ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত। ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত। ডিজেল ইঞ্জিনের ত্রুটির কারণ এবং লক্ষণগুলির বর্ণনা

ডিজেল ইঞ্জিনের ত্রুটি প্রতিরোধ করা এবং সমস্ত যানবাহন সিস্টেমের উচ্চ-মানের কার্যকারিতা নিশ্চিত করা কি সম্ভব? উচ্চ মানের জ্বালানী মিশ্রণের ব্যবহার, অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্মতি এবং নিয়মিত ডায়াগনস্টিকগুলি ডিজেল ইঞ্জিনের নিরবচ্ছিন্ন অপারেশনের চাবিকাঠি।

ডিজেল ইঞ্জিনগুলির নির্ধারিত এবং জরুরী মেরামত কীভাবে করবেন

যাত্রীবাহী গাড়ির ডিজেল ইঞ্জিন, তাদের জ্বালানী সরঞ্জাম, জ্বালানী উচ্চ-চাপ পাম্প (উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প) মেরামত ব্যয়বহুল এবং জটিল কাজ। এই ধরনের মেরামতের কাজ প্রায়শই পেশাদারদের দ্বারা বিশ্বস্ত হয়।

ক্রমবর্ধমানভাবে, গাড়ির মালিকরা তাদের অর্থনীতি, নির্ভরযোগ্যতা, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, ক্ষতিকারক পদার্থের নির্গমন হ্রাস এবং উন্নত কর্মক্ষমতার কারণে ডিজেল যানবাহন ক্রয় করে।

আধুনিক গাড়িগুলিতে, ডায়াগনস্টিকসের ফলস্বরূপ, প্রায়শই ডিজেল ইঞ্জিনের ত্রুটির ঘটনা ঘটে ইনজেকশন পাম্পের ত্রুটির কারণে নয়, তবে বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সেটিংসে ব্যর্থতার ফলস্বরূপ। এখানে ইলেকট্রনিক্সের সঠিক টিউনিং নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট, এবং ইঞ্জিন নিরাপদে কাজ শুরু করবে।

ডিজেল ইঞ্জিন ত্রুটি শ্রেণীবিভাগ

একটি ডিজেল গাড়ি কেনার সময়, আপনাকে নির্ধারিত মেরামতের প্রয়োজনীয়তা মনে রাখতে হবে। ইঞ্জিনের ত্রুটিগুলি নিম্নলিখিত গ্রুপগুলিতে বিভক্ত:

  1. যানবাহন তৈরির সময় প্রাপ্ত ত্রুটি।
  2. ডিজেল ইঞ্জিনের ডিভাইসের বৈশিষ্ট্য
  3. গাড়ি চালানোর সময় লঙ্ঘন করা হয়েছে।
  4. সেবা প্রদানে কর্মীদের নিম্ন যোগ্যতা।
  5. মেশিনের সাধারণ বার্ধক্যের কারণে কিছু ইঞ্জিন উপাদানের ব্যর্থতা।

ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী সিস্টেমের নির্ণয়ের জন্য অ্যালগরিদম

ডিজেল ইঞ্জিনগুলির ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করার সময়, নিম্নলিখিত ক্রম অনুসারে কাজ করা হয়:

  1. পাম্প দ্বারা ডিজেল জ্বালানী সরবরাহের নিয়ন্ত্রণ, এর পরিমাণ, চাপ।
  2. ফুয়েল পাম্প পারফরমেন্স অ্যানালাইসিস - ডিজেল ডেলিভারি স্টার্টআপ এবং শাটডাউনের সময় শ্যাফ্ট গতি।
  3. উচ্চ-চাপের জ্বালানী পাম্প বিভাগে জ্বালানী ইনজেকশনের ফ্রিকোয়েন্সি পরীক্ষা করা হচ্ছে।
  4. ইনজেক্টরের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা।

জ্বালানী সরঞ্জাম সিস্টেমগুলি পরীক্ষা করার জন্য ব্যবস্থাগুলি সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে, রাষ্ট্রের একটি উদ্দেশ্যমূলক বৈশিষ্ট্য দেওয়া হয়, পুনরুদ্ধার ক্রিয়াকলাপের একটি তালিকা প্রকাশিত হয় - মেরামত, অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন, একটি উচ্চ-চাপের জ্বালানী পাম্প, জ্বালানী ট্যাঙ্ক। ডায়াগনস্টিক উপসংহারে মূল সমাবেশ এবং সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন এমন অংশগুলির খরচ বিবেচনা করে মেরামত কাজের মোট ব্যয় নির্ধারণও অন্তর্ভুক্ত।

পুনরুদ্ধার কাজের বর্ণনা

ডিজেল যানবাহন মেরামত যোগ্য অভিজ্ঞ কারিগর দ্বারা বাহিত হয়. বাধ্যতামূলক ক্রিয়াকলাপের তালিকায় নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

  1. উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্পের ফাংশন পুনরুদ্ধার।
  2. টারবাইন পুনরুদ্ধার।
  3. ইনজেক্টর সেটিংস পরিশোধন.
  4. পরিস্কার ফিল্টার প্রতিস্থাপন.
  5. বিশেষ সমাধান ব্যবহার করে ফ্লাশিং অপারেশন।

ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য এবং ডিজেল ইঞ্জিনের ডিভাইসের জটিলতার কারণে, বিশেষ স্ট্যান্ড, ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের সরঞ্জাম ব্যবহার করা প্রয়োজন। শুধুমাত্র উচ্চ-মানের রক্ষণাবেক্ষণের সাথে একটি ডিজেল গাড়ির দীর্ঘ এবং ঝামেলামুক্ত পরিষেবা নিশ্চিত করা হবে।

ডিজেল ইঞ্জিনের ত্রুটির কারণ এবং লক্ষণগুলির বর্ণনা

গাড়ির মালিক যদি নির্ধারিত অপারেটিং মানগুলি মেনে না চলে তবে ডিজেল ইঞ্জিন এবং তাদের উপাদানগুলির ঘন ঘন মেরামতের প্রয়োজন হয়:

  • অতি-উচ্চ গতিতে একটি গাড়ির অপারেশন;
  • ক্ষতিকারক যান্ত্রিক অমেধ্য এবং জলের ফোঁটাগুলির উচ্চ সামগ্রী সহ নিম্নমানের জ্বালানী ব্যবহার করে একটি ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশন;
  • শীতকালীন জ্বালানীর পরিবর্তে ঠান্ডা মরসুমে প্রচলিত ব্র্যান্ডের ডিজেল জ্বালানীর ব্যবহার, ডিজেল জ্বালানীর বিশেষত্ব হল এটি মাইনাস 5˚С এর নিচে তাপমাত্রায় তারল্য হারায়;
  • গাড়ির কুলিং সিস্টেমে সাধারণ জল ঢালা;
  • 7500 কিলোমিটারের সমান পরবর্তী রানের পরে ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তা উপেক্ষা করা;
  • ইনজেক্টর পরিষ্কার করার জন্য বিশেষ তরল ব্যবহার করে ইঞ্জিন ইনজেক্টরের বাধ্যতামূলক নির্ধারিত ফ্লাশিং ছাড়াই গাড়ির অপারেশন।

