃষ্টিকারী অন্যান্য নেতিবাচক কারণগুলির দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেন।

"মন্দা, মুদ্রাস্ফীতি এবং জনসংখ্যার প্রকৃত আয়ের হ্রাসের ফলে অর্থনীতির চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়।

যদি আগের বিশ্লেষকরা গাড়ি বিক্রিতে পতনের দিকে চোখ ফেরান, এটিকে ছোট সমস্যা বলে, এখন যখন রাশিয়ান গাড়ির বাজার দ্রুত ধসে পড়ছে, এমনকি অলসও বুঝতে পেরেছে।

তাদের অনুমান অনুসারে, গত বছরের মার্চের তুলনায় বিক্রির মাত্রা অর্ধেকে নেমে এসেছে - যদি গত বছর রাশিয়ান কোম্পানিগুলি প্রতি মাসে 240 হাজার গাড়ি বিক্রি করে, তবে এই বছর তারা 139 850 গাড়ি বিক্রি করতে সক্ষম হয়েছিল।

বিশেষজ্ঞরা আরও মনে রাখবেন যে রাশিয়ান ডিলারদের দ্বারা গাড়ি বিক্রির প্রকৃত সংখ্যা আরও বেশি দু deploখজনক হতে পারে, কারণ AEB দ্বারা প্রদত্ত তথ্যগুলি এমন গাড়িগুলির সংখ্যা নির্দেশ করে যেগুলি বিক্রি করা হয়েছে, এবং নিবন্ধিত নয়।

ইউরোপিয়ান বিজনেস অ্যাসোসিয়েশনের গাড়ি নির্মাতাদের কমিটির চেয়ারম্যান জর্গ শ্রেইবার উল্লেখ করেছেন যে রাশিয়ান গাড়ির বাজারে পতন একটি অনুমানযোগ্য ঘটনা, যা এই বছরের শুরুতে রাশিয়ান ডিলারশিপে পরিলক্ষিত দামগুলির দ্রুত বৃদ্ধির কারণে ঘটে। ।

"রাশিয়ার পরিস্থিতি স্থিতিশীল হওয়া উচিত, তবে এই প্রক্রিয়াটি কতক্ষণ লাগবে তা আমরা বলতে পারি না," শ্রেইবার যোগ করেছেন।

যাইহোক, অনেক ইউরোপীয় বিশেষজ্ঞ রাশিয়ান ফেডারেশনের বিরুদ্ধে অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞার প্রবর্তনের সাথে রাশিয়ার গাড়ি বাজার থেকে বড় আন্তর্জাতিক গাড়ি বিক্রেতাদের প্রত্যাহারকে যুক্ত করে, যার ফলে সংকট, মুদ্রাস্ফীতি এবং রুবেলের অবমূল্যায়ন ঘটে।

মার্চ 2015 পর্যন্ত, রাশিয়ান গাড়ির বাজারে শীর্ষস্থানীয় অবস্থানগুলি লাডা, হুন্ডাই, রেনল্ট, টয়োটা এবং কিয়া গ্রহণ করেছিল।

আপনি জানেন যে, শেভ্রোলেট এবং ওপেল তাদের বিক্রয় অগ্রহণযোগ্য নূন্যতম হয়ে যাওয়ার পরে রাশিয়া ছাড়তে বাধ্য হয়েছিল। যাইহোক, শেভ্রোলেট রাশিয়ান গাড়ির বাজার কিছু অংশ ছেড়ে চলে যাচ্ছে - আমেরিকানরা ব্যয়বহুল অভিজাত মডেল এবং প্রিয় নিভা ছেড়ে চলে যাচ্ছে।

বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে তাদের পরে ফোর্ডও "ছাড়তে" পারে, যার বিক্রি 73%কমেছে, নতুন বাজেট ক্রসওভার ইকোসপোর্ট প্রকাশের পরেও।

তাদের মতে, একই ভবিষ্যৎ স্যাংইয়ং, সিট্রয়েন, সুজুকির জন্য অপেক্ষা করতে পারে এবং পিউজোট, যা তাদের মুনাফার %০% পর্যন্ত হারিয়েছে। এবং হোন্ডা গাড়ি বিক্রির মাত্রা 91%হ্রাস পেয়েছে, যা সর্বনিম্ন বিপর্যয়কর হিসাবে বিবেচিত হতে পারে।

এই সংকট মার্সিডিজ-বেঞ্জ, বিএমডব্লিউ, ইনফিনিটি, অডি এবং পোর্শের মতো প্রিমিয়াম মডেলগুলিকেও প্রভাবিত করেছে। যাইহোক, গাড়ি নির্মাতা পোরশে রাশিয়ান গাড়ির বাজারে কোন বিশেষ অসুবিধা অনুভব করে না এবং এমনকি 27%দ্বারা বিক্রয় স্তর বাড়াতে সক্ষম হয়েছিল। রাশিয়ার অটোমোবাইল উদ্বেগের প্রধানের মতে, পোর্শ কেবল এই সত্যটি ভাঙতে পারেনি যে সংস্থাটি দীর্ঘদিন ধরে রাশিয়ান অর্থনীতিতে সংকটের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল। অতএব, তার কাজের প্রধান প্রবণতা ডিলারদের সাথে কার্যকর সহযোগিতা এবং একটি উপযুক্ত মূল্য নীতি হয়ে উঠেছে, যা তাকে প্রতিটি সম্ভাব্য ক্লায়েন্টের প্রতি অনুগত হতে দেয়।

