পাওয়ার স্টিয়ারিং কীভাবে সরিয়ে নেওয়া যায় তা নির্ধারণ করা কখনই অতিরিক্ত প্রয়োজন হবে না। সর্বোপরি, কোনও অংশটি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করার প্রয়োজন হলে অনেক গাড়িচালক এই ধরণের সমস্যার মুখোমুখি হন। এটি লক্ষণীয় যে ডিভাইস এবং সিস্টেমের যান্ত্রিকগুলির সাথে পরিচিত কেবল অভিজ্ঞ মোটর চালকই এই ধরণের প্রক্রিয়াটি মেরামত করতে পারেন। এ জাতীয় জ্ঞান না থাকলে কিছুই করা যায় না। তবে আপনি নিজে যদি পাওয়ার স্টিয়ারিং মেরামত করতে চান তবে ডায়াগনস্টিক এবং প্রতিরোধমূলক কাজ চালানো প্রয়োজন। এটি আপনাকে প্রক্রিয়াটির সাথে সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে এবং এতে কী কী পরিবর্তন করা দরকার তা বুঝতে সহায়তা করবে। পাওয়ার স্টিয়ারিং নিজেই অপসারণের প্রক্রিয়াটি কয়েকটি উপাদানগুলিতে বিভক্ত হতে পারে। আমরা তাদের সম্পর্কে আরও কথা বলতে হবে।

প্রস্তুতিমূলক কাজ

পাওয়ার স্টিয়ারিং কীভাবে সরানো যায় - এই প্রশ্নটি অনেক গাড়িচালকের জন্য উত্থাপিত হয়। প্রথম পদক্ষেপটি পৃষ্ঠটিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা যাতে কোনও ময়লা, ধূলিকণা এবং অন্যান্য অপ্রীতিকর ফর্মেশন এতে না থাকে। এটি ছাড়া, প্রত্যাহার প্রক্রিয়াটি দক্ষতার সাথে পরিচালনা করা সম্ভব নয় is তদুপরি, ভবিষ্যতে কোনও সমস্যা হবে না। সর্বোপরি, আপনি যদি পৃষ্ঠটি পরিষ্কার না করেন তবে মেকানিজমটির অভ্যন্তরে প্রবেশ করবে। এবং এটি কাজের জটিলতায় ভরা। ট্যাঙ্ক পাম্পে অবস্থিত সমস্ত তরল পাম্প করাও প্রয়োজনীয়। এটি ধকল থেকে মুক্তি পেতে সহায়তা করবে, অপসারণের পরে আপনাকে গ্যারেজটি পরিষ্কার করতে হবে না।

উচ্চ চাপ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

এটি অপসারণ করতে, লঞ্চ বাদামটি আনসার্ভ করুন এবং খুব সাবধানে একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে, বেল্ট বেসটি আলগা করুন। বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দেন। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, আপনি আগেই টানটান শক্তি চিহ্নিত করতে পারেন যাতে পরে কোনও সমস্যা না হয়। পুনরায় মাউন্ট করার সময় এটির প্রয়োজন হবে কারণ ক্রমাঙ্কন করার প্রয়োজন নেই। আপনি যদি এটিকে এড়িয়ে যান এবং আগে থেকেই উত্তেজনা শক্তি নোট না করেন, আপনাকে কিছুটা টিঙ্ক করতে হবে।