ডিজেল ইঞ্জিন উচ্চ রেভস পছন্দ করে না। উচ্চ গতিতে দীর্ঘমেয়াদী নড়াচড়ার ফলে ডিজেল ইঞ্জিনের ওভারহোল হতে পারে, কারণ এটি উচ্চ গতিতে অতিরিক্ত গরম হয় এবং এর উপাদানগুলি ধ্বংসাত্মক বিকৃতি লাভ করে। ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণ হতে পারে উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, জীর্ণ রিং, জীর্ণ ভালভ, প্রাথমিক তিন মিনিটের ওয়ার্ম-আপের অভাব।

একটি ডিজেল ইঞ্জিন এবং এর উপাদানগুলির মেরামতের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ নিম্নলিখিত মানদণ্ড অনুসারে করা হয়:

  • ঠান্ডা সময়ে মোটর চালু করার সময় অসুবিধার ঘটনা;
  • শক্তি বৈশিষ্ট্য একটি ধারালো হ্রাস;
  • গাড়ি চলাকালীন ধাক্কা দেওয়ার উপস্থিতি;
  • গতি বৃদ্ধি পেলে ইঞ্জিন বন্ধ করা।

যদি মেশিনের অপারেশনে এক বা একাধিক লক্ষণ সনাক্ত করা হয়, লক্ষ্য করা ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য ডিজেল ইঞ্জিনের পরবর্তী মেরামতের সাথে ডায়াগনস্টিকগুলি চালানোর জন্য মেরামত পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করা প্রয়োজন।

যখন ইনজেকশন পাম্প মেরামত এবং সমন্বয় প্রয়োজন হয়

উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্পের নিম্নলিখিত উপসর্গগুলির সাথে মেরামত এবং সমন্বয় অপারেশন প্রয়োজন:

  • জ্বালানী খরচ একটি ধারালো বৃদ্ধি;
  • ইনজেক্টরে জ্বালানী মিশ্রণ সরবরাহের লঙ্ঘন;
  • টাইমিং বেল্ট গিয়ার বন্ধ আসে;
  • উচ্চ চাপ জ্বালানী পাম্প থেকে তরল লিক চেহারা;
  • অজানা উত্সের পাম্পে শব্দের ঘটনা;
  • ধোঁয়া নির্গমন পরিমাণ বৃদ্ধি.

জ্বালানীর মিশ্রণটি ইনজেক্টরের মাধ্যমে দহন চেম্বারে প্রবেশ করানো হয়। কালো ধোঁয়া অগ্রভাগে অপর্যাপ্ত চাপ নির্দেশ করে। সাদা ধোঁয়া মানে অতিরিক্ত রক্তচাপ।

দাঁতযুক্ত বেল্টটি গিয়ার থেকে আসা রোধ করতে 60,000 কিলোমিটারের সমান মেশিনের পরবর্তী রানের পরে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। যদি একটি তেলের তরল এটিতে পড়ে, তবে এটি জরুরীভাবে ফুটোটির উত্সটি নির্মূল করা প্রয়োজন।

জ্বালানী সিস্টেমের বাদামটি খুলে ফেলার পরে, ফিল্টার থেকে পলল উপাদানগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন।

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সমস্ত প্রয়োজনীয় অপারেটিং পরামিতিগুলির সমন্বয় ওভারহল অন্তর্ভুক্ত। গাড়ির মালিকদের উচিত একটি ডিজেল ইঞ্জিনে বিকল হওয়ার প্রথম লক্ষণে সেটিকে সংশোধন করা।

একটি ডিজেল ইঞ্জিনের ওভারহল

ডিজেল ইঞ্জিনগুলির ওভারহল বিভিন্ন পর্যায়ে বাহিত হয়। সার্ভিস স্টেশনের কর্মী এবং গাড়ির মালিকরা যারা নিজের হাতে একটি ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত করার সিদ্ধান্ত নেয় তারা নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপগুলি মেনে চলে:

  • ইউনিট অপসারণ;
  • ইঞ্জিন disassembly;
  • অংশ এবং সমাবেশগুলি ধোয়া এবং পরিষ্কার করা;
  • পরিধান, ক্র্যাকিং ডিগ্রী নির্ধারণ করার জন্য উপাদানগুলির অবস্থার বিশ্লেষণ;
  • নতুন মূল নমুনা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা অংশ এবং সমাবেশের সংকল্প;
  • ফাটল এবং ছাড়পত্রের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষা;
  • ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুনরুদ্ধার;
  • সিলিন্ডার ব্লক পুনরুদ্ধার;
  • সিলিন্ডার হেড মেরামত;
  • একটি ডিজেল ইঞ্জিন সমাবেশ;
  • একটি বিশেষ স্ট্যান্ডে ঠান্ডা চলমান;
  • বিষাক্ত গ্যাস নির্গমনের পরিমাণ সামঞ্জস্য করা এবং ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় গতি পরীক্ষা করা।

সমাবেশ ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করার সময়, সমস্ত ইনস্টল করা ইউনিট এবং অংশগুলির উচ্চ-মানের শক্তকরণ নিশ্চিত করতে বিশেষ টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করা হয়।

কোল্ড ব্রেক-ইন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের জোর করে ঘূর্ণন জড়িত। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত সান্দ্রতার কুল্যান্ট এবং ইঞ্জিন তেল বাধ্যতামূলকভাবে পূরণ করা প্রয়োজন।

টোয়িং যানবাহন এবং ট্রেলারের আকারে ডিজেল ইঞ্জিনে বর্ধিত লোড দেওয়া, মেরামত করার পরে 150 থেকে 300 কিলোমিটার মাইলেজে পৌঁছানো পর্যন্ত উচ্চ রেভ ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

একটি ডিজেল ইঞ্জিনের স্ব-মেরামত

আপনার নিজের হাতে একটি ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত করার জন্য, আপনাকে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং ডিভাইসগুলি অর্জন করতে হবে:

  • টর্ক রেঞ্চ;
  • wrenches সেট;
  • এই ব্র্যান্ডের একটি গাড়ির অপারেশন এবং মেরামতের জন্য প্রযুক্তিগত ম্যানুয়াল।

ইঞ্জিনের তেল এবং সমস্ত তরল উপাদান পূর্ব-নিষ্কাশিত। জ্বালানী সিস্টেম গাড়ির অন্যান্য অংশ থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়. কিছু ফাস্টেনার লুকানো অবস্থান দেওয়া, সর্বোচ্চ ঘনত্বের সাথে Disassembly করা হয়। মাথা, প্যালেট, সংযোগকারী রড অপসারণ পরিদর্শন পিটের উপরে বাহিত হয়। এই ব্যবস্থাগুলির পরেই আপনি ইঞ্জিনের ত্রুটিগুলিতে অ্যাক্সেস পাবেন।

একটি ডিজেল ইঞ্জিনের নিয়মিত স্বাধীন ওভারহোলের সাথে, মেশিনের অপারেশন বড় সমস্যা সৃষ্টি করবে না, যেহেতু অপারেশনগুলি গাড়ির কার্যকারিতার মান উন্নত করতে সহায়তা করে:

  1. বর্ধিত ইঞ্জিন আপটাইম।
  2. অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ক্ষতির ঝুঁকি কমাতে গ্যারান্টিযুক্ত।
  3. জ্বালানী সিস্টেম সমন্বয় নির্ভরযোগ্যতা.