সেপ্টেম্বর শুরু হয়, এবং স্বয়ংচালিত বাজারে ভোক্তাদের চাহিদা আবার দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। সুতরাং গ্রীষ্মের শেষে এবং শরতের শুরুতে, আপনার কোনও লাভজনক প্রচার, ছাড়, বিক্রয় এবং অন্যান্য অফার আশা করা উচিত নয়। শরতের মাঝামাঝি থেকে চাহিদা একটি উচ্চ স্তরে রাখা হয়েছে, এর পরে এটি ধীরে ধীরে হ্রাস পেতে শুরু করে। কিন্তু আপনি যদি আপনার ক্রয় থেকে সর্বাধিক উপকার আশা করেন, তাহলে অক্টোবর বা নভেম্বরে আপনার জন্য অপেক্ষা করা উচিত নয়। ব্যবহৃত গাড়িগুলির অবস্থা ভাল নয়। শরতের আবহাওয়া গাড়ির অবস্থার এবং বিক্রেতাদের মেজাজের নিজস্ব সমন্বয় করে। ময়লা এবং স্ল্যাশ শরীরের সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি আড়াল করবে এবং ধূসর আবহাওয়ার চাপের কারণে মালিকরা দরদাম করার এবং ঠিক সেইভাবে দাম কমানোর মেজাজে নেই। আরও অনুকূল সময়ের জন্য অপেক্ষা করা ভাল।

কেনার জন্য অনুকূল asonsতু

এবং এখানে আপনি অনুমান করেছেন যে বছরের কোন সময় আপনার গাড়ি কেনা উচিত। এগুলো হল শীত ও বসন্তকাল। অনেক মানুষ শুধু বছরের এই প্রসারিতগুলি এত ভালবাসে। শীতকালে, দীর্ঘ প্রতীক্ষিত তুষার আসে, আবহাওয়া পরিবর্তিত হয়, নতুন বছরের ছুটি আসে। বসন্ত আমাদের উষ্ণতায় ফিরিয়ে আনে, কিন্তু একই সাথে আমাদের গ্রীষ্মকালীন গরমে ভুগতে হবে না। মজার বিষয় হল, এই asonsতুগুলির আগমনের সাথে, স্বয়ংচালিত বাজার বেশ কয়েকটি লাভজনক ক্রয়ের অনুমতি দেয়।

শীতকাল

বিশেষজ্ঞরা আশাবাদী যে শীতকালেই নতুন এবং ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে সেরা ডিল আসে। নিজের জন্য বিচার করুন। ডিসেম্বরে, অনেক ডিলারের কাছে বর্তমান মডেল বছরের গাড়ি আছে এবং শীঘ্রই নতুন গাড়ি পাওয়া যাবে। অবশিষ্ট অংশ বিক্রি করার জন্য, দাম ধীরে ধীরে হ্রাস করা হয়। এই ধরনের গাড়ির আকর্ষণ বাড়ানোর জন্য, ডিলাররা শুধু ছাড়ই নয়, চমৎকার উপহার, গ্রাহকদের বোনাস, কিছু ফ্রি আনুষাঙ্গিক এবং আরও অনেক কিছু অফার করে। তারপরও ডিসেম্বরে তাড়াহুড়ো করার দরকার নেই। আপনি একটু অপেক্ষা করতে পারেন, কাছ থেকে দেখে নিতে পারেন, দাম জিজ্ঞাসা করতে পারেন এবং জানুয়ারিতে একটি ক্রয় করতে পারেন। এটি এই কারণে যে লাভজনক অধিগ্রহণের শিখর এই বিশেষ মাসে পড়ে। ছুটি শেষ হয়ে গেছে, এবং সেইজন্য সংগৃহীত টাকা নেওয়ার এবং গাড়িতে যাওয়ার সময় এসেছে।

বিষয় হল ছুটির পরে, ক্রেতাদের কার্যকলাপ অবিশ্বাস্য হারে হ্রাস পায়। এটি নতুন বছরের খরচ, বিভিন্ন ভ্রমণ, উপহার ক্রয় এবং অন্যান্য খরচ দ্বারা সহজেই ব্যাখ্যা করা যায়। মানুষ একটি গাড়ী কেনার জন্য মোটা অঙ্কের অর্থ দিয়ে অংশ নিতে প্রস্তুত নয়। কিন্তু যারা বাজারের পুরো মর্ম বোঝেন তারা জানুয়ারিতে গাড়ির জন্য যান। তারা গত বছরের মডেলগুলিতে কাজ করে, এবং গাড়ির সাথে রয়েছে মনোরম বোনাস।