যে গাড়ির মালিকরা নিজেরাই ইঞ্জিনটি ওভারহোল করেন তারা জানেন এবং তাদের অপারেশন চলাকালীন নিরাপত্তা নিশ্চিত করার মৌলিক প্রয়োজনীয়তাগুলি অনুসরণ করেন:

  • এই মডেলের জন্য উপযুক্ত সান্দ্রতা আছে যে মেশিন তেল ব্যবহার;
  • বায়ু, জ্বালানী, তেল ফিল্টারগুলির অবস্থা নিয়মিত পরীক্ষা করা এবং ব্যর্থ হলে নতুন নমুনাগুলির সাথে বাধ্যতামূলক প্রতিস্থাপন;
  • ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে অনুমোদিত লোড অনুসারে গতি সীমার সাথে সম্মতি;
  • অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের সমস্ত সিস্টেমের উপযুক্ত নিয়ন্ত্রণ।

আপনার ডিজেল গাড়ি নিজেই মেরামত করতে, আপনার অভিজ্ঞতা থাকতে হবে এবং ডিজেল ইঞ্জিনের ডিজাইন বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে সচেতন হতে হবে।

গাড়ির মালিকরা ডিজেল গাড়ির সাথে মিতব্যয়ীতা, অপারেশনাল নিয়ম মেনে চলা, পরিকল্পিত বিশ্লেষণাত্মক এবং মেরামতের ব্যবস্থা উপেক্ষা না করে আচরণ করতে বাধ্য।

আমরা কেবল গাড়িই নয়, ট্রাক এবং বিশেষ সরঞ্জামও মেরামত করি। মেরামত এবং ডায়াগনস্টিকসের জন্য, শুধুমাত্র উচ্চ-নির্ভুলতা সরঞ্জাম, বিশেষ স্ট্যান্ড এবং মূল ভোগ্য সামগ্রী এবং খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করা হয়। জটিল ডিজেল (জ্বালানী) সরঞ্জামের মেরামত এবং নির্ণয়ের ব্যাপক অভিজ্ঞতা সহ প্রত্যয়িত বিশেষজ্ঞদের দ্বারা কাজের পুরো প্রক্রিয়াটি সঞ্চালিত হয়।

গাড়ি চালানোর সময় বেশিরভাগ গাড়িচালক ইঞ্জিন মেরামত, বিশেষত, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামতের মতো ধারণার মুখোমুখি হন। একটি ডিজেল ইঞ্জিনের মূল কার্যকারিতা মেরামত এবং পুনরুদ্ধার করা একটি জটিল প্রক্রিয়া যা শুধুমাত্র পেশাদার কারিগররাই করতে পারেন। ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জটিল জ্বালানী সরঞ্জামগুলিতে অদক্ষ হস্তক্ষেপ, মেরামতের সময় ব্যবহৃত অনুপযুক্ত সমন্বয় এবং নিম্ন-মানের খুচরা যন্ত্রাংশগুলি গুরুতর পরিণতির দিকে নিয়ে যায়, যেখানে ইঞ্জিনটি মেরামত করা বেশ সমস্যাযুক্ত।

জ্বালানী সরঞ্জামের জন্য অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্র বোশ- কোম্পানি "অটোডিজেল" বিস্তৃত পরিসরে পরিষেবার ত্রুটির প্রাথমিক ডায়াগনস্টিক সহ ডিজেল ইঞ্জিনগুলির পেশাদার মেরামতের অফার করে।

কখন ইঞ্জিন মেরামতের প্রয়োজন হয়?

ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশনে ত্রুটিগুলি বিভিন্ন কারণে ঘটতে পারে, যেখানে প্রধানগুলি বিবেচনা করা হয়:

  • নিম্নমানের জ্বালানী (এটি ডিজেল মেরামতের মূল কারণগুলির তালিকায় প্রথমগুলির মধ্যে একটি);
  • 70 - 80% এর বেশি অংশের সমালোচনামূলক পরিধান এবং উত্পাদন;
  • ডিজেল ইঞ্জিনের প্রধান কাঠামোগত অংশগুলির যান্ত্রিক ক্ষতি।

এবং এইগুলি শুধুমাত্র কারণ, যখন ফলাফল হল অনেকগুলি ত্রুটির ঘটনা, যা নিম্নলিখিতগুলিতে প্রকাশ করা হয়েছে:

  • ডিজেল ইউনিটের অপারেশনে ইঞ্জিনের কঠিন সূচনা এবং বহিরাগত শব্দ / ঠক্ঠক্ শব্দ;
  • বিপ্লবের অস্থিরতা এবং অলসতার অসমতা;
  • ইঞ্জিন শক্তি এবং থ্রোটল প্রতিক্রিয়া হ্রাস;
  • একই অপারেটিং অবস্থার অধীনে জ্বালানী এবং তেল খরচ বৃদ্ধি;
  • বর্ধিত ধোঁয়া এবং নিষ্কাশনের বিবর্ণতা (নীল/কালো)।

এবং এমনকি যদি আপনি, একজন নবীন গাড়ি উত্সাহী হিসাবে, ইঞ্জিনের ত্রুটিকে দৃশ্যতভাবে নির্ধারণ করতে না পারেন, ড্যাশবোর্ডে সতর্কীকরণ বাতিগুলি চালু করা, ইঞ্জিনের অপারেশনে সমস্যাগুলির সংকেত দেওয়া, অটোডিজেল প্রযুক্তি কেন্দ্রের প্রত্যয়িত বিশেষজ্ঞদের সাহায্য নেওয়ার একটি গুরুতর কারণ। . আমাদের মাস্টাররা ধাপে ধাপে ডায়াগনস্টিকস এবং আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের উচ্চ যোগ্য মেরামত একটি মানের গ্যারান্টি সহকারে সম্পন্ন করবে, যার ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং অর্থনীতি বৃদ্ধি পাবে এবং এর কর্মজীবন প্রসারিত হবে।

ডিজেল মেরামতের শ্রেণীবিভাগ - ইন-লাইন, অনির্ধারিত, ওভারহল

আমাদের প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা বাহিত ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত তিনটি প্রধান বিভাগে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে।

  • একটি ডিজেল ইঞ্জিনের ইন-লাইন (প্রযুক্তিগত) মেরামত এবং ব্যবহারযোগ্য যন্ত্রাংশের প্রতিস্থাপন, যার সংস্থান পাওয়ার ইউনিটের তুলনায় কম।
  • অনির্ধারিত ইঞ্জিন মেরামত - কাঠামোগত যন্ত্রাংশ এবং সমাবেশগুলির হঠাৎ ব্যর্থতার ক্ষেত্রে এর প্রয়োজন দেখা দেয়, যা ডিজেল ইঞ্জিনের যান্ত্রিক ক্ষতি, মেরামত / রক্ষণাবেক্ষণের সময় নিম্নমানের খুচরা যন্ত্রাংশ ইনস্টলেশন এবং অন্যান্য অনেকগুলির জন্য হতে পারে। কারণ
  • ওভারহল (পরিকল্পিত) ইঞ্জিন মেরামত, যা হয় গাড়ির মাইলেজ দ্বারা সঞ্চালিত হয়, বা ডিজেল ইঞ্জিনের মূল কাজের জীবন 80% এর বেশি বিকাশের কারণে।

AvtoDizel LLC-এর বিশেষজ্ঞরা আধুনিক সফ্টওয়্যার এবং ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার ব্যবহার করে পরিচালিত ডায়াগনস্টিকসের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে ইঞ্জিনের ওভারহল করার প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে।

ওভারহল - এটা কি জড়িত?

চাক্ষুষ পরিদর্শন এবং ডায়াগনস্টিকস ছাড়াও, অটোডিজেল প্রযুক্তি কেন্দ্রে একটি ইঞ্জিন ওভারহল কি জড়িত? এটি শুধুমাত্র জীর্ণ অংশগুলির প্রতিস্থাপনের সাথে ইঞ্জিনের একটি বাল্কহেড নয়, এটি একটি সম্পূর্ণ পরিসরের কাজ, যার সময় সমস্ত পৃথক ইউনিট এবং সম্পূর্ণ ইঞ্জিনকে আসল (ফ্যাক্টরি) এর কাছাকাছি অবস্থায় আনা হয়।

ওভারহোলের ধারণাটি বেশ বিস্তৃত এবং এতে জড়িত:

  • বিচ্ছিন্নকরণ, বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমস্যা সমাধান;
  • মোটরের সমস্ত উপাদান ত্রুটির জন্য পরীক্ষা করা হয়, এছাড়াও "দুর্বল" অনুসন্ধান করা হয়, সমালোচনামূলকভাবে পরিধান করা অংশগুলি, তাদের প্রতিস্থাপন বা বিরক্তিকর;
  • পিস্টন গ্রুপ পরিবর্তিত হচ্ছে, সিলিন্ডারগুলি বিরক্ত, সমস্ত লাইনার, রিং, ভালভ স্টেম সীল, ইত্যাদি প্রতিস্থাপন সাপেক্ষে;
  • সমস্ত ঘষা অংশের জ্যামিতি পরিমাপ করা হয়, মাত্রাগুলি কারখানার সূচকগুলির সাথে তুলনা করা হয় এবং আদর্শ থেকে বিচ্যুতি নির্ধারণ করা হয়;
  • জ্বালানী সরঞ্জাম পরীক্ষা করা হয়।

একটি ডিজেল ইঞ্জিনের স্থিতিশীলতা, কর্মক্ষমতা এবং অপারেবিলিটি বজায় রাখার জন্য প্রধান মানদণ্ড হল গাড়ির সমস্ত রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ কাজের সময়মত বাস্তবায়ন। এই তালিকায় যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের সময় শুধুমাত্র উচ্চ-মানের খুচরা যন্ত্রাংশ এবং জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, এবং শুধুমাত্র একটি ভাল পরিষেবা কেন্দ্রে নির্ধারিত/অনির্ধারিত কাজ।

আমাদের গাড়ি পরিষেবা "অটোডিজেল" গাড়ি / ট্রাকের ডিজেল যানবাহন এবং বিশেষ সরঞ্জামগুলির ইঞ্জিনগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং ওভারহল করার জন্য প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে, আসল উপাদান / ভোগ্যপণ্য ব্যবহার করে এবং সম্পাদিত সমস্ত কাজের উচ্চ মানের গ্যারান্টি সহ তার পরিষেবাগুলি অফার করে৷

আপনি "মেরামতের জন্য সাইন আপ করুন" বিভাগে ওয়েবসাইটে একটি বিশেষ ফর্মে পরিষেবাটির জন্য সাইন আপ করতে পারেন।

AutoDots এর সাথে সম্পূর্ণভাবে কাজ করতে, আপনার ব্রাউজারকে অবশ্যই JavaScript সমর্থন করতে হবে। সেটিংসে এটি চালু করুন।

  1. 5
    মস্কো, সুজডালস্কায়া স্ট্রিট, 26বি
  2. 5
    কোরোলেভ, পাইওনারস্কায়া রাস্তা, 19k2
  3. 5
    মস্কো, মন্টাজনায়া স্ট্রিট, 8с2
  4. 5
    মস্কো, বোরোভস্কো হাইওয়ে, 12এএস1
  5. 5
    মস্কো, মিতিনস্কায়া রাস্তা, 15
  6. 5
    মস্কো, Chechersky proezd, vl5As1
  7. 5
    মস্কো, বেসেডিনস্কো হাইওয়ে, 9
  8. 5
    মস্কো, 1ম proezd Perova ফিল্ডস, 3с7
  9. 5
    মস্কো, রেচনিকভ স্ট্রিট, 19
  10. 5
    মস্কো, Pyalovskaya রাস্তা, 7
  11. 5
    মস্কো, নোভোকুরকিন্সকো হাইওয়ে, 39
  12. 5
    মস্কো, Varshavskoe shosse, 170G, বক্স নং 30
  13. 5
    মিতিশ্চি, কোলনতসোভা রাস্তা, 22এ
  14. 5
    মস্কো, Ostapovskiy proezd, 6s2
  15. 5
    মস্কো, মোজাইস্ক হাইওয়ে, 159k9
  16. 5
    মস্কো, Sheremetyevskaya রাস্তা, 85Bs3
  17. 5
    মস্কো, বরিসভস্কি প্রুডি স্ট্রিট, 1s72
  18. 5
    মস্কো, নিজনিয়ে পলিয়া রাস্তা, 29s16
  19. 5
    Odintsovo, Yuzhnaya রাস্তা, 25с2
  20. 5
    মস্কো, লিটোভস্কি বুলেভার্ড, 9/7
  21. 5
    মস্কো, এমকেএডি, ৩২তম কিলোমিটার, ভিএল১৫
  22. 5
    মস্কো, Shchelkovskoe হাইওয়ে, 2
  23. 5
    মস্কো, ফারগানা রাস্তা, 13с1
  24. 5
    Krasnogorsk, Shkolnaya রাস্তা, 1A
  25. 5
    কোরোলেভ, পাইওনারস্কায়া রাস্তা, 1k1
  26. 5
    মস্কো, পোখোদনি প্রোজেড, 5k1
  27. 5
    Vidnoe, 8 ম লাইন, 13K1
  28. 5
    বালাশিখা, Sverdlova রাস্তা, vl36
  29. 5
    কোরোলেভ, সিলিকটনায়া রাস্তা, 74
  30. 5
    বালাশিখা, মো. Zheleznodorozhny, শহরতলির রাস্তা, 131
  31. 5
    Balashikha, Prigorodnaya রাস্তা, 131 k Avto
  32. 5
    মস্কো, এন্টুজিয়াস্টভ হাইওয়ে, 27Ас1
  33. 5
    বালাশিখা, বাইকভস্কোগো রাস্তা, 20
  34. 5
    মস্কো, সোভখোজনায়া রাস্তা, 10Ас2
  35. 5
    Shcherbinka, Simferopol হাইওয়ে, 16
  36. 5
    মস্কো, বর্ষাভস্কো হাইওয়ে, 56
  37. 5
    মস্কো, Signalny proezd, 20s3
  38. 5
    Reutov, MKAD, 3য় কিলোমিটার, 11
  39. 5
    Shcherbinka, Lyublinskaya রাস্তা, 7A
  40. 5
    মস্কো, Shosseyny proezd, 10k1
  41. 5
    বালাশিখা, প্রিগোরোডনায়া রাস্তা, 131
  42. 5
    মস্কো, জাভারুয়েভস্কি লেন, 32с4
  43. 5
    মস্কো, মালিগিনা রাস্তা, 7с2
  44. 5
    মস্কো, বেসকুদনিকভস্কি বুলেভার্ড, 19k1
  • ← পূর্ববর্তী