সেকেন্ডারি মার্কেটও খুব অনুকূল। শরতের শান্তি বিক্রেতা বিজ্ঞাপনগুলিতে কলগুলির সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে। হ্যাঁ, এবং ছুটির সময়কালে চিত্তাকর্ষক ব্যয়ের পরে, আপনার গাড়ির জন্য একক অর্থ পেতে প্রলোভনটি দুর্দান্ত। ক্রেতা নিজেই জানুয়ারিতে গাড়িটি যথেষ্ট পরিদর্শন করতে পারেন, কারণ প্রায়ই এই সময়ে কোন ময়লা থাকে না, গাড়ি পরিষ্কার এবং সুসজ্জিত। ফেব্রুয়ারিতে, সেলুনে গত বছরের গাড়ি ছাড়াই বা সবচেয়ে অনুকূল ছাড় পাওয়ার একটি নির্দিষ্ট ঝুঁকি রয়েছে। এখানে মূল বিষয় হল দেরি করা নয়, অন্যথায় আপনাকে কোন ছাড় ছাড়াই নতুন মডেল বছরের গাড়ি নিতে হবে। সাধারণত, শীতের শেষ মাসে, সমস্ত গাড়ির অবশিষ্টাংশ বিক্রি হয়।

বসন্ত

মার্চ এবং এপ্রিলকে গাড়ি কেনার জন্য অনুকূল সময়কাল হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। নতুন ছুটির দিন শুরু হয়, ডিলাররা বিশেষ প্রচার দেয়, ক্রয়ের জন্য বিনামূল্যে উপহার যোগ করে। কিন্তু গাড়ির দাম কমে যাওয়ার আশা করবেন না। আর কোন ছাড় থাকবে না, যেহেতু নতুন গাড়ির সর্বোচ্চ চাহিদার সময় সামনে, যা মে মাসে শুরু হয়। বসন্ত শুধুমাত্র তার প্রথমার্ধে বেনিফিট আনতে পারে। আপনি যদি এপ্রিলের মাঝামাঝি পর্যন্ত কেনাকাটা করতে দেরি করেন, তাহলে আপনার টাকা নিরাপদ স্থানে রেখে শীতের জন্য অপেক্ষা করুন। এছাড়াও, ব্যবহৃত গাড়ি কেনার জন্য বসন্তকে অনুকূল সময় হিসাবে বিবেচনা করা যায় না। গাড়ির ক্রমবর্ধমান চাহিদা পরের বাজারকেও প্রভাবিত করে। অতএব, এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ের চেয়ে অপেক্ষা করা ঠিক নয়। ক্রেতা আবহাওয়া দ্বারা বিরক্ত হবে, যা ধ্রুবক এবং কাদা দ্বারা অনুষঙ্গী হয়।

মুদ্রার ওঠানামা সম্পর্কে ভুলবেন না। আপনি যদি অর্থনীতির অবস্থা অনুসরণ করেন, তবে কখনও কখনও আপনি ডলারের বিপরীতে রুবেলের লাফ ব্যবহার করতে পারেন। বৈদেশিক মুদ্রায় যারা আছে তাদের মধ্যে এটি বিশেষভাবে সত্য। তারা প্রায়ই দামের ট্যাগ অপরিবর্তিত রাখে, যদিও রুবেল ডলারের বিপরীতে মূল্য বৃদ্ধি পায়, অথবা আমেরিকান মুদ্রার দাম নিজেই পড়ে যায়। ফলস্বরূপ, ডলার মূল্য ট্যাগ অনেক ক্রেতাদের জন্য লাভজনক হয়ে ওঠে যাদের এই পরিস্থিতির সুবিধা নেওয়া উচিত।

আমরা গত কয়েক বছরের পরিস্থিতি নিয়ে একচেটিয়াভাবে কথা বলছি। পরিসংখ্যান নাটকীয়ভাবে পরিবর্তন করতে পারে, এবং সম্পূর্ণ বিপরীত দিকে। অতএব, আপনার স্বাধীনভাবে বর্তমান প্রবণতাগুলি অনুসরণ করা উচিত, দামগুলি এবং অনুমোদিত ডিলারদের কাছ থেকে বিশেষ অফারগুলি পরীক্ষা করা উচিত। যত তাড়াতাড়ি আপনি নিজের জন্য উপকারী একটি সমাধান দেখেন, এটি ব্যবহার করতে ভুলবেন না। কিন্তু গাড়ির দাম কমার জন্য মাস বা বছর অপেক্ষা করা অবশ্যই মূল্যবান নয়। প্রবণতা হল যে গাড়ির দাম কেবল বাড়বে। অতএব, কখনও কখনও অজানা অপেক্ষা করার চেয়ে এখন গাড়ি কেনা ভাল। কে জানে, হয়তো এক বছরে একই গাড়ি কয়েক দশক বা শত শত হাজার রুবেল দ্বারা আরো ব্যয়বহুল হয়ে উঠবে। এবং মৌসুমী ছাড় শুধুমাত্র বৃদ্ধির আগে মূল্য ট্যাগ স্তরে ফিরিয়ে দেবে। এখানে কোন লাভের কথা নেই।

নতুন গাড়ি কেনা

এখন আসুন আরও বিস্তারিতভাবে কথা বলি কখন নিজেকে একটি নতুন গাড়ি কেনা ভাল। এটি করার জন্য, আপনাকে গাড়ির ডিলারশিপ সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে হবে এবং গাড়ির সম্ভাব্য তালিকা সংকুচিত করার চেষ্টা করতে হবে। তবুও, আপনি অবশ্যই জানতে চান আপনি কি চান। শুধু তার প্রাপ্যতার কারণে একটি গাড়ি নেওয়া তার মূল্য নয়। প্রতিটি শোরুমের প্রতিটি গাড়ি বিক্রেতা তাদের নিজস্ব বিক্রির পরিকল্পনা করে। অর্থাৎ, তথাকথিত ত্রৈমাসিক এবং বার্ষিক পরিকল্পনা রয়েছে। সেগুলি পূরণ করতে, আপনাকে একটি নির্দিষ্ট বিক্রয় মান বাস্তবায়ন করতে হবে। এটিকে মাথায় রেখে, আপনি শোরুমে নতুন গাড়ি কেনার সেরা সময় কখন তা নির্ধারণ করতে পারেন। বিক্রেতার পরিকল্পনার পরিপূর্ণতা আপনাকে একটি কঠিন প্রিমিয়ামের উপর নির্ভর করতে দেয়। অতএব, প্রতিটি ডিলার সর্বাধিক সংখ্যক গাড়ি বিক্রিতে আগ্রহী।

নতুন বছরের শুরুতে নতুন গাড়ির চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়, কারণ গত বছরের সমস্ত মডেল স্বয়ংক্রিয়ভাবে এক বছরের পুরনো হয়ে যায়। ক্রয় ক্রিয়াকলাপের পতন মোকাবেলা করার জন্য, গাড়ির ডিলারশিপগুলি বিশেষ প্রচার এবং বিক্রয় চালাতে শুরু করেছে। এইভাবে, তারা মানুষকে গাড়ি কেনার জন্য প্রলুব্ধ করে। গাড়ির ডিলারশিপে নতুন গাড়ি কেনার জন্য এটিই সেরা সময়। তদুপরি, একজন গাড়ি বিক্রেতাকে কিছু ক্ষমতা দেওয়া হয় যা তাকে গাড়িতে ছাড় দেওয়ার অনুমতি দেয়। অতএব, আপনার সরাসরি পরিচালনার সাথে এই সমস্যা নিয়ে আলোচনা করা ভাল, কারণ তারা আপনার জন্য একটি চিত্তাকর্ষক বোনাসের আয়োজন করতে পারে।

সম্ভাব্য ডিসকাউন্ট শতাংশ গাড়ির উপর অনেক নির্ভর করে। যদি আমরা দামি গাড়ির কথা বলি, তবে সেগুলিতে সর্বদা ছাড় রয়েছে। একমাত্র প্রশ্ন আকার। কিন্তু বাজেট গাড়িগুলিতে, এমনকি অল্প পরিমাণেও খুব কমই ফেলে দেওয়া হয়, কারণ গাড়িগুলি নিজেরাই সস্তা। একটি নতুন গাড়ি কেনার জন্য অর্থ সাশ্রয় করার জন্য, মাসের শেষ, ত্রৈমাসিক বা রিপোর্টিং বছরের শেষের দিকে গাড়ির ডিলারশিপে যাওয়া ভাল। তাহলে আপনি প্রায় অবশ্যই ছাড় পাবেন।

এই ধরনের প্রচারগুলি 5-10%পরিমাণে গাড়ির খরচ হ্রাস করার আকারে বা অতিরিক্ত উপাদান হিসাবে সরবরাহ করা হয়। অর্থাৎ, আপনাকে গাড়ির জন্য উচ্চ মানের শীতের টায়ার, ডিস্ক বা অন্যান্য দরকারী এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির একটি সেট দেওয়া যেতে পারে। যেহেতু এই ধরনের উপহারগুলি সস্তা থেকে অনেক দূরে, এবং একই চাকা এবং টায়ার এখনও কিনতে হবে, এটি একটি অত্যন্ত লাভজনক চুক্তি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। কিন্তু গাড়ি যখন নতুন, তখনও এটি চেক করা অপরিহার্য। গত বছরের গাড়ির বিক্রয় প্রায়শই এমন গাড়ির ব্যয়ে পরিচালিত হয় যা দীর্ঘ সময় ধরে খোলা পার্কিংয়ে থাকে। এটি পেইন্টওয়ার্ক এবং শরীরের অবস্থার উপর বিরূপ প্রভাব ফেলতে পারে।