মস্কোতে ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত - দাম

    মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার 2008, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    ভ্যালেরি: কুলিং সিস্টেমে তেল

    • ডায়াগনস্টিকস করতে হবে। নম্বরে কল করুন
    • সম্ভবত, সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটটি ভেঙে গেছে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই ত্রুটিটি করার পরামর্শ দেওয়া হয়
    • ভ্যালেরি: আমার একটি 2.2 ডিজেল ইঞ্জিন আছে, কুল্যান্ট ইঞ্জিনে প্রবেশ করে না এবং কুলিং সিস্টেমে তেল রয়েছে
    • ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে কয়েকটি ফলাফল রয়েছে, হয় কুল্যান্ট ইঞ্জিনে প্রবেশ করে এবং একটি ইমালসন তৈরি করে, বা উচ্চ সংকোচনের অধীনে কুল্যান্টে তেল চেপে যায়, তবে এসে আমাদের দেখা ভাল, কারণ শব্দ অনুসারে, একটি জিনিস বা এমনকি একটি সামান্য
    • ভ্যালেরি: আপনি কি প্রাক্তন অ্যালেক্স মোটরস নন?
    • না, আমরা সম্পূর্ণ ভিন্ন দল। আমরা শুধু এটি দেখার জন্য টাকা নিই না) আপনি প্রথমে আসেন, আমাদের বিশেষজ্ঞরা আপনাকে বলবেন এটি কী, এবং সবকিছু স্বাভাবিকভাবে আপনার জন্য উপযুক্ত হওয়ার পরে, আপনার অনুমোদন নিয়ে, আমরা মেরামত করব, অথবা আপনি যদি না চান , আমরা করবো না.
    • ভ্যালেরি: আমি আজ এই পরিষেবা থেকে গাড়ি নিয়েছি - তারা এটি করতে পারেনি, তবে আপনার ঠিকানা একই রকম
    • আমাদের ঠিকানা লুচ স্ট্রিট 27। অঞ্চলটিতে আমাদের দলের দুটি বাক্স রয়েছে, এগুলি হল 0 এবং 1, উভয়ই বারান্দার কাছে অবস্থিত।
      উপর আস. আলেক্সি বা পাভেল আপনাকে সাহায্য করবে।
    • ডায়াগনস্টিক প্রয়োজন, বিভিন্ন বিকল্প আছে
  • কিয়া সোরেন্টো 2007, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    ভ্লাদিস্লাভ: ইঞ্জিন টিপে

    • আসুন এবং সাহায্য করুন!
    • কুলিং সিস্টেমের কি চাপ পরীক্ষার প্রয়োজন আছে? যদি হ্যাঁ. যে কাজের দাম 800 রুবেল
    • ক্রিমিং ইঞ্জিন ব্লক বা ব্লক হেড? মাস্টার রিসিভার কল.
    • আপনার অনুরোধের জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ. আমরা আপনাকে ফোনে পরামর্শ দিতে পেরে খুশি হব: প্রতিদিন 9.00 থেকে 21.00 পর্যন্ত
    • শুভ দিন!
      ইঞ্জিনের কী হয় তা আরও বিস্তারিতভাবে লিখুন। আমরা কি করতে হবে?
    • ভ্লাদিস্লাভ: কোথাও এটি বাতাসে চুষে যায়, যথাক্রমে, মিশ্রণটি সমৃদ্ধ হয় এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায়। ডায়াগনস্টিকস দেখিয়েছে ইনজেকশন পাম্প ইনজেক্টরগুলি স্বাভাবিক।
    • আপনি এসে দোষ খোঁজার চেষ্টা করতে পারেন।
    • ভ্লাদিস্লাভ: আপনাকে ধন্যবাদ
  • কিয়া সি "ডি 2007, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    ওলেগ: ডায়াগনস্টিকস এবং ইঞ্জিন মেরামতের খরচ। মাখন খায়।

    • শুভ সন্ধ্যা. আগামীকাল ডায়াল করুন আমি পরামর্শ করব
    • ICE Ilovaiskaya 10 a p.5 এর ডায়াগনস্টিকস এবং মেরামত
    • শুভ অপরাহ্ন. অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন 1080 ঘষার ডায়াগনস্টিকস। ফোনে রেকর্ডিং।
    • আইসিই মেরামত 30,000 রুবেল, অপসারণ, 15,000 রুবেল করা, + নাকাল কাজ (যদি প্রয়োজন হয়), + ভোগ্যপণ্য।
    • শুভ দিন!
      প্রাথমিক ডায়গনিস্টিক খরচ 1,540 রুবেল। , আরো বিস্তারিত উত্তরের জন্য, গাড়ী পরিদর্শন করা আবশ্যক.
      আপনি ফোনের মাধ্যমে বিস্তারিত তথ্য জানতে এবং প্রযুক্তিগত কেন্দ্রের জন্য সাইন আপ করতে পারেন। শুভেচ্ছা, AutoGERMES গ্রুপ অফ কোম্পানি!
    • হ্যালো? ডায়াগনস্টিকস 1000 রুবেল। আপনার ক্ষেত্রে ইঞ্জিন মেরামতের প্রয়োজন নাও হতে পারে। ডাকো, আসো
    • মোটর-60000 এর মেরামত
      ঘটনার পর খুচরা যন্ত্রাংশ
      G4FC মোটর মডেল?
      আপনি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন বিবেচনা করতে পারেন.
    • শুভ অপরাহ্ন. সমস্যা সমাধানের পরে মেরামতের সঠিক খরচ। মেরামতের আনুমানিক খরচ খুচরা যন্ত্রাংশ সহ 47500r।
  • কিয়া সল 2009, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    ভ্লাদিমির: ইঞ্জিনটি গিয়ারে চলে গেছে, 1.6 লিটারের একটি চুক্তি ইঞ্জিন, 128 এইচপি প্রয়োজন। রুবেল পর্যন্ত রাশিয়ায় একটি দৌড় ছাড়াই, Mozhaisky জেলা, Znamenka গ্রাম থেকে প্রতিস্থাপনের জায়গায় গাড়িটি সরিয়ে নেওয়া। কোনো প্রিপেমেন্ট নেই। মেরামত শেষ হওয়ার পরে অর্থ প্রদান। ওয়ারেন্টি কমপক্ষে 30 দিন বা 10,000 কিমি

    • শুভ দিন! দুর্ভাগ্যবশত, আমরা এই ধরনের কাজ সম্পাদন করি না। আমরা সাহায্য করতে সক্ষম হবে না.
    • শুভ দিন!
      কিয়া হটলাইনে কল করা এবং একটি অনুরোধ করা প্রয়োজন যাতে গাড়িটি দুর্ঘটনাস্থলের নিকটবর্তী ডিলারশিপে খালি করা হবে, যা মেরামতের কাজ চালাবে।
    • ইঞ্জিনে ওয়ারেন্টি পাওয়ার জন্য বিক্রয়ের স্থানে একটি চুক্তি ইঞ্জিনের প্রতিস্থাপন করা আপনার পক্ষে যুক্তিযুক্ত। Avito তে সার্চ করুন, অনেক অফার আছে
    • হ্যালো, আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের দাম 82000r।
    • শুভ সকাল, দুর্ভাগ্যবশত আমরা এই বিষয়ে আপনাকে সাহায্য করতে পারি না।
  • ফোর্ড টর্নিও কানেক্ট 2007, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    ভ্লাদিমির: জ্বালানী সিস্টেমের ডায়াগনস্টিকস এবং মেরামত।