ব্যবহৃত গাড়ি কেনা

একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সময়, এটি জানা এবং বোঝাও গুরুত্বপূর্ণ যে কখন এটি কেনা ভাল। এটির নিজস্ব নিয়ম এবং সূক্ষ্মতা রয়েছে যা আপনাকে লেনদেন থেকে ভাল মুনাফা পেতে দেয়। পরিসংখ্যান দেখায় যে বেশিরভাগ ব্যবহৃত, অর্থাৎ ব্যবহৃত গাড়িগুলি বসন্ত এবং গ্রীষ্মে বিক্রি হয়। এই সময়ের মধ্যে, সেকেন্ডারি মার্কেটে লক্ষণীয় কার্যকলাপ দেখা যায়, কারণ চাহিদা সবচেয়ে বেশি। তবে এখানে আপনার ব্যবহৃত গাড়িটি কখন কিনবেন তা সাবধানে বিবেচনা করা উচিত। ক্রেতাদের ক্রমবর্ধমান চাহিদা এবং কার্যকলাপ এই সত্যের দিকে নিয়ে যায় যে এই সময়ের মধ্যে ছাড় পাওয়া প্রায় অসম্ভব। হ্যাঁ, কিন্তু আপনি স্লাশ এবং ময়লা অনুপস্থিতির কারণে গাড়ির অবস্থা অধ্যয়ন করতে পারেন।

শরত্কালে জিনিসগুলি বেশ ভিন্ন, এবং শীতকালে আরও ভাল। বাইরে তুষার, কাদা, কাদা বা বৃষ্টি হলে সব সম্ভাব্য ক্রেতারা গাড়ি চালাতে এবং দেখতে চান না। সেকেন্ডারি মার্কেটে ক্রয় কার্যক্রম লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পাচ্ছে, কারণ বিক্রেতারা যারা দ্রুত গাড়ি বিক্রি করতে চান তারা দাম কমাতে বাধ্য হন।

অভিজ্ঞ পেশাদাররা ব্যবহার করা গাড়ি কেনার সেরা সময় কখন তা পরামর্শ দিতে পারেন। ক্রেতা ছুটির ঠিক আগে শীতের ঠান্ডা দিনে "ব্যবহৃত" গাড়ি থেকে সবচেয়ে বেশি সুবিধা পেতে পারেন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই সময়ে একটি গাড়ি বিক্রয় একটি নতুন গাড়ি নেওয়ার আকাঙ্ক্ষার সাথে যুক্ত। তাছাড়া, বিক্রেতা এখন এটি করতে চায়, যখন বিশেষ ছুটির অফার কার্যকর হয়।

উপদেশ!শীতে কেনার আরেকটি সুবিধা আছে। আপনি মালিককে বলতে পারেন ইঞ্জিন চালু না করতে। সুতরাং আপনি ব্যক্তিগতভাবে পর্যবেক্ষণ করতে পারেন কিভাবে ঠান্ডা আবহাওয়ায় ইগনিশন কাজ করে। যদি শুরু করতে কোন সমস্যা না হয়, এটি মেশিনের ভাল প্রযুক্তিগত অবস্থা প্রমাণ করে।

গাড়ির মালিকানার পরিসংখ্যান

একটি গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করার সময়, বেশিরভাগ মানুষ প্রাথমিকভাবে চিন্তা করে যে এই গাড়িটি কতটা কাজে লাগবে। এবং এখানে বিশেষ পরিসংখ্যান রয়েছে যা আপনাকে গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা নির্ধারণ করতে দেয়:

  1. বর্তমানে, রাশিয়ায়, একটি নতুন গাড়ির ডিলারশিপে ক্রয়ের মুহূর্ত থেকে মালিকানার গড় সময়কাল 55 মাস, অর্থাৎ প্রায় 4.5 বছর। এই চিত্রটি সব যাত্রী গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
  2. দেশীয় গাড়ি রাশিয়ানদের গ্যারেজে অনেক বেশি সময় ধরে রাখা হয়। ইউএজেড যানবাহনগুলি 5.8 বছর ধরে চালু রয়েছে এবং অ্যাভটোভাজ পণ্যগুলি প্রায় 5.5 বছর ধরে লোকেরা ব্যবহার করে। যেহেতু পূর্ববর্তী মানটি সমস্ত গাড়িকে বিবেচনায় নিয়ে ইঙ্গিত করা হয়েছিল, এটি পরিষ্কার হয়ে যায় কেন, একজন গাড়ির মালিক 4 বছরেরও বেশি সময় ধরে একটি গাড়ি ব্যবহার করছেন। তবুও, রাশিয়ায় দেশীয় গাড়ির অংশ বিশাল।
  3. বিদেশী গাড়ির মধ্যে, জাপানি গাড়ি নির্মাতাদের প্রতিনিধিরা সবচেয়ে দীর্ঘজীবী। হোন্ডা এবং সুজুকির মডেলগুলি গড়ে 56 মাসের জন্য কেনা হয়, যখন রাশিয়ানরা প্রায় 58 মাসের জন্য মিতসুবিশি গাড়ির মালিক।
  4. হাত থেকে হাতে চলে যাওয়া সবচেয়ে ঘন ঘন গাড়িগুলি হল প্রিমিয়াম সেগমেন্টের প্রতিনিধি। মালিকানার গড় দৈর্ঘ্য 3.4 বছর। এই ধরনের মেশিনের স্থিতির কারণে। বহু বছর ধরে একটি ব্যয়বহুল বিদেশী গাড়ির মালিকানা বিশেষভাবে মর্যাদাপূর্ণ নয়, কারণ গাড়ির বহর নিয়মিত পুনর্নবীকরণ একটি ভাল আর্থিক অবস্থার সূচক হিসাবে বিবেচিত হয়। তবুও, ব্যয়বহুল বিদেশী গাড়িগুলি মূলত পরিবহনের মাধ্যমের দৃষ্টিকোণ থেকে নয়, তাদের অবস্থার জন্য কেনা হয়।

এই তথ্যের উপর ভিত্তি করে, আপনি মোটামুটি অনুমান করতে পারেন যে বিক্রয়ের জন্য ব্যবহৃত গাড়ির হাতে কতজন লোক রয়েছে। বেশিরভাগ মানুষ এক মালিকের কাছ থেকে একটি গাড়ি কিনতে পছন্দ করেন, কারণ এইভাবে তাদের লুকানো সমস্যার মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে, গাড়ির ইতিহাস খুঁজে বের করা এবং অন্যান্য অনেক দরকারী তথ্য পাওয়া সহজ হয়।

পরিশেষে, আমরা কিছু দরকারী টিপস দেব যা আপনার জন্য সেরা চুক্তির সন্ধানে কাজে লাগতে পারে।

  1. অর্থবছর. বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, গাড়ি বিক্রেতাদের জন্য, এটি মার্চ মাসে শেষ হয়। কিন্তু কখনও কখনও এটি শীতের প্রথম মাস অর্থাৎ ডিসেম্বর। যদি আপনি একটি নির্দিষ্ট গাড়ির ডিলারশিপের অফারগুলিতে আগ্রহী হন তবে আগে থেকেই এটি সম্পর্কে সন্ধান করা ভাল। সুতরাং, ছাড় এবং বিশেষ অফারগুলির সবচেয়ে সুবিধাজনক সময়টি মিস করবেন না।
  2. ধূসর ডিল। এমন পরিস্থিতি রয়েছে যেখানে গাড়ি বিক্রেতারা লাভজনক কিন্তু সম্পূর্ণ ন্যায্য ডিল দেয় না। এগুলি কেবল বিশ্বস্ত এবং নির্ভরযোগ্য বিক্রেতাদের সাথে বা পরিচিতির মাধ্যমে শেষ করা হয়। প্রতিটি ডিলারের একটি নির্দিষ্ট সীমা ছাড় রয়েছে যা সে গাড়ি বিক্রি করতে ব্যবহার করতে পারে। নিচের লাইনটি হ'ল স্বাভাবিক বিক্রয় পরিসংখ্যানের সাথে, ম্যানেজার একটি কঠিন ছাড় দিতে পারেন। কিন্তু এই শর্তে যে আপনি তাকে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে পুরস্কৃত করুন। স্কিমটি ধূসর এবং কিছুটা প্রতারণার মতো মনে হলেও বাস্তবে কোনও চুরি বা প্রতারণা ঘটছে না। প্রত্যেকে যা চায় তা পায়।
  3. প্রথম প্রান্তিকে কেনা। যখন নতুন মডেল বছরের গাড়িগুলি শোরুমে উপস্থিত হয়, তখন পুরানো গাড়িগুলির সক্রিয় বিক্রয় শুরু হয়। কিন্তু পরেরটি কেনা সবার জন্য উপকারী হবে না। এটি সব নির্ভর করে আপনি পুনরায় বিক্রির আগে কতক্ষণ গাড়ি চালাবেন। আপনি যদি 3 বছরেরও বেশি সময় ধরে গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা না করেন, তবে তাত্ক্ষণিকভাবে উচ্চ মূল্যে নতুন মডেল বছরের গাড়ি কেনা ভাল। কেননা উৎপাদনের বছরটি পুনরায় বিক্রির জন্য বিবেচিত হবে, ক্রয়ের বছর নয়। সুতরাং, একটি নতুন গাড়ির জন্য, আপনি ক্রেতার কাছ থেকে একটি বড় অঙ্কের অর্থ পাবেন। এবং যদি একটি গাড়ি 5 - 7 বছরের জন্য ক্রয় করা হয়, তাহলে শেষ মডেল বছরের একটি মডেল ছাড়ের জন্য নেওয়া সত্যিই লাভজনক। সেকেন্ডারি মার্কেটে একই 5 - 7 বছর পর, এক বছরের পার্থক্য আর বিশেষ ভূমিকা পালন করবে না।

আপনি যেমন বুঝেছেন, গাড়ির দাম এবং লাভজনক ছাড় পাওয়ার সুযোগ সরাসরি influencedতু চাহিদা এবং গাড়ি বিক্রেতাদের গাড়ি বিক্রির পরিকল্পনার দ্বারা প্রভাবিত হয়। কিন্তু আপনি শুধুমাত্র শুষ্ক পরিসংখ্যান থেকে শুরু করা উচিত নয়। পরিস্থিতি ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে, কিছু গাড়ির ডিলারশিপ চাহিদার মাঝেও কঠিন বোনাস প্রদান করতে পারে। অতএব, আপনাকে সাবধানে বাজারের গতিশীলতা পর্যবেক্ষণ করতে হবে, বর্তমান প্রবণতাগুলি ট্র্যাক করতে হবে এবং পরিবর্তনগুলি পর্যবেক্ষণ করতে হবে। কিছু সময়ে, আপনি অবশ্যই ভাগ্যবান হবেন, এবং আপনি একটি খুব অনুকূল মূল্যে পছন্দসই গাড়ি নিতে সক্ষম হবেন, অথবা একটি নতুন গাড়ির জন্য আনন্দদায়ক বোনাস, আনুষাঙ্গিক এবং সরঞ্জামগুলির আকারে যোগ করতে পারবেন।