    • ইনজেক্টর এবং ইনজেকশন পাম্প অপসারণ ছাড়া 500 থেকে 3500 রুবেল ডায়গনিস্টিক থেকে। একটি পৃথক খরচের জন্য ইনজেক্টর এবং জ্বালানী পাম্পের ডায়াগনস্টিকস।
    • সুপ্রভাত. ইনজেক্টর অপসারণ / ইনস্টলেশন প্রতিটি 1000 রুবেল, c/a জ্বালানী ট্যাঙ্ক 1100, জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন 810 রুবেল, c/a জ্বালানী পাম্প 6000 রুবেল, নির্ণয়ের পরে জ্বালানী ইনজেক্টরগুলির মেরামত / পরিষ্কার করা। ফুয়েল ইনজেক্টরের নিবন্ধন কাজের অন্তর্ভুক্ত। ফোনে রেকর্ডিং।
  • হুন্ডাই সান্তা ফে ক্লাসিক 2008, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    তাতিয়ানা: ইঞ্জিন অপারেশন চেক করুন - শক্তিশালী কম্পন। ডিজেল।

    • তাতিয়ানা: দুঃখিত, আমি ইয়েকাটেরিনবার্গে আছি
    • ডায়গনিস্টিক খরচ 500 রুবেল। বর্ষাভস্কে হাইওয়ে d33।
    • শুভ অপরাহ্ন. আপনি কখন পৌঁছাতে চান?
    • শুভ দিন!

      ডায়গনিস্টিক খরচ হবে 2600 রুবেল।

      আন্তরিকভাবে,
      অটোস্পেকসেন্টার।

    • সুপ্রভাত. কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকসের দাম 1,080 রুবেল। ফোনে রেকর্ডিং।
    • 500 পি. কারণ নির্ণয়.
  • মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট 2011, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    আন্দ্রে: টাইমিং বেল্ট ভেঙে গেছে। দেখা ভালভ

    • সিলিন্ডার হেড 10000r সরানো হচ্ছে
    • আপনার জন্য শুভ দিন। পেট্রল নাকি ডিজেল ইঞ্জিন?
    • আন্দ্রে: ডিজেল
    • আমি যা ভাবছি তা হলে, আপনি ভালভ বাঁকছেন না।
    • ভালভগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার বিষয়টি নয় - প্রায়শই এই মোটরগুলির রকারটি ভেঙে যায়। যদি সমস্যাটি জরুরী হয় তবে এটি নিয়ে আলোচনা করতে আমাদের কল করুন...
    • আমরা ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত করি না।
    • হ্যালো, খুচরা যন্ত্রাংশের সাথে কাজ প্রায় 80 হাজার রুবেল, সম্ভবত কম, একটি ময়নাতদন্ত দেখাবে।
    • শুভ সন্ধ্যা.
      প্রাথমিকভাবে, একটি রোগ নির্ণয় করা প্রয়োজন।
      মোটামুটি সময়ে, 10 হাজার রুবেল খরচে এটি 5 ঘন্টা থেকে লাগবে।
      আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে কল করুন, আমাদের মাস্টার পরামর্শদাতা আপনাকে পরামর্শ দেবে।
      আমাদের সাথে যোগাযোগ করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ!
    • বাল্কহেড "মাথা অনুযায়ী"
      কাজের বাজেট প্রায় 18 হাজার
      খুচরা যন্ত্রাংশ আলাদাভাবে।
  • ফোর্ড গ্যালাক্সি 2014, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    হোলেভ: টিউব প্রতিস্থাপন। পুরাতনটি সরিয়ে নতুনটি লাগান

    • এসে দেখ. কাজের খরচ 2500 রুবেল থেকে। আরো সঠিকভাবে পরিদর্শন পরে. এটা বিনামূল্যে.
    • শুভ বিকাল, প্রিয় গ্রাহক। আমরা আনন্দিত যে আপনি এই বিষয়ে FIT পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করেছেন! আপনার অনুরোধ প্রক্রিয়া করা হয়েছে, এবং আমরা আপনার আগ্রহের সমস্ত পরিষেবা প্রদান করতে প্রস্তুত। আমি আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করতে চাই যে গাড়িতে কোনও কাজ করার আগে, আমরা সুপারিশ করি যে আপনি সমস্ত ইউনিটের একটি নির্ণয় করুন এবং কেবলমাত্র কী মেরামত বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন তা সনাক্ত করুন, এটি আপনার অর্থ এবং সময় বাঁচাবে। আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে আমরা আমাদের কাছ থেকে কেনা এবং ইনস্টল করা সমস্ত খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য 1 বছরের ওয়ারেন্টি প্রদান করি। অনুগ্রহ করে আপনার ফোন নম্বর আমাদের জানান যাতে আমরা আপনার জন্য একটি সুবিধাজনক তারিখ এবং সময় সংরক্ষণ করতে পারি। এছাড়াও আমাদের ওয়েবসাইট থেকে স্বাধীনভাবে সাইন আপ করার এবং অতিরিক্ত 3% ছাড় পাওয়ার একটি বিকল্প রয়েছে। আমরা আপনার ফোন কল পেয়ে সবসময় আনন্দিত. সহযোগিতার জন্য উন্মুখ, FIT পরিষেবা পেশাদারদের একটি দল।
    • হ্যালো! টারবাইন প্রতিস্থাপনের খরচ 8000 r. আপনার জন্য অপেক্ষা করছি!
    • টারবাইন 11000r প্রতিস্থাপন
    • শুভ বিকাল, আমরা টারবাইন মেরামত সহ ডিজেল ইঞ্জিনের সমস্ত মেরামতের কাজ করি।
    • ডিজেল ইঞ্জিন সার্ভিসিং করা হয় না।
  • জিপ লিবার্টি 2006, ডিজেল ইঞ্জিন ওভারহল

    মারাট: হয় তেল স্ক্র্যাপার বা অগ্রভাগ। মাফলারে তেলও পোড়ানো হয়। টারবাইন অক্ষত আছে, চেক করা হয়েছে।