নতুন গাড়ি কেনার জন্য সেরা দাম এবং শর্তাবলী

সেলুনে ক্রেডিট 6.5% / কিস্তি / ট্রেড-ইন / 98% অনুমোদন / উপহার

মাস মোটরস

মার্চ 2018 এর ফলাফল অনুসারে রাশিয়ার রাজধানীতে সর্বাধিক জনপ্রিয় গাড়িগুলির শীর্ষ -10 সংকলিত হয়েছিল।

এই বছরের মার্চের ফলাফল অনুসারে, ব্যবহৃত গাড়ির মস্কো বাজারে হ্রাস দেখা গেছে। নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে মোট, 24,090 যানবাহন পুনরায় বিক্রি হয়েছিল। Avtostat অনুসারে, 2017 সালে একই মাসের তুলনায় এই ফলাফল 8.3% কম। সেকেন্ডারি গাড়ির বাজারে বিক্রির ক্ষেত্রে ফোর্ড ফোকাস আবারও শীর্ষস্থানীয়।

মার্চ 2018 এর শেষে মস্কোতে সর্বাধিক ব্যবহৃত গাড়িগুলির মধ্যে শীর্ষ -10

একটি স্থান মডেল মার্চ 2018 সালে বিক্রয়, পিসি। পার্থক্য, %
1 ফোর্ড ফোকাস 787 — 14,5
2 হুন্ডাই সোলারিস 716 — 4,0
3 কিয়া রিও 523 + 16,5
4 স্কোডা অক্টাভিয়া 516 + 24,0
5 টয়োটা ক্যামরি 418 + 7,0
6 ভক্সওয়াগেন পোলো 383 + 15,0
7 ওপাল অ্যাস্ট্রা 343 — 15,0
8 মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস 333 — 11,0
9 Bmw 5 সিরিজ 318 — 4,5
10 ভক্সওয়াগেন প্যাসেট 309 — 19,0

হুন্ডাই সোলারিস ২০১ January সালের জানুয়ারি এবং ফেব্রুয়ারিতে রাশিয়ান ফেডারেশনের রাজধানীর সেকেন্ডারি গাড়ির বাজারে সর্বাধিক চাহিদাযুক্ত গাড়ির রেটিংয়ের প্রথম সারিতে ছিল। এখন ফোর্ড ফোকাস নেতিবাচক বিক্রয় গতিশীলতা সত্ত্বেও, নেতার জায়গায় ফিরে এসেছে। সেরা দশের মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ড্রপ ছিল ভক্সওয়াগেন পাসাতে, এবং সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ছিল স্কোডা অক্টাভিয়ায়।

এটা কৌতূহলজনক যে ফোর্ড ফোকাস শুধুমাত্র মার্চ মাসে নয়, প্রথম ত্রৈমাসিকেও হুন্ডাই সোলারিকে ছাড়িয়ে গেছে, যেহেতু প্রথম তিন মাসে রিসোল্ড ফোকাসের মোট সংখ্যা ২,০২ units ইউনিট, যখন সোলারিসের একই সংখ্যা ছিল 1,958 ইউনিট।

এর আগে, "Kolesa.ru" পোর্টালটি জানিয়েছে যে 2018 সালে প্রায় 489,100 গাড়ি ছিল। এই ফলাফল মার্চ 2017 এর তুলনায় 6.7% বেশি। দেশের নেতাদের মধ্যে লাদা 2114 (13 807 ইউনিট), ফোর্ড ফোকাস (12 167), লাদা 2107 (11 630), লাদা 2110 (10 523), লাদা প্রিওরা সেডান (10 373), টয়োটা করোলা (9 507) , Lada 4 × 4 (8 734), Hyundai Solaris (8 023), Lada 2112 (8 011) এবং Lada 2115 (7 758 গাড়ি)।

2017 এর শেষে, আমরাও প্রকাশ করেছি। পাঁচ নেতার মধ্যে ছিলেন ফোর্ড ফোকাস, টয়োটা করোলা, হুন্দাই সোলারিস, টয়োটা ক্যামরি এবং রেনল্ট লোগান।

২০১ January সালের জানুয়ারিতে রাশিয়ার বাজারে নতুন যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রয় কমে ৫%হয়েছে, এই সময়ের মধ্যে ,,9১ new টি নতুন গাড়ি বিক্রি হয়েছে )। এইগুলি চলতি বছরের প্রথম ফলাফল, শেষের শেষ তিন মাসে, আমরা মনে করি, বাজার যথাক্রমে -2.6%, + 0.6%এবং -1%ফলাফল দেখিয়েছে।