    • Bosch Service Fili ডিজেল ইঞ্জিন মেরামতে বিশেষজ্ঞ। ফোনে রেকর্ডিং
    • মারাত: শুভ সন্ধ্যা। আমি কি রবিবারের জন্য সাইন আপ করতে পারি?
    • রবিবার ডিজেল ওয়ার্কশপ বন্ধ থাকে। আপনি যে কোনও সুবিধাজনক সময়ে গাড়ি নিয়ে আসতে পারেন, এটি মঙ্গলবার কাজে যাবে।
    • কখন নির্ণয়ের জন্য গাড়ি চালানো আপনার পক্ষে সুবিধাজনক হবে?
    • মারাত: সন্ধ্যায়, কাজের পরে। কয়টা পর্যন্ত কাজ করবেন?
    • ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য এই কেন্দ্রগুলির কাজের চাপের কারণে, ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের জন্য নিকটতম সময়: 16.08.19 (আগস্ট 16), আমি আপনাকে 16 আগস্টের জন্য সাইন আপ করতে পারি, দুর্ভাগ্যবশত আমরা আপনাকে আগে গ্রহণ করতে পারব না
    • শুভ অপরাহ্ন. আমরা এটি মেরামত করব। কখন গাড়ি চালানো আপনার পক্ষে সুবিধাজনক হবে?
    • সুপ্রভাত. ডায়াগনস্টিকস খরচ 1,080 রুবেল। ফোনে রেকর্ডিং।
    • মারাত: কিসের ডায়াগনস্টিকস? আমার শুধু একটি জ্বালানী ব্যবস্থা দরকার, শুধু ইনজেক্টর
    • মারাত: এবং আমি কম্পিউটারের মাধ্যমে এবং কর্মক্ষেত্রে এই জাতীয় ডায়াগনস্টিক করতে পারি
    • 1 অগ্রভাগের জন্য সি / সি ইনজেক্টর 1000 রুবেল, 1 টুকরার জন্য অগ্রভাগ পরিষ্কার করা 900 রুবেল। অগ্রভাগ 1800 রুবেল অপসারণ ছাড়া ফুটো জন্য পরীক্ষা করা হচ্ছে।
  • কিয়া স্পোর্টেজ 2010, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    গ্রেগরি: ত্রুটি P2563 টার্বোচার্জার প্রেশার কন্ট্রোল অ্যাকচুয়েটর পজিশন সেন্সর-রেঞ্জ/অপারেশন। গতি কমে গেলে টারবাইন বন্ধ হয়ে যায়। গাড়ি রিস্টার্ট করা হলে টারবাইন কাজ করে।

    • হ্যালো, হয়তো আপনার ভিজিটি ব্লক কভার করা হয়েছে। গাড়িটি পরিদর্শন করার পর আমরা আরও সুনির্দিষ্টভাবে বলতে পারি
    • ডায়াগনস্টিকস 1000r
    • জায়গায় অনুঘটক? যদি হ্যাঁ, উপসর্গগুলি খুব বেশি মনে হয়!!! একাধিকবার এই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হয়েছেন। অনুঘটক অপসারণ এবং ইউরো-2 বিষাক্ততা মান জন্য গাড়ী ফ্ল্যাশ করার সিদ্ধান্ত, কাজের খরচ 15,000 রুবেল। ফার্মওয়্যার ওয়ারেন্টি অধীনে!
    • এটা কি ডিজেল, পেট্রল?
    • গ্রেগরি: ডিজেল
    • অনুঘটক সরানো হয়েছে?
    • গ্রিগরি: অনুঘটকটি সরানো হয়নি, চিপ গাড়িটি অক্ষম করা হয়েছে, ইউএসআর কেবল মাফ করা হয়নি।
  • ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান 2009, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    ডেনিস: সমস্ত সংশ্লিষ্ট ক্রিয়াকলাপ বিবেচনায় নিয়ে পিস্টনের রিং এবং সীল প্রতিস্থাপন করতে কত খরচ হবে?

    • শুভ অপরাহ্ন.
      আপনার যদি 16 ভালভ সহ একটি 4-সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিন থাকে তবে কাজের খরচ হবে 26,000 রুবেল।
      ইঞ্জিন অপসারণ এবং ইনস্টলেশন - 11,000 রুবেল।
      সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহল - 15,000 রুবেল।

      খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যতীত কাজের জন্য কলড্রনের খরচ।

    • শুভ অপরাহ্ন.
      প্রতিক্রিয়ার জন্য আপনার গাড়ির একটি VIN এবং একটি ফোন নম্বরের প্রয়োজন হবে৷ আমরা সোমবার গণনা করব এবং আপনাকে আবার কল করব।
    • হ্যালো! টার্নকি ওয়ার্ক 50,000
    • শুভ অপরাহ্ন. আইসিই 20,000 রুবেল সরান / ইনস্টল করুন, মেরামত করুন (বিচ্ছিন্ন করুন / একত্রিত করুন) আইসিই 35,000 রুবেল + ব্যবহারযোগ্য জিনিস যা প্রয়োজন হবে। ফোনে রেকর্ডিং।
    • ইঞ্জিন 2.0L?
    • ডেনিস: হ্যাঁ, ডিজেল, সিবাব
    • শুভ সন্ধ্যা, আমি দীর্ঘ উত্তরের জন্য ক্ষমাপ্রার্থী, রিংগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য 30,000 রুবেল খরচ হবে, এছাড়াও আপনাকে অগ্রভাগের সঠিক ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করতে হবে, যদি এটি না করা হয় তবে রিংগুলি প্রতিস্থাপনের কাজ বৃথা যাবে , আমরা অগ্রভাগগুলিকে একটি বিশেষ পরিষেবাতে নিয়ে যাব যে দামে আমি আগামীকাল নির্দেশ করতে পারি৷
  • কিয়া সল 2010, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    আলেকজান্ডার: সিলিন্ডার হেড কভার গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন। ডিজেল।

    • হ্যালো, ৩ হাজার টাকা লাগবে
    • সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 10000, এবং ভালভ কভার 1500
    • ভালভ কভার gasket 2500r প্রতিস্থাপন
    • আপনি কি ভালভ কভার গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন বা হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করতে আগ্রহী?
    • ভালভ কভার গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন - 1350r। + s/u জ্বালানী। অগ্রভাগ 550r অতিরিক্ত প্লাম্বিং কাজ ছাড়া একটি অগ্রভাগের জন্য, 990r। লকস্মিথের সাথে একজনের জন্য (যদি কূপের অগ্রভাগটি অম্লীয় হয়)।
    • কাজের জন্য 3500, টেলিফোন
  • নিসান প্রাইমেরা 2002, ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত

    আলেকজান্ডার: জ্বালানী সিস্টেম ডায়াগনস্টিকস, ভালভ সমন্বয়

    • শুভ বিকাল, প্রিয় গ্রাহক। আমরা আনন্দিত যে আপনি এই বিষয়ে FIT পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করেছেন! আপনার অনুরোধ প্রক্রিয়া করা হয়েছে, এবং আমরা আপনার আগ্রহের সমস্ত পরিষেবা প্রদান করতে প্রস্তুত। আমি আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করতে চাই যে গাড়িতে কোনও কাজ করার আগে, আমরা সুপারিশ করি যে আপনি সমস্ত ইউনিটের একটি নির্ণয় করুন এবং কেবলমাত্র কী মেরামত বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন তা সনাক্ত করুন, এটি আপনার অর্থ এবং সময় বাঁচাবে। আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে আমরা আমাদের কাছ থেকে কেনা এবং ইনস্টল করা সমস্ত খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য 1 বছরের ওয়ারেন্টি প্রদান করি। অনুগ্রহ করে আপনার ফোন নম্বর আমাদের জানান যাতে আমরা আপনার জন্য একটি সুবিধাজনক তারিখ এবং সময় সংরক্ষণ করতে পারি। এছাড়াও আমাদের ওয়েবসাইট থেকে স্বাধীনভাবে সাইন আপ করার এবং অতিরিক্ত 3% ছাড় পাওয়ার একটি বিকল্প রয়েছে। আমরা আপনার ফোন কল পেয়ে সবসময় আনন্দিত। সহযোগিতার জন্য উন্মুখ, পেশাদারদের একটি দল FIT পরিষেবা।

ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কেবল গাড়ির মালিকদের মধ্যেই নয় খুব জনপ্রিয়। এই পাওয়ার ইউনিটগুলি প্রায়শই জেনারেটর, পাম্পিং ইউনিট এবং অন্যান্য ইউনিটগুলিতে ড্রাইভ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ডিজেল ইঞ্জিনগুলির চাহিদা তাদের স্থায়িত্ব, শক্তি, দক্ষতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং নজিরবিহীনতার কারণে।