“যদি এই বছর বাজার বাড়তে থাকে, তাহলে জানুয়ারী এই অভিপ্রায় কোন তাড়াহুড়ো দেখায়নি। প্রথম দুই সপ্তাহ খুব ধীর হওয়ার পরে, মাসের মাঝামাঝি থেকে ক্রয়ের কার্যক্রম উল্লেখযোগ্যভাবে এবং ধারাবাহিকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি থেকে বোঝা যায় যে ক্রেতারা 2017 সালের মুদির নৈবেদ্য এবং মূল্য গ্রহণ করেছেন এবং নতুন বাস্তবতার সাথে মিল রেখেছেন। এটি বসন্ত মৌসুমের শুরুতে শুরু করার জন্য একটি শক্ত ভিত্তি এবং বর্তমান প্রবণতা অব্যাহত থাকায়, এটি আগের সময়ের তুলনায় বৃদ্ধি দেখার আগে কেবল সময়ের ব্যাপার হওয়া উচিত, "AEB অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের চেয়ারম্যান জর্গ শ্রাইবার ব্যাখ্যা করেছেন কমিটি।

২০১ 2017 সালের প্রথম মাসে বেশিরভাগ গাড়ি বিক্রি হয়েছিল লাডা ব্র্যান্ডের অধীনে - ১,,33 ইউনিট। এটি ২০১ 2016 সালের তুলনায় ৫% বেশি (১৫,৫7 টি পিস)। দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে কিয়া। গত মাসে, রাশিয়ায় কোরিয়ান ব্র্যান্ডের বিক্রি 14% বেড়ে 10,306 যানবাহনে দাঁড়িয়েছে। তুলনার জন্য, 2016 সালে, রাশিয়ানরা 9,049 কিয়া গাড়ি কিনেছিল।

হুন্ডাই 69 694 গাড়ির ফলে শীর্ষ তিনটি বন্ধ করে দেয় - এই সংখ্যাটি 2016 সালের ফলাফলের চেয়ে 16% কম (8 010 ইউনিট)। এর পরে রয়েছে রেনল্ট (5,208) এবং ভক্সওয়াগেন (4,581)।

জানুয়ারী 2017 সালে সবচেয়ে বড় পতন দেখিয়েছে ব্রিলিয়েন্স (-88.6%), গিলি (-78.4%), সুজুকি (-53.6%), পোর্শ (-51.4%), টয়োটা (-36.8%), হোন্ডা (-35.3%) ।

সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলের র ranking্যাঙ্কিংয়ে প্রথম স্থানটি কেয়া রিও নিয়েছে। গত মাসে রাশিয়ায় মোট 5,693 টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে 2016 সালে 3,553 ইউনিটের বিপরীতে। দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে লাদা গ্রান্টা। এই বছরের জানুয়ারিতে, রাশিয়ানরা এই মেশিনগুলির 4,624 কিনেছিল। 2016 সালে, একই সময়ের মধ্যে, 7,377 ইউনিট বিক্রি হয়েছিল। এইভাবে, এই গাড়িটি গত এক বছরে চাহিদা হ্রাসের নেতা হয়ে উঠেছে।

লাডা ভেস্টা three,০8 টি গাড়ি নিয়ে শীর্ষ তিনটি বন্ধ করে। 2016 সালে - এর পরিমাণ ছিল 1,643 গাড়ি। এর পরেই রয়েছে হুন্ডাই সোলারিস (২,8 যান)। পঞ্চম স্থানটি হুন্ডাই ক্রেটা (2,565 গাড়ি) দখল করেছে।

প্রিমিয়াম বিভাগে, পাঁচটি ব্র্যান্ড প্রবৃদ্ধি প্রদর্শন করতে সক্ষম হয়েছিল। জাগুয়ারের সংখ্যা 0.2% বেড়ে 535 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। ক্যাডিলাক ২০১ 2016 সালের জানুয়ারিতে গ্রাহকদের কাছে vehicles টি গাড়ি বিতরণ করেছে, যা এক বছর আগের তুলনায় .5২.৫% বেশি। ইনফিনিটি গত মাসে 379 গাড়ি বিক্রি করেছে (+ 27.2%)। অডি 935 গাড়ি বিক্রি করেছে (এই সংখ্যা 2016 এর তুলনায় 3.3% বেশি), যখন ভলভো 72 টি গাড়ি বিক্রি করেছে (+ 350%)।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ 2,471 গাড়ি বিক্রি করতে পেরেছে, যা 2016 সালের তুলনায় 22.9% কম। পরিবর্তে, লেক্সাস রাশিয়ায় 1,000 যানবাহন বিক্রি করেছে (-7.8%)। জার্মান কোম্পানি BMW এর মডেলের চাহিদাও কমে যায়। মোট, গত মাসে, রাশিয়ানরা এই মেশিনের 1,758 (-8.4%) কিনেছিল। রিপোর্টিং সময়কালে, পোর্শে 51.4% কম যানবাহন বিক্রি করেছে - 151 ইউনিট।