একই সময়ে, এগুলি জটিল প্রক্রিয়া যার যথাযথ যত্ন এবং সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। একটি ডিজেল ইঞ্জিন মেরামত করা যা সময়মত সঠিকভাবে সার্ভিসিং করা হয়নি তা অনেক খরচ হতে পারে। কিছু ধরণের ব্রেকডাউন অবশ্যই প্রাকৃতিক বার্ধক্যের কারণে হতে পারে। তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি সঠিক এবং সময়োপযোগী পরিষেবা যা ড্রাইভের জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করতে পারে।

সার্ভিসিং করার সময় আপনার যা জানা দরকার

একটি নিয়ম হিসাবে, প্রস্তুতকারক কোনো ইঞ্জিনের জন্য একটি পরিষেবা সময়সূচী এবং সময়সূচী প্রদান করে। প্রায়শই, এগুলি ইউনিটের জন্য নির্দেশাবলীতে নির্ধারিত হয়, যেখানে একটি ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। অবশ্যই, কাজের স্থায়িত্ব এবং গুণমান বাড়ানোর জন্য, এই জাতীয় সুপারিশগুলি কঠোরভাবে মেনে চলা মূল্যবান। এর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির সাথে সম্পর্কিত যেমন:

তেল পরিবর্তন - গাড়িতে, সময়সূচী মাইলেজ দ্বারা এবং ডিভাইসগুলিতে - ইঞ্জিনের সময় দ্বারা গণনা করা হয়। প্রায়শই, প্রয়োজনীয় প্রতিস্থাপনের সময়টি প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত হয়, তবে ইঞ্জিনটি প্রথমবার ব্যবহার করার সময়, 20 ঘন্টা অপারেশনের পরে একটি নতুন দিয়ে তেল প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি ইউনিটটি এক ঘন্টা মিটার দিয়ে সজ্জিত না হয় তবে একটি লগ বই রাখতে হবে। এই ধরনের রক্ষণাবেক্ষণের অবহেলা ইঞ্জিন ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি।

এয়ার ফিল্টার - ফিল্টার উপাদান লুব্রিকেটিং, পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন ইঞ্জিনকে ধুলো এবং ময়লা মুক্ত রাখে। যদি ফিল্টারটি আর পরিষ্কার করা না যায় তবে অবশ্যই এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। তদনুসারে, এই উপাদানটির স্থিতি নিয়মিত পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

জ্বালানী - শুধুমাত্র উচ্চ মানের জ্বালানী দিয়ে জ্বালানী করার দরকার নেই। এমনকি নিয়মিত ফিল্টার প্রতিস্থাপনও খারাপ মানের জ্বালানি ব্যবহার করার সময় ইঞ্জিনকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে পারে না। ময়লা প্রবেশ এড়াতে বায়ুরোধী পাত্রে জ্বালানী সংরক্ষণ করাও প্রয়োজনীয়।

স্টোরেজ - আপনি যদি অদূর ভবিষ্যতে ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে ডিভাইসটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা না করেন তবে আপনাকে অবশ্যই জ্বালানী ট্যাঙ্কটি খালি করতে হবে। প্রতি কয়েক মাসে একবার অন্তত 20 মিনিটের জন্য ইঞ্জিন চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি তার সমস্ত উপাদানকে লুব্রিকেট করবে এবং ক্ষয় রোধ করবে।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের মধ্যে পার্থক্য কি?

এই শব্দগুলির অর্থের সরল অর্থে, এটি বোঝানো হয় যে রুটিন বা পরিষেবা রক্ষণাবেক্ষণ ইঞ্জিনের কার্যকারিতা বজায় রাখার জন্য ব্যবস্থার একটি সেট নিয়ে গঠিত। এই ধরনের কাজের মধ্যে কিছু উপাদান পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। পরিবর্তে, মেরামত হল এমন একটি প্রক্রিয়া যেখানে একটি ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিনকে এমন একটি অবস্থায় আনা হয় যেখানে এটি কারখানাটি ছেড়ে গেছে। একটি নিয়ম হিসাবে, মেরামত নিম্নলিখিত কাজ প্রয়োজন: disassembly, পরিষ্কার, ত্রুটি সনাক্তকরণ, প্রতিস্থাপন বা ত্রুটিপূর্ণ উপাদান মেরামত।

প্রায়শই, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, সিলিন্ডার, কুলিং সিস্টেম, জ্বালানী এবং তেল লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং ক্র্যাঙ্ক মেকানিজমের মতো উপাদানগুলি মেরামত করা হয়। পরিসেবা শুধুমাত্র জীর্ণ উপাদান প্রতিস্থাপন সহ ইঞ্জিন ওভারহল অন্তর্ভুক্ত।

কোম্পানির সাথে সহযোগিতার সুবিধা

এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ ডিজেল ইঞ্জিন ব্যর্থতার আরেকটি কারণ। কিন্তু বেশিরভাগ মালিক যদি নিজেরাই তেল বা ফিল্টার পরিবর্তন করতে পারেন, তবে শুধুমাত্র অভিজ্ঞ পেশাদাররাই জীর্ণ-আউট উপাদানগুলি নির্ণয় এবং প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম। এবং যখন কম কম্প্রেশন এবং শক্তি হ্রাসের কারণে ইঞ্জিনের একটি ওভারহল করার প্রয়োজন হয়, তখন সরাসরি বিশেষ সংস্থাগুলির সাথে যোগাযোগ করা বোধগম্য হয়।

প্রথমত, এটি একে একে সমস্যাটি ছেড়ে দেওয়ার অনুমতি দেবে না, কারণ মালিক জানেন যে কাজের অসুবিধার ক্ষেত্রে কার সাথে যোগাযোগ করতে হবে।

দ্বিতীয়ত, এই ধরনের কোম্পানিগুলি মেরামতের দোকানে অপেশাদারদের রাখে না, যা নিম্নমানের কাজের কর্মক্ষমতা বাদ দেয়।

তৃতীয়ত, এই ধরনের রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামত সস্তা, যেহেতু ইঞ্জিনটি অনেক বেশি সময় ধরে চলবে এবং আপনাকে যন্ত্রাংশ বা সম্পূর্ণ সমাবেশগুলি কেনার জন্য অর্থ ব্যয় করতে হবে না।

চতুর্থত, প্রতিযোগিতার উপস্থিতির কারণে, সমস্ত কোম্পানি তাদের কাজের জন্য সবচেয়ে অনুকূল মূল্য প্রদান করে।

অতএব, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সঞ্চয় করার চেষ্টা করার কোন মানে হয় না, যেহেতু উচ্চ-মানের মেরামতের উচ্চ খরচ মানে ডিজেল ইঞ্জিনের দীর্ঘ পরিষেবা জীবন।

প্রায় 20% গ্রাহক বেসরকারী বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত সস্তা ডিজেল ইঞ্জিন মেরামতের পরে আমাদের কাছে আসেন এবং ফলস্বরূপ, তারা অনেক সময় এবং অর্থ হারিয়ে ফেলেন। অতএব, আমরা দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করি যে আপনি উপযুক্ত সরঞ্জাম সহ শুধুমাত্র পেশাদারদের সাথে যোগাযোগ করুন!